HXD1C型机车变压器油流继电器故障分析及改进措施

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第 3 6卷

第 6期

电力机车与城轨车辆Ekc t r i c Lo c o mo t i v e s& Ma s s T r a n s i t Ve hi c l e s

V0 l - 3 6 No . 6No v . 20 t h. 201 3

2 0 1 3年 1 1月2 0日

运用维保

H X D I C型机车变压器油流继电器故障分析及改进措施程建,邹洁璇( 1 .科技与新产业部; 2 .技术中心:南车株洲电力机车有限公司,湖南株洲 4 1 2 0 0 1 ) 摘要:简要介绍了油流继电器的工作原理,针对 H X o 1 C型机车主变压器出现因油流继电器不能正常工作导致机车主逆封锁故障的问题,分析了故障原因,提出了相应的故障解决方案。 关键词: H X D 1 C型机车;油流继电器;变压器中图分类号:U2 6 4 . 3 文献标识码: B 文章编号:1 6 7 2一 l 1 8 7 ( 2 0 1 3 ) 0 6— 0 0 8 2— 0 3

0 引言电力机车主变压器与普通油浸变压器原理相同,但电力机车的工作环境比普通的油浸变压器要恶劣很

如图 1所示,油流继电器直接连接着变压器的冷却塔与油泵,其主要功能是用于监测变压器油的工作情况。若冷却塔与油泵之间的油流工作异常,则变压器不能正常散热,会导致变压器损坏和造成机车事故。在机车运行中,当冷却塔中的变压器油不能正常循环经过油泵时 .油流继电器则会触发油流故障信号,从而封锁牵引,保障变压器和机车的运行安全。1 . 2油流继电器工作原理

多.其中散热条件是恶劣环境条件之一。油浸变压器主要依靠变压器油作为冷却剂来完成散热和绝缘功能, 当其中的变压器油不能正常工作时将导致机车变压器散热不正常从而引起故障。油流继电器则用于检测油浸变压器中的变压器油运转情况,当变压器油出现异常运行时 .通过油流继电器将异常信号反馈给机车司机。最近几年,在低温环境下运行的机车频繁出现了油

油流继电器通过油管中流动的油来驱动油流继电器的叶片 .使叶片进行动作,继电器根据叶片动作状态来判断油流情况是否正常。当油流继电器叶片动作不正常时 .则表示变压器油

流动异常,此时触发故障

流继电器故障,导致机车主变压器工作异常,引起机车牵引封锁后跳主断,极大地影响了机车的正常运营。

信号,进行变压器故障保护。油流继电器动作示意图如图 2所示。

1 油流继电器介绍1 . 1 油流继电器在主变压器中的作用

机车主变压器主要依靠变压器油作为冷却剂,变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升,通过油的上下对流,热量通过冷却塔的换热器与空气进行交换 .被冷却后的油再通过油泵进入主变压器,对主变压器进行降温。变压器油循环结构示意图如图 l所示图 2油流继电器动作不意图

当变压器正常工作后启动油泵,变压器油从变压器流经冷却塔再在油泵的驱动下循环流动到变压器中帮助变压器散热,当变压器油流经油流继电器时带动

油流继电器的叶片。当油流的作用力大于阻尼弹簧的阻力时叶片顺着油流方向转动,当油流的速度达到一图 1 变压器油循环结构示意图收稿日期: 2 0 1 3 - 0 7— 3 0

定值后,继电器叶片旋转至叶片工作位置,此时的油流

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