（最新版）商品钢筋加工配送可研报告

商品钢筋加工配送可行性报告

一、国内外钢筋加工形式对比分析

国外发达国家的钢筋加工配送行业已经发展了几十年，自动化的钢筋加工配送基本取代了传统的手工加工及半机械化加工，目前绝大多数是以集群化加工结合物流配送的形式存在，主要分为棒材加工配送公司、线材加工配送公司及专用钢筋配送公司这三大类。加工好的成品钢筋件直接通过物流公司配送至各建筑施工现场。

国内最早的商品钢筋加工配送行业兴起于2002年，经过这几年的发展已略见规模，但是从整个中国的建筑现状来看，还是以现场加工为主导，集成化钢筋加工工厂虽已出现但比例极小，且配送范围有限。

从以上两点可以看出，在发达国家，钢筋加工行业更大限度地节省了资源，提升了效率。我们可以看一下这两种钢筋加工形式的工作流程：

国内钢筋加工厂

国外钢筋加工

从工作流程上看，两种形式的优劣一目了然，无论是效率还是工作成本，后者均优于前者。目前国内部分行业先锋已经意识到这一点，意识到了集成化钢筋加工配送的必然发展趋

势，并且开始迈出中国自动化钢筋加工配送的第一步。 二、国内外钢筋加工厂产能对比

我们通过两个具体案例来进行对比； （1）、国外某钢筋加工厂： 占地规模：约20亩 员工数量：15人

经营项目：棒材钢筋剪切、棒材钢筋弯曲、钢筋制作、盘条钢筋调直剪切 年均产量：约5万吨 年均人产量：3300吨 （2）、国内加工现场

占地规模：工地现场（约合40亩地）

钢筋工人数：以北京目前的情况施工水平而言需要钢筋工：100人左右 加工项目：棒材钢筋剪切、棒材钢筋弯曲、箍筋制作、盘条钢筋调直剪切 年均产量：约5.4万吨 年均人产量：700吨

以上两个案例的对比结果得数字来看，差距最大的即为年均人产量。虽然我国人力成本比国外低很多，但是产能却相差4-5倍之多，敢问任何一个投资者，在国内人力成本日益提高的今天，你能忽视这样一个数字吗？ 三、国内外钢筋加工技术对比

从刚才的产能分析上，我们看到了国内外钢筋工人均年产量的极大差距，而造成如此大差距的缘由何在?答案有两点：1.管理2.装备 （1）、管理方面

国外钢筋加工厂拥有一套完善的生产流程管理体系，从原料进场-分类-下料计算-分配-加工-成品码放-最后成品运输一气呵成，而管理者要做的就是不断超越、创新优化各个环节的效率从而使总体产能不断提升，这是最值得我们学习的宝贵经验。 (2)、装备方面：

国外钢筋加工厂普遍使用数控全自动钢筋加工设备，这也是为何人均产能比国内高那么多的重要因素。这些全自动设备普遍来自欧洲、美洲等发达国家，例如：EVG公司、MEP公司、KPB公司、SCHNELL公司都是国际知名品牌，而目前我国的全自动钢筋加工装备制造商在激烈的市场竞争中占有一席之地。无论是技术含量还是性价比，均已达到世界一流水

平，可笑的是国产的全自动化设备应用在中国国内的数量还不到国产设备应用在国外的13.。但我们可以看到，无论是成品钢筋件的需求市场，还是国产钢筋加工的装备的成熟，都给钢筋加工行业创造了有利条件，这也是进一步预示集成化钢筋加工配送得必然发展趋势。 四、建筑钢筋加工配送项目建议书 1、项目背景

在现代建筑工程中，钢筋混凝土结构得到了非常广泛的应用，钢筋作为一种特殊的建筑材料起着极其重要的作用。2002年我国建筑钢材总量超过8900万吨，接近我国钢产量的一半，是我国冶金行业的最大用户，其中螺纹钢消费量占钢材总量的20%左右。但是建筑用钢筋规格形状复杂，钢厂生产的钢筋原料往往不能直接在工程上使用，一般需要根据建筑设计图纸要经过一定工艺过程的加工。现行混凝土结构建筑工程施工主要分为三个部分：混凝土、钢筋和模板。商品混凝土配送和专业模板技术近几年发展很快，而钢筋加工部分发展很慢，钢筋加工生产远落后于另外两个部分，已经成为制约施工现代化程度的一个瓶颈。所以，提高建筑用钢筋的工厂化加工程度，实现钢筋的商品化专业配送，是建筑业的一个必然方向。

我国建筑用钢筋长期以来依靠人力来进行加工，随着一些国产钢筋加工设备的出现，才使之变为半机械加工方式，加工地点主要在施工工地现场进行加工，由于所是所使用的钢筋加工机械技术性能、自动化程度加工能力较低，严重制约建筑施工现代化的提高，给施工管理带来很大的麻烦，并且这种加工方式具有劳动强度大，加工质量难以控制，加工效率低，材料和能源浪费高，加工成本高，安全隐患多，占地大，噪音大等特点。 2、国家政策支持

（1）、2005年3月，在国家啊来发大东北政策指导下，建设部科技促进中心钢筋焊接网项目资深专家万黎先生在沈阳作了“大力推广节能钢筋”的工作报告，随后东北三省共有4家大型钢筋深加工配送中心相继筹建。

（2）、2005年4月，在广州举办的“国际钢材流通研讨会”上，中国钢铁工业协会秘书长罗冰先生在报告中专门提到了中国第三方钢铁流通企业应积极发展钢筋成型加工、钢筋焊接网配送等增值服务项目。

（3）、2005年6月，在郑州举办的“全国线材深加工研讨会”上，中国钢铁工业协会会长李世俊先生介绍了国家对建筑钢筋加工配送的推广力度。

（4）、2005年7月，由国家发改委专门监督的《混凝土用工厂化加工钢筋》行业标准的起草工作会议在天津建科公司召开。 3、项目内容

钢筋的商品化加工配送是指在专业的加工厂，将盘条或纸条钢筋经过一定的工艺过程（盘条钢筋矫直、剪切，棒材钢筋定尺剪切，钢筋弯曲成型，钢筋网片成型，钢筋接头机械连接加工；钢筋笼、柱等大型预制钢筋件成型等），由专业成套机械设备加工成钢筋成品后供应给工程现场进行安装。对于施工周期长的大型工程，为降低运输费用也可以将钢筋加工厂设在施工现场或附近，但其生产条件应符合规定要求。这种钢筋加工方式可以代替传统的使用人工和半机械设备在工地现场加工的方式，具有降低加工成本、提高生产效率、提高质量、保证供货进度、减少钢筋浪费、降低能耗的特点。

钢筋加工自动化机械设备是钢筋和预应力机械中的一类产品，适合在钢筋加工厂使用，符合工艺流程要求，能实现自动化或自动化生产的专用机械。主要有数控钢筋调直切断机、数控钢筋弯曲机、钢筋网成型机、钢筋笼成型机、钢筋连接头加工机械、钢筋冷加工设备及其它辅助设备。 4、项目意义及必要性

混凝土结构建筑工程施工主要分为三个部分：混凝土、钢筋和模板。这三个方面的发展情况也反映了一个国家建筑工业化和施工技术的发展水平，发展钢筋商品化加工配送是为了改变我国建筑用钢筋加工分散落后面貌，以先进技术手段和方式实现专业化、规模化经营，提高钢筋加工质量，为实施先进的施工技术提供物质基础，必然会提高工程质量、降低工程成本、提高我国机械化施工水平，增加经济效益和社会效益，符合社会发展的需要。 （1）、建筑行业急需商品化加工配送的钢筋

我国基本建设发展的需要建筑业发展已被国家列为国民经济发展四大支柱产业之一，“十五”期间投资重点仍然是基础设施建设和住宅产业。到2005年公路通车里程达150万km、铁路营业里程7.5万km、沿海主要港口泊位1500个、民用机场150个；房地产业在2010年以前将继续快速增长2002年房屋建筑竣工面积110217万平方米（其中住宅57.8%）；2005年城镇房屋建筑竣工面积预计可达134000万平方米，使用钢材10318万吨；2010年中国城镇房屋建筑竣工面积预计可达160000万平方米，使用钢材12320万吨。大规模的建设工程为钢筋加工成品提供了广阔市场。

建筑结构和工程新技术发展的需要我国改革开放以来住宅产业、能源交通等基础设施不断发展，钢筋砼结构的跨度和规模不断扩大，建筑物、构筑物使用年限要求提高，抗震、节能、节材要求提高，施工难度不断被增加，传统施工方法及现场手工操作已不适应工程的要求，只有发展商品化钢筋加工配送中心才能满足建筑结构和工程新技术发展的需要。1999年国务院办公厅发布著名的72号文《关于提高住宅产业现代化，提高住宅质量的若干意见》，

要求积极开发和推广新技术、新设备、新工艺，完善现场施工技术服务体系，进行配套供应。 第一、提高工程质量、降低工程成本需要

钢筋商品化加工配送是以钢筋加工专业化为基础，引入先进技术设备进行规模化加工，通过市场竞争，促进钢筋加工企业发展。建筑企业用户和加工企业之间契约关系，钢筋加工按先进的工艺由专业设备完成，施工现场主要为作业管理和调度，简化了操作、减少浪费，大量减少用工、缩短施工周期、降低成本，同时便于质量检查，使偷工减料无机可乘，因而质量容易保证，并且大大降低管理难度。 第二、节省资源、保护环境的需要

传统施工方式为现场加工、手工操作，废料率很高，现场堆放大量建筑材料，现场加工的噪音、粉尘不仅扰民而且污染环境，采用钢筋加工商品化可节省资源、保护环境。 第三、施工企业经营体制改革的需要

长期以来，我国的建筑施工靠人海战术、手工操作，生产效率低，当前我国建筑企业正在进行改革，建立适应社会主义市场经济的经营体制，改变大而全、小而全的模式，改变落后的施工面貌，实行专业化分工、规模化经营，建筑施工企业由劳动密集型企业向专业化施工管理企业转变，发展钢筋商品化加工配送项目符合建筑施工企业改革的需要。 第四、与国际接轨的需要

目前境外建筑公司在我国建筑市场所占比例为2%，中国加入WTO以后我国的建筑市场在一定程度上继续向境外开放，境外建筑承包商及钢筋加工企业将较多地进入中国市场，这将促进建筑业的技术进步，但另一方面也会冲击我国的建筑施工企业，因而发展钢筋商品化加工配送将会适应市场需求，带动国内施工企业及钢筋制造、加工企业的技术进步，有利于参与国际竞争。

（2）、钢筋的商品化配送将为冶金行业带来新的发展空间

中国加入WTO后，国内钢铁企业面临着更严峻的挑战，国内外市场竞争加剧，许多企业赢利空间缩小。我国冶金行业“十五”发展规划的一项主要内容就是产业结构调整，使冶金企业“减产增效”，限制低利润、高浪费、缺乏竞争力的钢材产品的产量，重点扶植发展技术含量高、附加值高的新型钢材。对于建筑用钢筋生产企业来讲，可以充分利用自身的优势（基础设施、充足的原料等）组建钢筋加工配送中心，发展建筑用钢筋深加工项目，为建筑工地直接配送成品钢筋，逐步取代传统的母材销售方式。不仅可以提高冶金企业产品的附加值，创造新的经济增长点，而且可以提高对建筑行业的服务质量。

第一、项目优势 现代化钢筋加工配送中心与传统工地现场加工钢筋的对比——降低工程成

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