1隧道衬砌台车管理制度

隧道衬砌台车管理制度

目录

一、目的........................................................................................................... 2 二、适用范围： .............................................................................................. 2 三、隧道衬砌台车的作业规定 ...................................................................... 2 1、台车操作前的准备工作 ...................................................................... 2 2、隧道衬砌台车作业流程图及在操作过程中的注意事项 .................. 3 3、操作注意事项 ...................................................................................... 6 4、定位装置 .............................................................................................. 7 5、排气装置 .............................................................................................. 7 6、混凝土壁厚检测装置 .......................................................................... 8 7、注浆口使用方法 .................................................................................. 8 8、维修保养 .............................................................................................. 8

1

隧道衬砌台车管理制度

隧道衬砌台车管理制度

一、目的

为了提高使施工效率的大幅度提高，而且使施工能保证质量、保证安全、提高效益，杜绝危险操作，充分发挥隧道衬砌台车的作用，特制定本制度。 二、适用范围：

本制度适用于XX的隧道衬砌台车施工全过程的管理。 三、隧道衬砌台车的作业规定

1、台车操作前的准备工作

?全断面移动用钢轨铺设时，尽可能保持正确位置。

中心线偏离：±100mm以下(注:模板台车横移量为±100mm，超过此范围将无法保持到中心位置，请一定注意)

钢轨铺设水平误差：±10mm 钢轨铺设不平度：±50mm以下

? 为防止地面下沉、钢轨高低不平，一定要铺设枕木，且接地压力要足够承受模板台车及混凝土压力。

?开工前请确认以下事项：①扶手是否固定好。②梯子螺钉是否松动。

?全断面模板台车移动后请一定固定好。

?车辆通过模板台车时，一定要降低速度，千万注意不能冲撞台车台架，台架内侧如果有电缆，请注意采取措施。

?作业平台上如果放置物品，请放在不影响工作线路的走向的位置。 ?考虑台车内照明线路的走向。 ?扶手负重时是比较危险的

2

隧道衬砌台车管理制度

如果要挂东西请注意以下事项：①扶手上所挂物品能否承受。②作业时不能踏到上面。③不能作安全带支点。

?全断面模板台车所用螺钉二个月请紧固一次（普通螺钉），使用强力螺钉的地方，必须按现定的扭力紧固。

?作业前请一定确认丝杠所用的销子，必须穿开口销，如果没有开口销，丝杠销子会掉下。

2、隧道衬砌台车作业流程图及在操作过程中的注意事项 ?隧道衬砌台车作业流程图 ?操作注意事项

①把模板台车走行装置在钢轨上固定好后，防止模板台车移动。 ②底部千斤顶上升时,为防止地盘下沉,千斤顶底座下必须垫上木材。 ③横移油缸把模板修正到中心时，左右横移量不能超过±100mm。 ④主油缸上升时，为了使模板不倾斜，四个主油缸要同时作业，单独操作可能使模板和主油缸损坏。同时确保与后侧浇注完毕面贴合，测定与正式设计尺寸一致。

⑤侧模油缸伸出，使侧模与设计尺寸一致， 确认模板周围是否有作业员和物品。操作时要两支油缸同时作业，如果单独作业时将损坏模板。

⑥把侧模下侧用丝杠拧紧过程中，考虑浇注时荷重，为防止模板变形，请拧紧丝杠。

⑦伸出底模油缸让底模与设计尺寸相符， 确认模板周围无人时再操

3

隧道衬砌台车管理制度

隧道衬砌台车作业流程图

把台车走行装置在钢轨上固定好 设定底板支撑 打开主液压系统电源 混凝土浇注 底部千斤顶上升 取掉堵头板 横移油缸把模板修正到中心 中间底模丝杆取下后用链条栓在侧模丝杆上 主油缸上升 拧松两端部第模丝侧模油缸伸出，使侧模与设计尺寸一致 把侧模下侧用丝杠拧紧 伸出底模油缸让底模与设计尺寸相符 主油压系统电源打开 底模用油缸脱型 拧松上侧模丝杆 设定底模丝杠 拧松下侧模丝杆 关掉主油缸电源 侧模油缸缩回脱型 设定架台下中间千斤顶 取掉架台上中间千斤顶 设定模侧销和排气金具

4

用主油缸降下天端模板 设定尾板模板 设定配管系统板 主液压系统关闭 自走装置把模板台车移动到下一个位置

隧道衬砌台车管理制度

作。 前后油缸同调，防止单独操作时模板变形。注意如果油缸压力过大将使混凝土产生裂纹。

⑧设定底模丝杠时拿好丝杠，以防挟手。设定好后再度伸缩丝杠与仰拱混凝土紧贴。

⑨关掉主油缸电源以防止无意中接触操作杆产生误动作故要切断电源。

⑩设定架台下中间千斤顶时用枕木铺设整齐以防千斤顶转倒。

11设定模测销和排气金具时，如果不使用时请用金具盖上。 ○

12设定尾板模板时，使用锤子时请注意周围作业员。 ○

13设定配管系统时配管内的密封请适度变湿。 ○

14设定底模支撑时底模一定要与地面支撑好，○防止浇注时模板变形。 15取掉堵头板使用锒头时，注意别伤了周围作业员。 ○

16中间底模丝杠取下后用链条拴在侧模丝杠上，丝杠要小心拿放，○

注意挟手。取下的销子注意保管。

17拧松两端部底模丝杠，当模板与混凝土分离后，用链条把丝杠挂○

在侧模丝杠上。为防止模板扭曲，操作丝杠时，请前后同时操作。

18模用油缸脱型（油缸收缩）时，为防止模板扭曲请同时操作油缸。○ 19拧松上侧模丝杠时，锤子不要反弹到作业员身上。丝杆要全部松○

动，如果一个拧不松，将使模板变形、破损。

20侧模油缸缩回脱型侧模脱型完毕后，○ 确认模板周围是否有作业员

和物品。操作时要两支油缸同时作业，如果单独作业时将损坏模板。

21取掉架台上的中间千斤顶后，○ 模板下降时，如果把千斤顶放在原

位置，会产生干涉，请一定放在不干涉的地方。

22用主油缸降下天端模板时，为了使天端模板不倾斜，必须四个主○

油缸同时操作，单独操作将使主油缸和模板破损。目视剥离量，确定模

5

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/jnkt.html