麒麟中桥桥墩帽首件制施工方案

中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 目 录

一、前言 ......................................................................................................................................................................3 二、编制依据 ..............................................................................................................................................................3 三、麒麟中桥1#左辅墩帽工程量 .............................................................................................................................3 四、工期安排 ..............................................................................................................................................................3 五、主要机具、检测仪器 .........................................................................................................................................4 六、劳力资源 ..............................................................................................................................................................6 七、施工布署 ..............................................................................................................................................................6 八、墩帽施工工艺......................................................................................................................................................7

（一）、测量放样 ................................................................................................................................................7 （二）、钢筋制作与加工 ....................................................................................................................................7 （三）、模板制作与安装 ....................................................................................................................................7 （四）、支架搭设 ................................................................................................................................................8 （五）、浇筑混凝土 ............................................................................................................................................8 （六）、拆模及养护 ............................................................................................................................................9 （七）、墩帽施工工艺图 ....................................................................................................................................9 九、墩帽支撑计算书................................................................................................................................................10

（一）、编制依据 ..............................................................................................................................................10 （二）、专项施工方案设计 ..............................................................................................................................10 （三）、支承平台及模板布置 .......................................................................................................................... 11 （四）、计算参数 ..............................................................................................................................................13 （五）、结构计算 ..............................................................................................................................................13 （六）、结论 ......................................................................................................................................................21

十、管理措施 ....................................................................................................................................................................21

（一）、管理制度标准化 .........................................................................................................................................21 （二）、人员配备标准化 .........................................................................................................................................21 （三）、现场管理标准化 .........................................................................................................................................21 （四）、过程控制标准化 .........................................................................................................................................22 十一、质量管理措施 ........................................................................................................................................................22

（一）、保证质量目标的措施 .................................................................................................................................22 （二）、保证质量目标的思想措施 .........................................................................................................................24 （三）、保证质量目标的组织措施 .........................................................................................................................25 （四）、保证质量目标的技术保证措施 .................................................................................................................28 （五）、保证质量目标的施工保证措施 .................................................................................................................29 （六）、保证质量目标的物资设备保证措施 .........................................................................................................30 （七）、已完工程和设备的保护措施 .....................................................................................................................31 十二、安全管理措施 ........................................................................................................................................................32

（一）、保证安全目标的施工措施 .........................................................................................................................34 （二）、保证安全目标的制度措施 .........................................................................................................................35 （三）、保证安全目标的经济措施 .........................................................................................................................37 十三、环境保护措施 ........................................................................................................................................................37 十四、文明施工措施 ........................................................................................................................................................38

（一）、施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施 .........................................................................................38 （二）、保护周围建（构）筑物的措施 .................................................................................................................39 中铁七局集团郑州工程有限公司

1 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 （三）、做好交通配合的措施 .................................................................................................................................40 （四）、防止扰民的措施 .........................................................................................................................................41 （五）、文明撤离措施 .............................................................................................................................................41

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2 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 麒麟中桥墩帽首件制施工方案

一、前言

为加强我标段结构物项目管理，确保工程质量，认真贯彻落实中山市交通运输局中交[2012]331号文件精神，让我标段结构物在质量上一个新台阶，争取达“双标”要求，特将麒麟中桥1#左辅墩帽作为首件制工程。中桥1#墩1#墩帽构造形式为长方梯形：上顶长为938~1304cm，下底长为626~842cm，高为130cm，宽为160cm，共8片。即主道4片，辅道4片。选择该桥1#左辅墩帽作为墩帽分项工程的首件制工程进行施工。

二、编制依据

（一）、交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTJ001-97）；

（二）、交通部颁布的《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； （三）、交通部颁布的《公路质量检验评定标准》（JTGF801-2012）； （四）、中山市古神公路二期工程北段I标招标文件第II卷“技术规范”； （五）、中山市交通项目建设有限公司与本公司签订的工程施工合同书；

（六）、江苏省交通规划设计院股份有限公司二0一一年四月提供的中山市古神公路二期工程北段第一合同段施工图设计。

三、麒麟中桥1#左辅墩帽工程量

墩帽量 （片） 1 C30混凝土 （m3） 20.9 钢 筋（Kg） Φ12 1075.3 Φ25 1792.9 备 注 四、工期安排 （一）、首件制工期

计划开工时间：2013年9月2日

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3 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 计划竣工时间：2013年9月10日 工期9天

（二）、批量工期

辅道：计划开工时间：2013年9月11日

计划完工时间：2014年12月31日 工期15个月

主道：计划开工时间：2015年3月1日

计划完工时间：2015年4月30日 工期2个月

（三）、施工进度横道图（附后） 五、主要机具、检测仪器

主要机具、检测设备一览表（一）

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名 称 1000强制式搅拌机 强制式搅拌机 移动式砼输送泵 砼运输车 柴油发电机组 自卸车 洒水车 装载机 压路机 振动棒 切割机 钢筋弯曲机 断铁机 数量 1台 1台 1台 3辆 2台 2辆 1辆 2台 1台 10台 3台 3台 2台 型号或规格 1000 L 750L 三菱815 200KW 马达车 8000L，东风 ZL40 18T，(振动60T) 4 中铁七局集团郑州工程有限公司

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测量、试验检测设备一览表（二）

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 全站仪 水准仪 压力机 养护室自动控制仪 空调 砼坍落度仪 砼抗硬度试模 砂浆抗压试模 砂浆稠度仪 砼振动台 砼搅拌机 磅称 电子天平 电子天平 轻型触探仪 砂筛 石筛 压碎值测定仪 桥梁泥浆比重三件套 游标卡尺 针片状规准仪 60T万能试验机 钢筋打点机 钢尺 水泥抗折试验机 水泥净浆搅拌机 水泥稠度测定仪 水泥胶砂振动台 水泥胶砂搅拌机 水泥标准养护箱 水泥抗压夹具 水泥安定性沸煮箱 雷氏夹测定仪 雷氏夹 水泥细度筛 水泥胶砂试模 仪器名称 规格或型号 SET22D DS2 YE-2000 BYS-II型 1.5匹 TLY-型 150mm 70.7mm 0-14.5cm 1×1m SJD60型 100kg 200g、0.01g 20kg、1g 10-0.08mm 80-2.5mm 30cm 砼集料 WE-600B 50cm KZJ-5000 NJ-106型 90TDO60-A JJ-5 HBY-10B型 4×4m FZ-31A型 CD-50 0.08mm 4×4×16 33生产厂家 无锡 上海路达 美的 无锡 无锡 天津 浙江 浙江 上海 上海 上海 江苏 浙江 浙江 上海 上海 上海 上海 浙江 浙江 上海 山东 无锡 上海 苏州 无锡 上海 浙江 无锡 浙江 浙江 无锡 沧州 单位 台 台 台 台 台 套 组 组 套 台 台 台 台 台 套 套 套 台 套 个 套 台 台 把 台 台 台 台 台 台 套 台 套 个 个 组 数量 1 2 1 1 1 3 20 20 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8 2 8 5 中铁七局集团郑州工程有限公司

中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 六、劳力资源

劳力资源配备表

名 称 现场技术负责 现场管理 结构工程师 质量检查 机务负责人 试验负责人 现场试验员 测量主管 测量人员 墩柱施工负责人 砼质量控制 天气员 拌和楼机手 砼运输司机 铲车司机 砼工 电工 木工 机械修理工 人数 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 2 4 2 10 1 10 4 职 责 现场联系、指挥 浇筑点布料、振捣指挥 结构负责指挥 质量全面负责检查 后台机务安排 严格控制砼配合比 现场试块取样、坍落度的测试、观察、反馈 桩位施复测 配合测量主管进行各项测量 劳动力的安排、调度 控制拌和楼出料情况 每天了解天气情况，及时报告天气变化情况 操作拌和楼设备 将砼运输到现场 后台上料 振捣砼、铲料 负责现场用电设备的接线和电路故障维修 配合现场各项工作 现场2名，后台2名，及时抢修故障机械 七、施工布署 结合执行中交[2012]331号文件精神，决定选择1#左幅辅道墩帽作为首件制工程施工，按照“预防为主，先导试点”的原则，拟确定最佳施工工艺，各项技术指标，质量控制措施，编写总结报告，找出差距以利下步批量施工。

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6 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 八、墩帽施工工艺

（一）、测量放样

先对墩帽的结构线及墩柱中线进行测量放样，墩柱前后、左右边缘距设中心线尺寸容许偏差10mm。并将墩柱结构线以内的混凝土面凿除浮浆，整理连接钢筋。 （二）、钢筋制作与加工

1、钢筋加工

钢筋加工应在钢筋制作棚内进行，钢筋下料应严格按照设计图纸几何尺寸下料并配搭好钢筋，杜绝浪费。

采用电弧焊接时，两钢筋搭接端部就预先折向一侧，使两钢筋焊接后在同一轴线上；接头采用双面焊时，焊接长度不小于5d，单面焊时，焊接长度不小于10d ，要求焊缝饱满、平实、无蜂窝，不损坏主筋，并应敲掉焊渣，一律采用506焊条。

在同一部位内，同一钢筋不宜有两个接头，同一断面积不超过50%，两接头断面间距不小于35d或50cm（示钢筋直径而定）。

2、钢筋安装

钢筋一次性安装完成。安装时应绑扎牢固，必须符合设计与规范要求，并加垫相应强度的砼块以保证保护层厚度。 （三）、模板制作与安装

1、模板制作

侧模采用244×122×2cm塑面胶合板。纵横背带间距60×60cm，用铁钉将纵横背带钉固于模板，同时在横背带上按间距60cm用Φ17钻孔，以利于下步模板安装时采用Φ16螺杆对拉两侧模板。

2、模板安装

安装顺序为底模、侧模、端模。按事先编排的序号依次吊装至划好线的支撑垫上进行组装，

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7 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 接缝处采用双面胶粘贴，保证不漏浆。其拼装质量几何尺寸符合设计图纸要求。经自检合格并报监理检查合格后可进行下道工序施工。模板安装如下图：

（四）、支架搭设

1、墩柱顶下90cm处预埋2条直径130的PVC管（一条墩柱一条，两头用透明胶带密封，长度就墩柱的直径长）将直径250×120cm的圆钢穿入预留孔代替抱箍。

2、预埋管的位置且在纵轴线中心处。

3、采用两根1400×630×76×13×22型钢，且在端部50cm处用Φ22钻孔，并在距第一孔6.5m处，再间隔6.5m处各钻孔，用Φ20作对拉杆。

4、型钢安置于250×120cm圆钢之上，然后用Φ20对拉杆紧螺抱墩柱。

5、在安装后的1400×630×76×13×22型钢上纵置3000×200×100×7×11.4槽钢，且槽钢中对中800mm.

6、按前述进行底模、钢筋、侧模安装工序施工。 （五）、浇筑混凝土

混凝土浇注前对支架、模板、钢筋进行检查，符合设计及规范要求后方可进行混凝土浇注，一次混凝土浇筑的方法施工，中间不留施工缝。混凝土采取集中拌和，混凝土搅拌车运输。混凝土拌和中严格控制材料用量，并对拌和出的混凝土进行坍落度测定，控制好水灰比。墩台帽

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8 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 混凝土在吊车能及的高度用混凝土运输车送至现场，以吊车配混凝土吊斗浇筑，用插入式振捣器振捣，混凝土采取分层连续进行浇注，每层厚度不大于30cm，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间。混凝土浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑后进行表面抹平，混凝土初凝以后及时进行覆盖养护，防止混凝土表面出现裂缝。

（六）、拆模及养护

模板拆除：模板拆除应在混凝土达到设计强度为70%后方可进行，以保证不损面、不掉角，保持外形美观。用土工布覆盖养护，用水管往上浇水，养护期不少于7天。 （七）、墩帽施工工艺图

施工准备

钢筋制作 测量高程 钢筋安装 合格 不合格

合格

合格 砼浇筑 制作砼试件 模板安装 监理工程师检查 不合格 监理工程师检查 拆模养护 中铁七局集团郑州工程有限公司

试压 9 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 九、墩帽支撑计算书

（一）、编制依据

1、《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）

3、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130-2001） 4、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）

5、国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准 6、《中山市古神公路二期工程北段Ⅰ标施工图设计》 7、现场实际情况及调查资料 （二）、专项施工方案设计

麒麟中桥1#、2#桥墩处于河涌，为方便小鱼船通航，桩基施工时只半幅围堰。因此，墩柱施工时不可能采取管架式支架施工，抱箍成本高，介于顾及到进度、经济效益、施工方便，决定采用剪力销作为承重支撑，即在墩柱顶下90cm柱中轴线处预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。本方案将对主道双柱式墩帽荷载、弯矩最大、最不利的工况下对其模板支撑体系进行分别设计和验算，辅道不以算之。

主道双柱式墩帽最大尺寸为1303.9cm ×160cm×130cm，混凝土方量24.9m3。墩帽简图如下：

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（三）、支承平台及模板布置

墩帽施工支承平台采用在每个墩柱上各穿一根250cm长υ120mm钢棒（A45钢），上面采用墩柱两侧各一根1400cm长I63a工字钢做横向主梁；主梁上面安放一排每根300cm长 的I20a工字钢，间距为60cm作为分布梁；分布梁上架300cm×10cm×10cm的方木作为龙骨，龙骨间距为30cm；龙骨上铺设2.0cm后的塑胶板作为墩帽底模。墩帽侧模采用2cm塑胶板,模厚度为δ20mm。在侧模外侧采用间距60cm的2[10槽钢作竖带，竖带高130cm；在竖带上间隔60cm设三个Φ20的对拉杆孔，在竖带外设3排横向长14m的2[14背带，间距50cm，在竖带外设υ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。传力途径为：墩帽底模→龙骨（3m×0.1m×0.1m方木）→纵向分布梁（I20a工字钢）→横向主梁（I63a工字钢）→支点υ120mm钢棒（A45钢）。为了方便调整高度和拆模施工，采用楔形块支撑横向主梁。如下图：

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11 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案

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12 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 （四）、计算参数

弹性模量 序材料名称 号 Mpa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 塑胶板（底） 方木 小横梁 大横梁 钢棒 背带 竖带 拉杆 螺栓 244×122×2cm 300×10×10cm 工字钢I20a 工字钢I63a Φ120mm 槽钢[14a 槽钢[10 Φ20mm M20 5.8 Kg/m2 4.5Kg/m 27.91 Kg/m 121.36 Kg/m 14.53 Kg/m 10Kg/m 9 9 210 210 210 210 35.55 154.59 113.1 18.51 12.74 166.67 236.9 2984.3 80.5 39.4 833.33 2369 94004 563.7 198.3 规格 单位重量 （×103 ）cm2 W(cm3) I(cm4) 截面积 抵抗矩 惯性矩 1、钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值［σ］=215Mpa； 2、钢材抗剪强度设计值［τ］=125Mpa； 3、振捣混凝土产生的荷载：2 KPa即2.0KN/m2； 4、倾倒混凝土产生的荷载：6 KPa即6.0KN/m2； 5、钢筋混凝土的容重：26 KN/m3； 6、组合塑胶模板及连接件0.75 kN/m2。 （五）、结构计算

1、荷载分布

（1）、墩帽总长L=13.039m,悬臂长a=2.911m，墩柱净距L1=7.217m， I63a工字钢总

长14m。

墩帽砼重量：q1=26KN/m3×24.9m3=647.4KN

（2）、墩帽两侧各设置一根长14m的I63a工字钢作为横向主梁，则有：

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13 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 q2=121.36×10×14×2=33.98KN

（3）、主梁上铺设长3m的I20a工字钢作为分布梁，每根间距60cm，按墩帽全长13.039m

布置，共23根，则有：q3=27.91×10×4×23=25.68KN

（4）、分布梁铺设龙骨（3m× 0.1m×0.1m方木，间距0.2m）共9排，需99m；龙骨上

铺设厚度为2.0cm的塑胶板；侧面厚度为20mm的木模板，在侧模外侧采用间距0.6m的2[10靠背槽钢作竖带，竖带高130cm，共23排，设3排长14m的2[14横向背带。则有：

①、底模荷载：qj=5.8×(13.039×1.6+1.75×1.6×2)×10/1000=1.53KN ②、龙骨荷载：ql=4.5×9×11×10/1000=4.46KN ③、侧模及连接件荷载：qc=5.8×2×0.75=8.7KN

④、背带及竖带荷载：qb=［2×2×14×14.53×3+2×1.3×23×10×2］/1000×

10=36.37KN

q4= qj + ql + qc + qb =51.06KN

⑤、施工人员、机具重量荷载按2.5KN/m2，则有：

q5=13.039×1.6×2.5=52.16KN

⑥、振捣砼产生的荷载按2 KN/m2，砼浇筑产生的冲击荷载按6 KN/m2，则有：

q6=13.039×1.6×8=166.9KN

⑦、荷载分项系数：静荷载按1.2，活荷载按1.4。 2、底模（塑胶板）受力计算 （1）、按强度验算：

底模上的均布荷载：qd=（1.2×647.4+ 1.4×219.06）/13.039=83.10KN/m 要求模板厚度：

h=L/4.65×0.2279=200/4.65×0.2279=9.8mm （2）、按刚度验算：

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14 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 验算荷载：qd=（1.2×q1）/L=（1.2×647.4）/13.039=59.58 KN/m 要求模板厚度：

h= L/6.7×=300/6.7×0.2279=10.2mm ∵采用模板厚度20mm＞max｛9.8mm, 10.2mm｝ ∴底模满足施工要求。 （3）、龙骨受力计算

作用于每根方木上的均布荷载：qf=[(q1+qj) ×1.2+(q5+q6)×1.4]/L/8 =[(647.4+1.53)×1.2+(52.16+166.90)×1.4]/13.039=10.41KN/m。 按三等跨连续梁计算，其下分布梁间距为0.6m，则有

①、弯曲强度：

σ= qf ×L2/（10w）=10.41×0.62/（10×166.67×10-6）=2.25MPa＜［σ］=9Mpa

②、抗弯刚度：

f= qf ×L4/（150EI）=10.41×0.64/(150×9×103×106×833.33×10-8) =0.12mm＜［f］=L/400=600/400=1.5mm 综上所述方木满足施工要求。 （4）、 分布梁受力计算

I20a工字钢分布梁直接承受底模以上的自重，分布在圆柱两侧的I63a工字钢上，两工字钢主梁紧贴圆柱，间距按圆柱直径100cm，故I20a工字钢分布梁计算跨径为100cm，墩帽底宽为160cm，分布梁两端各悬臂70cm，悬臂有利跨中受力，不计悬臂部分，按简支梁计算，实际偏安全，如下图

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分布梁布设间距0.6m，作用于每根分布梁上的荷载：

qh=0.6×[(q1+q4)×1.2+(q5+q6)×1.4]/L=0.6×[(647.4+47.21)×1.2+(52.16+166.9)×1.4]/13.039=52.47KN/m。

计算跨径1.0m，按简支梁计算，则有

跨中弯矩：M=qh ×L 2/8 =52.47×1.02/8=6.56KN?m

①、弯曲强度：σ=M/W=6.56×103/（236.9×10-6）=27.69MPa＜［σ］=215Mpa ②、抗弯刚度：f= 5×qh ×L4/（384EI）=5×52.47×103×1.44/(384×210×103×106×2369×10-8) =0.14mm＜［f］=L/400=1.0/400=0.25mm 综上所述I20a工字钢满足施工要求。 （5）、主横梁受力计算

I63a工字钢主梁承受由分布梁传下的荷载，按均布荷载考虑，两根工字钢各承受一半的力，工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上，故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距，取为7.217m，按两端外伸悬臂计算。如下图

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16 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案

作用于每根I63a工字钢主梁上的荷载：qz=1/2×［1.2×(q1 +q3+q4)+1.4×(q5+q6)］/L=1/2×［1.2×(647.4+25.68+51.06)+1.4×(52.16+166.9)］/13.039=45.08KN/m

①、跨中弯矩：M=qz lx［(1-a/x)(1+2a/l)-x/l］/2 =1/2×45.08×7.217×6.52×［(1-2.911/6.52)×(1+2×2.911/7.217)-6.52/7.217］=102.50KN?m σ=M/W=102.50×103/(2984.3×10-6)=34.35MPa＜［σ］=215Mpa

②、跨中挠度：f= qz l4(5-24a2/l2)/384EI=45.08×103×7.2174×(5-24×2.9112/7.2172)/(384×210×103×106×94004×10-8)= 0.001767m=1.77mm＜[f]=l/400=7217/400=18.0mm

③、悬臂端点挠度：f= qz al3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI=45.08×103×2.911×7.2173×(6×2.9112/7.2172+3×2.9113/7.2173-1)/(24×210×103×106×94004×10-8)=-0.0018015m=1.80mm

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17 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 即下宽1.80mm＜[f]=l/400=2911/400=7.28mm 综上所述I63a工字钢满足施工要求。 （6）、钢棒（剪力销）受力计算

钢棒为悬臂结构，工字钢紧贴圆柱，故只考虑钢棒受剪，4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。如下图

每个墩帽按墩柱设两个钢棒支承上部荷载，采用Ф120高强钢棒(A45)，端外露0.45米，作用于每个钢棒支点上的剪力：

Qz=1/4×［1.2×(q1+q2+q3+q4)+1.4×(q5+q6)］=1/4×［1.2×(647.4+33.98+25.68+51.06)+1.4×(52.16+166.9)］=304.11KN

t=Q/A=304.11×103/（113.1×10-4）=26.89MPa<[τ]=125Mpa 所以本工程墩帽采用Ф120高强钢棒(A45)能满足要求。 （7）、预留孔受力计算

①、钢棒对预留孔底的压力：P＇=2Q=2×304.11=608.22KN

②、预留孔底部平均受压面积：S=D×d=1000×120=120000 mm2（式中D为墩柱直径，d为圆钢直径）。

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18 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 ③、平均压应力：σ= P＇/S=608.22×103/（120000×10-6）=5.07 MPa

因孔底平均压应力远小于墩柱混凝土设计强度C30，即30MPa ,故墩柱预留孔在墩帽支设模板、浇注混凝土时，其强度可以保证。 （8）、 侧模受力计算

根据《简明施工计算手册》有关章节（P310）进行验算，模板侧压力取以下两式中的较小值：

Pm＝γH， γ取26KN/m2，H取1.3m，则F＝26×1.3＝33.8KN/m2

Pm＝4+（1500/T+30）- Kx×Kw×V1/3，T取30℃，Kx取1.15，Kw取1.2，V=1m/h，则Pm =4+（1500/30+30）-1.2×1.15×11/2=27.62KN/m2

故模板侧压力取Pm=27.62 KN/m2。 ①、 面板计算

面板采用δ＝20mm塑胶板，每格面板尺寸为0.3 m×0.3m， 查《路桥施工计算手册》（P773）附表2-17，按两边嵌固，两边简支计算

②、最大的正应力δmax

Ly/Lx=0.3/0.3=1.0，查P773，表2-17知，Kx＝0.0285，Ky＝0.0158，则 Mx＝KxqLx2＝0.0285×27.62×0.32＝0.0708KN.m My＝KyqLy2＝0.0158×27.62×0.32＝0.0393KN.m 木材ν取0.15，修正后 Mx’= Mx+U.My＝0.0736KN.m My’= My+U.My＝0.0421 KN.m 则Mmax=Mx’=73.6N.m

ω=bh2/6=1.3×0.0202/20=2.6×10-5m3

δmax=Mmax/ω=73.6/2.6×10-5=28.31MPa＜［σ］=215Mpa

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19 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 故板的拉应力满足要求。 ③、最大挠度计算 ωmax＝kfPmL4/B0

查《路桥施工计算手册》（P773）附表2-17，kf＝0.00192。L为面板的短边长，L＝0.3m，B0为构件的刚度。B0＝Eh3/12（1－ν2）＝206×103×63/12(1-0.32)=4.074×106N.mm

f max=0.00192×27.62×10-3×0.34×1012/4.074×106 =0.11mm<[ f]=L/500=300/500=0.6mm 面板挠度满足要求。 ④、横愣计算

横愣采用［10的槽钢，水平跨度为0.6m，间距为0.3m，模板侧压力 F＝27.62KN/m2，横愣上的荷载为q＝27.62KN/m2×0.3＝8.29KN/m

按四跨等跨连续梁计算，查《路桥施工计算手册》（P765）附表2-10，跨中弯矩系数Kw＝0.077，跨中挠度系数Kω＝0.632，则Mmax＝KwqL2＝0.077×8.29×0.62＝0.23KN.m

⑤、强度计算

查《路桥施工计算手册》（P797）附表3-32知，［10槽钢截面抵抗矩ω＝39.4cm3，惯性矩I＝198.3cm4

δ=0.23KN.m/39.4cm3=58.4 Mpa <［σ］=215Mpa 横愣强度满足要求。 ⑥、挠度计算

f max =（0.077×qL4/100EI）= 0.077×11.05×0.74×1012/100×210×103×198.3×104=0.0049mm<[f]=700/500=1.4mm

横愣挠度满足要求。 （9）、 对拉杆计算

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中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 模板最大侧压力为27.62KN/m2，拉杆横向间距为0.6m，纵向间距为0.6m。则拉杆所承受的拉力为：F=27.62×0.6×0.6=9.94KN

查《路桥施工计算手册》（P187）表8-28知，M20螺栓容许拉力为38.2KN＞9.94KN，故选用M20螺栓满足施工要求。 （六）、结论

综合以上计算得知，按照以上布置I63a工字钢主梁、I20a工字钢横梁、Ф120高强钢棒(A45)、3m×0.1m×0.1m方木、1300mm×3000mm×20mm木侧模及M20对拉螺栓均能满足受力要求，同时满足施工要求。

十、管理措施

（一）、管理制度标准化

我们详细制定了项目部综合管理、施工技术管理、工程质量管理、施工安全管理、物资设备管理、项目部成本管理等制度，明确了管理目标，提出了工作标准，细化了工作流程，落实了人员责任，完善了考核机制。 （二）、人员配备标准化

项目部管理坚持“以人为本”。实行项目人员标准化配备，不仅是强化项目管理，提升项目管理整体水平的重要举措，也是完成项目建设任务，实现项目目标的根本要求。

人员配备标准化就是要根据岗位工作要求配备具有相应技能、知识以及协调能力的人员，以实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目部成为实现建设目标的工作团队。

（三）、现场管理标准化

建设标准化工地方针：“以人为本，和谐统一，规范管理，文明施工”。

建设标准化工地目标：按照工程质量、安全、环保、文明施工的管理原则，努力打造精品

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21 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 工程、安全工程。

标准化工地现场管理应以“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则，制定生产设施、生活设施、生产过程、环境保护、等方面标准及操作规程，并以标准和规程为抓手，全面实现施工现场标准化。 （四）、过程控制标准化

按照“六位一体”的管理要求，将标准化管理的理念贯穿于整个施工管理的过程中，使每项管理和作业环节形成明确、规范的管理标准并严格遵照执行，使项目管理的全过程始终处于有效控制状态。

十一、质量管理措施

（一）、保证质量目标的措施 质量保证体系

项目经理部成立质量领导小组，负责日常质量管理工作。项目经理及总工程师任正、副组长，成员由各部门负责人组成。

明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。 质量保证体系见《质量保证体系机构图》。

质量保证体系机构图

项目副经理 总工程师 项目经理 中铁七局集团郑州工程有限公司安 22 工程技全质量中心试人力资物资设计划财综合办中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案

建立项经理部质量保证体系，加强项目经理部工程质量管理工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于可控状态，确保工程质量目标实现。质量保证体系见《质量保证体系框图》。

质量保证体系框图

思想保证 组织保证 技术保证 中铁七局集团郑州工程有限公司 质量保证体系 施工保证 物资设备保证 23 完善的质量管提高质量意识 理组织机构 贯彻ISO9001质量 工 作 机物中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案

（二）、保证质量目标的思想措施

坚持“始于教育、终于教育”的原则，把对参建本工程全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，以保证满

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24 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 足工程建设的需求。

1、普及教育，对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常规知识，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。

2、 专题技术教育，培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等，培训内容为路基填筑施工工艺及质量控制、既有线施工方法等。

3、专项技能培训，培训对象为施工测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等，培训内容为测试技术及操作技能、安全环保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等，并组织考核，持证上岗。

通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。 （三）、保证质量目标的组织措施

1、 配备强有力的项目班子

项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本标段施工任务，通过引进先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。

2、强化技术力量

结合施工需要，组织各种专业技术培训、业余技术培训和技术讲座等。参建人员进场前均进行严格培训、考核，按规定持证上岗。

3、创优规划

为实现本合同段质量目标，建立健全质量保证体系。坚持以“质量优良、技术创新、信誉至上”的质量方针为指导，要求全体施工人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。施工中运用现代化的质量管理方法，确定质量控制点，科学组织，优化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程的动态管理。树立上道工序为下道工序服务、管理工

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中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 作为现场服务的思想，用工作质量保证工序质量，用工序质量保工程质量，确保工程质量达到优良标准，实现质量目标。

4、创优措施

（1）、 建立创优领导组织，明确创优责任制

创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，项目经理任组长，项目总工程师任副组长。安全质量监察工程师负责日常事务工作；作业队负责人，为该作业队的创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。

各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。项目经理部、作业队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。

（2）、 强化创优宣传教育，做好技术培训工作

人事教育部门进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展QC基础知识教育。

（3）、 全面加强施工技术管理

根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划，并按PDCA循环进行展开。

制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。

（4）、 加强内部监察、检查，严格检查制度

项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查作业队的安全质量工作，并做到严格把关，协调服务，作业队设立安全质量室，人员配备满足工作需要。

作业队认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月的验评项目总数的25%，对未达到验收评定标准“优良”的分项工程，予以返

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26 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 工，重新验评，直到达到要求为止，如数据不真实，不得验评。

各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。

所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。

（5）、使用新技术、新材料、新工艺、新设备

大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组攻关活动，并推广运用先进合理办法。

对技术密集的工程项目，认真做好实施性施工组织设计，编制详尽的施工工艺及技术措施，拟定攻关课题，积极开展QC小组活动，确保各项工程施工一次验收合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。

确保工程外观质量，混凝土工程做到内实外美，对水泥品种使用同一厂家同一品种。

（6）、加强企业管理，提高管理水平

运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。

（7）、安全质量奖惩

应用经济手段使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。在下达月生产任务时，按总值的2%下达安全质量工作产值，若未达标，验工时要扣除。在经济承包和二次分配中，安全质量占20%的比重。

（8）、 加强创优工作的检查、督促和协调

作业队每月对创优工作有检查总结，上报项目经理部。项目经理部每季度对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。

项目经理部创优领导小组每季度对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。

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27 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 （四）、保证质量目标的技术保证措施

1、严格“试验数据指导施工”的原则

通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程，作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。

2、严格施工技术管理制度 （1）、坚持图纸会审制

由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意见，汇总。必要时，及时和设计单位沟通，不断完善设计。

（2）、坚持方案会审和优化制度

人员进场后，由总工程师组织路基、桥涵等专业工程师、设备工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。

（3）、坚持技术交底制度

根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。

（4）、坚持作业指导书制度

对重要施工工序，结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。

（5）、坚持资料管理制度

按照建设单位、监理工程师的要求，对资料管理实行专人负责，分类归案，集中管理。详细如实地记录施工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。

（6）、加强开工前的地质复查勘测

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28 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 开工前，对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而造成路基产生较大的变形。

根据路基的不同地质情况，选用轻型动力触探、重型动力触探、标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测，并结合室内土工试验判断设计采用地质资料的可靠性，当地质核查补勘结果与原设计采用的地质勘察数据不同时，再进行详细地质勘察，重新评价地基条件和地基处理措施。

利用工程地质相似比较法采用地质钻机对所开挖基坑的地层断面、地下水情况进行对比，尤其是对基底的地层岩性与结构进行核查，以确保基底岩面满足设计要求。

分别采用动力触探或标准贯入仪试验，对路基地基、桥涵明挖扩大基础进行判定，判别承载力是否满足设计要求。

（五）、保证质量目标的施工保证措施

1、严格施工工艺加强过程控制。

正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计要求和质量验收标准进行验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。

2、 进行自检互检和交接检。

对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业，实行24小时旁站监控，做好施工记录，建立工序交接和工序责任制度，保证实施过程具有可追溯性。强化检验批的质量验收，分项、分部工程也须在完工之时进行质量验收，不得在事后补做资料。要确保各项监测数据的完整性和真实性。

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29 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 项目经理部和各专业施工队严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。

3、加强现场试验控制充分利用现代化检测手段 （1）、配备先进检测设备，强化施工检测手段

项目经理部中心试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备一些目前国际、国内较先进的检验设备。

（2）、严格检测操作管理制度

认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程以及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检测人员按规定持证上岗。

（3）、加强原材料的进场检测

严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。各种厂供材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对路基填料、砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。 （六）、保证质量目标的物资设备保证措施

根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备，严格组织实地考察，进行产品质量状况评价，确定合格供方。对选择的所有合格供方，签订定购合同，

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中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 建立评价记录，实行定期考核、动态管理、择优淘劣，保证选择合格和放心的供方。

严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产（制造）的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。

严格材料、机械设备的使用和管理。认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理，落实安全使用、维护、保管和责任制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。 （七）、已完工程和设备的保护措施

在已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标牌，提醒所有人员保护已完工程。 已完工程安排专人进行保护，对经常经过已完工程区域的人员、机械设备限定走行路线，保证工程不受损坏。

特殊工点、工程结构及易损部位设置围护设施，对已完工程观测桩设置栅栏，确保结构及观测设施的完好及测试资料有效、准确、齐全、完整。

施工中对各种已完设备、设施设置保护栏，并在设备、设施旁设置醒目的防护牌，对特别重要的设备、设施应有专人负责看守。

工程全部完工后，在验交前，增加现场看守人员，同时派公安人员到现场对周边居民进行法制宣传。采取各种手段，确保已完工程和设备安全。

对全标段已完工程采取必要的防护措施，使整个工程在验收时能一次通过验收。在施工过程中严格制定设备的使用规章制度，使设备能过尽可能重复充分利用，减少不必要的投资。

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31 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 所有施工设备和机具在投入使用前和分项工程完工后均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。

定期检查所有施工机具设备和高空作业设备，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态，在工程施工的过程中保护好设备。

大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业，减少对施工设备的损坏。

严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

十二、安全管理措施

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32 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案

安全保证体系框图

思想保证 安全保证体系 组织保证 制度保证 经济保证 提高全员 意 识 安全领导小组 各项安全生产制度 包 保 责任制 施工技术安全规则教育 项目部安质部 奖优罚劣 安全第 一 安全为了生产生产保证安全各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度奖罚分明 安全检查员 经济兑现 中铁七局集团郑州工程有限公司 总目标 杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏制较大生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故，遏制因建设引起的较大交33 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案

（一）、保证安全目标的施工措施

1、 施工准备阶段

编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施，下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。

根据各工点或工序的具体情况，配置与之相适应的机械设备，杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。

根据工程特点编制有针对性的安全防护措施，对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。

针对工程具体情况，高空作业、交通运输、施工用电及交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。

2、施工过程阶段

各作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项，并在实施中严格遵守。各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。

经理部、施工队分期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。

实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。开展“安全标准工地”活动，以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来，落实安全技术和防护措施，确保按章操作，保

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34 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 障生产安全。

广泛开展安全的预测预控活动。采用“FTA事故树分析”方法，对“高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析，形成图表，标识于工序操作点，提高操作者的安全警觉性。

3、 完工收尾阶段

总结施工过程中的安全生产经验，对于好的经验措施和办法在下一项目中推广。 找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因，改进或制定具有针对性的措施，在下一项目中运用。 （二）、保证安全目标的制度措施

制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执。 1、安全生产责任制

从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我方有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。

2、班前安全讲话制

作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。

3、周一安全活动制

经理部及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动，学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。

4、 安全设计制

针对施工过程中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全防护方案的设计，并由项目总工程师组织有关人员进行审查，并报监理和建设单位审批后

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中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 执行。

5、 安全标准工地建设制

项目开工前，项目经理部制定并颁布安全标准工地建设规范文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。

6、安全教育制

在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。项目经理部每月、施工队每周召开一次安全生产例会，总结上季(月、周)安全生产情况，布置下季(月、周)安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。

坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施。

对新工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人必须经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作。

7、安全技术交底制度

项目部在编制施工组织设计和下达施工计划时，要针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。

8、安全交接班制

施工员、作业班组向下交班时，必须交接安全生产情况及注意事项。 9、 安全操作挂牌制

把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。

10、安全生产检查制度

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36 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。项目经理部每月、施工队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实；重点检查防坍塌、防高空坠落、防物体打击、防交通事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。

11、 安全事故报告制度

发生安全事故，应主动向上级和建设单位报告。事故的调查处理，本着“三不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工。

12、 安全生产奖惩制

项目开工前，项目经理部拟定安全生产奖惩办法，并与下属各级签订安全生产奖惩协议。每月初提取安全生产保证金，在月底对本项目工程的安全情况进行总评，对确保了安全的部门、人员返还安全生产保证金，并进行表彰奖励，对发生安全事故的部门、人员则扣除保证金并加重处罚。日常施工中加强安全巡视检查，发现安全隐患及时消除，对责任人进行批评教育；发生一般安全事故，召开现场会，分析原因，追究责任，对责任人处以一定的罚款；发生安全重大、大事故，将追究领导责任，并处以一定的罚款，直接责任者就地免职或调离本线不再担任相关职务。 （三）、保证安全目标的经济措施

发生工程一般安全事故，主要管理人员罚50000元/次，相关人员罚10000元/次。 发生工程重大安全事故，主要管理人员就地免职，相关人员罚50000元调离岗位。

十三、环境保护措施

施工中大型机械设备调运频繁，运输车辆往来穿梭，注意道路、绿化带和附近建筑物的保护，运输便道洒水养护，路基填土洒水夯实，避免车辆荡起粉尘影响周围环境。

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37 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 施工中不得造成与施工范围无关的其他建筑物的稳定破坏，保持周围环境协调，严格保护用地界以外的植被、树木。

做好防洪排水工作，防止因施工淹没损坏附近的建筑物；对沿线的河流、小溪保持清洁和畅通，严禁将生活废水、垃圾及废弃物倾倒于河道内。完工后及时清理施工场地，做到工完料净，工程中的弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场，不给周围环境遗留工程垃圾。

做好厕所卫生的清理和管理，做好生活垃圾的堆放和清理；对环境进行监测，随时解决出现的问题。施工现场作业产生的污水，禁止随地排放。作业时严格控制污水流向，在合理位置设置沉淀池，污水经沉淀后方可排出或回收用于洒水降尘。未经处理的废水，严禁直接排入排水设施。

驻地生活区内设置垃圾点，垃圾集运到环保部门指定的地点存放。厕所建设达到统一标准，做好厕所卫生的清理和管理工作。同时做好驻地的绿化、美化、净化。

制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案，及时清运施工弃土和弃渣，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。

剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不随意倾倒，每班清扫、每日清运。

施工现场无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清理，砂浆、混凝土运输时采取防落措施。

在施工中弃土、排污等严格按照设计和甲方与环保部门签订的有关协议和进行处理。

十四、文明施工措施

（一）、施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施

施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识，灰、砂、石等大堆料有防风防雨设施，特别是有毒和危

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38 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 险物品，实行专人专项管理，严格保管制度；

施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；

工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目经理部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌；

加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；

施工现场固定机械设备要及时清洗养护，且必须搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌；

在施工现场搅拌的各类砂浆、混凝土，必须悬挂配合比标牌； 施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证； 在危险地带施工时，设立明显的标志，提醒施工人员和行人注意； 施工中，负责保护施工范围内相关建筑物、管线，以保持周围环境协调；

施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。 （二）、保护周围建（构）筑物的措施

在施工过程中，对既有建筑物、构筑物保护的原则是在不影响正常使用的前提下，采取行之有效的保护措施。

制订在施工期间保护施工场地附近既有建(构)筑物及设备的有效措施，并在施工过程中严格按措施进行保护。

禁止在桥梁、信号设备、交通标志等处卸砂石料、钢材、水泥等施工用料。

在施工过程中应注意保护周围既有房屋，如发生由于施工原因造成对既有房屋的损坏，应及时修复，对施工地点较近的建(构)筑物采取围挡，遮护等保护措施，使建筑物在施工过

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39 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 程中不受损坏和污染。

施工中对影响施工的交通排水、信号、电力设备严格按设计要求制定过渡方案，保证既有设施正常使用，施工结束及时按原标准恢复。

尽量减少对既有建（构）筑物及设备的施工影响，保证既有建（构）筑物及设备正常使用，对损坏的既有建（构）筑物及设备在施工结束后及时按原标准恢复。 （三）、做好交通配合的措施

建立、健全本工程项目强有力的保道体系，明确分工，责任到人。成立以项目经理部综合办公室领导的保通小组，全面负责本工程的道路畅通。在施工队内成立临时道路保证小组由施工队队长任小组长。同时项目经理部选派人员到驻地附近的交通部门进行相关知识的培训，在在各车站附近发生施工干扰交通时，配合交警疏导交通。

严格遵守当地政府关于建设工程施工路段确保既有公路畅通的有关规定，将确保既有公路畅通做为一项重要内容，始终给予足够的重视。对既有公路交通有影响的工程，配合建设单位，同当地政府、公安交警部门及公路管理部门在工程起点设立通告，说明工程情况、交通维护的措施及对行人、车辆通过施工地段的具体要求等。

在施工地段的两端竖立显示正在施工的警告标志，施工标志牌，并设专人疏导交通。 对既有道路、临时便道、便桥要经常检查，加强日常养护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修，便桥要保证泄洪排水畅通。

施工现场，采用便道通过时，夜间必须设置照明设备，以确保行人车辆安全。 在单车道维持通车地段的适当地点放置会让处，如交通量大时，实行交通管制，配置专人和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。

施工所用的工程材料，严禁堆放在既有公路上，各种施工机械、设备不得在既有公路上

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40 中山市古神公路二期工程北段I标桥梁墩帽首件制施工方案 停置。

（四）、防止扰民的措施

尊重当地居民的生活习惯和民族风俗，严禁滋事扰民，搞好施工队伍与政府、居民的关系。

教育全体员工遵守地方政府的各种法规，依靠当地政府解决发生的问题，做到遵纪守法、行为规范、文明施工。

加强职工队伍的素质教育，经常进行普法宣传，杜绝职工打架斗殴、赌博、酗酒闹事等现象。

项目经理部要制定严格的作息制度、职工外出请假制度以及惩罚制度，对于蓄意闹事者坚决清理出本工程施工。 （五）、文明撤离措施

工程竣工后,施工营地及临时设施尽可能地交由当地群众利用,不再利用的及时进行清理，尽可能恢复至自然状态

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（四）、防止扰民的措施

尊重当地居民的生活习惯和民族风俗，严禁滋事扰民，搞好施工队伍与政府、居民的关系。

教育全体员工遵守地方政府的各种法规，依靠当地政府解决发生的问题，做到遵纪守法、行为规范、文明施工。

加强职工队伍的素质教育，经常进行普法宣传，杜绝职工打架斗殴、赌博、酗酒闹事等现象。

项目经理部要制定严格的作息制度、职工外出请假制度以及惩罚制度，对于蓄意闹事者坚决清理出本工程施工。 （五）、文明撤离措施

工程竣工后,施工营地及临时设施尽可能地交由当地群众利用,不再利用的及时进行清理，尽可能恢复至自然状态

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