建筑结构图纸问题

旬阳大道综合开发项目（B、C、D、E区）图纸问题汇总

一、结构部分

1、 GS-03~08中,集水井为1500*1500，深度从筏板结构标高往下1650.而JS-04平面尺寸为1800*1500，深度为1500（即集水井完成后顶板变为-7.80m，底标高为-9.30m）是否应以建施图为准？GS与JS中位置不一致时，是否应以GS为准？建筑大样中集水井盖板除留700*700检查口外，其余部分为钢筋砼全现浇，而结构图无此盖板做法？ 答：

2、 GS-04中，筏板B-13到BC-1的角度9°，JS-4中B-13到BC-1的角度9.35°。以哪个角度为施工依据？ 答：

3、 GS-04中，电梯基坑底标高以筏板面-8.1往下1500mm计算，应为-9.600m（车库地面完成后标高为-7.800m,到基底的距离为1800mm）。而JS-04平面图及JS-26电梯井大样图中，底标高为-9.45。以哪个为施工依据？ 答：

4、 GS-05中，○11~○13/C-G轴外墙与轴线与C-G不平行。是否调整为外墙外边线、柱外边线重合；在○13轴外300mm为柱边剪力墙转折位置？同样情况的○15/○F处，将墙柱往外平移，使柱外边线、墙外边线重合？ 答：

5、 GS-08中，横向轴线为E-A~J即为9条轴线，而建施图为11条,且轴线间间距矛盾。怎样进行调整？ 答：

6、 GS-08中,E-8~10/E-A~C范围内外墙在E-9轴位置转折，而建筑图中未转折。以哪种做法为准？ 答：

7、 GS-08中，E7轴距后浇带尺寸为2.6M，GS-21中E7轴距离后浇带尺寸为3.5M，建

1

议以GS-21中尺寸施工。 答：

8、 GS-8中，筏板基础中与建施地下一层平面图D-19到E-1的角度不一致，结构是1°，建筑是1.16°。以哪个角度为准？ 答：

9、 GS-3~8中，基础筏板与GS-16~21中地下室顶板中后浇带不在同一竖向位置：

筏 板 BC-5轴退回BC-4轴 C-5轴退回C-4轴 C-13轴进C-14轴 1/D-1轴退回C-18轴 D-10轴进D-11轴 D19轴退回D-18轴 E7退回E6轴 答： 10、

GS-10中，B-6/B-C轴处电梯井柱，距离电梯井的尺寸应为300mm，与上部结构

3.6m 3.75m 3.9m 2.6m 1.5m 2.8m 2.6m 地下室顶板 BC-5轴退回BC-4轴 C-5轴进C-6轴 C-13轴进C-14轴 未设 D-10轴进D-11轴 D-19轴回D-18轴 E7轴回退E6轴 2.8m 2.5m 2.5m 1.8m 4.35m 3.5m 建 议 以顶板为准 以顶板为准 以顶板为准 是否需设置后浇带 以顶板为准 以顶板为准 以顶板为准 柱和梁均错位，是否将此700*700柱往B-F轴方向平移50mm，与上部结构尺寸统一，不影响电梯井空间尺寸？ 答： 11、

GS-10中，柱箍筋和局部梁箍筋有部分为二级钢，是否可将二级钢材均统一成三

级钢？ 答： 12、

GS-12中，C-17轴为双排柱，GS-13中D-1轴为双排柱。但建筑图中该位置仅为

单排柱。是否以结构图为施工依据？ 答： 13、

G S-13中：

①仅地下室筏板D-3轴处剪力墙Q1砼强度等级为C50，是否可统一为C40？

答：

2

②D-5/D-D轴，图中柱纵向布置为偏心，而上部结构为600*600，据轴线等分位置，建议将车库柱也改成居轴线等分布置。

答：

③结构说明钢筋d≥28时，采用机械连接接头。但整个B、C、D、E区仅有1根KZ7和2根KZZ2柱，共64个接头。建议将此数量较少的机械连接改成竖向电渣压力焊。

答： 14、

电梯井相关问题：

①GS-16中，B-6轴电梯井处地下室柱伸入电梯井内50mm，导致电梯井净空尺寸不足2200mm。是否应将B-6轴/B-C轴柱向B-D轴方向移50mm（即该KZ2临电梯边到B-C轴距离为300mm），以保证电梯井净空尺寸？

答：

②C-16轴/C-A、C-B轴，由于该轴线上梁截面宽度均为400mm，在电梯处为梁边线左偏轴线100mm，右偏300mm.若柱按原结构图位置定位，则在车库顶板位置C-16轴/C-B轴～C-C轴，段梁线倾斜与轴线；在上部结构图中，C-C轴处梁头未完全将柱作为支座。是否将C-16轴/C-A、C-B轴柱与C-16轴/C-C轴处柱沿C-16轴对齐布置？

D-2/D-B、D-C轴；D-16/D-B、D-C轴属类似情况，是否做相同调整？ 答：

③GS-49中：E-6/F～G轴梁占电梯井位置。结合所有结构图查看，考虑便于施工。建议将E-6轴所有柱以E-A右边对齐，相应梁右边线与柱右边线竖向对齐。

答： 15、

GS-18中，C-17轴，GS-19页D-1轴车库顶板处伸缩缝无细部做法。

答： 16、

GS-21中，KL86 E1-E3轴吊筋位置是否标注错误？

答： 17、

GS-22、JS-34中：

①PD1-PD1中，（C-5）退回（C-1）为缓坡段起点;按15%坡度，计算得（C-1）处应为-3.920M，曲线坡段顶部应为-2.850M，且此曲线坡段长度与建筑JS-34尺寸不一致。建筑图标高与结构图各转折点标高应互换？（PD3-PD3尺寸与标高与此相同）

答：

3

②建筑图中弧形段车道中心线长度为10800mm，而结构为11800mm；按标高计算应为10800mm，是否应以10800mm作为施工依据？

答：

③（C-3）轴处坡道建筑完成面至-4.0M板底净空仅为2050mm，小于2200mm。（C-4）轴处坡道建筑完成面至梁底，板底净空仅为2196mm，此部分是否照图施工？

答：

④ 结构弧形段坡道，车道斜板面与各轴梁相交时最低处标高分别为：（C1）轴-3.930/（梁面标高应为H+0.07）；（1/C-1）轴-3.710/（梁面标高应为H+0.29）；（BC-5）轴-3.187/（梁面标高应为H+0.813）；（1/BC-5）轴-2.980/（梁面标高应为H+1.02）；弧形段车道板与-4.0M结构梁高差怎么处理？标高-2.85位置结构做法？ 答： 18、

GS-23、JS-35中，（D-17）轴-3.930/（梁面标高应为H+0.07），（1/D-18）轴-3.625/

（梁面标高应为H+0.375），（D-18）轴-3.273/（梁面标高应为H+0.727），（1/D-19）轴-2.85/（梁面标高应为H+1.15）,弧形段车道板与-4.0M结构梁高差怎么处理？标高-2.85位置结构做法？ 答： 19、

GS-24中，楼梯中间休息平台标高-6.250位置往下1600mm，仅为标高-7.850mm

与车库结构底板标高-8.100，有250mm高差，起跑段楼梯根部怎样与-8.100mm底板连接？ 答： 20、

GS-28中，B-5～B-7/B-F轴未注明梁做法。

答： 21、

GS-39中：

①D-2～D-6/D-D～D-C轴横向非轴线等分布置，与底层柱错位（底层为居轴线等 分布置）是否以底层柱定位为准？ 答：

②D-12/D-C～D-D轴、D-9/D-C轴纵向为偏心，而底层为据轴线等分，是否改偏 心为轴线等分，与底层成轴心受力？ 答：

4

22、 GS-51中：

①E-F轴KL11标注为400*600梁，E-A至E-F/E1-E10轴区域内梁板标高为-0.250M，应调整为400*850梁。 答：

②E1轴外，E-A轴外，E-10轴标注为空洞，与GS-64中节点大样不符。 答：

③E2-E3轴（2）节点构造与GS-64中（2）节点构造详图不符。 答： 23、

GS-64中，6/64节点为设备平台节点且有排水地漏，室内外为同一标高是否需

考虑室内外高差？ 答： 24、 答： 25、

GS-65中，（2）、（5）节点未显示配筋的墙体是否也为钢筋砼墙？其造型墙的砼GS-64中，节点（2）标高为8.2M与GS-52中节点处标高8.7M不符？

强度等级？墙体配筋是否需设拉钩？其正面宽度是否有变化？各节点中的“梁墙结构平面”，但在结构平面图中未有此梁做法。 答：

二、建筑部分

1、 JS-02中，R03坡屋面做法中，40mm厚保温板表面直接为20mm厚刚性砂浆保护层，砂浆与保温板之间不能很好地粘结成整体，且砂浆保护层成型后会开裂，便会导致在屋面瓦施工过程中造成保护层滑落或保温层与保护层同时滑落。建议将20mm厚砂浆

5

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/jkir.html