国际贸易实务考试题目大全

二、选择题：（不定向选择、每小题2分）

1、《2000通则》中C组术语与其它组术语明显不同的特点是(D )

A、交货地点

B、风险划分界限不同 C、适用的运输方式不同

D、买卖双方的费用划分点与风险划分点相分离 2、在装运港完成交货的贸易术语有（ ACD ）

A、FOB B、DEQ C、FAS D、CFR E、DES 3、向承运人交货的贸易术语有（ACD ）

A、FCA B、CIF C、CPT D、CIP E、DES 4、根据《2000通则》解释，按C组术语签订的装运合同（ C ） A、属待运合同 B、属到达合同 C、属装运合同 D、视不同情况而定

5、在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费及理舱费，则应在合同中规定（ C ）

A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle

C、FOB Stowed D、FOB Trimmed

6、我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（ B ）

A、外商因货未到岸，可以拒绝付款 B、因单据合格，外商应付款 C、应由我方向保险公司要求赔偿

D、因货物实际损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货

7、CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是（ A ） A、装运港船舷 B、目的港岸上 C、货交买方处置后 D、目的港船舷

8、就卖方风险而言（ B） A、CIF比CFR大 B、CIF与CFR相同 C、CFR比CIF大

D、有时CIF大，有时CFR大

9、下列属于CIF术语特点的有（ ABE ） A、装运合同 B、象征性交货

C、适用于任何运输方式 D、到岸价

E、风险划分界限为装运港船舷

10、向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有（ABC ）

A、交货地点 B、适用的运输方式 C、风险划分界限 D、出口结关手续 E、进口结关手续

三、判断题：（每小题1分）

1、按CFR Ex Ship’s Hold New York条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港的费用和风险。（ ）

2、按CIF术语成交，卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。（ ）

3、按D组术语成交的合同都称作到货合同，它们属于实际交货。（√ ）

4、CIF条件下由卖方负责办理货运保险，CFR条件下由卖方投保，因此,运输途中货物灭失的风险，前者为卖方负责，后者为买方负责。（ ）

5、价格术语是为了说明商品的价格构成。（ ）

6、FOB变形为FOB U就相当于FAS术语的作用了。（ ） 7、价格变形在改变费用负担的同时，也改变了风险的划分。（√ ）

8、以FOB、CFR、CIF出口，万一货物装船时落入海中，均由卖方承担此损失。（√ ）

9、按《美国对外贸易定义修订本》的解释,“FOB纽约”是指“纽约港船上交货”。（ ）

10、以C组术语成交，风险在交货时转移，而费用则在目的港或目的地转移。（√ ）

四、简述题：（每小题10分） 1、简述贸易术语的含义

贸易术语又称价格术语，它是国际贸易实践中产生的，用以表示商品的价格构成以及商品在交接过程中有关风险、责任、费用划分的专门用语。通常用的文字或英文缩写表示。 贸易术语对于简化交易的内容，缩短成交过程，节省业务费用均有重要作用，促进了国际贸易的发展。

2、简述FOB、CFR、 CIF和FCA、CPT、CIP的主要区别。 ①适用的运输方式不同。前者适用水上运输，后者适用于任何运输方式。

②交货地点和风险转移界限不同。前者交货地点为装运港船上，风险划分界限为装运港船舷，后者交货地点为出口国某一指定地点，风险划分界限为货交承运人。

③装卸费用负担不同。前者关于装卸费或卸货费有贸易术语的变形，后者术语本身已明确，无须贸易术语变形。

④运输单据不同。前者应提交水上运输单据，后者则提供所指定的某种运输方式下的运输单据。

3、装运港交货的三种常用贸易术语有何异同点？

装运港交货的三种常用贸易术语指FOB、CFR、CIF。 共同点：①交货地点都在装运港，都适用于水上运输方式； ②风险转移界限都是以装运港船舷为界； ③为了明确装船费或卸货费的负担问题，这三种术语都有变形。

不同点：价格构成不同，因而卖方承担的责任及费用也不同，CIF条件下卖方承担的责任、费用最高（包括运输、保险），CFR次之，FOB最低

五、案例分析：（每小

1、我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？

1、①我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方；

②为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料； ③可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任；

E、纺织品装船证明

9、在进口业务中，审单时如发现单证不符，应作适当处理，例如：（ ABCDE ）

A、停止对外付款或只付相符部分的款项； B、开证行与开证申请人联系，如开证申请人接受不符点，可指示开证行对外付款；

C、开证行与受益人联系，允许受益人在有效期内更改单据；

D、凭议付行出具的担保付款，保留追索权； E、改为货到后经检验再付款。

10、进口索赔的对象主要有（ BCD ）

A、买方 B、卖方 C、承运人 D、保险公司 E、海关

三、判断题：（每小题1分）

1、催开信用证的方式除了直接向国外买方发出通知外，还可以请银行和驻外机构配合或协助催证。（ √ ）

2、审核信用证时，对于不符合合同规定的条款或不能接受的内容，受益人可以直接向开证行提出修改。（ ）

3、修改信用证只能由受益人引起。（ ）

4、受益人接到信用证修改通知时，应作出接受或拒绝的表示，根据《UCP500》的规定，受益人的沉默或不表态不等于对修改通知的接受。（√ ）

5、同有信用证如有多处需要修改，原则上只能一次性提出；对于修改通知，可以接受其中一部分，也可以全部接受。（ ）

6、凡迟于信用证本身到期日提交的单据银行有权拒付。（ √ ）

7、在押汇的做法中，如遇开证行拒付，议付行无权向出口公司追回票款及所支出的利息。（ ）

8、汇票无论份数多少，每份具有同等效力。（√ ） 9、如提单正本有几份，每份正本提单的效力是相同的，但只要其中一份凭以提货，其他各份立即失效。（√ ）

进口国要求提供海关发票主要是作为其海关减免关税的依据。（ ）

五、简答题：（每小题6分）

1、简述履行CIF条件下，以信用证支付货款的出口合同的基本环节及其主要内容。 ①货——包括备货、报检； ②证——包括催证、审证、改证

③船——包括租船订舱、报关、保险、装运和发装运通知； ④款——包括制单、结汇；

有时还可能索赔和理赔。

2、简述引起修改信用证的原因及改证的程序。

由于工作的疏忽、电文传递的错误、贸易习惯的不用、市场行情的变化或买方有意利用开证的主动权加列对其有利的条款等，往往会出现开立的信用证的内容与买卖合同的规定不符或与我国政策不符，参照国际惯例，信用证经审核发现与合同规定不符时，卖方有权要求修改信用证。

当信用证必须修改时，由受益人将需要修改的内容，以最快的方式直接通知开证申请人，申请人如同意修改，应到原开证行办理修改，开证行修改后通知出口地原通知行，最后转交受益人。

3、简述履行FOB条件、即期信用证支付方式的进口合同的基本环节及主要内容。 ①申请开立信用证

②租船订舱与派船接货； ③办理保险手续；

② 审单付款；

③ 报关提货、验收货物、办理拨交手续； ④ 此外，有可能进行索赔。 六、案例分析：（每小题10分）

1、一份信用证规定5月20日前装运，卖方转船后向银行交单，其中提单的出单日期为5月15日，保险单的出单日期为5月16日。银行拒绝接受单据，拒付货款。问：银行是否有理由这样做？为什么？

银行拒付有理。根据《UCP500》的规定，保险单的出单日期不得迟于提单的出单日期。受益人所交单据与此不符，银行有权拒付。

2、我某进出口公司与日商在11月按CIF条件签订一份出口10万元棉布的合同，支付方式为不可撤销即期信用证，日商于第二年3月上旬通过银行开来信用证，经审核与合同相符，其中保险金额为发票金额加一成。我方正在备货期间，日商通过开证行递来一份信用证修改书，内容为将保险金额改为按发票金额加三成。我方按原证规定投保，发货并于货物装运后在信用证有效期内，向议付行提交全套装运单据。议付行议付后将全套单据寄开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。问：开证行拒付的理由对否？为什么？

开证行拒付不对。根据《UCP500》的规定：在益人对信用证修改通知表示接受前，原证仍有效；受益人可凭所交的单据来表示是否接受修改。

A、离岸品质、离岸重量 B、到岸品质、到岸重量

C、出口国装运港检验，进口国目的港复验 D、离岸重量、到岸品质

3、国际贸易中买卖双方发生争议的原因有（ ABCDE ）

A、一方故意不履行已作出的承诺，或对已成立的合同提出异议，给对方造成损害；

B、卖方不履行交货义务，或不按时交货，或不按合同有关规定交货；

C、买方不按时收货，不开立信用证，拒不付款等； D、由于当事人一方的过失或疏忽，造成合同无法履行； E、合同条款欠明确，欠妥当，致使合同无法履行。 4、在国际贸易中，一方违约使另一方遭受经济损失，受损方依法解除合同后（ B ）

A、无权再提出损害赔偿 B、有权再提出损害赔偿

C、是否有权再提出损害赔偿要求，视损失的金额大小而定 D、是否有权再提出损害赔偿要求，由仲裁解决。

5、进口索赔可区别不同情况向责任方索赔，如发现交货数量短少属于原装数量不足，货物的品质、规格与合同规定不符等，可以向（ C ）

A、保险公司索赔 B、承运人索赔 C、卖方索赔 D、保管仓库索赔 6、仲裁的特点（ ABCD ） A、以当事人自愿为基础

B、任何仲裁机构不受理没有仲裁协议的案件 C、排除法院对争议案件的管辖权

D、仲裁裁决是终局性的，对双方均有约束力 E、仲裁协议一定要在争议发生之前达成

7、当卖方因不可抗力事故造成交货困难时，按法律及惯例（ D ）

A、卖方已构成违约 B、只能免除交货责任 C、只能免除延期交货的责任

D、有时可免除交货责任，有时可以延迟交货，视事故的严重程度而定。

8、在进出口业务中，商品检验的依据主要有（ D ） A、成交样品 B、标样 C、信用证 D、标准 E、合同

9、异议和索赔条款包括（ ABCD ） A、索赔依据

B、索赔期限 C、索赔处理办法 D、索赔金额 E、索赔权力

10、合同中不可抗力条款应包括（ ABCD ） A、不可抗力事故的范围 B、不可抗力事故的处理

C、不可抗力事故发生后通知对方的期限、方式 D、证明文件及出证机构 E、应注意事项

三、判断题：（每小题1分）

1、凡是出口商品必须经过出入境检验检疫机构检验才能出口。（ ）

2、仲裁裁决一旦作出，即具有法律效力，有关当事人应自觉执行。（ √ ）

3、在进出口业务中，进口商收货后发现货物与合同规定不符时，在任何时候都可以向供货方索赔。（ ）

4、从西欧某商进口在当地通常可以买到的某种化工产品，在约定交货前，该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。我方可予同意。（ ）

5、当事人之间一旦发生争议，如果已签有仲裁协议，就只能以仲裁方式来解决。（√ ）

6、任何仲裁机构不受理没有仲裁协议的争议案件。（√ ） 7、在不可抗力范围问题上，易产生分歧的是自然力量事故。（ ）

8、发生不可抗力以后，非遭受意外事故的一方合同当事人既无权要求受害方损害赔偿，也无权要求受害方履约，减价和宣告合同无效。（ ）

9、如果买方规定的索赔期内作不出最终结论，可以在原定索赔期限内通知卖方，要求延展该期限。（√ ） 10、我国法律对违约金的增减变动的规定与英美法相近似。（ ）

五、简答题：（每小题6分） 1、简述商检证书的作用。

①是证明货物运输、装卸实际情况，明确责任归属的依据； ②是通关验放的有效证件；

③是证明履行合同、交接货物、结算货款的主要依据； ④是对外索赔的有效凭证。

2、简述不可抗力事故的构成条件及范围。 构成条件：

① 事件是在有关合同成立以后发生的；

② 不是由于任何一方当事人的故意或过失所造成的； ③ 事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、无法控制、无法避免和不可克服的。 范围：

① 由自然原因引起。（包括洪水、地震等人类无法控制的自然界力量所引起的灾害）

② 由社会原因引起。（包括战争、罢工、政府禁令等）

3、简述仲裁协议的形式和作用。

我国涉外的仲裁协议必须是书面的，它的形式有：

① 由双方当事人在争议发生之前订立——合同中的仲裁条款；

② 由双方当事人在争议发生之后订立——提交仲裁协议。

仲裁协议的作用有：

①是约束双方当事人解决争议的行为； ②排除法院对该争议案件的管辖权； ③ 授予仲裁机构对争议案件的管辖权。 六、案例分析：（每小题10分）

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