13程序管制部分

程序管制部分

【310001】 训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加（ ）分钟。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4 【310002】 低空小航线的高度不得低于（ ）米。 A: 100 B: 120 C: 150 D: 200

【310003】 塔台管制员发出着陆许可的口令包含（ ）含义。

A: 跑道上无障碍物 B: 在航空器进近着陆径上,没有其他航空器活动 C: 符合尾流间隔规定 D: A、B和 C

【310004】 在我国民航机场,两架航空器同时进近着陆时,管制员通常按（ ）确定着陆顺序。

A: 国际航班; B: 后面,右侧,高度较高的航空器; C: 机长要求; D: 前面,左侧,高度较低的航空器。

【310005】 收到应转给航空器的管制许可后,从收到时间算起,如已超过( )分钟仍不能转 给该航空器时,必须立即将此情况通知原管制单位。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 5

【310006】 逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后（ ）千米以上,可以相互穿越高度。

A: 40 B: 20 C: 5 D: 10

【310007】 巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（ ）米。 A: 10 B: 50 C: 100 D: 200

【310008】 塔台管制员在选择使用跑道时,应考虑（ ）因素。

A: 地面风向风速;跑道长度,坡度; B: 机场进离场程序; C: 起落航线;进近和着陆导航设备; D: A、B和 C

【310009】 航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞；如果在（ ）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4 【310010】 航空器预计起飞或着陆前（ ）分钟开放灯光。 A: 5 B: 10 C: 15 D: 20

【310011】 仪表飞行时,空中交通管制员对航空器之间的（ ）配备是否正确负责。

A: 间隔、距离、高度层 B: 间隔、距离、时间 C: 间隔、距离、方位 D: 间隔、距离、角度

【310012】 在复杂气象条件下，管制员应当了解（ ）的天气情况和演变趋势。 A: 相邻管制区 B: 本管制区 C: A类空域 D: B类空域

【310013】 航空器在云外绕飞雷雨时,距离积雨云(浓积云)昼间不少于（ ）千米,夜间不得 少于（ ）千米;两个云体之间不少于（ ）千米时,方可从中间通过。 A: 5、10、10 B: 5、10、15 C: 5、10、20 D: 5、20、20

【310014】 昼间从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于（ ）米;飞行真 实高度在平原,丘陵地区不得低于（ ）米,在山区不得低于（ ）米;航空器距主降水区不得少于（ ）千米。

A: 400、300、600、10 B: 300、300、600、10 C: 400、300、600、20 D: 400、300、600、25

【310015】 进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与（ ）联系。

A:塔台管制室 B：军航管制室 C：区域管制室 D：报告室

【310016】 在C、D类空域内，符合规定的条件，顺向仪表飞行航空器之间的最低纵向间隔（ ）。

A:10千米 B：5分钟 C：3分钟 D：15千米

【310017】 在C、D类空域内，逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差，只有证实航空器已（ ）后，方可准许相互占用或穿越高度层。 A:彼此联络 B：彼此看到 C：彼此飞越 D：彼此听到

【310018】 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（ ）米。

A: 150 B: 300 C: 450 D: 600

【310019】 两架目视飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互间保持（ ）米以上间隔。 A: 300 B: 600 C: 150 D: 500 【310020】 D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后（ ）分钟,再放行快速的航空器。 A: 1 B: 2 C: 5 D: 3

【310021】 D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度,并在起飞后立即实

行侧向间隔,快速航空器起飞后（ ）分钟,再放行慢速的航空器。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 5

【310022】 D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（ ）分钟,再放行慢速的航空器。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 5

【310023】 D类空域内，放行仪表飞行的同速航空器，同航迹同高度（ ）分钟间隔。

A: 2 B: 3 C: 5 D: 10

【310024】 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当（ ）。

A: 允许航空器下降到最低安全高度，调配其它航空器避让 B: 允许航空器下降到距最低安全高度300米的高度差 C 允许航空器下降到距最低安全高度600米的高度差 D 允许航空器下降到距最低安全高度500米的高度差

【310025】 当两机纵向和侧向间隔小于规定标准时,一架飞机未离开所占用的高度层,不得指挥另一架飞机（ ）或（ ）该高度层。

A: 穿越、占用 B: 穿越、通过 C: 使用、占用 D: A、B和C

【310026】 接到航空器发生特殊情况的报告时,管制员必须立即报告（ ）。 A: 飞行报告室; B: 值班领导 C: 签派室 D: 机场

【310027】 机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时(不含)以上的航空器,按照机场区域内（ ）飞行最低安全高度的规定执行。 A: 仪表 B: 目视 C: 进场 D: 离场

【310028】 无空中走廊时，在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器,不论航向如何,其到达导航设备上空的时间间隔不得少于（ ）分钟。 A: 5 B: 10 C: 15 D: 20

【310029】 重型机在前,轻型机在后的着陆尾流间隔是（ ）分钟。 A: 3 B: 2 C: 1 D: 4

【310030】 进近管制室的职责是（ ）。

A: 负责A类空域内的飞行管制工作 B: 负责B类空域内的飞行管制工作 C: 负责D类空域内的航空器进、离场的管制工作 D: 负责一个或数个机场的航空器进、离场的管制工作

【310031】 最低等待高度层,距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（ ）米,距仪表进近程序起始高度不得小于（ ）米。

A: 600、300 B: 900、300 C: 600、600 D: 900、600 【310032】 直升机可以在距离障碍物（ ）米以外飞移 。 A: 5 B: 8 C: 10 D: 20

【310033】 直升机可以在距离障碍物10米以外，（ ）飞移。

A: 1-10米的高度上 B: 20千米/小时的速度 C: 10-20米高度上 D: 15-20千米/小时的速度

【310034】 塔台管制员在（ ）情况下允许出港航空器进跑道起飞。

A: 先起飞航空器高度夜间在150米,昼间在100米以上 B: 跑道上有障碍物 C: 短五边有进入着陆的飞机 D: 先起飞航空器高度夜间在120米,昼间在100米以上 【310035】 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（ ）分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出。 A: 5 B: 15 C: 10 D: 20

【310036】 按目视规则飞行时，航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离，由（ ）对其正确与否负责。

A: 航空器驾驶员 B: 管制员 C: 航行情报员 D: 签派员

【310037】 仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应超过（ ）分钟。 A: 20 B: 30 C: 40 D: 60 【310038】 起飞航空器使用同一跑道，重型机(前)与中型机（后）的尾流间隔为（ ）分钟。

A: 1 B: 2 C: 3 D: 4

【310039】 管制员向航空器发布着陆许可,一般应在航空器距离跑道入口处（ ）千米发出。

A: 6-12 B: 7-11 C: 12-20 D: 15-25

【310040】 当不能与在管制区内飞行的航空器保持（ ）通信联络时，管制单位应当按规定程序采取措施。

A: 5分钟 B: 8分钟 C: 10分钟 D: 双向无线电

【310041】 航空器从起飞滑跑至上升到（ ）米（夜间（150）米）的过程中,一般不与机长通话。

A: 100 B: 120 C: 150 D: 300

【310042】 跟近滑行时，前后航空器之间的距离应当（ ）。 A；保持30米 B：

符合尾流间隔的规定 C：保持50米 D：保持40米

【310043】 最低等待高度层,距离地面最高障碍物的真实高不得少于（ ）。 A:300米 B:400米 C:600米 D:800米

【310044】 发布管制许可的界限,可以是目的地机场,也可以是一个（ ）。 A: 转弯点 B: 定位点 C: 备降机场 D: 就近机场

【310045】 航空器夜间着陆通常在（ ）米，直升机70-40米的高度上打开着陆灯。 A；100-50 B：150-30 C：100-70 D：100-60

【310046】 在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔,平原不得小于（ ）米。丘陵和山区不得小于600米。 A: 300 B: 400 C: 500 D: 600

【310047】 在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔, 丘陵和山区不得小于（ ）米。

A: 300 B: 400 C: 500 D: 600

【310048】 机场灯光系统应在航空器（ ）前20分钟开放。

A: 预计起飞或着陆 B: 预计滑行或飞越远台 C: 预计开车或进入本管制区 D: 预计推出或进入本管制区

【310049】 航空器起飞应当使用全跑道,但是根据（ ）等条件另有明文规定的,可以不受此限。

A: 机场、机型、航空器重量 B: 场压、风向、温度 C: 机场、风速、气压 D: 机场、机型、气象

【310050】 下述对机场灯光的使用方法正确的是（ ）。

A: 灯光只在夜间使用,昼间不使用 B: 昼间,机场水平能见度小于2千米时,要开灯 C: 昼间,机场水平能见度小于4千米时,要开灯 D: 按管制员意图

【310051】 先起飞的航空器高度在（ ）米以下,或者还没有开始（ ）,禁止进跑道的航空器起飞。

A: 100（夜间150）一转弯 B: 120（夜间200）二转弯 C: 120（夜间300）二转弯 D: 150（夜间150）一转弯

【310052】 在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,（ ）飞行,高度（ ）米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。 A: 夜间、6600 B: 日间、6600 C: 夜间、6000 D: 日夜、6000

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