汽车转向、行驶与制动系统检查与修理B试卷

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班级 姓名 学号

10、在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )。

A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A、B均有

贵州省xx学院2017—2018学年第二学期

2017级《转向、行驶与制动系统检查与修理》期末试题(B卷)

得 分 第一部分 第二部分 第三部分 总 分 11、液压动力转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为 ( )

A.分离式液压动力转向系 B.转向加力器 C.半整体式转向器 D.整体式转向器 12、当汽车制动间隙过小时,会导致汽车制动距离( )。

┄┄┄┄ ┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄封┄

┄┄┄┄┄┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄┄┄ ┄┄┄┄ ┄┄┄┄ ┄┄┄┄ ┄┄┄ 封内得 密线不┄┄一、 选择题(共30分,每题1分)

┄┄1、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由( ┄证的。

┄┄A.方向盘 B.前轮定位 C.减震装置 D.横拉杆

密2、主销内倾的主要作用是( )

┄A.自动回正 B.减少燃料的消耗

C.提高前轮工作的安全性 D.减小轮胎的磨损

3、型号为185/70SR14的轮胎,其中70代表( )

A.扁平率 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D.车速

4、有减振和导向传力功能的弹性元件是 ( )

A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.空气弹簧

5、液压制动系统制动主缸中制动液不足,会造成( )

A. 制动跑偏 B. 制动失效

C. 制动拖滞 D.制动不良

6、前轮前束是为了消除( )带来的不良后果

A.车轮外倾 B.主销后倾 C.主销内倾 D方向跑偏

7、转向沉重的原因没有哪个( )

A.转向器间隙过小 B.转向助力皮带松动

C.行车度递过快 D.轮胎气压不足

8、采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是 ( )。

A.断开式 B.整体式 C.A、B均可 D.与A、B无关

9、目前最广泛采用的汽车减振器是( )减振器。

A.筒式液力式 B.充气式 C.阻力可调式 D.电子

试题 第1页 共6页 A.变大 B.变小 C.不变 D.不能确定

13、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性,现代汽车广泛采用的是( )制动传动装置。

A.单回路 B.双回路 C.三回路 D.四回路

14、在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是( )

A.主缸高于轮缸 B.主缸与轮缸相等 C.轮缸高于主缸

15、前轮前束由( )

A.调整转向节臂来保证 B.调整横拉杆来保证 C.调整转向节来保证。

16、转向盘自由行程过大,会造成( )

A.转向轻便 B.转向沉重 C.转向不灵敏

17、主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是( )

A.有了稳定力矩 B.减小了转臂 C.汽车前部重力作用 D.汽车牵引力的作用

18、前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层( )

A.制动液 B.机油 C.润滑脂 D.防冻液

19、转向盘自由行程一般不超过( )

A.10°~15° B.25°~30° C.15°~20°

20、( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件,它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。

A. 转向摇臂 B.转向直拉杆

C. 转向横拉杆 D.转向盘

21、为抵消由于车轮外倾引起的“锥滚效应”,使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方,

从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是( )。

A. 主销后倾 B.主销内倾

C. 前轮外倾 D.前轮前束

试题 第2页 共6页

答 题 密 )来保

22、筒式减振器的工作过程可分为压缩和 ( )两个行程。

A. 进油 B.伸张 C.回油 D.制动 23、( )悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架。

A.双横臂式 B.单纵臂式 C.单斜臂式 D.麦弗逊式 24、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是( )。

A.胎面 B.缓冲层 C.帘布层 D.胎圈 25、液压制动总泵装配前各零件应用( )清洗。 A.汽油 B.制动液 C.碱液 26、下面哪个不是制动系统常见的故障( ) A.制动失效 B.方向盘发抖 C.制动不灵

27、 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀开闭情况是( )

A.出油阀关闭,回油阀开启 B.回油阀关闭,出油阀开启 C.两阀均关闭 D.两阀均开

28、检测制动系统密封性能,使用的设备是( )

A.制动液检测仪 B.制动系统压力测试表

C.底盘测功机 D.制动液回收设备

29、以下属于转向系统的零部件是( ) A.转向开关 B.转向灯 C.转向齿条 D.以上都是

30、以下哪两个车轮定位参数属于从属关系( ) A.转向角和前束 B.主销后倾角和车轮外倾 C.车轮外倾和前束 D.主销内倾角和外倾角

二、 判断题(共20分,每题1分)

1、无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。

( )

2、在动力制动系中,驾驶员的肌体不仅作为控制能源,还作为部分制动能源。( ) 3、减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。( ) 4、动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。 ( ) 5、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。( ) 6、后轮前束不符合技术要求,将会影响轮胎磨损和转向稳定性 。( )

试题 第3页 共6页 7、主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。( )

8、轮式行驶系一般有车桥、轮毂、车轮和悬架四部分组成。( ) 9、车轮制动器一般分为鼓式和盘式。( )

10、桑塔纳汽车用轮胎型号为185/70R13,其中:185表示轮胎直径。( ) 11、用千斤顶顶起汽车时,禁止在车下作业。( )

12、转向系的角传动比越大,转向越省力,所以转向系角传动比应越大越好。( ) 13、 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片

与制动鼓的摩擦力矩。( )

14、真空增压器失效时,制动主缸也随之失效。( ) 15、盘式车轮制动器的间隙能自动调整。( )

16、桑塔纳轿车的后轮制动器既是行车制动器,又可作驻车制动器。( ) 17、双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。( ) 18、主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性,并使转向轻便。( )

19、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。( )

20、转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系,各杆件的相对运动不在一个平面内,为

避免运动干涉,采用球铰连接。( ) 三、自答题(共50分)

一台2008年产捷达CIF,前轮胎磨损严重,磨损位置为轮胎一侧,并且转向后无法自动回正,客户要求尽快检修。

通过问诊得知此车刚刚发生过一起事故,车头损毁严重,修复后出现此故障现象。

1、什么是车轮外倾角?其功能是什么?(8分)

2、什么是车轮前束?其功能是什么?(8分) 3、分别写出主销内倾角和主销后倾角的定义和功能。(5分)

4、此车故障由什么原因引起?(5分)

5、写出检测四轮定位的顺序。(8分)

6、如何调整前轮外倾和前轮前束?(8分)

7、画出此车故障的处理流程图。(8分)

试题 第4页 共6页

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/iuxh.html

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