调研心得体会

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篇调

一研

:调心

心得体

体会

前前后后差不多进行了大半个学期的调研活动,调研对象也是几经更改,从 开始的无从下手到后来的几经易题,到最后展示出成品。可以说这是迄今我们做过的战线最长的一次调研。无论说调研获得的评价是什么,

我们都在这个长期而且是不断批判更正的过程中收获了很多。

先说一下关于这次调研活动的特点。 第一个就是时间长。以前做比赛的时候,经常就是三五天完成一份方案,但 是这次耗时,对于我们自己来说是一个小记录了。记得刘老师上课介绍张文慧老师的论文写作过程的时候,预测需要两三年才能完成。这个算是最直观的从身边感受到怎么去用心实在地做一份研究。也知道了,好东西,真是要费心思去做,不能侥幸心理,得过且过凑数。 第二个是专业。

这是一次网络经济学课堂的项目,必然跟电子商务联系到一 这就涉及到了平时的关注点、兴趣点、以为关注的行为方式。我们习惯性打 总言之,我们

缺乏专业的眼光去发现、分析、评价事物的能力。这是调研活 动完全没有开始的时候我们的状态。现在,多少已经知道一点了,至少是“师傅领进门”了,以后怎么在专业技能上去完善就要看自己怎么对待了。 整个

过程中还学到了很多,最主要是专业的意识觉醒了。 调研活动完成了,有种如释重负的感觉,因为纠结的过程终于完成了;有种 恍然的感觉,原来曾经的自己那么无知;有种意犹未尽的感觉,真的就这个

主题一直做下去,又会有怎样的问题与收获? 会有什么问题与收获?不知道。只有一路再做下去,务实专业地做下去!

篇二:调研心得体会

《关于城市停车问题的调查与思考》 的调研心得体会 建筑与土木工程专业 1213031017 2012年11月18日,我跟同组的同学一起外出调研城市停车的问题,通过调研,学习到了很多书本上没有的东

西

,

首先,我要先说一下我们组这次的选题——关于城市停车问题的调查与思考,在我们组长的统一的指挥和策划

下以及全体组员的认真调研,我们组全体组员对于停车问题都有了比较广泛的了解,而对于我同样对于苏州的停车问题有比较深刻的了解,对于目前全国(当然苏州也不例外)的停车问题,第一步当然我们应该了解停车的问题出在哪里,找出问题的主要矛盾,然后对症下药,通过对苏州的停车问题好的解决方法,全国的其他城市或许可以借鉴,我想这也是我们调研的

目的。 一、问题背景 由市交巡警支队车辆管理所获悉,截至今年7月底,苏州大市

范围内机动车保有量突破230万辆,驾驶人数量突破205万人。从目前的趋势来看,机动车保有量将持续增长,其中私家车密度将越来越大。据统计,苏州现有机动车保有量,位列全国各大城市第6位。据市交巡警支队车管所相关负责人介绍,近年来,我市车量增长呈现两个特点,一是外来车辆稳步增长,目前全市机动车保有量达到了230.6万辆,其中外来车辆超过15%; 二是私家车密度越来越高,目前机动车驾驶人达到205.4万人。来自车管所的统计数据显示,2010年9月,全市机动车保有量达到198万辆,其中私家车87.4万辆;2011年11月,全市机动车保有量超过220万辆,其中私家车逼近100万辆;2012年7月,机动车保有量突破230万辆,私家车逼近110万辆。专家预计,驾驶员总人数将持续上升,私家车将成为拉升机

机动车辆数量的增加必然带来停车难的问题,由此可见,此课题

二、调研内容及分析 这次调研的主要路线为环苏州科技学院江枫校区何山路→大润发→滨河路→邓尉路。 通过我们走访附近小区以及观察道路停车位,愈发感觉停车问题的严峻。我们主要发现以下几个问题: 1、 城市建设中相关设施配建标准方面前瞻性的缺乏 据有关资料显示,现有很多大型商业设施、居民聚集住宅区、政府机

关单位、中小学校等建筑在规划建设时的配套停建标准缺乏前瞻性,停车位与建筑面积的比例远远不能满足需要,甚至,一些近年建成的住宅小区或商业设施也面临停车位严重不足的问题。 2、 停车场管理机制需存在不利于综合调度、合理利用的问题 在对停车场的管理过程中,存在着多头管理、各自为政的问题,而管理方式不一、停车场备案混乱、各行业管理部门之间信息不能及时交换等情况,使得在停车场管理过程中,不能最大限度的对停车场进行优化管理,出现问题及纠纷不能及时进行答复或解决。 3、 立体停车设施建设不够不完善 苏州市立体停车场建设与国际大都市相比可以说极其匮乏,在有限的土地资源基础上成倍停车方面急需加大协调力度和建设速度。目前日本已经投入使用立体停车位超过300万个,其中以升降横移式停车设备为主.对于日本,优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上.韩国立体停车设备技术是日本技术的派生.产业从20世纪70年代中期开始起步,80年代开始引进日本技术,经过消化生产和本土化,90年代开始为推广使用阶段.由于

得到政府的高度重视,各种立体停车设备得到普遍开发和利用,韩

国近几年增长速度都在30%左右。我们已经很落后了。

三、对策及建议 1、继续加强停车场建设工作 停车场建设是苏州市城市建设的重要组成部分,苏州市机动车

保有量与停车泊位的比例要尽量接近国际通行的比例1∶1.2。在现有土地资源基础上,政府要牵头组织、协调相关部门一起指定相关规划,认真学习国内外停车行业管理的先进技术,合理用地,提高对停车场建设的重视程度。并出台相关政策,促进停车行业的发展,对经营停车场的企业给予优惠、补贴政策,确保停车行业的可持续发展。例如:纽约市在城市改造中,在原来拥挤的老城区将无法修复的残破建筑拆除后,有计划地增设停车场。在建造新楼的时候,更是留足每家都有的停车位,经过多年的积累,老区居民的停车难,逐步进行调整和得到解

决。 2、对停车场的管理,要采取集中化、统一化管理模式 停车场的管理权由政府协调各有关部门商讨后,从新进行归口管理,不能采取多头管理模式。停车行业的发展事关苏州道路交通情况,只有合理、有效、强力的管理,才能使得停车行业的发展健康的走下去,所以成立停车行业专管部门势在必行。 3、立体停车场的快速发展 停车难问题影响着苏州市建设世界城市的进程。在建设世界城市应当具备的5个基本特征中,其中一个就是发达的现代化立体化交通系统。立体停车场(停车楼、机械式立体停车位等)也是立体化交通系统的一个主要组成部分。他可以解决,在现有土地资源的基础上成倍停车,以达到有效缓解苏州停车难问题

的目的。 四、心得小结

实践是检验真理的唯一标准,社会实践是一笔巨大的财富。

但是她是我初步了解到了笔记本电脑的一些知识,让我知道了怎么与他人进行交流与沟通。经过这次社会调查,我真的受益很多,看着我们准备好的调查问卷呗全部填完,也多少有些成就感。 调查的时候,我们也为之做了很多准备工作,用什么方法调查我们讨论了很久,最终确定用问卷调查,小组开会分工各自的任务,准备问卷,查找相关的资料,还找来了有过问卷调查经验的同学给我们讲解,现在虽然很有成就感,可是那天感觉大不相同呀!那天,我们带着准备好的问卷来到了百脑汇的三大出口。开始的时候有些人以为我们是属于商业行为,所以不愿意接受,可是当我们说明来意,他们还是接受我们的问卷。但总是有一些人以没有时间为借口拒绝了我们。我个人觉得,接受问卷不会话费你2分钟的时间,为什么不愿意给我们行个方便呢?这真的让我想事情不能太天真!尤其是进入社会!

通过这次问卷,我总结了以下几点经验:首先,问卷的制定要有针对性,问题的设置要便于

访

同时,要采用询问的方式,他答,我记录。然后,问卷时要热情客气,问卷后要表示感谢。最后就是问卷的整理工作,数据要准确,客观做出分析,评估。 最后,我想说的的就是,我们已经是大学生了,从某种程度上来说,大学就是半个社会,我们要学会如何与他人之间的交流与沟通。重要的是,我们在

大学学到知识同时,要学会“学以致用”。将理论与实践相结合,多接触社会上实际的东西,而不能停留在自我的,纯粹的理论中,尽可能拓展自己的知识面,为以后自己真正的迈向社会做

好准备,才不会被这竞争激烈的社会所淘汰!

关于大学生对网络依赖性社会调查的心得体会 暑假期间,我把问卷带回了家里,打算利用这个假期在我们市里面几所高校里面做一些调查。正好我也有一些初中、高中同

学也在市里面上大学,有些事情可以找他们帮一下忙。 我们学校一放假我就赶着回了家,休息了一天然后就开始联系以前的一些同学,正好他们没什么事,也不忙着回家,所以都还

是我就和他们约好了,说第二天去找他们,就这样开始了我的工作。 第二天,我起了一个大早,抱着那一大叠问卷来到了市里面的一所大学。然后找到了一个高中的同学,他把我带进了他们学校,先去了他们寝休息了一会,他的几个同学也在,也都还没回家,我把我的去意向他们说了一遍,希望他们能帮一下忙,他同学也欣然答应了,每人帮着填了一张问卷。他们做得很认真,不懂的时候还问我

该怎么做。我也一一给他们解释。 休息好了我就开始了调查工作,那个同学也愿意帮我忙,他说反正也没有事情做,闲着无聊,我也答应了。我们来到校园里,虽然放假了但还有些同学没有立即回家,有的是留校,有的是

车票买迟了点。我心里暗暗高兴,以为人多可以很快把调查问

卷做完,没想到遇到了不少尴尬的事情。 前几份问卷做得还挺顺利的,我以为万事大吉了,没想到高兴得太早了,接下来十多个同学都以有事推脱掉了,有的是带有一丝歉意, 有的是不屑一顾的眼神,有甚至是一句话也不说直接与我们擦肩而过,刚开始的激情下子就被一盆冷水浇灭了,而这时同行的同学也给我打气,叫我不要气馁,我也最终坚持了下来,中午休息了一下,下午继续做剩下的,最终做完了30多

10

接下来的一天里,我又去了另一所大学,做完了剩下的问卷,所遇到的情况也和第一天差不多。但感觉好多了,毕竟经历过

一次了,第二次也就没有什么了。 在选代表性题目来进行数据分析时,我们组员发生过争执,但最终 我们通

过举手投票方式确定下了5个代表性题目。 在进行数据统计时,在对运用什么软件时也进行了小小的讨论,但后来还是运用了exel,因为相对而言对这个软件我们都要熟悉一些,而其他软件不但平时没用过就连听也没听说过。所以为了方便,我们

还是选择了exel。用它将我们统计的数据理整出来。然后对数据进行分析总结。 总的说来,在我们所做的工作中遇到过困难,遇到过尴尬的事情,但我们

都一一克服了,在些次调查中我也认识到了只有团结才是力量,团队的力量是强大的,是不可战胜的。我也在当中学到了许多东西,如交际沟通的能力,团队协作的能力等方方面面。总之,这

学号:08380430 姓名:袁宗培 篇五:调研心得体会 调研心得体

会 教育科学与管理学院

学前教育10级 杨伶 104010156 2013年4月10日到16日,我们进行了为期一周的调研。因为前期作安排的到位,加上我们组十个人分成三组,因而工作进行的很快。虽然短短的一周时间,却经历了许多事

情,看到了太多东西,学到了许多书本以外的知识。 我和一个同学还有随去的研究生被分配到景谷县益智乡做调研,我们三个人满怀期待,虽然去的路途非常遥远,到我们所要去调研的乡,居然经历了差不多一百公里路,一路的黄土飞扬,

山路曲曲,第一次体会到了山路十八弯的感觉。 到达益智乡顺本村公所,已经是傍晚,吃完晚饭,我们就开始了调研工作。村长和妇女主任告诉我们,村民只有晚上才在家,白天都出去干活了,今天的就只有去到农户家里,明天的可以白天组织到一个地方统一调研。印象最深刻的是去到顺本村的第一户人家,小女孩已经五岁多了,可是非常害怕陌生人,而她的母亲则47岁了,在对大人做调查的时候,小孩的妈妈听不

懂我们说话,我们也听不懂她说话,在随来的当地人的翻译下我们用了一个多小时终于做完了第一份问卷,农妇对我们有些抗拒,不是很配合,而且我们问她问题她不知道是听不懂还是

什么原因总是说一大堆不相关的话,总是文不对题,问 卷进行的很慢,小孩的问卷也很难完成,小女孩对我们非常害怕,不敢说话,无论我们怎么和她玩,安慰她鼓励她,都不能让她开口说话,在她母亲的帮助下我们也完成了小孩的问卷,虽然问卷不成功,但是这件事却让我记忆犹新。我们看到的是一个文盲的47岁的母亲,带着一个小孩子,什么都不懂,小孩子什么也不会,胆小得已经很不正常,我们对小孩子的未来感到特别担忧,这样的孩子,花一样美好,可是因为现实问题因为经济问题因为父母的无能为力,让他们从小就缺乏应有的家

庭教育,学校教育那是根本不可能了。 在接下来的调研中,其他的父母以及孩子调研还算顺利,可是那些小孩子什么都不会,连简单的问题都答不来,没有一个孩子上过幼儿园,没有一个小孩会写字,其实3到6岁的孩子的父母几乎都是80后,年岁也不是很大,可是他们几乎文化水平都是小学以下,很少有上过初中的。在这边的工作完成后,我们和益智乡者行村委会的村长以及其他人照相留影。村长在照相时非常开心,他特意去换了一身衣服并且很严肃庄重的和我们照相,我们却感到很难过。村长对这个照相是那么重视,这个善良而淳朴的村长啊,他只是在用他觉得最美好的方式留给

我们他最美好

的一面,可是他不知道,他那样朴实善良的内心早已经给我们上了深深的一课。 在益智乡我们调研了两天,完成了预期的19份问卷。回到县城的第二天我们和老师组汇合,第二天去铁厂村调研,因为之前已经联系好村民,所以我们只需要一对一进行调研,速度很快,这个地方离县城相对近,而且也有修好的公路可以到达,因而这里的情

乡好了很多,有一小部分孩子上过幼儿园,而且这里的村民文化水平几乎都是初中、家里的经济条件也相对好一些,可是小孩子也有胆小的,也有什么都不会的等等。在这里我们六个人一天完成了将近30份问卷。前前后后做的问卷加起来已经完成

了规定的数量。这次调研就宣告进入尾声了。 总体来说,村民还是很配合我们的工作,只是他们的文化水平相对低,加上平时很少出远门,都是在家务农,所以与外界的接触少,不是很能听懂普通话,有的问题要问好几遍才能让他们明白,或者还需要作简单的解释,配合一些生活中常见的例子等,这样一来,每个家长大概要花一个小时左右。但是村民很是认真、热情,虽然要的时间长,而且问题也很繁琐,但是村民都很耐心,没有任何不耐烦,也没有任何怨言,从始至终

都认真的配合我们,这一点让我们很感动。 对小孩子的调查,相对大人来说,就比较困难一点。有些小孩

子胆子大一点,做调查的时候就比较快,小孩子的反应也比较快,但是有些小孩胆子特别小,也比较害羞,见到陌生人就不敢说话。虽然有家长的陪伴并且家长也鼓励他(她)和我们说话,但是小孩子还是不敢和我们说话。我们需要花很长时间和小孩子玩,给小孩子棒棒糖吃,逗小孩子玩等等,加上家长的鼓励和帮助,小孩子会配合我们,但是反应比较慢,很多问题回答不上来,而且一些简单的问题也不会,这和平时我们常见的上过幼儿园的小孩有很大的区别,我们觉得这些小孩子非常可怜。我们也深刻的认识到,这些村民艰苦的生活条件,以及受教育的水平低,加上经济条件的限制和地域条件的限制和交通的 不便利,小孩子不能得到应有的教育,没有合适的教育场所提供给小孩子,家长也有无休止的农活需要干,根本没有时间去教育孩子,或者自己也不懂什么教育方式,知识文化水平太低,无法给孩子家庭教育,小孩子每天都呆在家里,接触的人少,懂的东西更是局限,因此这些小朋友真的很可怜。看着那些家长们渴望的

回学校的路上,我们的心情都很沉重,真心希望这次的调研能够给村民带来希望,希望这次的调研,能够得到政府的重视,帮助这些贫困山区的村民和孩子们,在政策上给予一定的倾斜,物质上给予一定的帮助,资金上给予一定的投入,并且可以建立一些幼儿园或者将道路修建的更利于通行,让村民能够外出

方便,让贫困地区的孩子们接受到应有的教育。

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