市政道路全过程造价控制及跟踪审计分析

更新时间:2023-11-11 13:51:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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市政道路全过程造价控制及跟踪审计分析

作者:刘义浩 姜丰

来源:《世界家苑·学术》2017年第11期

摘 要:全过程跟踪审计涉及到项目的整个工程,是确保全过程造价控制的重要手段,具有全面性和动态性,能有效确保项目造价的真实性,对提高项目工程质量、实现项目内控目标具有重要的意义。基于此,文章对全过程造价控制及跟踪审计的意义进行了概述,总结了当前市政道路全过程造价控制管理及跟踪审计中存在的问题,并提出了相应的解决措施,从而更好的做好市政道路项目的造价管理。

关键词:市政道路;全过程造价;跟踪审计 一、全过程造价控制及跟踪审计的意义

众所周知,工程造价的形成始于项目前期决策,持续至项目竣工交付甚至项目运行阶段。在项目投资决策阶段和初步设计阶段,对工程造价的影响力占到75%以上,技术设计阶段的影响力占35-75%,施工图设计阶段的影响力占10-35%,进入实施阶段后,对工程造价的影响只占到10%以下,由此可以看出,虽然越是项目前期,工程造价的投入越小,但越是项目前期对工程造价的影响却越大。应用价值工程分析,越是项目前期决策及设计阶段,越是能以小投入来达到造价控制管理的大目标。因此,要有效地控制市政道路的造价,就应将控制重点转移到前期阶段来,根据影响力的大小,对市政道路造价进行有侧重的全过程控制管理。 二、当前市政道路全过程造价控制管理及跟踪审计存在的问题 1各建设阶段造价控制重点不明确

由于市政道路的特殊性,往往项目上的急,前期缺少监管,施工阶段却花费大量时间算细帐。这样消耗大量的时间进行造价控制,却将工作重点放错地方,导致事倍功半,固然能起到一定的种过价控制作用,却无法真正有效提高市政道路的经济性。 2没有明确的管理和执行标准

对于整个工程的造价控制管理来说,其自身具有工作量大、工作分散性以及复杂性的特点,不仅涉及单位众多、涉及人员广泛,并且时间间距长,因此在进行造价控制时难度较大。在加上目前并没有进行体制的标准化建设,还存在一些条框规定问题,这就给造价管理带来了更多的困难,既要做到满足施工方的要求,又要做到符合地方政府要求,更要做到符合国家的标准要求,而这其中往往又存在很多的矛盾和摩擦,导致不能达成一个统一的执行标准,严重影响了工程的进程和造价管理工作。 3管理不规范,监督不严谨

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