土石混填质量控制办法
更新时间:2023-11-04 11:46:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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三、填石路堤和土石混填路堤施工质量控制办法
3.1 概 述
3.1.1根据填料中粒径大于38mm且单轴抗压强度大于15MPa的石料含量多少分别进行施工控制:石料含量大于等于70%时作为填石路堤,石料含量小于30%时应作为土质路堤。 3.1.2强风化石料或软质岩石(单轴抗压强度小于15MPa)填料应按土质路堤施工规定先检验其CBR值,CBR值符合要求应按土质填料对待或按土质路堤的技术要求施工,否则不应作为路基填料。
3.1.3填石路堤和土石混填路堤均应分层填筑,分层压实,局部处理不得倾填。当填料的岩性相差较大时,应将不同岩性的填料分层或分段填筑,其具体分层松铺厚度和填料粒径要求见下表:
表01
路 堤 类 型 填 石 土石混填 最大分层松铺厚度(cm) 50 40 最大粒径(cm) 30且不超过压实层厚的2/3 20 注:1、压实层厚度试验确定;2、土石混填路堤填料中所含石料强度大于20MPa时,最大粒径不得大于压实层的2/3,超过的应进行人工处理或清除;所含石料为软质石强度小于15MPa时,最大粒径不得大于压实层厚,超过的应打碎。 3.1.4填石路堤和土石混填路堤的施工机具要求见下表:
表02
设 备 名 称 重型振动压路机 轮胎压路机 推土机 质 量 或 功 率 ≥12T ≥25T ≥150KW 3.1.5填石路堤和土石混填不同环境下碾压遍数应根据试验路段确定,但最少碾压遍数不少于6遍。
3.2 施 工 前 的 准 备
3.2.1施工前应组织有关人员学习相关规范和本控制办法,加强施工人员的专业培训。 3.2.2人员合理分工,专线运输,合理调运,专人指挥。
3.2.3应按本标段情况根据表02要求落实机具进场,施工机具不符合规定的不允许施工。
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3.2.4施工前应对原地基基础进行处理,满足设计要求后方可进行下步施工。
3.2.5在大规模填石、土石混填施工前承包人必须选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,分别铺筑长度不小于100m的全幅填石路基试验段和土石混填路基试验段。 3.2.5.1在试验中应按表02要求选用机具且与大规模施工中采用应相同。
3.2.5.2通过试验确定填石和土石混填路堤的施工工艺、松铺厚度、压实层厚、料径、机械组合、人员配备和最少压实遍数等参数。
3.2.5.3试验段结果应分段整理成报告,经驻地办批准后报建设办审批,以便指导后期填石、土石混填路堤施工。
3.3 填石、土石混填路堤施工
3.3.1填料开采和运料
3.3.1.1用于填石、土石混填施工填料的石质挖方段,在规定允许的条件下尽可能减小爆破后岩石的料径。
3.3.1.2在挖方段装料时,施工人员应将超过粒径限制的大粒径块石拨到一边,集中于挖方区进行二次爆破或人工改小,直到满足填筑要求方可调运,严禁超粒径填料上路。 3.3.1.3装运填料时尽量使填料混合均匀,避免大粒径填料集中装运。 3.3.2堆料与摊铺
3.3.2.1堆料前,应在路基表面上用石灰方格网,计算出每个方格网所需用的填料方量,进而算出许运的车数。
3.3.2.2填石、土石混填路基不允许纵向分幅施工,应全副横向分层堆料,不同岩性的填料应分层或分段填筑。
3.3.2.3填料摊铺应采用人工配合大型推土机进行,大块石由人工先铺,且石块大面向下,放置平稳,所有缝隙再铺小石料石渣等,小块石料采用推土机。
3.3.2.4一般铺填料厚度尽量小于分两次铺筑的方法,即底层铺较大粒径料,上层10cm左右铺较小粒径料、细料找平。
3.3.2.5除机械施工外,应加强人工配合。除边坡码砌人员外,每个工作面配备1~2组人员(每组3~5人),准备一台手推车,一套岩石解小工具及铁锹等基本工具配合机械施工。 3.3.2.6填石、土石混填路堤每层每侧应超宽50cm。
3.3.2.7在填石料表面填筑其它填料(如土)时,顶面应无明显孔隙、空洞。在其它填料填筑前,填石路堤最后一层的铺筑层厚应不大于40cm厚,过滤层碎石粒径应小于15cm,
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其中小0.5cm的细料含量不小于30%;土石混填路堤距边缘4m内填料最大粒径应不小于15cm。 3.3.3边坡码砌
3.3.3.1边坡码砌与填石路堤同步进行,土石混填段可不进行码砌。
3.3.3.2填石路堤的边坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。当路堤填高小于或等于6m时,其每边码砌厚度不得小于1m,当路堤填高大于6m时,其每边码砌宽度不得小于2m,码砌的厚度应等同于本层的填筑厚度。
3.3.3.3边坡码砌人员数量配备根据工作路段长度而定。 3.3.4填石、土石混填路堤压实
3.3.4.1压实机械、吨位见表02组合方式,碾压工序参照试验段施工,最小压实遍数符合3.1.5条的规定。
3.3.4.2摊铺平整的填石、土石混填路堤,除平整度应达到规定要求外,填料表面应无明显的突出点,压路机在碾压时,压路机轮应无明显架空(超过轮宽的1/4)现象,在上述现象较明显时,应重新对填石料表面进行平整,直到满足要求方可压实。
3.3.4.3土石混合料路堤应在最佳含水量附近压实,对含水量达不到要求填料,可采用洒水或摊铺晾晒的方法进行调整。在缺乏资料时,土石混填料压实时,可只对细料含水量进行控制,一般要求细料含水量大于细料最佳含水量0%~3%。
3.3.4.4填石、土石混填路堤在碾压时,压路机碾压速度为2~4km/h,频率25~30Hz左右,碾压时,先用压路机静压一遍然后选择强功率振动碾压5遍。碾压时应由两侧开始向中间,然后再由中间向两侧碾压,并且每次要求错轮1/3轮宽。
3.3.4.5对有明显空洞、孔隙的地方应补充细料,再行碾压,对于碾压后仍有松动的块石应用合适粒径的小石块嵌实,采用于锤敲紧。 3.3.5压实度检测
3.3.5.1填石路基压实度检测采用压实沉降差法,具体见3.4.5条规定。
3.3.5.2土石混填路基先采用轮迹法初评,再采用灌水法检测压实度,具体见3.5.4 3.5.5 3.5.6 3.5.7条规定。
3.3.6填石、土石混填应专人现场全过程旁站,详细记录每层填料松铺厚度、粒径、碾压遍数、层厚(填石路堤应记录压实沉降差)等,分别填写填石施工原始记录表,土石混填施工原始记录表。
3.4 填石路堤的施工质量控制
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3.4.1填石路堤的施工质量主要由施工工序配合质量检测进行控制。施工单位在施工中,应严格按照暂行规定施工,不得自行放宽标准。按3.3.6条规定旁站、记录、填表,供监理工程师随时查证,并作为压实度评定依据。
3.4.2填石路堤在大规模施工前,应进行现场试验,在试验中确定能使填石路堤达到规定密实度的施工参数(层厚、最大粒径、碾压遍数等)和合理的施工工序,经监理工程师认可后备案,并作为施工工序质量控制检查标准。
3.4.3监理工程师在质量检查和各施工单位在质量自检中,应进行下列项目的检测: 3.4.3.1压实层厚和最大粒径:符合表01及3.2.5.2条规定。 3.4.3.2压实遍数:符合3.1.5、3.2.5.2条规定。 3.4.3.3压实质量检测:符合3.4.5条规定。 3.4.3.4表观质量检测:符合3.4.6条规定。 3.4.4填石路堤的压实质量检测采用压实沉降差法。 3.4.5压实沉降差及层厚检测
3.4.5.1在压实后的填石路堤表面,用油漆或其他醒目的标记标注测点,用水准仪测量测点高程,然后用静载12T以上振动压路机碾压检测,检测振动2遍后各测点高程,其碾压前后应无明显轮迹,各点沉降差值小于2mm为合格,否则应补压等处理。压实层厚采用水准仪测量:同点层顶、层底高程差应不大于规定压实层厚。
3.4.6表观质量检测:碾压后的填石路堤表面应无明显空洞、孔隙和轮迹,大粒径填石无松动现象,应达到以铁锹挖动困难,用撬棍方能使之松动的状态。 3.4.7边坡码砌,符合3.3.3条规定。 3.4.8实测项目见下表:
填石路堤实测项目表 表03 项 次 层厚和碾压遍数符合要1 压实度 压实沉降差符合要求 2
2检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 查施工记录 求 水准仪:每2000m测12点, 不足200m时,至少测4点 2纵断面高程(mm) +10,-20 4
水准仪:每200m测4点 3 4 5 6 7 中线偏位(mm) 宽度(mm) 平整度(mm) 横坡(%) 边坡 边坡 平顺度 50 不小于设计值 ≤20 ±0.5% 不陡于设计值 符合设计 经纬仪:每200m测4处, 弯道加HY、YH两点 每200m测4点 3m直尺,每200m测4处*3尺 水准仪:每200m测4断面 每200m测4点 3.5 土石混填路堤施工质量控制
3.5.1土石混填路堤是施工质量主要由施工工序配合压实度检测接着控制。施工单位在施工中,应严格按照暂行规定施工,不得自行放宽标准。按3.3.6条规定旁站、记录、填表,供监理工程师随时查证,并作为压实度评定依据。
3.5.2土石混填路堤在大规模施工前,应进行现场试验,在试验中确定能使填石路堤达到规定密实度的施工参数(层厚、最大粒径、碾压遍数等)和合理的施工工序,经监理工程师认可后备案,并作为施工工序质量控制检查标准。
3.5.3监理工程师在质量检查和各施工单位在质量自检中,应进行下列项目的检测: 3.5.3.1压实层厚和最大粒径:符合表01及3.2.5.2条规定,压实层厚采用同点层顶、底高程差法检测,或采用灌水法检测。 3.5.3.2压实遍数:符合3.2.5.2条规定。
3.5.3.3压实质量检测:符合3.5.4条、3.5.5条、3.5.7条规定。 3.5.3.4表观质量检测:符合3.5.8条规定。
3.5.4土石混填路堤的压实质量应先通过轮迹法初步判定填筑层是否压实,再采用灌水法检测压实度,其它见3.5.9条规定。
3.5.5轮迹法:当土石混合料路基按规定施工工艺压实后,采用12T以上重型振动压路机振压2遍后,路基顶层不再下沉,两次振压前后肉眼观察无明显标高变化,则初评该填筑层压实基本达到要求。
3.5.6土石混填路堤标准干容重、最佳含水量确定:
《规程》规定:“重型击实法采用直径为150mm的击实筒确定土料标准干密度,土的最大粒径不得超过38mm”。为满足规范要求,采用将土石混合料中超过击实法规定的粒径颗粒(粒径大于38mm)筛出后,剩余土石混合料用击实法(击实筒直径150mm)得到不同
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