墩身创优规划方案 8.6

新建石武客专许漯特大桥墩身工程

创 优 规 划

编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：

中建股份石武客专河南段项目部四分部

二○一○年八月六日

目 录

1. 工程概况 ............................................. 1 2．编制目的 ............................................. 1 3. 创优目标 ............................................. 2 3.1总体创优目标 ...................................... 2 3.2工程质量标准 ...................................... 2 3.3资料要求 .......................................... 2 3.4其它要求 .......................................... 3 4．创优保证体系 ......................................... 4 4.1 创优组织机构 ...................................... 4 4.2 创优岗位职责 ...................................... 5 4.2.3项目部总工 ......................................... 6 4.2.4 安全质量部部长 ..................................... 6 5．墩身施工过程控制 ...................................... 8 5.1 施工流程图 ....................................... 8 5.2施工过程要点简介 .................................. 9 6．创优保证措施 ........................................ 13 6.1 质量保证措施 ..................................... 13 6.2技术保证措施 ..................................... 16 6.3 安全保证措施 ..................................... 18 7. 本工程将采用的“四新”技术 ........................... 21 8. 创优奖罚办法 ........................................ 21

许漯特大桥跨墩身工程创优规划

1. 工程概况

中建股份石武客专项目部四分部施工管段起点为DK805+992.565，终点DK810＋784.94，全长4.792km；我部负责许漯特大桥341号墩至485号墩的下部构造,及跨越京广铁路(60+100+60)m连续梁的施工。

墩身：141座+4座，简支梁桥墩为双线双柱桥墩和双线圆端形实体桥墩，墩身高在5m～15m之间；连续梁桥墩为双线圆端形实体桥墩，两个主墩（483#，484#）高7.5m，482#墩高12m，485#墩高13m。

连续梁483#墩承台实体西南侧侵入铁路护栏界内约2.6m，离左线左侧钢轨仅4.1m；离铁路最近桩基中心侵入护栏0.38m，离最外侧电力回流线2.23m左右。484#墩承台东北侧距护栏0.5m，离右线右侧钢轨仅5.1m；离铁路最近桩基中心距护栏2.8m，离最外侧电力回流线3.3m左右。

2．编制目的

为贯彻“百年客专、百年质量”的方针，落实国家《质量振兴纲要》和《建筑工程质量管理条例》，认真执行中建股份有限公司“奉献精品，注重环保，珍惜生命，追求完美”的管理方针，使许漯特大桥跨京广铁路连续梁工程施工质量的控制和管理向程序化、标准化、科学化方向发展，提高工程的社会、经济效益，保证石武客专许跨京广连续梁工程创优目标的实现，特编制本规划。

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3. 创优目标

3.1总体创优目标

墩身工程一次验收合格率达到100%，确保中建股份石武客专河南段项目部四分部工程创铁路优质工程目标的实现。 3.2工程质量标准

本工程所有施工项目的施工质量均达到设计文件和铁道部施工规范与验收标准的要求，每道工序、全部分项、分部工程均按创优质工程的施工质量标准进行规划、施工、检查和验收，并经建设、监理单位核定质量合格并通过验收，确保实现创优目标。 3.3资料要求

3.3.1凡与工程建设有关的反映工程质量的所有技术管理资料、质量管理与控制资料，均应做到真实、有效、及时、完整、齐全、准确，要具有可追溯性；有检查评定结论或结果要求的，其结论或结果必须真实可靠、语言规范；所有资料应签证、盖章手续齐全。整理应有总分目录表，要便于查阅。

3.3.2施工组织设计：编制依据要充分、详细，对工程关键或重要的分部、分项工程应有施工技术方案或技术措施，并且对工程特点、难点、重点等要有针对性和指导性。

3.3.3 安全防护方案编制： 编制依据要紧贴既有线施工国家相关安全规定，方针政策、法律法规铁道部有关规范、规程和工程验收标准等，符合现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料，适合本单位现有的技术装备力量、机械设备状

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况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的工程施工经验。

3.3.4技术交底：技术交底应认真细致，内容应包括材料要求、主要机具、作业条件、操作工艺、质量标准、成品保护、应注意的质量问题等内容。为确实起到指导操作的作用，技术交底除文字叙述外，还应尽可能制图说明，以减少对文字叙述产生误解的可能。所有的分项工程都应进行书面的文字技术交底。

3.3.5施工试验与施工记录：材质证明、复试报告、施工试验报告单与施工记录中相关内容应齐全、数据应准确，要有可追溯性，要求有结论的应有明确的结论性意见。施工日志及砼灌注记录内容完整、详细，不能记流水帐。

3.3.6施工总结：施工总结是建筑工程的阶段性、综合性或专题性文字材料。应包括以下方面：

1）管理方面：根据工程特点与难点，进行项目质量、现场、合同、成本和综合控制等方面的管理总结。

2）技术方面：工程采用的新技术、新产品、新工艺、新材料总结。 3）经验方面：施工过程中各种经验与教训总结。 4）QC质量管理及攻关小组活动成果。

3.3.7工程录像资料内容应包括：工程概况，关键技术、过程控制、质量水平等内容，以及能反映主要施工方法和体现新技术、新工艺、新材料、新设备的措施。 3.4其它要求

（1）按批准的工程施工组织设计或施工合同规定的工期提前或按期竣工。

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（2）项目获得局级优质工程，且工程质量、施工技术、施工工艺等均达到行业先进水平。

（3）施工中必须有严格的质量管理体系，内业资料齐全，质量监理、监督等手续齐备。

（4）施工中积极开展QC攻关活动，推广应用四新技术并取得明显成效。

（5）坚持正常的施工生产秩序，做到现场整洁，布置合理，文明施工。

（6）严格执行质量标准及安全操作规程和劳动保护、卫生方面的法令、法规，无质量事故和职工因工死亡及以上事故。

（7）工程费用不超出上级审批和施工合同规定的金额。

4．创优保证体系

为确保工程创优，从加强现场全面质量管理入手，制定全面的创优岗位责任制，建立可靠的创优保证体系，实现对机构配置、施工过程等方面的严格控制，确保工程按现行规范及验收评定标准要求施工，工程质量满足创优规划要求。

详见附件一《创优保证体系图》。 4.1 创优组织机构

为保证工程创优规划实现，特成立以项目经理王光政为组长的创优领导小组，建立工程创优包保责任制，副经理、总工及参建项目分部经理等主要领导亲自抓创优工作，严格考核，保证创优措施落实到位，考核到人。项目经理是项目创优的第一责任人。创优小组成员如下：

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创优组织机构图

创优领导小组 组 长：项目经理 任 刚 副组长：项目总工 毋存粮，项目副经理 孙洪斌 组 员：项目经理部工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部等各部部长，试验室主任

4.2 创优岗位职责

4.2.1 项目经理

1) 代表中建股份有限公司全面履行工程承包合同，贯彻实施创优规划和确保创优目标的实现。

2) 对工程创优负主要领导责任。 4.2.2项目副经理

1) 负责组织创优规划的落实实施，确保创优规划的实现。

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工程部安质部 物设部计 财试验室 办公室合 务部 部 项目部QC小组 项目部质检员 创优资料整理小组 2) 负责创优体系的管理和运行，建立和完善项目的创优组织机构，明确人员职责，建立适当的激励机制，充分发挥所有参与项目建设人员对工程创优的积极性。

3)严格按基本建设程序和施工程序合理组织施工，确保创优目标的实现，并负责施工过程中的质量回访，及时解决用户提出的合理要求。

4) 对项目的创优负主要责任。 4.2.3项目部总工

1) 负责组织编制创优规划。

2) 对本工程的质量状况及创优规划执行情况进行监督检查，对达不到创优规划要求的工程，令其返工或停工整改，直至达到创优质量要求。

3) 负责组织施工过程的质量回访。 4) 组织有关部门和岗位整理创优资料。 5)对本工程的创优负全面技术责任。 4.2.4 安全质量部部长

1) 负责制定项目经理部质量管理办法并实施检查，对达不到创优规划要求的工程提出整改意见并督促落实。

2) 组织选定QC攻关课题，定期检查项目部的QC活动情况、活动记录并给与指导。

3) 负责质量情报信息管理。 4) 对工程创优负主要质量检查责任。 4.2.5工程技术部部长

1) 负责编制本工程的创优规划。

2) 组织贯彻执行技术规则、施工规范、质量标准。

3) 组织工程质量管理中的技术业务工作，负责组织新材料、新工艺、

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新设备、新技术的开发和应用。

4) 对工程创优负主要技术责任。 4.2.6项目部技术人员

1) 负责创优在项目上的实施，积极参加“QC”攻关活动。 2) 负责新技术、新工艺实施和技术指导。 3) 负责创优资料的整理。 4.2.7项目部质检员

1) 执行有关法令和质量管理规定，按照质量检验评定标准，对施工全过程实施监督、检查，确保创优在分项、分部、单位工程上的实现。

2) 对质量整改措施监督实施。

3) 积极参加“QC”攻关活动和创优资料的整理。 4.2.8安全质量部

1) 负责贯彻有关法令和质量管理规定，按照质量检验评定标准，对施工过程实施监督、检查、指导工作。

2) 负责检验单位工程，做好隐蔽工程质量检查，抽验分部分项工程的质量评定等级，并符合质量技术资料。

3) 负责工程质量的抽检，做好质量问题的调查分析，检查落实和整改。

4) 负责竣工工程的回访，联系和解决工程保修、服务等方面的有关事宜。

5) 对项目创优负质量检查责任。 4.2.9工程技术部

1) 负责项目施工中的各项技术管理工作。

2) 负责编制实施性施工组织设计、作业指导书，针对创优措施制订

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关键工序施工工艺和质量控制要点。

3) 针对工程质量问题的潜在原因，组织制订预防措施，防止质量通病的发生。

4) 对项目创优负技术责任。 4.2.10物资设备部

1) 负责组织供应符合规范要求的各种材料及索要材料合格证、厂供试验报告。

2) 对采用的新材料进行试验指导和技术交底。 3) 对所供材料的质量负主要责任。

4) 负责组织满足施工要求的各种施工机械设备及符合规范要求的用于工程实体的机械设备。

5) 负责对新设备的使用指导。 6) 对所供机械设备的质量负主要责任。 4.2.11工地试验室

1) 负责试验设备和计量器具的使用、维修、保养，并按规定定期送检，保证计量、检测数据的精度。

2) 积极为现场服务，及时实施检测并出具真实、符合规定的试验报告。

3）对试验结果的真实性、准确性负全部责任。

5．墩身施工过程控制

5.1 施工流程图

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制作试件

承台顶面清理

测量放样

钢筋绑扎

钢筋制作

模板安装

钢筋模板检查

混凝土浇筑

模板制作

混凝土拌和运输

混凝土养护

拆除模板

桥梁墩身施工流程框图

5.2施工过程要点简介

5.2.1承台顶面清理

墩身测量放样之前，清出墩身范围内承台顶部杂物、泥浆、混凝土浮浆等，露出均匀的粗骨料。

5.2.2墩身测量定位

为了使墩身位置、尺寸符合设计要求，桥梁墩身施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。按规定精度测量出墩身中心线及边缘线位置，对纵横中心线用边缘线弹墨线，以便安装钢筋及立模板。

测量定位完成后对监理报检，符合要求后方可进行下道工序的施工。

5.2.3墩身钢筋加工与安装

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1） 钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。

2） 钢筋加工前必须调直及除锈

钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d.

用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受

箍筋弯钩形式

力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10 倍。弯钩的形式，如设计无要求时，按图( a )、（b ）加工，有抗震要求时，按图 (c)加工。

3）墩身钢筋安装、绑扎顺序，是先绑扎墩身下端，立好竖筋，绑好环筋，形成墩身骨架。

4）同一截面的钢筋接头，不应超过50 % ，应错开配置。 5）在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度。

6）钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。

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7）墩身接地钢筋的安装:每个墩身内设两根接地钢筋,墩身内接地钢筋与承台接地钢筋用L型钢筋焊接,焊接长度不小于45cm。套筒与接地钢筋的连接及接地钢筋与接地钢筋之间的连接采用焊接,搭接长度不小于45cm。

8）对监理报检并签认相关资料 ，符合要求后进行模板工程施工。 5.2.4墩身摸板

墩身施工采用定型钢模一次架立成型。

桥墩模板要严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采用契口缝确保严密不漏浆。模板拼装前，涂刷优质脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。

对监理报检并签认相关资料 ，符合要求后进行混凝土灌注。 5.2.5 混凝土生产

配制混凝土时，根据墩身情况和施工条件确定混凝土拌和物的坍落度。

对于大体积混凝土应改善骨料级配，掺入粉煤灰，减少水泥用量，降低水灰比。

5.2.6 混凝土的运输

1）、混凝土的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

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混凝土拌和物运输时间限制

气温(℃) 20-30 10-19 5-10 5.2.7 墩身混凝土浇筑

1）浇筑混凝土前，应对模板、钢筋、预埋件，以及各种机具、设备等进行检查，各项条件符合要求，各项准备工作安排就绪后，才能浇筑混凝土。

2）混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。

3）浇筑混凝土时，应根据墩身结构形状，钢筋布置，按一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

4）一般墩身应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。 5）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行抹平，等定浆后再抹第二遍并压光。

5.2.8进行温度监控

（1）冬期施工时，砼的入模温度不应低于5℃;夏季施工时，砼的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。要求每工班至少测温3次。

（2）首个墩身施工时，应在砼芯部及表面（距表面5～10cm）预埋WZCT-10型热电偶作测温元件，以测定砼内部温度场分布情况。

（3）根据测温结果指导养护工作，确保砼内部最高温度不超过65℃，砼内部温度与表面温度温差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与砼表面温度之差不得大于15℃。

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无搅拌设施运输(min) 有搅拌设施运输(min) 30 45 60 60 75 90 （4）砼测温频率：砼入模温度，要求每工班至少测温3次； 砼浇筑完成后前3天，每4小时测一次，以后每8小时测一次，直至砼温度趋于稳定为止。

（5）根据测温结果，绘制墩身身温度变化曲线，并对测温结果进行分析，以指导后续墩身身混凝土施工的温度控制及养护工作。

5.2.9 混凝土养护

1）砼施工完毕和拆模后，应及时对砼暴露面进行紧密覆盖（可采用篷布、朔料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。

2）砼带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。

3）砼拆模后，在砼表面处于潮湿状态时，迅速采用草帘、麻布等保湿材料将砼暴露面砼覆盖或包裹，再用朔料布或帆布等将保湿材料包覆（裹）。检查标准：包裹材料内表面应有凝结水珠。当环境温度低于5℃时，禁止向混凝土表面进行洒水养护。

4）拆模: 拆模时温差必须满足混凝土内部温度与表面温度之差不宜大于15℃、表面温度和环境温度差之差不宜大于15℃的要求,气温急剧变化时不宜拆模。

拆模之前报检,监理同意后方可拆模。

6．创优保证措施

6.1 质量保证措施

严格贯彻执行郑州铁路局石武客专河南段指挥部“一流、精细、创新、规范”的指导思想，整个工程施工项目以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”指导思想和精密组织、精心作业、精湛工艺、精细管

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理的“四精”精神组织施工。

6.1.1认真执行ISO9001质量标准，严格按照中建股份有限公司的质量保证体系要求运作。结合本工程的特点，项目分部成立QC小组，选择好攻关课题，使QC活动目标明确，活动有序，措施有力，使全面质量管理活动真正成为工程质量的保障线,取得与项目创优级别相应的QC成果。

6.1.2 实行质量否决制度，严格按设计图纸、施工规范和操作规程施工，对工程质量达不到创优标准的，坚决返工重做。项目经理部设质量部长兼质检工程师、项目分部设质检员，并制定相应的岗位职责，充分发挥质检人员质量否决权的作用，从监督机制上使创优措施真正落到实处。

6.1.3把创优工作与施工活动紧密结合，杜绝创优与施工两层皮的现象，及时总结创优经验，分析存在的问题，及时制定措施解决。

6.1.4 实行样板施工法。分项工程设立工程质量样板，经建设单位、监理单位及项目经理部现场确认达优后再按样板展开施工，以保证工程质量的提高和作业方法的改进。

6.1.5本工程项目主要由自己单位施工，个别附属分包项目必须经过建设、监理单位的资质审查及认可。

6.1.6严格执行上岗培训制度，所有参加施工的人员必须参加岗前培训，培训合格后方可持证上岗作业。

6.1.7强化过程控制，一般工序由作业队组织监控，关键工序和特殊工程由项目分部组织监控，新技术、新工艺的关键工序且属首次采用的由项目经理部组织监控。

6.1.8建立质量情报信息管理中心。

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1)项目经理部工程技术部负责本工程所采用标准、规范、规程、工法等文件和资料的时效性控制，确保施工现场所使用的技术文件均为有效版本。

2)项目经理部安全质量部负责组工程管理、技术、质检员等人员，对国家、上级部门的有关工程质量的法规，建指及监理发布的质量管理办法；新材料、新设备、新工艺、新技术等信息；其他单位有关工程质量的管理方法和手段等信息进行收集、整理和传递，借鉴学习其他单位先进的管理方法和手段，不断提高质量管理水平，确保工程质量达到国家、行业标准和业主的要求。

6.1.9 建立质量回访和质量保修制度。在施工过程中定期对用户回访，对用户提出的合理要求立即解决；竣工验交三个月后进行回访，对保修范围内的质量问题实施维修、整改，达到用户满意。在向建设单位提交竣工验收报告时同时出具质量保修书，明确建设工程的保修范围、保修期限和保修责任。

6.1.10增强环保意识，泥浆循环制作采用泥浆槽，做到内部循环，减少就地排放。

6.1.11做好创优工程的申报工作，项目经理部安全质量部、工程技术部负责创优资料的组织评审和上报。

6.1.12 质量专职人员配备及岗位考核制度 （1）质量专职人员的配备:

项目经理部设置安全质量部，项目分部配备质量专职人员1人。质量专职人员熟悉本行业规范、规章、标准，掌握各种材料的技术要求、性能，具有一定工作经验，具体负责工程质量监督、检查工作。

专职的质检人员均持有质检员上岗证，并经建设单位审核、批准后

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方可进入工地，未经建设单位批准不得擅自更换。

（2）岗位考核制度：

1)质量专职人员按相应职责范围参加工程质量评定，施工过程中，重点工序施工或特殊工艺施工，质量专职人员必须到位监督检查，进场材料的检验、试验，质量专职人员必须旁站，且检查进场材料的合格证及质量检验报告、试验报告情况。隐蔽工程检查质量专职人员必须陪同、配合监理部门，并及时签认隐蔽工程检查证。及时搜集和整理工程质量原始资料和创优资料。达不到上述要求，每次给予质检员100—200元罚款；完成较好时，对等奖励。

2)建设单位在评比检查或过程监督过程中，对工程质量提出批评或问题时，根据具体情况，每次给予罚款100-500元，并接受建设单位的处理意见；检查结果较好时对等奖励。

3)质量专职人员对所辖工程质量情况及时进行统计、上报，不及时、不规范、不清晰，每次罚款200-300元。

4)质量专职人员对施工队出现的质量事故按有关规定如实上报，否则按隐瞒不报有关规定处理。 6.2技术保证措施

6.2.1 全面推行标准化作业，健全并执行各种作业制度。 每道工序或分项工程开工前，必须制定质量保证措施，明确质量标准和要求，并向作业人员进行全面详细的交底，同时确认施工人员掌握了该道工序和分项工程的施工工艺、作业标准、质量要求等。施工中项目分部副经理、技术、质检等管理人员必须实施连续的监控。

对关键工序和特殊工序工程，应大力开展质量问题或事故预想活

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动，对施工中可能出现的质量问题认真分析、提前预想，制定预防措施并实施，以防止质量问题的发生。

6.2.2坚持技术交底制度。所有的技术交底均以书面形式进行，办理签认手续并形成记录。技术交底要详细、正确，特别是项目部对工班的交底，必须详细而又简明，操作人员易于理解和掌握，每个分项工程的操作人员必须掌握了施工工艺和验收标准后方可参与施工。

6.2.3坚持测量复核制度。线路中线、控制导线、控制桩由项目经理部工程技术部组织复核，其他项目由项目分部技术科自行复核。

6.2.4坚持进货检验和试验制度。所有用于工程实体的原材料、成品、半成品都要进行进货检验，索要出厂质量证明、厂供试验报告，并按规定取样送检，合格后方可使用。

6.2.5坚持施工过程三检制度。隐蔽工程须经项目部自验合格，检查工程师先行检查合格，报监理工程师检查合格签证后方可隐蔽。

6.2.6 严格计量管理制度，坚持挂牌施工，把好计量关，配备符合精度要求的计量器具，严格按配合比施工。浆砌圬工采用专人计量设备，提高计量精确度。

6.2.7完善检测手段。设置标准的工地试验室，配齐各种试验设备、计量器具及专职计量检测人员，采用先进的检测仪器，严格执行试验、检定规程；试验设备、仪器按规定定期送检。保证取值的正确性和试验结果的真实性、准确性。

6.2.8变更设计按建指《工程变更设计管理规定》办理，严格遵守“先批准、后变更；先变更、后施工”的纪律。

6.2.9 及时整理资料，完善档案管理。项目经理分部设专人负责施工技术资料建档工作，及时收集、整理原始施工技术资料（含照片、录

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像，录像由项目经理分部负责组织和编辑），分类归档，数据真实准确，并作为分项、分部工程验评的主要内容，按规定要求及时做好竣工文件的编制和建档工作。 6.3 安全保证措施

6.3.1保证既有线行车安全措施

1)墩台模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行 高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。

2)钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。

3)各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。

4)混凝土浇注时减速漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板及其支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。

5)遇六级以上的大风时，暂时停止高空作业，安装和拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。

6)支模过程中，如需中途停歇，将支撑、搭头等连接部分钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等及时运走或妥善堆放，防止因踏

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空、扶空而坠落。

7)钢模板以及配件随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。施工人员工作中思想要集中，防止钉子扎脚和从高空滑落。

8)装、拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针。

安全目标：“四杜绝，一确保”（即：杜绝责任险性及以上行车事故；杜绝工程建设四级及以上重大事故；杜绝责任从业人员死亡及以上事故；杜绝责任火灾、爆炸重大、大事故；确保施工安全）。

6.3.2 保证既有线行车安全组织措施

成立安全生产领导小组，加强组织领导，负责施工安全措施的落实。参加由建设单位牵头组织的营业线安全施工领导小组，参与审定施工计划、施工过渡方案及安全措施，现场做好安全把关工作，协调解决施工中可能影响行车安全的问题。

6.3.3 保证既有铁路行车安全技术措施

在既有线上施工，严格按照铁办发[2005]133号《关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》、《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》的要求、铁道部现行的《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路行车线上施工技术安全规则》及设计文件的各项要求施工，任何情况下不擅自变更设计内容或简化施工工序。切实把确保行车安全放在首位。施工前与建设单位签订《安全生产责任状》并严格执行。

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施工前与路局设备管理、行车组织单位分别签订施工配合协议、《安全协议书》，明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、结合部安全分工、安全监督（配合）费等。在具体工程开工前向运营单位提出核查要求，协助产权单位对施工范围内的既有行车设备进行核查，对防护范围内的管线设施制定可靠的具体防护措施。

6.3.4保证施工、人身、设备安全的制度措施 1）实行安全生产责任制

实行各项安全生产责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人，各经理部与指挥部签订安全责任状，每个施工人员与经理部签订安全责任状，使安全工作制度化、规范化。

2）编制安全施工措施和方案

编制实施性施工组织设计时，将安全施工措施和方案做为一个重要内容。在编制单项施工组织设计书或方案时，也单独对施工过程中的安全防护做专题编制。下达技术交底书的同时，下达专项安全作业指导书。

施工中，进度和安全发生矛盾时，坚决服从安全。 6.3.5保证施工、人身、设备安全技术措施 1）保证施工、人身、设备安全综合技术措施

把安全施工方案、管理系统、防护措施纳入施工组织设计，对技术复杂的工程和在既有线施工前编制专项施工安全技术措施，并根据工程特点制定安全操作规程，强化安全管理。严格按照批准的施工计划施工，未经批准的项目严禁施工。不擅自扩大施工内容和范围。

2）安全用电技术措施

严格“一机一闸一保险”制度，场内架设的电线应绝缘良好，悬挂安全警示牌。

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6.3.6 地下、地上管线和周围建筑物保护措施

管线保护方案：施工时保护管线根据“谁施工谁负责”的原则，在施工期间及工程范围内对各类地下管线保护工作全面负责。

7. 本工程将采用的“四新”技术

在工程施工中我们将积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，加快施工进度，保证工程质量，缩短工期。

8. 创优奖罚办法

为确保创优目标的实现，充分发挥所有参战员工对工程创优的积极性，实施奖优罚劣的措施，项目经理部根据公司的有关管理文件，制定如下奖罚办法：

8.1根据公司《优质工程管理办法》的规定，凡列入创优规划的项目，按合同价款的1%提取“工程创优保证金”，项目经理部对各参建单位的每季度验工计价均扣除工程造价的1%作为创优保证金，创优目标实现后如数返还，并按具体情况给与一次性奖励（主要奖励施工负责人和对创优作出主要贡献的人员）；未能实现创优目标的不再返还。

8.2项目部经理分别与项目部质量、技术、物资设备等签订包保责任状。做到层层落实，责任到人，奖罚分明,确保创优目标的实现。

8.3 结合铁路建设工程质量信誉评价制度，项目经理部每月对项目分部进行大检查，主要为施工进度、工程实体质量、创优内业资料、文明施工、安全管理等，对检查出的问题及时进行整改和落实，在次月的检查中如发现同类问题将给予处罚。

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创 优 保 证 体 系 图

创 优 领 导 小 组 制 定 创 优 目 标 创 优 责 任 制 创 优 工 作 体 系 项 目 经 理 部 总 工 程 师 创 优 控 制 及 检 查 创优责任合同 创优管理措施 创优成本投入 试 验 室 计 财 科 部物资设备部 工程技术部 安全质量部 项目分部总工 项目分部经理 技术培训取得上岗 关键工艺细则 质量保证措施 每道工序质量检验 创优工号档案 定期检查验收评比 证 奖 罚 兑 现，投 入 合 理 劳务作业队 QC 小 组 提 高 创 优 能 力 实 现 创 优 目 标 22

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