麻昭高速公路T梁预制、安装专项施工方案

云南麻昭高速公路B2工区 T梁预制、安装专项施工方案

目 录

一、编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 - 二、工程概况 ...................................................................................................................................... - 1 - 三、施工准备及部署 ......................................................................................................................... - 2 - （一）梁场建设 .............................................................................................................................. - 2 - （二）人员配备 .............................................................................................................................. - 3 - （三）机械设备配备 ...................................................................................................................... - 4 - （四）混凝土 .................................................................................................................................. - 5 - （五）水电线路 .............................................................................................................................. - 5 - （六）办公、生活区 ...................................................................................................................... - 5 - （七）材料计划 .............................................................................................................................. - 5 - （八）施工技术准备 ...................................................................................................................... - 5 - 四、工期计划 ...................................................................................................................................... - 5 - 五、施工方案及施工工艺 ................................................................................................................. - 6 - （一）T梁预制 ............................................................................................................................... - 6 - （二）T梁安装 ............................................................................................................................. - 20 - （三）体系转换 ............................................................................................................................ - 27 - 六、 质量通病及防治 ..................................................................................................................... - 29 - 七、工期保证措施............................................................................................................................ - 39 - 八、质量保证措施............................................................................................................................ - 40 - 九、安全生产保证措施 ................................................................................................................... - 46 - 十、文明施工及环境保护措施 ....................................................................................................... - 65 -

云南麻昭高速公路B2工区 T梁预制、安装专项施工方案

T梁预制、安装专项施工方案

一、编制依据

（1）《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》 （2）《公路工程技术标准》JTJB01-2003 （3）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011

（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 （5）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96

（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 （7）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 （8）《钢筋机械连接通用技术规程》JTJ107-96 （9）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 （10）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87 （11）《混凝土质量控制标准》GB50164-92

（12）我单位现场勘测的技术资料、拟入本合同段工程的技术力量、管理机

构、机械设备

二、工程概况

麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆～昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，也是云南省南北高速公路大通道的一段。我标段所承建麻昭高速公路B标段B2工区，起止桩号：左线ZK24+083～ZK27+084；右线K24+108～K27+114。本工区桥梁8座：K26+390腰岩特大桥（右线）、ZK26+366腰岩1号大桥（左线）、ZK26+935腰岩2号大桥（左线）、ZK25+699中桥、ZK25+796中桥、ZK25+986中桥，预制T梁共计330片，其中20m T梁35片、23m T梁5片、30m T梁45片、40m T梁245片

B2工区梁板类型及数量统计表（共计330片）

序号 1 桥梁名称 腰岩特大桥 （50+90+50）

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上部结构型式 预制T梁+连续刚构梁板数量 30m T梁：25片 40m T梁：135片 云南麻昭高速公路B2工区 T梁预制、安装专项施工方案

预制T梁+连续刚构2 腰岩1号大桥 （50+90+50） 3 腰岩2号大桥 预制T梁 40m T梁：35片 30m T梁：10片 4 罗采沟大桥左线 预制T梁 40m T梁：10片 23m T梁：5片 5 罗采沟大桥右线 预制T梁 30m T梁：10片 40m T梁：10片 6 7 8 ZK25+699中桥 ZK25+796中桥 ZK25+986中桥 预制T梁 预制T梁 预制T梁 20m T梁：15片 20m T梁：5片 20m T梁：15片 40m T梁：55片 三、施工准备及部署 （一）梁场建设

我工区拟建1个预制场。预制梁场位于ZK25＋811～ZK25＋953（长142米）。预制场分布于左幅路基上，考虑到受路基长度限制，为保证梁板台座和运梁通道，我工区决定采取对左幅路基向内侧山体拓宽，同时采取对边坡进行防护的措施，以满足梁场建设需求。具体详见《梁场平面布臵图》。

1、场地硬化、排水方案

预制梁场范围内全部采用20cm厚C25砼硬化，梁场范围纵坡较大，纵断面设三道台阶，设纵向、横向排水沟引至场地以外，以保证雨季梁场及便道排水畅通。

2、台座的制作

1先对地面进行平整、○夯实，素土压实至90%以上，以保证台座所需的承载力。 2台座两端2.5～3.0米范围下挖50～100cm台座基础，○加宽、加长，浇注C20

砼，地面以上配臵部分结构钢筋浇筑30cm厚砼，台座顶面两侧采用50*50角钢护角，并且与台座预埋结构筋连接成整体。台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距50～70cm。

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3T梁未设计吊环，采用扁担梁兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞，○

吊点位臵距梁端约1.1m 。

4为了保证桥梁平顺，○在T梁台座跨中设向下的预拱度，从跨中向梁端按抛物

线过渡设臵。施工时可根据实际情况进行适当调整。保证预制台座预埋钢板的中心位臵正确。

5我工区预制场共计预制T梁330片，设臵12个台座（适用20m、23m、30m、○

40m T梁），投入7套模板（2套20m T梁模板，1套23m T梁模板，1.5套30m T梁模板，2.5套40m T梁模板），周转使用。

3、预制T梁的生产

T梁预制的平均生产能力为1.5-2片∕天，若不能满足则再增加一套模板。梁体采用C50混凝土，由混凝土搅拌站集中拌制，混凝土搅拌罐车运送至浇筑现场。

4、钢筋加工计划

梁场内搭建专用彩钢钢筋加工棚，地面经过硬化有良好的排水设施。钢筋下料成型在加工棚内完成。主要钢筋加工设备有：钢筋加工机、电焊机等，有专业的钢筋工和电焊工，持证上岗；每一道工序设专职质检员。T梁钢筋绑扎在台座上进行，整体钢筋绑扎完成后、先经质检员验收合格，向监理工程师报检，合格后方可进行下一道工序，钢筋模板检测合格后方可浇注混凝土。对于场外的工地钢筋在加工厂制作好后，由吊车平稳的将钢筋骨架吊至平板车（炮车）上，并用钢丝绳揽住，防止纲筋扭、弯变形，由平板车平稳的运送到施工现场。

5、养生措施

在施工期间采用覆盖土工布、全天候机械喷淋方式进行混凝土养生，养生时间不少于10d。

附：《梁场布臵图》 （二）人员配备

为了使预制场顺利的进行施工，根据T梁数量及工期要求，我部配备了专业的管理人员、技术员及专业的作业班组。其中，现场场负责人1人、现场技术员1人、质检员1人、安全员1人、试验员1人、作业班组共30人。附：施工组织机构框图。

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（三）机械设备配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 机具设备名称 场地龙门吊 钢筋切断机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 电焊机 氧割 装载机 压浆设备 导链葫芦 卷扬机 电动葫芦 发电机组 千斤顶 汽车吊 全站仪 水准仪 滚丝机 附着式振动器 振捣器 混凝土运输车 砂轮机 架桥机 运梁平车 规格型号 150T/台 GQ40 J3G-400 GW40 BX1-500 ZL-50 5T 5T 5T 120KW 250T QY25 科力达KTS-442RL DS32 HGS-40B 2.2Kw 插入式 200T 200T 数量(台/套) 1 1 2 2 1 5 5 1 1 8 4 2 1 2 1 1 1 1 10 8 6 1 1 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 商砼站提供 良好 良好 良好 - 4 -

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核预应力钢绞线的伸长值，预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10％σcon时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值。

④张拉顺序遵循对称分批、先上后下的原则。

⑤锚具用锚环和夹片使用前应进行硬度试验；千斤顶、油泵、压力表按要求作定期校验标定，张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算。

⑥张拉前认真检查张拉系统，做到安全可靠，千斤顶后禁止站人，并制定详细的安全措施和操作规程。

⑦张拉时两端应同步同束，一次到位。夹片均匀平齐，松紧程度一致，工具夹片安装前涂退锚灵。

⑧卸荷时要均匀缓慢，滑丝、断丝数量不得超出规范要求，否则应放张更换钢绞线重新张拉,钢绞线回缩量不宜超过6㎜。

⑨钢绞线用砂轮切割机割除并保证外露长度不小于30㎜，且不小于1.5倍预应力筋直径。严禁用电弧焊切割，同时不得损伤锚具。并进行封锚处理，用水泥净浆包封。

⑩预应力钢束和粗钢筋张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。对夹片式锚具，锚固后夹片顶面平齐，其相互间的错位不宜大于2mm，且露出锚具的高度不大于4mm。锚固完毕并经检验确认合格后方可切割多余的预应力筋。

3.7、孔道压浆

管道压浆压浆采用的水泥浆强度为35Mpa，在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，且应在48h内完成，否则采取避免预应力筋锈蚀的措施。

⑴水泥浆拌制：压浆净浆配比由委托试验检测单位出具，并根据配合比拌和。首先将水加入拌和机内，再放入水泥，经充分拌和以后，再加入掺加料，掺加料内的水分应计入水灰比内，拌和至少2min，直到达到均匀的稠度为止，稠度控制在14～25s之间。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，控制在30～45min范围内，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。

浆体的泌水性应满足，小于水泥浆初始体积的1%，拌和后24小时水泥浆的泌水均能自吸。浆体初凝时间应大于3小时，小于6小时；终凝时间应小于24小时。浆体体积膨胀率0～3%。在标准养护条件下，浆体7天的抗压强度应大于等于

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35MPa，28天的抗压强度应大于等于50MPa。

⑵压浆方法：压浆使用活塞式压浆泵，压力为0.5～0.7Mpa。压力表在第一次使用前应加以校准。为了提高桥预应力砼的质量、安全及耐久性，预应力孔道压浆必须采用真空辅助压浆。

孔道压浆应尽可能在预应力钢绞线张拉完毕后和监理工程师同意后压浆，以防止预应力筋锈蚀或松弛。

孔道压浆顺序是先下后上。压浆时，对曲线孔道应由最低点的压浆孔压入，并且使水泥浆由最高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度，孔道应充满水泥浆，简支梁的管道压浆，应自梁一端注入，而在另一端流出，流出的稠度达到规定的稠度。当另一端溢出的稀浆变成浓浆时，关闭出浆口继续压浆，保持2分钟，关闭压浆阀，待无水泌出后，再减压、拆卸压浆阀，依次类推，将所有孔道压完。压浆时缓慢、均匀地进行。压浆必须连续完成，以免水泥浆窜到邻孔后凝固、堵塞孔道；压浆中途发生故障、不能连续一次压满时，应立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。孔道压浆时，工人应戴防护眼睛，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工记录。

压满浆的管道道口应进行保护，未达到规定强度前不得移动。管道内水泥浆在注入后48 h内，结构砼温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

⑶孔道压浆设备的要求：搅拌机的转速不低于1000r/min，搅拌叶的现状与转速相匹配，其叶片的线速度不小于10m/s，最高线速度限制在20m/s以内；用于临时储存浆液的储料罐具有搅拌功能，且设臵网格尺寸不大于3mm的过滤器；压浆机采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值不大于0.1Mpa，最大量程使实际工作压力在其25～75%的量程范围内；不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆；真空辅助压浆工艺中采用的真空泵能力到达0.1Mpa的负压力。

⑷真空辅助压浆主要步骤：

①清除管道内的水和杂物，关闭其它通风口。压浆时，从最低点的压浆孔压入；对于上下分层设臵的孔道，按下层后上层的顺序进行压浆；同一根管道的压浆连续进行，一次完成，压浆缓慢、均匀的进行，并不得中断。

②搅拌水泥浆使其水灰比、流动性、泌水性及膨胀率达到技术要求指标。浆

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液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min，且在使用前和压注过程中连续搅拌。

③启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06～-0.1MPa并保持稳定。 ④启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求时，将泵上的输送管道接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。

⑤灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

⑥待抽真空端的气流分离器中有浆体经过时，关闭气污分离器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺通流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀门。

⑦压浆的充盈度达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，宜保持一个不小于0.5Mpa的稳压期，保持时间为3～5min。

⑧关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成灌浆。 ⑨拆卸外接管路、附件、清洗气污分离器及阀泵。 ⑩压浆注意事项：

〃严格掌握材料配合比，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用加水的办法来增加其流动性。

〃锚头一定要密封好，最好在密封后48h内开始灌浆。

〃灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力≥1MPa，带压灌浆时不能破裂，连接要牢固，不得脱管。

〃水泥浆进入灌浆泵前，应先通过不大于3mm的筛网进行过滤。

〃灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30～45min时间内进行，孔道一次灌注要连续。

〃中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。 〃搅拌的水泥浆严格进行流动度和沁水试验，制作试件检查强度。 〃完成当日灌浆后，必须将所有水泥浆的设备清洗干净。

〃安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后2小时内拆除并进行清理。 ⑸压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度及环境温度不低于5摄氏度，否则采取保温措施。当气温高于35摄氏度时，压浆改在夜间进行。

⑹灌浆孔数和位臵必须做好记录、以防漏灌。

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⑺储浆罐的体积应大于所要灌注的一条预应力孔道体积。

⑻压浆时，每一工作班制作留取不小于3组尺寸为7.07×7.07×7.07cm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。

⑼压浆完成后，对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净，根据设计图纸设臵钢筋网片浇筑风锚端混凝土，并与梁体采用同样的混凝土。

⑽压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。在管道压浆前或压浆强度未达到设计要求，不得移运和吊装。

3.8、封端

孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端砼的污垢，并将梁端凿毛处理，然后设臵钢筋网。按图纸和规范要求安装模板，经监理工程师检查合格后浇筑封锚混凝土，封锚混凝土强度采用与梁体同强度等级。

3.9、移梁存放

T梁拆模、张拉、压浆后吊运前，在梁体两侧用红色油漆喷涂梁板信息表，梁板信息表中包括桥梁名称、梁板编号、浇筑日期、张拉日期等相关信息。

T梁压浆达到规定强度和龄期后即可用两台龙门吊吊出台座，将梁运至存梁场，横移至存梁台座上储存。利用龙门吊将梁板移至存梁区，利用预留吊装孔吊梁体。梁与梁之间的横向存放间距不小于30cm，梁与梁在叠放存储的时候，要用枕木进行支撑，防止梁体倾倒或梁板端部和底板受损梁板。分层堆放时，最多不超过三层，并注意按架设的先后顺序堆放。上下层梁体的理论支撑线重叠，并做好地面硬化和排水，防止地面塌陷而引起支承不稳。

梁吊运按兜托梁底起吊法考虑，采用Ф48㎜钢丝绳编插两点闭合，单股使用，与梁底接触部分安设护角以保护梁体和钢丝绳。吊点位臵距梁端不大于1.0米。

4、主要质量标准

钢筋安装实测项目

规定值或项次 受力钢筋1△ 间距（mm） 同排 2

检查项目 允许偏差 两排以上排距 梁、板、拱肋 ±5 ±10 ±10 检查方法和频率 尺量：每构件检查2个断权值 3 面 尺量：每构件检查5～102 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） - 18 -

云南麻昭高速公路B2工区 T梁预制、安装专项施工方案 个间距 长 3 4 5 钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 弯起钢筋位臵（mm） 保护层厚度（mm） 柱、梁、拱肋 ±5 ±20 ±5 检查8处 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件沿模板周边3 2 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 1 梁（板）预制实测项目

项次 1△ 2 3 检查项目 混凝土强度（MPa） 梁（板）长度（mm） 干接缝（梁翼缘、板） 宽度（mm） 湿接缝（梁翼缘、板） 4△ 高度（mm） 断面尺寸5△ （mm） 腹板或梁肋 2m直尺：每侧面每梁6 7 平整度（mm） 横系梁及预埋件位臵（mm） 5 长测1处 5 尺量：每件 1 1 底板厚 +5，-0 尺量：检查3个断面 2 梁、板 顶板厚 ±20 ±5 尺量：检查2处 1 规定值或允许偏差 在合格标准内 ﹢5，﹣10 ±10 尺量：检查3处 1 检查方法和频率 按附录D检查 尺量：每梁（板） 权值 3 1 后张法实测项目

项次 检查项目 管道座标1 （mm） 管道间距2 （mm） 3△ 4

规定值或允许偏差 30 10 10 10 符合设计要求 符合设计规定，设计未规定时±- 19 -

检查方法和频率 尺量：抽查30%，每根查10权值 梁长方向 梁高方向 同排 上下排 1 个点 尺量：抽查30%，每根查51 个点 查油压表读数：全部 尺量：全部 4 3 张拉应力值 张拉伸长率

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