深基坑风险控制与应急预案_secret

编号：

金融中心工程

风险控制与应急预案

编制人：

批准人：

批准时间：

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、深基坑风险源识别

四、风险控制措施

五、应急预案响应

一、工程概况

本基坑工程隶属于项目，该项目由中国平安人寿保险股份有限公司投资建设，国内设计单位为中建国际（深圳）设计顾问有限公司，基坑支护设计单位为深圳地质建设工程公司。

本基坑工程位于福田区1号地块。施工范围处于益田路、福华路、中心二路、福华三路所围地块内。益田路地下有规划中广深高铁，从地下采用盾构推进形式，预计2011年施工，福华路地下1号线地铁已经投入使用，在基坑北侧有地铁竖井，地下室结构与地铁出入口连通，福华三路预留在地下二层与南地块设置连通口。

金融中心用地面积18931m2，总建筑面积460776m2。场地内拟建一栋超高层办公楼：塔楼高度588m（115层），塔楼建筑面积328530m2；连接塔楼设置10层商业裙房，高40m，建筑面积47708m2。5层地下室，主要用途商业、车库、机电用房、人防、辅助用房，建筑面积84528m2。

场地总体地势平坦，建筑场地为四条道路所围，道路的绝对标高为 6.22～7.51m，建筑±0.000相当于黄海高程7.120米。地下室底板面相对标高为约-28.35m。整个地下室采用桩筏基础，塔楼范围筏板5000mm厚，塔楼范围外筏板3000mm厚，裙房筏板2000mm厚，土方开挖最大开挖深度约33.80m。

二、编制依据

1、监理委托合同

2、金融中心设计图纸资料及地质资料

3、有关规范和法规

1）《深圳市建设局关于重新发布《深圳市深基坑设计与施工规定》等60件规范性文件的决定》；

2）《深圳市建设局关于加强深基坑人工挖孔桩施工降水设计和施工管理的通知》；

3）《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》(SJG05-96)；

4）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；

5）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；

二、基坑风险源识别

四、风险控制措施

通过上述对深基坑风险源的分析，提出了如下风险应对措施，监理在基坑施工过程中，参照下表中分析中的提出的风险应对措施严格执行，确保施工质量合格，确保施工过程安全。

五、应急预案响应

为确保金融中心工地事故发生之后，能迅速有效的开展抢救工作，最大限度降低员工生命安全及现场财产损失，我监理项目部根据总包项目部所制订的应急预案，特编制如下应急预案监理实施办法。我监理项目部在应急预案启动后将积极参与、监督实施并配合总包项目部指挥合协调工作。

5.1监理应急小组及职责

组长：

副组长：

成员：

5.2应急预案监理实施措施：

1、对总包项经部的应急措施，我监理对其进行审核并备案。

2、定期对应急物资进行检查以保证在有效期内正常使用。

3、在日常质量、安全的巡视检查中加强对事故隐患的发现。

4、督促总包方对各级施工参与人员的安全交底。

5、事故发生后及时了解事故情况，保护现场，迅速启动相应的预案。

6、迅速与各方建立信息渠道，保证信息的及时、准确、到位。

7、参与现场指挥协调，防止事故扩大化。

8、参与总包方应急预案的实施，确保方案实施的迅速、合理。

9、及时向上级领导及相关部门进行情况汇报。

10、抢险物资除常用物资由总包单位在施工现场备齐外，主要物资由总包集中统一调度指挥，一旦发生险情，施工单位第一时间运送物资至现场抢险。

11、监理项目部对其现场抢险物资进行定期检查，并有影像资料备案。

12、事故上报流程

（1）监理人员第一时间向总监汇报，由总监立即督促施工单位启动应急预案，并召集监理应急小组启动应急方案。

（2）总监接到值班监理汇报后，第一时间通知业主、现场项目经理和项目公司质安部。重大事故发生后2小时内向行政、公安、警察及市建设行政管理部门报告。

（3）在事故发生后24小时内，总监将事故原因及处理情况向本公司领导和安全主管部门汇报。

13、事故记录主要内容

（1）发生事故的时间、地点、气象等情况；

（2）发生事故的原因和采取措施及效果的描述；

（3）有无人员伤亡。记录伤亡人数量和姓名、单位、职务，以及受伤原因、程度等情况；

（4）有无设备损坏或异常情况，并记录好设备损坏程度、原因和事故前后的位置；

（5）是否发生有害气体、物体扩散，并记录逸散造成的破坏情况、状态、程度和散落情况等；

（6）记录事故发生前劳动组合、现场人员的位置和行动；

（7）记录事故物证的特征、位置及检验情况等；

（8）根据事故类别和规模，绘制涉及范围等一些简要图片。

5.3 附录

工地各部门主要负责人联系方法表

报警电话：110救护电话：120火警电话：119

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