非正常情况接发列车作业办法

车站重要安全信息紧急直报办法

1、车站值班员接到站内或区间发生事故、危险品泄漏或丢失、列车火灾或爆炸等可能造成严重后果的事故或公共突发事件时，应按以下信息上报流程紧急上报。

2、报告内容：⑴时间（月、日、时、分）

⑵地点（站名或区间、公里、米）

⑶事故概况或公共突发事件概况

⑷人员伤亡情况及机车车辆、线路损坏概况 ⑸有邻线的区段是否影响邻线行车 ⑹是否需要救护车、救援列车或起重机

3、信息上报流程：

车务段段长 （值班段长）

车站站长 （值班站长） 列车调度员

车站值班员 现场 作业人员

1

行车设备临时故障时接发列车安全流程图

车站值班员遇行车设备临时故障时，须按以下程序执行

确 认 设 备 故 障 情 况 1 确认 向 列 车 调 度 员 报 告 报告 向 值 班 干 部 报 告 2 通 知 有 关 部 门 登记 通知 登记《行车设备检查登记簿》 门 签 认 确 认 维 修 部 向 列 调 报 告 设 备 情 况 设备 3 故障 作业 接 收 调 度 命 令 准备 通 知 作 业 人 员 到 岗 确 认 值 班 干 部 到 岗 4 接发 按 规 定 接 发 列 车 列车 5 确认试验正确、销记后签字 设备 恢复 请求并接收恢复的调度命令

2

有计划的施工接发列车安全流程图

车站值班员遇施工时，须按以下程序执行

1 确认施工项目及影响范围 确认 登记 与 施 工 计 划 核 对 无 误 干 部 按 施 工 计 划 上 岗 2 作业 通 知 作 业 人 员 上 岗 准备 确 认 作 业 人 员 到 岗 向 列 车 调 度 员 报 告 施工 3 维修 要令 接 收 调 度 命 令 给点 施 工 给 点 签 字 4 接发 按施工行车办法及相关规定接发列车 列车 确 认 施 工 完 毕 销 记 5 开通 试 验 设 备 正 常 后 签 字 使用 请求并接收开通的调度命令

3

列车运行条件发生变化时接发列车安全流程图

车站值班员遇列车分部运行、退行等情况时，须按以下程序执行

确 认 列 车 运 行 条 件 1 确认 向 列 车 调 度 员 报 告 报告 向 值 班 干 部 报 告 运行 接 收 调 度 命 令 2 条件 作业 确 认 值 班 干 部 到 岗 变化 准备 确 认 作 业 人 员 到 岗 3 接发 按 规 定 接 发 列 车 列车 4 恢复 请求并接收恢复的调度命令 正常

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进站信号机故障接车作业

故障现象：

⑴信号机故障不能正常开放进站信号，但可开放引导信号 ⑵信号机故障不能正常开放进站信号，也不能开放引导信号

故障处理：通知电务人员处理

闭塞方式：半自动闭塞 进路准备：

⑴ 准备进路：排列接车进路，确认正确后取消接车进路 ⑵确认进路：确认接车进路上道岔开通位置正确

⑶锁闭进路：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭

接车方式：

⑴按压引导按钮，开放引导信号

⑵不能开放引导信号时，派引导员到进站信号机外适当地点显示引导手信 号

开通区间：确认列车整列到达或通过后，进路仍遗留白光带，在进站 信号机处点击引导解锁菜单解锁进路。请求并抄收使用事故按钮的调度命令， 办理故障复原，方可开通区间。

注意事项：

⑴ 使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置作用良好时），向司机直接 发布或由车站值班员转达引导接车的原因及调度命令号码。

⑵ 不能正常复原时，相邻两站共同确认区间空闲并取得调度命令后办理区 间故障复原。

⑶ 引导接车时，车站值班员应先联控司机，用语为：××（次）××站引 导接车，××道停车（通过），注意引导信号。

⑷ 当开放引导信号后，当接车进路发生变化，不具备接车条件，值班员先 联控司机说明原因，此时在进站信号机处点击引导关闭菜单，列车在进站信 号机外停车。

(5) 引导进站通过的列车，在出站信号完好时，闭塞手续办妥后，列车可根 据开放的出站信号机在站内通过。

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