2016年江苏单招地理模拟试题：交通运输布局对区域发展的影响

2016年江苏单招地理模拟试题:交通运输布局对区域发展的影响

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1：扬州历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是( ) A、矿产资源日趋枯竭 B、商人大量外迁

C、海运和铁路运输的出现

D、人口增长速度变慢，市场需求减少

2：惠莞（惠州-东莞）城际轨道交通建成后，对两地的影响最可能是 A、沿线站点商业网点聚集 B、加快传统产业的发展 C、其他交通运输方式衰落 D、实现资源跨区域调配

3：2009年3月21日，赣韶铁路举行了开工仪式。从龙（岩）厦（门）铁路到赣（州）龙（岩）铁路，再到赣（州）韶（关）铁路，该通道是否会继续向西拓展引起社会关注。 据此，读图回答下列5道问题。

【小题1】在赣韶铁路开工当日，下列地理现象，你认为

①赣州与韶关的昼夜长短相等 ②赣州与韶关的自转速度相等 ③赣州与韶关恰同时看到日出 ④赣州与韶关太阳均从正东升 ⑤正午时赣州与韶关树影均指北 ⑥过后赣州与韶关白昼均变长【小题2】通过图中信息判断，赣韶铁路最可能长为【小题3】赣韶铁路连接的我国两大南北铁路大动脉是【小题4】赣韶铁路修建，面对的主要自然障碍是 【小题5】修建赣韶铁路的主要因素是 A、两种可信 B、两种不可信 C、三种可信 D、均可信 4：

读武汉城市圈示意图，完成下题。

武汉市兴起的主要原因是（ ）。 A、江汉交汇 B、铁路枢纽 C、公路中心 D、航空港 5：

株洲和嘉兴的城区分布表明（ ）。 A、交通线的变化引起城市分布的变化 B、城区的分布变化带动交通线的发展 C、沿河分布没有沿铁路分布好

D、城区由沿铁路分布发展到沿河流分布

6：读下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料。据此回答下列问题。

【小题1】图示区域交通最拥堵的路段可能是【小题2】若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助

伤者，你该选择下列哪一条路线

7：石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修至正定县城时，车站南迁十几千米建在石家庄，后来又有两条铁路在此与京汉线相交，使其成为重要的铁路枢纽，城市迅速发展，现在，石家庄人口已超过100万。据此回答小题。

【小题1】在石家庄与京广线相交的两条铁路是（ ）【小题2】石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是（ ）【小题3】上述事实说明（ ）

8：秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前212年，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。据此完成下列问题。

【小题1】结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的主要目的是（ ）【小题2】清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。下列关于秦直道的说法，正确的是（ ）

9：读下列两幅图，完成小题。

【小题1】两图反映出( )

①零售商业面积与行人流量之间只存在负相关关系

②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点

④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点【小题2】影响零售商业布局的主导因素是( )

10：2009年9月1日，全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店(紧邻郑州市商业中心二七广场)开门迎客。读沃尔玛二七店位置示意图，回答以下题。

【小题1】图中沃尔玛的布局符合( )【小题2】郑州市能够成为中部地带重要的商业中心之一，最大程度得益于郑州( )

11：读“我国东部部分地区铁路示意图”，回答下列问题。（12分）

（1）烟大火车轮渡已开通，简析其对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有何积极意义。（6分）

（2）在现有铁路线路布局没有改变的情况下，你认为采取哪些措施能有效缓解京沪铁路的压力？（至少3点）（6分）

12：（6分）读下列两幅图，回答：

（１）两幅图中表示山区商业网点的是 ________________________________。

（２）若山区为林区，平原为水稻区，则山区向外出售的商品主要有________和_______等。买进的商品主要有___________和___________。

（３）山区商业网点的密度比平原地区 ，因为山区人口相对_______ _；交通环境______________。

13：环渤海经济圈狭义上是指我国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带。环渤海地区是我国经济发展较快的地区之一。

材料：“十一五”规划纲要提出：要推进天津滨海新区开发开放。天津滨海新区处于我国环渤海区域的中心位置，是联系我国南北方、沟通中西部的一个重要枢纽，是我国对外开放的一个重要通道，战略位置重要，综合优势突出，发展潜力巨大。背靠“三北”（即华北、东北、西北）、面向东北亚的天津滨海新区正在承担起服务环渤海区域、带动中国北方经济腾飞的重任。 完成下列问题。

（1）简要说明环渤海地区交通发达、便捷的具体表现。 （2）简析京津唐地区工业趋向于滨海地区集聚的主要原因。

14：读德国柏林交通枢纽示意图，分析回答:

（1）柏林市的城市道路网属于________式道路网。

（2）从图中可以看到,有若干条环线把众多的呈_______状的干线线路连接起来。 （3）以上城市道路网的布局,一方面保证对城市提供良好的_______条件,另一方面可以减轻客、货流对_________交通运输的压力。

（4）城市道路网规划需要共同遵循的原则有：满足人们______的需要、节约_____、合理利用______和_______条件、保护________等。

15：读下图，回答问题。（9分）

（1）甲、乙两城市中，_____城市更有条件发展成为商业中心，因为该城市__________________________________，_________________________________ 。

（2）甲地的商业网点密度要小于乙地的商业网点，原因是_______________________ _______________________________________________________________________。

（3）甲地的运输网由_____________组成。乙地的综合运输网是由_______________、___________________、______________等多种形式和层次的交通运输方式组成。

（4）若甲、乙两地是我国东部、西部地区的代表，那么，代表东部地区的是______。

答案部分

1、C

本题考查交通线建设对城市区位的影响。扬州位于京杭大运河沿岸，随京杭大运河的开凿而兴起，但随着大运河的淤积、海运的发展和京沪铁路的开通而衰退。 2、A

试题分析：

惠莞城际轨道交通，线路充分覆盖了惠州市主要经济据点、工业园区和人口密集区，主要是适应各城镇间高频率的出行和联系。所以会导致沿线站点商业网点聚集，A对。可能加快传统产业的转变升级，不会是加快传统产业的发展，B错。这只是两城市间的城际轨道，不会导致其他交通运输方式衰落，C错。两地都不是资源丰富产区，没有资源的调配问题，D错。

考点：交通线路的作用，城市轨道交通的发展。 3、B

【小题1】3月21日正值春分，太阳直射点直射赤道，因此全球各地昼夜等长，太阳从正东升，正西落。过后，太阳直射点往北移动，北半球各地白昼增长。赣州和韶关正午时，太阳位于天空正南，树影则指向正北。另外，赣州与韶关的自转角速度相等，但线速度不等；赣州与韶关尽管均在当地地方时6时太阳升起，但经度不同，不可能同时在晨线上，因此不可能同时看到日出。 【小题2】从图中赣韶铁路长度来分析，其长度大约跨图中纬度＞1°，＜2°。因此其长度不可能为55km、110km、220km。

【小题3】赣韶铁路连接的是京九线与京广线。

【小题4】赣州与韶关之间横亘有南岭山脉，因此地形坡度大是其主要自然障碍。 【小题5】经济因素应是赣韶铁路修建的主要因素。 4、A

从“兴起”两字可知应是水运条件。

5、A

两个城市均由沿河分布，发展到沿水路、铁路延伸。 6、【小题1】D【小题2】D

试题分析：

【小题1】车速越慢，说明交通最拥堵，读表格中数据，可知12号路段长度较长，但是车速最慢，所以交通最拥挤。故选D。

【小题2】依据车速及长度可计算所用的时间，路线Z→X→N→S用时约为2小时17分；路线Z→Q→W→S用时约为54分钟；路线Z→Q→S用时约为2小时18分；路线Z→Q→P→W→S用时约为42分钟。故选D。 考点：交通运输

7、【小题1】D【小题2】C【小题3】A

试题分析：

【小题1】根据我国铁路线的布局，石德线、石太线在石家庄与京广线相交。故选D。

【小题2】石家庄市过去规模很小，没有丰富的矿产资源，原有的工业基础较差，后来因京广线、石德线、石太线的修建，客货流量增大，进而促进了石家庄市的发展，使之成为100万以上人口的特大城市。故选C。

【小题3】石家庄市的发展，说明一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模，但不一定形成大城市和省级行政中心；并且影响城市规模的因素较多，除交通因素外，还有经济、政治、资源等。故选A。 考点：交通运输对城市的影响

点评：本题组考查交通线路的识记、铁路对石家庄市发展的影响，试题难度中等，解题关键是识记交通线路的分布，掌握石家庄市的发展与铁路的关系。

8、【小题1】B【小题2】D

试题分析：

【小题1】从历史背景及直道经过地区分析，因地域辽阔，沿线地区人口稀少，所以主要目的不是经济的发展和开垦土地资源，而交通不便，难以对边疆地区进行管理，所以直道的修建可以巩固边防，加强国家的集权管理。故选B。 【小题2】沿途地势起伏大，且气候干燥，风沙严重，所以选线受自然条件影响较大；直道所经过地区荒漠很少；历史上因交通线路较少，直道对联系南北有非常重要的功能，随着交通的发展，交通线路的增多，直道的功能逐渐减弱；因交通和社会经济格局的变化，使直道的交通流量减少，所以是其荒废的主要原因。故选D。 考点：交通运输

9、【小题1】D【小题2】A

【小题1】根据题中左图折线的走向可知，零售商业面积与行人流量之间既存在正相关，也存在负相关；根据题中右图可知，在同等距离的情况下，道路交叉口的零售商业面积远大于公交站点处，即道路交叉口对零售商业的吸引力要大于公交站点的吸引力。

【小题2】零售商业在布局时主要考虑市场和交通条件。

10、【小题1】B【小题2】B

试题分析：

【小题1】从题目材料和图中可以看出沃尔玛位于商业中心，因而其布局符合市场最优原则。【小题2】郑州为我国中部地区重要的铁路枢纽，交通便捷，利于商品的集散。 考点：本题考查商业网点布局。

点评：本题难度较小，解答本题的关键是明确市中心形成商业中心，接近最大的消费人群，市场广阔，属于市场最优原则。郑州为我国中部地区重要的铁路枢纽，交通便捷，利于商品的集散，所以成为中部地带重要的商业中心之一，这也符合交通最优原则。

11、

（1）缩短运输距离，提高运输速度；减少运输费用，提高经济效益；减轻东部沿海地区交通运输（如京沪铁路）的压力。

（2）火车提速；中短途采取公路运输；大宗笨重、时效性不强的用海运；挖掘京杭运河的运输潜力等。

试题分析：

（1）缩短运输距离，提高运输速度；减少运输费用，提高经济效益；减轻东部沿海地区交通运输（如京沪铁路）的压力。

（2）火车提速；中短途采取公路运输；大宗笨重、时效性不强的用海运；挖掘京杭运河的运输潜力等。 考点：交通线路的布局。

12、（1）甲图

（2）林产品 土特产品 粮食 棉花 （3）小 稀少 闭塞

本题考查商业网点的布局。

（1）山区地形崎岖，交通线沿山区分布，则商业网点沿河谷和交通线分布，故判断甲图为山区的商业网点分布图。

（2）林区的主要产品为林产品和畜产品等；而种植业比重低，则缺少粮棉产品。 （3）图示山区交通闭塞，自然条件恶劣，故人口稀疏，则商业网点密度小。

13、(1)交通运输方式多样；交通线密集成网；形成海、陆、空综合运输体系。

(2)有利于调整产业结构，发展外向型经济，缓解城市用地紧张局面；减轻城市交通和环境压力；便于原料、燃料的输入和产品的输出，降低运输成本，提高综合效益。

第(1)题，要从交通运输方式和交通运输网两方面回答；关于第(2)题，京津唐地区工业趋于向滨海地区集聚的主

要原因要运用工业区位原理从迁入地与迁出地两方面分析。

14、(1)环形放射 (2)放射 (3)交通运输 城市中心 （4）出行 用地 地形 水文 环境 分析图中道路交通干线的特点，这是典型的环形放射状的交通网络。这种干线布局主要是为了方便车辆的通行，缓解城市中心交通压力。

15、

（1）乙 水陆交通便利 附近聚落（居民点）数量较多，（市场广阔）。

（2）山区地势起伏，交通线路稀少，运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展。（意思对即可）

（3）公路 铁路 公路 河运（或答水运） （4）乙

试题分析：第（1）题读图可知：乙城市临近河流和公路，水陆交通便利，客货流量大，易形成商业中心。第（2）题甲城市位于山区，地势起伏大，交通线路稀少，商品流通少，所以商业网点的密度小。第（3）题图中显示交通线路有公路、铁路和河运，它们共同组成运输网。第（4）题甲地属于山区，地势起伏大，交通线路少，符合西部地区的特征；而乙地地势平坦广阔，交通便利，符合东部地区的特征。 考点：商业网点

点评：本题结合图示考查商业中心的形成、商业网点密度的大小及影响因素、交通运输网组成，试题难度中等，解题关键是掌握影响商业中心形成的因素，掌握影响商业网点密度的因素及东西部地区的特征。

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