《桥梁工程midas-Civil常见问题解答》

第一章“文件”中的常见问题 2

1.1 如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查？ 2

1.2 如何导入CAD图形文件？ 2

1.3 如何将几个模型文件合并成一个模型文件？ 3

1.4 如何将模型窗口显示的内容保存为图形文件？ 4

第二章“编辑”中的常见问题 2

2.1 如何实现一次撤销多步操作？ 2

第三章“视图”中的常见问题

第四章“模型”中的常见问题 3

4.1 如何进行二维平面分析？ 3

4.2 如何修改重力加速度值？ 3

4.3 使用“悬索桥建模助手”时，如何建立中跨跨中没有吊杆的情况？* 3

4.4 使用“悬臂法桥梁建模助手”时，如何定义不等高桥墩？ 4

4.5 程序中的标准截面，为什么消隐后不能显示形状？* 4

4.6 如何复制单元时同时复制荷载？ 5

4.7 复制单元时，单元的结构组信息能否同时被复制？ 5

4.8 薄板单元与厚板单元的区别？ 6

4.9 如何定义索单元的几何初始刚度？ 6

4.10 索单元输入的初拉力是i端或j端的切向拉力吗？ 7

4.11 如何考虑组合截面中混凝土的收缩徐变？ 8

4.12 定义收缩徐变函数时的材龄与定义施工阶段时激活材龄的区别？* 8

4.13 如何自定义混凝土强度发展函数？ 9

4.14 如何定义变截面梁？* 9

4.15 使用“变截面组”时，如何查看各个单元截面特性值？* 10

4.16 如何定义鱼腹形截面？ 11

4.17 如何定义设计用矩形截面？* 11

4.18 如何输入不同间距的箍筋？* 12

4.19 定义联合截面时，“梁数量”的含义？ 13

4.20 如何定义哑铃形钢管混凝土截面？ 13

4.21 导入mct格式截面数据时，如何避免覆盖已有截面？ 14

4.22 如何定义“设计用数值型截面”的各参数？ 16

4.23 如何考虑横、竖向预应力钢筋的作用？ 17

4.24 板单元“面内厚度”与“面外厚度”的区别？ 18

4.25 定义“塑性材料”与定义“非弹性铰”的区别？ 19

4.26 定义“非弹性铰”时，为什么提示“项目：不能同时使用的材料、截面和构件类型”？ 20 4.27 为什么“非弹性铰特性值”不能执行自动计算？ 21

4.28 为什么“非弹性铰特性值”自动计算的结果P1〉P2？ 21

4.29 程序中有多处可定义“阻尼比”，都适用于哪种情况？ 22

4.30 如何定义弯桥支座？* 24

4.31 如何快速定义多个支承点的只受压弹性连接？ 24

4.32 如何模拟满堂支架？ 25

4.33 如何连接实体单元和板单元？ 25

4.34 如何模拟桩基础与土之间的相互作用？ 26

4.35 梁格法建模时，如何模拟湿接缝？ 26

4.36 为什么用“弹性连接”模拟支座时，运行分析产生了奇异？* 27

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4.37 为什么两层桥面之间用桁架单元来连接后，运行分析产生奇异？* 27

4.38 “梁端刚域”与“刚域效果”的区别？ 28

4.39 为什么定义梁端刚域后，梁截面偏心自动恢复到中心位置？ 29

4.40 为什么“只受压弹性连接”不能用于移动荷载分析？ 29

4.41 为什么“刚性连接”在施工阶段中不能钝化？ 30

4.42 如何考虑PSC箱梁的有效宽度？ 30

4.43 为什么只考虑节点质量进行“特征值分析”时，程序提示“ERROR”？ 31

4.44 如何删除重复单元？

第五章“荷载”中的常见问题 2

5.1 为什么自重要定义为施工阶段荷载？ 2

5.2 “支座沉降组”与“支座强制位移”的区别？ 2

5.3 如何定义沿梁全长布置的梯形荷载？ 3

5.4 如何对弯梁定义径向荷载？ 4

5.5 如何定义侧向水压力荷载？ 5

5.6 如何定义作用在实体表面任意位置的平面荷载？ 6

5.7 如何按照04公路规范定义温度梯度荷载？ 7

5.8 定义“钢束布置形状”时，直线、曲线、单元的区别？ 8

5.9 如何考虑预应力结构管道注浆？ 8

5.10 为什么预应力钢束采用“2-D输入”与“3-D输入”的计算结果有差别？ 9

5.11 “几何刚度初始荷载”与“初始单元内力”的区别？ 10

5.12 定义索单元时输入的初拉力与预应力荷载里的初拉力的区别？ 11

5.13 为什么定义“反应谱荷载工况”时输入的周期折减系数对自振周期计算结果没有影响？ 11 5.14 定义“反应谱函数”时，最大值的含义？ 11

5.15 为什么定义“节点动力荷载”时找不到已定义的时程函数？ 12

5.16 如何考虑移动荷载横向分布系数？ 13

5.17 为什么按照04公路规范自定义人群荷载时，分布宽度不起作用？ 14

5.18 定义车道时，“桥梁跨度”的含义？ 15

5.19 如何定义曲线车道？ 15

5.20 定义“移动荷载工况”时，单独与组合的区别？ 15

5.21 定义移动荷载子荷载工况时，“系数”的含义？ 16

5.22 为什么定义车道面时，提示“车道面数据错误”？ 16

5.23 “结构组激活材龄”与“时间荷载”的区别？ 17

5.24 施工阶段定义时，边界组激活选择“变形前”与“变形后”的区别？ 17

5.25 定义施工阶段联合截面时，截面位置参数“Cz”和“Cy”的含义？ 17

第六章“分析”中的常见问题

第七章“结果”中的常见问题 3

7.1 施工阶段分析时，自动生成的“CS：恒荷载”等的含义？ 3

7.2 为什么“自动生成荷载组合”时，恒荷载组合了两次？ 3

7.3 为什么“用户自定义荷载”不能参与自动生成的荷载组合？ 4

7.4 为什么在自动生成的正常使用极限状态荷载组合中，汽车荷载的组合系数不是0.4或0.7？ 5 7.5 为什么在没有定义边界条件的节点上出现了反力？ 5

7.6 为什么相同的两个模型，在自重作用下的反力不同？ 6

7.7 为什么小半径曲线梁自重作用下内侧支反力偏大？ 6

7.8 为什么移动荷载分析得到的变形结果与手算结果不符？ 7

7.9 为什么考虑收缩徐变后得到的拱顶变形增大数十倍？ 8

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7.10 为什么混凝土强度变化，对成桥阶段中荷载产生的位移没有影响？ 8

7.11 为什么进行钢混叠合梁分析时，桥面板与主梁变形不协调？ 9

7.12 为什么悬臂施工时，自重作用下悬臂端发生向上变形？ 10

7.13 为什么使用“刚性连接”连接的两点，竖向位移相差很大？ 11

7.14 为什么连续梁桥合龙后变形达上百米？ 12

7.15 为什么主缆在竖直向下荷载作用下会发生上拱变形？ 13

7.16 为什么索单元在自重荷载作用下转角变形不协调？ 14

7.17 为什么简支梁在竖向荷载下出现了轴力？ 14

7.18 为什么“移动荷载分析”时，车道所在纵梁单元的内力远大于其它纵梁单元的内力？ 15 7.19 如何在“移动荷载分析”时，查看结构同时发生的内力？ 15

7.20 空心板梁用单梁和梁格分析结果相差15%？ 17

7.21 为什么徐变产生的结构内力比经验值大上百倍？ 17

7.22 如何查看板单元任意剖断面的内力图？ 18

7.23 为什么相同荷载作用下，不同厚度板单元的内力结果不一样？ 19

7.24 为什么无法查看“板单元节点平均内力”？ 21

7.25 如何一次抓取多个施工阶段的内力图形？ 21

7.26 如何调整内力图形中数值的显示精度和角度？ 22

7.27 为什么在城-A车道荷载作用下，“梁单元组合应力”与“梁单元应力PSC”不等？ 25

7.28 为什么“梁单元组合应力”不等于各分项正应力之和？ 25

7.29 为什么连续梁在整体升温作用下，跨中梁顶出现压应力？ 25

7.30 为什么PSC截面应力与PSC设计结果的截面应力不一致？ 26

7.31 为什么“梁单元应力PSC”结果不为零，而“梁单元应力”结果为零？ 26

7.32 如何仅显示超过某个应力水平的杆件的应力图形？ 27

7.33 为什么“水化热分析”得到的地基温度小于初始温度？ 29

7.34 “梁单元细部分析”能否查看局部应力集中？ 30

7.35 为什么修改自重系数对“特征值分析”结果没有影响？ 30

7.36 为什么截面偏心会影响特征值计算结果？ 31

7.37 为什么“特征值分析”没有扭转模态结果？ 32

7.38 “屈曲分析”时，临界荷载系数出现负值的含义？ 32

7.39 “移动荷载分析”后自动生成的MVmax、MVmin、MVall工况的含义？ 33

7.40 为什么“移动荷载分析”结果没有考虑冲击作用？ 33

7.41 如何得到跨中发生最大变形时，移动荷载的布置情况？ 34

7.42 为什么选择影响线加载时，影响线的正区和负区还会同时作用有移动荷载？ 35

7.43 为什么移动荷载分析得到的结果与等效静力荷载分析得到结果不同？ 35

7.44 如何求解斜拉桥的最佳初始索力？ 36

7.45 为什么求斜拉桥成桥索力时，“未知荷载系数”会出现负值？ 38

7.46 为什么定义“悬臂法预拱度控制”时，提示“主梁结构组出错”？ 38

7.47 如何在预拱度计算中考虑活载效应？ 38

7.48 桥梁内力图中的应力、“梁单元应力”、“梁单元应力PSC”的含义？ 39

7.49 由“桥梁内力图”得到的截面应力的文本结果，各项应力结果的含义？ 40

7.50 为什么定义查看“结果>桥梁内力图”时，提示“设置桥梁主梁单元组时发生错误！”？ 41 7.51 为什么无法查看“桥梁内力图”？ 41

7.52 施工阶段分析完成后，自动生成的“POST：CS”的含义？ 42

7.53 为什么没有预应力的分析结果？ 42

7.54 如何查看“弹性连接”的内力？ 44

7.55 为什么混凝土弹性变形引起的预应力损失为正值？ 44

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7.56 如何查看预应力损失分项结果？ 45

7.57 为什么定义了“施工阶段联合截面”后，无法查看“梁单元应力”图形？ 46

7.58 为什么拱桥计算中出现奇异警告信息？ 47

7.59 如何在程序关闭后，查询“分析信息”的内容？ 48

第八章“设计”中的常见问题 2

8.1 能否进行钢管混凝土组合结构的设计验算？ 2

8.2 施工阶段联合截面进行PSC设计的注意事项？ 2

8.3 PSC设计能否计算截面配筋量？ 3

8.4 为什么执行PSC设计时提示“跳过：没有找到钢束序号为(1)的构件”？ 3

8.5 为什么执行PSC设计时提示“钢束组中有其他类型的钢束材料”？ 3

8.6 为什么PSC设计时，提示“PSC设计用荷载组合数据不存在”？ 3

8.7 A类构件能否分别输出长、短期荷载组合下的正截面抗裂验算结果？ 4

8.8 为什么PSC设计结果中没有“正截面抗裂验算”结果？ 4

8.9 为什么PSC设计时，斜截面抗裂验算结果与梁单元主拉应力分析结果不一致？ 4 8.10 为什么承载能力大于设计内力，验算结果仍显示为“NG”？ 5

8.11 PSC设计斜截面抗剪承载力结果表格中“跳过”的含义？ 5

8.12 为什么改变箍筋数量后，对斜截面抗剪承载力没有影响？ 6

8.13 为什么定义“截面钢筋”后，结构承载能力没有提高？ 7

8.14 如何指定PSC设计计算书封面上的项目信息内容？ 9

第九章“查询”中的常见问题 2

9.1 如何查询任意节点间距离？ 2

9.2 如何查询梁单元长度、板单元面积、实体单元体积？ 2

9.3 如何查询模型的节点质量？ 3

第十章“工具”中的常见问题 2

10.1 如何取消自动保存功能？ 2

10.2 如何定义快捷键？ 2

10.3 如何查询工程量？ 3

10.4 为什么采用SPC计算的薄壁钢箱截面的抗扭惯性矩小于理论计算值？ 4

10.5 为什么相同的截面用CAD与SPC计算的截面特性不同？ 5

10.6 为什么SPC里定义的截面无法导出sec格式文件？ 5

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第一章“文件”中的常见问题

1.1如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查？

具体问题

本模型进行施工阶段分析，在分析第一施工阶段时出现“W ARNING : NODE NO. 7 DX DOF MAY BE SINGULAR”，如下图所示。但程序仍显示计算成功结束，并没有给出警告提示，如何仅导出第一施工阶段的模型进行数据检查？

图1.1.1 施工阶段分析信息窗口警告信息

相关命令

文件〉另存当前施工阶段为...

问题解答

模型在第一施工阶段，除第三跨外，其他各跨结构都属于机动体系（缺少顺桥向约束），因此在进行第一施工阶段分析时，程序提示结构出现奇异；而在第二施工阶段，结构完成体系转换，形成连续梁体系，可以进行正常分析。

在施工阶段信息中选择第一施工阶段并显示，然后在文件中选择“另存当前施工阶段为...”功能将第一施工阶段模型导出，然后对导出的模型进行数据检查即可。

相关知识

施工阶段分析时，对每个阶段的分析信息都会显示在分析信息窗口中，同时保存在同名的*.out文件中，通过用记事本查看*.out文件确认在哪个施工阶段分析发生奇异或错误，然后使用“另存当前施工阶段为...”功能来检查模型。

分析完成后的警告信息只针对成桥阶段，各施工阶段的详细分析信息需要查看信息窗口的显示内容。

1.2如何导入CAD图形文件？

具体问题

弯桥的桥梁中心线已在AutoCAD中做好，如何将其导入到MIDAS中？

相关命令

文件〉导入〉AutoCAD DXF文件...

问题解答

将CAD文件保存为dxf格式，然后在MIDAS/Civil中选择导入AutoCAD文件，然后选择需要导入的图层确认即可。如图1.2.1所示。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/irsq.html