装岩机使用维护保养制度(DOC)

贵州黔西桂箐煤炭开发有限公司

体系文件发布通知

2013年第 号

《贵州黔西桂箐煤炭开发有限公司侧卸式装岩机使用、维护、保养制度》已经于2013年10月10日通过，现予发布，自发布之日起试行。2013年10月11日至2014年2月11日为试行阶段，在试行阶段内如有修改意见，请及时报给机电运输部修订。

领导签署：

年 月 日

贵州黔西桂箐煤炭开发有限公司 侧卸式装岩机使用、维护、保养制度 （试行） 编制： 审核： 会签： 分管领导： 贵 州 黔 西 桂 箐 煤 炭 开 发 有 限 公 司 - 1 -

侧卸式装岩机使用、维护、保养制度

一、一般要求

1司机必须具有一定的文化素质和高度的工作责任感，必须热爱自己的本职工作，经过专业系统地培训，取得操作证才能驾驶。

2司机应努力学习，钻研业务，掌握机器主要技术参数，结构特征，努力提高操作水平。

3认真执行交接班制度和填写工作日记，接班司机要认真检查机器和部件工作情况。

4机器要保持整洁，各运转机件间不得残留矸石等杂物，司机每班应清理（冲洗）机器。

5装载机司机编员2人。1人操作机器，1人照看电缆或转载运输设备的配合工作。

6严禁非司机人员驾驶，运行时机器不准搭载无关人员运行。 7注意安全，机器运行范围内不许站人或放置任何设备、工具。 8机器的卸载距离，一般应控制在6m以内，以减少履带等行走部件的损耗。注意：卸载载距离越长，机器的使用寿命越短；装载效率也越低。

9未经批准驾驶员不准修改、增加、松动、拆除机器安全设施的零部件，以免影响整机的安全性能。

10严禁超过机器载荷的物件搬运抬高等。

11搬运重心不能确定的载荷时，操作机器必须十分小心，应进行多次试验，找准重心后方可装运。

- 2 -

12严禁超坡度作业，上下坡时要缓慢，小心。 二、操作前电机接线的检查和正、反转的调整

1、首先检查电机和控制变压器的接线：当电压为660V时，电机应采用△型接线；当电源为1140V时，应采用Y型接线；变压器的接线端子也相应调整到660V或1140V位置。如果电源为1140V时，控制变压器或电机误按660V接线，启动机器将导致设备严重损坏。

2、检查油泵电机转向：从油泵电机后部朝前看，风扇转向应为顺时针。当油泵电机转向相反时，应立即停机，以防因油泵吸空干磨损坏。打开电机接线盒，将电机三相进线中任意两相调换，便可改变电机转向。

3、检查行走电机的旋转方向：将主令开关手柄向前点动，机器应直行前进。若机器直行后退，则表明两台电机均接反；若机器前行转弯，则机器转弯内侧的电机接反；打开电机接线盒，调换接线相位。

4、在正常连续施工时，每班都应检查油泵电机的转向；若反向，只需将磁力启动器手把反向即可使电机正转工作。

三、工作机构的操作

通过多路换向阀操作各个油缸的动作。多路换向阀上有三个手柄，中间手柄控制两个升降油缸，手柄向后拉，升降油缸外伸，铲斗随铲斗臂的抬起而升高；松开手柄，手柄自动复零位，铲斗停止在随意高度上，向前推手柄，升降油缸收缩，铲斗下降。内侧手柄控制拉斗油缸，手柄向后拉，拉斗油缸收缩，铲斗口向操作者方向转动，松手，手柄复零位，铲斗停在一个随意角度；手柄向前推，铲斗口向前方向转动。外侧的手柄控制侧卸油缸，手柄向后拉，侧卸油缸外伸，铲斗向左侧翻。（机器出厂时，铲斗动作以向左侧翻为正，若用户需右翻，应调换侧卸主销的位置）。手柄向后拉，铲斗复位。

多路阀操作动作要轻、稳、准，当铲斗到位时松开手柄，使阀复零位，油缸外伸（收缩）到最大（最小）位置时，要及时松开手柄，防止产生冲击和液压系统溢流发热。

- 3 -

四、操作方法 （一）作业前的准备

1、电压检查：本机以电动机作源动力，可使用660V或1140V电源，当使用1140V电压时（电机Y型接线），供电电缆不应小于25mm2，660V时（电机△型接线）不应小于35mm2。机器在额定工况下作业时，在防爆开关箱入线口一侧测得的电压变化应在额定值的±10%范围只内。

2、电缆检查：开机前检查电缆悬挂是否可靠，机器工作时电缆应始终保持松弛下垂状态，电缆不得承受附加拉力。电缆可以采用随机配带的电缆悬挂装置，也可以人工拉曳，可用软的绳带，一头扎在电缆外皮上，另一头系一木柄，以利手握。不得将电缆在巷道底板上拖拉摩擦。

3、电机检查：试验电机转向：从电机后部看，电机风扇应顺时针转动。方向相反时应立即停机，调换相线位序改变转向。

4、整机检查：检查机器各部件有无损伤和异常声响，检查各软管是否可靠固定，软管外皮与机架、铲斗、铲斗臂、油缸等部件有无相擦挤压。

5、履带检查：检查两履带的张紧度。履带在托链轮与引导轮（或驱动链轮）之间下垂量在15～30mm之间。

6、制动检查：在平地试验制动性能,发现问题及时调整。 7、泄漏检查：检查各软管接头、液压元件密封、油堵有无漏油现象。

8、检查各部螺栓预紧力有无松动变化。 （二）操作方法与注意事项

1、司机应借助扶手从机器左侧上机，严禁横向拽拉多路阀操作手柄，严禁踩踏液压油管。

2、司机座姿要正确，注意力集中，用左右手分别握住两侧操作手

- 4 -

柄，两眼根据机器不同的作业过程，照顾好前、后方配套设备及人员、电缆等。

3、司机在确认前后方两侧无人和其它机具按警示电铃后方可操作移动机器。

4、装岩前应先将机器运行范围的巷道清理干净，将铲斗放平，平推以清除障碍物；遇到底板上有未爆破的突出岩石，应用爆破方法或风镐清除。履带不准跨越高于20cm的障碍物。

5、装载时，侧卸油缸一定复位，通过工作机构举升油缸、拉斗油缸调整铲斗铲装角度。

6、装岩时，必须有专人监护电缆，人员位于机器5m以外，带有口哨，发现问题立即发出停机信号。

7、机器铲斗铲入一定深度后，通过拉斗缸及时、适度翻转铲斗，提高铲斗的装满系数和及时降低机器装载时的负荷。

8、机器行走中遇大块散落岩石，应停机，将其挪开；严禁机器履带碾压大块岩石。作业受阻时，应迅速将手把复至中位，以避免系统溢流发热。

9、减少频繁启动、点动次数。不可前后块猛立拉手把，以避免压力冲击。机器启动、停车要准、稳，正常情况下，力争做到完成一个装卸循环动作，机器前进，后退一次。

10、应尽量避免不必要的转弯和急转弯，避免机器拧搓，左右摇晃，与铲车碰撞。机器行走轨迹要平缓，光滑。

11、司机操作要冷静，手姿要正确，前推，后拉要力量柔和，方向平顺，时机恰当，操作注意积累经验，掌握“度”字。

12、司机必须先确认前后两侧无人和无其它机具，并给予副司机明确示警后方可操作移动机器。司机应熟练掌握装载、卸载，作到三准确、四注意、五严禁、六不装。

三准确：铲斗落地、退车卸载（必须尽量降低铲斗高度，卸载后铲斗

- 5 -

一定要复位）和拉动油缸动作要平稳、准确。

四注意：注意周围人员；注意不碰撞支架；注意机器不压电缆；注意岩堆中未爆的炸药雷管。

五严禁：严禁用铲斗挖水沟；严禁铲斗侧立后从事前推或拉曳重物、矿车；严禁用铲斗冲撞未爆破的大块岩石；严禁在无矿车时，用侧卸机频繁倒岩；当铲斗举起无可靠支承时，严禁在铲斗下作业。

六不装：大于80cm的矸石不装；机器带病不装；卸载距离大于10米不装；无照明时不装；无人监护电缆时不装；顶帮及支护不安全不装。

13、机器行走中遇大块散落岩石，应停机，将其挪开；严禁机器履带辗压大块岩石。作业受阻时，应迅速将多路阀手把复至中位，以避免液压系统溢流发热。

14、遇喷浆作业时应将机器退出作业区，并在机器上面覆盖蓬布，以防粉尘。放炮前机器应退离工作面50m以外，将铲斗举起，防止照明灯和操纵阀杆被崩出的石块毁坏。（退出距离可按矿安全部门规定，以不损坏机器为原则）。

15、司机在特殊情况（如操作阀不能复位）需紧急停车时，一定要冷静。司机正前方操作面板上设有油泵电机按钮及远方电源控制按钮，按其中任何一按钮都能强迫停机。

16、作业完毕，机器退出工作面至安全处停放，铲斗落地，停油泵电机，各手柄复零位，主令开关手柄停在零位，停总电源。必要时用枕木等做挡板将前部照明灯保护好以免放炮时崩坏。

17、检查机器各部件，清理（冲洗）电机外表面、多路阀、履带架处、油缸活塞杆上的泥砂污物。认真执行交接班制度和填写工作日记。

（三）停机程序

1、将铲斗放平，机器水平停置。当在斜坡上作业时，应先将机器相对巷道置于斜横状态（铲斗朝向巷道的侧帮），再用预先准备的专用锲形块将履带垫实。

- 6 -

2、断电、释放系统压力（工作机构液压系统通过操作多路换向阀卸压）。 （四）重新启动程序

1、找出系统故障部位和原因。

2、如果处理故障或更换元件时系统被污染，应按需要进行局部或系统清洗。

3、 再次确认元件和液压连接正确无误，电气连接正确无误。 4、把可调节元件调至安全状态。 5、检查油箱中的液面，适当补油。

6、告警，通知所有在场人员即将启动机器。 7、启动系统，逐渐地加大外载。

8、根据需要放气，操作换向阀使油缸活塞杆外伸，缩回多次至油缸不爬行，操作无滞后现象，再重新拧紧放气螺堵。

（五）紧急停车程序

1、在遇紧急情况或突然断电时，采用本程序。

2、制动失灵时，（特别是在坡度上跑车时）不要慌张，可将铲斗迅速放低，直至卧底状态。装岩机会因阻力增大而停车。或者扳动行走手柄，使整机靠紧帮侧，停车，机器与巷道帮的夹角不易过大，否则会有翻车危险。

3、遇突然断电时，操作三联阀，铲斗在重力作用下落，直至贴紧地面。

五、侧卸装岩机调试和日常维护 一、调试

1、必要时可重新调整装岩机液压系统压力（系统压力在出厂时均已调定，如机器不出现异常现象，一般不要改变调定的压力值）。工作机构溢流阀的压力整定值为16 Mpa。

2、液压系统压力调节方法：将斗臂升降油缸或拉斗油缸伸缩至极限溢流位置，打开压力表开关，调节多路阀上的溢流阀，直到压力表显示的压

- 7 -

力为16MPa。行走机构液压系统压力调节：可将铲斗顶住矸石堆，调节行走换向阀上的溢流阀，在压力表上读出溢流压力21MPa 。

注意：多路阀上的溢流阀的压力整定值一般已在出厂试验时进行了调整。压力调节宜谨慎小心，慎防压力过高损坏系统。

3、履带悬垂量的调节。通过高压黄油枪向张紧油缸内注入黄油（张紧履带）或拧开单向阀座释放黄油（放松履带），履带托链轮与引导轮式链轮间的松弛下垂量应控制在15～20mm范围内。

4、制动调整。试车时将装岩机驶入小于16°的工作面斜坡，停车，向下滑移量不超过10mm/s，需要调整平衡制动阀。调节方法：在停机状态下，用内六角扳手调整平衡制动阀调节螺钉，顺时针旋转四分之一圈（注两只平衡制动阀需同时调整），再做爬坡试验，直至满足滑移量要求。

二、机器的日常维护

1、机器应每班清理（洗），清除堆积的矸石和水泥砂浆（尤其要注意清除行走电机散热片和脚闸处的矸石和砂浆）。

2、工作机构上有11处销轴需加注润滑油，每周至少一次。具体位置为侧卸油缸上下销轴2处，铲斗臂上下销轴4处，侧卸主销1处，拉斗油缸上下销轴2处，举升油缸上部销轴2处。允许用油壶向铰链缝隙中直接浇注润滑油。

3、及时清除挤入履带中的矸石、钢钎和钢丝绳等异物。

4、及时紧固松动的履带板螺栓和结构件连接螺栓，不能紧固的要立即更换。

5、减速器放气螺塞出厂时是堵死的，当减速器有较高的温升时，方可旋下螺塞将其上的通气小孔打开。

6、打开空气滤清器用一干净的细长铁丝插入油箱检查液压油液面。液面不应低于2/3油箱高度。

7、检查各管接头是否漏油。检查软管接头密封圈有否破损、U形卡是否脱落。

- 8 -

8、检查各软管有无挤压、磨损现象。

9、检查各低压管管箍的紧固情况、各软管的捆扎情况。

10、不得在恶劣环境下拆换软管或密封件，有渗油现象或经过拆换后应进行前述第6项油箱液面高度检查。

三、电器系统的日常维护

1机器不得停放 巷道中有淋水的地方。

2使用前每月至少应检查一次系统的绝缘与耐压，如图表3所示。

表3 额定电压 绝缘电压 摇表电压 660V 10MΩ 1000V 24V 2 MΩ 250V 本安回路 真空管 0.5 250V ＞500 MΩ 2500V 3检查并调整真空接触器触头的开距和三相同步。 4检查电子热继电器的保护功能和本安回路是否正常。

5检查并拧紧各线头。真空接触器导电部位的活动机构定期加注石墨润滑脂（或二氧化钼），其它可动部分加润滑油。

6每月检查按钮，按钮杆上和防爆面上涂防绣油。 7检查电控箱防爆面，按有关规定定期涂防锈油。（每月） 8检查电控箱和电动机上的螺栓紧固情况，电缆进出线的紧固情况。（每月）

9检查电控箱中的电器元件及接线端子有无松动，闭锁机构动作是否正常、灵活。检查各按钮、清洁内部并按钮杆和防爆面上涂适量防锈油。（每月）

四、液压系统的维护检修注意事项 1安全要求

在系统内有压力不得松开接头，拆卸紧固螺纹和任何液压元件：

- 9 -

泵停机后应将工 作机构卸载，将铲斗及铲斗座可靠垫实；机器应水平停放避免行走马达系统中有压力存在。经检查确认无压力后方可拆卸系统中的元件。

2清洁度要求

在现场和地面维修液压系统时，务必竭尽全力注意保证决定的清洁环境，严禁污染物进入液压系统中。松开各联接口前，首先将元件或接头外表擦洗干净，拆卸后应用规定的堵头立即将开口封好。拆卸液压元件不得戴手套，不准用丝绵擦洗。向系统加油必须经过滤油器。

①油管损坏后要立即更换，新换的软、硬管应符合系统压力的要求。新软管在安装前需用压缩空气吹净内壁上的污物，检查管口去毛制；金属硬管则应进行酸洗。油管清洗后立即用相应封帽堵住。

②加油：只允许用清洁的专用密封容器存放液压油，地面检修时应通过滤油机向机器加油，在施工现场则必须通过机器付油箱上顶端回油滤油器口补油，加油前应用清洁的、不掉毛的布将加油油口和软管擦净。注意：加油时应按本操作规程中的要求控制液面高度不过低，也不能过高。

③元件的更换：所更换元件的型号必须正确无误，更换元件时联接处的密封件需事先准备好，原有旧的密封件必须更换，不得二次使用。螺纹紧固件要均匀地逐次拧紧，且不可使个别螺栓受力过大，引起元件变形，可调元件，如变量泵的恒功率变化点，多路阀上的安全液流阀要重新调定。

（一）检查和维护

1、液面检查：液面过低将引起油泵的吸空损坏；因此每班都要利用副油箱上的油针检查液面的高度并及时补油。

2、油温检查：油流允许的最高工作温度为70℃，温度过高时，会加速油液的老化，密封件和液压件的寿命将明显缩短，渗漏将加大，系统效率低，因此应注意检测油温的变化。如油温突然升高应立即停

- 10 -

机检查油样或元件工作状况。

3、油质检查：用目测观察可初步判别油液是否老化变质。 ① 颜色变暗：油中有氧化物所致，原因为过热，换油不彻底，或混入其它油液。

② 乳化：污染物为水或泡沫，原因为水或空气浸入。

③ 水液分层：污染物为水，原因为水浸入或环境潮湿冷空气进入油箱冷凝成水珠。

④ 气泡：污染物为空气，原因为液面过低或吸油管漏气。 ⑤ 有悬浮或沉淀物：污染物为固体微粒，原因为油液老化、磨损。 ⑥ 油液散发焦油味：表明老化严重，系发热所致。

4、换油：在管理良好的情况下，机器中的油液每年也必须更换一次。

5、过滤器的检查：每班应检查过滤器,过滤器应在油温达到正常工作温度45℃-55℃时进行检查，如此时仍有过高的滤油阻力（指示表针在红色区域内）则应更换滤芯，旧滤芯不能回用。

6、冷却器内壁的积垢每半年用专用清洗剂清理干净。 7、检查周期

1、每班：液面、油温、过滤器、噪声、压力、渗漏、制动。 2、每月：液面、油温、过滤器、压力、渗漏、噪声。 3、每半年：冷却器、油样。 4、每年：换油、元件参数。 六、侧卸装岩机的维护保养 一、机器的使用寿命

机器的使用寿命与使用条件—装载岩石的性质、作业环境（卸载距离、排水情况、介质性质）密切相关。不同工作面上机器的使用寿命可相差数倍乃至十倍以上。根据机器所装岩石的性质不同可大致将其使用寿命分为两大类，即较好条件下的使用寿命和恶劣条件下的使用寿命。较好条件是

- 11 -

指石英含量低（30%以下）、粘结物强度低的中硬以下页岩、砂页岩（包括煤）。恶劣条件是指石英含量高（60%以上）、硅质胶结的硬砂岩或火成岩。

机器的关键易损件是履带行走部件。机器一次大修的寿命与履带行走部等同。履带行走部件中履带是主要易损件。机器的其他主要易损部件是铲斗。

1、正常工况下，机器在石英含量低（30%以下）、中硬以下页岩、砂页岩中使用的最低保证寿命：8年（掘进标准断面巷道8000m）。履带的使用寿命约为掘进1600m（标准断面）。

2、正常工况下，机器在石英含量高（60%以上）、硅质胶结的硬砂岩中使用时的最低保证寿命：5年（掘进标准断面巷道5000m）。履带的使用寿命约为掘进600m（标准断面）。

3、铲斗的最低保证寿命：3-5年（中硬岩石）和半年（硬岩） 二、机器的维修周期 机器的维修分为：

日常维修 每班和每月维修 定期维修 每周和每月维修 中期检修 半年一次 年终检修 一年一次

大修 根据机器的实际使用情况确定 三、机器的加注润滑油和液压油的周期 1、每周

铲装机构各销轴 机油 油枪浇注 脚闸连杆各销轴 机油 油枪浇注 2、每月

行走减速机 检查。N220中极压齿轮油或90#工业齿轮油

3、每半年

- 12 -

行走减速机 放油清洗、重新加油 支重轮、引导轮 检查、更换 4、每年年终

清洗并更换全部润滑油。清洗油箱、更换液压油（100号抗磨液压油） 四、检修验收

1、定期维修后（每周、每月），由掘进工区、机运部负责人检查合格后记录备案，将检修情况及时通告生产厂家备案并处理。

2、机器大修前应制定大修计划。年终（1年）检修也应制定维检计划并提前通告生产厂家，必要时可由矿、生产厂家共同组织拆检和验收。

3、大修或年终检修后应进行不少于2小时的空运行试车和调整。 4、全体司机和维护人员均应参加年终检修。

- 13 -

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/jh3g.html