电子商务论文 电子商务对我国物流发展的影响

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周兴朝

摘要:随着互联网技术和应用的飞速发展,电子商务也取得了巨大发展,而电子商务和物流是密不可分的,电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。电子商务对物流的影响是各个方面的,从物流业的地位到物流组织模式、 再到物流各作业、功能环节,都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。物流与电子商务的相关性是那么紧密,它们相互促进、相互影响。本文简单的论述了电子商务对物流发展的影响。

关键词:电子商务 物流 发展 影响

电子商务对我国物流发展的影响

1 电子商务与物流之间的关系

1.1 电子商务的概念

欧洲委员会1997年把电子商务的定义为"以电子方式进行商务交易"。电子商务,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。电子商务指的是利用简单、快捷、低成本 的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。电子商务以数据的电子处理和传输为基础,包含了许多不同的活动(如商品 服务的电子贸易、数字内容的在线传输、电子转账、商品拍卖、协作、在线资源 利用、消费品营销和售后服务)。它涉及产品(消费品和工业品)和服务(信息 服务、财务与法律服务)。

1.2 电子商务的模式

电子商务可以分为企业(Business)对终端客户(Customer)的电子商务(即 B2C)和企业对企业的电子商务(B2B)两种主要模式。 B2C 是从企业到终端客户(包括个人消费者和组织消费者)的业务模式。今天所谈的电子商务时代的 B2C 是通过电子化、信息化的手段,尤其是互联网技术把本企业或其它企业提供的产品和服务不经任何渠道,直接传递给消费者的新型商务模式。因为它与大众的日常生活密切相关,所以被人们首先认识和接受。 电子商务B2C 模式的一种最为大家所熟悉的实现形式就是新兴的专门做电子商务的网站。现在,仿佛一夜之间,涌现出无数的这类公司,其中有淘宝网,当当网、 易趣网等等,甚至还有一些什么都做,什么都卖的电子商务网站。但无论怎样,这些新型模式企业的出现,使人们足不出户,通过因特网,就可以购买商品或享受咨讯服务,这无疑是时代的一大进步。 在我国的各类电子商务中,B2B 居于绝对主导地位。2005 年中国 B2B 电子商务市场规模达到 6446 亿元,约占电子商务市场交易总额的 95%,也是发展最为迅速的电子商务领域。在世界范围内,B2B 电子商务的比重大体相当。

1.3我国物流的现状及发展前景

现代物流是一个高度现代化的高技术含量、高资金投入的产业。我国虽然近 年来经济增长神速,结构合理,各类指标健康,但毕竟还是个发展中国家。与国外的物流业发展相比,我国现代物流业还存在以下两方面的问题。 一方面是基础设施

和管理手段落后,社会化服务水平低;适用于电子商务的现代物流配送基础尚不完善,技术还很落后。我国由于观念、体制和经济上的种种制约,现代物流的发展非常缓慢,与社会、市场的需求差距较大。另一方面我国当前道路的建设、 配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等问题亟需解决,导致物流成本过高。因此我国的物流行业随着电子商务的不断发展成熟,必将得到长足的发展,相信不久的将来我国的物流会以方便快捷、实惠高效展现出来。

2 电子商务对物流的影响

2.1对企业物流理念的影响

企业物流系统中信息流的作用范围更为拓宽,不再仅仅是传统意义上企业内部物流系统的运行基础,而是随着“供应链”概念的提出,变成了整个供应链系统运营的环境基础。网络是平台,供应链是主体,电子商务是手段。信息环境对供应链的一体化起着控制和主导的作用。企业的市场竞争将更多地表现为基于网络的企业联盟(实际为“虚拟”的企业联盟)之间的竞争。即网上竞争的直接参与者将逐步减少,更多的企业将以其商品或服务的专业化比较优势,参加到以核心企业(或有品牌优势、或有知识、管理优势)为龙头的分工协作的物流体系中去,在更大的范围内构件一体化的供应链,并成为核心企业组织机构虚拟化的实体支持系统。供应链体系在纵向和横向上无限扩张的可能性,将对企业提出更广泛的联盟化或是更深度的专业化要求。因此,企业的竞争将是以物流系统为依托的信息联盟或知识联盟的竞争,物流系统的管理也会从对有形资产(存货)的管理转为对无形资产(信息或知识)的管理。

物流系统将会在更大程度上由客户需求拉动。如果假设物流系统内的所有方面都能得到网络技术的有效支持时,产品对终端客户来说,其实际可得性将极大的提高,显然此时客户的需求会发生“量”和“质”的变化,反过来会拉动物流系统更高效率的运行。同时,也可以在物流系统的各个功能环节上降低成本,如降低采购成本、减少库存成本、缩短产品开发期、为客户提供有效的服务、降低销售和营销成本以及增加销售的机会等。

2.2对物流系统结构设计的影响

传统物流系统运行环节(点)将会有所变化。由于在电子商务环境下,网上客户可以直接面对制造商(即原始供应商),并获得个性化定制服务,故传统物流渠道中的批发商和零售商等中介环节将逐步淡出,但是区域销售代理商还将受到制造商委托,并会逐步加强其在渠道和地区性市场中的地位,作为制造商产品营销和服务功能的直接延伸。

物流系统结点的性质(包括物理属性和系统属性)将于传统系统结点性质发生较大改变。由于网络中“零距离”的特点,使网上虚拟物流与现实世界实际物流状况的反差增大,终端客户对产品可得性的心理预期加大,导致企业实际交货速度的压力变大。因此,物流系统设计中,系统结点运输线路等的布局、结构和任务属性的赋予,都将面临较大调整。同时,由于存货的控制能力变强,物流系统中的仓库的

总数将减少。另外,随着运营政策的逐步放宽,更多的独立运营商(属于我们所说的第三方物流的主体之一)将为企业提供更加专业化的陪送服务,配送服务的半径业将加大。

物流系统的组织机构更趋分散,甚至虚拟化。由于即时的信息共享,使各级制造商在更广泛范围内进行资源即时配置成为可能,故其有形组织结构将更趋于分散并逐步虚拟化。当然,这主要是指那些已经初步拥有核心竞争力的企业,比如那些在具有品牌资产或产品在技术上已经实现功能模块化和质量标准化的企业。某些产品的物流系统的隐形化,这类产品组要包括书报、音乐、软件等,即已经数字化的产品,它们的物流系统将逐步与网络系统重合,并最终被网络系统取代,形成真正意义上的电子商务,这一点现在已经被验证。

2.3对物流系统即时信息交换的影响

电子商务的一个基本的优点,就是要求在客户咨询服务的界面上,能保证企业(制造商)与各级客户间的即时互动。网站主页的设计不仅要宣传企业和介绍产品,而且要能够与客户一起就产品的设计、质量、包装、改装、交付条件、售后服务等进行“一对一”的交流,帮助客户拟定个性化的产品可行性解决方案,帮助客户下订单。这就要求得到物流系统中的每一个功能环节的即时信息支持,因此,对物流系统的建设、运行提出了更高的要求,而且在很大程度上,这一要求的满足与否决定了该物流系统的效率如何,也决定了电子商务的实际价值程度。

2.4对供应商管理的影响

电子商务模式下,企业在网上寻找合适的供应商,从理论上讲有无限的选择性,而这种无限选择的可能性会导致市场竞争的加剧,并带来供货价格降低的好处。

但是,这仅是理论上的分析,对于供应商的选择问题,实际上无限选择性并不存在,所有的企业都知道频繁的更换供应商,将增加物质认证的成本支出,并面临较大的采购风险。一方面,从供应商的立场来看,作为应对竞争的必然对策,是积极的寻求与制造商建立稳定的渠道关系,并在技术、管理或服务等方面与制造商结成更深度的战略联盟:另一方面,制造商也会从物流管理的系统理念处罚,来寻求与合格的(分级)供应商建立一体化供应链。这样,制造商和供应商之间会形成一种战略合作伙伴关系,他们将在更大的范围内和更深的层次上实现部分或全部信息资源的共享。当然,实际运作中,合作伙伴企业一般通过一定的技术手段(包括安全加密手段),在一定的约束条件下,相互共享特定的数据库信息。

另外,电子商务对降低物料采购成本也会有影响,主要体现在诸如缩短订货周期、减少文案和单据、减少差错率和降低交易价格等技术方面。

2.5对物流运输的影响

在电子商务环境下,配送速度已经上升为物流业最主要的竞争手段之一。物流系统要提高满足客户对产品可得性要求的能力,在仓库、配送中心等物流结点设施布局已经确定的情况下,运输将是起决定作用的。由于运输活动的复杂性,运输信息共享的基本要求是:运输单据的格式标准化和传输电子化。由于基本的EDI标准难以适应各种不同的运输服务要求,且容易被仿效,以至现在已经不能作为物流系统的竞争优势所在,所以在物流系统内必须发展专用的EDI能力,才能获取整合的

战略优势。

专用的EDI能力实际上是要在供应链的基础上发展“增值网”,相当于是在供应链企业内部使用的“标准密码”,通过管理交易、翻译通信标准和减少通信连接数目来使供应链运作增值,从而在物流联盟企业之间建立稳定的制式渠道关系。为了实现运输单据,主要是要实现货运提单、运费清单和货运清单的EDI一票通,实现货运全过程的跟踪监控和回程货运的统筹安排。物流系统需要在相关通讯设施和信息处理系统等方面进行先期的开发,如电子通关、条形码技术、在线货运信息系统、卫星跟踪系统等。

2.6电子商务对物流人才提出了更高的要求

电子商务不仅要求物流管理人员既具有较高的物流管理水平,也要求物流管理人员要具有较高的电子商务知识,并在实际的运作过程中,能有效地将二者有机地结合在一起。要建立一个高效、畅通、合理的适应电子商务发展需要的物流系统,就一定要有一支既懂管理、又懂技术的高级物流人才。在中国目前物流人才相当匮乏的情况下,加强物流人才的培养、增加物流人才的数量、提高物流人才的质量,将是促进中国物流发展的一个关键问题。 在物流人才的培养中,一是要加强对现有职工的培训,提高职工的业务素质和政治素质等;二是高校要加强对物流人才的培养。在课程设置上,既要重视物流专业课程的设置,又要重视电子商务方面的课程及管理课程的设置。因此在电子商务的发展过程中对物流人才的培养提出了更高的要求。

3结束语

电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着密切的联系。当前电子商务的兴起,对传统物流组织产生极大影响。本文从以上几个角度分析了电子商务对物流及其管理产生的影响。然而从物流业这方面我们可以得出:就是物流业的地位大大提高、供应链短路化、第三方物流成为电子商务环境下物流企业的主要形式;我们从物流的两个作业环节——采购与配送的角度分析,电子商务形式下,采购将更方便、价格更低,配送的规模与地位将大大提高,并且成为商流、信息流与物流的汇集中心;从物流的各功能环节看,库存集中化得到实现;库存集中导致运输集中,运输被划分为一次运输与二次运输,更为方便的“多式联运服务”被广泛提供;开环流动的信息成为物流作业的主要依据;物流与电子商务将融为一体相互促进,都将得到更好更快更大的发展,最终使人们的生活发生巨大的变革,电子商务和物流的发展会极大的提高我们的生活质量。

参考文献:

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[5] 温凤雷. 电子商务对物流的影响[J]. 中国科技信息,2005(03)

电子商务导论论文

电子商务对我国物流发展的影响

学院:生命科学学院

班级:生科081班

姓名:周兴朝

学号:21

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/kp4j.html

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