物流公司可行性报告 - 副本

关于成立**物流有限公司 的可行性报告

**县作为信阳地区的东南部重镇，地处鄂豫皖三省交界处，交通发达地理位置重要，势必要担当起信阳东南部物流业“排头兵”的重任。

一、市场分析

**县前期指标在河南省109个县（市）均处下游，是缺乏自然资源和成熟工业、经济基础薄弱的人口大县；“十一五”是**发展的“黄金时期”，让**经济社会发展站在了新战略起点上，进入了全面提升产业层次；**经济从此呈快速前进发展的趋势，在2007年，全县生产总值首次突破百亿元大关；据统计，每年全县实现劳务收入占全县GDP近三分之一，也是每年财政收入的10倍多；2010年入驻企业达18家，投资超亿元的许多工业项目已开工建设；目前，全县规模以上工业达197家，实现增加值46.7亿元；其中柳编产业年出口创汇在5000万美元左右；银针年产2亿支，产量占全国的70%；**发展水平不仅在其周边县明显突现出来，即使拿到河南或中部六省县（市）中也是崭露头角的，固被一些学者称为“**模式”。

**县是河南省五个重点扩权县之一，享有与省辖市相同的经济和部分社会管理权限，工业重点发展以建材、农林副产品加工等行业为主；在河南省城镇体系规划和信阳市总体规划中，**县是豫南地区的次中心城市。在以后的发展中，**将成为信阳市及邻近各区县的物资集散中心、市域旅游服务中心及信阳市及周边县市的农副产品生产基地。县面积为2948平方千米，常住人口102.3万，均处于信阳市第二位。

**在提升区域经济的同时，金融投资也在快速发展，房地产业、文化产业和信息服务业等消费热点正兴起；据资料统计，01-06年五年存贷款增量和增幅均位居全市第一，招商引资及市场外贸出口，均创历史最高水平，跨国及国家上市公司开始投资**，信合、怡和进入全省上市企业行列，外向型经济取得重大突破；**人经济回迁故土的热潮发展出了**人经济，又大大促进了**经济的快速发展，而图表展

现出来的信息，说明**不仅在河南地区快速稳定发展，各项投资消费指标在周边县城也一直处于领进状态；自“十一五”后，**就像崛起的巨人，一直保持经济市场的提升，成了河南传统农区县崛起的榜样。

**的消费生活质量一直不断在提高，证明了家庭人均收入的提高，居民生活质量的改善和家庭消费的更新；居民家庭消费观念更新，农村消费市场的结构，推动全县消费品零售总额增长中的关键，让农村消费城市化，城市消费享受化，才能体现城市的现代化；全县社会快节奏的生活，使家庭居民更加重视消费的时间成本和精力成本，同时也加速实现了消费领域的繁荣化；据市场报告分析，**有近五分之四的农村人口仅消费全县近五分之一的商品，而农村人口多为外经商务工，有很强的购买力，表明农村还有很大的市场容量，蕴藏着极大的市场开拓潜力；据**历年产业统计说明，农业对县域经济发展具有很大贡献，被誉为国家级生态示范区、中国柳编之乡、全国三绿工程茶业示范县、食品工业强县等荣誉，拥有优质农产品品牌16个，有机食品、绿色食品和无公害产品12个；其次是工业，**在围绕“农业办工业，办好工业促农业” 思路的同时，劳务经济也带动了工业经济，作为河南第一人口大县，也是农民工外出打工最早，输出人员最多的全省第一劳务大县；据统计局资料统计，全县每年劳务输出50多万人，国际劳务输出148人，年创收入近40亿，占全县GDP的52%，是财政收入的17倍多；政府为鼓励在外民工事业有成后回乡创业，称之为“回归工程”，把劳务大军变成**加快发展的“人才库”、“资金库”、“项目库”；同时，**的旅游业也在处于平稳增长局势。

**县以人文遗址为依托，全力打造和做大旅游经济。发挥“中原侨乡”优势，发展寻根游。目前已成功开发出“东部寻根一日游”和“城关寻根休闲游”两条线路。早在2004年，**县就与亚太旅游联合会、世界华侨华人联合会签订了有关协议，成为海内外华侨华人寻根访祖，旅游观光的目的地。目前，该县采取政府投资和鼓励民间资本参与的办法，累计融资2亿多元对国家级和省级文物保护单位进行了保护性开发和利用，初步形成了以九华山千年古刹妙高寺为亮点，以寻根文化、宗教文化和茶文化为主题的黄金旅游线路，年实现旅游收入8000万元。

**县地处鄂豫皖三省交界处，交通辐射合肥、武汉、郑州，自古就是周边邻县货物集散地。但是最近几年，随着商贸经济的发展，**县中心经济的地位逐渐下降，究其缘由就是物流产业相对落后。**县属于人口大县，消费潜力巨大，商品需求量较大，物流市场前景广阔；新修通的三条高速公路，以及原有的横贯县内的国道，构成了发达的交通网络，给物流运输提供了较为有利的运输条件；县内现有的物流企业规模较小，一般没有自己的物业，管理较为粗放，给公司进入物流业提供了较低的门槛。据初步市场调研，**县物流市场份额约有1亿元，如果公司能够分得其中的一半，也是极为可观。随着经济的发展，物流业产值将以年平均9%的速度增长，最近几年增长速度将会超过15%。

二、项目可行性分析

建成投入使用后，可容纳迎运车辆二十辆，配套服务人员五十人，可以为**县物流行业作出较大贡献，给从业人员造就就业机会，具有一定的社会效应和经济效应。所以说，本项目的建成，对推动扩大内需，拓展物流市场，促进我县经济发展极为有利。且该项目的再发展前景好、投资风险小，是可行的。 投资收益列表说明如下：

从上表可以看出，回收期小于五年（第四年末能够收回全部成本，从第五年开始进行盈利）。

三、市场定位

（一）形象定位

90年代以后的世界经济，基本进入了第三产业时代，满足商品数量早已不成问题，而如何将生产出来的商品及时销售给消费者，尽快回收成本是主要矛盾，能解决这一主要矛盾的重要手段之一就是现代物流。后来人们又发现，仅有现代化物流还不够，必须有现代信息

技术、资金后盾和商业机会支撑，只有把物流与商流、资金流、信息流有机地组合，使供应商、制造商、分销商、零售商乃至用户有机地组合，形成一个最佳、最优化的系统，即由多个环节组成一个有效供应的“链”，才更有效、更保险。从以上状况分析得出，物流公司将以新兴现代物流公司的形象，出现在公众面前。

（二）项目投资及回报分析

本项目总占地面积：30亩。建筑包括：综合集中体一座，小型商铺三栋，停车场，以及管理办公室。

其中：集中体（含办公室）5000平方米，小型商铺4000平方米，停车场5000平方米，道路及绿化3000平方米，总造价：3500万元。分两期投入，第一年2300万元，第二年200万元。

其他硬件设施服务用计算机20台，扫描仪13台、打印机6台、复印机3台，共计12万元。

本项目建设期（即项目全部完工投产）为两年，所需资金部分由企业自筹，部分向银行贷款，其中第一年投入2200万元，其余第二年全部投入。建成营运后，预计三至五年内可收回投资。

(三)公司服务策略

1、 物流服务全程化

全程服务（Total Logistics）的服务理念是现代物流的主要特征，它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务，提供不仅包括仓储、运输等基本物流服务，还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务，是一种全过程、全方位的服务。

2、物流社会化

现代物流通过对物流资源的重新组合，使原来的物流资源、物流活动从生产企业和商业企业中分离出来，成为一种社会化的资源和市场化的活动。物流活动由原来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为，向整个社会对所有需要物

流服务的企业提供这种服务，降低了制造业的物流成本。也就是说，必须大力发展第三方物流服务。

（四）公司管理策略

加强用户服务(Custmer Service)、外协(Outsourcing)、战略合作伙伴、第三方物流(Third Party Logistics)、信息管理和网络控制是物流发展的重要趋势。毫无疑问，用户服务是物流管理的宗旨，也是未来要加强的重要方面；专业化分工使企业更加关注自己的核心产业，从而将物流活动分离出来，并委托给专业的物流公司去实施，这就是外协；在对外交易活动中，企业趋向于选择少数而稳定、并有较多业务往来的公司形成战略伙伴关系；越来越多的生产商认识到了第三方物流在其原材料和产品供销中的作用；作为促进物流发展的重要动力之一，信息和网络同时也是企业物流管理中所关注的重要方面。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/k0c1.html