焦修高速公路机电工程项目执行报告

济源至东明高速公路焦作至修武（市界）段机电工程执行报告

济源至东明高速公路焦作至修武（市界）段

机电工程项目实施执行情况报告

一、工程概况

1、工程项目简介

焦作至修武段高速公路工程项目（以下简称本项目）西起焦作市西南武陟县宁郭镇桥湾村与三阳乡马村之间与济焦高速公路连接，东至焦作与新乡交界处与获新高速公路相连，主路线全长29.48公里，中原路连接线7公里。该高速公路在济源与国家重点高速公路二广高速公路济源至洛阳段相交；北连晋城至焦作高速公路，与山西省高速公路网相衔接；东接获嘉至新乡高速公路，在新乡与国道主干线京珠高速公路安阳至新乡段相连，远期将与山东高速公路网相衔接。焦作至修武高速公路的实施将实现豫北济源、焦作、新乡三个经济发达地区的高速公路相连通，构成豫北区域干线公路网主骨架，形成豫西北较为完整的高效运输网络，对减轻郑洛高速公路交通压力，缩短西北地区车辆东出距离有显著的作用。项目的建设对推动我省与山西省的经济发展起着重要意义，对推动我省“东引西进”经济发展战略的实施，促进沿线社会经济发展及完善河南省高速公路网布局也具有十分重要的意义。焦作至修武高速公路项目是2005年省重点工程建设项目。本项目路线全长29.48公里：高速公路29.48公里，连接线7公里；大桥1座、中小桥3座、涵洞和通道53道；互通式立交3处；路基土石方426万立方米、路面基层约100.49万平方米、路面面层约88.48万平方米；本项目配臵有完善的供电、照明、通讯、监控、

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收费等机电交通工程系统。另外全线还设有防撞护栏、交通标志、标线、公路隔离栅等设施；房建工程共4处，其中：收费站 3 处，停车区1 处。

2、机电工程建设单位

建设单位：河南省济焦新高速公路有限责任公司 设计单位：中国公路工程咨询监理总公司 监理单位：信阳市三元工程监理咨询有限公司 施工单位：河南盈科交通工程有限公司 3、工程范围

全线设臵中原路收费站、陈村收费站、二十里铺收费站，焦作停车区。

1、施工范围： 通信系统工程：

（1）OLT光纤接入局端设备的采购、安装、调试、开通。 （2）通信站通信设备的采购、安装、调试、开通。 （3）光电缆敷设、接续、测试、开通。

（4）内部电话系统设备的采购、安装、调试、开通。 （5）通信电源及配套系统设备采购、安装、调试、开通。 监控系统工程：

（1）监控所监控设备的采购、安装、调试、开通。 （2）外场设备的安装、调试、开通。 （3）监控系统配套工程。

（4）全程监控系统的设备采购、安装、调试、开通。 收费系统工程：

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（1）收费监控所和收费站监控室设备的采购、安装、调试、开通。

（2）收费亭及收费亭内设备的采购、安装、调试、开通。 （3）收费车道收费设备的采购、安装、调试、开通。

（4）收费广场、收费监控系统设备的采购、安装、调试、开通。 （5）收费系统配套设备的采购、安装、调试、开通。 （6）CCTV系统设备的采购、安装、调试、开通。 二、项目执行情况 1、工程招标

项目公司于2007年年初开始进行招标工作，经过资格预审和国内公开性招标，经招标评审委员会评审，并报交通主管部门备案，最终确定施工中标单位为：河南盈科交通工程有限公司。施工单位进场后同业主、设计单位共同进行了联合设计，并报省厅联网办审批后实施。

2、合同管理

项目公司通过公开招标的形式确定信阳市三元工程监理咨询有限公司与河南省交通科研院监理公司组成的联合体为本项目的监理单位，且由河南省交通科研院监理公司负责对本项目沿线机电项目进行监理工作。在合同文件中，就监理工程师有义务就工程的进度、质量、计量支付等对业主负责，业主工程部专门由机电工程师进行管理和监督，监理代表处要求所有的监理工程师做到“严格监理、一丝不苟、秉公办事、热情服务。”业主在承包商签订的合同文件中要求承包商必须配合业主的工程师和监理工程师的工作，承包商要

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按施工图、施工规范、施工及监理程序进行施工，承包商项目部的主要人员、机具、设备、检测仪器等必须按时到位，项目经理、总工程师等主要人员离开工地时要按有关制度请假。经项目公司、监理工程师、承包商及当地政府部门的共同努力使机电项目顺利开工，在工期范围内圆满的施工完成。

3、计量及变更工程管理

依据本项目的程序，承包商每完成一项单项工程，首先由驻地监理工程师进行质量检验，检验合格并签字后才能进行计量申报，经监理代表处审查无误，开具计量支付证书，经项目公司机电工程师审核后，有工程部审批，经项目公司领导同意后进行计量款的支付。

为保证建设资金的合理使用，公司对变更工程严格进行审核，按有关的变更程序文件进行办理。项目公司结合有关的文件和要求，在各项目开工前就下发文件明确变更程序，并按文件要求认真遵照执行，使本项目变更工程严格控制在合理的范围之内。

4、工程质量管理。

项目公司坚持“百年大计，质量第一”的宗旨，我们提出了“保质量、保工期、不保队伍”的口号，为打造优良工程，不断强化科学管理，以强有力的质量管理措施，确保工程质量稳步提升。

（1）、建立质量保证体系，健全质量责任制

项目公司建立了完善的质量保证体系，成立了以总经理为组长的质量管理小组；监理代表处和施工单位都建立了施工质量保证体系，

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制定和落实岗位质量规范、质量责任及考核办法，全面推行质量管理，使质量管理工作制度化、程序化、标准化。坚持做到质量体系与生产体系相互独立运作，层层抓落实。

（2）、定期召开质量座谈会

对施工中出现的质量问题，由项目公司工程处、监督监察处、驻地办和施工单位的工程技术人员，进行深入细致的剖析，集体“会诊”，并多次邀请省内外知名专家参加的质量专题会，并制定解决问题的方案，全面提高工程质量。

（3）、加强对监理的管理工作

项目公司对监理单位的人员资质和资格提出强制性要求，对监理人员的工作经常进行检查、评比。特别是采取现场提问的方法检查现场旁站监理工作能力及质量，严把基层监理素质及工作质量，并发挥他们的主管能动性。对发现质量问题并督促施工单位及时整改的监理人员进行奖励，对不能尽职尽责的监理提出批评，问题严重的驱除出场。

（4）、坚持质量进度奖的检查评比工作

定期进行质量进度奖的检查评比工作，并以“开展了劳动竞赛”的方式提高工程质量及工程进度，项目公司使用奖励基金，做到优质优价，优监优酬，表扬先进，激励先进，树立优质样板工程。奖励基金对质量问题实行一票否决。

5、项目管理

由于机电施工单位进场较晚，工期已经极度紧张，为实现按期通车的目标，项目公司合理计划，倒排工期，确保通车，根据剩余的工

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程量，充分考虑到与其他节点目标的相互配合，合理安排施工进度计划。为确保工程进展按照预定计划进行，根据工程进展程序和所需工期，通过倒排工期的方法，对机电工程明确最终竣工时间，并将其作为不可逾越的最后期限，严格执行。在此基础上，把按计划要实现的各项目标逐步细化每一个单项工程，实现对工程进度的全过程不间断的监控。

在做好以上工作的同时，项目公司还开展了以提高工作效率，积极服务工程一线为目标的加强机关作风建设。要求各部门要分工明确，责任到人，做到一切以工程为中心，一切为工程建设服务，高效率快节奏的解决工程中存在的问题，对工地出现的问题不回避，不拖延，工作要积极主动。在保证质量的前提下加快施工进度。用良好的奖励机制，使施工单位加大投入，勇抓进度，赶超先进，有力的保障了通车目标的实现。

6、工程质量评价

焦作至修武高速公路机电项目工程2007年9月通车开始试运行。通过两年的试运行，各项设施运行正常，没有出现大的质量和安全问题，按评定标准评定为合格。

河南省济焦新高速公路有限责任公司

二○○九年九月

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程量，充分考虑到与其他节点目标的相互配合，合理安排施工进度计划。为确保工程进展按照预定计划进行，根据工程进展程序和所需工期，通过倒排工期的方法，对机电工程明确最终竣工时间，并将其作为不可逾越的最后期限，严格执行。在此基础上，把按计划要实现的各项目标逐步细化每一个单项工程，实现对工程进度的全过程不间断的监控。

在做好以上工作的同时，项目公司还开展了以提高工作效率，积极服务工程一线为目标的加强机关作风建设。要求各部门要分工明确，责任到人，做到一切以工程为中心，一切为工程建设服务，高效率快节奏的解决工程中存在的问题，对工地出现的问题不回避，不拖延，工作要积极主动。在保证质量的前提下加快施工进度。用良好的奖励机制，使施工单位加大投入，勇抓进度，赶超先进，有力的保障了通车目标的实现。

6、工程质量评价

焦作至修武高速公路机电项目工程2007年9月通车开始试运行。通过两年的试运行，各项设施运行正常，没有出现大的质量和安全问题，按评定标准评定为合格。

河南省济焦新高速公路有限责任公司

二○○九年九月

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