新170系列活塞压缩机操作与维修

更新时间:2023-05-07 17:32:01 阅读量: 实用文档 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

170系列活塞式制冷压缩机使用与维修

一、压缩机的启动与停车

1、开车前的准备工作

1)查看操作记录,了解压缩机停车原因,停车时间超过三昼夜时,应进行全面检查,防止因停车时间较长而可能出现的故障。

2)检查压缩机各运动部分是否有障碍物

3)检查曲轴箱油面是否达到规定要求,如压缩机系新安装或经检修及停车时间较长的,则应向轴封和油过滤器处加油。

4)检查控制台上压力阀是否开启。

5)检查压缩机地脚螺栓是否松动,安全装置是否合乎要求。

6)检查系统中各有关阀门,是否按工作要求开启或关闭。调节供液阀在压缩机开启前应该关闭。

2、开车

1)向压缩机和冷凝器供冷却水。

2)将压缩机先盘车二、三圈。

3)打开排气截止阀检查排气腔气体是否漏向吸气腔,有时应查明原因清除。4)检查能量调节阀的手柄圆盘指示位置是否在“O”位

5)启动压缩机待压缩机进入正常运转后,调节油压使其高于曲轴箱压力0.15——0.3MP A a,搬动能量调节阀手柄。根据吸气压力逐步把手柄从“O”的位置搬至“1”的位置,根据吸气压力,谨慎的开启吸气截止阀。(开启吸汽阀和节流阀时,应慢慢的开启,以防止液体制冷剂回至压缩机产生液击现象)。6)开启节流阀,调整所需蒸发压力。

3、运转中检查项目

系统进入正常运转后,每隔1——2小时进行一次全面检查并做好记录,这些记录不仅可检查操作是否经济合理,更重要得是防止事故的发生,所要检查项目如下:

.1)压缩机:排出压力、温度。吸入压力、温度。润滑油、油温、油量。轴承温度轴封端是否漏油、漏油、油封温度。阀片声音及压缩机声音是否正常。汽缸冷却水套出入口水温。振动。

2)电动机:电流、电压。轴承温度。线包外侧温度。

3)油分离器:外表面的温度。

4)冷凝器:冷却水出水温度。冷凝压力制冷剂进出口温度安全阀是否泄漏。

5)贮氨器:检查制冷剂的液面。安全阀是否泄漏。

6)蒸发器:结霜情况。制冷剂进出口温度、压力。

4、在运转中如发生回液时应立即把能量调节阀手柄搬到‘0’位再关闭吸汽阀和节流阀,让机器空转,(此时应注意压缩机的油泵压力)。用摩擦热使曲轴箱内油温和吸气压力逐渐升高。当压力升高到0.2MPA左右时,把能量调节阀手柄搬到

1/4位置当曲轴箱内压力降低到‘0’时,再把能量调节阀手柄搬到‘0’位,这样反复几次,一直把油中氨全部抽净为止。

5、停车:

1)关闭去蒸发器的节流阀。

2)蒸发压力降低到0MPA表压时,把能量调节阀手柄搬到“0”位

3)关闭吸气截止阀、后关闭排气阀

4)停止压缩机运转。

5)关闭汽缸冷却水套冷却水。

二、压缩机的检修

1、检修前的准备工作

检修压缩机之前,先对低压腔进行真空。停车后关闭高压截止阀,再将高压腔的残余氨气导入水桶或下水道

2、过滤部分的检查和清洗

1)吸气过滤网

对于新安装的制冷系统,为了防止系统内污垢、泥沙、锈蚀等被压缩机吸入造成事故,再系统抽空前,应将吸气过滤网外面或内表面(视气体流动方向)包一层度高的尼龙滤布,并捆牢以防止吸气时带掉。再进行抽真空充氨及氨负荷运转中视污垢情况,应经常拆洗或更换,一般每隔30小时拆检一次。

当确认系统干净后,可将滤布拆除,通常不少于150小时,机器本身所带吸气过绿网,一般检修时清洗。

2)曲轴箱和滤油网

对于新安装的系统,再运转150小时后,应该更滑润滑油,并用干净的冷冻油擦吸曲轴箱,同时,滤油网也应取出用煤油清洗,以后只须检修时清洗。

3、大修的项目和时间

每运转8000小时左右,进行一次大修,其主要范围,检查清洗和测量另部件磨损程度,如汽缸、活塞、活塞环、曲轴、各处轴承、吸排气阀片油泵

等……。轻者修理,重者应更换,并应检查安全阀和各种仪表灵敏度。除净各种润滑系统、冷却系统、过滤器等设备的污垢。

4、中修的时间和项目

大修后每运转3000∽4000小时左右进行一次中修,除小修项目外应检查和校对一部分汽缸与活塞间隙、连杆大小头瓦间隙、活塞环锁口间隙、主轴承间隙等。清洗润滑系统,并修复或更换损伤零件,测量汽阀与活塞见的余隙,检查活塞销、汽缸、曲轴等部件的磨损程度,检查联轴器及地脚螺栓的牢固性。

5、小修的时间和项目

在中修之后每运转1000∽1200小时左右进行一次。清洗冷却水套和检查活塞及吸排气阀。更换损坏的阀片和弹簧等,检查连杆大小头轴瓦,清洗曲轴箱,油过滤器、油过滤网及吸气过滤器等,并更换新油。

6、零件的检修参考值

1)气缸套与活塞

2)活塞环

当活塞环在下列情况下进行更换:

①活塞环在工作状态下,锁口间隙达到[170系列3mm][100系列2mm]时。

②活塞环与环槽的轴向间隙超过[170系列0.2mm][100系列0.12mm]时。

③活塞环与汽缸壁接触面小于圆周长2/3,其余不接触部分与汽缸壁的间隙大于

0.03mm。

3)活塞销

活塞销与连杆小头轴承的径向间隙超过[170系列0.12mm][100系列0.08mm]应进行更换小头衬套或活塞销,活塞销轴径比标准尺寸小于[170系列

0.05mm][100系列0.05mm]时应更换。

4)曲轴及轴承瓦

曲轴颈、主轴颈与轴瓦之间径向间隙超过[170系列0.3mm][100系列

0.2mm]时,应检修或更换。

5)轴封

轴封装置一般良好时,最好不要拆卸,如果从轴封装置向外漏油量达到每分钟5滴以上时应检修,主要检修项目研磨固定环和转动环以及更换橡胶圈等。

6)容量调节装置

当顶杆相对于吸气阀片升高度小于阀片升高度的数值时应进行更换或检修。

7)油泵

油泵的外径及侧面间隙大时将影响油压,油泵齿轮和端盖间隙达0.15mm以上是应进行检修。

8)仪表

高低压力表、油压表等,其压力表超过+0.08MPA,各种温度计超过+5℃应更换。

7、压缩机主要运动部件间隙

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/ilfe.html

Top