非进路调车电路讲义

一、非进路调车电路

联锁区的部分线路作为推送线使用时，如果允许直接由现场调车员用手信号指挥往返调车，则叫非进路调车。

非进路调车电路因为不受调车信号机位置的限制，可根据需要在任何地点停车，例如越过任何一个道岔后都可以停车，然后根据手信号折返，所以可以提高调车效率。非进路调车也允许推送溜放，因此更能提高调车作业效率。

（一）技术要求：

1、办理非进路调车作业时，进路上的道岔均应带动并锁在规定位置，进路上的正向和反向调车信号机都应开放；

2、取消非进路调车时，须经30秒时间，进路方能自动解锁；

3、在背向信号机间有两个或两个以上道岔区段时，值班员取消非进路调车后，须检查有关道岔区段空间，进路才能介锁，防止车列从一个道岔区段向另一个道岔区段移动时，有发生事故的可能；

4、进行非进路调车时，控制台上亮白色表示灯。当按下非进路调车按钮，进路尚未锁闭以前，或拉出非进路调车按钮，进路尚未解锁以前该白色表示灯闪光。

（二）需要增加的设备

1、控制台上，在非进路调车线路附近设一个两位非自复式带白色表示灯按钮FA。在非进路调车区间，亮白色表示灯；同意或取消非进路调车时闪白色表示灯。在人工解锁盘上还特设一个非进路调车故障恢复按钮FGHA，为带铅封二位自复式的。

2、非进路调车按钮继电器FAJ；非进路调车信号继电器FXJ；非进路调车锁闭继电器FSJ；非进路调车延时继电器FYJ。设于L组合内。

（二）电路说明： 1、办理非进路调车时：

当楼内值班员根据作业需要，允许现场调车员进行非进路调车时，只需按下非进路调车按钮FA（非自复式），则非进路调车按钮继电器FAJ吸起，其作用有三：一是在非进路尚未锁闭以前，接通白色表示灯闪光电源；二是带动有关道岔到非进路调车所需位置（在道岔启动电路中加入FAJ的条件）；三是为非进路调车信号继电器FXJ准备励磁条件。在证明进路未锁闭，道岔带到规定位置后，通过FAJ的前接点使FXJ励磁吸起并自闭。 FAJ↑→FXJ↑

FXJ吸起的作用有二：一是切断非进路调车锁闭继电器FSJ的励磁电路，使FSJ失磁落下锁闭有关道岔；二是和FSJ后接点一起，接通非进路上所有调车信号继电器1-2线圈电源，开放调车信号机。

至此，现场调车员即可根据调车单进行调车作业。

此外，FSJ落下后还有两个作用：一是使白色非进路调车表示灯由闪光变为稳定灯光；二是切断非进路上的选路电源，防止错误排列与此有关的重迭进路。

2、在取消非进路调车时： 拉出FA按钮，FAJ↓。

FAJ↓有三个作用：一是使FXJ↓，关闭有关调车信号；二是使

白色表示灯开始闪光，表示非进路在解锁过程中；三是接通非进路调车延时继电器FYJ的励磁电源，开始计时30S。

而FXJ落下的两个作用：一是切断所有有关调车信号继电器1-2线圈的电源，关闭调车信号；另一作用是准备FSJ的自闭条件。FYJ经30秒通电吸起，证明车列出清有关道岔区段，则FSJ励磁吸起并自闭。

FSJ吸起的两个作用：一是切断了FYJ的励磁电源；二是切断了白色表示灯的闪光电源。

至此，该非进路解锁电路复原。

另外，在人工解锁盘上还特设一个非进路调车故障恢复按钮FGHA，为带铅封二位自复式的。当取消非进路调车作业时，因轨道电路故障不能解锁时，经过登记手续，破封，按下FGHA按钮，进路即可解锁复原。

在进行非进路调车作业时，控制台上不显示白光带，车列占用哪个区段，哪个区段显示红光带。

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