浙江省水路运输专项调查实施方案

浙江省水路运输专项调查实施方案

1 调查目的

水路运输是服务业的重要组成部分，提供优质、高效的运输服务是交通工作的最终目的和重要内容。水路运输量作为交通统计的核心指标，是交通运输生产成果最主要的量化指标，也是交通运输服务水平的集中体现。为全面掌握水路运输行业发展情况，如实反映水路交通发展成果，根据交通部统一布置，在全国范围内组织开展全国水路运输量专项调查（以下简称为：专项调查），在我省开展专项调查工作，一是圆满完成交通部布置的专项调查工作任务，掌握相关水运统计数据，二是通过专项调查，提升我省水运统计工作水平。

2 调查范围

水路运输量调查的范围包括在交通运输主管部门审批、备案，从事营业性旅客和货物运输生产的所有船舶和在经县级及以上政府相关管理部门批准设立的渡口从事渡运的非营业性渡船。根据船舶用途，调查对象可分为客船、货船和渡船三类。

(1) 客船是指在交通运输主管部门审批、备案，从事营业性旅客运输的船舶，包括客船和客货船。

(2) 货船是指在交通运输主管部门审批、备案，从事营业性货物运输的船舶，包括普通货船、集装箱船、液货船、客货船、驳船、拖船。根据船舶的主要航区分为沿海船舶、远洋船舶和内河船舶。

(3) 渡船是指在经县级及以上政府相关管理部门批准设立的渡口从事渡运的船舶，包括客渡船、车客渡船、汽车渡船和其它渡船。其中，渡口是指设于河流、湖泊、水库、沿海邻近岛屿间专供渡运人、货、车的场所及设施，包括渡运所需的场地、道路、水域、码头、渡船及为渡运服务的其它设施。渡船根据是否在交通部门审批、备案划分为营业性渡船与非营业性渡船。

3 调查主要内容

本次专项调查的主要内容包括水路客货运输量及运输结构构成、渡口渡运量、船舶燃油消耗量、水运企业经营情况等。运输结构是指分船舶航行区域（沿海、远洋、内河），分船舶类型（客船、客货船 、普通货船、集装箱船、液货船、驳船、渡船），分船籍国（中国籍船、外国籍船），分主要货物种类（17大类），分流量流向（省份间）的运输量。

4 调查前期信息整理

调查前期信息整理包括客运船舶、沿海和远洋货运船舶名录整理、内河海事签证站点名录整理、渡点名录整理三个部分。调查前期信息整理要求各市在2008年4月30日前完成。

4.1 船舶名录整理

各市、县港航管理部门根据本方案规定的调查范围，逐级建立起从事水路旅客运输、沿海和远洋货物运输的船舶名录库，包括船舶名称、船舶类型、船籍港、船舶营运证签发机构及其区划代码、船籍国、所有权、航区、总吨、净吨、载重吨、载客量、主机功率等船舶基本信息以及船舶经营者名称、水路运输许可证核发机构及其区划代码、负责人姓名、联系电话等船舶经营者信息。

船舶名录库按照长期控制权原则进行构建，即船舶经营者在调查期内具有长期控制能力的运输船舶（包括自有船舶和光租租入船舶）。船舶名录的调查时点定为2008年3月31日24时在册的船舶。

4.2 内河海事签证站点名录整理

各市地方海事部门需要按交通部要求整理所有基层海事签证站点的基本信息，包括站点名称、基层站点标识码、管辖范围以及上一月的船舶签证数量等信息，在正式调查前两周内形成基层海事签证站点的名录库，并附上标明其位

2

置的县交通地图。

为有效计算不同签证站点之间的航线里程，各市需整理上报市行政区划范围内所有海事签证站点之间的航道里程，其中，对于主干线支流上距离主干线最近的海事签证站点和与周边市县直接连通的海事签证站点，还需分别整理到主干线签证站点的航道里程信息以及到周边市县签证站点的航道里程信息。

浙江省地方海事局将由本局所管辖范围的内河海事签证站点情况及各站点在航道上布局情况加以整理汇总，形成系统资料上报。鉴于我省海事管理体制的特殊情况，我省宁波、台州、温州三市内河海事管理是受交通运输部直属浙江海事局管辖，按管辖权原则，这三个市的内河海事签证站点情况等资料整理及后续内河海事签证调查难以纳入浙江省地方海事水路运输专项调查工作范围，建议由部海事局负责布置落实。

4.3渡点名录整理

各市地方海事部门需根据本方案规定的调查范围，整理各市范围内的渡点名录库，包括渡点名称、渡点类型、地址及其区划代码，以及渡船运力等基本信息。鉴于我省海事管理体制特殊情况，舟山、宁波、台州、温州四市渡口管理是受部直属浙江海事局所管辖，我省这四市渡口信息整理及后续渡口营运情况调查建议由部海事局负责布置落实。在本方案中，渡点指经县级及以上政府相关管理部门审批设立的渡口中供渡运人、货、车的场所，以主管部门审批设立的渡口名称加上渡点名称（如所在地的名称）表示。

5调查方法

5.1 客运船舶、沿海和远洋货运船舶调查方法

水路客运、沿海和远洋货物运输专项调查采用逐艘记录调查月船舶每一航次具体营运情况的全面调查方法，

5.1.1 调查工作步骤

客运船舶、沿海和远洋货运船舶的调查工作包括预备调查、调查表填写以及

3

调查表回收和初步审核三个步骤。

预备调查要求在调查期开始之前两周内启动。调查员根据船舶名录库中整理的信息，与船舶经营者联系，向船舶经营者解释专项调查的目的和内容，发放《客运船舶调查表》、《货运船舶调查表》，讲解调查表填写的内容和要求。在预备调查时，还需核实船舶基本信息，形成预备调查记录表（具体内容见附件二：营业性船舶预备调查记录表）。

在调查期内，船舶经营者负责填写其所有经营船舶的旅客（货物）运输量和燃料消耗，具体包括所有航次的起讫港口及代码、客（货）运量、旅客（货物）周转量以及对应航次的燃料消耗总量等；如果在同一航次中涉及不同起讫点的旅客运输（在同一航次中涉及不同起讫点或者不同货物种类（以17大类计）的货物运输），则需要对航次拆分填写，具体拆分方法参考相应的调查表填报说明。

水路旅客运输、沿海和远洋货物运输调查表按照船舶经营权原则填写，企业或个人的自有船舶和有经营调度权的租入船舶（包括光租、期租和程租）所完成的航次应予以统计；而所有以光租、期租和程租形式租出的船舶所完成的航次则不予以统计。

在调查期结束后一周内，调查员需访户进行调查表回收，并当面进行调查表的初步审核工作，确保调查表的数据质量。

5.2 内河货运船舶调查方法

根据交通部专项调查方案，内河货运船舶调查分二种方法，一是采用依托各级海事部门签证站点对所有进港船舶签证记录进行全面调查方法，二是在封闭水域对内河货运采取全面调查方法，基于我省封闭水域从事运输的船舶主要是以客运为主，货运所占比重很少，为了简化我省专项调查工作，决定对封闭水域从事货运船舶不单独另行规定专门的调查方法，内河货物运输统一采用全面以海事进港船舶签证记录的办法进行调查。由于海事签证无法取得内河船舶的燃油消耗情况资料，对内河船舶燃油消耗采用抽样调查的方法。这里所指的海事部门签证站点仅包括浙江省地方海事部门基层签证站点，对由部直属海事浙江海事局负责签证管理的我省宁波、台州、温州三市内河船舶海事签证记录请

4

交通部商部海事局负责收集。

5.2.1 依托签证站点的内河货船调查方法

各市地方海事部门签证站点需要整理、审核调查期内所有内河货船的进港签证记录，包括航次签证与定期签证，填写《航次签证调查表》或《定期签证调查表》并上报。通过对所有内河货船进港签证记录的全面调查，获得船舶名称、船籍港、船舶类型等船舶基本信息以及货物种类、货物重量等运输信息。

5.2.2 内河货运船舶燃油消耗抽样调查

为推算内河货船燃料消耗，各市港航管理部门需要抽选不同类型（干散杂货船、集装箱船、液货船、客货船、拖船等）的内河船舶，进行另行调查，完成《内河货运船舶燃料消耗调查表》的填写。此项调查可结合我省已在开展的水路运输量分月抽样调查工作一并进行。

根据交通部专项调查方案要求，我省需要采用抽样调查的内河货船最低样本量为700艘，其中，干散杂货船660艘，液货船10艘，拖船30艘；根据各市所拥有的各类船舶艘数占全省该类船舶艘数比重计算分配，各市内河货船燃油消耗抽样调查样本船舶量情况如表1所示。

表1各市内河货船燃料消耗调查最低样本量

分船舶类型 合计 杭州 嘉兴 湖州 绍兴 金华 衢州 丽水 干散杂货船 660 130 225 220 45 15 5 20 集装箱船 液货船 10 4 1 3 1 1 客货船 拖船 30 10 5 15 合计 700 144 231 238 46 16 5 20 各市根据省定样本量在抽选具体的样本船舶时，要兼顾考虑样本船舶在不同船舶吨级中的分布。其中，船舶吨级划分为五个等级：一等船舶，1600总吨以上或1500千瓦以上；二等船舶，600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦以上

5

至1500千瓦以下；三等船舶，200总吨以上至600总吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下；四等船舶，50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147千瓦以下；五等船舶，50总吨以下或36.8千瓦以下。

5.3 渡船调查方法

渡船的调查采用两种调查方式：（1）营业性渡船参照水路客运专项调查方式依托经营户进行全面调查；（2）非营业性渡船采用依托渡口的全面调查方式，由调查员现场调查并统计调查日内所有非营业性渡船所完成的运输量。

5.3.1 营业性渡船调查方法及步骤

对营业性渡船，则要根据渡船所完成渡运量是否被纳入日常水路客运量统计加

以区分，在日常水运统计中，已被纳入日常客运量统计的，该渡船则应视同客运船舶加以调查，调查一个月来该渡过船实际营运情况，填写《客运船舶调查表》；没有被纳入日常客运量统计的，则调查该营业性渡船的2天营运情况，要求选择一个工作日和一个周末（赶集日），按渡船实际营运情况，填写《营业性渡船调查表》。

5.3.2 非营业性渡船调查方法及步骤

非营业性渡船由调查员进行现场调查，对所有纳入调查范围的非营业性渡船在调查日内每次到达被调查渡点的运输情况进行统计，汇总完成非营业渡船在调查日内到达被调查渡点的旅客运输情况，填写《非营业性渡船调查表》。

5.4 水路运输企业经营情况调查方法

为科学、规范地核算水路运输行业创造的增加值，并客观和有效地评价其对国民经济发展的贡献程度，本次专项调查采用典型抽样方法，从办理水路运输许可证的企业中选取若干典型企业进行调查，填写《水路运输企业增加值核算调查表》。

典型企业的选取须遵循以下原则：

6

(1) 具有独立法人资格，主营业务为水路运输的独立核算企业；

(2) 针对我省具体情况（如水路运输企业的规模、比重、经济类型等特点），选择具有代表性的水路运输企业。在规模方面，依据主营业务收入将企业分为500万以下、500万（含）～2500万，2500（含）～5000万，5000万（含）~1亿、1亿以上等五类企业，并要求最少对每类企业分别按10%、20%、30%、50%、100%选取样本进行调查，为了全面反映我省各经营类型如海洋（包括沿海、远洋）货运企业、内河货运企业、海洋（包括沿海、远洋）客运企业和内河客运企业等经营情况，有水路客运的地区，应最少确保所调查的水运企业经营情况有1家为水路客运企业，以满足交通部专项调查方案要求（各省每类企业最低样本量不少于3个）。根据全省各市2006年度水运企业个数及其主营业务收入情况测算，各市需调查最少样本企业数量情况如表2所示：

表2各市水运企业经营情况调查最少样本量

500万 项目 企业个数 样本个数 合计 229 杭州 宁波 温州 嘉兴 湖州 绍兴 金华 衢州 舟山 台州 丽水 省属企业 60 31 19 26 19 8 5 4 43 10 4 500万~2500万 企业个数 171 11 34 20 11 2 69 24 样本企业样本企业样本企业样本企业样本个数 个数 个数 个数 个数 个数 个数 个数 个数 2500万~5000万 5000万~1亿 1亿及以上 合计 25 6 3 2 3 2 1 1 1 4 1 1 36 3 7 4 2 1 14 5 72 3 16 12 1 1 24 15 24 1 5 4 1 1 7 5 39 14 2 19 4 20 7 1 10 2 16 4 7 3 2 16 4 7 3 2 527 74 99 53 26 31 11 5 4 162 56 4 2 121 10 26 11 3 5 3 1 1 42 16 1 2 7

6 调查时间

6.1 客运船舶调查时间

水路旅客运输船舶的专项调查时间为2008年6月1日到30日，要求填报所有纳入调查范围的船舶在6月份完成的旅客运输量和燃料消耗信息。针对短途旅游船等在当天内可往返一次及以上的旅客运输船舶，可将调查时间缩短为一周，并随机分布于6月份。

6.2 沿海、远洋货运船舶调查时间

沿海、远洋货船的专项调查时间为2008年6月1日到6月30日，要求填报所有纳入调查范围的船舶在6月份完成的货物运输量和燃料消耗信息。

6.3 内河货运船舶调查时间

内河货运量的调查依托内河海事签证点的内河货船的进港签证记录，专项调查要求各市地方海事部门签证站点整理并上报2008年6月1日到30日所有内河货船的进港签证记录，包括航次签证和定期签证（定期签证的整理范围为2008年6月内办理的所有定期签证）。对内河货船燃油消耗的统计调查，各市按规定的样本量进行抽样，结合我省已居进行水路运输量分月抽样调查工作一并进行（扩大分月抽样调查的样本量，以满足专项调查所需样本量的要求）。调查月规定为2008年6月1日至30日。

6.4 渡船调查时间

渡船的专项调查时间为2008年6月1日至30日。

针对渡船每日运输的次数较多，并且具有较强同质性的特征，将渡船的调查时间缩短为2天，其中1天为周一至周五的工作日时间；另外一天的确定则根据渡船从事渡运的渡口类型有所不同。在设于乡村或集镇的农村渡口从事渡运的渡船调查6月份中的某1赶集日的运输情况（如无赶集日则为周六或者周日的某1天），而在非农村渡口从事渡运的渡船则调查周六或者周日的某1天。

8

如渡运线路中同时涉及农村渡口和非农村渡口，则根据周末或赶集日对渡运量的影响大小确定，原则为影响较大的日期作为调查日。具体调查日期由调查员根据渡口数量、船舶数量等情况确定，原则上要求将不同渡船、渡口的调查时间错开，随机分布于6月份。

6.5 水路运输企业经营情况调查时间

水路运输企业的调查时间为2008年6月1日到6月30日，要求填报2007年全年水路运输企业的船舶运营信息与财务核算数据。

7 数据处理公式

7.1 客运船舶

7.1.1 运输量的计算 7.1.1.1 记号说明

h,h?1,2,?,H l,l?1,2,?,L i,i?1,2,?,nhl

地市层编号，其中H为省内地市数 基本层编号，其中L为基本层数

基本层内样本编号，其中n为hl基本层的船舶数

hlN

全省客运船舶的船舶总数

HNh

第h地市船舶总数，?Nh?N

h?1LNhl

第h地市l基本层船舶总数，?Nhl?Nh

l?1y1hli

船舶调查月内运输量（客运量或周转量） 第h地市l基本层运输量量总量及其估计值

?1hl Y1hl,Y 9

?1h Y1h,Y?1 Y1,Y第h地市运输量总量及其估计值 全省客船运输量总量及其估计值

7.1.1.2 基本层运输量Y1hl的估计值

第l基本层客运船舶运输量：

?1hl?Ynhl?i?1y1hli

7.1.1.3 地市层运输量Y1h的估计值

第h地市客运船舶运输量：

?1h?Y?

?Y1hll?1L7.1.1.4 全省运输量Y1的估计值

全省客运船舶运输量：

?1?Y?

?Y1hh?1H7.1.2 燃料消耗的计算 7.1.2.1 记号说明

h,h?1,2,?,H l,l?1,2,?,L i,i?1,2,?,nhl

地市层编号，其中H为省内地市数 基本层编号，其中L为基本层数

基本层内船舶编号，其中n为hl基本层的船舶数

hlN 全省客运船舶的船舶总数

10

HNh

第h地市船舶总数，?Nh?N

h?1LNhl

第h地市l基本层船舶总数，?Nhl?Nh

l?1z11hli z12hli

船舶调查月内燃料消耗量 船舶调查月内燃料单耗

第h地市l基本层的燃料消耗总量及其估计值 第h地市l基本层燃料单耗及其估计值 第h地市燃料消耗总量及其估计值 第h地市燃料单耗及其估计值 全省客船燃料消耗总量及其估计值 全省客船燃料单耗及其估计值

?11hl Z11hl,Z?12hl Z12hl,Z?11h Z11h,Z?12h Z12h,Z?11 z11,Z?12 Z12,Z7.1.2.2 客运船舶调查月内燃料消耗的计算

客运船舶调查月内燃料消耗总量：

z11hli?实际调查期燃料消耗量

客运船舶调查月内燃料单耗：

z12hldi?实际调查期内燃料消耗量/实际调查期内航行总里程

注：燃料消耗总量与单耗是将不同燃料类型的消耗量与单耗折算为标准煤后进行计算。各类燃料折算标准煤的参考系数如下表所示。

类别 柴油 折算标准煤系数 1.4571×10-3吨标准煤/千克 1.4286×10-3吨标准煤/千克 -31.4714×10吨标准煤/千克 1.3154×10-3吨标准煤/千克 燃料油 煤油 汽油 11

7.1.2.3 基本层燃料消耗总量Z11hl与燃料单耗Z12hl的估计值

第l基本层客运船舶燃料消耗总量：

?11hl?Znhl?zi?111hli

第l基本层客运船舶燃料单耗：

?12hl?z12hl?Z1nhlnhl?zi?112hli

7.1.2.4 地市层燃料消耗总量Z11h与燃料单耗Z12h的估计值

第h地市客运船舶燃料消耗总量：

?11h?Z??Zl?1L11hl

第h地市层客运船舶燃料单耗：

?12h?ZLL?l?1whl?z12hl??l?1NhlNh?z12hl

7.1.2.5 全省燃料消耗总量Z11与燃料单耗Z12的估计值

全省客运船舶燃料消耗总量：

?11?Z??Zh?1H11h

全省客运船舶燃料单耗：

?12?ZHH?h?1wh?z12h??h?1NhN?z12h

12

7.2 沿海、远洋货运船舶

7.2.1 运输量的计算 7.2.1.1 记号说明

h,h?1,2,?,H l,l?1,2,?,L i,i?1,2,?,nhl

地市层编号，其中H为省内地市数 基本层编号，其中L为基本层数

基本层内样本编号，其中n为hl基本层的船舶数

hly2hli

船舶调查月内运输量（货运量或周转量） 第h地市l基本层运输量总量及其估计值 第h地市运输量总量及其估计值 全省海洋货船运输量总量及其估计值

?2hl Y2hl,Y?2h Y2h,Y?2 Y2,Y7.2.1.2 基本层运输量Y2hl的估计值

第l基本层海洋货运船舶运输量：

?2hl?Ynhl?i?1y2hli

7.2.1.3 地市层运输量Y2h的估计值

第h地市海洋货运船舶运输量：

?2h?Y??Yl?1L2hl

7.2.1.4 全省运输量Y2的估计值

全省海洋货运船舶运输量：

13

?2?Y?

?Y2hh?1H7.2.2 燃料消耗的计算 7.2.2.1 记号说明

h,h?1,2,?,H l,l?1,2,?,L i,i?1,2,?,nhl

地市层编号，其中H为省内地市数 基本层编号，其中L为基本层数

基本层内样本编号，其中n为hl基本层的船舶数

hlN 全省海洋货船的船舶总数

HNh

第h地市船舶总数，?Nh?N

h?1LNhl

第h地市l基本层船舶总数，?Nhl?Nh

l?1z21hli z22hli

船舶调查月内燃料消耗量 船舶调查月内燃料单耗

第h地市l基本层的燃料消耗总量及其估计值 第h地市l基本层燃料单耗及其估计值 第h地市燃料消耗总量及其估计值 第h地市燃料单耗及其估计值

全省海洋货船燃料消耗总量及其估计值 全省海洋货船燃料单耗及其估计值

?21hl Z21hl,Z?22hl Z22hl,Z?21h Z21h,Z?22h Z22h,Z?21 z21,Z?22 Z22,Z7.2.2.2 沿海、远洋货运船舶调查月内燃料消耗的计算

海洋货船调查月内燃料消耗总量：

14

z21hli?实际调查期燃料消耗量

海洋货船调查月内燃料单耗：

z22hldi?实际调查期内燃料消耗量/实际调查期内航行总里程

注：燃料消耗总量与单耗是将不同燃料类型的消耗量与单耗折算为标准煤后进行计算。各类燃料折算标准煤的参考系数如下表所示。

类别 柴油 折算标准煤系数 1.4571×10-3吨标准煤/千克 1.4286×10吨标准煤/千克 1.4714×10吨标准煤/千克 1.3154×10-3吨标准煤/千克 -3-3燃料油 煤油 汽油 7.2.2.3 基本层燃料消耗总量Z21hl与燃料单耗Z22hl的估计值

第l基本层海洋货船燃料消耗总量：

?21hl?Znhl?zi?121hli

第l基本层海洋货船燃料单耗：

?22hl?z22hl?Z1nhlnhl?zi?122hli

7.2.2.4 地市层燃料消耗总量Z21h与燃料单耗Z22h的估计值

第h地市海洋货船燃料消耗总量：

?21h?Z??Zl?1L21hl

第h地市海洋货船燃料单耗：

?22h?ZLL?l?1whl?z22hl??l?1NhlNh?z22hl

15

7.2.2.5 全省燃料消耗总量Z21与燃料单耗Z22的估计值

全省海洋货船燃料消耗总量：

?21?Z??Zh?1H21h

全省海洋货船燃料单耗：

?22?ZHH?h?1wh?z22h??h?1NhN?z22h

7.3 内河货运船舶

7.3.1 运输量的计算 7.3.1.1 记号说明

h,h?1,2,?,H i,i?1,2,?,nh y32hi

船舶类型层编号，其中H为船舶类型总数

基本层内样本编号，其中n为内河货船进港签证数

h进港船舶运输量（货运量周转量） 第h类型层运输量总量及其估计值 全国内河货船运输量总量及其估计值

?3h Y3h,Y?3 Y3,Y7.3.1.2 船舶类型层运输量Y3h的估计值

第h船舶类型层内河货船运输量：

?3h?Ynh?i?1y3hi

16

7.3.1.3 全国运输量Y3的估计值

全国内河货船运输量：

?3?Y?

?Y3hh?1H7.3.2 燃料消耗的估计与精度计算 7.3.2.1 记号说明

h,h?1,2,?,H i,i?1,2,?,nh N

船舶类型层编号，其中H为船舶类型总数

基本层内样本编号，其中n为船舶类型层的船舶数

h全国内河货船进港签证总数

HNh

第h类型内河货船进港签证总数，?Nh?N

h?1z32hi

船舶调查月内燃料单耗 第h类型层内河货船航行总里程 第h类型层燃料消耗总量及其估计值 第h类型层燃料单耗及其估计值 全国内河货船燃料消耗总量及其估计值 全国内河货船燃料单耗及其估计值 燃料消耗估计值的方差估计

?) v(?Xh

?31h Z31h,Z?32h Z32h,Z?31 Z31,Z?32 Z32,Z?) v(??)?s(?燃料消耗估计值的标准差估计

?)s(??cv(?)? ??燃料消耗估计值的变异系数估计

17

7.3.2.2 样本船舶调查月内燃料消耗的计算

内河货船调查月内燃料单耗：

z32hi?实际调查期内燃料消耗量/实际调查期内航行总里程

注：燃料消耗单耗是将不同燃料类型单耗折算为标准煤后进行计算。各类燃料折算标准煤的参考系数如下表所示。

类别 柴油 折算标准煤系数 1.4571×10吨标准煤/千克 1.4286×10吨标准煤/千克 1.4714×10-3吨标准煤/千克 1.3154×10-3吨标准煤/千克 -3-3燃料油 煤油 汽油 7.3.2.3 燃料消耗与燃料单耗的估计值与精度计算

（1）船舶类型层燃料消耗Z31h与燃料单耗Z32h的估计值 第h基本层样本船舶的平均燃料单耗量：

?32h?z32h?1Znhnh?zi?132hi

?32h的方差估计为： Z?32h)?1?fh?s2 v(Zzhnh其中：

fh?nhNh

szh?21nhnh32hi?(z?1i?1?z32h)2

?32h的标准差估计为： Z?32h)?s(Z?32h) v(Z 18

?31h的估计值为： 第h基本层燃料消耗总量Z?31h?Z?32h?X Zh?31hZ的方差估计为：

?31h)?X2?v(Z?32h) v(Zh?31hZ的标准差估计为：

?31h)?s(Z?32h) v(Z（2）全国燃料消耗Z31与单耗Z32的估计值

全国内河货船燃料单耗的估计值：

?32?ZHHh?wh?1?z32h??h?1NhN?z32h

?32的方差估计为： ZHH22?32)?v(Z?h?1?32h)?w?v(Z2h?h?1NhN?32h) ?v(Z?32的标准差估计为： Z?32)?s(Z?32的变异系数为： Z?32) v(Z?32)s(Z?cv(Z32)??32Z

全国内河货船燃料消耗总量的估计值：

?31?Z??Zh?1H31h

?31的方差估计为： Z 19

?31)?v(Z??v(Zh?1H31h)

?31的标准差估计为： Z?31)?s(Z?31的变异系数为： Z?31) v(Z?31)s(Z?cv(Z31)??31Z

?31的实际注：在95%置信度下，全国内河货船燃料消耗总量Z31的估计值Z?32的实际极限相对误差为：?31)；极限相对误差为：燃料单耗Z32的估计值Z1.96cv(Z?32) 1.96cv(Z7.4 渡船

7.4.1 营业性渡船 7.4.1.1 运输量的计算

（1）记号说明

h,h?1,2,?,H l,l?1,2,?,L i,i?1,2,?,nhl

地市层编号，其中H为省内地市数 基本层编号，其中L为基本层数 基本层内样本编号，其中n为船舶数量

hly4hli 营业性渡船运输量（包含客、货运量及周转量） 第h地市l基本层运输总量及其估计值 第h地市运输总量及其估计值

全省营业性渡船运输量总量及其估计值

?4hl Y4hl,Y?4h Y4h,Y?4 Y4,Y 20

（2）营业性渡船调查月内运输量的计算

营业性渡船调查月内运输量：

y4hli?调查工作日运输量?调查月工作日日历天数 +周末（赶集日）运输量?调查月周末（赶集日）日历天数

（3） 基本层运输量Y4hl的估计值

第l基本层营业性渡船运输量：

?4hl?Ynhl?i?1y4hli

（4）地市层运输量Y4h的估计值

第h地市营业性渡船运输量：

?4h?Y??Yl?1L4hl

（5）全省运输量Y4的估计值

全省营业性渡船运输量：

?4?Y?

?Y4hh?1H7.4.1.2 燃料消耗的计算

（1）记号说明

h,h?1,2,?,H l,l?1,2,?,L i,i?1,2,?,nhl

地市层编号，其中H为省内地市数 基本层编号，其中L为基本层数

基本层内样本编号，其中n为hl基本层的船舶数

hlN 全省营业性渡船的船舶总数

21

HNh

第h地市船舶总数，?Nh?N

h?1LNhl

第h地市l基本层船舶总数，?Nhl?Nh

l?1z41hli z42hli

船舶调查月内燃料消耗量 船舶调查月内燃料单耗

第h地市l基本层的燃料消耗总量及其估计值 第h地市l基本层燃料单耗及其估计值 第h地市燃料消耗总量及其估计值 第h地市燃料单耗及其估计值

全省营业性渡船燃料消耗总量及其估计值 全省营业性渡船燃料单耗及其估计值

?41hl Z41hl,Z?42hl Z42hl,Z?41h Z41h,Z?42h Z42h,Z?41 z41,Z?42 Z42,Z（2） 营业性渡船调查月内燃料消耗的计算

营业性渡船调查月内燃料消耗量：

z41hli?调查工作日燃料消耗量?调查月工作日日历天数 +周末（赶集日）燃料消耗量?调查月周末（赶集日）日历天数

营业性渡船调查月内燃料单耗：

z42hldi?实际调查期内燃料消耗量/实际调查期内航行总里程

注：燃料消耗总量与单耗是将不同燃料类型的消耗量与单耗折算为标准煤后进行计算。各类燃料折算标准煤的参考系数如下表所示。

类别 柴油 折算标准煤系数 1.4571×10-3吨标准煤/千克 1.4286×10-3吨标准煤/千克 -31.4714×10吨标准煤/千克 1.3154×10-3吨标准煤/千克 燃料油 煤油 汽油 （3）基本层燃料消耗总量Z41hl与燃料单耗Z42hl的估计值

22

第l基本层营业性渡船燃料消耗总量：

?41hl?Znhl?zi?141hli

第l基本层营业性渡船燃料单耗：

?42hl?z42hl?1Znhlnhl?zi?142hli

（4）地市层燃料消耗总量Z41h与燃料单耗Z42h的估计值

第h地市营业性渡船燃料消耗总量：

?41h?Z??Zl?1L41hl

第h地市营业性渡船燃料单耗：

?42h?ZLL?l?1whl?z42hl??l?1NhlNh?z42hl

（5）全省燃料消耗总量Z41与燃料单耗Z42的估计值

全省营业性渡船燃料消耗总量：

?41?Z??Zh?1H41h

全省营业性渡船舶燃料单耗：

?42?ZHH?h?1wh?z42h??h?1NhN?z42h

7.4.2 非营业性渡船

（1）记号说明

h,h?1,2,?,H

地市层编号，其中H为省内地市数

23

i,i?1,2,?,nhl

合法渡点编号，其中n为合法渡点数量

hly5hi

第i渡点所有船舶调查月内运输量（客运量或周转量） 第h地市运输量总量及其估计值

全省非营业性渡船运输量总量及其估计值

?5h Y5h,Y?5 Y5,Y（2）非营业性渡船调查月内运输量的计算

非营业性渡船调查月内运输量：

y5hi?调查工作日运输量?调查月工作日日历天数 +周末（赶集日）运输量?调查月周末（赶集日）日历天数

（3）地市层运输量Y5h的估计值

第h地市非营业性渡船运输量：

?5h?Y??Yi?1nh5hi

（4）全省运输量Y5的估计值

全省非营业性渡船运输量：

?5?Y?

?Y5hh?1H7.5 水路运输企业经营情况

水路运输增加值为本次专项调查的非核心指标，本测算方法仅供参考。

7.5.1 记号说明

l,l?1,2 i,i?1,2,?,nl

企业类型层编号，其中l?1为海洋运输企业，l?2为内河运输企业

企业类型层企业编号，其中nl为l层的样本企业数 第l层i企业的客运收入、货运收入

xkli,xhli

24

ykli,yhli ? Rl第l层i企业的旅客周转量、货物周转量 第l企业类型层客货周转量折算系数估计值 第l企业类型层企业增加值系数估计值

全省第l层企业的旅客周转量总量、货物周转量总量 样本企业07年水路运输增加值

第l企业类型层企业的换算周转量估计值 第l类型层企业运输增加值总量及其估计值 全省水路运输企业增加值总量及其估计值

?l CYKl,YHl vli ?l Y?l Vl,V? V,V7.5.2 水路运输企业增加值的计算

水路运输企业增加值的计算：

vli=固定资产折旧+营业税金及附加+营业利润+劳动者报酬

7.5.3 企业类型层增加值Vl的估计值

第l企业类型层企业的客运平均收入的估计值：

nl?l?uk?xki?1nlli

ykli?i?1第l企业类型层企业的货运平均收入的估计值：

nl?l?uh?xhi?1nlli

yhli?i?1则第l企业类型层客货周转量折算系数的估计值为：

25

?luk?Rl??luh

则第l企业类型层企业增加值系数的估计值为：

nl??Cl?vi?1nli?1linl

yhli??Rykli?l??i?1第l企业类型层企业的换算周转量估计值：

?l?R?l?YK?YH Yll则第l企业类型层企业增加值的估计值为：

?l?C?l?Y?lV

7.5.4 全省水路运输增加值V的估计值

全省水路运输增加值的估计值：

??V?

?Vll?128 调查表

8.1 调查表设计

本方案中针对船舶经营者设计了四张调查表，包括《客运船舶调查表》、《货运船舶调查表》、《营业性渡船调查表》和《水路运输企业增加值核算调查表》；针对海事签证站点设计了两张调查表，包括《航次签证调查表》和《定期签证调查表》；针对内河货船设计了一张调查表，为《内河货运船舶燃料消耗调查表》；针对非营业性渡船设计了一张调查表，为《非营业性渡船调查表》。

26

8.2 调查表格式

8.2.1 调查表目录

表 号 表 名 范围 责任部门 各市专项调查办报送时间 2008年8月5日前 运专调301表 客运船舶调查表 所有客运船舶 公室（运输统计部门） 运专调302表 货运船舶调查表 所有核定航区为沿海、远洋的货运船舶 核定航区为内河的货运船舶进港签证 核定航区为内河的货运船舶进港签证 核定航区为内河的货运船舶 省、市专项调查办公室（运输统计部门） 各市专项统计调查办公室（内河海事部门） 各市专项统计调查办公室（内河海事部门） 各市专项统计调查办公室（内河海事部门） 各市专项调查办同上 运专调303表 航次签证调查表 同上 运专调303-1表 定期签证调查表 同上 运专调304表 内河货运船舶燃料消耗调查表 同上 运专调306表 营业性渡船调查表 所有营业性渡船 公室（运输统计部门） 同上 运专调307表 非营业性渡船调查表 水路运输企业增加值核算调查表 所有在渡口从事渡运的非营业性渡船 各市专项统计调查办公室（内河海事部门） 省、市专项调查办同上 运专调308表 部分水路运输企业 公室（运输统计部门） 同上 8.2.2 调查表表式

27

船舶编码 实际调查期

月 日至 月 日

表 号：运专调301表 制表机关：交通部 批准机关：国家统计局

批准文号：国统制〔2008〕21号 有效期至：2008年12月31日

全国公路水路运输量专项调查

客运船舶调查表

1. 基本信息

1.1 船舶信息 船舶名称 总吨（吨） 载客量（客位） 主机功率（千瓦） 船舶营运证签发机构 1.2 经营者信息 船舶经营者名称 水路运输许可证核发机构 经营者负责人 联系电话 区划代码 船籍港 载重吨（吨） 集装箱位（TEU） 建造年份（年） 船舶类型 航区 船籍国 控制状态 区划代码 11.普通客船 12.旅游客船 13.高速客船 20.客货船 1.沿海 2.远洋 3.内河 1.中国 2.外国 1.自有 2.光租 3.期租 2．燃料消耗信息 指 标 燃料消耗 柴 油（吨） 燃 料 油（吨） 煤 油（吨） 汽油（吨） 28

3．运输信息

航次 序号

填表人： 调查员：

审核人： 填表日期： 年 月 日

航段序号 起航时间 月-日 到达时间 月-日 起航港口名称 起航港口 区划代码 到达港口名称 到达港口 区划代码 总航行里程 （公里） 载重航行里程 （公里） 客运量（人） 旅客周转量（人公里） 29

电 话： 电 话： 电 话： （填报单位盖章）

30

填表说明

一、本调查表由取得《水路运输许可证》从事沿海、内河旅客运输以及取得《国际船舶运输经营许可证》从事远洋旅客运输的船舶经营者（包括运输企业和个体经营人）填写。

船舶经营者按照经营权原则进行船舶航次信息填报，包括自有船舶和租入船舶（包括光租和期租）所完成的航次；不包括租出船舶所完成的航次。

二、船舶信息

1、船舶名称：指船舶营运证书中登记的船舶名称，有中文名称的用汉字填写，无中文名称的用英文填写英文名称。

2、船籍港：又称“船舶登记港”或“登记港”，指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口名称。

3、船舶类型：指客船的类型，包括四种类型：普通客船；旅游客船；高速客船；客货船（包括普通客货船和客货滚装船）。对应代码分别为11、12、13、20。

4、总吨、载重吨、载客量、集装箱位、主机功率、建造年份：一律以船舶营运证书中记载的数字为准。集装箱位以“TEU”表示，换算系数为：45英尺为2.25TEU，40英尺为2.00 TEU，35英尺为1.75 TEU，20英尺为1.00 TEU，10英尺为0.50 TEU。

5、航区：按沿海、远洋、内河三类填报。对应代码分别为1、2、3。 6、船籍国：指船舶登记所在的船籍国名称。对应代码：1—中国；2—外国。

7、控制状态：指船舶经营者对船舶的控制力。对应代码：1—自有；2—光租；3—期租。 8、船舶营运证签发机构、区划代码：指向船舶签发船舶营业运输证的运输管理机构名称和该机构所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

三、经营者信息

1、船舶经营者名称：指船舶经营权所属企业或个人的名称。

2、经营者负责人姓名：指船舶运输企业负责人或个体经营人的姓名。 3、联系电话：指可以联系到船舶经营人的电话与手机号码。

4、水路运输许可证核发机构、区划代码：指向国内船舶经营者核发水路运输许可证的运输管理机构名称和该机构所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

四、燃料消耗信息

指调查期内船舶所完成航次对应的燃料消耗总量，按柴油、燃料油、煤油和汽油四类进行填写。

五、运输信息

1、航次：指船舶完成一个完整的运输生产过程，即以上一次旅客下空开始到本次旅客下空为止的整个过程。

2、航段：指当船舶在一个航次中涉及到不同起航港口和到达港口的的旅客运输时，需要对航次按照实际的若干航段进行拆分填写；序号为1航段的起航时间和到达时间要求与航次一致，其它航段的序号按照2、3、?进行编号。

3、起航时间、到达时间：指一个完整航次的开始时间和结束时间，填写格式为某月某日。如需分航段填写，则仅填写序号为1航段的开始时间和结束时间；其它航段不用填写。

4、起航港口名称、到达港口名称：指一个完整航次的起航港口名称和到达港口名称。如果需要分航段填写，则序号为1航段的起航港口名称和到达港口名称应按该完整航次填写；序号为2及以上航段的起航港口和到达港口的名称按该航段的实际起讫港口填写。对于国外港口，除美国洛杉矶、长滩、奥克兰、西雅图、塔科马、纽约、波士顿、萨凡纳、新奥尔良9个港口须填写实际名称外，其它均要求填写港口所在国名称。

5、起航港口区划代码、到达港口区划代码：指起航港口和到达港口所在地的行政区划代码，要求精确到地市一级。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。对于国外港口，除美国洛杉矶、长滩、奥克兰、西雅图、塔科马、纽约、波士顿、萨凡纳、新奥尔良9个港口外，要求根据《国标GB/T 2659-2000 世界各国和地区名称代码》填写港口所在国的代码；将美国9个港口的代码依次分别设定为511~519。

6、总航行里程：指本航次的起航港口与到达港口之间的标准航线里程。如在航次中途经多个港口，则需要根据船舶航行路线的顺序，将途径的各港口间标准航线里程进行加总得到本航次的总航行里程。如果需要分航段填写，则仅填写序号为1航段的总航行里程；其它航段不用填写。

7、载重航行里程：指一个完整航次中发生旅客运输的标准航线里程。如果需要分航段填写，则序号为1航段的载重航行里程等于完整航次的载重航行里程；其它航段的载重航行里程按该航段的标准航线里程填写。

8、客运量：指在起航港口和到达港口之间完成运送的旅客人数。

9、旅客周转量：用客运量与起航港口和到达港口之间的重载航行里程相乘获得。

船舶编码 实际调查期 月 日至 月 日 表 号：运专调302表 制表机关：交通部 批准机关：国家统计局 批准文号：国统制〔2008〕21号 有效期至：2008年12月31日 全国公路水路运输量专项调查 货运船舶调查表 1. 基本信息 1.1 船舶信息 船舶名称 总吨（吨） 载客量（客位） 主机功率（千瓦） 船舶营运证签发机构 1.2 经营者信息 船舶经营者名称 经营者负责人 联系电话 区划代码 船籍港 载重吨（吨） 集装箱位（TEU） 建造年份（年） 船舶类型 航区 船籍国 控制状态 区划代码 20.客货船30.普通货船34.驳船40.集装箱船 50.液货船60.拖船 1.沿海 2.远洋 1.中国 2.外国 1.自有 2.光租 3.期租 水路运输许可证核发机构 2．燃料消耗信息

指 标 燃料消耗 柴 油（吨） 燃 料 油（吨） 煤 油（吨）

3．运输信息

货物 航次序号 航段序号 起航时间 到达时间 起航港 月-日 月-日 口名称 起航港口 区划代码 到达港 口名称 到达港口 区划代码 货物种类代码 总航行 里程 （公里） 载重航行 里程 货运量 周转量 里）

填表人：

调查员：

审核人： 填表日期： 年 月 日

箱运量 （千吨） （千吨公（TEU） （公里） 集装箱 周转量 （TEU公里）

电 话： 电 话： 电 话： （填报单位盖章）

填表说明

一、本调查表由取得《水路运输许可证》从事沿海货物运输以及取得《国际船舶运输经营许可证》从事远洋货物运输的船舶经营者（包括运输企业和个体经营人）填写。

船舶经营者按照经营权原则进行船舶航次信息填报，包括自有船舶和租入船舶（包括光租和期租）所完成的航次；不包括租出船舶所完成的航次。

二、船舶信息

1、船舶名称：指船舶营运证书中登记的船舶名称，有中文名称的用汉字填写，无中文名称的用英文填写英文名称。

2、船籍港：又称“船舶登记港”或“登记港”，指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口名称。

3、船舶类型：指货运船舶的类型，包括六种类型：客货船；普通货船；驳船（普通货船中的驳船）；集装箱船；液货船；拖船。对应代码分别为20、30、34、40、50、60。

4、总吨、载重吨、载客量、集装箱位、主机功率、建造年份：一律以船舶营运证书记载的数字为准。集装箱位以“TEU”表示，换算系数为：45英尺为2.25TEU，40英尺为2.00 TEU，35英尺为1.75 TEU，20英尺为1.00 TEU，10英尺为0.50 TEU。

5、航区：按沿海、远洋、内河三类填报。对应代码分别为1、2、3。 6、船籍国：指船舶登记所在的船籍国名称。对应代码：1—中国；2—外国。

7、控制状态：指船舶经营者对船舶的控制力。对应代码：1—自有；2—光租；3—期租。 8、船舶营运证签发机构、区划代码：指向船舶签发船舶营业运输证的运输管理机构名称和该机构所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

三、经营者信息

1、船舶经营者名称：指船舶经营权所属企业或个人的名称。

2、经营者负责人姓名：指船舶运输企业负责人或个体经营人的姓名。 3、联系电话：指可以联系到船舶经营人的电话和手机。

4、水路运输许可证核发机构、区划代码：指向国内船舶经营者核发水路运输许可证的运输管理机构名称和该机构所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

四、燃料消耗信息

指调查期内船舶所完成的航次对应的燃料消耗总量，按柴油、燃料油和煤油三类进行填写。

五、运输信息

1、航次：指船舶完成一个完整的运输生产过程，即以上一次货物卸空开始到本次货物卸空为止的整个过程。针对进行循环运输的集装箱船，航次的确定可依据最远距离原则或者最终目的港原则进行划分。

2、航段：指当船舶在一个航次中涉及到不同起航港口和到达港口的货物运输或者不同货物种类代码的货物运输时，需要对航次按照实际的若干航段进行拆分填写；序号为1航段的起航时间和到达时间要求与航次一致，其它航段的序号按照2、3、?进行编号。

3、起航时间、到达时间：指一个完整航次的开始时间和结束时间，填写格式为某月某日。如果需要分航段填写，则仅填写序号为1航段的开始时间和结束时间；其它航段不用填写。

4、起航港口名称、到达港口名称：指一个完整航次的起航港口名称和到达港口名称。如果需要分航段填写，则序号为1航段的起航港口名称和到达港口名称应按该完整航次填写；序号为2及以上航段的起航港口和到达港口的名称按该航段的实际起讫港口填写。对于国外港口，除美国洛杉矶、长滩、奥克兰、西雅图、塔科马、纽约、波士顿、萨凡纳、新奥尔良9个港口须填写实际名称外，其它均要求填写港口所在国名称。

5、起航港口区划代码、到达港口区划代码：指起航港口和到达港口所在地的行政区划代码，要求精确到地市一级。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。对于国外港口，除美国洛杉矶、长滩、奥克兰、西雅图、塔科马、纽约、波士顿、萨凡纳、新奥尔良9个港口外，要求根据《国标GB/T 2659-2000 世界各国和地区名称代码》填写港口所在国的代码；将美国9个港口的代码依次分别设定为511~519。

6、货物种类代码：填写每个航段完成运送的货物分类代码，编码规则如下：

货物种类 煤炭及制品 石油、天然气及制品 金属矿石 钢铁 矿物性建筑材料 水泥 木材 代码 01 02 03 04 05 06 07 盐 粮食 机械设备、电器 化工原料及制品 有色金属 轻工、医药产品 农、林、牧、渔业产品 货物种类 代码 10 11 12 13 14 15 16

货物种类 非金属矿石 肥料及农药 代码 08 09 其它货类 货物种类 代码 17 7、总航行里程：指本航次的起航港口与到达港口之间的标准航线里程。如在航次中途经多个港口，则需要根据船舶航行路线的顺序，将途径的各港口间标准航线里程进行加总得到本航次的总航行里程。如果需要分航段填写，则仅填写序号为1航段的总航行里程；其它航段不用填写。

8、载重航行里程：指一个完整航次中发生货物运输的标准航线里程。如果需要分航段填写，则序号为1航段的载重航行里程等于完整航次的载重航行里程；其它航段的载重航行里程按该航段的标准航线里程填写。

9、货运量：指在起航港口和到达港口之间完成运送的货物重量（包含集装箱转载的货物重量与集装箱箱体的重量）。

10、货物周转量：指在起航港口和到达港口之间完成运送的货物周转量，用货运量和重载航行里程相乘获得。

11、箱运量：指起航港口和到达港口之间完成运送的标准集装箱个数。

12、集装箱周转量：指在起航港口和到达港口之间完成运送的集装箱周转量，用箱运量和重载航行里程相乘获得。

签证站点标识码 实际调查期 月 日至 月 日

表 号：运专调303表 制表机关：交通部 批准机关：国家统计局

批准文号：国统制〔2008〕21号 有效期至：2008年12月31日

全国公路水路运输量专项调查

航次签证调查表

1. 基本信息

签证站点名称 站点负责人 签证站点地址 联系电话 省（区、市） 地（市） 县（区、市） 区划代码 站点管辖范围最大宽度（公里） 2. 航次签证信息

货物种类及重量 序号 船舶 名称 船舶 类型 船籍港 总吨 净吨 载重吨 （吨）（吨） （吨） 主机 出港 功率 时间 上一签证点代进港 时间 本港 签证 货类一 货类二 其它货类 重量 （吨） 集装箱 滚装车辆 点代 货类 重量 货类 重量 （千瓦） 月-日 月-日 码 码 代码 （吨） 代码 （吨） 箱运量 货运量 车辆数 货运量 （TEU） （吨） （辆） （吨） 1 2 3 4 …

填表人： 电 话：

调查员： 电 话：

审核人： 填表日期： 年 月 日

电 话： （填报单位盖章）

填表说明

一、本调查表由直属海事局和地方海事局的基层签证站点根据所有核定航区为内河（含库区）的货船航次进港签证的情况进行填写。

二、基本信息

1、签证站点标识码：指根据《海事机构业务应用编码编制规则》获得的站点编码。 2、签证站点名称：指基层签证站点的正式名称。

3、签证站点地址和区划代码：指站点的邮寄地址和行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

4、站点负责人和联系电话：指签证站点的负责人姓名和联系电话。

5、站点管辖范围最大宽度：指港口区域的最大宽度或者航道、河流的最大长度。 三、航次签证信息

1、船舶名称：指船舶营运证书中登记的船舶名称，有中文名称的必须用汉字填写，无中文名称的用英文填写英文名称。

2、船舶类型：指内河货船的类别，填写详细的分类代码，具体标准与代码如下：

船舶类型 客船 普通客船 旅游客船 高速客船 客货船 普通客货船 客货滚装船 普通货船 杂货船 散货船 代码 10 11 12 13 20 21 22 30 31 32 船舶类型 滚装船 驳船 其它普通货船 集装箱船 液货船 油船 散装化学品船 液化气船 散装沥青船 油驳船 代码 33 34 35 40 50 51 52 53 54 55 船舶类型 其它液货船 拖船 拖船 推轮 渡船 客渡船 车客渡船 汽车渡船 其它渡船 代码 56 60 61 62 70 71 72 73 74 3、船籍港：又称“船舶登记港”或“登记港”，指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口名称。

4、总吨、净吨、载重吨、主机功率：根据船舶的基本信息填写。 5、出港时间：指船舶实际出港时间，不应使用签证时间。

6、上一签证点代码：指上次为船舶办理出港签证的签证站点代码。 7、进港时间：指船舶实际进港时间，不应使用签证时间。

8、本港签证点代码：指本次为船舶办理进港签证的签证站点代码。

9、货物种类代码及重量：指船舶在办理航次签证中填写的本次进港承载的货物重量及相应的货物种类。在填写时，根据每一类货物的重量从重到轻进行排序，依次进行填写。如货类超过两类，则将前两种货物种类代码及其重量填写在货类一～货类二的代码及重量中，将其它所有货类统一作为其它货类进行填写。货物种类及分类代码如下：

货物种类 煤炭及制品 石油、天然气及制品 金属矿石 钢铁 矿物性建筑材料 水泥 木材 非金属矿石 肥料及农药 代码 01 02 03 04 05 06 07 08 09 盐 粮食 机械设备、电器 化工原料及制品 有色金属 轻工、医药产品 农、林、牧、渔业产品 其它货类 货物种类 代码 10 11 12 13 14 15 16 17 如存在集装箱及滚装车辆运输，其货运量归入其它货类重量中进行填写。

10、集装箱运量：指船舶在办理航次签证中填写的本次进港承载的集装箱数量。计量单位：TEU。换算系数为：45英尺为2.25TEU；40英尺为2.00 TEU；35英尺为1.75 TEU；20英尺为1.00 TEU；10英尺为0.50 TEU。

11、集装箱货运量：指承载的集装箱装载的货物重量和箱体重量总和。 12、滚装车辆数：指船舶本次进港承载的车辆数。

13、滚装车辆货运量：指滚装船舶运送车辆的重量，包括车辆自重及车辆装载货物重量。如无法取得滚装车辆实际重量，则按照车辆的体积吨计算。具体如下：

汽车种类 特大 客车 大型 普通 小型 特大 货车 大型 普通 小型 小轿车 普通、小型 微型 载重吨（载客数） 载客数≥70人 载客数≥50人 载客数>30人 载客数≤30人 载重吨>10吨 载重吨>5吨 载重吨>2吨 载重吨≤2吨 乘坐3～6人 车长 9米<车长 8米<车长≤9米 7米<车长≤8米 车长≤7米 10米<车长 7米<车长≤10米 5米<车长≤7米 车长≤5米 4米<车长 车长≤4米 体积吨 65吨 50吨 30吨 20吨 65吨 50吨 30吨 10吨 10吨 5吨

签证站点标识码 实际调查期

表 号：运专调303-1表 制表机关：交通部 批准机关：国家统计局

批准文号：国统制〔2008〕21号 有效期至：2008年12月31日

月 日至 月 日

全国公路水路运输量专项调查

定期签证调查表

1. 基本信息

签证站点名称 站点负责人 签证站点地址 联系电话 省（区、市） 地（市） 县（区、市） 区划代码 站点管辖范围最大宽度（公里） 2. 定期签证信息

货物种类及重量 船舶 名称 船舶 类型 总吨 净吨 载重吨 （吨）（吨） （吨） 主机 签证 功率 时间 上一 本港 货类一 货类二 其它货类 签证 有效期航次 签证 序号 船籍港 集装箱 滚装车辆 点代 （天） （次） 点代 货类 重量 货类 重量 重量 （千瓦） 月-日 箱运量 货运量 车辆数 货运量 码 码 代码 （吨） 代码 （吨） （吨） （TEU） （吨） （辆） （吨） 1 2 3 4 …

填表人： 电 话：

调查员： 电 话：

审核人： 填表日期： 年 月 日

电 话： （填报单位盖章）

填表说明

一、本调查表由直属海事局和地方海事局的基层签证站点根据所有核定航区为内河（含库区）的货船定期进港签证的情况进行填写。

二、基本信息

1、签证站点标识码：指根据《海事机构业务应用编码编制规则》获得的站点编码。 2、签证站点名称：指基层签证站点的正式名称。

3、签证站点地址和区划代码：指站点的邮寄地址和行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

4、站点负责人和联系电话：指签证站点的负责人姓名和联系电话。

5、站点管辖范围最大宽度：指港口区域的最大宽度或者航道、河流的最大长度。 三、定期签证信息

1、船舶名称：指船舶营运证书中登记的船舶名称，有中文名称的必须用汉字填写，无中文名称的用英文填写英文名称。

2、船舶类型：指内河货船的类别，填写详细的分类代码，具体标准与代码如下：

船舶类型 客船 普通客船 旅游客船 高速客船 客货船 普通客货船 客货滚装船 普通货船 杂货船 散货船 代码 10 11 12 13 20 21 22 30 31 32 船舶类型 滚装船 驳船 其它普通货船 集装箱船 液货船 油船 散装化学品船 液化气船 散装沥青船 油驳船 代码 33 34 35 40 50 51 52 53 54 55 船舶类型 其它液货船 拖船 拖船 推轮 渡船 客渡船 车客渡船 汽车渡船 其它渡船 代码 56 60 61 62 70 71 72 73 74 3、船籍港：又称“船舶登记港”或“登记港”，指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口名称。

4、总吨、净吨、载重吨、主机功率：根据船舶的基本信息填写。 5、签证时间：指船舶办理定期进港签证的时间。

6、上一签证点代码：指上次为船舶办理出港签证的签证站点代码。 7、有效期：指本次定期签证的有效期。

8、航次：指船舶在进港签证中录入的本次定期签证有效期内预计进港航行次数。 9、本港签证点代码：指本次为船舶办理定期进港签证的签证站点代码。

10、货物种类代码及重量：指船舶在办理定期签证中填写的预计每次进港承载的平均货物重量及相应的货物种类代码。在填写时，根据每一类货物的重量从重到轻进行排序，依次进行填写。如货类超过两类，则将前两种货物种类代码及其重量填写在货类一～货类二代码及重量中，将其它所有货类统一作为其它货类进行填写。货物分类及代码如下：

货物种类 煤炭及制品 石油、天然气及制品 金属矿石 钢铁 矿物性建筑材料 水泥 木材 非金属矿石 肥料及农药 代码 01 02 03 04 05 06 07 08 09 盐 粮食 机械设备、电器 化工原料及制品 有色金属 轻工、医药产品 农、林、牧、渔业产品 其它货类 货物种类 代码 10 11 12 13 14 15 16 17 如存在集装箱及滚装车辆运输，其货运量归入其它货类重量中进行填写。

11、集装箱运量：指船舶在办理定期签证中填写的预计每次进港承载的集装箱数量。计量单位：TEU。换算系数为：45英尺为2.25TEU；40英尺为2.00 TEU；35英尺为1.75 TEU；20英尺为1.00 TEU；10英尺为0.50 TEU。

12、集装箱货运量：指承载的集装箱装载的货物重量和箱体重量总和。 13、滚装车辆数：指船舶预计每次进港承载的车辆数。

14、滚装车辆货运量：指滚装船舶运送车辆的重量，包括车辆自重及车辆装载货物重量。如无法取得滚装车辆实际重量，则按照车辆的体积吨计算。具体如下：

汽车种类 特大 客车 大型 普通 小型 特大 货车 大型 普通 小型 小轿车 普通、小型 微型 载重吨（载客数） 载客数≥70人 载客数≥50人 载客数>30人 载客数≤30人 载重吨>10吨 载重吨>5吨 载重吨>2吨 载重吨≤2吨 乘坐3～6人 车长 9米<车长 8米<车长≤9米 7米<车长≤8米 车长≤7米 10米<车长 7米<车长≤10米 5米<车长≤7米 车长≤5米 4米<车长 车长≤4米 体积吨 65吨 50吨 30吨 20吨 65吨 50吨 30吨 10吨 10吨 5吨

船舶编码

表 号：运专调304表 制表机关：交通部 批准机关：国家统计局

全国公路水路运输量专项调查

批准文号：国统制〔2008〕21号 有效期至：2008年12月31日

内河货运船舶燃料消耗调查表

1. 基本信息 1.1 船舶信息 船舶名称 总吨（吨） 1.2 被访者信息 被访者姓名 联系电话 被访者身份 1.船长 2.船员 3.其它人员 船籍港 船舶类型 20.客货船 30.普通货船 40.集装箱船 50.液货船 60.拖船 主机功率（千瓦） 船舶管理地区划 载重吨（吨） 集装箱位（TEU） 2．本次燃料消耗信息 指标 燃料消耗 柴油（吨） 燃料油（吨） 煤油（吨） 3．本次运输信息

起航时间 月-日 上一签证点 代码 到达时间 月-日 本港签证点 代码 总航行里程 （公里） 载重航行里程 （公里） 箱运量 （TEU） 货运量 （吨） 货物周转量 （吨公里） 被访者： 电 话：

调查员： 电 话： 审核人：

电 话： 填表日期： 年 月 日

填表说明

一、本调查表由调查员根据在海事签证站点访问样本船舶的结果填写。抽样范围为从事内河（含库区）货运的进港船舶，不包括驳船。 二、船舶信息

1、船舶名称：指船舶营运证书中登记的船舶名称，有中文名称的用汉字填写，无中文名称的用英文填写英文名称。 2、船籍港：又称“船舶登记港”或“登记港”。指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口名称。

3、船舶类型：分五种类型填写：普通货船，包含杂货船、散货船、滚装船和其它普通货船；集装箱船；液货船，包含油船、散装化学品船、液化气船、散装沥青船、油驳船和其它液货船；客货船，包含普通客货船和客货滚装船；拖船，包含拖船和推轮。

3、船舶类型：指货运船舶的类型，包括五种类型：客货船；普通货船；集装箱船；液货船；拖船。对应代码分别为20、30、40、50、60。 4、载重吨、载客量、集装箱位、主机功率、

5、船舶管理地区划：指船舶日常运营管理机构的所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

三、被访者信息

1、被访者姓名：指调查员询问的前来申请办理船舶进港签证的人员姓名；如果申办船舶签证人员不了解船舶运输及燃料消耗情况，可由该人员推荐其它的被访者。

2、联系电话：指可以联系到被访者的电话和手机。

3、被访者身份：指被访者的职业身份，包括船长；船员；其它人员。对应代码分别为1、2、3。 四、本次燃料消耗信息

指办理进港签证的内河货运船舶从上一签证点到调查签证站点所消耗的燃料总量，按柴油、燃料油和煤油三类进行填写。

五、本次运输信息

1、起航时间、到达时间：指办理进港签证的内河货运船舶从上一签证点的出发时间和到达本签证点的时间。 2、上一签证点代码：指上次为船舶办理出港签证的签证站点代码。 3、本港签证点代码：指本次为船舶办理进港签证的签证站点代码。 4、总航行里程：指起航地点与到达地点之间航线的实际里程。 5、载重航行里程：指总航行里程中发生货物运输的航行里程。

6、货运量：指本次航行的起讫地点实际运送的货物重量（包含集装箱转载的货物重量与集装箱箱体的重量）。 7、箱运量：指本次航行的起讫地点实际运送的标准集装箱个数，计量单位为“TEU”， 换算系数同上。 8、货物周转量：指本次航行实际运送的每批货物重量与该批货物运送距离乘积之和。

船舶编码 工作日调查日 周末（赶集日）调查日

表 号：运专调306表 制表机关：交通部 批准机关：国家统计局

批准文号：国统制〔2008〕21号 有效期至：2008年12月31日

______月______日 同类型天数______天 ______月______日 同类型天数______天

全国公路水路运输量专项调查

营业性渡船调查表

1．基本信息 1.1 船舶信息 船舶名称 载客量（客位） 主机功率（千瓦） 船舶营运证签发机构 1.2 经营者信息 船舶经营者名称 水路运输许可证核发机构 经营者负责人 联系电话 区划代码 船籍港 车位数（辆） 建造年份（年） 船舶类型 船籍国 控制状态 区划代码 71.客渡船 72.车客渡船 73.汽车渡船 74.其它渡船 1.中国 2.外国 航区 1.沿海 2.远洋 3.内河 1.自有 2.光租 3.期租 2．燃料消耗信息

序号 1 2 指标 被调查工作日燃料消耗 被调查周末（赶集日）燃料消耗 柴油（公斤） 燃料油（公斤） 煤油（公斤）

3．运输信息

航次 航段 调查日 始发渡 序号 序号 类型 点名称 始发渡点 区划代码 到达渡 点名称 到达渡点 区划代码 总航行 载重航行里程 里程 （公里） （公里） 客运量 旅客周转量 （人） （人公里） 货运量 客车 货车 小轿车 折算货物 （辆） （辆） （辆） 总重（吨） 货物周转量 （吨公里）

填表人： 电 话：

调查员： 电 话： 审核人： 填表日期： 年 月 日

电 话： （填报单位盖章）

填表说明

一、本调查表由取得《水路运输许可证》，并从事渡运的船舶经营者（包括运输企业和个体经营人）填写。

船舶经营者按照经营权原则进行船舶航次信息填报，包括自有船舶和租入船舶（包括光租和期租）所完成的航次，不包括租出船舶所完成的航次。

营业性渡船的调查期为2天，要求选择一个工作日和一个周末（赶集日）。其中，工作日、周末或赶集日：指调查日的类型。周一至周五为工作日；周六、周日为周末；赶集日为农村地区集市的日期。同类型天数是指调查期内（2008年6月1日~6月30日）与调查日相同类型的天数。例如，当调查日为农村的赶集日，则为调查期内该渡口所处农村的赶集日总天数。

二、船舶信息

1、船舶名称：指船舶营运证书中登记的船舶名称，有中文名称的用汉字填写，无中文名称的用英文填写英文名称。

2、船籍港：又称“船舶登记港”或“登记港”。指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口名称。

3、载客量、车位数、主机功率、建造年份：一律以船舶营运证书记载的数字为准。 4、船籍国：指船舶登记所在的船籍国名称，对应代码：1—中国；2—外国。 5、控制状态：指船舶经营者对船舶的控制状态，对应代码：1—自有；2—光租；3—期租。

6、船舶营运证签发机构、区划代码：指向国内船舶经营者核发水路运输许可证的运输管理机构名称和该机构所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

三、经营者信息

1、船舶经营者名称：指船舶经营权所属企业或个人的名称。

2、经营者负责人姓名、联系电话：指船舶运输企业负责人或个体经营人的姓名和电话。 3、水路运输许可证核发机构、区划代码：指向国内船舶经营者核发水路运输许可证的运输管理机构名称和该机构所在地的行政区划代码。根据国家统计局发布的最新县及县以上区划代码（截止到2007年12月31日）填写，网址http://www.stats.gov.cn/tjbz。

四、燃料消耗信息

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/ispr.html