孟平东北联络线37#-38#墩间槽形梁施工方案

DBLDK1+676.33东北联络线跨焦柳特大桥

37#-38#墩间32米槽形梁专项施工方案

1、编制说明

1.1编制依据

1.1.1孟平铁路增建二线施工招投标文件、承发包合同。

1.1.2增建铁路孟庙至平顶山西站增建二线工程施工设计文件及设计施工图

1.1.3《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；

1.1.4《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）；

1.1.5《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）

1.1.6《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；

1.1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）

1.1.8《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）

1.1.9《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）

1.1.10由铁道部颁布的现行铁路工程设计规范、施工指南、施工技术规程、质量检验评定标准与验收办法等；

1.1.11国家强制性标准及现行的有关行业标准、规范。国家、地方颁布的相关法律、法规等。

1.1.12现场核对、调查及探查资料

1.1.13我单位所拥有的临近运营线施工技术能力和现有的企业管理水平、劳动生产力、

设备技术能力以及从事道路与桥梁施工所积累的施工经验。

1.2、编制原则

1.2.1严格遵照国家对城市道路的有关规范、标准及规定的原则。

1.2.2整体推进，均衡生产，确保工期的原则。

根据工期和本标段的特点，合理安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，充分考虑气候、季节及道路交叉等施工作业对工期的影响，采取相应措施，确保工期。

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1.2.3坚持标准化管理，建造优质工程的原则。

确立质量目标，制定创优规划，执行质量标准，制定科学合理的施工方案，采用技术先进、高效节能、效果稳定、经济合理的施工工艺，确保工程质量，减少工程投资和日常运行费用，确保每道工序、每项分项工程的质量达到优质工程的要求，健全更严密的质量保证体系，确保一次验收合格率达到100%。

1.2.4“安全第一、预防为主”的原则

坚持“安全第一、预防为主”的原则，确立安全目标，制定科学合理的施工方案，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防范措施，强化现场管理，确保安全生产。

1.2.5文明施工、环境保护的原则

严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。

1.2.6力求施工方案的“科学性、经济性、合理性、先进性、实用性”相结合的原则

结合本合同段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内、国外成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。

1.3编制范围

本方案编制范围为DBLDK1+676.33东北联络线跨焦柳特大桥37#-38#墩间32米槽形梁。

2、工程慨况

2.1、设计概况

本桥为上跨焦柳及东南联络线设，全桥长度为1988.84m，在37#-38#间（上跨东南联络线）布置为1-32m槽形梁，桥梁位于曲线段上（R=500m），最多纵坡为-6.4‰。本桥中心里程DBLDK2+1.10。其中槽形梁梁长为32.6m，梁底宽8.9m。梁端全高为3.2m，底板厚度0.85m；梁中心高度为 2.8m，底板厚度0.45m~0.49m。桥梁腹板纵向预应力采用9-15.2mm钢绞线，M15A-9圆塔形锚具锚固，底板纵向预应力采用7-15.2mm钢绞线，M15A-7圆塔形锚具锚固。

2.2、主要技术标准

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2.3、主要工程数量（附表1）

2.4施工用水、用电、进出场交通、地下管线

2.4.1施工用水

梁部施工用水，使用洒水车将水由项目部运至施工场地，供应现场模板冲刷及砼养生，水质经检测符合施工要求。

2.4.2施工用电

本桥备100KW发电机一台，以满足电力供应出现问题时正常施工要求。

2.4.3进出场交通

利用村村通公路和沿线我单位修建的施工便道，交通相当便利，满足施工、材料运输的需求。

2.4.4地下管线

施工前在地基处理一侧开挖50cm深探沟，探明底线管道后回填30cm夯实，做一侧排水沟。

2.5气候资料

孟平线位于河南省中南部，沿线所经地区属大陆性季风气候，地处暖温带；春暖、夏热、秋凉、冬寒，四季分明，雨量充沛，光照充足。

平顶山位于暖温带和亚热带气候交错的边缘区，具有明显的过渡性气候特征，雨量充沛、日照充足、四季分明，由于受季风影响，冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风。多年平均气温为14.2～16.3 ；7月份最热，月平均气温为27.0～29.5；1月份最冷，月平均气温为0.5～1.3 ；极端最高气温为44.6，极端最低气温为-19.1℃。多年平均降雨量为745.8 mm，一年中春季雨量占20～23%，夏季雨量占45～50%，秋季雨量占24～29%，冬季雨量占4～5%，6～9月为雨季。年平均风速为2.9m/s；年平均日照时数为2061小时；年无霜期为228天。

2.6水文资料

2.6.1地表水

沿线地表水属淮河水系，主要河流沙河的支流、支沟较发育，水网密布多呈树枝状分布，地表水较发育。各河流、溪沟均为常年流水，水面较宽阔，流速较平缓，最大水深达

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十余米，一般不通航。水位受季节性降雨变化较大。部分流程较短的支沟流量受大气降雨控制，因季节变化在枯水季节时干涸。

地表水以蒸发、径流和下渗等形式排泄。该地区降雨量较充沛，丰富的地表水和大气降水使地下水能得到充分的补给。

2.6.2地下水

①地下水类型

测区地下水类型主要为位于河床及漫滩的第四系全新统松散堆积层含丰富的孔隙潜水，水位四季变化幅度大，水量和水质不稳定；第四系粉土、砂、卵、砾石层中含一定的孔隙水或上层滞水，水量不大，水位起伏变化较大；下部砂、卵、砾石层中含丰富地下水，水位埋深较大，水位变化幅度较小，水量和水质较稳定，部分具承压性。

②地下水的补给、径流、排泄

区内浅层地下水主要为大气降水和河水补给，深层地下水主要接受上部地层地下水补给，地下水动态变化严格受降水制约，变幅较大，雨季地下水主要向地表低洼处排泄。

沿线水质一般较好，可作工程用水和生活用水。

本段线路主要为平原区，局部为浅丘，工程地质条件较简单，主要有边坡坍滑，冲沟、坡面冲刷，软土，松软土等不良地质。

2.7、地形地貌

2.7.1工程地质条件

表层人工填土；下层为粉质粘土，硬塑；再下为泥岩强风化

2.7.2环境作用及类别

本桥所处环境类别为化学侵蚀，侵蚀作用等级为H1。

2.7.3、地震效应

该区地震动峰值加速度为0.05g，动反应谱特征周期为0.35S。

3.施工组织机构

3.1、组织机构

根据该工程规模及工程特点，结合我单位在以往同类型工程中的施工管理经验，本着"精干、高效"的原则，抽调具有丰富施工经验的管理人员和技术人员组建“施工组织机构”，负责该梁工程施工中的统一指挥和协调工作。

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施工组织机构框图

3.2.职能划分

为了强化施工管理，做到分工明确，责任到人，对项目部各部门职责确定及划分见表

试验室 试验控制，工程项目检验、不合格品的控制，混凝土施工配合比等

综合办 公室 绩效考核、公文、印章管理、项目文化和团队理念等

财务部

经济管理办法制定实施、预

算、债权债务管理、经济活动分析、财务决算等

物机部

物资和机械限价、采购、租赁、核算、供应商管理、周转材料、机械设备配置及验收等

安质部 安全质量管理、标

准实施、“六位一体”管理

目标落

实、优质

工程申报

等

工程部 施工调查、管理策划

书、产品清单和责任矩阵、施组、测量、施工方案、进度控制、竣工文件等 工经部 前期策划阶段

的经济承包责任书、

分包管

理、责

任成本

管理等

中铁七局集团有限公司孟平复线工程（郑州局管段）

项目经理部

项目经理

副经理 总工程师

安全总监 项目书记

表3-1 项目部职能划分一览表

人员、部

门

职责范围

项目经理全面负责现场施工管理工作，并主抓外部协调，物资供应和成本管理。

项目副经理配合项目经理搞好外部协调和物质供应，并主抓质量、安全和文明生产。同时负责施工现场指挥和内部组织与管理。

项目总工负责总体技术、技术管理和四新推广工作，抓好质量计划和创优规划。

工程技术部负责施工技术工作和施工技术管理工作，搞好施工组织设计和质量计划的编制工作；施工测量及监控量测工作；工程质量和施工过程进行监控。

安全质量部负责安全、质量目标的制定；质量检查及监督工作；安全检查及监督工作；环境保护和文明施工工作。并及时检查过程、做出的结果负责。

物质设备部负责工程物资、材料、机具设备供应、管理、现场协调指挥及设备调配、管理。

财务

部

负责计划、统计、财务、预决算和资金调配与管理。

预算合同部负责合同签订、管理，项目成本分析及施工工程量核对、结算工作。

试验室负责原材料质量控制，配合工程技术部进行施工过程质量检查及监控工作。

4施工进度计划

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4.1计划工期目标

槽型梁计划工期从2015年4月15日至2015年5月27日，计划工期44天。

4.2施工进度安排工进度安排见下表：

序号工序开始时间结束时间工期（天）

1 地基处理2015-4-1 2015-4-3 2

2 支架搭设2015-4-

3 2015-4-9 6

3 支架预压2015-4-9 2015-4-1

4 5

4 梁底模安装2015-4-14 2015-4-16 2

5 梁侧模安装及钢筋绑扎2015-4-1

6 2015-4-21 5

6 梁体砼浇筑2015-4-21 2015-4-22 1

7 梁体砼养护2015-4-22 2015-5-2 10

8 张拉及压浆2015-5-2 2015-5-7 5

9 模板支架拆除2015-5-7 205-5-8 1

11 总工期37

4.3施工横道图

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序号工序

2015年4月2015年5月

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

1

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

1

8

1

9

2

2

1

2

2

2

3

2

4

2

5

2

6

2

7

2

8

2

9

3

1

2

3

4

5

6

7

8

1 地基处理

2 支架搭设

3 支架预压

4 梁底模安

装

5 梁侧模安装及钢筋

绑扎

6 梁体砼浇

筑

7 梁体砼养

护

8 张拉及压

浆

9 模板支架

拆除

11 总工期

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5.施工资源配置计划

5.1人力资源配置

根据主桥工程特点、工期要求及所制定的施工方案，按照尽可能专业化、机械化作业的原则配备作业队伍，组成钻孔桩、承台、墩身、梁体浇筑等机械化作业线，实行弹性编制，按两班制安排施工。见附表2。

5.2材料配备计划

主要材料计划表（附表3）

5.3机械设备测量试验资源配置

5.3.1机械设备配备

根据项目部承担的施工任务，均采用商品混凝土。按总工期要求，主桥配备承台模板1套，墩身模板共1套。

挖掘机配备1台，进行主墩基坑开挖施工。

为防止停电影响施工，备用发电机一台（工地现场1台）。

施工机械设备配备，根据工程实际进展情况，随时进行调整，主要机械设备配备如下：见（附表4）

5.3.2测量仪器配备

测量仪器计划表（附表5）

5.3.3试验仪器配置

试验仪器计划表（附表6）

6．施工工艺技术

6.1设备使用说明书

本槽形梁采用满堂支架支撑体系，底、内模板采用竹胶板，端、侧模板采用钢模板，混凝土采用罐车运输、泵车输送入模，振动棒振捣。横向张拉采用YCW100B型千斤顶，纵向张拉采用YCW250B千斤顶。主要设备使用说明书如下：

6.1.1千斤顶和锚具安装

6.1.1.1将钢绞线穿入结构物的预留廊道，在张拉端要求钢丝束的外露长度比千斤顶的工作长度长出200—250mm。钢绞线必须用簿片砂轮机切后不得散头，也不得出现“毛头”，以免穿孔困难。

6.1.1.2把工作锚板的钢丝束端部套上，并推至锚垫板处，对准止口固定。

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6.1.1.3安装工作锚夹片：安装夹片之前先用钢圈把每付夹片箍在一起，然后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中，用手推至不动即可。

6.1.1.4安装限位板：限位板根据工作锚板设计，与锚板的孔相对应配合。

6.1.1.5安装千斤顶：先将钢绞线束端部用铁丝销加捆扎，即可将千斤顶吊起来穿套在钢束上，并将千斤顶前端盖支承口套在限位板的外面。这时千斤顶即可同轴对中。

6.1.1.6将工具锚安装在活塞端部的支承止口上。

6.1.2张拉

6.1.2.1安装如图2所示，将B路截止阀（回油阀）打开，A路截止阀关闭，启动油泵，向张拉缸供油进行张拉。同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。

6.1.2.2在活塞外伸时，工具锚中的夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时受限位板的限制，只可被带出到限位尺寸即自行停止。

6.1.2.3当张拉达到工艺技术要求时，应将节流阀回旋，即停止向A路供油，然后轻回截止阀（回油阀），A路压力降至零点。由于钢绞线的回缩，活塞将被拉回若干毫米，这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。

6.1.2.4B路关闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留10—20毫米稍回节流阀，使活塞到位时压力不大于25MPa，然后打开截止阀，B路压力降到零点，关闭电源停机。

至此，在完成一个张拉循环后，如果钢束较长，一次张拉伸长值不够，达不到张拉控制应力δk则必须进行第二次张拉。请重复张拉中的第1、2、3、4步骤，完成第二次张拉循环。如此重复张拉，直至达到控制应力δk止。

6.2技术参数

支架采用普通碗扣式满堂支架，临时支架采用直径48mm，壁厚3.5mm的碗扣式脚手架；立杆横桥向槽型梁两边腹板下部按30cm间距，其它底板处按90cm间距布置；顺桥向腹板下按60cm间距布置，横杆步距1.2m。支架顶部设置顶托，剪刀撑沿桥梁纵向4米设置一道，共3道。沿桥梁横向5米设置一道，共6道。剪刀撑与地面呈45°角，搭接长度不小于1米，且不少于3个转角扣件。支架中间部分设置水平剪刀撑，钢管搭接长度不小于1米，且不少于3个转角扣件。支架底端设底托，底托下纵向垫10×15cm方木。支架顶端设置顶托，顶托上按照横向支架间距设置10×15cm方木做为大纵杆（立放），10×15cm方木上布置10×5cm方木做为小横梁，中心间距20cm。底模板和侧模板采用大块竹胶板，长2.44m，宽1.22m，厚15mm。满堂支架底部设置纵横向扫地杆，距离地面高度不超过20cm，

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中铁七局集团有限公司 - 3 - 按规范要求布设。

侧模外部横向使用10*5cm 的方木做内楞，间距15cm ；10*5cm 内楞外竖向使用10*10cm 的方木做外楞,间距70cm ；10*10cm 方木外使用双直径48mm ，壁厚3.5mm 钢管做外楞，按示意图布置，最大间距60cm ；侧模内侧竖向使用10*5cm 的方木做内楞，双直径48mm ，壁厚3.5mm 钢管做外楞。使用直径20mm 的拉筋对拉，拉筋最多间距60*70cm 。端模板竖向使用10*5cm 的方木做内楞，间距15cm ；外侧使用双48mm ，壁厚3.5mm 钢管做外楞，拉筋间距60cm*60cm 。

6.3工艺流程

工艺流程图

施工程序：场地平整、及地基处理→支架搭设→底模安装→预压→支座安装→钢筋绑扎→混凝土灌注→混凝土养护→拆模、落架→防水层、桥面系施工。

6.4施工方法 混凝土灌注

工艺流程图

支架搭设 预压 底模板安装 钢筋绑扎 混凝土养护

防水层、桥面工程施工 模板制作 侧模安装 拆模、落架 钢筋制作 支座安装 张拉、压浆 预埋件安装 场地平整、地基处理

6.4.1施工测量

①施工测量的组织

项目部设专职测量组，其成员由1名测量工程师及3名技术员构成，负责全过程的施工测量与内部测量复核工作。

②测量设备的配备与管理

为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备以下测量设备，见表5-1。

表5-1 测量设备一览表

序号名称单位数量规格型号备注

1 全站仪台套 1 莱卡TC802

2 精密水准仪台套 1 苏一光DSZ2

3 钢卷尺把 2 50m

以上测量设备及工具在通过计量检查部门检验合格后使用。

③控制测量

a.平面控制点、水准点复测

平面控制点加密导线测量采用全站仪，按有关规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。

b.在施工前，对前期所布设的加密导线网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度。

c.水准路线的确定按点埋石:在标段施工区间范围内，沿线路两侧且距桥中心15m以外的稳定位置埋设水准点标志桩并与设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。

d.测设方法：外业测量时采用精密水准仪，按规范中精密水准测量的技术要求和精度指标进行观测。

e.定期复核：对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以确保施工全过程中高程测量系统的统一。

6.4.2地基处理

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本工程施工平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置:

①在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。

②在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。

③在平面交通上，要尽量避免与其他作业队相互干扰。

④施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火要求。

⑤具体布置分区明确，便于文明施工布置。

6.4.3临时工程

①施工便道：本工程上跨东南联络线，利用村村通公路结合沿线我单位修建的施工便道，交通相当便利，满足施工、材料运输的需求。

②施工供电：沿线电力资源较丰富，并且沿线高压电力线或交错或平行线路分布，变电站(所)分布密集，施工用电可就近自变电站引入或从10kV 电力线上T接。本工点从钢筋场场变电站引出线路作为施工用电。为保证工程顺利进行，重点用电点考虑自发电为备用电源，在工点分散地区采用自发电。

③施工用水：本工程施工采用打井取地下水解决，局部地段可取用地表水。

④临时通讯：沿线通信线路较密集，并且有手机信号覆盖。在项目部安装有程控电话1部，现负责人均配备有手机，能保证施工管理中的信息通讯。

⑤混凝土供给：预应力砼梁混凝土强度为C50，为了更好的控制全线结构物的工程质量，所有的混凝土都集中拌合，满足施工要求。

6.4.4支架搭设

6.4.4.1地基处理：

支架基础处理范围

挖除原地面的松散土（种植土），挖至原状土40cm以下（地基承载力不小于150kpa），回填砂夹石做垫层，并整平压实。灰土回填50cm分两层填筑,碾压压实后采用K30荷载板检测地基系数, 压实后地基系数≥150kpa。表面铺上一层20cm的C15砼找平层。

地基处理宽度均以两侧各超出梁宽1.5m为准，地基表面设置双向1%坡度以利于排中铁七局集团有限公司- 5 -

水，地基两侧设置纵向30cm×30cm排水沟，防止破坏处理完毕的地基。

6.4.4.2梁体支架布置。

6.4.4.2.1梁体下支架布置：

支架采用普通碗扣式满堂支架，临时支架采用直径48mm，壁厚3.5mm的碗扣式脚手架；立杆横桥向槽型梁两边腹板下部按30cm间距，其它底板处按90cm间距布置；顺桥向腹板下按60cm间距布置，横杆步距1.2m。支架顶部设置顶托，剪刀撑沿桥梁纵向4米设置一道，共3道。沿桥梁横向5米设置一道，共6道。剪刀撑与地面呈45°角，搭接长度不小于1米，且不少于3个转角扣件。支架底端设底托，底托下纵向垫10×15cm方木。支架顶端设置顶托，顶托上按照横向支架间距设置10×15cm方木做为大纵杆，10×15cm方木上布置10×5cm方木做为小横梁，中心间距20cm。底模板和侧模板采用大块竹胶板，长2.44m，宽1.22m，厚15mm。满堂支架底部设置纵横向扫地杆，距离地面高度不超过20cm，按规范要求布设。

6.4.4.2.2梁体侧端部模板及支撑设置：

侧模外部横向使用10*5cm的方木做内楞，间距15cm；10*5cm内楞外竖向使用10*10cm的方木做外楞,间距70cm；10*10cm方木外使用双直径48mm，壁厚3.5mm钢管做外楞，按示意图布置，最大间距60cm；侧模内侧竖向使用10*5cm的方木做内楞，双直径48mm，壁厚3.5mm钢管做外楞。使用直径20mm的拉筋对拉，拉筋最多间距60*70cm。端模板竖向使用10*5cm的方木做内楞，间距15cm；外侧使用双48mm，壁厚3.5mm钢管做外楞，拉筋间距60cm*60cm。

6.4.5支架预压监测

6.4.5.1支架预压时经营进行竖直和水平位移检测，检测内容包括：

6.4.5.1.1基础沉降变形

6.4.5.1.2支架竖向位移

6.4.5.1.3支架顶面水平位移

6.4.5.1.4支架纵、横梁的挠度

6.4.5.1.5临近结构物变形

6.4.5.2预压加载及观测：

6.4.5.2.1预压的方法：预压采用沙袋加重的方法从梁中部开始往两端均匀进行加载。预压加载可按照总荷载的60%、80%、100%、120%分三次加载。

6.4.5.2.2测点布置：测量布置在整垮的两端、L/4、L/2、3L/4处(L为跨长)共设置5处，横中铁七局集团有限公司- 6 -

桥向每处设置3点分别在腹板中间位置和和底板的中间位置。

6.4.5.2.3预压观测：支架加载前，应监测记录各监测点初始值。每级加载完成1h后进行支架的变形观测，以后每6小时监测记录各监测点的位移值，当相邻两次观测数据平均值之差不大于2mm时，方可继续加载。全部预压荷载施加完成后，应间隔6h，监测记录各点的位移量，当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm时，方可卸除预压荷载。

支架沉降监测采用水准仪，支架水平位移采用全站仪进行观测。加载预压由专人负责测量、记录，确保资料的真实性、完整性。支架预压完成后，应根据监测数据分析基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量及水平位移量，评价支架安全性和确定立模标高，形成支架预压报告。

6.4.5.2.4卸载：从梁两端开始卸载，中部最后卸载。

6.4.5.2.5根据预压加载的变形量及施工规范要求计算确定模板的预拱度。

6.4.5.2.6采用三角形木楔和调节杆螺丝调整模板标高。

6.4.6支座安装

6.5.6.1施工程序

安装支座大体分两步：即支座顶板与连续刚构梁底面的连接安装；支座底板在桥台顶帽顶与垫石连接安装。

6.4.6.2桥台垫石支座安装的工艺流程:

、

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施工准备

支座垫石凿毛、浸湿

垫石地脚螺栓预留孔清理

垫石中线及标高检查

划出支座十字线

垫石表面干硬性砂浆找平

支座安放

精整支座位置

垫石锚栓孔灌浆

拧紧支座地脚螺栓

拆除临时加固定位措施

支座安装施工工艺流程图

6.4.6.3施工前应测量放线，将控制轴线和标高控制点标注清楚，现场必须有专业工程师负责复核。

6.4.6.4施工前必须确认支座类型、几何尺寸等满足施工要求。

4.5.5在垫石支座设计位置处划出十字中心线，同时在支座底板上也划出十字中心线。6.4.6.5施工前必须清理干净垫石，确保垫石强度满足设计要求。

6.4.6.6确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求，保证预留孔清理干净、孔内无杂物。

6.4.6.7安放支座，将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内。

6.4.6.8支座就位对中并调整支座水平用的垫块，用水平尺检测支座水平度，四角高差控制在规定值3mm内。

6.4.6.9灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。

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6.4.6.10注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。

6.4.6.11最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。

6.4.7钢筋加工安装

6.4.

7.1所有钢筋必须经过检验、试验合格后方能使用。

6.4.

7.2支架经加载预压，并经观测完全达到设计与技术规范的要求后，并经监理工程师批准。

6.4.

7.3钢筋绑扎顺序：底板、钢筋网→翼板钢筋绑扎→顶板钢筋绑扎→预埋钢筋及预埋件埋设。

6.4.

7.4清洗调整底模后，涂一层薄薄的脱模剂，按图纸及技术规范的规定与要求，绑扎梁部钢筋。按照图纸的尺寸和位置焊接钢筋，要求在钢筋加工场地成型的，焊接部分采用双面搭接焊，成型后运输至施工现场进行绑扎。钢筋加工和绑扎严格遵守规范要求执行，保护层采用专用的砼垫块，确保钢筋保护层符合要求。

6.4.8预应力管道安装及检测

6.4.8.1预应力管道（波纹管）下料前作业班组必须对波纹管再进行检查，应按进场验收记录、核对其类别、型号、规格、数量及外观质量。

6.4.8.2预应力管道（波纹管）下料应按设计要求计算其长度，预应力管道（波纹管）下料应采用砂轮锯，不得采用电弧切割。

6.4.8.3依据图纸中孔道中心到底模及侧模的中心距离，用粉笔在模板及钢筋上画出波纹管位置。预应力管道（波纹管）应与梁体或块体的非预应力筋相间配合安装。

6.4.8.4预应力管道（波纹管）的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置进行控制。

6.4.8.5安装定位网（钢筋支架），固定波纹管的钢筋支架要与梁体骨架钢筋焊牢（将定位筋轨道与骨架筋焊接或用双扣绑扎牢固），管道与定位钢筋绑扎结实，间距为每隔50CM设一道，曲线段与锚垫板附近适当加密。

6.4.8.6定位网（钢筋支架）安装好后，将波纹管穿入定位网方格内，安装波纹管时注意对其保护。

6.4.8.7管道铺设中要确保管道内无杂物，管道敞口处，可用密封胶带封堵。

6.4.8.8波纹管与喇叭口相接处，波纹管插入喇叭口内的长度不应大于喇叭口的直线段长度，以影响钢绞线扩展而增大摩阻。

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6.4.8.9梁端预留准备与下跨梁连接的波纹管，可在接口处用大一级的波纹管作为套管，套管与梁端平齐，待与下跨波纹管进行套接。

6.4.8.10安装波纹管时应同时在波纹管内穿一根钢丝，作为引线。预应力管道排气孔一般设置在管道的最高部位，其间距为20~30米一道。排气管为塑料管，管径为2~3CM，与波纹管的连接用波纹管配套的卡子或用胶带封闭连接，连接处要密闭，排气管应伸出混凝土顶面20CM为宜。

孔道位置允许偏差和检查方法

序号项目允许偏差

（mm）

检测方法

1 纵向距跨中4m范围 6 尺量跨中一处其余部位8 尺量1/4、3/4跨各一处

2 横向 5 尺量两端

3 竖向h/1000 吊线尺量

6.4.9预埋件安装

6.4.9.1根据图纸，在现场测出预埋部位附近的定位轴线与水平层标高线的位置并进行复核，尽可能按照多的轴线来划分水平分布尺寸。

6.4.9.2按照定位标记，将预埋件初步定位，一般预埋件在钢筋绑完后即进行埋设，用电焊机点焊于梁部非主受力钢筋（如箍筋、加筋等），埋件在梁部底模支完后，用定位钢筋点焊定位。预埋件的锚固钢筋必须放在梁部外排主筋的内侧。

6.4.9.3当由于钢筋过密的缘故预埋件无法正确安装到应埋部位时，可考虑就近埋设，如有可能应尽量使其在垂直方向上挪动。

6.4.9.4预埋件严格按照设计图纸要求施工，做到连接可靠。

6.4.9.5固定预埋件之前，必须复核预埋件的位置是否正确，以保证预埋件的施工质量。

6.4.9.6复核无误后，则将预埋件加固，焊接牢固（或铁钉钉牢、铁丝绑扎），避免在浇筑砼时振捣脱落移位，加固过程中必须保证预埋件的垂直度、平整度偏差均不大于3mm，水平标高偏差不大于10mm，预埋件位置与设计位置偏差不大于20mm。

6.4.9.7由于梁部位的埋件，在施工队伍支设侧模或穿筋时容易造成偏位，有的预埋件甚至有锚筋被打弯、烧短等现象发生，所以在浇砼前1-2小时还要进行一次现场复核，及时修正固定偏移埋件，更换损坏埋件。

6.4.9.8拆模后将预埋件表面清理干净

拆模后应在2天内将拆模部位预埋件找出并將表面清理，用木质的扫帚清扫，不可

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使用钢丝刷等硬质工具，以免将表面防腐层划伤。对于不合格的预埋件应补加后置埋件代替。

6.4.9.9各工序完成后必须经过自检合格后，填好相关报验表格报送监理进行验收，通过验收后方可进行下步工序。

6.4.10梁侧模安装与加固

6.4.10.1模板的安装

6.4.10.1.1槽型梁模板外模板采用竹胶模板，直接在场地加工安装。模板安装过程中严格按照结构尺寸和规范进行施工。侧面注意留通风孔，预埋PVC管后，将PVC管和模板使用铁丝进行固定，防止浇注过程中偏位。模板之间缝隙使用泡沫胶、双面胶、胶带等封堵和密封。

6.4.10.1.2支架预压结束后，全面检查各部位支撑和梁的底模、外模，梁端变截面处加强模板自身刚度。由于拼装完成后必定存在平整度、错台、整体尺寸等方面质量问题，为保证梁体混凝土浇筑质量，对其进行修整，保证其满足施工规范要求：

6.4.10.1.3底模、外侧模及内模均采用竹胶板，模板要求接缝严密，相邻模板接缝平整；接缝处使用泡沫胶密封，防止漏浆；混凝土浇注前对模板进行冲刷，且无积水和杂物，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量；在模板安装过程中，必须对模板接缝宽度、错台、平整度进行检查修整，对模型的长度、宽度等几何尺寸进行检查，偏差超限时必须进行改正。

模板检查允许偏差和检查方法

序号项目

允许偏差

(mm)

检验方法

1 侧、底模板全长±10 尺量检查各不少于3处

2 底模板宽+5 0 尺量检查不少于5处

3 底模板中心位线与设计位置偏差 2 拉线量测

4 模板垂直度每米高度

3

吊线尺量检查不少于5处

5 底模板平整度每米高度

2

1m靠尺和塞尺检查各不少于

5处

6 腹板厚度+10 0

尺量检查不少于5处7 底板厚度+10 0

8 端模板预留预应力孔道偏离设计

位置

3 尺量检查

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中铁七局集团有限公司 - 12 - 6.4.10.2模板的加固

6.4.10.1.1模板水平方向采用①②③④⑤⑥直径20mm 拉筋进行对拉，φ4.8cm 钢管和模板下10×5cm 方木进行内撑。使用斜向和水平钢管，对外侧模板进行外撑。

6.4.10.1.2附模板加固图。

6.4.11砼灌注及养护

6.4.11.1砼灌注顺序先中部后两端，往两端浇筑必须保持基本对称与预压加载顺序一样，严禁从一端往另一端浇筑。混凝土浇注前先将钢筋上的泥土、焊碴等清理干净，对模板进行湿润。混凝土搅拌运输车搅拌站运输到施工现场，采用泵送入模，分层进行浇筑（分层厚度为30cm ），用插入式震捣器捣固密实。

横向混凝土浇筑顺序

采用插入式震捣器捣固砼时，应符合下列规定：

6.4.11.1.1插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度宜为5～10厘米。

6.4.11.1.2振动棒操作要做到快插慢拔，振动棒不得碰撞模板、钢筋和预埋部件；与侧模应保持5～10cm 的距离。

6.4.11.1.3每一振点的振捣延续时间宜为20-30秒，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。

捣固过程中注意捣固器的插入位置，深度，确保混凝土捣固密实度。注意避免出现漏捣、过捣及损坏模型现象出现，捣固时不得直接碰到钢筋。

6.4.11.1.4每层浇筑砼后必须及时振捣，振捣时振动器不能碰到钢筋及模板。

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6.4.11.1.5砼入模前检测砼的温度5-30o、坍落度160~200mm、含气量>2。每50立方检测

一次，等工作性能，合格后方可入模。

6.4.11.1.6除按规定标准养护试件按100m3砼留取3组试件，同条件养护试件留样组数为3组。

6.4.11.2砼养护：

6.4.11.2.1在浇筑完后对混凝土加以覆盖并保湿养护，覆盖采用塑料布覆盖，再覆盖草袋、麻袋，并保证敞露的全部表面覆盖严密，并应能保持塑料布内有凝结水；操作时，不得使混凝土受到污染和损伤。

6.4.11.2.2如需要洒水养护，则次数根据空气湿度及浇筑时温度确定，但应能保持混凝土处于湿润状态，严禁混凝土在7d内处于干湿交替状态；养护用水应与拌和用水相同。混凝土强度达到1.2Mpa前，不得在其上踩踏或放置重物。

6.4.12张拉及压浆

6.4.12.1预应力工程

6.4.12.1.1预应力材料及张拉设备检验

预应力材料钢绞线、锚具、夹具和连接器及张拉设备进场后，必须进行检验合格方可使用。

6.4.12.1.1.1预应力钢筋应符合现行国家标准，采用公称直径ф15.2mm,抗拉强度标准值为1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa的高强度低松弛钢绞线，

6.4.12.1.1.2纵向预应力束腹板采用9-15.2mm钢绞线，底板采用7-15.2mm钢绞线。

6.4.12.1.1.3千斤顶与压力表使用前必须配套校验，使用时顶、表必须对应。

6.4.12.1预应力筋施工

波纹管安装好后，穿内衬管及钢绞线。预应力筋下料纵向向每端工作长度不小于80cm，横向张拉端不少于30cm，端头整齐，加工好的预应力筋要捆扎成束，穿入孔内。预应力筋施工满足下列要求：

6.4.12.1.2.1预应力筋下料前必须检测合格，用做镦头的预应力筋下料切割后，端头应整齐。

6.4.12.1.2.2预应力筋必须采用切割机或砂轮锯切断，不得采用电弧、乙炔切割；也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或电流的影响。下料后的钢绞线不得散头，预应力筋的运输和安装过程中防止预应力筋损伤。

6.4.12.1.2.3预应力安装过程中要严格控制预应力筋损坏波纹管。

钢绞线下料长度的允许偏差和检验方法

序号项目允许偏差（mm）检验方法

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