合金的吸气性--气孔txt

机械制造课程网

4．合金的吸气性

合金的吸气性-----合金在熔炼和浇注时吸收气体的性质。

合金的吸气性随温度升高而加大。气体在合金液中的溶解度较在固体中大得多。合金的过热度越高，气体的含量越
高。气体在铸件中的存在有三种形态：固溶体、化合物和气孔。

1)铸件中的气孔
按照合金中的气体来源，可将气孔分为以下三类。

(1)析出性气孔

溶解于合金液中的气体在冷凝过程中，因气体溶解度下降而析出，来不及排除，铸件因此而形成的气孔，称为析出性
气孔。

析出性气孔在铝合金中最为常见，其直径多小于1 mm。它不仅影响合金的力学性能，而且严重影响铸件的气密性。
(2)侵入性气孔

侵入性气孔是砂型表面层聚集的气体侵入合金液中而形成的气孔。

(3)反应性气孔

浇入铸型中的合金液与铸型材料、芯撑、冷铁所含水分、锈蚀等或熔渣之间发生化学反应而 产生气体，从而使铸件
内形成的气孔，称为反应性气孔。

反应性气孔种类甚多，形状各异。如合金液与砂型界面因化学反应生成的气孔，多分布在铸 件表层下1～2 mm处，表
面经过加工或清理后，就暴露出许多小孔，所以称皮下气孔。
气孔破坏合金的连续性，减少承载的有效面积，并在气孔附近引起应力集中，因而降低了铸件的力学性能，特别是冲
击韧度和疲劳强度显著降低。成弥散状的气孔还可促使显微缩松的形成，降低铸件的气密性。



机械制造课程网

2) 预防气孔的措施

① 降低型砂(芯砂)的发气量，增加铸型的排气能力。

② 控制合金液的温度，减少不必要的过热度，减少合金液的原始含气量。

③ 加压冷凝，防止气体析出。因为压力的改变直接影响到气体的析出。例如液态铝合金放 在405～608 kPa (4～6个
大气压)的压力室内结晶，就可以得到无气孔的铸件。

④ 熔炼和浇注时，设法减少合金液与气体接触的机会。如在合金液表面加覆盖剂保护或采 用真空熔炼技术。

⑤ 对合金液进行去气处理。如向铝合金液中通入氯气，当不溶解的氯气泡上浮时，溶入铝 合金液中的氢原子不断向

氯气泡中扩散而被带出合金液。
⑥ 冷铁、芯撑等表面不得有锈蚀、油污，并应保持干燥等。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/j5aq.html