广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:《起动机不转故障诊断与排除》 教学设计方案

更新时间:2023-08-27 13:52:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:《起动机不转故障诊断与排除》 教学设计方案

《汽车电气设备常见维修项目》

起动机不转故障诊断与排除

教学设计(4课时)

一、教材分析与使用:

1、使用教材:《汽车电气设备常见维修项目》人民交通出版社朱自清主编;

工作页:《起动机不转故障诊断与排除工作页》自编;

导学案:《起动机不转故障诊断与排除导学案》自编。

2、教材分析:

项目设计思路

电路分析能力是中职学生普遍存在的薄弱环节。因电不看见、摸不着,学生“怕电”,要使学生“懂电”、“不怕电”,到“喜欢电”。因而通过对一种典型车型(威乐车)起动机控制电路及控制原理的学习,再去分析、检测、排除另一种典型车型(卡罗拉)起动机不转故障;提高学生的电路综合分析能力及应变能力,避免机械模仿,学会知识迁移。学习过程以学生为主体,教师为主导,模拟实际维修企业现场,分组进行项目学习。学生根据起动机不转故障现象,结合电路图、检修工作页、导学案及维修手册等,充分发挥小组成员的参与意识,提出引起故障原因的各种猜想,分析、查找故障原因,最后归纳出电路故障的诊断思路和检修流程,并根据流程完成故障的诊断排除。作为对表现优秀小组及组员的奖励,结合学校学生专业创业(创业教育为我校办学特色,目前我校汽修部已运营有汽车维修与保养、汽车美容、汽车配件及用品销售三个学生专业创业项目,服务对象主要面向本地区广大教职员工。创业项目既为学生提供了专业技能学习的平台,学生每月还有一笔创业收入。)给予获得专业创业项目资格的积分,充分体现学校的办学特色(公益、法治、创业、创新)。

教材处理

本教材着重于维修的内容和操作步骤,而缺乏对具体控制电路及控制原理的分析及运用。故先将本章的教材内容整合成4个学习项目,分别为起动机的构造、原理与拆检项目;继电器的构造、原理与检修项目;点火开关的构造、原理与检修项目、起动机不转故障诊断与排除项目(本次课项目)。通过以项目任务作为教学内容的载体,并结合自编的导学案、检修工作页及评价表等,引导学生在逐步探索中完成学习任务,实现分析、解决实际维修项目。

本内容的地位和作用

本部分内容是第四个项目(综合项目)。通过本项目,串联起前三个项目,致力于培

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养学生综合运用所学的知识,分析、排除故障的能力。同时也为后续内容的学习作好铺垫,起到承前启后的作用。

二、教学目标及重难点:

目标

1、知识目标:

1)知道起动机控制电路及控制原理的分析;

2、技能目标:

1)能够结合起动机控制电路,查找实际车型上对应的元器件的具体位置;

2)能够根据故障分析流程,完成相应电路及元件的检查并排除故障。

3、情感目标:

1)培养学生的行为规范和职业习惯,潜移默化提高学生的综合职业能力;

2)体验成功,增强信心。通过成功的体验和知识量的积累来帮助学生树立信心,培养学生学习汽车电气的兴趣。

重难点

1、重点:

1) 起动机控制电路及控制原理分析;

2)起动机不转检修流程的制订;

3)起动机不转故障的检测与排除。

2、难点:

1) 起动机控制电路及控制原理分析;2) 起动机不转故障分析及检测排除。

三、教学对象分析:

教学对象:汽车运用与维修专业的中职一年级学生,每班48人,按模块项目实行小班(半班)教学,将24人又分成4个小组进行教学;

学情分析:

1、学生有一定的电工电子技术基础知识,能读懂简单的汽车电路原理图,会使用汽车万用表;

2、学生对汽车发动机的基本结构及工作原理有一定的了解;在学习本项目内容前,学生已学习了起动机的构造、原理与拆检;继电器的构造、原理与检修;点火开关的构造原理与检修等;

3、因电不看见、摸不着,学生平时就“怕电”。以致电路分析、思维能力相对较差,缺乏自信心。故宜采用理实一体的教学模式,让学生在实践中完成相应的工作项目,去体验成功,培养自信;

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4、本项目内容理论难度较大,需要利用相对完善的教学情境进行切入。

四、教法学法

教法

依据学习内容及学生具体情况,本次课使用教法有:项目教学法、任务驱动教学法、案例教学法、情境教学法。

学法

基于中职汽修专业学生特点,贯彻项目任务为主线,教师为主导,学生为主体的教学思想,设定三种学法:小组合作学习法、头脑风暴学习法、知识迁移法。

五、教学情境设计及教学准备

教学情境设计

集中及分组教学区在一体化模块学习站,设置学生工作台、投影、威乐小汽车等。分组实操工位区丰田卡罗拉整车4台(含配套维修手册)。

工具摆放区数字万用表4个,普通工具4套.

资料查询区教材《汽车电气设备常见维修项目》、《威乐维修手册》、《卡罗拉

维修手册》等。

教学准备

1、学生分组:课前与前述课程任课教师、班主任及学习班长的沟通、了解,按照组间同质、组内异质原则,将24个学生分成4组,每个小组分设组长、主操作员、辅助操作员、记录员、检查员(安全员)、发言人(观察员)各1名;各组员明确自己的角色职责及编号(附表2所示),以方便组内角色轮换。

2 、教学资料准备:导学案、检修工作页、小组角色分工表、师生三维评价表等;

3、故障初设置:经维修企业调研,起动机不转的常见故障有:

1)蓄电池严重亏电或损坏;

2)线路故障:保险丝烧断;导线断路、接触不良;

3)点火开关或起动继电器有故障;

4)起动机控制装置故障:电磁开关触点烧蚀或线圈短路、断路、搭铁

5)起动机内部故障:电枢轴弯曲、轴承过紧、换向器脏污、电刷磨损过短、弹簧过软、电枢绕组或励磁绕组短路、断路、搭铁。

根据卡罗拉维修手册起动系统电路图,结合学生实际,将1、2组检修车辆设置AM2(30A)保险丝断路故障及1-3段(电磁开关-起动继电器)线路接触不良(虚接)故障;将3、4组检修车辆设置AM1保险丝断路故障及起动继电器损坏故障。因起动机拆、换费工、费时,故暂不设置为本次课的故障。

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六、教学过程

程序教学内容教师活动学生活动教学意图

一)、知识回顾(3分钟)[知识回顾:复

习学生普遍存

在的典型问题,

为新课教学作

铺垫。

根据课前导学案

的检查情况,复习

学生普遍存在的

典型问题,为新课

教学作铺垫。

学生回答老师的提问,并做

好相应知识点的记录。

回顾旧知识,为

新项目任务的学

习准备。

二)、[创设情境、引入项目任务] (2分钟)我校汽车维修

与保养创业组

接到一辆丰田

卡罗拉轿车不

能启动,经过维

修顾问的初步

判断是起动机

不转。引入本次

课的学习项目:

起动机不转故

障诊断与排除。

视频展示故障现

象,引入学习项

目。

了解故障现象,做好项目任

务学习准备。

利用实际故障情

境,激发学生学

习兴趣。同时与

学校学生专业创

业项目挂勾。

三)、重点知识讲授(15分钟)[起动机控制电

路及控制原理

分析]:以威乐

车起动系统控

制电路及控制

原理分析学习,

去完成卡罗拉

轿车起动机不

转故障诊断、排

除。

组织集中学习。根

据威乐车起动系

统电路图,结合起

动系示教板及电

流走向动画演示

进行控制电路及

原理分析,并总结

电路检修的方法。

学生听、看、想、记录。通过对一种典型

车型的学习,去

实践另一种典型

车型的故障检测

及排除,培养学

生利用知识迁

移,提高电路综

合分析能力。达

到突出重点,突

破难点的目的。

四)、项目任务实施(155分钟)1、[确定实施项

目任务――5分

钟]演绎四台卡

罗拉起动故障,

明确应完成的

项目任务。

通过卡罗拉轿车

起动系统电路图

的简单分析,结合

实训车辆故障现

象,让学生明确具

体的项目任务。

学生结合导学案及教师故

障演绎,明确项目任务。

将所学知识迁移

运用,提升学生

解决实际问题的

能力。

2、[学生自主协

作学习-45分

钟]根据故障现

象,结合相关资

料,小组成员协

作共同完成检

修方案的制订。

教师进行引导、组

织、监控,听取学

生的讨论意见,并

适时进行适当的

提醒,解答学生的

凝问,并对学生的

学习成果进行点

评。

1、根据故障现象,收集要

用到的信息资料,读懂电路

原理图,并进行资料整理;

2、小组成员利用已有资料

及技能,分析思考,充分讨

论、交流;以画诊断思维流

程图的方式,共同修订检修

方案;

充分发挥小组每

位成员的优势,

共同协作,最终

完成检修方案的

制订。培养学生

的团队参与能力

及诊断逻辑思

路。

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3、各小组通过展示、汇报各自的检修实施方案,对存在问题加以修正;

4、各小组结合老师的点评,制订最终的检修实施方案。

3、[操作实践―45分钟]教师巡视观察,适

时地给予必要的

指导,掌握每组学

生在具体实施过

程中的表现,使学

生的行为掌控在

教师的视野之下。

体现做中教。

各小组员按自己角色要求,

完成相应的任务,最终共同

完成故障的诊断及排除。

操作实践是对小

组制订的检修方

案进行验证的过

程。以学生实际

操作为主,让学

生大胆去试、去

体会、感受和领

悟,提高团队合

作精神和分析解

决问题的能力。

体现做中学。

4、[学生课间休息,教师重置故障] 老师利用下课休

息时间对检修车

辆进行故障重置。

学生休息。为各组交换工位

及角色做准备。

5、[学生放松活动-2分钟] 观察学生的表情

及动作,说明此活

动的目的。

各小组站成一列,后面的同

学为前面的同学按摩肩、

背;掉转方向重复进行。

放松心情,增进

组员之间友谊及

信任。培养团队

合作意识。

6、[双轮换操作―43分钟] 1,3;2,4组组间轮换;同时组内组员角色轮换。教师巡视观察,并

让学生重复步骤3

的操作实践。

各小组员按自己角色要求,

完成相应的任务,最终共同

完成故障的诊断及排除。

双轮换让学生体

验不同工位工

作,保证绝大多

数学生动手,实

现学习均衡。

7、[效果评价-10分钟]

设立三维评价表(见附表3),根据评价项目进行三维评价。教师组织学生填

写评价表,并根据

各小组及小组成

员的表现进行评

价及点评。

各小组按评价表分别进行

自评及小组评价。并评价本

次课的得与失,提出以后要

改进的地方。

通过三维评价

(自评、小组评、

教师评),对学生

的整个学习过程

及效果进行评价

反馈。并将评价

结果与课程总评

成绩及获得专业

创业项目积分挂

钩,体现学习效

果与奖励激励相

结合。

8、[交流分享-5分钟]

各小组进行经验交流分享。听取各小组的发

言,并结合检修工

单、实际操作过程

及结果给予适当

各个小组的发言人将本组

的检修方案、检修流程、检

修结果及经验和体会进行

限时描述介绍,小组其他成

培养学生的归

纳、表达能力。

特别是教训方

面,避免今后重

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的点评。员可进行补充。犯,实现共同提

高。

五)、能力提升(5分钟)1、导致起动机

不运转的其他

可能的原因,如

电磁开关故障、

起动机损坏等;

2、引导学生进

一步思考大功

率柴油机的起

动系统与汽油

机的区别。

教师提供相应资

料供学生查找,并

提示使用电源的

情况。

学生通过查找资料,分析问

题,并解决问题。

拓展学生视野,

提升专业综合能

力。

七、教学反思

创新点:

1、整个教学设计以完成实际检修项目为目的,并且与维修企业实际维修项目对接,保证学生将来就业时能较快适应维修企业各岗位工作;

2、通过小组合作学习,利用导学案引导学生自主学习,学生表现出较为强烈的学习愿望;

3、通过双轮换(组间工位轮换、组内角色轮换),让学生体验不同的工位工作,使绝大多数的学生动手,实现均衡学习;

4、结合学校办学特色,为表现突出的小组及组员奖励获得专业创业资格的积分,体现学习效果与专业创业相结合。

不足的方面:

1、学生主动性、动手能力、逻辑思维存在一定差异,造成个别同学存在参与少,动手弱的情况;

2、组与组之间的学习进程难以达到一致。

改进办法:

1、在教学时数允许的情况下,可进行多次换岗,尽可能让每个学生都有动手的机会;

2、对组员进行适当的调整,尽可能让各组综合能力水平一致。

附件:

1、检修工作页;

2、导学案;

3、小组角色分工表;

4、师生评价表。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/kjji.html

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