第二课交通运输布局及其影响

第十一讲交通运输布局及其影响(高三一轮复习)

【课题】第二课交通运输布局的变化的影响

【课型】复习课 【课时】1课时

【教学模式】讲练结合、问题探究 【教具】板图 多媒体 【教学目标】 高考考点 考点解读 高考展望 分析新的交通方式发展 常借助新材料，如模式图、文1. 交通方式的变化对聚落会带动聚落空间形态的字资料等，联系生产生活的实际，变化 空间形态的影响 创设新情境，考查交通运输方式和交通运输布局的变化对2.对商业网点分布的影布局的变化对聚落空间形态的影响 聚落空间的影响 响 【教学过程】 考点一：交通运输布局对聚落形态的影响

[自主认知 梳理知识]展示几种交通运输布局方式及聚落形态 提问：（1）有哪些交通运输方式？ （2）有哪些聚落形态？

（3）交通运输方式与聚落形态有何关系？ [诱导点拨]

[重点点拨]2．交通运输与聚落空间分布

聚落的空间分布在很大程度上受交通运输的影响，不同历史时期，交通运输方式不同，对聚落的分布也有不同的影响，如表所示。

3.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响

[特别提示] 分析交通运输对聚落形态的影响时，应首先明确交通运输状况，尤其是交通线路的延伸方向，因为它往往影响聚落的扩展方向，从而影响聚落的形态变化；其次再结合聚落所在地的自然条件及经济发展中经济布局的变化等信息，具体问题具体分析。 典型例题1．(2011年广州模拟)读某地等高线地形图(单位：米)，完成(1)～(2)题。

(1)导致图中铁路线弯曲的主导因素有( ) A．避开河谷 B．避开山脊

C．联系居民点 D．避开断层 (2)图中居民点的分布特点是( )

①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关 A．①② B．③④ C．①③ D．②④

解析：第(1)题，观察图中铁路线的位置和弯曲可以看出，铁路线主要分布在地形较平坦的平原地区，不必要避开河谷、山脊和断层。主要是联系更多的居民点。第(2)题，该区域居民点主要沿河谷、铁路线分布。 答案：(1)C (2)A

考点二：交通运输对商业网点分布的影响 1．交通运输对商业网点分布位置的影响

商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下图并附表格进一步说明：

交通方式和布局的变化 高速公路的大规模建设 集装箱运输和现代物流业的发展 城市交通的改善、私人小汽车的普及 发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，郊区交通发达 对商业网点分布位置的影响 许多商业聚集在高速公路与城市结合部 出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等 多功能的大型购物休闲中心应运而生 大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所 使商业网点的组织形式发生显著变化，电子计算机、互联网技术发展

2．交通运输对商业中心形成与发展的影响

网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流 [特别提示] 商业中心的形成必须具备两个条件：

(1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者决定于地区经济发展水平；后者决定于人口密度、数量和消费水平)。

(2)要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。 重点点拨：山区和平原的商业网点比较

典型例题2．下图是某城市布局示意图，图中A处适宜建大型批发市场的理由是( )

①位于城市外缘，地租较低 ②交通便利，便于客货流的聚散 ③位于居民区，市场辐射量大 ④靠近河流，环境优美

A．①② B．①③ C．②③ D．③④

解析：A处位于城市边缘的主要道路交会处，又邻近高速公路，交通便利且地租较低，适宜建大型批发市场。 答案：A

随堂练习 (2011年高考全国文综)芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见下图。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成(1)～(3)题。

(1)1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是( ) A．濒临五大湖

B．位于美国中西部的中心位置

C．位于密西西比河航运的上游起点 D．位于密西西比河与五大湖的转运地点

(2)20世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系( )

A．芝加哥周边农村地区 B．五大湖沿岸各城市 C．美国东北部工业区 D．美国本土 (3)芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是( )

A．良好的工业基础 B．便捷的交通运输

C．充足的劳动力 D．丰富的原料和燃料

[命题立意] 本组题以文字材料和地理图像为载体，通过商业中心的形成条件、工业活动的地域联系和钢铁工业的形成条件等相关知识，考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识探讨地理问题的能力，尤其对获取和解读地理信息的能力提出了更高的要求，难度中等。

[解析] 第(1)题，农产品的集散中心即商业中心，便利的交通运输条件是其形成的重要基础。通过题目提供“1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河”等文字材料和图中芝加哥地理位置等图像信息可知，1848年后芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是位于密西西比河与五大湖的转运地点。第(2)题，20世纪之前，工业主要有农产品加工、农具、交通工具等，这些工业规模较小，技术水平较低，其生产原料和产品主要与当地农业相联系。第(3)题，从图中煤炭和铁矿石的分布可知，芝加哥是利用了便利的运输条件，从周围运来铁矿石和煤炭，发展了钢铁工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地，因此便捷的交通是其发展钢铁工业最有利的条件。 [答案] (1)D (2)A (3)B

板书设计:一、交通运输布局对聚落形态的影响

1．交通运输与聚落空间分布

2.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 二．交通运输对商业中心形成与发展的影响

1．交通运输对商业网点分布位置的影响

2．交通运输对商业中心形成与发展的影响

[课堂练习] 高考总复习第126页随堂检测。

[课后作业]完成高考总复习“分层作业” 部分，学有余力的同学完成能力提升部分；预习下一节。 [课后反思]

本节课教学目标明确，分析问题透彻，学生积极参与，认真思考，合作探究，有利于拓展思

维，培养学习能力，激发学习兴趣，基本上完成课堂目标的要求。

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