昆玉大修（三期）厂拌热再生下面层试验段施工技术方案 - 图文

昆玉高速公路路面大修（三期）工程

AK40+000～AK40+350

厂拌热再生沥青混凝土下面层试验段

施工技术方案

江西赣东路桥建设集团有限公司

昆玉高速公路路面大修（三期）工程项目经理部

二〇一五年四月一日

目 录

一、试验段工程概况 ..................................................................................................................................... 1 二、铺筑试验路段目的 ............................................................................................................................... 1 三、施工及质量控制依据 ............................................................................................................................ 2 四、热再生施工工艺 ..................................................................................................................................... 3

4.1工艺原理 ............................................................................................................................ 3 4.2施工工艺流程 ................................................................................................................... 3 五、施工准备 .................................................................................................................................................. 4

5.1施工人员及机械设备 ........................................................................................................ 4

5.1.1人员准备 .................................................................................................................. 4 5.1.2机械设备 .................................................................................................................. 5 5.2材料的准备及要求 ............................................................................................................ 5

5.2.1沥青路面材料（RAP） ........................................................................................... 5 5.2.2新集料、新沥青 ...................................................................................................... 6 5.3配合比设计 ........................................................................................................................ 8 5.4施工前安全、技术交底 .................................................................................................. 12 5.5放样及下承层准备 .......................................................................................................... 13 六、试验路施工方案 ................................................................................................................................... 13

6.1再生沥青混合料的拌制 .................................................................................................. 13 6.2再生沥青混合料的装卸与运输 ...................................................................................... 17 5.3混合料的摊铺 .................................................................................................................. 18 5.4再生沥青混合料的碾压 .................................................................................................. 20 5.5接缝处理 .......................................................................................................................... 22 5.6施工阶段质量管理 .......................................................................................................... 22 七、质量检验 ................................................................................................................................................ 22

7.1检验标准 .......................................................................................................................... 22

7.2外观检测 .......................................................................................................................... 23 八、沥青混凝土下面层试验段施工流程 .............................................................................................. 24 九、工程质量保证措施 .............................................................................................................................. 25

9.1建立完善的质量自检体系 .............................................................................................. 25 9.2质量检查制度 .................................................................................................................. 26 9.3做好质量资料管理 .......................................................................................................... 27 十、环保、水保措施 ................................................................................................................................... 27 十一、安全保证措施及文明施工 ............................................................................................................ 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

厂拌热再生沥青混凝土下面层试验段施工技术方案

一、试验段工程概况

本项目为昆玉高速公路路面大修（三期）工程，起止桩号为K40+000～K54+300，主线全长14. 3公里。下面层为8厘米厚AC-25C厂拌热再生沥青混凝土，总工程量约为238001m2。现机械设备已安装调试完毕，人员就位，原材料的储备已满足要求，且相关试验已完成报批，现拟定主线下行线AK40+000～AK40+340段作为试验路段，准备于2015年4月1日开始铺筑。

二、铺筑试验路段目的

在沥青混凝土下面层施工开工前，先做试验路段铺筑，以确定以下内容，摸索并总结任何依据施工技术规范、质量标准进行规范施工的程序管理方法和质量控制手段。收集相关数据，指导全面施工并达到技术质量标准。

1、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通信及指挥方式。

2、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。

3、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。

4、通过试拌确定：

①拌和楼的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

②验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。

1 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

③确定混合料外掺剂的添加方式和计量检验方式。 5、通过试铺确定：

①摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平等。

②确定压实机具的选择、组合方式、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。要在试验路试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制订适宜压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。

6、施工缝的处理方法。

7、确定沥青混凝土下面层的松铺系数。 8、全面检查材料及施工质量是否符合要求。

试验路段施工，整个过程的每一道工序都要进行跟踪检测，取得准确的试验及检测数据，做好详细记录，作为总结和分析的依据。此路段作为沥青混凝土下面层的试验段，必须力争一次铺筑成功，使其成为正式路面的组成部分，否则应于铲除。首件工程成功完成后，按设计图纸和质量评定标准要求进行压实度、弯沉值、渗水系数、平整度、厚度等各项指标的检验，并进行综合分析和评价，编写试验段总结报告，经监理工程师认可后，再按照试验段工程总结方法施工。

三、施工及质量控制依据

《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 《公路路基路面现场测试规程》JTG E60—2008

2 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20—2011 《公路沥青路面再生技术规范》JTG F41—2008

四、热再生施工工艺

4.1工艺原理

1、对回收的沥青路面材料（RAP）进行加热，当表面温度达到一定温度时，表面的旧沥青开始软化、熔融，并在与新的热集料拌和过程中，旧沥青的一部分转移到新集料的表面，同时新、旧集料的温度也趋于一致，此时温度为130℃～150℃，旧沥青裹覆在新、旧集料表面的薄膜也趋于均匀。

2、按预定比例加入新沥青（或新沥青与再生剂），在搅拌过程中，新沥青（或新沥青与再生剂）将均匀地裹覆到新、旧集料的表面，同时与原有的旧沥青紧密结合。由于新集料，RAP，新沥青（或新沥青与再生剂）和旧沥青的温度已经一致，约达到150℃～160℃，新沥青（或新沥青与再生剂）与旧沥青的界面间发生渗透和交换，集料表面最后的沥青膜是由混合均匀的新旧沥青（或新旧沥青与再生剂）组成，旧沥青的成分和性能得到改善，再生得以进行。

3、添加预定数量的矿粉，吸附沥青，形成合理厚度的沥青膜，最后经过一段时间的搅拌，沥青混合料进一步搅拌均匀，同时新旧沥青进一步调和均匀，最终得到与新沥青混合料品质相当的再生混合料。 4.2施工工艺流程

回收沥青路面材料（RAP）→回收沥青路面材料（RAP）的预处理和堆放→再生混合料拌制→再生混合料运输→再生混合料摊铺→再生混合料压实→养生和开放交通。具体流程见下图：

3 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

表4-1 施工工艺流程图

回收沥青路面材料（RAP） 回收沥青路面材料（RAP）的预处理和堆放 再生混合料拌制 再生混合料运输 再生混合料摊铺 再生混合料压实

养生和开放交通 五、施工准备

5.1施工人员及机械设备 5.1.1人员准备

表5-1 施工现场人员名单

序号 人员 职务 人数(个) 1 陈勇 项目常务副经理 1 2 杨万高 副总工 1 3 李剑 现场管理 1 4 李绍芬 试验室主任 1 5 付贞涛 试验员 1 6 熊聪 现场技术员 1 7 张启予 质检科长 1 8 李海俊 质检员 1 9 李永云 安全主任 1 10 其他人员 6 11 机械操作手 7 12 修理工 3 13 驾驶员 25 14 普工 25 合计 75 4 / 27

职责 指挥、协调 技术负责 现场施工管理 现场试验负责 现场试验检测 现场技术 质检负责 质量检测 安全负责 管理、技术、试验 摊铺机、压路机 机械修理 工作车、自卸汽车、洒水车 补料、找平、修边 昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

5.1.2机械设备

表5-2 主要机械设备组合清单

序号 设备名称 型号、规格 1 热再生沥青拌和楼 铁拓TS3020 2 沥青摊铺机 中大1400 3 沥青摊铺机 福格勒1800-2H 4 沥青脱桶设备 DT8 5 双钢轮压路机 宝马203-12t 6 双钢轮压路机 沃尔沃DD136-12t 7 双钢轮压路机 戴纳派克CC622-12t 8 胶轮压路机 柳工630-30t 9 胶轮压路机 徐工DG302-26t 10 装载机 厦工ZL-50 11 工程指挥车 12 自卸车 30t 13 洒水车 8m3 数量 1座 1台 1台 1套 1台 1台 1台 1台 1台 3台 2台 25台 2台拟用何处 拌合场 摊铺 摊铺 拌合场 碾压 碾压 碾压 碾压 碾压 拌合场 现场 运输熟料 现场洒水 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 5.2材料的准备及要求 5.2.1沥青路面材料（RAP）

1、本工程为大修工程，其下面层为热再生沥青混凝土，首先通过铣刨回收沥青路面材料（RAP），铣刨过程中应减少对路面集料的破碎。路面铣刨回收RAP时，应精确控制铣刨或开挖厚度，以避免破坏下卧层路面结构，回收和存放RAP时不得混入基层废料、水泥混凝土废料、杂物和土等杂质。

2、回收沥青路面材料（RAP）的预处理和堆放：回收沥青路面材料（RAP）必须进行二次破碎处理。破碎时，使用推土机、装载机等机械将一个料堆的回收沥青路面材料（RAP）充分混合，然后用破碎机或其他方式进行破碎，应使回收沥青路面材料（RAP）最大粒径小于再生混合料最大公称粒径31.5，不应有超粒径材料。根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛孔尺寸，将破碎后回收沥青路面材料（RAP）筛分成不少于两档的材料，分开堆放并进行明确标识，避免混合。回收沥青路面材料（RAP）在转运、堆放、使用时应避免

5 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

离析，使用时，应从料堆的一端开始在全高度范围内铲料。 5.2.2新集料、新沥青

1、级配范围：粗集料：4.75mm～31.5mm；细集料：4.75mm以下； 2、粗集料：采用监理工程师批准合格安宁隆瑞石场，碎石经联合轧石机统一轧制分级堆放。

①粗集料在细破作业时采用反击式破碎机进行加工。

②粗集料洁净、干燥、无风化，近立方体颗粒的碎石，粒径大于4.75mm具有足够强度和耐磨耗性。

③粗集料的技术指标及检测结果见下表。

表5-3 沥青混合料用粗集料技术指标及检测结果

项 目 石料压碎值 不大于 洛杉矶磨耗损失 不大于 1# 表观相对密度 2# 3# 1# 吸水率 2# 3# 不小于 不小于 不小于 不大于 不大于 不大于 单位 % % / / / % % % 级 % 指标 试验方法 检测结果 28 30 2.5 2.5 2.5 3.0 3.0 3.0 4 12 15 T0316 T0323 T0304 T0304 T0304 T0304 T0304 T0304 T0616 T0314 T0312 19.9 22.8 2.727 2.686 2.688 0.12 0.18 0.26 5 6 6.2 11.4 对沥青的粘附性 不小于 坚固性 不大于 针片状颗粒含粒径>9.5mm 不大于 量 粒径<9.5mm 不大于 20 6 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司 1# 水洗法<0.075mm颗2# 粒含量 3# 1# 软石含量 2# 3#

不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 % % % % % % 1 1 1 5 5 5 T0310 T0310 T0310 T0320 T0320 T0320 0.3 0.4 0.6 2.6 3.4 4.0 3、细集料：采用石灰岩等碱性石料，要求石质坚硬、清净、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石料。不能采用石场的下脚料。细集料的技术指标及检测结果见下表。

表5-4 沥青混合料用细集料质量要求

项 目 表观相对密度 不小于 坚固性（>0.3mm 部分） 不大于 砂当量 不小于 棱角性（流动时间） 不小于

单位 / % % s 指标 2.50 12 60 30 试验方法 T0329 T0340 T0334 T0345 检测结果 2.706 6 74 32.6 4、矿粉：采用玉溪市荣滇建材有限公司生产的矿粉。矿粉必须干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。矿粉的技术指标及检测结果见表4-5。

表5-5 沥青混合料用矿粉技术指标及检测结果

项 目 表观密度 不小于 含水率 不大于 <0.6mm 粒度范围 <0.15mm 单位 g/cm3 % ％ 指标 2.5 1 100 试验方法 T0352 T0332 T0351 检测结果 2.737 0.2 100 91.9 90～100 7 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司 <0.075mm 外观 亲水系数 小于 塑性指数 小于 加热安定性

75～100 / / / / 无团粒结块 1 4 无明显变色 T0353 T0354 T0355 91.5 无团粒结块 0.8 36 矿粉颜色未发生变化 5、沥青：采用国产广东茂名A级70号道路石油沥青。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。道路石油沥青在贮运，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。沥青的技术指标及检测结果表5-6。

表5-6 沥青混合料用沥青质量要求

检 验 项 目 针入度（25℃，100g,5S） 软化点 不小于 15℃延度，5cm/min 不小于 单位 1/10mm ℃ cm 技术要求 60～80 45 100 试验方法 T0604 T0606 T0605 检测结果 69 49 100 TFOT(或RTFOT)后残留物 质量损失 不小于 % ±0.8 61

T0609 T0604 -0.307 68.8 针入度比25℃ 不小于 % 5.3配合比设计

1、沥青混合料的配合比设计是施工准备工作的一项重要内容及核心工作。配合比设计不能仅满足于达到规范的技术要求，需要综合考虑设计要求。级配设计必须在“均匀、嵌挤、密实”的原则下，严格按照JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的方法进行。沥青混合料的矿料级配应符合工程

8 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

设计规定的级配范围。设计过程中要重视原材料指标、体积指标、混合料性能指标的相互匹配与合理性，加强混合料性能的检验工作。沥青混合料配合比设计的各个阶段，都必须做马歇尔试验。

2、必须选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

3、经配合比设计确定的沥青混合料应符合马歇尔设计要求的技术标准，并具有良好的施工性能。

4、配合比设计遵照以下步骤进行： ⑴目标配合比设计阶段

①按设计和规范要求的级配范围，确定RAP的掺配比例和粒径范围，将RAP中的粗细矿料作为再生混合料中的一种矿料进行配合比设计，用图解法计算各矿料的用量，从施工现场分别取各类矿料进行筛分，使合成的混合料级配符合规范及设计的范围。计算应反复进行，使混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。经计算热再生沥青混凝土AC-25C的配合比为：1#（19mm～31.5mm）：2#（9.5mm～19mm）：3#（4.75mm～9.5mm）：4#（0mm～4.75mm）：RAP:矿粉 = 15%：14%：18%：21%：30%：2%；

②确定各矿料的组成比例后，计算各种材料的用量比例，进行马歇尔试验，确定沥青用量。以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比，供拌和站确定各冷料仓的供料比例、RAP供料比例、进料速度及试拌使用。

③确定热再生沥青混合料的最佳沥青用量为2.0%。

④按以上配合比、最佳沥青用量及最佳沥青用量的±0.3%制件，做车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。各项检测结果满足施工技术指南的

9 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

规定。具体技术指标及检测结果如下表：

表5-7 2.0%沥青用量时沥青混合料马歇尔试验技术指标及检测结果

AC-25C（70#-A） 试 验 项 目 规定值 击实次数（次） 稳定度(KN) 流值(0.1mm) 空隙率 (%) 沥青饱和度VFA (%) 2 矿料间隙率VMA （%） 设计空隙率（%） 3 4 5 6 残留马歇尔稳定度（%） 试件渗水系数（ml/min） 动稳定度（次/mm） 冻融劈裂强度比（%）（双面各击50次）

实测值 两面各75 10.86 35.7 3.1 65.9 / / / / / 87.6 44 1159 / 两面各75 ≥8.0 20～40 3～6 55～70 ≥10 ≥11 ≥12 ≥13 ≥14 ≥80 ≤50 ≥1000 ≥85 ⑵生产配合比设计阶段

①冷料仓调试：由目标配合比1#：2#：3#：4#：：RAP：矿粉=15%：14%：18%：21%：30%：2%进行转速调试后，再对各冷料仓的集料进行水洗筛分，其结果掺配符合AC-25C混合料矿料级配范围。

②热料仓调试：冷料仓调试后，对各集料进行加热到175℃左右，经过除尘后再对各热料仓的集料进行水洗筛分，其结果掺配符合AC-25C混合料矿料

10 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

级配范围，即1#热料仓（25mm～32mm）：2#热料仓（20mm～25mm）：3#热料仓（11mm～20mm）：4#热料仓（6mm～11mm）：5#热料仓（3～6mm）：6#热料仓（0～3mm）：RAP：矿粉=12%：9%：17%：13%：15%：5%：20%:9%。

③根据热料仓的配比进行马歇尔试验：选定最佳沥青用量的±0.3%进行马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验，各项检测结果满足图纸和规范的规定。具体技术指标如下表：

表5-8 2.0%沥青用量时沥青混合料马歇尔试验技术指标及检测结果

AC-25C（70#-A） 试 验 项 目 规定值 击实次数（次） 稳定度(KN) 流值(0.1mm) 空隙率 (%) 沥青饱和度VFA (%) 设计空隙率（%） 2 矿料间隙率VMA （%） 3 3.2 4 5 6 残留马歇尔稳定度（%） 试件渗水系数（ml/min） 动稳定度（次/mm）

实测值 两面各75 10.86 35.6 3.2 / / / / 11.2 / / / 88.6 42 1246 两面各75 ≥8.0 20～40 3～6 55～70 / ≥10 ≥11 ≥11.2 ≥12 ≥13 ≥14 ≥80 ≤50 ≥1000 ④根据试验结果确定施工配合比为1#热料仓（25mm～32mm）：2#热料仓

11 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

（20mm～25mm）：3#热料仓（11mm～20mm）：4#热料仓（6mm～11mm）：5#热料仓（3～6mm）：6#热料仓（0～3mm）：RAP：矿粉=12%：9%：17%：13%：15%：5%：20%:9%，最佳沥青用量：2.0%。

⑶生产配合比验证阶段

用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配比。标准配比的矿料级配中，0.075mm、2.36mm、4.75mm和4.75mm与最大粒径的中间粒径（如中值为偶数则取较小一级的粒径）四挡的筛孔通过率接近设计级配曲线。对确定的标准配合比，再次进行车辙试验和水稳定性检验。

5、经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中如遇进场材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。

6、本工程使用统一料源，使用同一配比生产混合料。如规格料筛分变化较大，应及时对混合料冷料比例进行调整。做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。监理工程师审批同意后，才能进行试验段施工。

5.4施工前安全、技术交底

开工前，项目安全部门对参加施工的人员认真进行安全技术交底及安全教育，落实项目部制定的各项安全措施。由项目部总工负责向各部门、队长进行技术交底，技术主管、队长向作业班组进行技术交底。交底内容简单、明确，具有针对性与可操作性。

12 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

5.5放样及下承层准备

1、铺筑前在摊铺边线外撒灰线控制摊铺宽度，调整摊铺机上两台非接触式的平衡梁自动找平装置，使之与整平板自动控制的传感器相组合，控制混合料摊铺厚度和平整度。

2、施工前对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。下承层表面的缺陷及时处理，对已完的封层进行清扫，使其表面无松散材料、灰尘和杂质，施工前1天在封层上洒粘层油。

六、试验路施工方案

6.1再生沥青混合料的拌制

1、采用一套铁拓TS3020型间歇式厂拌热再生设备进行混合料的拌和，其具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置，产量为200t/h。

厂拌热再生设备简图如下：

2、拌和楼配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检

13 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

7.2外观检测

①观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等现象，不符合要求时立即进行调整改正。

②沥青混凝土面层表面应平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷，且无明显离析。

③搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。

八、沥青混凝土下面层试验段施工流程

沥青混凝土下面层试验段施工流程图见图8-1

24 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

8-1沥青混凝土下面层试验段施工流程图

试验段施工准备制定试验方案及场地N报监理工程师审批Y机械调试及施工放样清除封层表面尘土、杂物调整非接触式平衡梁重新选择场地试验摊铺机就位温度监控（记录数据）N报废Y自卸车运料取样N摊铺（记录有关数据）按试验方法进行横缝处理温度控制碾压（记录顺序、遍数、速度）报监理工程师审批质量检验试验结果指导施工

Y九、工程质量保证措施

9.1建立完善的质量自检体系

1、我部设质量自检小组，质量自检小组对每道工序必须跟踪检查。

25 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

施工项目自检人员名单表

序号 1 2 3 4 5 6 7

人员 杨万高 张启予 李剑 熊聪 李绍芬 付贞涛 李海俊 职务 副总工 质检科长 现场技术负责 现场管理 试验室主任 试验员 质检员 备注 2、全面熟悉施工技术规范，编制施工组织设计、合理安排施工计划。开工前，完成对工程所有材料等可性调查、取样、检验工作，经监理批准后，开始进料，不合格的材料坚决拒收。配合比设计必须经总监办批准，在得到监理批准后再投入生产。严格按照技术规范、指南的要求进行施工。

3、狠抓岗位责任制的落实，使整个施工过程始终处于受控状态。为确保施工工程达到设计要求和规范标准，自检小组要严把检测关，并加强对检测技术的培训。

4、设立专门的质量检查部，设置专职质检工程师，加强内部质量检查、监督等工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程和各工序的监督和检查，严格施工过程中的经常检查、工序衔接或交接中专职检查、工程质量评定及定期的工程质量检查工作。 9.2质量检查制度

项目部质检员每20米检查一次，并不定时随时抽检，施工队应及时对已完的工程进行检查，发现问题及时整改。总工程师应组织有关人员参加经常性检查、工序控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。我部

26 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

的质检工程师，认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。密切配合监理工程师对工程质量的监督和检查工作，使工程施工正常进行。 9.3做好质量资料管理

建立内部资料室，并配合专业技术人员负责此项工作。按施工规范，做好施工原始记录及工序施工照片等原始资料的收集、整理和保管，制定资料管理制度，实现资料管理规范化。

十、环保、水保措施

1、加强学习环保、水保知识、法律法规，开展环保、水保知识宣传，提高全体员工的环保素质

2、生产时，应在厂内设立垃圾堆放和排污设施，避免水源污染。 3、大风、即将降雨时不得喷粘层。

4、喷洒粘层前，必须对与桥涵结构物接触的部分进行覆盖，避免污染。 5、施工粘层应符合要求，不得使其量大流到边坡、农田等，造成污染。 6、施工路段必须进行交通管制，避免与其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

7、施工产生的垃圾分类处理，可以再利用的垃圾由现场人员回收处理，对不能再利用的垃圾继续无害化处理。

十一、安全保证措施及文明施工

1、贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，安全、高效、优质地建设本工程。

2、开工前，由项目安全部门对参加施工的人员认真进行安全技术交底。 3、遵循安全生产的有关规定组织施工。认真做好车辆、机械定岗、定员

27 / 27

昆玉高速公路路面大修（三期）工程 江西赣东路桥建设集团有限公司

工作。严禁无证驾驶、酒后驾驶。

4、建立健全各项安全生产的规章制度和管理制度。

5、加强安全教育培训。项目部每季度进行安全操作规程教育培训及检查，每月对重点设施、设备等进行检查。

6、做好安全保通工作，确保施工人员的安全。 7、搞好安全运输管理工作。

8、加强安全防护措施的实施。组织人员对工程施工安全薄弱环节，危险场所进行自检自查，每天做好安全活动原始记录、资料、检查记录的登记工作。

9、设立标志标牌、导向标、安全信号等。

10、施工现场及道路定期洒水，尽量减少扬尘。要做到文明施工。

28 / 27

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/jov7.html