京东快物流背后的核心技术揭秘 - 图文

京东快物流背后的核心技术揭秘

（黄刚原创，宋国威收集整理）

一、全球零售和电商巨头的核心竞争力

零售巨头沃尔玛被专业人士称为“伪装成零售企业的物流企业”，它“天天低价”内涵是规模化采购+整合物流低成本运营。

知名物流专家，钟鼎创投董事总裁董中浪曾这样解读：

沃尔玛、亚马逊和ZARA都是披着零售外衣的物流公司，其中沃尔玛是渠道启动的供应链；P&G是制造驱动的供应链；小米是粉丝驱动的供应链....互联网时代供应链的重组是权利的转移。

行业专家对亚马逊的商业内涵解读：亚马逊是一家电商平台公司+一家云计算服务公司+一家牛逼的物流公司。

京东作为中国最大的自营电商平台，他的核心竞争力是什么呢？

用刘强东的定位来说：京东用高效的供应链为供应商服务，帮助更多商家实现“品质、品牌、品商”的水准，这是京东未来的战略布局。刘强东针对消费品行业，

提出了“十节甘蔗”理论，即零售、消费品行业的价值链分为创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后等十个环节，其中前5个归品牌商，后面5大环节则归零售商，京东在未来的开放平台竞争中要啃好后五节甘蔗。

在2016年5月京东的一次大会上，京东这样解读其商业内涵：百度是信息的链接；阿里是商户的链接；腾讯是人的链接；小米是设备的链接...京东的商业定位是供应链的链接。

本人从业物流供应链领域15年（个人微信huanggang566），经历了传统工业时代的各种供应链运营体系；同时亲历了中国电商的13年发展（2003年非典时期到2016年）；更幸运的是经历了移动互联网+社交电商的爆发时期，新型的移动互联正在驱动这中国物流颠覆式创新。作为见证了京东物流从2007年到2016年发展的一位观察者和研究者，今天试着对京东自建物流的发展历程、关键内核、核心技术、未来战略做一个全面的梳理，希望对行业朋友有一定的参考价值。

二、京东的核心价值盘点

一家颠覆中国传统零售的电商平台，她的核心价值究竟是什么？凭什么值300-400亿美金市值呢？一个电商平台，如果只是一个网站+一堆服务器+一个call center，那么能有多高的市值呢？一切交易在线上进行，最终的交付都留不开物流。京东之所以能够得到华尔街资本、国家和社会的认可，核心价值在于京东的物流供应链体系：

京东物流数据大汇总：

1、物流运营体系：截至 2016年3月31日，京东已经运营209个大型仓库，6个“亚洲一号”智能物流中心已经投入使用，仓储设施占地约430万平方米，全国拥有5987个配送站和自提点。京东的物流体系已经覆盖全国2493个区县，6万自营配送队伍。（数据更新到2016年1季度）

2、仓储创新：亚洲一号+转运仓+移动仓+城市仓；

3、特色配送服务：当日达+次日达+限时达；

4、技术创新：青龙系统+玄武系统+京东大数据+无人机+无人仓+电子签收系统；

5、冷链物流：布局全国最大的冷藏冷冻仓配一体化电商物流系统；

6、最后一公里：京东派+截止2016年6月份1400多家京东帮服务店覆盖超过40万行政村+自提柜+京东到家+20万乡村推广员+达达众包物流平台（拥有130万注册众包快递员，覆盖全国37个城市的运力，日均100万+的配送单量运营支撑）；

此外，京东快递还有多元化的末端客户自提服务，配送一体站、人工自提点、自提车、智能提货柜、社会便民服务点超过22000个自提位置，极大提高了网购人群的便利性和个性化需求。

7、跨境物流布局：自营海外仓+保税仓+中国邮政+DHL+宅急便等战略合作...

2016年5月京东集团CEO刘强东表示，京东已经打造了两张网，分别是以大家电为核心的大件网、中小件网。去年，京东开始打造第三张网络，即冷藏、冷链、仓配一体化生鲜网络。刘强东称，今年内要将生鲜冷链网络覆盖超过1000个城市，未来要达到国内大家电线上线下的零售总额第一，并超过国美苏宁之和。

毫不夸张，以上的物流布局才是京东的真正的核心价值，这也是京东发展到今天，不可复制的内核。

三、刘强东为何一直把物流作为京东的核心战略？

1、刘强东的物流情怀

咱们先来扒一扒刘强东对物流的情怀：刘强东出生于江苏迁宿，家族是从事煤炭运输生意，将煤炭从北方运到工业化程度更高的南方获取利润；创办京东之前他曾就职于某著名外企担任物流主管....从刘强东成长背景和从业历程可看出，他从创业初期就深刻领悟到物流对于零售商业的重要性。

2、京东自建物流的历程

2007年，京东获得第一笔融资后，刘强东做出两大决定性战略决策，一是向全品类扩张，从只做3C产品转为一站式购物平台，二是决定自建仓配一体的物流体系，这是京东真正蜕变的开始。这是京东物流发展的重要起点。

2009年，京东自购1400亩地自建物流，从此开始京东的全国自建仓储网络布局全面推进。

2010年，京东在自建仓储配送启动仅仅3年后，京东开始在部分城市具备当日达、211限时达能力。

2011年，京东完成C轮15亿美金融资，市场估值100亿美金，刘强东把融资的所有钱全部布局全国一级物流中心，刘强东的战略是到2013年构建全国的物流配送体系，同时把平台开放给第三方电商和供应商。彻底拉开与其他电商的差距，打造京东的核心竞争力。

2012年6月，京东自营物流干线运输车队宣告正式投入运营，实现了城市之间自主调拨。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/kmeh.html