常平镇环城天然气汽车加气站建设项目环境影响评价 - 图文

报告表编号 年 编号： 建设项目环境影响报告表

（试行）

项目名称： 东莞市环城加气站有限公司

常平镇环城天然气汽车加气站

建设单位（盖章）： 东莞市环城加气站有限公司

编制日期：2014年10月12日

国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制 1、项目名称――指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点――指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止点。 3、行业类别――按国标填写。 4、总投资 ――指项目投资总额。

5、主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6、结论与建议――给出该项目清洁生产、达标排放和总题控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明该项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。

7、预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

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建设项目基本情况

项目名称 东莞市环城加气站有限公司常平镇环城天然气汽车加气站 建设单位 东莞市环城加气站有限公司 法人代表 周世安 联 系 人 陈明耀 通讯地址 东莞市常平镇环常西路桥梓村（北纬22°58'24.23\，东经113°57'36.04\） 18681013776 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 东莞市常平镇环常西路桥梓村（北纬22°58'24.23\，东经113°57'36.04\） 立项审批部门 批准文号 行业类别 建设性质 新建√ 迁建 技改 V28 加油、加气站 及代码 占地面积 绿化面积 3100 (平方米) (平方米) 总投资 其中：环保投资环保投资占总投600 8 0.89% （万元） （万元） 资比例 评价经费 4.0 预计投产日期 2014年10月 (万元) 工程内容及规模： 东莞市环城加气站有限公司常平镇环城天然气汽车加气站位于东莞市常平镇环常西路桥梓村（详见项目地理位置图，北纬22°58'24.23\，东经113°57'36.04\）。 本项目在生产经营过程中，涉及到环境影响问题，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》，以及国家环保部《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2008年）的有关规定，本项目需编制“建设项目环境影响报告表”。 受建设单位委托后，深圳鹏达信环保科技有限公司组织相关技术人员在调查收集和研究与项目有关技术资料的基础上，根据环境影响评价技术导则，编制了本环境影响报告表。 一、工程内容 项目占地面积3100m2，建筑面积932.5 m2，主要建（构）筑物包括：站房、加气罩棚和LNG罐池（储罐区）。主要设施包括：60m3半地下卧式LNG储罐1台、7.98m3 储气瓶组1组、LNG泵撬（低温潜液泵）、CNG泵撬（柱塞泵）、汽化器2台、LNG加气机2台、CNG加气机4台。项目总投资600万元。项目主要从事储存、销售天然气，设计供气规模为3.0×104Nm3/d。 表1 主体工程及产品方案 工程名称 储存、销售 天然气 产品名称 天然气 设计能力 （/天） 约3.0万立方米 年运行时数 8760小时 产品说明 折算起标准状态 1

表2 项目建设内容 类别 主体工程 公用工程 储运工程 项目名称 储存、销售天然气（常压）约3.0万立方米/天 服务区化粪池 拟设办公室 60m3半地下卧式LNG储罐1台、总容量7.98m3 储气瓶组1组 外委当地专业运输公司 二、主要原辅材料及消耗量 天然气（标准状态）约3.0万立方米/天。 天然气成分：压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）是天然气加压（超过3600磅/平方英寸）并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。SNG可作为车辆燃料用。项目L—CNG加气站的气源为来自槽车从母站运送。天然气主要成分为甲烷。 主要参数：甲烷（CH4）96.22%、乙烷（C2H6）1.77%、丙烷（C3H8）0.30%、正丁烷（n-C4H10）、异丁烷（i-C4H10）0.13%、液态密度（-162℃）456 kg/m3、气体密度0.802 kg/Nm3、燃烧热值—低热值：QL=42.39MJ/Nm3(10127.5kcal/Nm3)高热值：Qh=45.56 MJ/Nm3(10884.7kcal/Nm3)、燃烧势 CP=42.41、华白数 w=55.46 MJ/Nm3(13248.5kcal/Nm3)、爆炸极限(20℃)—爆炸上限：14.57% 爆炸下限：4.60%。 三、主要设备 表3 主要生产设备 序号 1 2 3 4 5 设备名称 LNG泵撬（低温潜液泵） CNG泵撬（柱塞泵） 汽化器 LNG加气机 CNG加气机 规格型号 ACD54095-2 A-MRP40/55-K QQNG-2000/25.0 FRJY-I-150 JQD3S-40L 数量 1台 1台 2台 2台 4台 备注 抽取LNG 抽取L-CNG 气化 双枪加气机，即4把LNG加气枪 双枪加气机，即8把CNG加气枪 6 7 12-6012-206Y 有效容积：60m3； 设计温度：－196℃； 60m3半地下卧式LNG储罐 设计压力：1.32MPa； 内筒材质：06Cr19Ni10； 外筒材质：16MnR RZWA06-1330-CNG-25 总容量7.98m3 储气瓶 1个 储存LNG 1组 储存CNG 四、能耗水耗情况 用水量730吨/年，市政供水；用电约180万度/年，市政供电。 2

五、工作制度及劳动定员 全年工作365天，每天三班，每班8小时。员工人数12人，均不在站内食宿。 3

与项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 项目位于东莞市常平镇环常西路桥梓村（北纬22°58'24.23\，东经113°57'36.04\）。 项目东面为东莞巴拉斯迪软管科技有限公司；南面为空地（规划为工业用地）；西面为常环西路；北面为常平公共的士公司。 项目平面四置图如下：

北 常平公共的士公司 东莞巴拉斯迪软管科技有限公司厂房 常环西路 低压放40m 散管 储气瓶组30m 高压放47m 散管 26.3m LNG储罐 控制室 东莞巴拉斯迪软管科技有限公司倒班宿舍 CNG加注机 高压气化器 柱塞泵 半地下罐池 LNG加注机 加气站房（1F） 空 地 卸车位 空 地 图2-1 建设项目平面四置示意图 建设项目平面四置示意图 4

建设项目所在地自然环境社会环境简况

自然环境简况（地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 一、地理位置 常平镇位于东莞市东部，地处穗港经济走廊中段，全镇面积103.3平方公里。常平镇是大京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇处，是全国唯一设有两个大型客运站和一个国家一类铁路口岸的镇。东与桥头、谢岗为邻，南与樟木头、黄江镇相接，西与大朗、东坑毗连，北与横沥、企石接壤。境内东有石马河，西有寒溪水。 二、气候气象 常平镇临近南海，属于南亚热带海洋性季风气候区。夏季盛行南风，冬季盛行东风和北风。全年气候温和湿润，四季如春。年平均气温22℃，无霜期314天，年平均相对湿度为79%。全镇降雨量充沛，多年平均降水量1970毫米。雨量多集中在4-9月份，占全年降水量的87.6%。 三、水文 寒溪河全流域集水面积720平方公里，河流长59km，流向从东南向西北流入东江。该水道属于溪流性河道，在旱季水量小，雨季水量较大，是暴雨暴涨的河流。 本区植被主要为亚热带、热带的树种。区内天然植被已破坏贻尽，现主要分布的多为近年绿化的树种，也有一些残存的次生林，次生植被类型主要为马尾松和桉树林；主要的人工植被包括各种类型的果园、绿化植物和各种农作物等，农作物主要有水稻、蔬菜、荔枝、龙眼、橙柑桔等等。 四、地形、地貌 常平镇地处东江南部泛洪区，寒溪流域的南段，石马河北段之西部。东南角连绵起伏的山岭，形成丘陵地带；西北部寒溪水穿贯其间，河涌交错，形成埔田地区。地势东南高而西北底，西部北侧岗地连片。境内石马河、仁和水、寒溪水跟山势走向基本一致，为南北走向。 镇内主要地层分布为下古生界石英片岩和下朱罗纪砂页岩。除东南部山岭起伏、岩石遍布，属花岗岩外，其余均属砂岩、页岩。埔田地区是河流冲击层，耕作层深，属黏土类，适宜种植水稻；山坑田为沙壤土，铁锈水较多；其余为沙泥适中的坑田和涌边田；旱地和山地多为红壤、赤红壤、黄壤石质土。

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社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： 一、概况 常平镇位于东莞市东部，地处穗港经济走廊中段，全镇面积103.3平方公里，是“中国电子信息产业名镇”、“中国最佳物流名镇”、“中华餐饮名镇”、“国家卫生镇”和“全国文明镇”。2012年辖31个村、2个社区。年末户籍人口7.57万人，常住人口50余万人。常平镇是大京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇处，是全国唯一设有两个大型客运站和一个国家一类铁路口岸的镇，两个火车站日停靠列车344趟，年进出旅客近2000多万人次。 二、社会经济结构 2012年，常平镇生产总值200亿元，比上年增长8.6%。人均地区生产总值51445元，增长9.47%。规模以上工业增加值60亿元，增长3%。固定资产投资33.59亿元，增长11.56%。社会消费品零售总额73.7亿元，增长7.4%。外贸出口额46.57亿美元，增长17.65%；实际利用外资1.38亿美元，增长19.1%。地方财政一般预算收入11.65亿元，增长10.07%。2012年获全市镇街年度考核综合奖第三名、转型升级奖第二名、“三重”建设奖第四名，并获“广东省半导体照明专业镇”、“广东省诗词之乡”等荣誉。 2012年，常平镇以转变经济发展方式为主线，推进经济转型升级。“三重”建设扎实推进。常平环保专业基地、常平中学初中部等6个市重大项目顺利推进，累计投资3.83亿元，基本完成年度投资计划。光电产业集聚区建设顺利开展，建成占地5000平方米的光电产品检验检测中心和光电产业教育培训中心，完成“常平光电产业基地”的选址和工作方案。招商引资成效显著。开展“揽月”行动，在日本东京、上海等地举行一系列招商活动。全年接洽项目46个，引进普洛斯现代服务产业园、卡琳娜机器人生产制造等10多个优质工业项目。推进汽贸城建设，成功引进宝马、凯迪拉克、大众、通用等著名品牌汽车4S店，汽贸城档次逐步提升。 三、教育 2012年，常平镇投入18744万元推进教育工作；常中初中部、中心小学、板石小学新校、黄水职中综合大楼等工程加快推进；振兴中学宿舍楼、木棆小学和土塘小学C级校舍重建等工程全面完成；开展积分入户工作，招收533名新莞人子女入读公办学校；中高考成绩继续创新高，中考平均分超市25.32分，高考上线率达到96.8%。 四、文化 2012年，常平镇开展精神文明建设，组织开展第九届“欢乐常平”商贸旅游文化节、

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镇歌合唱大赛、第四届师生才艺节、时尚女性才艺大赛、东莞市青少年学生机器人竞赛、常平体育节等系列文娱活动，群众文化生活得到丰富；加强体育事业发展，开展“全民健身月”“体育进社区”等活动，取得2012年全市篮球联赛男篮亚军、女篮季军以及全市首届公务员男子篮球赛冠军的好成绩；开展常平城市形象标识征集活动，常平成为东莞首个“广东省诗词之乡”。 五、文物保护 本项目评价范围内没有文物保护单位。

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主要编制依据及环境功能属性

主要编制依据： 1、《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日)； 2、《中华人民共和国环境影响评价法》（2003年9月1日起执行）； 3、《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年修订)； 4、《中华人民共和国水污染防治法》（2008年6月1日起执行）； 5、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997.3.1； 6、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（修改）》，中华人民共和国主席令第五号，2013.6.29； 7、《中华人民共和国清洁生产促进法》（2012年7月1日起执行）； 8、《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[2012]77号）； 9、《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环发[2012]98号）； 10、《广东省建设项目环境保护管理条例》(2012年7月26日广东省十一届人大常委会第35次会议第4次修正)； 11、《广东省珠江三角洲清洁空气行动计划-第二阶段（2013-2015）年空气质量持续改善实施方案》，粤环[2013]14号； 12、广东省实施《中华人民共和国环境噪声污染防治法》办法，2010.7.23 13、《广东省严控废物处理行政许可实施办法》(广东省人民政府令第3402号，2009年5月1日起施行)； 14、《关于印发广东省地下水功能区划的通知》（粤水资源〔2009〕19号）； 15、《关于同意广东省地下水功能区划的复函》（粤办函[2009]459号）； 16、《广东省地表水环境功能区划》（粤环[2011]14号）； 17、《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月29日国务院令第253号)； 18、《环境影响评价技术导则》（HJ2.1-2011）、（HJ2.2-2008）、（HJ/T2.3-93）、（HJ2.4-2009）、（HJ19-2011）； 19、《广东省环境保护规划纲要》（2006-2020年）； 20、《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》； 21、《广东省产业结构调整指导目录（2007年本）》（粤发改产业[2008]334号）； 22、《珠江三角洲环境保护规划纲要》（粤环函[2005]111号）； 23、《关于加强环境管理促进经济结构调整的若干意见》（东府办[2003]37号印发）。

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项目所在地环境功能属性： 项目所在地环境功能属性如下表所列： 表5 建设项目所在地环境功能属性表 编号 1 项 目 水环境功能区 内 容 根据《关于印发<广东省地表水环境功能区划>的通知》（粤环【2011】14号），寒溪河属Ⅳ类水体，执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅳ类标准 属二类区域，执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准 属3类区域，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准 否 否 否 是 否 否 否 2 3 4 5 6 7 8 9 10 环境空气功能区 环境噪声功能区 基本农田保护区 风景名胜保护区 水库库区 城市污水处理厂集水范围 是否属煤气管道范围 可否现场搅拌混凝土 是否环境敏感区

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环境质量状况

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等): 一、环境空气质量现状 根据东莞市环境保护监测站提供的环境质量监测数据，如表（单位：mg/m3）： 表6 空气环境质量现状监测表 测点 1#金美村 2#东莞东站 3#常平镇政府 评价标准 最大占标率（%） SO2 0.055 0.059 0.056 0.5（小时均值） 11.4 NO2 0.074 0.080 0.077 0.20（小时均值） 40 TSP 0.211 0.248 0.193 0.30（24小时均值） 72 监测结果表明，该建设项目所在区域的环境空气中SO2、TSP、NO2均达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准，监测数据表明该地域环境空气质量良好。 二、地表水环境质量现状 项目生活污水经市政管网引至东莞市常平西部污水处理厂处理后最终进入寒溪河。东莞市环境保护监测站对受纳水体的监测结果如下表（单位为mg/L）： 表7 水环境质量现状监测表 项目 浓度（mg/L） 评价标准（mg/L） 污染指数 DO 2.3 ≥3 3.1 NH3-N 11.95 ≤1.5 7.97 TP 0.882 ≤0.3 2.94 BOD5 16.7 ≤6 3.27 CODcr 53.5 ≤30 1.78 从监测结果可是看出，项目各指标均超过评价标准《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）Ⅳ类水质标准的要求，水环境质量较差。其原因是大量未处理达标的生活污水和未经处理的工业废水排入河内导致。 三、声环境质量现状 东莞市环境保护监测站对本项目所在镇区环境噪声监测结果如下表（单位：dB（A））： 表8 噪声环境质量现状监测表 测 点 1# 2# 3# 4# 昼 间 55.1 56.4 66.2 68.0 夜 间 47.5 50.8 56.5 60.3

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从监测结果可以看出，项目所在镇区除1#测点昼夜间、2#测点昼夜间外，其余监测点均超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准【即昼间≤65dB(A)，夜间≤55dB(A)】，其超标原因为交通噪声所致。 主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 项目的主要环境保护目标，是保护好项目所在地附近周围评价区域环境质量。要采取有效的环保措施，使项目所在地区域的环境空气质量、水环境质量和声环境质量不因本项目的生产而恶化。 1、主要环境保护目标 （1）环境空气质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。控制废气排放对附近周围环境的影响。 （2水环境质量不符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准。控制污水排放对附近水环境的影响。 （3）声环境质量不符合（GB3096-2008）中的3类标准。控制各种噪声声源，要求项目边界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求。 2、项目主要环境敏感点 根据对本项目所在地的实地踏勘，项目环境影响范围内没有名胜古迹等重要环境敏感点。建设项目拟建址附近主要环境敏感点见表9： 表9 建设项目拟建址附近主要环境敏感目标 序号 1 环境保护敏感目标 功能性质 规模 与项目LNG储气罐距离 与项目LNG储气罐西面约26.3m 保护内容及级别 环境空气二类 声环境2类 巴拉斯迪公司倒班临时倒班约20人 宿舍 宿舍 备注：上表距离为项目边界与保护目标的直线距离。

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评价适用标准

环境质量标准 1. 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)执行Ⅳ类水质标准； 2. 《环境空气质量标准》(GB3095—1996)执行二级标准； 3. 《声环境质量标准》(GB3096—2008)执行3类标准； 4. 《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）（GBZ1－2010）。 污染物排放标准 1. 广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)生活污水排入市政管网执行第二时段三级标准； 2. 《广东省大气污染物排放限值》（DB44/27－2001）第二时段无组织排放限值； 3. 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348—2008) 3类标准； 4. 《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2.1-2007）。 根据《广东省“十二五”主要污染物总量控制规划》（粤环〔2011〕110号）及污染物排放达标要求，确定项目总量控制指标为COD、二氧化硫、氨氮、氮氧化物。本项目没有二氧化硫（SO2）及氮氧化物产生。 项目生活污水能进东莞市常平西部污水处理厂处理，水污染物排放总量由区域性调控解决，不分配CODcr、氨氮等总量控制指标。 总量控制标准

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建设项目工程分析

工艺流程简述(图示): LNG槽车 低温潜液泵、增压器 回收低温气体 回液 在加气岛完成 加气废气 LNG加气机 LNG液瓶 CNG气瓶 低温潜液泵 LNG低温储罐 储罐超压泄压 管道超压泄压 柱塞泵 高压空温气化器 程序控制盘 CNG加气机 储气瓶组 EAG高压加热器 加气废气 EAG低压加热器 泄压放散 （废气） 泄压放散 （废气） 项目设备流程图见附图4。 项目工艺流程分为卸车流程、LNG加气流程、CNG加气流程、泄压流程： 1）卸车流程：从LNG接收站用低温运输槽车将LNG运至加气站，通过加气站卸车软管与加气站低温潜液泵、卸车/储罐增压器相连，启动LNG低温潜液泵和卸车/储罐增压器，将LNG卸入到LNG储罐中。 2）LNG加液流程：LNG车辆加液前，若车载LNG液瓶内压力大于0.6MPa，则需先进行回气泄压作业，具体为将LNG加气机上的回气枪与车载LNG液瓶的回气口相连，将车载LNG液瓶内的BOG气体泄放回收至LNG储罐内，直至液瓶内压力降至0.6MPa后停止；若本身车载LNG液瓶内压力已小于0.6MPa，则跳过回气泄压作业，直接将LNG加液枪与车载LNG液瓶进液口相连接，通过加注控制系统利用低温潜液泵将储罐内的LNG经LNG加气机加注到LNG汽车的车载瓶中。LNG加气机内的流量计对加注到车载瓶中的LNG和返回LNG储罐的低温气相分别进行计量。加液完成后，LNG加气机自动将多余的LNG经回液管道抽回至储罐中，减少天然气损耗。 3）CNG加气流程：给CNG车辆加气时，先将CNG加气机通过专用的CNG加气枪与汽车上的CNG瓶进气口相连接，然后通过柱塞泵将储罐内的LNG液加注至高压空温气化器内，加温加压气化为CNG（25MPa），然后经程序控制盘自动送入高、中、低压储气13

瓶，再经加气机进入汽车上的CNG气瓶，当压力足够时程序控制盘则直接将CNG气体送入加气机加气。 在LNG加气和CNG加气过程中，加气枪与车载瓶阀门间会有衔接空隙，在LNG加气和CNG加气作业完成后，这部分衔接空隙中的天然气会挥发到大气中。天然气中的甲烷为无色无味无毒气体，加气流程中产生的大气污染物主要是天然气中的非甲烷总烃。 4）泄压流程：在运营过程中，LNG低温储罐吸收外界热量会产生部分蒸发气体，LNG卸车时储罐由于压力、气相容积变化也会产生蒸发气体，另外，在加LNG液过程中也会回收部分蒸发气体，这部分气化了的天然气如不及时排出，储罐和管道的压力会越来越大，对储罐的安全会造成及大的影响。因此，当储罐、管道压力大于设定值时，需打开阀门，释放储罐中的气体（BOG气体），降低压力，保证储罐安全。在低温下，天然气密度重于空气，一旦泄漏将在地面聚集，不易挥发；而常温时，天然气密度远小于空气密度，易扩散。因此，项目排放的BOG气体还需经过EAG低压加热器加温后才通过放散管放空。项目另设有EAG高压加热器一台，主要用于检修时管道内高压CNG的加热排空。 主要污染工序： 一、空气污染源 项目不设员工食堂，故无炊事油烟和火烟产生和排放。 项目在加气作业、设备检修时会排放少量的天然气，储罐压力超过其设定压力时因保护设备需要而通过安全阀自动排放少量的天然气，天然气中的主要成分为甲烷，甲烷为无色无味无毒气体，故项目的大气污染物主要是天然气中的非甲烷总烃。根据公司运行的经验，在运营过程中天然气的损耗量约为0.1%，本项目年销售天然气1095万立方米，折合天然气8782t/a，则本项目天然气损耗量为8.782t/a。项目天然气中非甲烷总烃含量为3.78%，则非甲烷总烃挥发量为0.33t/a，加气站年运营365天，每天加气时间约12小时（有气加时），则非甲烷总烃的挥发速率为0.076kg/h，非甲烷总烃排放量较少，且项目场地开阔，通风条件好，在经过扩散和稀释后，在厂界非甲烷总烃的浓度达到广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段无组织排放监控浓度限值的要求，不会对周围环境空气产生明显影响。 二、水体污染源 项目无生产性废水产生和排放。 14

项目设有员工及管理人员总数为12人，项目所排放废水主要为职工生活污水（主要为卫生间污水）。根据2007年1月《广东省用水定额》(试行)中表2（广东省城市生活综合用水定额与居民生活用水定额表）中的数据，按人均用水0.05m3/d，每天用水约1m3，一年365天计算，生活用水约为219m3/a。项目生活污水排污系数按0.9计算，则生活污水排放量约为197.1m3/a，该类污水的主要污染物为CODCr（250mg/l）、BOD5（150mg/l）、SS（150mg/l）、NH3-N（25mg/l）。 三、噪声污染源 项目各工艺设备等产生的噪声值约为60~75 dB(A)。 四、固体废弃物污染源 项目的固体废弃物主要是员工生活垃圾。 项目生活垃圾主要成份是废纸、布类、皮革、瓜果皮核、饮料包装瓶、塑料等。员工生活垃圾排放量计算如下：0.5公斤/人·日×12人＝6公斤/天即2.19吨/年。 15

项目主要污染物产生及预计排放情况

内容 类型 大 气 污 染 物 水 污 染 物 固 体 废 物 噪 声 排放源 (编号) 加气作业、检修设备、安全放散过程中 非甲烷总烃 CODcr BOD5 SS NH3-N 生活垃圾 0.076kg/h，无组织排放 0.076kg/h，无组织排放 污染物名称 处理前产生浓度及 产生量(单位) 排放浓度及排放量 (单位) 生活污水197.1m3/a 250mg/l 150mg/l 150mg/l 25mg/l 0.082 t/a 0.049 t/a 0.049 t/a 0.008 t/a 200mg/l 120mg/l 120mg/l 20mg/l 0.066 t/a 0.039 t/a 0.039 t/a 0.006 t/a 垃圾堆放点 2.19t/a 环卫部门回收处理 营运期噪声 机械设备 工艺设备、及通风排气系统等产生的噪声值约为70~85 dB(A)。 厂界噪声昼间≤65dB(A)；夜间≤55dB(A)。 其 他 主要生态影响(不够时可附另页): 项目建成后所排放的污染物量少，而且不存在对土壤、植被等造成危害的污染物，因此项目正常营运对生态基本没有影响。 随着企业的建成，生产人员的增多，会从本项目所在的生态系统以外输入大量能量和物质（例如电、原料等），同时会向生态系统排放一定量的废物（例如，废气、废水、噪声、固体废物等）。使整个生态系统由自然生态系统向人及其它生物共同为中心的复合生态系统转变。 16

环境影响分析

施工期环境影响简要分析： 该项目施工期已过，故不存在施工期的环境影响问题。 营运期环境影响分析： 一、环境空气影响分析 项目不设员工食堂，故无炊事油烟和火烟产生和排放。 项目在加气作业、设备检修时会排放少量的天然气，储罐压力超过其设定压力时因保护设备需要而通过安全阀自动排放少量的天然气，天然气中的主要成分为甲烷，甲烷为无色无味无毒气体，故项目的大气污染物主要是天然气中的非甲烷总烃。根据公司运行的经验，在运营过程中天然气的损耗量约为0.1%，本项目年销售天然气1095万立方米，折合天然气8782t/a，则本项目天然气损耗量为8.782t/a。项目天然气中非甲烷总烃含量为3.78%，则非甲烷总烃挥发量为0.33t/a，加气站年运营365天，每天加气时间约12小时（有气加时），则非甲烷总烃的挥发速率为0.076kg/h，非甲烷总烃排放量较少，且项目场地开阔，通风条件好，在经过扩散和稀释后，在厂界非甲烷总烃的浓度达到广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段无组织排放监控浓度限值的要求，不会对周围环境空气产生明显影响。 二、水环境影响分析 项目无生产性废水产生和排放。 项目员工生活污水排放量为197.1t/a，主要为污染物CODcr、BOD5、SS、NH3-N等。项目综合污水经三级化粪池处理后达到（DB44/26-2001）第二时段三级标准排入市政管网，经市政管网引至东莞市常平西部污水处理厂进行深度处理后达标排放。 三、噪声影响分析 项目各工艺设备等产生的噪声值约为60~75 dB(A)，对于噪声污染必须采取适当的治理措施，首先应对噪声设备进行合理布局，让噪声源尽量远离环境敏感点，其次应当选用低噪声设备，最后对主要噪声源等采取适当减震、隔音、降噪等措施，这样使场界噪声控制在昼间65dB（A），夜间55dB（A）以内，使边界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》3类标准的要求，可使项目产生的噪声对周围环境不会造成不良影响。 四、固体废物影响分析 项目生活垃圾交环卫部门处理。因此，该建设单位产生的固体废物经处理后不会造成

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对环境的影响。 五、公众参与 1.公众参与目的 依照《建设项目环境管理条例》，建设项目环境影响评价需征询项目所在地公众意见。公众参与是协调和评判建设项目对社会影响、环境影响的一种重要手段，使可能受到影响的公众或团体的利益得到考虑和补偿，并给有关部门处理和解决问题提供帮助。同时，公众参与过程也有利于提高人民群众的环境意识。通过公众参与，增加公众对项目建设的认识，同时征求和收集公众对项目建设在环境保护方面的意见，从而增强项目建设的环境合理性和社会可接受性。为了达到这些要求，必须选择当地有代表性的公众，并认真向他（她）们介绍工程内容，广泛听取公众对项目建设的意见，真正发挥公众在项目建设中的作用。 2. 公众参与的内容 （1）本项目的主要环境问题 从项目的工程分析可知，其对环境的影响主要体现在如下几个方面： 废气：非甲烷总烃； 废水：生活污水； 固废：生活垃圾； 噪声：设备噪声。 （2）公众参与的方法 ①在受项目影响区张贴公示 ②采取走访和发放调查问卷 本评价通过以上形式了解项目所在地周围居民对建设项目的基本态度和要求，从而增加公众对工程建设的了解、支持和配合，使建设项目的规划设计更加完善和合理。 （3）问卷调查范围和对象 公示和问卷调范围为项目周围和位于项目影响范围内的人和团体。 ① 在受项目影响区张贴布告。公示内容如下： 关于“东莞市环城加气站有限公司常平镇环城天然气汽车加气站建设项目” 公示信息 （一）建设项目名称和项目概况 东莞市环城加气站有限公司常平镇环城天然气汽车加气站拟选址位于东莞市常平镇村环常西路桥梓村，项目占地面积3100平方米，建筑面积932.5平方米。项目设置1台半

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