中职学校汽车维修专业一体化教学模式探索

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中职学校汽车维修专业一体化教学模式探索

作者：许志丹

来源：《广东教育·职教版》2012年第07期

摘 要：本文扼要介绍了传统教学模式的弊端，阐述了在中职学校中使用一体化教学的必要性、模式和实现条件，并从课程设置、教材选用和编写、教师配置、场室布置、学生评测等几个方面对汽车维修专业一体化教学模式进行了阐述。 关键词：汽车维修；一体化教学；教学模式 一、引言

近年来，我国汽车行业发展迅猛，汽车产业已成为促进广东省经济发展的支柱产业；汽车运用与维修专业被国家六部委列入“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”四个专业领域之一；同时，汽车技术日新月异、飞速发展，给汽车维修人员的技术水平提出了更高的要求。

汽车行业的发展要求职业教育坚持以科学发展观为指导，以市场为导向，以培养合格技能人才为目标，构建以能力本位为核心、以就业为导向的职业活动课程体系。

目前，传统的教学观念和模式已难以适应现代职业教育的发展，也难以满足现代社会对技能型人才的需求，为此，我校汽车部积极进行教学改革，勇于探索一体化教学模式，教学质量得到进一步提高。

二、传统教学方法的弊端

在传统教学中，教学模式是以理论学习为中心的，学生来到学校要先学习文化基础课程，然后学习专业基础课程，再学习专业课程，最后实习、就业，即“四段式”教学模式。这种以理论学习为中心的教学模式有以下弊端：

（1）理论教学和实训教学分开，理论教师和实训教师分开，教学内容和实训内容分开，教材内容的实操设备和学校实际实操设备分开，理论教学时间和实操教学时间甚至分隔在不同学期。因此，学生在学习专业理论知识时，由于缺乏对知识的感性认识，对抽象的专业知识只能“死记硬背” “似懂非懂”，更谈不上“深入理解” “举一反三”。但是进入实训教学阶段，学生虽较感兴趣，但专业理论知识已遗忘甚多，往往局限于模仿性操作训练，而无法在正确的理论指导下去形成系统的综合技能。

（2）教学手段单一，理论课教师往往是“一支粉笔一本书”，也就是“板书+讲解”，较好的方法也只是采用多媒体教学，内容的讲解常常是“空”而“虚”，不能和实物连接在一起，非常难被学生消化和吸收。实训课则经常重复一些机械动作，很少能引发学生对理论本身更深层的思

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