铁路电务6502使用说明书

6502使用说明书

第一章 概 述

随着国民经济的迅速发展，铁路运输日益繁忙。为了保证行车安全，提高运输效率，改善劳动条件起见，电气集中联锁设备，在我国铁路上得到了广泛采用。

伟大领袖毛主席教导我们，“武器是战争的重要因素，但不是决定的因素，决定的因素是人不是物”。在装设电气集中的车站，虽然技术设备较为完善，但保证运输安全胜利地完成生产任务，首先要靠发挥人的主观能动动作用。设备也要靠人来正确运用和维护，才能发挥其效能。

本说明书仅就6502型大站电气集中的使用办法，作一简要说明，供车务人员参考。由于各个站具体情况不同，本说明书所述内容与各站实际情况可能不完全相符，可根据各具 体站情况另作补充。

电气集中设备包括有以下几个主要部分： 一、室内设备

1、控制台：是车站值班员办理行车作业和监督现场线路状态的主要设备。

2、组合继电器架：是构成信号与道岔互相联锁的主要设备。 3、电源部分：自动调压器、交流电源屏、直流电源屏。由它们供给联锁设备、色灯信号机、轨道电路、电动转辙机、控制台上各种表示等电源。

4、人工解锁按钮盘：是设备发生故障，解锁区段用以及在维修中需要解锁区段时应用。 二、室外部分：

1、色灯信号机：指示列车和调车作业，根据色灯信号的显示进行或停止。

2、电动转辙机：装在道岔上，转换道岔用。

3、轨道电路：检查线路和道岔区段空闲或占用。

三、电气集中设备保证道岔和信号机间的相互联锁，并能保证以下条件：

l、信号机在其防护的进路上的有关道岔开通位臵不对或敌对信：号机未关闭时不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

2、与进站同方向的正线上的出站信：号机未开放时，进站色灯信号机的绿色灯光不能开放。主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。

3、在控制台上，能监督线路及道岔区段是否占用、进路开通方向、复示有关信号机的显示，监督是否挤岔，并于挤岔的同时使防护有关进路的信号机自行关闭。

4、当在道岔转辙连接杆处的尖轨与基本轨间插入厚4毫米，宽90毫米的铁板时，应不能锁闭和开放信号。 第二章 色灯信号机类型及显示意义

信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须按信号指示办事。

信号平面图上色灯信号机的颜色图例： 红色——停车；

黄色——注意或减低速度； 绿色——按规定速度运行；

月白色——准许越过该信号机调车； 蓝色——禁止越过该信号机调车。 —、进站、进路色灯信号机

1、一个绿色灯光：准许列车按规定速度由正线通过车站； 2，一个黄色灯光：准许列车进入站内正线停车； 3、两个黄色灯光：准许列车进入站内到发线停车；

4、一个绿色灯光和—个黄色灯光：准许列车进入站内停车，表示进路信号机在开放状态，出站信号机在关闭状； 5、一个红色灯光：不准列车越过该信号机；

6、引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光：准许列车在该信号机前方不停车，以不道过20公里／小时速度进站或通过接车进路，并须准备能随时停车。 二、出站兼调车色灯信号机

1、一个绿色灯光：准许列车由车站出发，在自动闭塞区段表示前方至少有两个闭塞分区空闲；

2、一个黄色灯光：准许列车向自动闭塞区间发车，表示前方有—个闭塞分区空闲；

3、两个绿色灯光；准许列车由车站出发开往次要线路； 4、月白色——准许越过该信号机调车；

5、一个红色灯光：不准列车越过该信号机。 三、发车进路色好信号机

1、—个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示出站信号机在开放状态；

2、一个黄色灯光：准许列车运行到次一色灯信号机之前，表示次一色灯信号机在关闭状态；

3、一个红色灯光：不准列车越过该信号机，

4、一个绿色灯光和一个黄色灯光：表示前方正线上进路信号机在开放状态，出站信号机在关闭状态。 四、预告色灯信号机

1、一个绿色灯光：表示主体信号机在开放状态； 2、一个黄色灯光：表示主体信号机在关闭状态。 五、调车色灯信号机

1、一个月白色灯光：准许越过该信号机调车； 2、一个蓝色灯光：禁止越过该信号机调车。 六、驼峰复式色灯信号机

1、一个绿色灯光：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进； 2、一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进； 3、一个黄色灯光：准许机车车辆向驼峰预先推进，； 4、一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推； 5、—个红色灯光：不准机车车辆越过该信号机； 6、一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回； 7、一个月白色灯光指示机车到峰下；

8、—个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。 七、进路表示器

当有两个及以上的运行方向，而信号机的显示不能区别列车运行方向时，在出站信号机柱上加装进路表示器，在出站信号机开放的条件下，如果左侧显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车；中间白灯点亮时，准许列车向中间线路发车；右方显示一个白色灯光，准许列车向右侧线路发车。 第三章 排列进路

目前在我国铁路上大站电气集中控制台有两种型式，一种是黑色单元组装而成，一种是塑料面板组装而成，这两种单元控制台基本相同，本文介绍是以黑色单元控制台为例。

由于控揣台上采用按下的按钮来记录值班员的操作意图，为了防止误碰一个按钮，造成错误动作，所以对排列进路、转换道岔、关闭巳开放的信号、解锁进路、人工解锁区段等，都需按下两个按钮才能动作设备，以保证安全。 一、几个名词解释：

1、基本进路：是指当按下两个按钮后所排出—条运行上较合理的列车或调车进路；

2、变更进路：除基本进路外，所排出的方案进路，叫作变更进路。

3、始端按钮和终端按钮：在排列列车或调车进路时，从进路的始端先按下的按钮，叫作始端按钮，在进路终端处后按下的按钮叫作终端按钮。

二、排列进路使用的按钮

1、列车信号按钮：每架列车色灯信号机，均设一个列车信号按钮，装设在控制台光带上，在作为列车进路终端处而无列车信号机时，亦设一个列车终端按钮；

2、调车信号按钮：每架调车信号机，均设一个调车信号按钮，装设在光带旁边，在作为调车进路的终端处，而无调车信号机时，则装设一个调车终端按钮；

3、变更按钮：在有变更进路处，而无调车信号机时，设臵变更按钮，亦装设在光带上。

4、通过按钮：装设在通过进路的进口或出口光带上，供办理通过进路；

5、引导信号按钮：装设在进站信号机复示机复示器附近，为二位自复式带铅封按钮。

出站兼调车信号机，进路兼调车信号机，均设臵两个按钮，一个是列车按钮，一个是调车按钮。进路的列、调车性质由其始端按钮确定，终端如有列、调车两个按钮时，规定列车进路的终端按压列车按钮，调车进路的终端按压调车按钮，实际上按任一按钮均有效。

办理取消进路或人工解锁进路时，如信号机处有列、调车两个按钮，规定应根据进路性质分别按压列车或调车按钮．但实际上按任一按钮均有效。 三、排列进路

1、列车进路：从进路始端，先按—下所要开放的列车信号按钮，则按钮表示灯闪绿光，同时控制台上排列进路表示灯点亮红色灯光，然后，按下进路终端处的列车按钮，此时按钮表示灯闪绿光，按钮表示灯闪光表明，对值班员的动作作了记录。排列表示灯点亮红色灯表明正在进行排列进路。在—个咽喉区，同时只能排列一条进路，等待排列进路表示灯熄灭后，方可排另一进路。排列进路的同时，若误碰第三个按钮，可能干扰正常选路或使进路不能排出，此时可取消后，重新办理。

在按下进路上两按钮以后，道岔即自动进行选择并转换到规定位臵，当终端按钮表示灯熄灭，始端按钮点亮稳定绿色灯，表明进路上的道岔已经选动。当道岔转到规定位臵以后点亮白色光带时，

表明进路上的道岔已经被锁在规定位臵，列车信号开放后，其复示器点亮绿色灯光，此时始端按钮绿色灯光熄灭。

办理一条进路后，在白光带没点亮前，若按压总取消按钮或总人工解锁按钮，则会中断正在选排的进路。进路建立之后，在未解锁前，不允许预排与此进路相交叉或重迭之进路。

(1)出站兼调车及发车进路兼调车信号机复示器，平时不亮灯当现场红灯灯泡断丝或电源被切断时，此时复示器闪白光。 当出站信号机开放后，显示进行信号的灯泡断丝或电源被切断，则自动点亮红色灯光，室内复示器绿色灯光熄灭。

(2)进站信号机复示器有三种颜色表示灯，平时未排列进路时点亮红色灯光，进站信号机开放后，显示绿色灯光，引导信号开放时，点亮红色灯光及白色灯光。平时在未排进路时，现场红色灯光灯泡断丝或者电源被切断，则复示器闪红光。

当进站信号机开放后，显示进行信号的灯泡断丝或电源被切断，则自动点亮红色灯光，室内复示器的绿光熄灭，红灯着亮。 接车进路信号机复示器的灯光表示与进站信号机相同。 2、引导信号的办理方式。

引导信号的办理分为两种方式：一种是先将引导进路上的道岔锁在规定位臵后，开放引导信号，简称引导进路锁闭；一种是将全咽喉道岔锁在规定位臵后，开放引导信号，简称引导总锁闭。 (1)引导进路锁闭，先将引导进路上的道岔扳至规定位臵，然后进行登记后，将引导信号按钮的铅封破除并将其按下，则引导进路上的白光带点亮，引导信号开放。进站信号机复示器同时亮红灯及白灯。

进路上有区段轨道故障时也能按此种方式办理，但故障区段不能实施引导锁闭，仍点亮红光带，故必须在开放引导信号前将属于故障区段的道岔按钮拉出来，并点亮该道岔按钮红灯，实施人为锁闭。若开放引导信号后或列车行进中轨道故障，则该区段立即能实施引导锁闭，点亮白光带。

股道有车或轨道故障均能按此种方式开放引导信号。

此种引导锁闭方式实现了敌对照查，既不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号，也不能向已办理了引导接车股道再办理列调车进路。

如果进站内方第一区段轨道电路是良好的。那么按下引导信号按钮，引导信号开放后即可松手；当机车车辆第一轮对压入信号机内方时，引导信号即自动关闭。如果第一轨道区段轨道电路故障，此时引导按钮必须一直按下，至列车进入信号机内方即可松手。

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