对船舶稳性的要求

对船舶稳性的要求

一、 IMO对普通货船的稳性要求

1、 船舶在各种装载情况下的初稳性高度GM≥0.15m 2、 横倾角在0~30°之间静稳性曲线下的面积≥0.055m

3、 在0~40°(或小于40°的进水角θf)之间静稳性曲线下的面积不小于0.09m?rad. 4、 30°~40°(或小于40°的θf)之间静稳性曲线下的面积≥0.03m?rad. 5、 θ≥30°处的复原力臂不小于0.02m.

6、 最大复原力臂对应的角度最好大于30°，至少不少于25° 7、 满足天气蘅准数的要求

二、 我国“海船稳性规范”对普通货船的稳性衡准数要求 1、 经自由液面修正后的GM≥0.15m 2、 θ＝30°或θf处的GZ≥0.20m

3、 Gzmax对应的角度θmax≥30°或当静稳性曲线有两个峰值时，第一个峰值对应的角度不小于25°

4、 稳性消失角θv不小于55°，即θv≥55°

5、 船舶在各种装载状态下的稳性衡准数不小于1，如图所示，即Mhmin/Mw≥1；Mhmin的求取要经过横摇角θi和进水角θf的修正；Mw为风压力矩Mw=ρw?Aw?Zw，ρw－风压，Aw－横风受风面积，Zw－吃水一半到Aw中心的垂直距离 (1) 求取Mhmin时经过横倾角θi的修正 MR P

K M L 静 N

稳 Mhmin θ 性 O θdmax

θi

H MR

θi Mhmin 动 A 稳

性 O θdmax

57°.3

(2) 求取Mhmin时经过横倾角θf的修正 (如果曲线在θf处中断) MR P

K M

静 N

稳 Mhmin 性 O θf

θi

H

θ θ MR

θi Mhmin 动 A 稳

性 θ O θf

57°.3

三、 散粮船，油船，集装箱船的GM≥0.30m，且散粮船的静倾角不能大于12° 四、 木材船的GM≥0.10m

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