5月运输管理(一)

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2009年5月中国物流职业经理资格证书考试(初级)

运输管理(一) 试卷(课程代码05370)

本试卷分为两部分,共6页,满分100分;考试时间为150分钟。

1.第一部分为选择题。应考者必须在“答题卡”上的“选择题答题区”内按要求填涂,答在试卷上无效。

2.第二部分为非选择题,应考者必须在“答题卡”上的“非选择题答题区”内按照试题题号顺序直接答题,答在试卷上无效。

第一部分 选择题(共30分)

一、单项选择题(每小题1分,共计20分)

下列各题A)、B)、C)、D)四个选项中,只有一个选项是正确的。请将正确选项填涂在答题卡相应位置上。

1.运输具有两大功能,主要是指货物位移和

A)货物包装 B)货物搬运 C)货物临时储存 D)货物装卸 2.一家企业将20吨原料从其仓库运送到车间,这属于 A)保管 B)储存 C)配送 D)搬运

3.在完成相同吨公里运输情况下,一次运输距离600公里的成本,要低于两次运输300公里的成本。这体现了运输的

A)时间经济 B)规模经济 C)空间经济 D)距离经济 4.道路运输最大的优点是

A)运输能力大 B)运输成本低 C)机动灵活 D)运输能耗低 5.一般来说,按单位货运周转量能源消耗从低到高排列正确的是 A)水路运输、公路运输、航空运输 B)公路运输、水路运输、航空运输 C)铁路运输、航空运输、水空运输 D)水路运输、航空运输、铁路运输 6.无效运输指的是 A)空车无货行驶

B)原本可直接将货物运到目的地,但未达目的地就将货物卸下,再重复装运送达目的地

C)运输的货物杂质多,使运力浪费于不必要物资的运输 D)同一种货物在同一线路或者平行线路上做相对方向的运送 7.关于货运代理的描述,不正确的是

A)是一种专业性的社会物流中介机构 B)其实就是货主或承运人

C)以委托人的名义进行运输组织活动 D)可以为用户提供一票到底的服务 8.以下不属于货运基础设施的是

A)集装箱码头 B)现代化仓储中心 C)巨型集装箱船 D)集装箱货运站 9.某公司有一批货物运往国外,直接联系了一家货运代理公司,双方签订了合同。然后由该货运代理公司安排一家船公司完成了运输。这种运输组织方式属于 A)货主直接委托 B)运输承包发运 C)货主自营运输 D)货运企业揽货 10.当几辆零担车同时到站进行中转作业时,将车内部分中转零担货物由一辆车向另外一辆车上直接换装,而不卸到车站仓库货位上。这种零担货物的中转作业方法是

A)过车法 B)坐地法 C)落地法 D)坐车法 11.关于配送的表述,不恰当的是

A)配送是“配”和“送”的有机结合形式 B)配送是一种“中转”形式 C)配送是商物分离的产物 D)与运输相比,配送是末端运输,更接近消费者 12.根据市场供求关系的变化,集中采购商品使其种类齐全成为一个“蓄水池”,满足用户的需求。这体现了配送的

A)降低商品成本作用 B)加工作用 C)资金周转作用 D)库存作用 13.国际航空货物运输组织规定在计算体积重量时,采用的标准是 A)5000立方厘米折合为1公斤 B)7000立方厘米折合为l公斤 C)8000立方厘米折合为1公斤 D)9000立方厘米折合为l公斤 14.下述分类不能完整划分运输成本的是

A)变动成本和固定成本 B)运输费和企业营理费 , C)直接成本和间接成本 D)直接成本和变动成本 15.对运输公司变动成本产生直接影响的是

A)端点站费用 B)信息系统费用 C)装运量 D)投资购买运输工具 16.为使我国船公司派船承运取得运费收入,一般对山口货物成交价格应尽量采

A)离岸价格(FOB) B)运费到岸价格(C&F)

C)FAK包箱费率(freight for all kinds) D)FCS包箱费率(Freignt for class) 17.当前的经济危机使得某运输公司的业务量骤减,公司管理层认为当前任务应该转向保本经营,这时公司较适合的运输成本定价法方式应为

A)成本加成定价法 B)竞争导向定价法 C)盈亏平衡法 D)负担能力需求定价法

18.关于多式联运单据,以下描述错误的是

A)多式联运单据可以由无船承逗人签发 B)多式联运单据无须载明具体的运输工具

C)多式联运单据不是多式联运合同 D)多式联运单据都是不可以转让的 19.在海上货物运输的风险中属于外来风险的是 A)偷窃 B)火灾 C)船舶搁浅 D)浪击落海 20.我国行政法规的效力

A)高于部门规章的效力 B)低于地方性法规的效力 C)等同于法律的效力 D)低于地方规章的效力 二、多项选择题(每小题2分,共计10分)

在备选答案中至少有两个答案是正确的,请将正确选项填涂在答题卡相应位置上,多选、错选、漏选均不得分。 21.关于双班运输描述正确的是

A)是整车运输的一种组织方式 B)出发点是“人停车少停” C)一天24小时内仅出车一个班次 D)有利于提高车辆利用率 E)能为社会提供更大的运输能力 22.集装箱运输的特点有

A)集装箱运输是一种先进的现代化运输方式 B)提高装卸效率,减轻劳动强度 C)减少贷损,提高运输的安全和质量 D)增加了货物运输包装及检验手续 E)有利于组织多式联运 23.货运服务的主要方式有

A)准时货运服务 B)对流货运服务 C)整车货运服务 D)成组货运服务 E)快速货运服务

24.以下属于物流基础设施的有

A)物流中心 B)河道 C)汽车站 D)港口 E)万吨油轮

25.明确规定了货物在运输过程中承运人和托运人双方的权利、义务和责任的运输单证有

A)行车路单 B)铁路运单 C)承运货物收据 D)货物托运单 E)提单

第二部分 非选择题(共70分)

三、简答题(每小题4分,共计24分) 26.简述运输的特点。 27.简述多式联运的优点。

28.简述零担货物装车作业应注意的要点。 29.简述市场配送模式和综合配送模式的概念。 30.简述运输距离和载货量对运输成本的影响。 3l.简述海运提单的作用

四,问答题(每小题8分,共计24分)

32.在进行海上运输之前,集装箱货运需要完成的组织程序和步骤有哪些? 33.试述水路运输的技术经济特征。

34.试述运输保险的作用并列举我国运输货物基本险的除外责任。 五,计算题(本题8分)

35.自包头火车站发送一台重31吨的机械设备至石家庄火车站,用60吨货车运输。两站间运价里程为1091公里,该设备运价号为6,运价表见表一,试计算其运费(要求列出计算公式和主要计算过程)。

表一 铁路货物运价率表 办理类别 运价号 1 整车 零担 2 5 6 21 发到基价 单位 元/吨 元/吨 元/吨 元/吨 元/10千克 标准 5.70 6.40 10.40 14.80 0.117 运行标准 单位 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/10千克公里 标准 0.0336 0.0378 0.0549 0.0765 0.00055 22 元/10千克 0.167 元/10千克公里 0.00075 六、案例分析题(本题14分)

36.某品牌桶装水独家销售代理商(下文简称“企业A”)在天津地区拥有一套完整的配送系统,负责天津市内6区60万户的桶装水的供应.近来,由于市场竞争的加剧,企业A的销量持续下滑,配送车辆大量闲置,利润也下降了2 0%。 与此同时,一家民用洗涤剂生产商(下文简称“企业B”),为了扩大销售,准备在天津市内6区实行直销到户的销售策略。但企业B的现有销售代理商受自身配送系统限制无法完全满足企业B的配送要求。

某日,企业B的物流总监与企业A的老总聊天的时候,企业A的老总提出可以与企业B分享其桶装水的配送系统,以帮助企业B配送产品到终端。企业B需要支付相应的配送服务费用。经过一段时间的调研和分析,企业B的物流总监起草了一份与企业A建立共同配送系统的方案,准备呈报给企业B的老总? 根据案例,请回答下列问题:

(1)共同配送的内涵和特征有哪些?(6分) (2)共同配送一般有几种模式?(4分)

(3)如果你是企业B的物流总监,在你提交的配送方案中,将如何陈述共同配送的优点以及可能的缺点?(4分)

2009年5月中国物流职业经理资格证书考试(初级)

运输管理(一) 试卷(课程代码:5370)

参考答案

一、单项选择题(每小题1分,共计20分)(略) 二、多项选择题(每小题2分,共计10分)(略) 三、简答题(每小题4分,共计24分) 26运输的特点有:

(1)运输具有生产的本质属性。 (2)运输服务的公共性。

(3)运输产品是无形产品。 (4)运输生产和运输消费同时进行。 (5)运输产品具有非储存性。 (6)运输产品的同一性。 27.(1)手续简单统一,节省人力、物力和有关费用。 (2)减少中间环节,提高运输质量。 (3)降低运输成本,节约运杂费用。

(4)扩大运输经营人业务范围,提高运输组织水平,实现合理运输。 28.(I)根据车辆容积和货物情况,均衡地将货物重量分布于车底扳上。 (2)紧密地堆放货物,充分利用车辆的载重量和容积,防止因车辆运行中振动而造成货物倒塌和破损。

(3)同一批次货物应该堆放在一起,货件的货签应向外,以便工作人员识别。 (4)运距较短的货物,应堆放在车辆的上部或后面,以便卸货作业顺利进行。 (5)笨重的、长大的或包装结实的零担货物,宜放于车辆的下层。 29.(1)所谓市场配送模式是指专业的物流配送中心和社会化配送中心,通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。

(2)所谓综合配送模式是指企业以供应链为指导思想,全面系统地优化和整合企业内部物流资源、物流业务流程和管理流程,对生产过程的各种环节实现全方位综合配送,充分提高产品制造过程的时空效应,并为此而形成的高效运行的物流配送模式。

30.(1)货物运输距离。

运送距离和成本的关系为:当运输工具没运货时,即运距为零时,总成本基本为固定成本。随着运距的增加,运输总成本随之增加,单位运输成本随之减少。 (2)载货量。

载货量对运输成本的影响表现在:每单位重量的运输成本随载货量的增加而减少,这是因为每单位载重量所分摊的固定费用和包括装卸等费用在内的场站费用随着载货量的增加而递减。

31.(1)作为运输合同规定承运人和托运人的权利、义务、责任。 (2)表明承运人收到货物的货物收据。

(3)提单持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证。

四、问答题(每小题8分,共计24分) 32(1)订舱

订舱又称“暂定订舱”.是指发货人或托运人根据贸易合同或信用证有关规定,向船公司或其代理人或经营人申请订舱,填制舱单。 (2)接受拖延申请

接受托运申请应区别接受托运申请前后两种不同的做法。

?接受托运申请前:船公司或其代理人应考虑航线、港口、运输条件等能否满足托运人的具体要求;

②接受托运申请后:船公司或其代理人应着手编制“订舱清单”’,分送码头堆场和货运站,据以安排空箱调运和办理货运交接手续。 (3)发放空箱

一般应区别整箱托运还是拼箱托运两种情况。

①整箱货空箱:应由发货人或其货运代理人到码头堆场领取; ?拼箱货空箱:应由集装箱货运站负责领取。 (4)拼箱货装箱

应由发货人将拼箱货送至货运站,由货运站根据“订舱清单”核对“场站收据”后装箱。 (5)整箱货交接

一般由发货人或其货运代理人自行负责装箱,并加海关封志,然后将整箱货送至码头堆场。码头堆场根据“订舱清单”核对“场站收据”及“装箱单”后验收货物。

(6)集装箱交接签证

码头堆场在验收货物和集装箱后,应在“场站收据”上签字,并将已签署的“场站收据,’交还给收货人或其货运代理人,据以换取提单。 (7)换发提单

发货人或其货运代理人凭已签署的“场站收据”向船公司或其代理人换取提单,凭以向银行结汇。 (8)装船

码头堆场根据待装船的货箱情况,制定“装船计划”船舶靠泊后即安排装船。

33.(1)运输能力大。在五种运输方式中,水路的运输能力最大。 (2)能耗低。船舶的单位能耗低于铁路,更低于公路。 (3)运输成本低。治海船舶吨位大,运输成本一般较铁路低。

(4)建设投资少。水路运输除需要投资购造船舶,建设港口外,一般情况下是利用江河湖海等自然资源行船,沿海航道几乎不需要投资建设,内河航道整治也低于铁路的建设费用。

(5)土地占用少。与铁路,公路运输相比,水运占土地少,基本不占用耕地。 (6)劳动生产率高。沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍。

(7)运输速度慢。船舶运输平均速度较慢,在选时间长,不能快速将货物送达目的地。

(8)受自然条件的影响太。水上运输容易受到台风和气候条件的影响。 (9)可达性差。只能在固定的水路航线上进行运输,常常需要其他运输方式与之配合和衔接,才能实现“门到门”。

(10)平均运距长。水路运输的平均距离高于铁路运输和公路运输,而低于航空运输。

34.保险的作用是保障企业经营的正常进行。企业可以把保险费支出列入成本。如果货物在运输途中遭受损失,企业可以获得保险公司的经济补偿,减少灾害的损失,有利于企业经营活动正常进行。 保险公司对于下列损失不负责赔偿;

(1)因被保险人的故意行为或过失所造成的损失: (2)属于发货人的责任所引起的损失;

(3)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

(4)被保险货物的自然损耗,本质缺陷,特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用,

(5)属于战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。 五、计算题(本题8分)

35.由费率表知,该货物发到基价为14.8元/吨,运行基价为0.0765元/吨公里 整车货物运费=每吨运价x计费重量

=(发到基价+运行基价x运价里程)x计费重量 =(14 8*0.0765x1091)x50 =4913.08元

六、案例分析题(本题14分) 36(1)内涵:

①资渊共享的理念下建立的企业联盟

②在互利互信的基础上,以策略联盟,协同组合,物流共同化的合作方式,达到物流配送的整合。

③提升商品流通效率,促进商业环境现代化及整体社会资源的有效利用。 特征;

①技术装备先进 ②多网络的有机整合 ⑤长距离,高稠密度的聚集与发散 ④人员少,素质高

(2)一般有如下四种配送模式:

①商商共同配送 ②工农工商共同配送 ③租赁式的共同配送 ④一家为主,多家参与的共同配送

(3)优点:降低物流成本;提高服务质量;提高物流科技含量。

缺点:来自不同行业,对重大问题的认识难以达成相同意见,会影响决策的有效性。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/krmv.html

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