汽机应知应会

填空题：

1.按能量的转换过程看在汽轮机内是将蒸汽的热能转变成轴旋转的机械能。 2.朗肯循环是火力发电厂的理论循环其过程包括给水泵的绝热压缩过程.锅炉的定压吸热过程.汽轮机的绝热膨胀过程以及凝汽器的定压放热过程。 3.热交换是由于温差而引起热量传递过程，它包括热传导、热对流、和 热辐射。

4.冷油器在运行中为防止水进入油中，必须保证油压大于水压.故在停运油泵前应检查冷油器水侧是退出的。

5.抽背机汽轮机的型号是CB12-3.43／1.5/0.8 ，从机头向发电机看为顺时针方向转动。

6.汽轮机转子的自振频率与激振力频率重合时发生共振的转速称为临界转速如：本工段抽背汽轮机的临界转速为1810r/min。

7.开机暖管时一般维护0.2-0.3mpa的压力暖管20-30分钟后以每分钟0.1-0.15mpa的速度升至全压.目的是控制温升率防止金属材料受到热应力出现塑性变形或裂纹。

8.超速试验一般应在同一情况下进行两次且两次动作转速不超过0.6%大修后应进行三次，第三次和前两次平均数应不超过1%。

9.机组运行润滑油温控制在35-45℃之间是为了在轴瓦中建立正常的油膜，油温过低则油的粘度增大使油膜过厚承载能力下降工作不稳定。油温过高油的粘度降低难以建立油膜失去润滑作用。

10.汽轮机盘车装置使转子以一定的速度连续转动以保证其均匀受热或冷却消除转子的热弯曲同时减小上下缸温差和减少冲转力矩的功用。 11.发电机进风温度一般控制在20-40℃最高不超过45℃出风温度≦65℃。 12.火力发电厂中蒸汽在流进汽轮机时通过喷嘴使其压力、温度降低提高蒸汽的流动速度动能增加。

13.火力发电厂中采用的工质不仅具有价廉易得无毒无腐蚀而且具有良好的流动性和膨胀性。

14.电厂热力学主要压力参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能。 15.单位质量工质所占的容积称为比容，单位容积内工质的质量称为密度.

由此可见比容和密度互为倒数。

16.热力学第一定律实质是能量守恒与转换定律在热力学上的应用说明了热能与机械能相互转换的可能性和数值的关系，热力学第二定律说明了能量传递和转化方向、条件、程度。

17.处于动态平衡的汽、液共存状态称为饱和状态.在饱和状态时的温度称为饱和温度.饱和状态时的压力称为饱和压力。

18.含有饱和水的蒸汽叫湿蒸汽.干饱和蒸汽在定压加热温度超过饱和温度时变成了过热蒸汽。

19.物质由液态变为汽态的过程叫汽化.它分为蒸发和沸腾两种形式。 20.物质从汽态变为液态的现象叫凝结.此过程不断放热且温度保持不变。 21.流体在管道内压力的损失有沿程和局部压力损失。

22.在压力管路中的流体流速的急剧变化从而造成管中液体压力显著，反复迅速的变化对管道有一种锤击的特征该现象称为水锤（或叫水击）。 24.工质在管道内流动时，由于通道截面突然缩小使工质流速突然增加，压力降低的现象称为节流。

25.把汽轮机中部分做功的蒸汽抽出送入加热器中加热给水的循环叫给水回热循环，可减少冷源损失提高给水温度从而提高热效率。

26.汽机膨胀死点是横销中心线与纵销中心线的交点一般位于后轴承座中央。

27.汽轮机工作原理分为冲动式、反动式、冲动反动联合式三类。 28.汽轮机汽封分为轴端、隔板、围带汽封三类。

29.汽轮机凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。 30.给水除氧器的方式分为物理除氧和化学除氧两种.常见的加热除氧属于物理除氧。

31.除氧器水箱的容积要满足锅炉额定负荷下20分钟的用水要求.本工段背压机除氧器水箱容积为50m，其处理能力为250T/h. 3

32.除氧器液位是根据除氧器水箱储水量与出水量之间的比例从安全性的角度而定同时考虑除氧器的除氧能力.一般规定60-80%。

33.并列运行的除氧器设汽水平衡管的目的是使各除氧器压力、水位一致

运行稳定。

34.火力发电厂中三种主要水泵是给水泵、凝结水泵、循环水泵。 35.离心泵的损失有容积、水力、机械三种损失。

36.凝结水泵输送的是凝汽器压力下的饱和水,故在凝汽器的入口易发生汽化现象因而凝结水泵安装在热水井最低水位以下并维持一定的高度差。 37.检查给水泵轴承温度高于70℃轴承振动超过70μm电机温升超过70℃应启动备用泵.停止故障泵。

38.水泵的有效功率与轴功率的比值为水泵的总效率,水泵的流量Q、扬程、效率、和功率之间的变化关系曲线叫水泵的特性曲线.

39.水中溶解气体量的多少与气体的种类、气体在水面上的分压力以及水的温度有关.

40.加热除氧过程是个传热传质过程,除氧器的传热过程就是把水加热到除氧器压力下的饱和温度.

41.除氧器按工作压力分为大气式除氧、高压除氧器及真空式除氧器 . 42.本工段给水泵设计流量为120T/h，最小流量为32T/h ，额定电流为24.3A。振动标准20μm为优秀，30μm为良好，50μm为合格。

43.当机组主汽压力过高时会引起调节级叶片和末级叶片过负荷甚至损伤，金属部件的内应力增加使用寿命缩短：当主气压力下降时则机组运行经济性降低，要达到额定负荷则会使末几级特别是最末级叶片过负荷。 44.当机组主汽温度过高时调节级叶片可能过负荷，金属材料的机械强度降低蠕变速度加快机组震动可能增加；当主汽温度降低时末级叶片可能过负荷，末几级叶片蒸汽湿度增大，各级反动度增大.高温部件将产生很大的热应力和热变形有水冲击的可能。

45.机组排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形.破坏汽轮机动静部分中心线的一致性.严重时会引起机组震动甚至事故。

46.汽轮机润滑油压是根据转子的重量、转速，轴瓦的构造及润滑油的黏度等在设计时计算出来的.以保证轴颈与轴瓦之间形成良好的油膜.并有足够的油量来冷却。

47.汽轮机的调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、配合执行机

构、反馈装置四个机构组成。

48.调节系统速度变动率是指单机运行时空、满负荷的转速变化值与额定转速的百分比，其值一般取4％－6％.速度变动率大则机组静态特性曲线越陡，则并网运行时周波变化引起负荷变化较小。

49．机组调节系统的动作过程是：当电网周波降低则转速降低，压力变换器滑阀下移.高压油进入油动机活塞上部，同时活塞下部接通回油，油动机下移.带动调速汽门开大转速上升，同时反馈窗口关小使＃1脉冲油压恢复.错油门回到中间位置。 问答题 1、厂用电中断

象征

交流照明灯熄灭,直流照明亮,交流电动设备停转且各备用泵不能联动。 循环水中断，真空急剧下降。 机组负荷到零。 处理 司机：

复位所有电动设备开关

如果保护未动作应打闸停机，检查调速汽门、自动主汽门、抽汽逆止门是否关闭。

启动直流电动油泵。解除停机保护及抽汽逆止门联锁。

手动关闭电动主汽门、抽汽电动门、排汽电动门，开向空排汽门。 关闭轴封供汽，开启各主汽、抽汽管路及本体疏水。 转子静止后手动盘车。

联系锅炉、电气、化工相关岗位。 全面检查系统，作好开车准备。 班长：

及时向工段和值长汇报生产情况并指挥各机组进行紧急停机操作。 若被迫停机后，中途厂用电恢复，机组一切正常，则可经值长允许后，在

不停转的情况下重新提升转速，但必须避开临界转速。

当厂用电恢复后，应先复归信号，再逐一启动给水泵、凝结水泵。 当厂用电中断无减温水的情况下，禁止投入减温减压器，遇有紧急情况必须由值长同意采取措施后才能投入，但减温减压低压侧汽温汽压不能超过规定值，运行中的减温减压应立即到现场监视和调整，当汽温超过规定值时，立即停止其运行，并报告值长和工段。

2、给水泵汽化的处理

汽化现象

电机电流显著下降，甚至低于空载电流并剧烈摆动。 水泵出口压力下降并摆动，流量减小。 泵体温度升高，轴向窜动增大，给水管振动。 水泵内有不正常的噪音和冲击声，平衡压力摆较大。 汽化原因：

除氧器水位过低或给水泵进口滤网堵塞引起入口压力下降。 除氧器汽压急剧下降或过低引起水泵入口压力下降。 给水泵流量过小，再循环未及时打开或再循环系统未打通。 给水系统误操作引起给水泵打不出水。 汽化的处理

发现水泵汽化时，应立即启动备用泵维持给水母管压力，紧急停用故障泵。 关闭汽化泵出口电动门，开启再循环门，视情况开启泵体放水门。

3、简述背压汽轮机的工艺流程？

答：来自锅炉的新蒸汽经手动隔离门、电动主汽门、自动主汽门后有三通分为两路从两侧进入汽机蒸汽室，再经过调速汽门进入汽机内膨胀做功，然后以一定背压供给热网使用 4、给水泵的作用是什么？

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