耀华16-1地块土方开挖方案140308

目录

1.编制依据 (2)

2.工程概况 (2)

2.1工程建设概况 (2)

2.2地理位置 (2)

2.3建筑设计概况 (3)

2.4工程周边环境及现场条件 (3)

2.5工程地质及水文地质条件 (5)

2.6基坑围护设计概况 (6)

2.7工程桩及围护工程概况 (8)

2.8场地及土方开挖概况 (9)

3.施工部署 (10)

3.1项目管理组织机构 (11)

3.2土方开挖总体施工安排 (11)

3.3土方开挖分区、分层、分块流水划分 (12)

3.4土方开挖施工顺序 (12)

3.5各工况土方开挖量统计 (13)

3.6土方开挖施工安排 (14)

3.7施工进度计划 (16)

4.准备工作 (16)

4.1现场管理准备 (16)

4.2技术准备 (16)

4.3劳动力需求计划 (17)

4.4挖土机械配备计划 (17)

4.5施工现场准备 (17)

5.土方开挖施工方法 (18)

5.1土方开挖条件 (18)

5.2土方开挖主要施工流程 (18)

5.3测量定位放线 (19)

5.4基坑土方开挖施工技术措施 (19)

5.5土方开挖施工要点 (24)

5.6土方外运 (24)

5.7桩头破碎施工方法 (25)

5.8交通运输及组织 (25)

5.9市容环卫与渣土消纳 (25)

5.10基坑四周安全围护 (25)

5.11施工注意 (25)

6.安全管理措施 (26)

7.现场施工措施 (27)

耀华地区16-1地块公共租赁住房项目土方开挖方案8.创绿色施工及环保管理措施 (27)

8.1绿色施工管理责任制 (27)

8.2创绿色施工示范项目施工措施 (27)

8.3减少噪音、降低环境污染技术措施 (28)

9.信息化施工 (28)

9.1信息化施工 (28)

9.2监测信息报告制度 (28)

9.3监测信息分析制度 (29)

10.应急预案 (29)

10.1重大环境因素和危险源分析 (29)

10.2地下工程施工应急措施 (30)

10.3围护桩渗漏应急处理 (31)

10.4应急资源储备计划 (31)

11.质量保证措施 (32)

12.雨季施工措施 (33)

12.1建立雨季施工领导小组 (33)

12.2雨季施工技术措施 (33)

13.附表、附图 (33)

13.1附表：土方开挖施工进度计划 (33)

13.2附图:土方分区、分层、分块图 (33)

13.3附图：土方施工场内组织交通图 (33)

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耀华地区16-1地块公共租赁住房项目土方开挖方案耀华16-1地块土方开挖方案

1.编制依据

2.2地理位置

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2.3建筑设计概况

2.3.1建筑总体概况

2.3.2建筑单体一览表

2.4工程周边环境及现场条件

2.4.1周边环境条件

本工程位于黄浦江南延伸段ES2单元，场地红线北侧为耀华地区16-2地块紧靠耀元路，东侧为济阳路及南北高架立交桥下匝道，南侧为耀华路，西侧为济明路。

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2.4.2周边管线分布

根据本工程招标文件提供的基坑周边环境示意图，基坑周边在耀华路、济阳路及济

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2.4.3基坑与地铁隧道的关系

本工程基坑围护边线与轨道交通7#线最近距离为13.17m ，关系详见下图：

2.5工程地质及水文地质条件 2.5.1地质土层构成

根据勘察报告，本工程拟建场地95.33m 深度范围内的地基土属第四纪晚更新世Q 3

至全新世Q 4沉积物，主要由饱和粘性土、粉性土及砂土组成，拟建场地地层分布较稳定，成层分布特征明显。拟建场地位于古河道沉积区，缺失第⑥层暗绿色硬土层、第⑦层砂土层，沉积有第⑤2层、第⑤3层。各土层剖面见下图：

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2.5.2水文地质条件

2.5.2.1潜水

场地内地下水为潜水，赋存于浅部土层中，地下水稳定水位埋深约0.70～1.70m ，

相应绝对高程为3.62～4.92m 。由于潜水的水位受降雨、潮汛、地表水及地面蒸发的影

响有所变化。按上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2012)，常年平

均水位埋深为0.5m ，低水位埋深为1.5m 。

2.5.2.2承压水

根据勘察报告，本场地⑤2-1层、⑤2-3层为微承压水层。根据上海地区工程施工

实践经验，（微）承压含水层水位低于潜水位，年呈周期性变化，微承压水的水位埋深

一般在3.0～11.0m ，承压水的水位埋深一般在3.0m ～12.0m ，本工程场地内第⑤2-1层

承压水稳定水头埋深约为3.52m ，相应标高约为1.96m 。经基坑底板稳定性分析，当基

坑开挖深度至9.5m 时，承压水头埋深按高水位3m 可能有突涌的可能性，但已被地连墙

隔断；下层⑤2-3层由于埋深较深不会对基坑造成突涌破坏影响。

2.6基坑围护设计概况

2.6.1围护设计概况

本工程±0.000为绝对标高+6.000m ，自然地面相对标高-0.600m ，地下室为2层，

开挖深度8.95-9.55m ，。本工程基坑安全等级为二级，北侧地铁保护区域范围内环境保

护等级为一级，其他侧环境保护等级为二级。

基坑采用地下连续墙（临时）围护结构或钻孔灌注桩围护结构，三轴搅拌桩止水，

二道混凝土支撑体系或一道混凝土结合两道钢支撑体系。

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2.6.1.1支护体系

a.地下连续墙：围护墙体800/600mm厚地下连续墙，墙体有效长度20/18.5m。

b.灌注桩：外侧围护桩采用φ850@1000钻孔灌注桩，有效桩长18.5m，内部中隔墙围护桩采用φ850@950钻孔灌注桩，有效桩长18.5m，桩径为钻头直径。

2.6.1.2止水体系

止水帷幕采用单排三轴3φ850@1200搅拌桩，地铁侧桩长21.6m，其余一般区域桩长16.6m，水泥掺量20%，搅拌桩与灌注桩间净距200mm，围护桩与搅拌桩间设压密注浆。

2.6.1.3支撑体系

a.水平支撑：采用二道混凝土水平支撑区域，结合第一道支撑设置混凝土栈桥，栈桥板面标高-1.1m，板厚300mm，栈桥梁截面为800*1100mm，支撑信息参数详见下表：

b.采用一道混凝土结合钢支撑区域,第一道支撑同上做法,第二、三道钢支撑中心标高分别为-4.2/-7.0m，采用2φ609*16自动补偿钢支撑。

2.6.1.4立柱及立柱桩

基坑底面以上采用480*480型钢格构柱，型号为4L140*12，栈桥下为4L160*14，新增立柱桩的桩径为φ800mm，立柱桩充分考虑利用工程桩。

2.6.1.5加固体系

a.靠地铁侧土体加固：采用三轴搅拌桩3φ850@1850，有效桩长12.80米，水泥掺量-4.5米以上10%，-4.5米以下20%。

b.局部深坑加固：基坑四周土体加固采用双轴搅拌桩， 2φ700@1000，有效桩长8.15米，水泥掺量13%，基坑以内土体加固采用双轴搅拌桩，2φ700@1000，有效桩长 3.0米，水泥掺量13%。

c.主楼电梯井深坑土体加固：采用高压旋喷桩，φ600@400，有效桩长12.80米，φ800@600，有效桩长6.5/3.0米，水泥掺量25%。

2.6.2围护设计平面位置

根据本工程基坑开挖深度、场地地质条件、内部环境条件、施工节点、需要重点保护的轨道交通7#线，地下各类管线及经济性等因素，围护设计平面位置详见下图：

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栈桥平面布置图见下图

2.7工程桩及围护工程概况

本工程工程桩采用钻孔灌注桩（抗压桩和抗拔桩），围护桩采用钻孔灌注桩及支撑

立柱桩，围护支撑结构有地连墙、三轴止水帷幕、高压旋喷桩，主要参数详见下表：

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2.8场地及土方开挖概况

本工程自然地面相对标高为-0.60m ，整个基坑面积约为26270㎡，根据设计工况基坑分7个区施工，其中临近地铁侧为C-1、C-2、C-3区，根据土方开挖“时空效应”原理，部分分区第一层土方提前插入施工，基坑分区各区施工顺序图如下：

施工分区图

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2.9土方开挖重难点分析及对策

1）土方开挖量大、工期紧：

分析：本工程基坑分7个分区进行施工，其中A-1区总土方量约8.1万m 3，A-2、

C-1区总土方量约8.8万m 3，B-1、B-2区总土方量约6.9万m 3，C-2、C-3区总土方量

约1.6万m 3，各区总土方量达25.3万m 3，土方量十分较大，工期较紧，因此，除C-2、

C-3区基坑每天出土量略少外，要求其他基坑日出土量必须达到4000m 3以上才能满足如

此紧张的工期要求。

对策：根据以往类似深坑土方施工经验，精心组织本工程土方施工，加大相应的机

械、劳动力投入，加快土方开挖、外运速度。在栈桥和基坑周边上合理增加取土点，加

大第一、二、三层土方日出土量（桩头及深坑部位适当放慢），确保工期满足要求。

2）紧邻7号线地铁及南北高架桥：

分析：本工程北侧紧邻地铁7号线，最近处仅13.17m ；东侧靠近南北高架下匝道，

距南北高架下匝道最近处38.8m ，地铁7号线在基坑开挖深度3倍距离范围内，南北高

架桥在保护区范围内。

对策：按“时空效应”远离，严格执行分区、分层、分段、限时、对称、均衡的土

方开挖原则，确保支撑形成时间满足设计要求。最后一层土方开挖时，按照底板浇筑顺

序合理分段，及早形成靠近地铁底板浇筑，以完成地连墙的顶撑。另外采用信息化施工，

对地铁及南北高架桥进行严密的监测，确保地铁及南北高架桥安全及施工顺利进行。

3.施工部署

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3.1项目管理组织机构

针对本工程的土方开挖公司领导及项目全体成员都非常重视，为确保基坑开挖顺利进行及轨道交通7#线与卢浦大桥的安全，除制订专门的防护方案外，还成立土方开挖项目组织管理架构。详见下图：

3.2土方开挖总体施工安排

根据本工程特点及施工场地布局，依照围护设计要求基坑划分6个工况进行，具体划分：

第一工况：A-1区；

第二工况：A-2区、C-1区；

第三工况：B-2区

第四工况：C-3区（B-2区中楼板及换撑施工完成）。

第五工况：B-1区；

第六工况：C-2区（B-1区中楼板及换撑施工完成）。

各工况图如下：

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3.3土方开挖分区、分层、分块流水划分

本工程根据分层、分段、分块、对称、平衡、限时的原则指导开挖。第一层土方由

于挖深为1.6米，部分分区采取提前插入方式。第二层土方开挖采用盆式或半盆式方式，

先开挖盆中土方，再分块完成盆边土方，盆边留土10-15米，坡度按1:1放坡。第三层

土方开挖结合底板后浇带分块，电梯井、集水井深坑的第四层土随各分块一同开挖，并

及时浇筑垫层底板，减少基坑暴露时间。具体分区分层分块图详附件。

3.4土方开挖施工顺序

3.4.1.A1/A2/B1/B2/C1区： 开挖线测量放样→第一层土方开挖→施工第一道钢筋

混凝土支撑→开挖第二层土方→施工第二道混凝土支撑→开挖第三层土方及第四层土

方→浇筑底板垫层、基础底板。

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3.4.2.C2/C3区：开挖线测量放样→第一层土方开挖→施工第一道钢筋混凝土支撑→开挖第二层土方→施工第一道钢支撑→开挖第三层土方→施工第二道钢支撑→开挖第四层土方→浇筑底板垫层、基础底板。

3.5各工况土方开挖量统计

1）A-1区土方开挖工况：

2）A-2、C-1区土方开挖工况：

3）B-2土方开挖工况：

4）C-3区土方开挖工况：

5）B-1土方开挖工况：

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6）C-2区土方开挖工况：

本工程土方工程量约为：253323m3。

以上数据仅作参考，以实际工程量为准。

3.6土方开挖施工安排

3.6.1第一工况土方开挖施工安排

土方开挖前提前15天进行基坑降水,开挖条件必须经过监理单位的验收，A-1区为本次土方开挖的第一工况，第一层土方共划分四块进行，从基坑东南角开始开挖，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，继续开挖第二层土方，采取用盆式挖土方式，共分成13个小块进行开挖，由于挖土深度达到4.2米，按照设计要求，进行二级放坡，坡度为1:1.5挖到设计标高后，及时施工第二道混凝土支撑，待其满足设计强度要求后，开挖第三层土方，分块以底板后浇带基础上进行分块，共分9小块进行开挖，电梯井、集水井等深坑的第四层土随第三层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。各层土方分块图及交通组织图见附图。

3.6.2第二工况土方开挖施工安排

A-2区C-1区是第二工况， A-1结构施工至±0.000以后，提前15天对A-2及C-1区进行降水，A-2区第一层土方共划分四块进行，从由南向北进行开挖，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，继续开挖第二层土方，采取用盆式挖土方式，共分成10个小块进行开挖，由于挖土深度达到4.2米，按照设计要求，进行二级放坡，坡度为1:1.5挖到设计标高后，及时施工第二道混凝土支撑，待其满足设计强度要求后，开挖第三层土方，分块以底板后浇带基础上进行分块，共分5小块进行开挖，电梯井、集水井等深坑的第四层土随第三层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。C-1区第一层土方共划分四块进行，采用

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耀华地区16-1地块公共租赁住房项目土方开挖方案3台PC220挖机从由南向北进行，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，继续开挖第二层土方，采取用半盆式挖土方式，共分成14个小块进行开挖，由于挖土深度达到4.2米，按照设计要求，进行二级放坡，坡度为1:1.5挖到设计标高后，及时施工第二道混凝土支撑，待其满足设计强度要求后，开挖第三层土方，分块以底板后浇带基础上进行分块，共分4小块进行开挖，电梯井、集水井等深坑的第四层土随第三层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。各层土方分块图及交通组织图见附图。

3.6.3第三工况土方开挖施工安排

B-2区是第三工况， A-2及C-1结构施工至±0.000以后，提前15天对B-2区进行降水，B-2区第一层土方共划分四块进行，从由南向北进行开挖，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，继续开挖第二层土方，采取用半盆式挖土方式，共分成8个小块进行开挖，由于挖土深度达到4.2米，按照设计要求，进行二级放坡，坡度为1:1.5挖到设计标高后，及时施工第二道混凝土支撑，待其满足设计强度要求后，开挖第三层土方，分块以底板后浇带基础上进行分块，共分6小块进行开挖，电梯井、集水井等深坑的第四层土随第三层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。各层土方分块图及交通组织图见附图。

3.6.4第四工况土方开挖施工安排

C-3区是第四工况，待B-2区中楼板及换撑传力带达到设计强度后，提前15天对C-3区进行降水，C-3区第一层土方共划分两块进行，由东向西进行开挖，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，采用2台PC300挖机继续开挖第二层土方，共分成2个小块进行开挖，及时安装第一道钢支撑，继续开挖第三层土方，安装第二道钢支撑，然后开挖第四层土方，集水井等深坑的第五层土随第四层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。各层土方分块图及交通组织图见附图。

3.6.5第五工况土方开挖施工安排

B-1区是第五工况， B-2及C-3结构施工至±0.000以后，提前15天对B-1区进行降水，B-2区第一层土方共划分四块进行，由南向北进行开挖，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，继续开挖第二层土方，采取用半盆式挖土方式，共分成10个小块进行开挖，由于挖土深度达到4.2米，按照设计要求，进行二级放坡，坡度为1:1.5挖到设计标高后，及时施工第二道混凝土支撑，

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耀华地区16-1地块公共租赁住房项目土方开挖方案待其满足设计强度要求后，开挖第三层土方，分块以底板后浇带基础上进行分块，共分3小块进行开挖，电梯井、集水井等深坑的第四层土随第三层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。各层土方分块图及交通组织图见附图。

3.6.6第六工况土方开挖施工安排

C-2区是第六工况，待B-1区中楼板及换撑传力带达到设计强度后，提前15天对C-2区进行降水，C-2区第一层土方共划分两块进行，采用3台PC220挖机从由东向西进行，挖到设计标高后，及时施工第一道混凝土支撑，待混凝土支撑强度满足设计要求后，采用2台PC300挖机继续开挖第二层土方，共分成2个小块进行开挖，及时安装第一道钢支撑，继续开挖第三层土方，安装第二道钢支撑，然后开挖第四层土方，集水井等深坑的第五层土随第四层土一并开挖，挖土至设计坑底后，及时浇筑垫层、底板与传力带。各层土方分块图及交通组织图见附图。

3.7施工进度计划

根据总控进度计划安排，整个挖土工程很紧迫,根据地铁监护部门要求A-1、A-2区基坑日挖土量不应小于3000方，B-1、B-2、C-1区基坑日挖土量不应小于2000方。施工现场必须保证足够的土方开挖机械及车辆，提前联系好卸土堆放场地。具体详见施工进度计划。

4.准备工作

4.1现场管理准备

土方开挖前，设立土方开挖领导小组，协调各方关系，落实挖土进度计划实施。

土方开挖领导小组主要职责：全面负责挖土技术管理工作及方案，全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作；全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理；全面负责挖土安全质量监督管理，机械设备安全管理；全面负责挖土方案落实交底。

整个基坑土方开挖由项目工程部统一组织、协调管理，整个基坑施工各道工艺的交叉穿插施工，必须保证土方开挖期间各各分项工程均在总控进度计划内完成。

4.2技术准备

4.2.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

4.2.2技术部门必须对现场施工人员做出明确交底，明确电梯井、集水坑深坑加固的挖土位置，确保位置准确。

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4.2.3挖土施工前，工程部主管责任工程师必须向所有参加土方开挖施工人员进行有针对性的安全技术交底，其中包括司机（挖土、运土）、清土人员都清楚挖土技术要点。

4.2.4必须了解挖土施工机械设备的技术参数与性能。

4.2.5必须提前做好施工场地内运输道路施工工作及出入口的冲洗设备安装调试。

4.2.6按照施工图及业主提供测绘院的的基坑周边控制轴线准确测出基坑各个楼号的外包线，并将基坑各个楼周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

4.2.7根据业主提供的场内排水出口及时做好场地内部排水系统。

4.3劳动力需求计划

4.4挖土机械配备计划

为确保基坑施工高效、快速施工，满足工程正常运转，大型机械配备计划详见下表：

4.5施工现场准备

4.5.1办理好交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续，办理运土、弃土等各种法定手续，保证按计划开工。

4.5.2场地平整，临水、临电接通，道路畅通。

4.5.3场区内测量控制网已建立完成，根据建筑物结构特点及周边环境设置坐标控

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耀华地区16-1地块公共租赁住房项目土方开挖方案制点及高程控制点。

4.5.4合理规划场地，合理布置各种加工场地和堆放场地。

4.5.5为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，深井点降水设备的布设，开挖前 15天进行降水工作，待坑内水位下降至作业面标高下0.5m 后开始挖土，做到场地表面无积水。

5.土方开挖施工方法

本工程根据设计要求主楼基础垫层底标高分为-10.15m，地下车库垫层底标高为-9.55m，自然地面平均-0.5m左右，平均挖土深在9.05～9.65mm之间。

5.1土方开挖条件

土方工程施工是地下结构施工的一个重要组成部分，它不仅与工程进度密切相关，而且直接影响基坑及周边环境的安全。必须具备以下条件，方可进行土方开挖工作：

a.已办理有关施工手续，机械设备已通过检查并全部合格，清槽工人全部到位，所有参施人员均经过技术、安全培训，特殊工人持证上岗。基坑开挖方案已经业主、监理单位审批,并经过专家评审。

b.止水帷幕、灌注桩、围檩、支撑均以施工完毕，且强度达到设计要求，基坑开挖前，提前两周以上进行坑内降水，基坑内水位已降至土方开挖面1m以下。

c.临近市政管道、轨道交通7#线、卢浦大桥监测所反映的各项指标均属正常。

d.已制定应急抢险措施，遇紧急情况能立即进行有效处理。

e.在基坑土方开挖前，支撑、围檩及深坑土体加固，必须达到设计强度。

f.现场场地布置完成。

5.2土方开挖主要施工流程

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5.3测量定位放线

项目测量人员必须熟悉图纸，了解建筑的平面尺寸、形状、轮廓线，并根据业主提

供的城市规划控制点，测量出本工程基坑周边控制轴线；再根据各个楼号、地库后浇带

测量基坑的开挖下口线，要求现场工程部、质量部必须严格按设计图纸控制好标高，并

督促测量人员经常复核标高、位置、尺寸。要求各个楼号的位置，特别是电梯井、集水

坑的位置必须准确。

5.4基坑土方开挖施工技术措施

5.4.1各分区的每一层土方开挖分块图如下：

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第一层土方分区分块施工顺序

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