施工组织设计（普宣路面四标）2014.7.1doc

云南省普立（滇黔界）至宣威公路路面工程4标

实 施 性 总 体 施 工 组 织 设 计

云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司 普宣高速公路路面第四合同段项目经理部

2014年5月22日

目 录

第一章 总体施工组织布置及规划 .............................................................................................................. 1 1.1施工组织机构设置 ............................................................................................................................... 1 1.2施工总平面布置 ................................................................................................................................... 2 1.3施工总体进度计划 ............................................................................................................................. 12 1.4质量目标规划 ..................................................................................................................................... 15 1.5安全目标规划 ..................................................................................................................................... 15 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 ............................................................................ 15 2.1项目重点、难点工程分析 ................................................................................................................. 15 2.2级配碎石底基层施工 ......................................................................................................................... 16 2.３水泥稳定碎石底基层、基层施工 .................................................................................................... 17 2.4沥青透层、粘层、封层的施工 ......................................................................................................... 21 2.５密级配沥青混凝土混合料下面层、中面层施工............................................................................. 27 2.6沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）上面层施工.............................................................................. 39 2.7水泥混凝土路面施工 ......................................................................................................................... 47 2.8桥面防水层施工 ................................................................................................................................. 51 2.9浆砌片石路缘石、土路肩、中央分隔带回填土、路缘石 .............................................................. 52 2.10路面及中央分隔带排水 ................................................................................................................... 55 2.11 护栏施工 .......................................................................................................................................... 57 2.12通信和电力管道与预埋（预留）基础 ........................................................................................... 59 第三章 工期保证体系和保证措施 ............................................................................................................ 62 3.1工期承诺 ............................................................................................................................................. 62 第四章 工程质量管理体系和保证措施 .................................................................................................... 64 4.1质量承诺 ............................................................................................................................................. 64 4.2雨季施工质量保证措施 ..................................................................................................................... 69 第五章 安全生产管理体系及保证措施 .................................................................................................... 70 5.1安全管理体系 ..................................................................................................................................... 70 5.2安全生产管理保证措施 ..................................................................................................................... 70 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 ................................................................................ 73 6.1环境保护、水土保持保证体系 ......................................................................................................... 73 6.2环境保护、水土保持保证措施 ......................................................................................................... 73 第七章 文明施工管理及保证措施 ............................................................................................................ 75 7.1文明施工管理体系框图如下页所示 ................................................................................................. 75 7.2文明施工保证措施 ............................................................................................................................. 75 第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案 ........................................................................................ 77 8.1本项目可能存在以下风险： ............................................................................................................. 77 8.2防范风险的方式 ................................................................................................................................. 78

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8.3事故应急预案 ..................................................................................................................................... 78 第九章 农民工工资管理及保证措施 ........................................................................................................ 80 9.1农民工工资保证措施 ......................................................................................................................... 80 第十章 标准化、信息化建设 .................................................................................................................... 80 10.1 驻地建设措施 .................................................................................................................................. 81 10.2人员管理措施 ................................................................................................................................... 84 10.3工地试验室建设措施 ....................................................................................................................... 86 10.4“三集中”建设措施 ........................................................................................................................ 88 10.5施工管理信息化 ............................................................................................................................... 92

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云南省普立（滇黔界）至宣威公路路面工程4标

施工组织设计

工程概况

云南省普立（滇黔界）至宣威公路是国家高速公路网(“7918”网)

中东两向横12杭州-昆明-瑞丽口岸高速公路的一段。路线由东北向西南展布于宣威市境内，起于宣威市普立乡腊龙村，在北盘江特大桥与贵州毕都格高速公路相接。止于落水镇的杨梅山，接拟建的宣威至曲靖高速公路起点，主线全长85.7lkm。

本标段为4标段，起讫里程K68+400～K84+000，线路长15.566909公里，联络线K0+400～K4+992长4.592公里，总计20.158909公里。

本工程特点分析

1.工程施工内容多，工序复杂，工程量大。涉及路面、中分带、路基路面排水及通信管道工程等；

2.项目由于左右幅交通轴载组成差别较大，因此，左右幅路面结构采用不对称设计；

3.设计中存在水泥稳定级配碎石基层、混凝土基面与沥青混凝土结构层之间的粘结，也是一个施工难点；

4、沥青混凝土桥面铺装层抗车辙性能控制也是一个关键点和难点。

第一章 总体施工组织布置及规划

1.1施工组织机构设置

针对该工程特点和施工条件，为确保施工安全、质量、进度及费用等目标的实现，我公司项目经理部设项目经理1名、项目总工程师1名、专职安全负责人1名、路面工程师3名、质检工程师2名、试验室负责人1名、测量工程师1名、合同及造价管理负责人1名、机械工程师2名，财务负责人1名，选派10名工程技术人员、4名专职安全管理员,并且计划2014年6月30日前全部到位。

项目经理在公司的领导下，负责该项目的全面工作，对项目各方面的重大事项作出决策及负责按照合同组织施工；项目总工程师全面负责施工技术及环保管理工作，领导组织施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施，负责监督现场各项质量管理活动，检查质量保证体系

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的运行情况及效果。项目经理部组织机构见下图：

组织机构图

项目总工程师 财 务管 理 部 第 三 工 程 队 项目经理 工程技术部计划合同部物资设备部安全环保部工地试验室综合办公室 第一工程队第二工程队第四工程队 第五工程队 其中第一工程队和第二工程队负责K68+400～K74+600段路面工程施工，第三工程队和第四工程队负责K74+600～K84+000段路面工程施工，第五工程队负责整个项目中分带、路基路面排水及通信管道工程施工。

1.2施工总平面布置

1.2.1 施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。

场地规划与布置的主要内容有：项目部、拌和站、生活生产房屋等、详见云南省普宣高速公路路面工程四标施工总平面布置图。

临时设施本着“规划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。

生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期需求，一次建

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设成型，符合环保要求，适合当地气候条件；用地要精心规划，在满足工程需要的前提下，确定经济合理的使用面积和使用期限，使用后及时做好恢复和复垦。

网络系统已接入10兆光纤，完全满足内外信息沟通传输和工程施工监控、计量管理的需要。

1.2.2临时用水

本项目沿线水资源较为缺乏，打井取水送质量检测部门化验检测合格后使用，K81+050右侧1.5公里（虹热线8公里处）设宏基拌和站，用水采用就近引水及打井取水的方式。

1.2.3临时用电

施工用电：施工充分利用地方电源，为保证施工用电的供应，项目部驻地和施工场地内均配备柴油发电机组。以备临时地方电力供应不足时自发电进行施工。

生活用电：直接采用当地电力供应，拌和站内的生活用电由附近的高压线路引入。

1.2.4工地临时实验室

在项目部驻地内设项目经理部中心实验室，实验室面积为150m2。小型快速的试验在施工现场进行现场试验，需进行第三方认证的试验可委托外单位进行试验。

1.2.5临时通讯、信息

项目经理部直接在当地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话，拟配备固定电话2部，主要管理人员配备移动电话，保持内外联络畅通。项目经理部共配备台式或笔记本电脑共8台以上，项目经理部电脑全部接入10兆光纤网络，利用内部办公室系统统一管理，与甲方及监理建立网络管理平台。

1.2.6拌和站的设置

我公司在高速公路普立至宣威方向K81+050右侧1.5公里（虹热线8公里处）租用临时用地71亩，并安装4000型间歇式沥青混凝土拌和设备2台；安装600型水泥稳定碎石拌和站1台；在距主线K84+000右侧800米处，租用临时用地31亩，安装600型水泥稳定碎石拌和站2台，并按普宣高速公路标准化施工要求进行拌和站建设。

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1.2.7项目部的设置

我公司在高速公路普立至宣威方向K81+050左侧（虹热线3公里处）租用民房4894平方米，作为项目部驻地，并按普宣高速公路标准化施工要求进行项目部驻地建设。

1.2.8石料场的布置

已选定高速公路K81+050右侧1.5公里宏基石料场、高速公路K84+000右侧800米三道石料厂及花椒山石料厂共三家石厂作为本合同工程的石灰岩主供料厂。上面层用玄武岩石料，在距普宣高速K81+050左侧40Km的炎方石厂采购。

施工总平面布置图见附表二《施工总平面图》。 1.2.9主要施工机械进场时间节点

拟进场主要机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 机械名称 沥青拌和设备 沥青混凝土摊铺设备 轮胎压路机 轻型压路机 双钢轮压路机 液态沥青运输车 稀浆封层摊铺机 智能沥青洒布车 沥青改性设备 型号 LB4000 DT1600 YL27/37 RSS1000 YZC13(18T) AT4000 RT30 EQ5110GLQ LQJ10D WBS600型 DT-1600 RSS1000 总单数位 量 套 2 第一批进场计划 日期 2014.8.20 数量 1 第二批进场计划 日期 2014.9.15 数量 1 台 台 台 台 台 台 辆 套 套 套 台 台 3 4 4 6 2 2 2 1 1 3 3 3 2014.7.10 2014.6.25 2014.7.10 2014.7.10 1 1 1 1 2014.9.25 2014.9.25 2014.9.28 2014.9.25 2014.9.25 2014.9.28 2014.9.28 2014.9.28 2014.8.20 2014.8.15 2014.8.15 2014.9.28 23 4 3 6 2 2 2 1 1 2 2 2 10 沥青脱桶设备 11 12 13 水泥稳定土拌和设备 水稳摊铺机 轻型压路机 4

14 轮胎压路机 YL27/37 YZC1 PY180 YTN100 HDBS8 1800型 TZ7500 SJ100 MNS-2000 MS900 SF200LE WFA5141 24T ZL50 YZ22T YZ32T 满足夜间 劳斯莱斯 SX4255NT2941 ZX35 台 台 台 台 台 台 台 3 3 2 1 2 1 1 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.6.25 2014.6.25 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.7.10 2014.6.25 2014.6.25 2014.6.25 2014.6.25 1 1 1 2 1 1 1 30 3 2 1 1 1 2 1 1 4 2014.8.15 2014.9.25 2014.8.15 2014.9.25 2014.9.25 2014.9.25 2014.9.25 2014.9.28 2014.8.15 2014.9.15 2014.8.15 2014.8.15 2014.9.28 2014.9.27 2014.9.27 3 3 1 12 2 2 2 4 25 5 2 1 2 4 1 15 双钢轮压路机 16 17 18 平地机 水泥净浆洒布机 水泥稳定土拉毛设备 19 混凝土拌和站 20 三滚轴摊铺机 21 22 23 24 25 25 26 森林灭火鼓风机 钢丝清扫车 空气压缩机 铣刨机 洒水车 自卸汽车 装载机 台 12 台 台 台 辆 2 2 2 5 台 55 台 台 台 套 台 组 辆 辆 个 个 8 4 2 3 4 2 2 1 1 4 5

27 单钢轮压路机 28 单钢轮压路机 29 夜间照明设施 30 发电机 31 柴油发电机组 32 33 34 35 平板拖车 工地加油车 30m3储油罐 插入式砼振捣器 1.2.10主要施工人员进场情况表

拟投入主要管理人员和技术人员一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 姓名 母其章 刘朝成 黄江威 刘桂林 刘成文 李爱民 刘超 叶六地 黄凌 李树繁 赵昆 鲍廷芬 李秀梅 杨姝梅 胡勇 冯义虎 何建英 周创 王保能 张明宏 杨国能 牛燕萍 李直科 沈盼 郭凡 高文飞 性别 男 男 男 男 男 男 男 女 男 男 男 女 女 女 男 男 男 男 男 男 男 女 男 男 男 男 职务 项目经理 项目总工 路面专业工程师 路面专业工程师 路面专业工程师 试验室主任 质检工程师 质检工程师 测量专业工程师 试验工程师 机械工程师 机械工程师 计量工程师 财务负责人 项目副经理 项目副总工 专职安全副经理 项目副书记（兼计量负责人） 综合办主任 物资设备部部长 安全环保部部长 材料员 试验员 试验员 技术员 计量员 职称 高级工程师一级建造师 高级工程师一级建造师 高级工程师 工程师 工程师 试验检测师 工程师 工程师 工程师 工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师，造价师 会计师 二级建造师工程师 高工 一级建造师 工程师 高级经济师 技师 技师 专职安全员 试验员 试验员 技术员 造价员 学历 本科 本科 本科 本科 本科 专科 本科 本科 本科 本科 专科 本科 本科 本科 本科 硕士研究生 中专 专科 专科 专科 高中 中专 高中 硕士研究生 专科 专科 年龄 42 50 46 38 41 45 41 45 38 36 57 46 38 40 41 39 50 52 25 32 41 49 26 22 23 类似工程施工经验 19 19 14 12 13 24 18 20 14 12 30 20 14 17 16 16 19 25 2 11 6 6 16 2 1 2 6

1.2.11主要材料数量及进场计划

主要材料数量及进场计划表

序号 1 2 3 4 材料名称 混凝土横向排水管（I级管） 硬质聚氯乙烯管（PVC-U） 高密度聚乙烯管（HDPE） 硅芯管 单规格型号 总数量 位 内径400mm DN80mm DN110 Φ40x33 DN80mm m m m m 1693.3 1632.7 3264.9 95911 第一批 进场时间 2014.6.30 2014.6.30 2014.6.30 2014.6.30 数量 524 500 1000 30000 10000 10000 50000 第二批 进场时间 2014.8.1 2014.8.1 2014.8.1 2014.8.1 2014.8.1 2014.8.20 2015.3.31 数量 1169.3 1132.7 2264.9 65911 33032 56103 52450 5 PVC-U管式渗沟 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 混凝土预制路缘石 级配碎石 水稳碎石 沥青面层 沥青面层 水泥 矿粉 抗车撤剂 乳化沥青 普通基质沥青 改性沥青 木质纤维 m 43032.5 2014.6.30 66103 102450 329644 111681 18798 23009 9913 301 1138 6431 3008 201 2014.7.25 2014.6.30 50*20*18 块 石灰石 石灰石 石灰石 玄武岩 32.5 m m m m t t t t t t t 33332014.6.30 200000 2015.3.31 129644 2014.10.1 2014.10.1 2014.6.30 2014.10.1 2014.10.15 2014.10.1 2014.10.1 2014.10.1 2014.10.1 30000 6000 150 700 90 340 1930 900 60 2015.4.15 2015.4.15 2015.8.1 2015.1.10 2015.1.10 2015.1.10 2015.1.10 2015.1.10 2015.1.10 81681 12798 500 9213 211 798 4501 2108 141

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1.2.12主要试验设备进场计划

主要试验设备进场计划

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 22 21 22 23 24 25 设备名称 型号 0.075-53 mm ZBSX-92A 101-3A 2Kg/0.01g 10Kg/0.1g 30KG/1g 标准 SHAN 标准 DM-II SD-II / TYS-3 II TL127-II Ф150 LD-141型 单数量 位 套 台 台 进场日期 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 完好情况 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 标定情况 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 方孔集料标准筛 振动式标准摇筛机 电热鼓风干燥箱 电子天平 电子天平 电子称 针片状规准仪 数显游标卡尺 集料压碎值试验仪（石子，砂子） 洛杉矶磨耗试验仪 电动砂当量试验仪 比重瓶 电脑土壤液塑限联合测定仪 细集料棱角性测定仪 叶轮搅拌机 测长仪及配件 多功能电动击实仪 路面材料强度测试仪 振动成型试验仪 无测限抗压试模 多功能电动脱模器 制蒸馏水设备 EDTA滴定一套 公路土工击实仪 调温电炉 2 1 2 个 个 个 台 把 1 1 1 1 3 台 台 台 个 台 1 1 1 5 1 台 台 套 台 1 1 1 1 台 台 组 1 1 13 台 套 1 1 台 台 1 3 8

26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 分析天平 单卧轴强制式混泥土搅拌机 混泥土振动台 电液压力试验机 300KN电液压力试验机 混凝土试模 坍落度筒 混凝土贯入阻力仪 量筒 砂浆搅拌机 水泥砂浆稠度仪 电子天平 全自动比表面积测定仪 水泥净浆搅拌机 沸煮箱 雷氏夹测定仪(含6个雷氏夹) 水泥胶砂搅拌机 水泥砂浆振实台 标准恒温恒湿养护箱 电动抗折试验机 水泥稠度凝结时间测定仪 水泥胶砂试模 小型加湿器 磅称 台称 水泥胶砂流动度测定仪 水泥负压筛析机 万能材料试验机 钢筋标距仪 500g/0.001g 60L 1米 YES-2000型 / 100×200×300mm SC-145型 0.01g FBT-5 NJ-160 FZ-31A型 LJ-175 JJ-5型 ZT-96 40B KZJ-5000 / 三联试模 100Kg 10Kg FYS-150 个 台 台 台 1 1 1 1 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 已标定 已标定 已标定 已标定 组 个 8 2 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 外委 外委 台 个 台 台 1 40 1 1 台 台 台 台 1 1 1 1 套 台 台 台 台 台 组 1 1 1 2 1 1 4 台 台 台 台 只 1 1 1 1 1 9

55 56 沥青比重瓶 电脑沥青针入度仪 沥青延度试验器（配弹性 SYD-2801E1 个 台 台 台 4 1 1 1 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 57 试模可做沥青弹性恢复试验） SYD-4508C 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 电脑沥青软化点测定仪 沥青闪点测定仪 电热鼓风干燥箱 沥青旋转薄膜烘箱 稀浆封层黏聚力试验仪 数字式石英电子秒表 控温±0.1℃自动循环水浴 电热恒温水槽 电极板 滤筛 乳化沥青储存稳定性试管 恩格拉粘度计 蒸发皿 湿轮磨耗仪 负荷轮碾压试验仪 全自动沥青混合料拌和机 浸水天平 标准马歇尔电动击实仪(大、小马) 标准马歇尔稳定度测定仪（大、小马） 大型马歇尔电动击实仪 大型马歇尔稳定度测定仪 沥青混合料马歇尔试模 标准马歇尔试模 沥青混合料理论最大相对密度值测定仪 SYD-2806E 101-3ES SDY-0754 / HWY-1 / BH-20 LT5001TS SYD-0702A 台 台 1 1 台 台 个 台 台 1 1 5 1 1 个 个 套 2 2 1 台 个 台 台 台 1 4 2 2 1 个 台 台 1 1 1 76 77 78 79 80 81 SYD-0709A SYD-0711A 个 个 台 32 32 1 2014.03 2014.03 2014.03 好 好 好 已标定 已标定 已标定 10

82 83 84 车撤试样成型机 沥青自动车撤试验仪 沥青含量分析仪（燃烧炉） 数字低温试验箱 红外线温度计 动融劈裂试验夹具 环刀 灌砂筒 容重瓶 HYCX-1 HYCZ-1 SYD-6307 AR320 Φ150mm/Φ200mm HZ-20型（配台 台 台 个 1 1 1 1 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 好 好 好 好 好 好 好 好 好 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 85 86 87 88 89 90 个 套 个 个 个 5 1 2 2/2 5 91 路面钻芯机 钻头100mm、150mm各2个） 台 1 2014.03 好 已标定 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 弯沉仪 弯沉车 连续式平整度测定仪 手工铺砂仪 路面摆式摩擦仪 沥青路面渗水试验仪 三米直尺 全站仪 自动安平水准仪 芯样锯切机 混凝土养护恒温恒湿控制仪 养护支架 干湿温度表 砂石容积筒 温度计 温度计 CBR附件 5.4m / BM-III型 SS-2000型 HWS-SW70 1-30L各一个 50℃ 300℃ 标准 0-10mm 0-10mm 40mm×40mm YAW-300型 台 辆 台 个 台 台 把 台 台 台 套 个 个 个 个 个 套 个 个 套 台 11

1 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 8 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 好 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 3 2 5 5 1 4 5 1 1 109 百分表 110 百分表 111 水泥胶砂抗压夹具 112 抗折抗压试验机 113 混凝土抗折试验夹具 114 钢直尺 115 混泥土回弹仪 116 稀浆封层湿轮磨耗试验仪 稀浆封层负荷车轮试验仪 / / ZC3-A SDY-0752 套 把 个 台 台 台 1 3 3 1 1 1 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 2014.03 好 好 好 好 好 好 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 已标定 117 SDY-0755 SDY-0751 118 稀浆封层混合料稠度仪 1.3施工总体进度计划

1.3.1施工组织总体原则：

依靠科技，精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、质量第一、安全优质。具体做到对施工队伍、机械设备等资源进行优化配置，精心组织；加大科技投入，尤其对项目使用的沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）的施工技术进行系统、深入研究，确保施工方案的先进性、可行性和可靠性；制定合理的安全保证措施和创优规划，确保质量要求和安全技术要求；合理制定施工组织设计，规范管理，动态控制，保证工程快速施工，确保实现合同文件规定的工期；配备齐全安全、质量、环保工程师，配备一个专职安全总负责人，保证本项目的施工过程中安全目标的实现；在精心组织施工的前提下，自始至终把“环境保护”放在施工日常工作的重要位置，常抓不懈。

1.3.2各主要分项工程施工段落划分及施工时间安排

本工程合同工期为16个月（2014年1月1日至2015年4月30日），现根据以往在高速公路路面施工中我单位积累的施工经验，结合本项目主要工程数量初步对工程量进行了分解计算，并以此指导施工，合理配置施工设备、人员，安排施工作业面，确保工期内完成所有工程项目。

认真履行合同承诺，合理组织流水作业和穿插施工，确保标段内所有工程按合同要求在2015年4月30日完成。

1.3.3节点工期安排：

⑴施工准备：2014年1月1日至2014年01月15日；

⑵备料期：2014年01月16日至2014年06月30日完成水稳料备料25万立方米；2015年3月31日前完成全部备料工作。

⑶路基交验并做试验路段路面排水及管线预埋：2014年07月01日至2014年07月10日；

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⑷路面底基层试验路段铺筑：2014年07月11日至2014年07月12日；

⑸试验路段土路肩（浆砌路缘石）施工：2014年07月13日至2014年07月15日；

⑹基层试验路段铺筑：2014年07月20日至2014年07月21日； ⑺试验路段中分带回填土、路缘石安装：2014年07月28日至2014年07月31日；

⑻路面排水及管线预埋施工：2014年08月1日至2014年12月25日完成30%；2015年1月1日至2015年3月25日完成70%。

⑼路面底基层铺筑：2014年08月5日至2014年12月28日完成30%；2015年1月5日至2015年3月28日完成70%。

⑽土路肩（浆砌路缘石）施工：2014年08月10日至2014年12月29日完成30%；2015年1月6日至2015年3月29日完成70%。

⑾基层铺筑：2014年08月15日至2014年12月30日完成30%；2015年1月7日至2015年3月30日完成70%。

⑿中分带回填土、路缘石安装：2014年08月15日至2014年12月31日完成30%；2015年1月8日至2015年3月31日完成70%。

⒀路面下面层：2014年10月01日至2015年1月10日，完成30%路面下面层铺筑；2015年1月11日至2015年4月10日，完成70%路面下面层铺筑。

⒁路面中面层：2014年10月15日至2015年1月15日，完成30%路面中面层铺筑；2015年1月16日至2015年4月15日，完成70%路面中面层铺筑。

⒂路面上面层：2014年10月20日至2015年1月20日，完成30%路面上面层铺筑；2015年1月21日至2015年4月20日，完成70%路面上面层铺筑；

⒃收尾工作：2015年04月21日至2015年4月30日。 施工总体进度计划见《附表一 施工总体计划表》。

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1.3.4路面工程施工工艺流程图如下图：

路面工程总体施工工艺流程图

中分带填土、路缘石安装 基 层 施 工 （含试验段） 沥青砼面层混合料 生产配合比试拌 透层、下封层 施工 土路肩（浆砌路缘石）施工 沥青砼面层混合料 底基层、基层混合料 配合比设计 底基层、基层材料 检 验 施工准备 路槽（床）交验 沥青砼面层材路面排水系统施工 通讯工程预埋管线 沥青砼面层混合料 目标配合比设计 底 基 层 施 工 （含试验段） 生产配合比设计 收费站水泥凝土 路面施工 沥青下面层（AC-25C）及粘层施工 沥青下面层（AC-25C） 试验段 边部结构层排水、 路肩加固 沥青中面层（AC-20C） 及粘层施工 沥青中面层（AC-20C） 试验段 沥青上面层（SMA-13） 施工 沥青上面层（SMA-13） 试验段 竣工验收 14

1.4质量目标规划

在质量管理和控制上，项目部将积极推行试验先行，样板引路的标准化管理方式。建立并完善质量思想保证体系、质量信息管理保证体系、组织保证体系、质量检查保证体系层层把关的质量管理体系，质量管理方式自上而下，层层把关、控制与自下而上，步步签字审核相结合。

按照《公路工程竣（交）工验收办法》及招标文件对质量相关要求，本标段交工验收质量评定达到合格以上；竣工验收的质量评定须合格。实现“确保优良工程、争创部优工程”的目标。 1.5安全目标规划

落实各方的安全职责，落实安全生产责任，落实安全技术保障措施，对重点分部、分项工程编制专项施工方案。强化安全技术交底，确保规范操作。注重教育培训，并结合工程生产的特点适时召开安全生产专题会议，及时解决安全工作中存在的问题。加大安全投入，合理使用安全生产专项费用，深入开展隐患排查治理。强化安全考核，把安全生产作为“一票否决”的考核纳入月度、季度项目考核之中，奖优罚劣，保障安全生产有序实施。最终实现“杜绝重大安全责任事故，轻伤事故控制在0.5%以下，消灭重伤事故，杜绝死亡事故”的总体安全目标。

第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

2.1项目重点、难点工程分析

本项目主要工程数量：级配碎石底基层（厚20cm）341501m2，水稳碎石底基层（厚20cm）180795m2，水稳碎石基层（厚39cm）467478m2，透层467478m2，封层（厚0.6cm）473912m2，粘层961095.97m2，密级配沥青混凝土混合料厚8cm（AC-25）:449584m2，密级配沥青混凝土混合料厚6cm（AC-20）:511511.97m2，沥青玛蹄脂碎石混合料厚4cm（SMA-13）:511511.97m2，纤维水泥混凝土路面：1769 m2，中央分隔带渗沟：43032.5 m，桥面防水层61927.97m2。其中水稳碎石基层（厚39cm）的施工，需要按规范规定的养生期进行养生，花费的时间相对较长，该项目的成败是控制整个工期的重点；沥青玛蹄脂碎石混合料厚4cm（SMA-13）的施工，玄武岩石料运距较远，所以该工程内容的施工将是整个项目的难点和关键点。

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2.2级配碎石底基层施工

2.2.1施工方案、方法

（1）级配碎石底基层（厚20cm）341501m2,混合料需用量为161871吨，级配碎石混合料采用2台600型拌和机集中厂拌，拌和机产量按400t/h,每天工作10小时计算，需21天可拌完；

（2）使用1台摊铺机，主线11.9米宽一次摊铺，按4m/min摊铺速度，每小时可摊铺1350吨，完全能与二台拌和机匹配；

（3）压路机采用2台YZ22吨单钢轮及1台YZ32吨单钢轮压路机；运输车辆30辆（24吨）。

2.2.2施工技术措施

（1）采用不同粒级的单一尺寸碎石和机制砂或天然砂，按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料。

（2）不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放。 （3）细集料应有覆盖，防止雨淋。

（4）在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、含水量都能达到规定的要求。

（5）采用水稳摊铺机摊铺级配碎石混合料。 （6）摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。 （7）用振动单钢轮压路机进行碾压。

（8）集中厂拌法施工时的横向接缝按下述方法处理：

用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。

（9）应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，应采用两台摊铺机一前一后相隔约5～8m 同步向前摊铺混合料。

（10）在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：

①在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同；

②在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去；

③如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm 左右难

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于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。

2.３水泥稳定碎石底基层、基层施工

工艺流程

施工放样现场清扫拌和机拌和水稳料运输摊铺机摊铺碾压整形接缝和调头处的处理养生 2.3.1施工方案、方法

（1）水稳碎石底基层（厚20cm）187229m2,混合料需用量为88747吨，水稳碎石混合料采用2台600型拌和机集中厂拌，最大生产能力为600t/h，正常产量按400t/h算,每天工作10小时计算，需12天可拌完；

（2）使用1台摊铺机，主线11.9米宽一次摊铺，按3m/min摊铺速度，每小时可摊铺1015吨，完全能与二台拌和机匹配；

（3）压路机采用2台YZ22吨单钢轮、1台YZ32吨单钢轮压路机、2台胶轮压路机；运输车辆30辆（24吨）。

（4）水稳碎石基层（厚39cm）467478m2,混合料需用量为432090吨，水稳料料采用2台600型拌和机集中厂拌，最大生产能力为600t/h，正常产量按400t/h算,每天工作10小时计算，需54天可拌完；

（5）使用1台摊铺机，2台平地机，主线11.5米宽下层用平地机，上层用摊铺机一次摊铺，按2m/min摊铺速度，每小时可摊铺1275吨，完全能与二台拌和机匹配；

（6）压路机采用4台YZ22吨单钢轮（2台压下层、2台跟摊铺机压上层）、1台YZ32吨单钢轮压路机压上层、2台胶轮压路机压上层；运输车辆30辆（24吨）。

2.3.2施工技术措施 ⑴准备工作

1）向监理工程师报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层

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水泥稳定基层工艺流程

施工，土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物，必须经过自检合格、报请监理工程师检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。

2）各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报监理工程师。

3)正式施工前，铺筑不小于200米试验段，从施工工艺、工程质量、施工管理、施工安全等方面验证施工配合比及施工方案和施工工艺的可行性，并为正常施工提供包括松铺系数、压实工艺在内的技术依据。

4）施工放样：恢复中心线，直线段每10m设标桩，平曲线上为5米，根据试验路段铺筑总结的数据，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数，中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩标上划出基层设计高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

5）计算材料数量根据结构层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。

⑵拌和

水泥稳定碎石基层在中心站用3台WBS600型间歇式拌和机进行集中拌和，集中拌和时，必须做到：

1）粒料的尺寸要符合要求，配料要准确；

2）开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，外加水与天然含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳含水量；

3）开始搅拌后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时在线检查配合比、含水量是否变化，每天早、中晚的含水量应结合温度编号进行调整。

4）拌和要均匀。拌和时，要严格控制水泥剂量，使其误差在施工允许范围内。拌和时根据试验室确定的缓凝剂用量，计算加入量，加入水中并搅拌均匀，随水一起加入混合料中拌制。拌和必须均匀、色泽一致, 没有粗细颗粒离析现象，拌和时间应在1min以上。

⑶运输：

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运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车数量一定要满足拌和出料的需要。从成品仓卸料时，卸料门应迅速开大，不允许让混和料慢慢流出，以免造成离析，装料时车辆应前后移动，在向卡车卸料时不允许向车槽的中央卸料，应向车槽前卸料再向后部卸料，然后再在中央卸料分三次装料。混合料的运输应避免车辆的颠簸,以减少混合料的离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布,以防止水分过分损失。运输时间要限制在30min以内。装车时，应控制每车料的数量基本相同，同时卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

⑷摊铺与整形

1）摊铺前应将下承层的浮土和杂物清除干净，然后适当洒水湿润。 2）混合料的摊铺采用一台DT1600型混合料摊铺机半幅一次性进行摊铺、碾压成型。摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。

为减少摊铺机停机待料，摊铺速度控制在1.5～2.5m/min，松铺系数以试验段确定为准。摊铺过程应连续均匀，严禁随意停机。

3）运输车卸料前，应由施工单位专人检查、监理抽查其出料单的出料时间，以确保混合料在初凝时间前摊铺，并在规定延迟时间前完成碾压。

4）基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整。严禁有意进行表面提浆。

5）摊铺过程中，应注意采取措施减少混合料离析。 ⑸碾压

1）基层碾压长度一般为30～50m。摊铺达到碾压长度后应尽快进行碾压，碾压分初压、复压和终压三个阶段。碾压原则为先轻后重，先边后中，先低后高，速度先慢后快。碾压应重叠1/2轮宽，以利消除压痕。

2）碾压过程中，水泥稳定碎石结构层的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。

3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石结构层表面不受破坏。

4）碾压后基层压实度应大于等于98％。【由于采用骨架密实结构，

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因此标准干密度试件的成型方法采用击实成型】

5）压实过程中的质量监测：碾压表面平整度的监测： 在终压后，由专人用3m直尺逐尺对基层进行测量，在行车方向上分内、中、外三条线检测，对不平整段加密测量，测量应有记录，对不平整处在基层做标记，进行修补碾压。对成形基层，及时用连续式路面平整度仪进行检测，分析各桩号段数据，找出存在问题，指导下一步施工，为对路面不平整的处理提供依据。

6）碾压密实度的监测：压实度是水稳碎石基层重要检测指标之一，碾压完成后用灌砂法检测压实度应及时进行密实度监测。压实度指标不以试验室重型击实所得到的最大干密度为指标，以试验段所测得的平均最大干密度为指标（因成型方法不同，最大干密度有较大差别）。正式铺筑时，压实度要必须达到100%。施工完毕后即进行密实度检测，检测方法应正确，记录应详实，检测结果及时反馈给施工人员，对压实度不足路段采取适当补救措施，进一步改进碾压工艺。

7）压实度取样后留下的坑洞应用最佳含水量的相同混和料按5-8cm厚分层人工夯实。

⑹接缝的处理

用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与水泥稳定碎石层的压实厚度相同，在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，

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靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。

⑺养生及交通管制

水泥稳定集料的养生工作相当重要，其强度的增长离不开水，应保持其养生潮湿。每一段碾压完成并经压实度检验合格，强度初步形成，即开始养生。采用覆盖薄膜养生或洒水养生。养生不少于10天，养生期间应封闭交通，严禁车辆通行。 2.4沥青透层、粘层、封层的施工

2.4.1施工方案、方法

（1）沥青透层467478m2,乳化沥青需用量为327吨，透层沥青采用1台沥青洒布车均匀的洒布；

（2）封层473912m2,乳化沥青需用量为427，采用1台稀浆封层摊铺机摊铺。

（3）粘层961096m2,乳化沥青需用量为384吨，采用1台沥青洒布车进行洒布；

2.4.2施工技术措施 ⑴透层

1）材料：透层的沥青材料宜采用液体石油沥青或漫裂的洒布型乳化沥青或煤沥青。

2）喷洒

①沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的位置应予以补救。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。

②在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放施工车辆通行时，应立即撒布（2-3）m3/1000m2的石屑和粗砂，并用6-8t钢筒式压路机稳压一遍。

③喷洒区附近结构物和树木表面应保护，以免溅上沥青受到污染。 ④准备浇沥青的工作面，应整洁而无尘埃。

⑤洒布沥青材料时气温不应低于10℃，风速适度。浓雾或下雨不应

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施工。

⑥液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布。如气温较低，稠度较大的可适度加热。

3）养护

①对洒好的透层沥青应保持良好的状态。当出现泛油时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。

②如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，在摊铺沥青路面之前在透层地补洒一次粘层沥青。

③养生期间，一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为防止车轮粘沥青，应撒铺吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。

④除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。 ⑵稀浆封层

在该项目工程中稀浆封层的作用封闭基层表面，阻止外界水分的入侵和水分从基层表面蒸发。这种防水膜保证了基层材料中水分的平衡以及结合料的强度增长，同时，改性乳化沥青稀浆封层能防止过多的外界水分冲刷基层中的细料，从而防止基层强度散失。

1）材料要求

拌制改性乳化沥青稀浆混合料的集料宜采用碱性石料生产的石屑。对集料中超粒径颗粒必须筛除。集料应坚硬、粗糙、耐磨、洁净、棱角较多的集料，不含任何杂质，并有适当的颗粒级配。通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于65%。稀浆封层用集料性能应符合下表的要求。

细集料质量要求

项 目 表观相对密度 坚固性(>0.3mm部分) 砂当量 棱角性(流动时间) 单位 t/m % % s 3高速公路 ≧2.50 ≦12 ≧65 ≧30 为了提高改性乳化沥青稀浆封层的稳定度，混和料要加入一定数量的矿粉。矿粉要求为碱性岩石磨制而成，亲水系数小于1，通过0.075mm颗粒小于等于10%。改性乳化沥青稀浆封层用的矿料要有一定的颗粒级

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配组成，才能使其形成密实而又稳定的改性乳化沥青稀浆混合料。在集料中要有一定数量的粗集料起骨架作用，为保持改性乳化沥青稀浆封层的密实性、耐久性以及稀浆拌和及摊铺时的和易性，集料中要一定数量的细集料。当集料中0.075mm以下的粉料不够时，可添加水泥（2%以下）或加入矿粉，用以改善混合料级配，提高稀浆混合料的稳定性，提高封层的强度。本次高速公路施工下封层选择ES-2中粒式乳化沥青稀浆封层。要求乳化沥青稀浆封层的集料级配符合下表的规定。

乳化沥青稀浆封层的矿料级配

筛孔尺寸 （方孔筛） 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 级配类型（ES-2） 通过筛孔的质量百分率(%) 100 95～100 65～90 45～70 30～50 18～30 10～21 5～15 乳化沥青稀浆封层主要用来基层养生、保护基层以及起联结作用，同时考虑该路线所处地区的气候条件对高温稳定性要求较高，应选择软化点较高的沥青。作为稀浆封层的乳化沥青，还要满足稀浆封层级配矿料的拌和要求，也就是乳液和矿料在拌和、摊铺过程中，稀浆混和料必须均匀、不破乳、不离析、处于良好流动状态。本次施工乳化沥青稀浆封层要求选用阳离子乳化沥青，对酸、碱性石料均有良好的粘附性。要求慢裂快凝型的，铺筑成型的时间控制在1小时左右。

乳化剂选择根据沥青的品种、标号及乳化沥青的用途，重点选择其乳化沥青强、分散性能好、配制方法简单、操作方便的乳化剂。一般乳化剂由亲油基与亲水基两个基团组成，但作为沥青乳化剂除要有较强的降低界面张力的作用外，还应有较好的吸附性、配伍性、造膜性、形成胶体离子性等特殊功能。其他辅助材料可根据需要适量加入，如水玻璃、聚乙烯醇、橡胶树脂等，以增强其酸碱性能、稳定性能或柔韧性能等。

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生产出的乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。乳化沥青稀浆封层施工用的乳化沥青必须进行质量检测，各项指标均符合要求方可使用。刚生产的乳化沥青乳液其温度可能为70℃～80℃，必须等温度降至自然温度才能拌制出合格的稀浆混合料。

改性乳化沥青的技术要求

检测项目 破乳速度 粒子电荷 筛上残留物(1.18mm筛) 粘度 沥青标准粘度计C25.3 残留分含量 溶解度 蒸发残留物 针入度(25℃) 延度(5℃),不小于 1d 常温贮存稳定性： 5d % ≦5 0.1mm cm 40～120 ≧20 ≦1 单位 % s % % 技术要求 慢裂 阳离子(+) ≦0.1 8-25 ≧50 ≧97.5 乳化沥青稀浆混合料的水由集料中的水、乳液中水和拌和时的外加水组成。总含水量应控制为集料质量的12%～20%，加水量视集料干湿状态控制在6～11%的范围内。外加水低于6%的稀浆混和料太稠太干，不便于摊铺；外加水量高于11%时，稀浆混和料又太稀，易发生离析、流淌，变得不稳定，而且可能产生集料下沉沥青上浮现象，成型后表面一层油膜下面都是花白的松散集料，与基层表面粘结不牢，容易起皮脱落。因此慎重控制总外加水量对于保证稀浆封层质量至关重要。稀浆封层混合料的室内试验指标应符合下表的要求。

稀浆封层混合料技术要求

项 目 可拌和时间 稠 度 单位 s cm 稀浆封层 >120 2～3 24

粘聚力试验 ≥1.2 ≥2.0 30min(初凝时间)N.m N.m g/m2 60min(开放交通时间) 负荷轮碾压试验(LWT) 粘附砂量 湿轮磨耗试验的磨耗值(WTAT)浸水1h <450 <800 g/m 22）铺筑试验路段，质检合格后写好试验总结，报业主和监理工程师批准后正式施工。

3)施工工艺流程

稀浆封层施工工艺流程

4) 施工方法

乳化沥青稀浆封层机必须具有给料、拌和、摊铺和计量控制的功能。它能将集料、矿粉、水、乳化沥青及添加剂按一定比例送到拌和仓内，经快速搅拌形成流动状态的乳化沥青稀浆混和料，通过分料器送入摊铺槽内，然后平坦地摊铺在基层表面。

①清洁基层表面，要求全部清除基层顶面的灰尘、松散脱落的粒料，并洒水润湿基层表面。

②根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，据此宽度从路缘石开始放样，画出走向控制线。

③将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、添加剂等分别装入摊铺机的相应料箱。

④装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与路拱，使摊铺箱周边与基层贴紧。

⑤操作手再次确认各料门的高度和开度。开动发动机，接合拌和缸和离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器。

⑥打开料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并

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装料清洁基层表面、洒水放样调整摊铺机拌和摊铺局部整形养护成型 当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出。调节稀浆在分向上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱的左右。调节水量、使稀浆稠度适中。

⑦当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，就可以启动底盘，并缓慢前进。一般前进速度为1.5～3km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

⑧混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径产生的纵向拉痕，应尽快清除或填平。当摊铺机上任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止前进。将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱。查对材料剩余量。

⑨养护成型。稀浆封层施工后有一个破乳成型过程。养护的时间视稀浆混合料水的驱除及粘结力的大小而变化。通常认为，当粘结力达到1.2N.m时，稀浆封层已初凝；当粘结力达到2.0N.m时，稀浆封层已凝固到可以开放交通的状态。破乳成型后，会有若干空隙，这些空隙在自然交通的反复作用下，可以提供足够的压实，将空隙自动弥合，无需压实机械碾压。但在破乳成型期间应严禁任何车辆和行人进入。对施工时产生的一些缺陷，如漏铺、刮痕、脚印等均应在开放交通前进行修补。破乳成型后可立即开发交通。

5）质量检测

①施工前必须提供所选用材料的试验报告，在确认符合有关要求后方可使用。

②施工前必须提供混合料的试验报告，在确认材料没有发生变化和符合要求后，方可施工。

③当乳化沥青的蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时，应调整配合比使之符合要求，并按调整后的配合比施工。注意在拌和、摊铺过程中，稀浆混合料必须均匀、不破乳、不离析、处于良好流动状态。

④施工过程中质量控制应符合下表的要求。

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稀浆封层施工质量控制标准

项 目 外观 油石比 厚度 检查频度及 单点检验评价方法 随时 每日1次总量评定 每公里5个断面 质量要求或允许偏差 表面平整，均匀一致，无拖痕，无显著离析，接缝顺畅 ±0.3％ ±10％ ±2％ ±3％ ±4％ ±5％ 试验方法 目测 每日实际沥青用量与总集料数量，总量检验 钢尺测量，每幅中间及两侧各1点 0.075mm 矿 0.15 mm 每日1次取2个料 0.3mm 试样筛分的平级 0.6、1.18、均值 配 2.36、4.75、 9.5mm 湿轮磨耗试验 每周1次 T 0725 符合设计要求 从工程取样按T 0752进行 ⑥质量评定的外观质量要求：a表面平整，密实，无松散，无轮迹。b纵横衔接平顺，外观色泽均匀一致。c与其他构造物衔接平顺，无污染。d摊铺范围以外无滚出的稀浆混合料。e表面粗糙，无光滑现象。

⑶粘层施工 1）粘层沥青

粘层沥青采用厂家改性后的改性乳化沥青，其施工用量和质量必须满足设计和规范要求。

2）粘层施工

根据设计要求，在路面上面层与中面层和中面层与下面层之间设置粘层，粘层采用改性乳化沥青，在上面层施工前24小时内洒布。施工前，先将下面层表面的脏物尘土清除干净，有粘土块时采用水冲刷干净并待其表面干燥后施工。粘层沥青采用沥青洒布车洒布，当气温低于10℃或路面潮湿时不得施工。粘层施工后紧接铺筑中、上面层沥青砼，粘层沥青施工后严禁车辆、行人通过。

2.５密级配沥青混凝土混合料下面层、中面层施工

2.５.1施工方案、方法

（1）密级配沥青混凝土混合料下面层（厚8cm）449584m2,混合料需用量为88118吨，沥青混凝土混合料采用1台4000型拌和站集中厂拌，拌和机产量按320t/h,每天工作10小时计算，需28天可拌完；

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（2）使用1台摊铺机，主线11米宽一次摊铺，按3m/min摊铺速度，每小时可摊铺375吨，完全能与一套拌和机匹配；

（3）压路机采用3台YZC13(18T)双钢轮压路机、2台YL27/37胶轮压路机；运输车辆15辆（24吨）。

（4）密级配沥青混凝土混合料中面层（厚6cm）511512m2,混合料需用量为75192吨，沥青混凝土混合料采用1台4000型拌和站集中厂拌，拌和机产量按320t/h,每天工作10小时计算，需24天可拌完；

（5）使用2台摊铺机，主线11米宽半幅一次摊铺，按3m/min摊铺速度，每小时可摊铺564吨，完全能与一套拌和机匹配；

（6）压路机采用6台YZC13(18T)双钢轮压路机、4台YL27/37胶轮压路机；运输车辆30辆（24吨）。

2.5.2施工技术措施

⑴沥青混凝土下、中面层施工前准备工作 1)试铺路段的准备

基层施工结束后，进行沥青下封层的施工，并进行清扫、整理，测量组进行测量放样，经监理工程师检验合格符合铺筑沥青下面层的条件。

2)施工人员的准备

沥青混凝土摊铺工作将由项目经理直接领导，由生产副经理现场组织施工。

3)施工机械及质量检测设备的准备

本工程投入一套LB4000型间歇式沥青混凝土拌和楼（产量320t/h），配备80t以上热储料仓，全部生产过程由计算机制动控制，并配备良好的打印装置及电子添加外家剂装置，同时具备良好的二级除尘装置。同时配置了二台500KW及800kW发电机组，2台沥青混凝土摊铺机，6台YCZ12双钢轮压路机，4台宇通轮胎压路机等大型筑路机械设备、其它辅助设备及性能较好、精度符合规定的质量检测仪器（详见拟投入机械设备及试验设备表）。

4)施工材料的准备

沥青下面层（AC-25）用集料采用5种规格碎石（1#料19～26.5mm，2#料9.5～19mm，3#料4.75～9.5mm，4#料2.36～4.75mm，5#料0～2.36mm）；

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沥青中面层（AC-20）用集料采用5种规格碎石（1#料13.2～19mm，2#料9.5～13.2mm，3#料4.75～9.5mm，4#料2.36～4.75mm，5#料0～2.36mm）；

道路石油沥青和矿粉及以上材料经现场取样抽检均符合规范要求，试铺段所需材料已全部到位。 ⑵沥青混凝土下、中面层原材料要求

1)沥青：

本合同段中面层（AC-20C）及下面层（AC-25C）采用的70号A级道路石油沥青质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） “道路石油沥青技术要求”的规定。

70号A级道路石油沥青技术要求

指 标 针入度（25℃,5s,100g） 针入度指数PI 软化点（R&B） 60℃动力粘度 10℃延度 15℃延度 蜡含量（蒸馏法） 闪点 溶解度 密度（15℃） 质量损失 残留针入度比（25℃） 残留延度（10℃） 单位 0.1mm ℃ Pa.s cm cm % ℃ % g/cm3 % % cm 指标值 60～80 -1.5～+1.0 ≧46 ≧180 ≧20 ≧100 ≧2.0 ≧260 ≧99.5 实测记录 ≦0.8 ≧61 ≧6 注:试验方法按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）规定的方法执行。

2)粗集料

本合同段采用的粗集料在附近石场采购，要求粗集料采用碎石，粗集料的生产必须由具有生产许可证的采石场生产；沥青混凝土的粗集料必须采用大型反击式破碎机加工成具有良好的颗粒形状，尽量减少针片

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状颗粒的含量，应采用石质坚硬、洁净、干燥、表面粗糙、近立方体颗粒的碎石。

沥青混凝土中下面层其石料磨光值≥42BPN，磨耗值不大于28%，石料压碎值不大于24%，细长扁平颗粒含量不大于15%，吸水率不大于3%。软石含量不大于3%，石料与沥青的粘附性不小于4级；

其余指标须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.8.2、表4.8.5和表4.8.7的要求。粗集料应优先选用符合技术要求的碱性石料，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）规定的方法检验其与沥青的粘附性，不符合要求时可掺入占矿粉总量1～2%的水泥、干燥磨细消石灰做填料，或掺加抗剥离剂。

沥青混合料粗集料质量技术指标表

指 标 压碎值 洛杉矶磨耗值 表观相对密度 坚固性 针片状颗粒含量 0.075mm通过率（水洗法） 软石含量 粗集料与沥青的粘附性 单位 % % t/m % % % % 级 3要 求 ≦24 ≦28 ≧2.6 ≦12 ≦15 ≦1 ≦3 ≧4 3)细集料

细集料由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合《公路沥青路面施工规范中的规定。

质量技术要求具体要求 项 目 单位 指标值 表观相对密度 坚固性（>0.3mm部分） 含泥量（小于0.075mm的含量） 砂当量 棱角性（流动时间） 30

t/m3 % % % s ≧2.5 ≦12 ≦3 ≧65 ≧30 4）填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由的从矿粉仓流出，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》技术要求。

质量技术要求

项 目 表格相对密度 含水量 粒度范围<0.6mm <0.15mm <0.075mm 外观 亲水系数 塑性指数 单位 t/m3 % % % % / / % 指标值 ≧2.5 ≦1 100 90～100 75～100 无团粒结块 <1 <4 5）抗剥落剂：

5）根据集料对沥青的粘附性试验确定是掺加抗剥落剂,当粘附性小于5级时,要在沥青混合料中掺入沥青用量0.3%-0.4%的抗剥落剂,增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂的性能要根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）中沥青抗剥落剂性能评价试验进行检验合格后，才能使用。

6）抗车辙剂

7）根据室内试验选择合适的抗车辙剂种类及掺加剂量，要求掺加抗车辙剂后沥青混合料各项性能均满足相关要求，同时动稳定度须不小于6000次/mm。抗车辙掺量要控制在沥青混合料质量的0.2%-0.6%范围内。

⑶沥青混凝土中下面层配合比设计

1）沥青混合料矿料级配范围：各结构层沥青混合料的矿料级配必须符合下表的要求：

AC-20C热拌沥青混合料矿料级配范围表

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(％) 级配类型 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC-20C 100 90-100 78-92 62-80 50-72 26-45 16-44 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7 31

AC-25C热拌沥青混合料矿料级配范围表

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(％) 级配类型 31.5 26.5 AC-25 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 100 90-100 75-90 65-83 57-76 45-65 24-40 16-42 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7 2）沥青混合料技术要求

要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》表5.3.3-1的规定，并有良好的施工性能。设计空隙率为3～5%，马歇尔试验试件尺寸为Φ101.6mm×63.5mm,击实次数（双面）75次，技术标准如下：

沥青混凝土混合料马歇尔试验配合比设计技术要求

沥青混合料 技术标准 击实次数 流值空隙稳定度 矿料间隙率VMA（双面） FL 率 MS（KN） （%） （次） （mm） VV(%) 4～6 当V=3% ≥12 有效沥青 饱 和 度 VFA（%） AC-20C 75 AC-25C ≥8 2～4 当V=4% ≥13 当V=5% ≥14 当V=3% ≥11 65～75 ≥15 1.5～4 3～5 当V=4% ≥12 当V=5% ≥13 60～70 3）沥青混合料的使用性能检验

根据规范的要求，对该项目公路的下、中面层沥青混合料需在配合比设计的基础上进行各种使用性能检验，不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比设计。

沥青混合料性能试验技术要求表 检验项目 动稳定度，大于（次/mm） 浸水马歇尔残留稳定度比，大于（%） 冻融劈裂残留稳定比，大于（%） 渗水系数，不大于（ml/min） AC-20C 7000 85 80 120 AC-25C 1500 80 75 120 ⑷沥青混凝土下、中面层配合比设计流程

配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。

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1）目标配合比设计

首先，用工程实际使用的材料按《公路沥青施工技术规范 JTG F40-2004》附录B、附录C、附录D的方法，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

2）生产配合比设计

本次施工采用间歇式拌和机，应按规定方法取样测试各热料仓的材料级配，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3％等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2％。

3）生产配合比的验证

拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的生产配比级配级配曲线，并避免在0.3mm～0.6mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。

4）确定施工级配允许波动范围

根据标准配合比及下表中各筛孔的允许波动范围，制订施工用的级配控制范围，用以检查沥青混合料的生产质量。

经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。但生产过程中应加强跟踪检测，严格控制进场材料的质量，如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。

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施工过程中关键筛孔级配通过率的允许波动范围 项 目 0.075mm ?2.36mm ?4.75mm 矿料 级配 (筛孔) 0.075mm ?2.36mm ?4.75mm 0.075mm ?2.36mm 每台拌和机每天l～2次，以2个试样的平均值评定 ±5％(3％) 逐盘检查，每天汇总l次取平均值评定 逐盘在线检测 检查频度及单点检验评价方法 质量要求或允许偏差 ±2％(2％) ±5％(4％) ±6％(5％) ±1％ ±2％ ±2％ ±2％(2％) T 0725抽提筛分与标准级配比较的差 总量检验 计算机采集数据计算 试验方法 ⑸混合料的施工技术要求 1）机械设备要求

配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青混合料面层采用机械化连续摊铺作业。

2）试验设备要求

已配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：针入度仪、延度仪、软化点仪、试验室用沥青混合料拌和机、马歇尔试件击实仪、脱模器、沥青混合料马歇尔试验仪、沥青混合料沥青含量测定仪、沥青路面用标准筛（方孔筛）、集料压碎值试验仪、烘箱、马歇尔试模、恒温水浴、冰箱、路面取芯机、路面平整度仪（三米直尺）、砂当量仪、路面弯沉仪、渗水仪、车辙仪及试件成型机。

⑹沥青混凝土下、中面层施工 1）施工准备

①施工机械和质量检测仪器已按要求提前准备完备。

②沥青路面的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的要求。

③沥青路面施工前，应对下层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。

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④施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。 ⑤施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子秤、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。

⑥应有充分的电源和备份设备，确保在施工工作日不致因停电或某一设备的故障，造成生产的中断。

⑦各种矿料必须分类堆放，不同集料应分别放置在硬化场地的堆放场，防止被其它颗粒材料污染。

2）沥青混合料的拌和

严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，贮料仓的储料时间不得超过24小时。沥青混合料的施工温度控制范围见下表：

沥青混合料的施工温度（℃）

混合料种类 沥青加热温度 矿料温度 混合料出厂温度 弃 混合料运输到现场温度 摊铺温度 初压 碾压温度 复压 碾压终了温度 开放交通温度 不低于130 不低于90 不高于50 不低于110 不低于90 不高于50 不低于165 不低于160 不低于150 弃 不低于145 不低于135 不低于130 AC-20C（掺抗车辙剂） 165-175 175-185 正常范围170-185，超过190者废AC-25C 160-170 170-180 正常范围150-165，超过190者废拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为准。注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象，如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。

拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分

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试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差-0.1%至+0.2%。矿料级配与生产设计标准极配的允许差值：0.075mm时±2%、≤2.36mm时±4%、≥4.75mm时±5%。每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。

每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。

3)沥青混合料的运输

采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方有五辆运料车等候卸料。运料设蓬布覆盖设施来保温或避免污染环境，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束。

连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

4）沥青混合料的摊铺

连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。沥青混合料摊铺：摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2-4m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。

用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工配合方孔筛找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

中、下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800Ｎ，每5米设一钢丝支架。左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；

摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度

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在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。

检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

5）沥青路面的压实及成型

沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。

压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及路机的类型而别，按下表选用。

压路机碾压速度（km/h）

初 压 压路机类型 适宜 钢轮式压路机 轮胎压路机 振动压路机 1.5-2 - 1.5-2(静压) 最大 3 - 5(静压) 适宜 2.5-3.5 3.5-4.5 最大 5 8 适宜 2.5-3.5 4-6 最大 5 8 5(静压) 复 压 终 压 4-5(振动) 4-5(振动) 2-3(静压) 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

对初压、复压、终压段设置明显标志，以便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。

应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度。

压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。 6）接缝

横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端

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部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

7） 开放交通及其他

①热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

②当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。

③铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。

⑺施工质量控制措施 1）原材料的质量控制

根据设计文件和技术规范要求，制定原材料的进场质量标准，选用相应质量标准的材料，完善收料、发料签证制度，用于工程的主要材料，必须具备正式的出厂检验报告及质保书。工地试验室要做好抽查检测工作。

2）施工机械设备的控制

施工机械设备是本项工程施工的重要物质基础对施工进度、施工质量均有直接影响，是现代化施工中必不可少的，必须根据本项工程的特点选用合适的施工机械设备。要加强对施工机械设备和操作人员的管理。贯彻定人、定机、定岗、定责制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。

3）施工方案与工序质量控制

要制定合理的施工方案，制定施工方案时必须结合工程实际，从技术、管理、经济等各方面进行分析对比。确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，经济上合理。

要严格遵守施工工序规定，把质量工作落实到每道工序，落实到每道工序的操作人员，确保每道工序质量完好，稳定。

4）质量管理的控制

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建立健全质量管理的检查制度，定期召开例会，检查工程质量的情况。 建立完善的资料管理制度，文件资料，施工资料要及时归档。 2.6沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）上面层施工

2.6.1施工方案、方法

（1）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）上面层（厚4cm）511512m2,混合料需用量为50128吨，沥青混凝土混合料采用1台4000型拌和站集中厂拌，拌和机产量按320t/h,每天工作10小时计算，需16天可拌完；

（2）使用2台摊铺机，主线11米宽半幅一次摊铺，按3m/min摊铺速度，2台摊铺机每小时共可摊铺375吨，完全能与一套拌和机匹配；

（3）压路机采用6台YZC13(18T)双钢轮压路机、4台YL27/37胶轮压路机；运输车辆25辆（24吨）。

2.6.2施工技术措施 ⑴材料

1)改性沥青：上面层采用SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料。改性沥青的基质沥青均采用A级70号沥青，所采用的技术指标如下：

SBS改性沥青技术要求

指标 针入度（25℃，5s，100g） 针入度指数PI， 不小于 延度5℃，5cm/min 不小于 软化点TR&B, 不小于 运动粘度135℃， 不大于 闪点， 不小于 溶解度， 不小于 弹性恢复25℃， 不小于 贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于 氧指数[1] 不小于 单位 0.1mm —— cm ℃ Pa〃s ℃ ％ ％ ℃ —— 技术要求 40～60 0 20 70 3 230 99 85 2.5 24 试验方法 T0604 T0604 T0605 T0606 T0625和T0619 T0611 T0607 T0662 T0661 氧指数法，GB10707-89 TFOT（或RTFOT）后残留物 质量变化， 不大于 针入度25℃， 不小于 延度5℃ 不小于 ％ ％ cm ±1.0 65 15 T06和T0609 T0604 T0605 39

2)集料:

沥青上面层（SMA-13）用集料采用4种规格碎石（2#料9.5～13.2mm，3#料4.75～9.5mm，4#料2.36～4.75mm，5#料0～2.36mm）；

在混合料施工过程中，保证集料质量的稳定性非常重要，粗细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度、耐磨性、并具有合适的颗粒级配。对于料场不同来源或每批次的集料均按《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）》进行检验。

沥青混合料用粗集料质量技术要求表

指 标 石料压碎值，不大于 洛杉机磨耗损失，不大于 表观相对密度，不小于 坚固性，不大于 针片状颗粒含量（混合料），不大于 其中粒径大于9.5mm，不大于 其中粒径小于9.5mm，不大于 水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于 软石含量，不大于 粗集料磨光值PSV，不小于 粗集料与沥青的粘附性，不小于 单位 ％ ％ —— ％ ％ ％ ％ ％ ％ —— —— 技术要求 20 26 2.60 12 15 12 18 1 2.5 42 5级 试验方法 T0316 T0317 T0304 T0314 T0312 T0310 T0320 T0321 T0616和T0663 细集料砂料采用机制砂，石屑按S16集料规格进行掺配。矿粉采用石灰石磨制粉。

沥青混合料用细集料质量技术要求表 项目 表观相对密度 坚固性（＞0.3mm部分） 砂当量 含泥量（〈0.075mm的含量） 棱角性（流动时间） 指标值 ≥2.5 ≥12% ≥65% ≤3% ≥30（s）

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SMA-13沥青混合料推荐级配范围

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(％) 级配类型 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 8-12 细粒式 SMA-13 100 90-100 50-75 20-34 15-26 14-24 12-20 10-16 9-15 ⑵配合比设计及检验 1) 配合比设计

沥青混合料的配合比设计按以下三个阶段进行： 1）目标配合比设计阶段

由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用。

2）生产配合比设计阶段

从拌合机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例已达供料平衡，再按技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

3）生产配合比验证阶段

拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数据进行试拌，铺筑试验段，并用拌合的混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。

(2)改性沥青混合料检验 1)冻融劈裂试验

冻融劈裂试验按改进的Lottman法，制备马歇尔试件，对符合条件的试件分成两组，每组不少于4个试件。

将第一组试件放在室内平台上保存备用，对第二组试件经过处理后，将第一组和第二组试件一并置于25℃±0.5℃的水中，恒温不少于2h，利用改装的劈裂试验仪（在试件径向加有宽度为12.7mm的压条，使试件沿其径向劈裂开），在马歇尔仪或MTS材料试验机均可进行。分别测出第一组和第二组试件的劈裂强度R1和R2，得出劈裂强度比R0。

2)高温稳定性试验

高温性能是评价改性沥青一个主要指标。沥青混合料的马歇尔稳定度试验结果同路面的高温稳定性不能建立良好的对应关系，目前国内外

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一致采用车辙试验（Wheel tracking test）来评价沥青路面的高温性能， 改善高温性能是SBS改性沥青一个重要特征。本工程采用车辙试验评价改性沥青的高温稳定性。

在工程修筑过程中，为了确保上面层沥青混合料高温性能的稳定性，在不同的阶段我们将进行多次车辙试验，确保满足规范要求。

3)低温抗裂性能试验

在冬季，希望沥青路面具有一定的柔性，以防止出现裂缝。按照规范要求，本设计采用低温破坏应变评价改性沥青的低温性能。低温破坏应变值大小反映了沥青混合料的低温粘弹性质，破坏应变值越大，表明沥青混合料柔性越好，应力松弛能力越强，也就不容易出现低温开裂。

按照沥青混合料弯曲试验规程进行，将轮辙成型的试件切割成30mm×35mm×250mm的小梁，跨径为200mm，试验温度为-10℃，加载速率为50mm/min，在材料试验机上进行试验。

施工过程中，要加大混合料低温抗裂性能试验频率，确保混合料符合规范要求。

改性沥青混合料性能指标测试结果汇总如下表所示：

改性沥青SMA-13混合料技术指标 项 目 击实次数 稳定度MS(KN) 流值FL（mm） 空隙率（%） 沥青饱和度（%） 冻融劈裂强度比 浸水残留稳定度（%） 60℃动稳定度DS（次/mm. ） 低温弯曲试验破坏应变?? 上面层 ≥2800 要求值 两面各75 ≥6 2-4 3-4.5 75-85 ≥80% ≥85% ≥4500 通过对沥青混合料的检验，确定混合料矿料级配、沥青用量是否合理，从而保证混合料质量。

⑶改性沥青混和料生产

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1) 生产设备

生产过程中，改性沥青的喂料、烘干、筛分、计量、拌和、沥青溶化方式、生产设备及工艺要求与普通沥青混合料相同，现只对不同之处进行说明。

①本工程SBS改性沥青采用成品改性沥青。

②由于改性沥青的加热温度比普通沥青高，因此加温沥青的导热油炉的功率要比普通拌和厂的大一些。

2) 混合料生产

①级配控制，生产配合比确定后，调整材料皮带转速，均匀上料，不空仓，不溢流，进入自动控制状态，禁止手动。如进场材料发生变化，并经检测沥青混合料的指标不符合要求，应及时调整配合比，必要时重新进行配合比设计。

②拌和温度根据所用改性沥青的粘温曲线确定，沥青加热温度控制在165～175℃，集料温度控制在180-200℃，出厂温度控制在170—185℃。每日在开机前，将石料温度调整到适宜温度，再加入沥青拌和，否则将温度超高或温度偏低的石料排放。

③拌和时间通过试验确定，拌和时间不少于45秒。

④混合料拌和后，不可储存时间过长，以免混合料表面形成硬壳。 ⑤沥青混合料的生产是把一定级配的集料与沥青按规定比例在给定的温度下拌和均匀而制成的混合料，在大规模生产之前，必须通过试拌后，先试验确定沥青混合料的生产配合比。因温度要求不一样，改性沥青比普通沥青混合料加热温度高，矿料需加热到近200℃，只有通过试验才能确定温度达到要求时拌和时间。另外注意的是，改性沥青混合料正常加温在190℃以下时，其放料时冒出来的基本上是白烟，说明温度适合，如果冒出的是浓烟或蓝色烟雾说明温度过高。

⑥改性沥青混合料添加填料(如水泥或矿粉)时，采用机械法掺加，并配计量装置根据每天生产的混合料数量，核实向贮存罐内实际投放的矿粉、水泥数量，理论计算所需的矿粉、水泥数量。

3) 质量控制

改性沥青混合料质量的好坏，直接关系到沥青混合料的摊铺质量,影响路面的使用寿命，因此在混合料的生产过程中一定要严把质量关，

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做好各项检测工作。

①拌和机应设专职人员进行成品的温度及外观检测，改性沥青混合料的温度控制要求很高，在拌和的全过程中一定要严格控制。当测试温度接近界限时马上通知操作工进行温度调整，混合料温度超过190℃不允许出厂使用。沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。

②沥青混合料的取样和测试是拌和过程中进行质量控制最重要的两项工作，取样和测试所得到的数据，可以证明成品料是否合格，因此，必须严格遵循取样和测试程序。测试内容主要包括：马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验及抽提后的矿料级配组成。试验人员应及时将试验数据反馈给拌合楼操作人员，以利于指导生产。检测人员必须保留详细检验记录，记录必须清楚，完整和真实，以便对拌和质量缺陷进行分析与改进。

③定期校验电子秤的精度，定期检查筛网，如有破损及时更换，以免影响级配。

④改性沥青混合料应随拌随用，如果因其他原因需要短时间贮存时，不宜超过6小时，最主要的是降温不能超过10℃。

⑷改性沥青路面施工

由于成品改性沥青混合料的温度下降后粘度增大,保证施工温度成了施工的最主要的技术关键。

1)施工前准备

①施工前对改性沥青混合料下承层进行全面质量检测，下承层表面平整、清洁、无松散部位，并按规定喷洒粘层油。检测合格后方能进行沥青混合料施工。

②确定运输车辆数量、摊铺、碾压设备，运输车辆的数量应与设备产量、摊铺能力和运输距离相适应，在摊铺机前形成不间断的供料车流。

③编制好详细的施工方案，并对施工人员做好技术交底，各工序设专人负责，施工前对摊铺、碾压设备进行全面检修，确保施工中正常运行。

2)混合料的运输

改性沥青混合料拌和后，如果贮存太长的时间，混合料表面结成一

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个硬壳，从而影响沥青混合料的施工质量，因此沥青混合料的运输也是施工中值得注意的问题。

①由于改性沥青的粘度较大，运输车的车厢底部要涂刷柴油与水的混合物(一般为1：3)，而且为了防止运输车箱内混合料表面结成硬壳，运料车在运输过程中必须加盖棉被保温。

②采用大吨位运输车辆，以防混合料在运输过程中热量散失过快。 ③运输车装料时，应通过前后移动来消除粗细料的离析现象，一车料最少应分三次装载。

④专人负责沥青混合料出厂温度的检测记录工作，混合料温度做到一车一检。

⑤出现故障的车辆及时采取措施修复，以免造成时间耽误过长，温度下降超过要求时混合料不能使用。

3) 混合料的摊铺 混合料的摊铺工艺

①摊铺前，对平衡梁行走的位置要特别处理平整，以保证表面层的平整度要求。

②采用一台抗离析沥青摊铺机作业，消除混合料的离析。 ③在摊铺时一定要保证混合料的温度不低于160℃。对于到场的每车料都要进行温度测量并认真做好记录。

④摊铺机的作业速度与供料速度必须保持协调，并保持均匀的速度行驶，摊铺速度控制在2-4m/min，中途不停机。设有专人在摊铺机前进行指挥，以避免运输车辆撞击摊铺机,摊铺机前至少应保持五辆以上的运料车。如果发生运料车跟不上，摊铺机停顿等料的情况，摊铺机应该将剩余的混合料都摊铺完，抬起摊铺机，将混合料压实，做好临时接头。

⑤对摊铺机受料仓和摊铺室的积料随时清除。

⑥设专人对摊铺后的路面进行检测，每10～20m检测左、中、右三点的虚铺厚度，超出规定范围时及时调整。

⑦改性沥青混合料在摊铺过程中，突然遇到降雨的情况时，必须立刻停止摊铺，将已经摊铺的混合料迅速碾压，如碾压成型有困难时，必须铲除掉。

4)混合料的碾压技术要求：

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SBS改性沥青混凝土的摊铺碾压，遵循“紧跟、强压、高频、低幅”的压实原则，高温碾压，摊铺至碾压的时间宜控制在20-30min间。

①碾压温度严格控制，初压不低于150℃，碾压终了表面温度不低于100℃。

②改性沥青混合料摊铺后应立即进行碾压，距摊铺机3—5m左右折返，要保持以均匀的速度进行。

③压路机每次的折返位置不得在同一固定位置上，要呈阶梯形向前推进，碾压时从外侧向中心碾压。压路机轮迹的重叠宽度10cm-20cm。

④压实度的检查要及时进行，在压路机压不到的地方，采用振动夯板把混合料充分压实。

5) 接缝处理

在摊铺完成后，用人工将料头整齐，翻开0.5m的沟槽铺一薄层砂，再将沟用垫料填平，然后进行碾压。完成后用3m直尺沿纵向找出平整度发生变化的断面，沿此断面用切割机切成垂直面，人工将端部废料清除。在下次摊铺时将切面涂上热沥青并在接缝处为碾压留出适当的虚量，然后进行摊压，设专人对接缝处的摊压工作进行指挥，这样处理的接缝从外观到平整度及压实度均能达到很好的效果。

6)质量控制与检测

改性沥青施工质量管理应该满足现行《公路沥青路面施工技术规范》的要求。在改性沥青面层施工前，铺筑不小于200m试验段，通过混合料的试拌、试铺，确认混合料的矿料和油石比，通过试验段的铺筑，做好试验段总结，规范整个施工工艺的全过程，确定所有的施工参数。在改性沥青施工过程中，关键是要对改性沥青的质量予以检查，必要时还要检测改性剂含量。改性沥青混合料施工中各道工序都设专人负责，以确保改性沥青质量，对到场的每一车改性沥青混合料进行温度检测。

改性沥青混合料在摊铺过程中，做到缓慢，均匀连续不断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度和中途停顿，摊铺过程中，随时检测摊铺厚度，并及时反馈调整。改性沥青混合料的压实是路面施工中的控制重点，保证在高温下碾压显得特别重要，施工中严格控制碾压温度，压路机要紧跟摊铺机，碾压过程中初压，复压、终压温度要有记录，碾压遍数由试验段确定，碾压后及时用3m直尺进行检测，如有不合格之处及时

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修补，碾压完成后沥青路面要平整、密实，不应有泛油，松散，裂缝，粗细料集中等现象，接茬应紧密平顺，面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象，表面无明显轮迹。

除此以外还应注意：

①待上面层完全自然冷却后，方可开放交通。 ②遇雨不得摊铺改性沥青混合料。

③四级及以上大风天气，摊铺后的改性沥青混合料表层温度会急剧下降，不宜进行改性沥青混合料施工。

改性沥青混合料表面层技术特点是：

①拌和原材料品种多，对沥青混合料拌和机有特殊的要求，普通沥青混合料最多为四种规格砂石料，外加沥青和矿物填料，改性沥青混合料有五种规格砂石料配合而成，填料由水泥和矿粉按比例混配合，要求拌和机增加矿料冷储仓和热储仓。

②改性沥青混合料拌和、摊铺和碾压的温度要求严格，温度是影响改性沥青表面层的关键所在，这就要求我们采用新工艺生产，否则质量无法保证。

2.7水泥混凝土路面施工 （1）施工前的准备工作

施工前应做好测量放样、基层复检及模板的安装工作。施工前，下承层应符合规范要求，并将下承层清扫干净。同时，对相关机械进行调试，准备施工工具。

测量放样完成后，立支贫混凝土基层模板。由于贫混凝土基层的厚度、平整度、中线平面偏位、路面宽度、纵段高程、横坡等都与模板有关，所以应采用钢模板，使纵直面平，具有足够的强度、刚度、稳定性，且平整、严密不漏浆。模板立支牢固、耐久、顺直，在施工过程中不移位。模板的平面位置和高程控制用经纬仪、水准仪放样校核，不平度应不大于5mm。模板立支后立即检验拟浇筑的厚度是否府合要求，发现问题立即调整。

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