机械设计基础复习题

机械设计基础复习题

一．填空题

1．渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两

齿轮 和 必须分别相等。

2．斜齿圆柱齿轮的标准模数是

3．平键的截面尺寸应按L可参照 从标准中选取。必要时应进行 校核。

4．对一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时，将轮齿看作定全部载荷作用于 。

5．普通V带传动的设计准则是，保证带以及具有一定的。

6．按照滑动轴承工作时的摩擦状态，可分为

和 滑动轴承两种主要类型。

1. 按轴的承载情况不同,可分为、 、 。

2. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取其载荷由一对齿轮承担。

3. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的 和 必须分别相等。

4. 带传动的主要失效形式为 和 。

5. 圆柱普通螺纹的导程是指同一螺纹线上的在中径线上的轴线距离。

6. 螺纹连接的防松，其根本问题在于防止螺纹副螺栓联接采用开口销与六角开槽螺母防松是属于 防松。

7. 在其它条件不变时，蜗杆的头数越多，导程角 ，传动的效率。 斜齿轮传动与直齿轮传动比较的主要优点：。

1. 分度圆上的压力角等于_______，摸数取的是_______值，齿厚和齿槽宽___________的齿轮，称为标准齿轮。

2. 在蜗杆传动中，通常 为主动件。

3. 以齿轮中心为圆心，过节点所作的圆称 圆。

4. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件为： 和 。

5. 在其它条件不变时，蜗杆的头数越多，导程角 ，传动的效率

6. 带传动的主要失效形式为 和 。

7. 在周转轮系中，根据其自由度的数目进行分类：若其自由度为2，则称为 ，若其自由度为1，则称其为 。

8. 圆柱普通螺纹的螺距P是指相邻螺牙在中径线上 间的 距离。

二．选择题

1．渐开线标准齿轮的根切现象，发生在

A．模数较大时 B. 模数较小时

C．齿数较少时 D. 齿数较多时

2．斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系式，应该是

A．mn=mtsinβ B. mn=mt/cosβ

C．mn=mtcosβ D. mn=mtcosα

3．调节周期性速度波动的方法是在机械中加一个飞轮，其作用是使

A．机械运转速度的波动可以消除

B．机械运转速度的波动可以减小

C．机械运转的平均角速度ωm可以减小

D．机械运转的平均角速度ωm可以增大

4．动平衡的条件是，回转件中各个质量产生的

A．离心力的合力等于零

B．离心力的合力和合力偶矩均等于零

C．离心力的合力偶矩等于零

D. 离心力的合力和合力偶矩均不等于零

5．仅受预紧力Fˊ作用的紧螺栓联接，其螺栓的计算应力σca=1.3Fˊ/

30%的原因是考虑

A．安装时可能产生的偏心载荷

B．载荷可能有波动

C．拉伸和扭转的复合作用

D．螺栓材料的机械性能不稳定

6．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为

A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀

C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形

7．齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在

A．齿顶部分 B. 靠近节线的齿顶部分

C．齿根部分 D. 靠近节线的齿根部分

8．标准斜齿圆柱齿轮传动中，查取齿形系数YF数值时，应按

A．法面模数mn B. 齿宽b

C. 实际齿数Z D. 当量齿数xU

9. 普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是

A．d1=ma1q B. d1=mnq 2d1,将拉应力增大4

C. d1=ma1z1 D. d1=mnz1

10. 带传动在工作时产生弹性滑动，是由于

A．包角α太小 B. 初拉力F0太小

C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载

11．在一定转速下，要减轻滚子链传动的运动不均匀性和动载荷，应该

A．增大节距p和增加齿数Z1

B．增大节距p和减少齿数Z1

C．减小节距p和减少齿数Z1

D．减小节距p和增加齿数Z1

12．带传动打滑总是 。

A．在小轮上先开始 B．在大轮上先开始 C．在两轮上同时开始

1. 下列齿轮参数中，对齿形系数YF没有影响的是 。

A. 齿数 B. 变位系数 C. 齿顶高系数 D.模数

2. 工程构件要正常安全的工作，必须满足一定的条件。下列除项，其他各项是必须

满足的条件。

A. 强度条件 B. 刚度条件 C. 稳定性条件 D. 硬度条件

3. 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮，m=2mm，z1=18，z2=43，实际中心距a＇=62mm，下面

说法正确的是 。

A. 节圆小于分度圆 B. 节圆与分度圆重合

C. 节圆大于分度圆 D. 分度圆的大小取决于中心距

4. 在安装标准直齿圆柱齿轮时，若实际中心距大于标准中心距，则将使。

A. 重合度变大 B. 定角速比无法保证

C. 啮合角变大 D. 分度圆压力角变小

5. 一对齿面硬度大于HB350的闭式齿轮转动，主要失效形式为。

A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C. 齿面磨损 D. 齿面塑形变形

6. 蜗杆传动的主要失效形式是

A．点蚀与磨损 B．磨损与胶合 C．齿轮折断与塑性变形 D．蜗杆变形

7. 渐开线齿轮齿廓形状决定于

A．模数 B．分度圆上压力角 C．齿数 D．前3项

1. 带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V

带（ ）。

A．强度高 B．尺寸小 C．有楔型增压作用 D．没有接头

2. 带传动打滑总是（ ）。

A．在小轮上先开始 B．在大轮上先开始 C．在两轮上同时开始

3. 对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（ ）。

A．拉力 B．扭矩 C．压力 D．拉力和扭矩

4. 减速蜗杆传动中，用（ ）来计算传动比i是错误的。

A．i 1

2 B．i z21 C．i n12 D．i d21

5. 当两个连接件之一太厚，不宜制成通孔且连接不需经常拆卸时往往采用（ ）。

A．螺栓连接 B．螺钉连接 C．双头螺栓连接 D．紧定螺钉连接

6. 当两轴线（ ）时，可采用蜗杆传动。

A．平行 B．相交 C．垂直交错 D．任意交叉

7、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1取标准，其目

的是（ ）。

A．限制加工蜗杆的刀具数量

B．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化

C．为了装配方便 D．为了提高加工精度

8、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（ ）。

A、转动心轴 B、转轴

C、传动轴 D、固定心轴

9、普通平键的主要失效是（ ）。

A．工作面被压溃或键被剪断 B．工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D．键被弯曲折断

10、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ ）。

A、带不是绝对挠性体 B、带与带轮间的摩擦系数偏低

C、带绕过带轮时产生离心力 D、带的紧边与松边拉力不等

三、判断题

1. 蜗杆传动一般用于大速比的场合。

2. 任何零件都需要有很大的刚度。

3. 齿轮传动中的齿形系数取决于模数ｍ。 ( ) （ ） （ ）

4. 在齿轮传动中，配对主从齿轮齿面硬度关系应为HB1 HB2为宜。 （ ）

5. 齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。（ ）

6. 蜗杆传动的优点是齿面间的相对滑动速度很小。 （ ）

7. 凸轮压力角指凸轮轮廓某点的受力方向和其运动速度方向之间的夹角。（ ）

8. 蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。 （ ）

9. 由于蜗杆的导程角较大，所以有自锁性能。 （ ）

10. 带传动常用的张紧方法是调节中心距。 （ ）

11. 压力角 愈大，传动角P愈小，机构的传动性能愈好。 （ ）

12. 管螺纹是用于管件连接的一种螺纹。 （ ）

1. 斜齿圆柱齿轮的螺旋角为 根据基本参数计算后应取整数。

2. 一对直齿锥齿轮传动中，两轮轴线夹角 不一定等于90。 ( ) ( )

3. 对于开式齿轮传动，不必进行轮齿的接触强度计算。

( ) 4. 一个齿轮的模数变化后，齿形系数YF也将发生变化。 （ ）

5. 斜齿圆柱齿轮常以端面模数为标准模数。 （ ）

6. 由于蜗杆的头数多。效率高，所以蜗杆的头数越多越好。 （ ）

7. 蜗杆传动的效率低，发热量大，因比还必须进行热平衡计算。 （ ）

8. 蜗杆的材料一般采用青铜。 （ ）

9. 对于高速重载的传动，蜗杆常用合金钢制作。 （ ）

10. 齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为齿面磨损。（ ）

四、简答题

1．说明带的弹性滑动与打滑的区别？

2．蜗杆传动有什么特点？常用于何种场合？

3、什么叫齿轮模数？它的大小对齿轮几何尺寸有何影响？

4、简述轮齿的失效形式主要有哪五种？

5． 闭式蜗杆传动的功率损耗包括哪三部分？

6．在螺旋升角，摩擦系数相同的情况下，试比较三角形，梯形，矩形螺纹的自锁性和效率。

五、计算题

1、图5表示两平板用2个M20的普通螺栓联接，承受横向载荷F=6500N，若取接合面间的摩擦系数 =0.2，可靠性系数KS=1.2，螺栓材料的的许用应力[σ]=120N/mm2,螺栓的小径d1=17.294mm。试校核螺栓的强度。

图5

2、设计一对渐开线外啮合标准齿轮圆柱齿轮机构。已知z1=24，z2=48，模数m=3，

*压力角α与齿顶高系数ha为标准值，试求：

1) 该圆柱齿轮机构的传动比i12

2) 两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、分度圆上齿

厚

3) 求两轮的中心距

3、 一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知两齿轮齿数分别为40和80，并且测得小齿轮的齿顶圆直径为420mm，求两齿轮的主要几何尺寸。

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