避碰新题_48819(1)

避碰新题

【单选】 在与公海相连的并可供海船航行的内陆水域，关于主管机关制定的特殊避碰规定，下列说法正确的是______。①必须完全符合国际海上避碰规则；②应尽可能符合国际海上避碰规则；③仅适用悬挂该国国旗的船舶；④不应妨碍国际海上避碰规则的实施 --------------------------------------------------------------------------------

A.①③④ B.②

C.①③

D.②③④

【单选】 航行中交接班，接班驾驶员不应接班的情况包括______。①未确定本船的船位；②未核实本船的预定航线、航向和航速以及无人机舱控制装置；③正在进行船舶操纵；④接班的普通船员视力未完全调节到适应光线条件

--------------------------------------------------------------------------------

A.③④

B.①②③

C.①②

D.①②③④

【单选】 有效地激励船员的方法包括______。①尽可能满足船员的合理需求；②尽可能结合船员特点分配工作；③确保检查体制的公平；④过于考虑事故后果的表象，严厉采用惩罚措施

--------------------------------------------------------------------------------

A.①②③

B.②③④

C.①②③④

D.①③④

【单选】 下列哪种局面中存在让路船和直航船?

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A.互见中的对遇局面

B.能见度不良相互看不见时的追越

C.航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶

D.互见中的追越局面

【单选】 狭水道条款中关于“尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶”的要求______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.不适用于只能在狭水道内行驶的船舶

B.适用于任何沿狭水道行驶的船舶

C.适用于任何在狭水道内行驶的船舶

D.只适用于只能在狭水道内行驶的船舶

【单选】 舷角判断法的最大的缺点是______。

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A.可操作性差

B.不直观

C.易受船首偏荡的影响、不够准确

D.费时

【单选】 通常认为，保持正规瞭望的手段和内容，除视觉、听觉外，还包括______。①对船舶现有设备和仪器的有效使用；②守听VHF；③经常检查本船的号灯和号型是否正常显示

-------------------------------------------------------------------------------- A.①

B.①③

C.①②③

D.②③

【单选】 天气良好时，只要有可能，负责航行值班的驾驶员应______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.进行雷达方面的操练

B.进入海图室定位

C.尽可能使用雷达进行瞭望

D.尽可能避免使用雷达

【单选】 航行中交接班，交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括______。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责；②正在进行船舶操纵；③正在采取避免危险的行动；④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件

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A.②③

B.③④ C.①

D.①②③

【单选】 在渔区航行和避让渔船时，下列说法正确的是______。①应仔细观察渔船的显示的信号和海面上渔具的标志，了解渔具的伸出方向和长度，②应密切注意渔船采取的行动；③渔船突然采取的行动通常可能是为保护其渔具的安全；④避让渔船的安全通过距离应考虑其渔具

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A.①③④

B.①②

C.②③

D.①②③④

【单选】 负责锚泊值班的驾驶员在下列哪些情况下应通知船长？①本船走锚；②他船走锚并危及本船；③前来锚泊船锚位与本船距离过近；④能见度不良。 --------------------------------------------------------------------------------

A.①② B.③

C.①②③④

D.①②③

【单选】 12m≤L＜20m 船舶的舷灯最小能见距离为______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.1海里

B.5海里

C.2海里

D.3海里

【单选】 在下列什么情况下，驾驶台值班人员不会丧失情境意识？ --------------------------------------------------------------------------------

A.全部注意力注视在一个问题或情境意识的一个方面

B.按照正规的程序从事交接班时

C.对局面难以确定且注意力产生混乱

D.通信不畅或不良的通信【单选】 直航船必须终止“保向保速”义务的时机为______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时

B.当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时

C.当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时

D.当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时 【单选】 长度为120米的锚泊船在白天应显示______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.前后锚球

B.除前后锚球外，每隔100米另加若干锚球

C.一个锚球

D.可显示也可不显示锚球

【单选】 在确定安全航速时，下列说法正确的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.应考虑当时影响航行安全的一切相关因素

B.在不同的影响因素存在相互矛盾时，应当把船完全停住

C.主要考虑船舶的操纵性能

D.主要考虑船舶是否装备雷达

【单选】 下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条? --------------------------------------------------------------------------------

A.在船坞修理的海船

B.在海面作超低空飞行的水上飞机

C.在海面以下潜行的潜水艇

D.脱离水面处于非排水状态下的气垫船

【单选】 关于直航船的行动，下列说法正确的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.会遇两船构成碰撞危险，一船根据规则采取行动，另一船则应保向保速

B.会遇两船构成碰撞危险，不应妨碍他船的船舶如果成为直航船，则解除其保向保速的义务

C.不应被妨碍的船舶应保向保速

D.会遇两船中，让路船根据规则采取行动时，直航船则应保向保速

【单选】 追越条款（规则十三条）适用于在______内互见中构成追越局面的船舶。①狭水道；②分道通航制水域；③港外锚地

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A.①③ B.①

C.①②③

D.①②

【单选】 招引他船注意的信号应避免使用的灯是______。①与航标灯光相类似的灯；②高亮度的间歇灯；③高亮度的旋转灯；④探照灯

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A.③④

B.②③

C.②③④

D.①②③

【单选】 驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境意识的组合？ --------------------------------------------------------------------------------

A.船长和驾驶员个人情境意识的组合

B.船长和引航员个人情境意识的组合

C.船长、引航员和驾驶员个人情境意识的组合

D.船长、引航员和驾驶台其他船员个人情境意识的组合

【单选】 在海上用雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让? --------------------------------------------------------------------------------

A.与当时的会遇局面、会遇两船的船速等有关，应能导致在安全距离驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到。

B.降至原航速的1/4；

C.降至原航速的1/3；

D.视原航速的大小而定；

【单选】 夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船与本船航向相反，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.大幅度右转，并鸣放一短声笛号

B.左转以增大DCPA

C.保向保速

D.鸣放五短声

试题题目

【单选】 船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.在能见度不良的水域中或在其附近航行时不在互见中的船舶

B.在能见度不良的水域中航行时互见中的船舶

C.在能见度不良的水域中或在其附近航行时互见中的船舶

D.在能见度不良的水域中航行时不在互见中的船舶

【单选】 优秀团队的特征是______。①团队成员有明确的目的；②团队是由一群特定能力的成员组成的；③团队成员具有良好的沟通；④团队成员来自世界各国 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②④

B.①②③④

C.①③④

D.①②③

【单选】 重要的船上的沟通方式有______。①船上会议；②简要提示/总结报告；③值班命令；④通函、公告、海报、符号和标签；⑤航海通告，无线电警报信息等 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②③⑤

B.①②③④⑤

C.②③④⑤

D.①②③④

【单选】 在考虑了所有有关信息并核实了航线计划后，计划航线应清晰地标绘在有关海图上，并在航行期间供值班高级船员随时使用，但______应在使用之前核实将采取的每一航向。 --------------------------------------------------------------------------------

A.船长和二副

B.负责航行值班的高级船员

C.船长

D.船长和全体船员

【单选】 “不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.给“不应被妨碍的船舶”让路

B.互见中给“不应被妨碍的船舶”让路

C.避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面

D.避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险

【单选】 根据STCW规则，在任何情况下的夜间，对瞭望人员的数量的要求至少为______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.一名高级船员和一名值班驾驶员

B.一名值班驾驶员

C.一名舵工和一名值班驾驶员

D.一名瞭望人员和一名值班驾驶员

【单选】 船长大于等于50米的在航机动船应显示______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.前后桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭桅灯

B.舷灯、尾灯、一盏桅灯

C.前后桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯

D.舷灯、尾灯、前后桅灯

【单选】 有关号灯和号型的规定，在_____均应遵守。

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A.能见度良好

B.各种天气条件下

C.能见度不良

D.任何能见度

【单选】 下列说法正确的是______。

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A.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务

B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务

C.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务

D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务 【单选】 管理级船员是指______。

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A.船长、大副、轮机长、大管轮

B.船长、轮机长、大管轮

C.船长、大副、轮机长

D.船长、 轮机长

【单选】 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船首，应______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.附近有适于抛锚的水域，应抛锚灭火

B.顺风行驶，且风速略低于航速

C.顺风行驶，且风速略高于航速

D.迎风行驶

【单选】 补充操纵声号的灯号，前后信号的间隔时间应不少于______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.5秒

B.10秒

C.20秒

D.15秒

【单选】 互见中，限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇，并构成碰撞危险，则______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.限于吃水的船舶不应被妨碍

B.限于吃水的船舶为让路船

C.失去控制的船舶不应被妨碍

D.两船负有同等的避让责任和义务

【单选】 关于能见度不良时应按要求鸣放一长声或两长声声号的机动船，下列说法正确的是______。①包括在水面操纵的地效船；②不包括贴近水面飞行的地效船；③包括在水面操纵的水上飞机；④不包括驶帆而不使用机器推进的船舶

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A.①③④

B.①③

C.②④

D.②

【单选】 互见中，下述哪一种讲法是正确的？

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A.除第二章第一、二节另有规定外，任何船舶在追越任何他船时，均应给被追越船让路

B.任何船舶在追越任何他船并构成碰撞危险时，均应给被追越船让路

C.不管规则其他条款作何规定，追越船均应给被追越船让路

D.由于 “操纵能力受到限制的船舶” 必须维持其原有速度行驶，故迫使其经常要追越一些慢速船，鉴于 “操纵能力受到限制的船舶” 这一特定的工作性质，故 “追越条款” 对其不适用

【单选】 中国船行驶在日本分道通航制水域，企图穿越其通航分道，应优先执行______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.中国有关分道通航中穿越船规定

B.日本的有关分道通航穿越船规则

C.中国的内河避碰规则

D.《国际海上避碰规则》

【单选】 下列关于避碰行动的说法正确的是?

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A.任何避碰行动均应及早的进行

B.直航船不需要采取任何避碰行动

C.任何船舶均应及早地采取避碰行动

D.让路船应及早地采取避碰行动

【单选】 在IMO采纳的分道通航制水域内，操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束，该项作业不包括______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.从事疏浚作业

B.维护海底电缆作业

C.从事清除水雷作业

D.在航中从事转运人员

【单选】 灯诱围网作业的渔船编队方式一般为______。

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A.一艘网船与两艘灯船为一组

B.双船作业

C.两艘网船与一艘灯船为一组

D.单船作业

【单选】 为避免紧迫危险，船舶可以背离______。

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A.国际避碰规则与地方规则各条规定

B.除号灯、号型、声响和灯光信号外，规则的其他任何各条

C.规则有关避碰行动的规定的各条

D.规则所有各条

【单选】 本船在能见度不良的水域航行，仅凭雷达发现右正横前来船航向与本船航向交叉驶近并构成碰撞危险，下列说法正确的是______。①来船不应向左转向；②来船向右转向会增大TCPA；③本船向右转向会减小TCPA；④本船向右转向会导致来船通过本船船首 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②③④

B.②③④ C.①

D.②③

【单选】 如果条件受到限制，所获得的观测资料是不充分的，则______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.应假定不存在碰撞危险

B.不能做出存在碰撞危险的推断

C.假定存在碰撞危险，是符合《国际海上避碰规则》精神的

D.不能做出任何推断

【单选】 瞭望条款的适用范围是______。

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A.能见度不良时的一切船舶

B.夜间，一切船舶

C.能见度良好时的任何船舶

D.任何能见度情况下的每一船舶

【单选】 互见中，一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇构成碰撞危险，则______。

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A.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞

B.清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船

C.两船均无须采取行动

D.从事疏浚作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船

【单选】 以下关于决策的概念，最确切的是______。

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A.决策是指人们在工作中决定采取某种行动

B.决策是人们根据工作的要求作出决定的一种活动

C.决策是指人们在工作中为实现某种最优化目标而决定选择最佳行动方案的一种活动

D.决策是指人们在工作中为实现目标而选择行动方案的一种活动

【单选】 夜间，你在海上看到号灯中有一组上红下白两盏灯，则该船为______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.从事非拖网作业捕鱼的船舶

B.执行引航任务的船舶

C.从事拖网作业的船舶

D.操纵能力受到限制的船舶

【单选】 “船舶驾驶台资源管理”的目的是______。①通过进一步加强安全工作理念的学习与教育；②以便使船舶驾驶人员能在正确思想认识的基础上 提高与转变思想认识与理念 端正自己的工作态度；③熟悉与掌握一些实用的船舶资源管理的相关知识与方法；④进而提

高自己在船舶安全管理方面的水平，确保船舶的航行安全 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

D.①②④

【单选】 根据《规则》第九条2款规定， 不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶通行。

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A.长度小于12米的从事捕鱼船舶

B.帆船或者长度小于20 m的船舶

C.长度小于20米的从事捕鱼船舶

D.帆船或者长度小于12m的船舶

【单选】 下列关于船舶之间的责任条款的说法正确的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.如果与规则第9或10条规定冲突，应执行本条规定

B.不适用于狭水道和IMO采纳的分道通航制水域

C.优先于狭水道和分道通航制条款

D.如果与规则第9或10条规定冲突，应执行第9或10条规定

【单选】 海上看到他船使用5次以上短而急的闪光信号，表示______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.他船正向后推进

B.他船正向右转向

C.他船遇险需要救助

D.他船警告附近的船舶

【单选】 使用方位与距离变化表估算来船DCPA，观测来船回波方位、距离变化时应当______。

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A.系统观测

B.观测两次

C.观测距离变化三海里的方位变化量

D.观测三次

【单选】 在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.穿越通航分道的船舶，首先有让路的责任

B.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的通行

C.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的任何船舶的通行

D.船舶应尽可能避免穿越通航分道 【单选】 下列说法正确的是______。

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A.能见度不良时，所有船舶必须减速行驶。

B.只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶。

C.只要能见度良好，船舶就可以全速行驶。

D.船舶采取的航速与能见度没有关系。

【单选】 船舶的呼号的组成是由四个或四个以上的英文字母或字母与数字混合构成的哪几个字母通常代表船舶所属国籍？

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A.第二个

【单选】 团队形成的基本要素有______。①成员们有着共同的理想；②成员们有着共同的目标；③各成员之间相互依赖；④各成员具有团队意识；⑤成员具有责任心 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②③④⑤

B.①②③⑤

C.②③④⑤

D.①②④⑤

【单选】 根据对遇局面的构成要件，互见中下述局面适用对遇局面的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.两拖带作业机动船航向相反相互驶近构成碰撞危险

B.两船航向相反相互驶近构成碰撞危险

C.两限于吃水的船舶相互驶近构成碰撞危险

D.两顶推作业机动船航向相反相互驶近

【单选】 船舶管理者在决策时可能面对的条件有______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.不确定性与保险性

B.确定性、不确定性、风险性

C.风险性与保险性

D.确定性与不确定性、风险性与保险性

【单选】 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长? ①遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时；②发现遇难人员或船只以及他船求救时；③收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远。

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A.②③

B.①②

C.①②③ D.①

【单选】 在工作后小结会上不宜采取______。

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A.责备个人的形式进行

B.鼓励“提主张”和“询问”

C.使团队关注问题而不是个人

D.就某一问题进行讨论而不是争论

【单选】 船舶发生搁浅后，首先应当采取的措施是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.立即加速前进，尽可能尽快脱浅

B.立即采取倒车脱浅的措施

C.立即采取停车措施，在完全了解搁浅情况前不随意采取转向、用车等措施

D.立即操舵，使得船首转向深水一侧水域

【单选】 下列说法正确的是______。

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A.不应被妨碍的船舶均是深吃水的船舶

B.当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时，就解除了其不应妨碍的义务

C.如果构成碰撞危险，不应妨碍他船的船舶须给不应被妨碍的船舶让路

D.不应被妨碍的船舶有时也须给负有不应妨碍的义务的他船让路

【单选】 《国际海上避碰规则》各条不免除______的疏忽所产生的各种后果的责任。船舶所有人；②船长；③船员

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① A.②③

B.①②

C.①②③

D.①③

【单选】 当你船（机动船）看见在右前方直至正前方有一船队向本船驶来，经观察，发现正前方一艘来船悬挂一菱形体号型，航向与本船接近相反，且罗经方位不变，在这种情况下，本船应______。

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A.大幅度右转并鸣放一短声

B.立即停车、倒车，把船停住并鸣放五短声

C.保速保向并鸣放五短声

D.大幅度左转并鸣放二短声

【单选】 追越局面具有下列哪种特点？

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A.相对速度小，持续时间短

B.相对速度大，持续时间短

C.相对速度大，持续时间长

D.相对速度小，持续时间长

【单选】 构成规则十三条定义的追越局面的条件应包括______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.追越船应为机动船

B.在互见中

C.追越船与被追越船的种类相同

D.两船构成碰撞危险

【单选】 船舶驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应______。 ①特别机警；②谨慎驾驶；③鸣放相应声号

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A.①②③

B.①②

C.①③

D.②③

【单选】 根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，防止疲劳的关键因素包括______。 ①下岗时段的次数；②下岗时段的长短；③准予的补休 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②

B.①③

C.①②③ D.③

【单选】 根据国际海上避碰规则，小角度交叉易与对遇局面相混，如有怀疑，则______；大角度交叉易于追越局面相混，如有怀疑，则______。

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A.有他船在本船左舷的船应假定为交叉相遇局面；后船应假定为追越局面

B.应假定为对遇局面；后船应假定为追越局面

C.有他船在本船右舷的船应假定为交叉相遇局面；前船应假定为被追越局面

D.应假定为对遇局面；前船应假定为被追越局面

【单选】 所谓的“保速保向”意指_____。①保持初始的航向航速；②并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速；③保持原来的相对他船的速度 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②③

B.②

C.①② D.①

【单选】 下列做法中，不属于正确使用雷达的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.把所有的按钮调整到最佳状态

B.利用雷达观测的物标距离估计当时的能见度

C.定期观测雷达回波方位，不用雷达标绘或与其相当的系统观察

D.选择合适的雷达距离标尺和显示方式

【单选】 在航行中船舶未使用安全航速是属于______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

B.对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.视当时能见度而定

【单选】 互见中，根据规则第18条规定，除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶之外，任何船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的通行，就意味着______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.在碰撞危险形成以前，任何船舶均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过

B.任何船舶均负有让路的责任与义务

C.只有当构成碰撞危险之后，任何船舶均负有让路的责任与义务

D.避免与他形成紧迫局面

【单选】 构成交叉相遇局面的条件是______。①互见中；②两船在航，船首向交叉，且一

船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内；③构成碰撞危险；④两艘同为机动船

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A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①②③④ 【单选】 根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，如果本船与他船会遇构成碰撞危险但局面判断不清，应当______。

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A.将本船当做让路船，及早采取行动

B.减速或把船停住

C.减速并把船停住

D.必要时减速或把船停住

【单选】 在白天你船没有染疫，进港前应悬挂什么旗号？ -------------------------------------------------------------------------------- A.G B.D C.B

D.Q

【单选】 关于舵工和瞭望人员，下列说法正确的是______。①瞭望人员和舵工的职责是分开的；②舵工任何时候均不得视为瞭望人员；③通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员；④任何情况下，舵工只有不在操舵时才可视为瞭望人员

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A.③④

B.②③

C.①③

D.①②

【单选】 下列说法正确的是______。

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A.当一船鸣放完追越声号后， 即可独自采取行动

B.追越声号应在追越前鸣放

C.当一船鸣放完追越声号后，避免碰撞的行动由被追越船采取

D.追越声号应在追越中鸣放

【单选】 互见中，一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的船舶乙航向交叉相互驶近构成碰撞危险，应遵守______。

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A.交叉相遇局面条款

B.船舶之间的责任条款，乙船为让路船

C.船舶之间的责任条款，甲船为让路船

D.不应妨碍条款

【单选】 《国际海上避碰规则》规定，为避免与他船碰撞而采取的行动应能______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.导致紧迫危险的消失

B.导致在安全距离上驶过

C.导致让清他船

D.避免碰撞

【单选】 船舶在下列什么情况下可以使用雾号连续发声？

①在能见度不良的水域锚泊；②发现他船驶近航行危险物；③船体严重倾斜需要救助；④船舶火灾需要救助。

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A.②④

B.①②③④

C.③④

D.①②

【单选】 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在任何______小时内至少有______小时的休息时间。

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A.12；6

B.24；8

C.24；10

D.24；16

【单选】 根据雷达避碰转向示意图（英国航海学会1970年）对本船左舷30°～67°来船推荐的转向避碰行动，下列说法正确的是______。①本船右转并通过来船船首；②本船右转通过来船船尾；③考虑来船会左转通过本船船首；④考虑来船会右转通过本船船尾 --------------------------------------------------------------------------------

A.②④

B.②③

C.①④

D.①③

【单选】 船舶通信通常可分为______。①内部通信；②外部通信；③手语通信；④语音通

信

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A.①②

B.①②③④

C.①②④

D.①③④

【单选】 抛锚作业时,大副应随时向驾驶台报告______。①出链长度；②锚链的方向；③锚链的受力情况

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A.①③

B.②③

C.①②

D.①②③

【单选】 “在航”一词，指船舶______。

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A.不在系泊中或锚泊中

B.对水移动

C.正常航行中

D.不在锚泊、系岸或搁浅

【单选】 在能见度良好时，______均应使用安全航速。 --------------------------------------------------------------------------------

A.除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候

B.每一船舶在任何时候

C.每一机动船在任何时候

D.通航密集水域中的任何船舶

【单选】 根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是______。

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A.长度大于等于20米但小于100米的船舶应配备一个号笛和一个号钟；

B.长度大于等于20米但小于100米的船舶应配备一个号笛和一个号锣；

C.长度大于等于20米但小于100米的船舶应配备一个号笛

D.长度大于等于20米但小于100米的船舶应配备一个号锣和一个号钟；

【单选】 严禁船员酗酒、吸毒，值班船员在接班4小时内禁止喝酒，且值班期间血液中的酒精含量不超过____。

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A.0.05%

B.5%

C.0.005%

D.0.5%

【单选】 在交叉局面下，让路船避让大角度交叉船时，采取______的措施是危险的。 --------------------------------------------------------------------------------

A.左转

B.减速让他船先通过

C.左转一圈从他船船尾驶过

D.在较近距离内右转

【单选】 其他条件相同时，与其他相遇局面相比，对遇局面独具的特点是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.接近速度最快

B.相对速度小

C.需要避让幅度最大

D.方位变化大

【单选】 值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保______。①手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶；②有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差； ③每班至少试验一次自动舵的手动操作

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A.②③

B.①②③

C.①③

D.①②【单选】 背离《规则》的目的是______。

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A.避免在航行时遇到航行危险，碰撞危险和特殊情况

B.为避免紧迫危险

C.为避免紧迫局面

D.为避免碰撞危险

【单选】 在雾中听到一长三短的笛号，则他船为______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.帆船

B.操纵能力受到限制的船舶

C.一被拖船

D.失去控制的船舶

【单选】 根据船舶之间的责任条款，在水面上操纵的地效船应给下列那类船舶让路？ --------------------------------------------------------------------------------

A.显示两个球体号型的船舶

B.显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶

C.显示圆柱体号型的船舶

D.任何其他船舶

【单选】 影响疲劳的因素包括下列哪几个方面？①工作环境方面因素；②船员心理状态；③船员技术水平；④船员身体状态。

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A.①②③④

B.①②③

C.②③④

D.①②【单选】 能见度不良时，及早采取避让行动的先决条件是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.无任何先决条件

B.听到他船雾号时

C.在仅凭雷达测到他船且判明存在碰撞危险时

D.看到他船时

【单选】 负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应______。 ①与引航员密切合作；②保持正规的瞭望；③勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间；④经常检查航行状况 --------------------------------------------------------------------------------

A.①②③

B.①②③④

C.①③④

D.②③④

【单选】 情境意识的内容包括______。①对船舶近距离范围内情况的观察力；②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力；③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力；④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力

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A.①③

B.①②

C.①②③④

D.②④

【单选】 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.利用VHF询问他船航向航速

B.雷达标绘法

C.根据他船鸣放的雾号的方位变化

D.在雷达上观测来船方位的变化

【单选】 下列哪种说法是正确的?

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A.未经IMO采纳的分道通航制，对船舶不具有任何的约束力

B.一国政府自行颁布的“分道通航制”规则，仅适用于本国船舶

C.一船航经某主管机关制定的分道通航制区域，不管该区域是否业已被IMO所采纳，船舶均应严格地执行该区域的有关规定

D.如果IMO未采纳某一分道通航制区域，《国际海上避碰规则》也不适用于该区域

【单选】 在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应______。 ①在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让；②通知机舱备车；③通知船长上驾驶台；④开启雷达

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A.①②③④

B.①③④

C.③④

D.②③④

【单选】 制定国际信号规则的目的是______。①为了各国船舶、飞机、岸台之间在各种情况下进行通信联系；②特别是在危及航行和人命安全而又存在语言障碍时，该规则提供了合适的通信方法和工具；③即使不存在语言隔阂，该规则也可以使通信变得简洁而有效；④统一使用标准航海英语作为通信用语

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A.①③④

B.①②③

C.①②④

D.①②③④

【单选】 构成规则十三条定义的追越局面的条件应包括______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.追越船应为机动船

B.在互见中

C.追越船与被追越船的种类相同

D.两船构成碰撞危险 【单选】 船舶驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应______。 ①特别机警；②谨慎驾驶；③鸣放相应声号

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A.①②③

B.①②

C.①③

D.②③

【单选】 应用AIS提供的来船动态信息进行避碰时，下列说法正确的是______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.应根据对地航向（航迹向）确定会遇局面

B.应根据罗经航向确定会遇局面

C.应根据对水航向确定会遇局面

D.无法根据AIS信息确定会遇局面

【单选】 优秀团队的特征是______。①团队成员个个都是精英，可以各自独挡一面；②团队成员表现出高度的忠诚和承诺；③有效的领导能够让团队跟随自己共同度过最艰难的时期；④成员间相互信任是团队的显著特征

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A.①③④

B.①②③

C.②③④

D.①②③④

【单选】 追越船发出追越声号，表示______。

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A.企图采取追越行动

B.已采取追越行动

C.正在采取追越行动

D.已经采取避让行动

【单选】 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍______。

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A.只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行

B.任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行

C.任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行

D.只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行

【单选】 对于本船左舷的来船，当其罗经方位明显减小时，说明______。 --------------------------------------------------------------------------------

A.存在碰撞危险

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