成都铁路局工务标准化作业指导书(普速桥路维修)

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成都铁路局工务标准化作

业指导书

(普速桥路维修)

二〇一五年四月

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目 录

第一节 桥隧作业部分..................................................................................................................... 3

(一)桥隧路设备检查 ........................................................................................................... 3 (二)制作桥枕 ....................................................................................................................... 6 (三)单根抽换桥枕 ............................................................................................................. 10 (四)桥枕修理 ..................................................................................................................... 15 (五)更换护木 ..................................................................................................................... 20 (六)护木修理 ..................................................................................................................... 25 (七)扣件螺栓涂油(松开螺栓) ..................................................................................... 33 (八)钢结构手工除锈油漆 ................................................................................................. 37 (九)更换明桥面 k 型扣件垫板作业 ............................................................................... 42 (十)支座捣垫砂浆作业(小于50mm) .......................................................................... 47 (十一)制作更换人行道板 ................................................................................................. 52 (十二)清理隧道排水沟 ..................................................................................................... 57 (十三)隧道漏水整治(U型槽) ..................................................................................... 61 第二节 路基作业部分................................................................................................................... 66

(十四)主动防护网安装 ..................................................................................................... 66 (十五)被动防护网安装 ..................................................................................................... 73 (十六)危石打刷处理 ......................................................................................................... 82 (十七)浆砌片石 ................................................................................................................. 87 (十八)干砌片石 ................................................................................................................. 93 (十九)混凝土作业 ............................................................................................................. 98 (二十)钢筋制作 ............................................................................................................... 103 (二十一)搭拆脚手架 ....................................................................................................... 110 (二十二)砂浆抹面及勾缝作业 ....................................................................................... 116

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第一节 桥隧作业部分

(一)桥隧路设备检查

1.作业条件 1.1网内检查

1.1.1 V≤160km/h的线路区段可在天窗点外作业,必须按规定设臵好防护,来车时要及时下道。

1.1.2 160km/h<V≤200km/h的线路区段必须纳入天窗点内作业。 1.2网外且不影响行车的检查 不受封锁时间限制

1.3作业时间:根据工作量确定。

2.人员要求:作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥路工担任,防护员0-2人,作业人员至少2人一组。

3.作业机具

安全带、安全绳、刻度放大镜、望远镜、检查锤、钢卷尺、石笔、数码照相机、吊线锤、检查记录本、记录笔、通信设备(对讲机)、信号旗(灯)、照明灯具。

4.配合要求 无

5.安全风险构成 5.1违章作业风险

5.1.1检查工具侵限,造成碰撞事故。

5.1.2高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。 5.2从业人员伤害风险

5.2.1需上道或穿越线路时,未按规定设臵防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。

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5.2.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆伤害。

5.2.3作业人员未按规定穿戴劳动保护用品,特别是高空检查时,未按规定穿戴安全帽、安全带,造成人身伤害。

5.2.4违章坐卧钢轨、枕木头、道床,违章钻车、爬车,造成人身伤害。

5.2.5列车通过时避让距离不够,列车坠物伤人。 6.防护要求

6.1网外且不影响行车的检查可不设防护。

6.2网内且不进入铁路建筑物限界范围内的检查,可只设臵1名工地防护。

6.3进入铁路建筑物限界范围内的检查,设臵驻站联络员1人,工地防护1人(联络不畅根据现场情况增设中转防护)。

7.作业程序

7.1检查准备:制定检查计划(检查区间、行别起止里程,检查项目和内容,检查人员组织和分工等)、明确检查标准、检查工具准备。

7.2检查项目:桥、隧、路、涵等不需要上道的点外检查项目,按照《铁路桥隧建筑物修理规则》、《铁路路基大修维修规则》规定进行检查。

7.3检查基本作业:全面检查桥、隧、涵、路基设备。检查应逐公里逐座设备逐项目全面检查,不得遗漏。全面检查桥、隧、涵、路基设备,逐座设备从基础及周边环境抓好设备全面检查。全面检查路基设备。逐公里从路基本体到路基坡脚及周边环境做好全面检查。

7.4检查资料梳理、病害分析。全面记录检查病害状态和设备缺陷,结合前病害记录进行综合分析,重点病害及时录入重点病害库,

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建立专项观测记录台帐。

7.5制定作业方案。依据检查结果制定作业方案,桥、隧、路检查作业方案应包括作业地点,作业项目,工作量等内容。

8.质量标准

8.1按规定要求对管内设备进行检查,检查项目齐全、无漏项。 8.2检查记录清晰、每处设备病害均进行详细的量化记录。 8.3重点设备病害应及时录入重点病害库,建立专项观测记录台帐。

9.作业流程

制定检查计划----检查作业---检查资料整理---制定作业方案

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5.1.2高处作业时向下抛掷料具,造成行车事故。 5.1.3机具、料具堆放不稳固侵入限界,造成行车事故。 5.2从业人员伤害风险

5.2.1需上道或穿越线路时,未按规定设臵防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。

5.2.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆伤害。

5.2.3列车通过时,未按规定在避车台内避车,列车坠物伤人。 5.2.4搬运重、大、长物(枕木)时未指定专人指挥、协调动作造成人身伤害;

5.2.5电器设备、线路状态不良,使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备,维修电器设备未执行持证操作、按规定穿戴好防护用品,造成触电人身伤害;

5.2.6电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》造成作业人员触电人身伤害;

5.2.7油料与其它物品未分类隔离存放,消防设施及安全警示标志不齐全,造成爆炸火灾事故。

5.2.8线路上作业未按规定设臵防护,作业点超过100米、通信不良或瞭望不良地段未及时增设中间防护员,未严格执行现场防护员与驻站联络员联系制度,出现联系中断或脱节未立即停止作业并组织人员下道,遇六级以上大风未停止作业,造成人身伤害;

5.2.9各种机具未制定有切合实际的安全操作规程,机械使用未执行专人专机,机具设备带病或超负荷运转,安全防护装臵不齐全,造成人身伤害。

6.防护要求 6.1区间作业

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6.1.1区间封锁作业时,设臵“两位一体防护”:驻站防护1人、工地防护1人。

6.1.2区间点外上线准备作业时和跨越线路搬运材料、机具时,设臵“三位一体防护:驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2人。

6.2站内作业

设臵“两位一体防护”:驻站防护1人、工地防护1人。 7.作业程序 7.1 点名分工

作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。根据当日作业项目进行全员安全预想。要明确驻站联络员、现场防护员和两端防护员及联络防护员(根据需要)。点名完成后集体呼口号。

7.2 工(机)具检查

作业人员对工(机)具性能及安全性检查确认,防止将损伤的工(机)具带入作业现场,影响作业进度和质量。对安全绳(带)进行检查,与劳务工负责人共同签认。

7.3 人机转移

7.3.1现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

7.3.2需汽车运输时,乘坐有运营资质的载人汽车,遵守道路交通规则,注意人身安全。

7.4 作业准备

7.4.1制作新枕木,将新枕按编号排列好,检查换枕工具。将制作好的桥枕运至施工地点,不得侵入限界。

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7.4.2根据分工分配工作任务及工料具。 7.5上道作业

7.5.1作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、施工起讫时间)后,通知作业人员,上道作业。

7.5.2基本作业

1.将制作好的桥枕运至施工地点。

2.拆除影响范围内步行板,钉尖向下、放妥。按照《普速铁路工务安全规则》拆下勾螺栓或护木螺栓并及时戴帽放妥。拆下应更换桥枕两端的分开式扣件,旋松应更换桥枕两边前后5~10根桥枕上的轨卡螺栓。串动应更换的桥枕,检查上盖板有无锈蚀,必要时进行去污、除锈并做好防锈处理。

3.拆除护木、抬起基本轨、护轨。抬起高度应大于桥枕刻槽深度与栓钉高度之和。撤出铁垫板及防磨垫板,抽出旧桥枕;穿入新桥枕,定位后铺设防磨垫板及铁垫板。落下钢轨,钻道钉孔眼并进行防腐处理,旋紧螺纹道钉,然后安装轨卡螺栓并按规定扭矩拧紧。

4.检查线路轨道几何状态,确认符合要求。安装护木并使其平顺、严密。上齐钩螺栓、护木螺栓,螺丝、丝扣、螺母、垫圈应进行除锈涂油,并按规定扭矩拧紧螺栓。安装步行板,运出旧桥枕。

7.6验收

7.6.1线路配合人员对作业后的线路回检,不符合要求的及时整改,确保作业后的线路达标。

7.6.2严格执行“工完料尽”制度。对不能回收的料具,应堆放整齐,并安排人员看守。

7.6.3作业负责人检查是否有工(机)具侵限。

7.6.4作业负责人根据质量标准对作业内容进行验收,作好记录。 7.7撤除防护

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作业负责人检查工料具及人员下道完毕后,待人员、工(机)具全部到达安全区域后,作业负责人通知驻站联络员开通区间,驻站联络员办理销记手续后,方可撤离。

8.质量标准

8.1 选用的桥枕要符合铺设标准。

8.2 桥枕与铁垫间必须铺设4~12mm防磨胶垫板一层,吊板不得大于2mm,垫板大小与铁垫板一致,无歪斜、串动。

8.3 桥枕槽口与钢梁盖板宽窄相应,最大间隙不大于4mm。桥枕与钢梁联结系间空隙大于3mm。

8.4 槽口、钉孔、栓孔。裂缝须进行防腐灌缝处理。

8.5 桥枕与桥梁中心垂直。护木与新换桥枕扣紧密贴,有缝隙时应小于2mm。

8.6旋入螺纹道钉前要先钻道钉孔,并在孔内注入少量氟化纳粉末,也可以在孔内注入少量防腐油在旋入道钉。旧钉孔应加木楔。

9.作业流程

作业准备----防护就位----拆除护木螺栓、木枕扣件----抬高基本轨、护轨----换枕----打入道钉、恢复护木、螺栓、扣件-----检查线路几何状态,清理场地-----撤出防护、开通线路

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(四)桥枕修理

1.作业条件 1.1天窗点外作业。

1.2作业时间:根据工作量确定。 2.人员要求 2.1 岗位要求

作业负责人为班长及以上人员,作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。

2.2人员配臵

作业负责人1名,作业人员数量根据方案确定,防护员2-4人。 3.作业机具

腻缝灰刀、木工桶、木块、铁钉、皮老虎、钢筋钩、经防腐处理的木片、浆膏浸麻刀、煤焦油、氟化钠、木工斧、削平扁铲、斜铲、手锯、棕扫、小铁勺、扁油刷、小油桶、紧线器、克丝钳、手锤、撬棍、道钉锤、钢卷尺、直角尺、2.5-3mm 镀锌铁线、石笔、组钉板、扳手、信号旗(灯)、作业标、通讯设备(对讲机)。

4.配合要求 车务

5.安全风险构成 5.1违章施工作业风险

5.1.1 无计划、超范围作业,造成行车事故。

5.1.2机具、料具堆放不稳固侵入限界造成行车事故。 5.2从业人员伤害风险

5.2.1需上道或穿越线路时,未按规定设臵防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/kio5.html

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