定海区临城至北蝉钓粱疏港公路工程施工组织设计

六、施 工 组 织 设 计 ........................................................................................................ 5 1、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 .................................... 5 1.1人员动员周期、进场方法 ............................................ 5 1.2机械设备的准备 .................................................... 5 1.2.1设备准备周期和到场方法 ................................................................................. 5 1.2.2拟投入本工程的机械及检测设备 ..................................................................... 5 1.3材料的准备 ........................................................ 8 1.3.1材料计划.............................................................................................................. 9 1.3.2材料储存.............................................................................................................. 9 1.3.3材料管理.............................................................................................................. 9 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 ................................................................ 9 2.1综合说明 .......................................................... 9 2.1.1项目简介.............................................................................................................. 9 2.1.2 工程管理目标分解 ............................................................................................ 9 2.1.3施工组织机构设置、项目队划分及技术力量、劳动力投入 ....................... 10 2.2施工总平面布置及规划 ............................................. 11 2.2.1施工便道 .............................................................................................................. 11 2.2.2施工用水 .............................................................................................................. 11 2.2.3施工用电 .............................................................................................................. 11 2.2.4施工通讯 .............................................................................................................. 12 2.2.5施工驻地建设 ...................................................................................................... 12 2.2.6砼拌和站场地布置 .............................................................................................. 12 2.2.7预制场地布置 ...................................................................................................... 12 2.2.8防火 ...................................................................................................................... 12 2.3主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 ........................... 12 2.3.1总体施工方案 ...................................................................................................... 12 2.3.2隧道施工 .............................................................................................................. 14 2.3.3桥梁施工 .............................................................................................................. 31 2.3.4路基施工 .............................................................................................................. 36 3.工期保证体系及保证措施 ................................................................................................. 41

1

3.1工期目标 ......................................................... 41 3.2工期保证体系 ..................................................... 41 3.3保证工期的技术措施 ............................................... 42 3.4设备配置保障措施 ................................................. 43 3.5保证工期的劳动力保证措施 ......................................... 43 3.6关键工程工期保证措施 ............................................. 44 4.工程质量管理体系及保证措施 ......................................................................................... 44

4.1质量目标 ................................................................................................................. 44 4.2质量自检组织机构 ................................................................................................. 44 4.3质量自检制度 ......................................................................................................... 44 4.4保证工程质量的管理措施 ........................................... 44 4.4.1加强质量教育 ...................................................................................................... 44 4.4.2加强技术培训 ...................................................................................................... 44 4.4.3工程材料控制 ...................................................................................................... 45 4.4.4施工操作控制 ...................................................................................................... 45 4.4.5制定质量奖罚规定 .............................................................................................. 45 4.5施工技术保证措施 ................................................. 45 4.5.1施工测量保证措施 .............................................................................................. 45 4.5.2隧道工程质量保证措施 ...................................................................................... 45 4.5.3路基填筑质量保证措施 ...................................................................................... 46 4.5.4预应力工程质量保证措施 .................................................................................. 47 4.5.5混凝土内在及外观质量保证措施 ...................................................................... 47 5.安全生产保证体系及保证措施 ......................................................................................... 48 5.1安全保证体系 ..................................................... 48 5.1.1安全目标 .............................................................................................................. 48 5.1.2安全保证体系 ...................................................................................................... 48 5.2安全生产技术措施 ................................................. 50 5.2.1隧道施工安全技术措施 ...................................................................................... 50 5.2.2爆破作业安全保证措施 ...................................................................................... 51 5.2.3基坑开挖施工安全技术措施 .............................................................................. 51

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5.2.4墩台及梁部施工安全技术措施 .......................................................................... 51 5.2.5起重设备检查验收和起重作业施工安全技术措施 .......................................... 52 5.2.6预应力张拉作业施工安全技术措施 .................................................................. 52 5.2.7用电施工安全技术措施 ...................................................................................... 52 5.2.8施工机械的安全 .................................................................................................. 53 5.2.9严防火灾 .............................................................................................................. 53 6.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 ..................................................................... 53 6.1环境、水土保护保证体系 ........................................... 53 6.2环境、水土保护措施 ............................................... 54 7.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 ..................................................................... 55 7.1文明施工 ......................................................... 55 7.1.1文明施工保证体系框图 ...................................................................................... 55 7.1.2文明施工措施 ...................................................................................................... 56 7.2文物保护 ......................................................... 57 7.2.1文物保护目标 ...................................................................................................... 57 7.2.2文物保护管理体系 .............................................................................................. 57 7.2.3确保文物的措施 .................................................................................................. 58 8.项目风险预测与防范，事故应急预案 ............................................................................. 58 8.1施工安全风险评价与预警措施 ....................................... 58 8.1.1施工安全风险评价 .............................................................................................. 58 8.1.2其他可能发生的风险 .......................................................................................... 59 8.1.3施工安全风险预警措施 ...................................................................................... 59 8.2事故处置 ......................................................... 59 8.2.1处置方案和处理程序 .......................................................................................... 59 8.2.2工程意外、紧急情况下的应急预案 .................................................................. 61 9.其他应说明事项 ................................................................................................................. 63 9.1冬季、雨季施工安排 ............................................... 63 9.1.1冬季施工安排 ...................................................................................................... 63 9.1.2雨季施工安排 ...................................................................................................... 63 附表一：施工总体计划表 .................................................................................................... 65

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附表二：分项工程进度率计划 ............................................................................................ 66 附表三：工程管理曲线 ........................................................................................................ 67 附表四：分项工程生产率和施工周期表 ............................................................................ 68 附表五：施工总平面图 ........................................................................................................ 69 附表六：劳动力计划表 ........................................................................................................ 70 附表七：临时占地计划表 .................................................................................................... 71 附表八：外供电力需求计划表 ............................................................................................ 72 附表九：合同用款估算表 .................................................................................................... 73

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六、施 工 组 织 设 计

1、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1人员动员周期、进场方法

主要管理人员和施工人员动员周期为5天。调入的主要管理者和生产骨干，均参加或主持过至少3个以上类似公路、隧道工程建设。

人员进场方式为汽车、火车运送至施工现场。 1.2机械设备的准备

1.2.1设备准备周期和到场方法

（1）前期工程所需主要设备动员周期为7天，施工机械及试验与测量仪器主要从我公司基地调入，少量机械在当地租赁或购买。

（2）其它设备根据施工进度计划，并至少先于计划时间10天到达。 （3）设备进场方式采用汽车运输。 1.2.2拟投入本工程的机械及检测设备

拟投入本合同工程的主要施工机械表见表1.2.2.1， 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表见表1.2.2.2。

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表1.2.2.1 拟投入本工程的主要施工机械表序号一1234567891011121314二1234567891011121314三123456789四1234567891011机械设备名称桥梁施工机械混凝土拌和站水泥混凝土输送泵水泥混凝土搅拌运输车装载机汽车起重机张拉设备压浆设备发电机组平板运输车运梁车龙门吊木工机具土石方施工机械履带推土机平地机振动压路机振动压路机小型压实设备强制打夯机洒水车静压光轮压路机自卸汽车履带挖掘机装载机路面施工机械稳定土拌合站沥青混凝土拌和楼强力清刷机钢轮压路机轮胎压路机钢轮压路机沥青摊铺机智能型沥青洒布车稳定土摊铺机隧道施工机械液压衬砌台车混凝土湿喷机三臂凿岩台车风动凿岩机装载机(侧翻式)自卸车压浆设备电动空压机内燃空压机油槽汽车变压器功率/型号JS1500GHBT80-SHN3250PZL50QY32YCM系列QZB-60100GF200GF400GFHY962M50GZ4028ATY220征山T200APY200GYZ25EYZ18YZS07BPVD6000SL80003Y18/21FV415BJZ3480北京EX300-2PC400-5ZL50320t/h160t/h22PH15tYL25t30t非接触式平衡梁自动找平装置8000L12mCSM-12TK–961型PPV316－90型YT-28CZL50EQDZ3026UB34L20/8WY9/7CGJ5100GJS7－500/10单位套台辆辆台套套台台台台套台套台台台台台台台台台辆辆台台台台台台台台台台台台套套台台台辆套台台6300L400kVA数量2484221422212444224424266443111222111444841244422备注 6

表1.2.2.2 拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号一12345678910二123456789101112131415161718三12345678910111213141517四12345678仪器设备名称稳定土基层试验设备压力试验机标准电动击实仪无侧限测定仪电热烘风干燥箱路面材料强度试验仪电动多用途脱模器马歇尔稳定度测定仪含水量快速测定仪电动相对密度仪顶击式震筛机沥青混凝土试验设备自动沥青延伸仪沥青针入度仪沥青粘度计沥青软化点沥青闪点仪沥青抽提仪沥青含蜡量测定仪沥青含量测定仪沥青混合料拌和机沥青薄膜烘箱沥青脆点仪沥青含水率测定仪加速磨光机沥青溶剂回收仪自动恒温水浴马歇尔自动击实仪马歇尔试验仪沥青标准筛现场检测类核子密度仪灌砂筒环刀电动取芯机车撤试验设备连续平整度仪（车载颠簸式）路面回弹弯沉测定仪路面渗透仪摆式摩檫系数测定仪铝合金折叠尺红外线测温仪路面构造深度仪标准筛电子天平电子天平路面强度测定仪粗、细集料类洛衫矶磨耗试验机各类标准筛电动振筛机顶击式震筛机石子压碎仪针片状规准仪砂子压碎仪各类精密天平规格型号NYL-2000DNYL-600型DDJ-1DW-1型50-300℃LD127-Ⅱ型5TLWD-1型SC69-02B改进型φ20cm数显1.5mDXR-1型电脑数控LN-1数显控温LR-3型LS-1型HCT-1型单 位台台套台台台台台台台台台台台只台台台台台台台台台台台台台套台套套台台台台套台台根台台套套台台台套台台台套台套数 量1111111111111121111111111111224202112222682222118112313备 注LBH-Ⅱ型85型旋转式LS-1型JM-Ⅱ型YS-Ⅱ型CF-B型Ma-1LWD-Ⅱ型CPNMC-3φ100、150100－500cm3ZGZ-250HZ-15型XLPY-F型5.4m94型BM型3m80-2.5㎜MD200-22kg/0.1g搁板式φ200、φ300ZBSX-92A型φ20cm 7

表1.2.2.2 拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号五12345678910六12345678910111213141516171819202122232425262728七1234567891011121314仪器设备名称路基土石方标准击实仪光电液塑限测定仪灌沙法容重试验仪环刀法容重试验仪弯沉仪标准土样筛比重瓶核子密度仪轻便固结仪水份含量测定仪混凝土工程砂子标准筛石子标准筛路面取芯机电热恒温干燥箱压力试验机万能材料试验机坍落度筒洛杉矶磨耗试验机电砂斗水泥抗折试验机砼弹模测定仪水泥胶砂震动台土壤含水率测定仪水泥沸煮箱水泥标准养护柜水泥负压筛析仪标准稠度仪水泥雷氏夹及测定仪水泥净浆搅拌机砼强制搅拌机轻便剪力仪天 平台秤、天平钢筋锈蚀仪标准养护箱水泥负压筛析仪维勃稠度仪砼试模测量检测设备仪器全站仪自动安平水准仪光学经纬仪激光定向仪坑道周边收敛仪铟钢丝式收敛仪气体成分检测仪地震波探测仪地质雷达红外线探水仪温、湿度测定仪粉尘监测仪水质分析仪激光隧道断面仪规格型号RJD-1重型FG-Ⅲ型φ200200mm35.4mφ300 60-0.075mm100M1MC－3WG-4型PW-1型(砂子)φ200 10-0.16mmφ300 100-2.5mmHZ-2045035503550YE－2000WE－60010032003300自动数显搁板式3003400DKL-500070～160mmNRJ-411ATS-4型FZ-31HB-40FSY-150LE35LD-50NJ-160AL30ZQB-4型1200g/0.1g5/2kgPS－6MH-40BFSY－150数显15031503150TC905LDS3TDJ2JGZ200QJ-85Q南京FH-04ATSP-203GRP型 500兆WADI型STTR-PTDT400GDY9-DREL单 位台台套套套套套台台套套套台台台台台台台台套台台台台套台套台台台台台台台台台个套套套台套套套套套套套套套套数 量11441112122211112121111111111213311112424422221111212备 注14只10只12只10只12只

1.3材料的准备

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1.3.1材料计划

主要材料由业主指挥部统一招标采购，其他材料自行择优采购。中标后，编制原材料使用计划，建立各单位工程材料供应卡，组织材料的采购工作和前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。 1.3.2材料储存

（1）材料的储存由专人管理，分类、分场地储存。

（2）材料的储存场地采用砼进行硬化,并设置砖石结构隔离墙，雨棚采用拼装式钢结构，彩钢波形瓦屋面，仓库为砖石结构，并设防潮层。

粗、细集料:在已硬化的场地上分区储存。 钢材:搭设雨棚分区储存。

水泥:在防风防雨的仓库室内储存。燃油：设置20t油罐储存，并设防火砂坑。 火工材料：在允许安全距离以外防风防雨防火的仓库，室内储存。 （3）材料的运输到场方式

燃油由油罐车运输，砼采用砼搅拌运输车运输，其他当地材料采用汽车运输。 1.3.3材料管理

所有进场材料，必须经试验室进行检验合格报请监理工程师批准后，由材料人员进行分类储存、标识，并定期检查，发现过期、变质、损坏的材料及时处理。 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1综合说明 2.1.1项目简介

定海临城至北蝉钓粱疏港公路工程是舟山市公路网中纵向路网的重要组成部分，起点位于城隍头附近的新329国道K266+400处，与临城新区规划道路临长线相接，路线经陈岙水库东侧，以隧道方式穿越尖峰岗山，然后经东岙底水库西侧，终点在北蝉乡乡政府东侧与北向疏港公路相交，路线南边为临城新区，北面为规划建设的临港工业基地。主线按二级公路标准建设，设计速度80公里∕小时，整体式路基宽度12米，双向2车道。

本工程路线全长6.134km，主要工程内容为： 路基、隧道、桥涵、路面、路面交叉、交通安全及管理设施等，其中隧道2427m∕1座，小桥一座，中心桩号为K0+921.5，跨径为1-13m，涵洞19座共长742m。 2.1.2 工程管理目标分解

（1）工期目标：施工工期目标为20个月。

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（2）质量目标：工程质量确保优良。

（3）安全目标：无重大事故，施工人员死亡率为零。 2.1.3施工组织机构设置、项目队划分及技术力量、劳动力投入 2.1.3.1 施工组织机构设置、项目队划分

项目部设项目经理兼书记1人，总工程师1人，项目副经理3人。经理部下设四部二室，五个专业项目队，所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调。施工组织机构框图见《表2.1.3.1 施工组织机构框图》。

表2.1.3.1 施工组织机构框图

定海临城至北蝉钓粱疏港公路工程项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师工程技术部安全质检部计划财务部物资设备部综合办公室中心试验室桥粱施工项目队路基施工第一项目队隧道施工第一项目队路基施工第二项目队隧道施工第二项目队

2.1.3.2主要施工技术力量

选用理论和实践经验丰富、有良好敬业精神的隧道、桥梁、路基施工技术和施工管理人员，加强对本合同段工程的施工技术管理。其中高级工程师8人，工程师18人，助理工程师30人，合计56人。

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2.1.3.3逐月劳动力计划

逐月劳动力计划见下图。

7006005004003002001000季度季度季度季度季度季度年二年三年四年一年二年三年四季度2011167147劳动力（人）50857459159154910101011112020202020

2.2施工总平面布置及规划

根据工程量分布，按照统一规划、充分利用当地资源、节约用地、环境保护等原则进行平面布置，总平面布置详见《附表五 施工总平面布置图》。 2.2.1施工便道

根据现场调查和勘察，该处有既有便道，为从329国道至北蝉乡的道路，隧道进口从329国道至洞口有既有便道，同时路基填筑要提前安排施工，路基开始里程为329国道，隧道出口处有329国道至北蝉乡的北钓梁疏公路的便道。 2.2.2施工用水

路线经过水资源丰富，在隧道洞口、混凝土拌和站及预制场地修建蓄水池，利用水泵取水，所有施工用水必须要抽样化验，并将试验结果报监理工程师审批认可后方可使用。 2.2.3施工用电

本工程在隧道进、出口附近均有高压电，可以接入工地使用，小型构造物施工用电采用发电机进行供应。

供电采用三相五线制供电系统，设专用保护线及漏电保护开关，在变压器出口设总动力箱，工地施工处设多处分动力箱，用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载，动力、照明线路等沿线路架空铺设，另外自备发电机，以保证施工高峰期的补充电力和临时停电时的备用电力，确保施工的连续性。

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2011日期2.2.4施工通讯

施工通讯拟与地方有关部门联系，建立无线对讲机网络，其中项目经理部设台式，工程队及有关人员配手持式，为方便同业主、监理及有关单位联系，项目经理部和各施工队伍驻地拟各安装程控电话一部。 2.2.5施工驻地建设

项目经理部设置在隧道进口的隧道管理用房处，本着节约用地和统一管理，将隧道施工第1项目队、桥梁施工项目队和路基施工第1项目队的驻地均与经理部设置在一起。

隧道施工第2项目队和路基施工第2项目队设置在隧道出口的隧道管理用房处。 2.2.6砼拌和站场地布置

混凝土集中拌和站分两处分别设置在隧道进、出口处的隧道管理用房。砼施工主要以隧道衬砌、桥涵为主，施工现场相对集中，混凝土需要量较大，混凝土集中拌和，砼搅拌运输车运送。 2.2.7预制场地布置

预制场设在K0+750处的路基上，场内设置料场及加工场地，用于堆放钢绞线、钢筋、模板等材料，采用汽车吊进行梁体的起移。预制场以C15砼进行硬化，并设置排水沟，以确保场地雨天不积水。架梁采用汽车吊施工。 2.2.8防火

严格按照当地消防管理部门的有关规定，配置足够的灭火器及其他消防工具，设置专职人员负责，经常对工地人员进行防火知识教育，提高全体人员的消防意识。 2.3主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.3.1总体施工方案 2.3.1.1路堑施工

（1）土质路堑采用大功率推土机开挖，装载机装自卸汽车运输。

（2）强风化岩路堑采用挖掘机开挖，自卸车运输，推土机、装载机配合。 （3）弱、中风化岩采用松动爆破，挖掘机挖装，自卸汽车运输。

（4）深挖路堑的施工，遵循“及时防护”的原则，开挖一阶及时防护一阶，并对坡顶、坡外观测桩进行观测，在确保边坡稳定后，再开挖下一级。

（5）路堑开挖方式分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法。

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2.3.1.2路堤施工

（1）填方主要来自路基挖方，采用挖掘机挖装，自卸汽车运料，推土机初平，平地机终平，振动压路机进行碾压的施工方法。

（2）路堤填筑采用全宽水平分层填筑，半填半挖路段采用纵向分层填筑法。 （3）路基边坡采用人工配合机械整修，拖式振动压路机碾压。

（4）桥、涵台背填土采取两侧对称均匀分层回填压实，桥台背后填土与锥坡填土同时施工。 2.3.1.3桥梁工程

本桥为一座跨度13米的小桥，桥台为重力式桥台，扩大基础，桥台基坑采用机械辅助人工开挖；预制场设K0+750处路基上，场内设置料场及加工场地，用于堆放钢绞线、钢筋、模板等，采用汽车吊进行梁体的起移；梁体采用运梁台车由预制场运至待架桥头后，采用汽车吊进行架设。 2.3.1.4隧道工程

本工程隧道采用“新奥法”施工，施工始终坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤测量、早封闭”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型机械设备，形成挖、装、运、锚、衬等多条机械化作业线；洞内装碴运输采用无轨运输；喷混凝土采用湿喷机，以降低回弹量和粉尘；砼衬砌采用整体液压钢模衬砌台车和泵送砼作业，施工中进行超前地质预报，采用先进的测量、探测技术取得围岩状态参数，通过数据分析和处理，及时反馈指导施工。拟定总体施工方案如下：

1、洞口工程施工采用挖掘机从上至下分层开挖（必要时辅以弱爆破），人工配合逐层边刷坡边防护。

2、V级围岩衬砌（S5）采用留核心土台阶分部开挖法施工。大管棚或Φ42小导管超前注浆支护。人工风镐开挖为主，必要时辅以预裂、微振动爆破。

3、IV级围岩衬砌（S4）及IV级围岩加强段衬砌（S4+）段采用正台阶法施工。风动凿岩机钻孔、微振动光面爆破施工。

4、Ⅲ级围岩衬砌（S3）及Ⅲ级围岩加强段衬砌（S3+）段采用全断面法施工。 5、IV级围岩紧急停车带衬砌（SJ4）及IV级围岩紧急停车带加强段衬砌（SJ4+）段采用正台阶法施工。

6、Ⅲ级围岩紧急停车带衬砌（SJ3）及Ⅲ级围岩紧急停车带加强段衬砌（SJ3+）

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段采用正台阶法施工。

7、各种洞室根据图纸布置位置与洞身同时开挖，布设好钢筋及预埋件后与洞身衬砌砼一次成型。

8、爆破施工采用塑料导爆管、毫秒雷管光电爆破技术。出碴为无轨运输，挖掘机扒碴，装载机装碴，自卸汽车运输。施工通风采用压入式通风，二次衬砌砼采用全断面整体液压钢模衬砌台车机械化施工；路面待衬砌施工完后施工，砼全部在砼拌和站集中生产，实行工厂化作业。 2.3.2隧道施工 2.3.2.1工程概况

本工程共有一座隧道，为尖峰岗隧道，采用单洞双向交通隧道型式 起讫里程为YK2+102～YK4+529，全长2427m。隧道纵断面线形为一字坡，隧道路线前进方向右侧设置紧急停车带2处，与预留二期工程隧道设置车行横通道2处，人行横通道6处。隧道横断面采用复合式衬砌，由初期支护和二次衬砌及中间夹防水层而成的衬砌形式，路面采用单向坡，坡度为2%。 2.3.2.2施工准备

1、便道：根据现场实际情况，分别从起讫点既有道路接入新修便道，进入隧道起点和终点,便道宽5米,利用附近山体移挖作填,便道表层铺设开山碴或碎石,最后利用压路机压实。

2、施工用电：拟在隧道进出口各安装一台400KVA变压器供隧道用电。进、出口变压器附近各设置一座配电房。

隧道进、出口端各准备一台400KVA发电机，保证施工前期用电及施工过程备用电。 3、施工用水：进出口各设一座水池，容量均为40m3，采用φ100mm钢管供水，水池至洞内工作面高差不小于45米。进出口施工用水通过高扬程水泵抽水至蓄水池，保证施工用水。

4、施工场地：场地布置详见“施工平面布置图”。 2.3.2.3洞口段及明洞施工

1、洞口排水、防护施工

进洞施工前，在边、仰坡开挖边缘线外5m做好截水沟，以拦截地表水，并和洞外临时排水系统相连接，确保排水畅通。

洞口边仰坡开挖后，首先钻孔安装Φ22砂浆锚杆，挂设钢筋网，其次喷射混凝土，

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严格按照设计进行临时防护施工。

2、洞门施工

为增强洞口稳定，保证洞内正常施工，当掘进40～50m时，即施工洞门。洞门安排在雨季前完成，确保洞口段的安全。

洞门端墙基础置于稳定的地层上，虚碴、杂物、积水、泥化或软化的基面层清除干净。洞门端墙如连接挡翼护墙，要同时配合施工。

洞门端墙的砌筑与墙后回填同步，墙背与岩壁空隙不大时，采用与墙身相同标号圬工回填；空隙较大时，一般可用浆砌片石回填。洞门施工应回避雨、冬季。

3、明洞施工方案

明洞开挖采用明挖法，主体结构采用整体钢模衬砌台车拱墙一次浇筑。 其施工要点为：

①明洞工程应和洞口土方、洞门工程、暗洞及边仰坡的锚喷临时支护综合考虑，统筹安排，必须先行支护，而后进行明洞施工；先施工暗洞后施工明洞；既要确保边坡稳定，施工安全，又要减少干扰，利于施工。

②边坡开挖要及时防护，排水系统要提前完善，并尽量避免雨季施工。 ③仰拱部分开挖至设计标高后，地质情况及允许承载力与设计要求不符时，应及时处理。砼灌注前必须排除坑内积水，超挖部分采用同级回填。

④防水砼必须规范施作，拱圈砼达到设计强度后方可对称回填拱背土方。 ⑤明洞拱圈由内向外施作，注意和暗洞、洞门连接好。 ⑥要做好监控量测，发现变化应及时改变施工方法。 2.3.2.4超前支护施工

1、大管棚施工

在洞口加强段衬砌（S5+），采用大管棚预注浆超前支护，从而使开挖部位形成棚幕和一层壳体，大大增加了施工的安全性能，大管棚采用管棚钻机进行施工。

①管棚加工

大管棚采用Φ108热轧无缝钢管加工制成，管身钻孔，孔眼直径12mm，间距150mm，按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力，管头加工成锥形以便于送入，为确保接头质量，以长15cm的丝扣连接。为防止浆液倒流，每根管棚尾部均焊有止浆板，止浆板采用2cm厚钢板制作，中间钻有Φ40带螺纹的眼，以备注浆时用。

钢管大样如图所示：

15

300mm300mm300mm止浆板108mm102mm40mm300mm300mm300mm40mm ②大管棚预注浆 管棚安装完毕后，即进入注水泥浆，利用浆液的渗透作用，将周围岩体预先加固及堵住围岩裂隙水，既能起到超前预支护的作用，同时又加强了管棚的强度和刚度。注浆时要控制如下几点： 注浆配合比 合适的浆液配比既能提高浆液的扩散加固范围又能控制浆液的胶凝时间，在施工过程中配比要控制在如下范围内：水灰比为 0.8:1。 控制注浆压力 每根管的注浆结束与否，不是以时间来判断，而是以注浆压力来控制，当注浆压力持续升高，接近或达到注浆预定压力时，该管注浆才可结束。注浆初压0.5～1.0Mpa，终压2.0Mpa。注浆结束后用M30号水泥砂浆充填管棚钢管，增强钢管的强度和刚度。 注浆程序 当管棚安装完毕后，用小木楔在钢管与围岩壁楔紧，再用防水胶泥（锚固剂）将空隙封闭住。止浆板与注浆泵之间用管接器相连。管接器由Φ40闸阀和长10cm的Φ40的镀锌管制作，镀锌管两边加工成丝扣。 注浆时一般总是先注无水孔，后注有水孔。在无水地段可从拱脚起顺序注浆。注浆速度根据注浆孔出水量大小而定，一般从快到慢。 2、超前注浆小导管施工 先打超前探孔，探孔长度不小于60米，防止围岩内裂隙大量存水，防止隧道突水和涌水，超前注浆小导管，纵向间距3.0m，环间距40cm，尾部与格栅拱架焊接牢固，以外插角10°环形布置。施工时，钻眼位置、方向、直径严格按设计要求控制，钻眼完成后用压缩空气清孔，把孔内松散、碎石吹出孔外，以防止安装时发生堵孔现象。清孔后注入水泥砂浆，然后将锚杆送入。 16

2.3.2.5主洞开挖施工

1、留核心土台阶分部开挖施工

留核心土台阶分部开挖施工方法适用于洞口加强衬砌（S5+）和Ⅴ级围岩衬砌（S5）区段。

按照设计文件要求，对开挖断面按起拱线的位置分成两个台阶。上台阶在开挖前采用管棚注浆进行超前支护，开挖时预留断面核心土，沿环形用人工风镐开挖。当量测数据发生变化时，环形部分可分三块开挖，先开挖中间部分，然后再开挖两侧部分。每循环计划进尺2.0m，按0.5-1.0m间距设置工字钢或格栅拱架。开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖，考虑开挖下半部以及不良地质对施工带来的影响，围岩月计划安排25-30m。

其施工方案如下图所示：

17

2°

2、正台阶法施工

正台阶法施工适用于Ⅳ级围岩衬砌（S4）、Ⅳ级围岩加强段衬砌（S4+）、Ⅳ级围岩紧急停车带衬砌（SJ4）、Ⅳ级围岩紧急停车带加强段衬砌（SJ4+）、Ⅲ级围岩紧急停车带衬砌（SJ3）、Ⅲ级围岩紧急停车带加强段衬砌（SJ3+）。

按设计要求采用正台阶法开挖光面爆破施工，全断面衬砌。台阶长度控制在15～20m，Ⅳ级围岩衬砌（S4）、Ⅳ级围岩加强段衬砌（S4+）、Ⅳ级围岩紧急停车带衬砌（SJ4）、Ⅳ级围岩紧急停车带加强段衬砌（SJ4+）区段采超前锚杆进行支护。

对于围岩侧墙及基础位于微风化岩石上区段时，不设仰拱。

围岩地段上半断面作为钻孔喷锚工作平台，每循环进尺1.5m。上下断面均采用气腿式风钻钻孔。采用装载机出碴，自卸汽车运输。洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。围岩月进尺安排40m。

其施工方案如下图所示：

18

100

3、全断面法施工

全断面法施工适用于Ⅲ级围岩衬砌（S3）、Ⅲ级围岩加强段衬砌（S3+）。光面控制爆破施工，全断面衬砌。洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。采用多功能凿岩台车配合风钻打眼。围岩月进尺安排50m。

其施工方案如下图所示：

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2.3.2.6初期支护施工

隧道暗洞支护采用复合式支护结构形式，初期支护以锚杆和钢筋网喷砼组成联合支护体系，支护形式见洞内一般断面衬砌初期支护参数表：

洞内一般断面衬砌初期支护参数表

衬砌类型 洞口加强区S5+ Ⅴ级围岩一般区段S5 Ⅳ级围岩一般（加强）区段S4、S4+ Ⅲ级围岩一般（加强）区段S3、S3+ Ⅳ级围岩紧停（加强）地段20

超前支护 锚杆 中空注浆锚杆0.5m管棚注浆 31.2m，长4.0m 小导管 中空注浆锚杆0.75m注浆 31.2m，长3.5m 超前锚杆 中空注浆锚杆1.0m31.2m，长3.0m 中空注浆锚杆1.2m31.5m，长3.0m 中空注浆锚杆1.0m31.0m，长3.5m 钢筋网 Φ8，间距15315cm Φ8，间距20320cm Φ8，间距20320cm Φ8，间距25325cm Φ8，间距20320cm 喷砼 24cm 22cm 19cm 钢架 工字钢架，间距0.5m 工字钢架，间距0.75m或0.5m 工字钢架，间距1.0m / 工字钢架，间距1.0m / 超前锚杆 10cm 22cm

SJ4、SJ4+ Ⅲ级围岩紧停（加强）地段SJ3、SJ3+ / 中空注浆锚杆1.2m31.2m，长3.5m Φ8，间距25325cm 15cm / 1、锚杆安装

锚杆安装的程序：测量画眼→钻孔→清孔→安装速凝药包→插入Φmm锚杆→挂网→安装型钢拱架或格栅拱架→复喷砼至设计厚度→下一个循环。

2、铺设钢筋网

钢支撑安装前，在两钢架之间铺设钢筋网，焊接在锚杆上。当工字钢拱架或格栅钢拱架安装之后，将钢筋网片与钢架焊接成为一体。网片的搭接长度≦20cm，网片事先在洞外加工成型。

3、钢拱架制作与安装

钢支撑拱架制作安装过程：加工场制作→现场拼装→测量定位→洞内架立→固定连接。安装要点为：

钢拱架事先预制加工，并在大样台上试拼，只有其外形尺寸符合设计图纸要求，方可拼装架设。

安设钢拱架时，必须准确定位，保证其安装精度：每榀拱架组合时，其间的连接板要对齐密贴。

为确保钢拱架的整体受力和稳定，并防止钢拱架下沉，在施工时，除使用纵向连接钢筋将各榀钢拱架连成一体外，同时将拱脚焊在锁脚锚杆上，并与超前小导管、径向锚杆焊为一体，架立钢拱架时，要使其与砼喷面密贴，形成承载结构，必要时在拱脚底部增加锁脚锚杆，以增大其支撑能力，控制拱架下沉量。

钢支撑要全部被喷射砼覆盖，砼保护层厚度应为4cm。 4、喷射砼施工

本工程喷射砼采用湿喷工艺，以达到减少粉尘，降低混凝土回弹率，增加混凝土与岩石粘结强度的目的。

喷射砼配合比通过试验选定。砼原材料经试验室取样试验，确保质量合格。喷射前，用高压水将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净。

喷砼料在洞外搅拌，用砼搅拌运输车运到洞内，使用湿喷机进行喷砼作业。 喷砼表面要求整体平整，符合设计轮廓线。

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喷砼一般应由下至上喷射，喷枪离岩石距离控制在0.3～0.6m左右，喷枪应大致垂直岩石面，以尽可能减少回弹。喷射砼应及时洒水养护，以增强砼强度。 2.3.2.7结构防排水施工

本隧道在结构中设置完善的隔水防线，确保衬砌内壁不渗水。 1、防水工程

（1）衬砌柔性防水工程

在衬砌背面设置隧道专用防水卷材和400g/m2无纺土工布；土工布设置在防水卷材与喷砼层之间，防水卷材连接处设置E21背贴式止水带。

（2）衬砌防漏水工程 a、衬砌自防水结构

为了防止柔性防水层由于施工原因而可能出现的局部地方防水失败，二次衬砌做成自防水砼结构。二次衬砌砼采用C30泵送防水抗裂微膨胀砼结构，抗渗等级大于等于S8，在水库下方段前后总长100m范围内大于等于S10。

b、止水带、沉降缝

在衬砌浇筑施工缝设置E5型桥式橡胶止水带，在设置伸缩缝或沉降缝处设置E5型桥式橡胶止水带，各种缝内填塞胶泥。

c、暗洞施工采用泵送砼以保证浇筑质量及衬砌与初期支护之间密实不留空隙。 2、排水工程 （1）衬砌背面排水层

隧道专用复合防水卷材能使渗水从衬砌背面通过排水滤层排至墙脚，再由墙脚处衬背纵向盲沟集水，通过横向排水管引出。衬背纵向盲沟采用Φ100mmHDPE打孔波纹管，盲沟设置在防排水层外面，固定在喷砼面上。

在衬背土工布排水层与喷砼之间设环向排水盲沟，环向盲沟采用Φ50mmHDPE打孔波纹管，纵向间距设置一般为2m、5m、10m。

（2）路基排水工程

沿路基两侧纵向排水沟由外径Φ250mmU-PVC打孔波纹管、90g/m2土工布及级配碎石滤层组成。延隧道全长布置，将地下水排除洞口，最终汇集到路基边沟中。横向引水管采用Φ50mmHDPE打孔波纹管，外裹90g/m2土工布，每10m设置一道，对于富水区段局部渗水较大形成径流区段，间距适当加密。

（3）路缘排水工程

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为了处理隧道内冲洗及消防排放等污水，在隧道两侧设置敞开式边沟，污水排出洞外与洞门外路基两侧边沟相接。 2.3.2.8二次砼衬砌施工

本隧道是采用新奥法理论设计的，二次支护是提供安全储备或承受后期围岩压力，因此，二次衬砌在围岩或围岩初期支护稳定后施作。

施工程序为：断面检查(欠挖部分补凿)→复喷至岩面大致平顺→排除积水、找平支撑面→铺设防水卷材及软式透水管等防水设施→钢筋绑扎→预埋件设置→移动衬砌台车→测量放线→台车定位→隐蔽检查并经监理工程师签字→立端模→灌注砼→脱模→养护。

衬砌施工砼采用自动计量拌和站，砼搅拌运输车运输，二次衬砌利用液压衬砌台车施工，泵送砼，台车模外安装附着式振动器，小铲插边辅以插入式振动器振捣的方法施工，封顶采用输送泵接封顶管封顶技术。

衬砌台车见下图：

捣固窗

工作台隧道轴线纵 梁走行轮15039立面图立面图二次衬砌全断面液压台车示意图 除砂、石粒径级配满足要求之外，确保砼拌和质量，保证砼的生产质量符合设计要求，砼质量控制关键在于自动计量装置能否准确计量，所以在生产砼之前必须经法定计量进行鉴定，生产中必须经常检查、调试计量和自动控制系统。

衬砌台车定位后要锁定牢固，模板紧贴已灌注衬砌段内弧面，重叠10cm～20cm，保证接缝平顺和衬砌内轮廓线的正确。

灌注时按规范和操作细则施工，特别是封顶砼，一定要从两端向中部灌注，排除空气，保证拱顶部位砼灌注密实。

砼灌注及模板的拆除时间通过试验确定，符合JTJ042-94《公路隧道施工技术规范》有关章节的规定。

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拱部与墙部一次衬砌成型。

对预留的沟槽、孔洞的各类预埋件在灌注砼之前仔细检查，严格控制，确保无误，预埋件应固定在模板上，以确保预埋件位置准确。

二次衬砌施作的合理时间根据施工监测数据确定，以充分发挥初期支护的承载能力。特别是在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段，根据围岩量测记录，当满足下列要求时及时进行二次衬砌：

1、隧道周边的位移速率明显减少，围岩基本稳定；

2、已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%以上；水平收敛速度小于0.2mm/d，或拱顶位移速率小于0.15mm/d。

3、初期支护表面无再发展的明显裂缝。 2.3.2.9隧道路面施工

当隧道二次衬砌结束后，进行隧道内混凝土路面施工，本工程隧道采用复合式路面，上面层采用5cm厚AC-13C型沥青砼，下面层采用24cm厚C40水泥砼，基层采用15cm厚素砼。

洞内、外混凝土路面施工采用洞外集中搅拌，混凝土运输车运输，洞内路面采用分幅施工。

施工前对路面面层进行水平和中线测量，每20m设一中心桩，并在伸缩缝处、曲线起讫点、纵坡点加设中桩和水平控制桩。在模板外侧设置高程控制桩，并安排专人对施工全过程进行跟踪测量。

路面施工采用钢模板，模板顶与水泥砼路面等标高。模板须连接牢固、紧密，不漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查，经监理工程师认可。

施工时，认真执行砼操作规程，正确掌握砼的配合比，使用电子自动计量秤计量混合料重量。要求砼拌和均匀，水灰比适宜。砼在运输过程中，尽量避免时间过长或颠簸，防止砼离析。

砼用人工摊铺，摊铺在整个宽度连续进行，中途如因故停工，须设施工缝。摊铺厚度要考虑振实预留高度。严禁抛掷，以防离析。

对混合料的振捣，每一位置持续的时间，以混合料停止下沉，不再冒出气泡并泛出浆液为准，不宜过振。随时检查边模有无下沉、变形或松动。

人工摊铺砼做面时，禁止在砼面板上洒水、撒水泥粉。在路面横向采用滚动压纹

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器制作横向纹理，压纹深2～3mm。 砼板施工完毕，按施工规范要求进行养生。边模拆除时，应注意不得损坏砼表面。接缝设置按面板分块设计图施工。 纵横向缩缝采用切缝法。在砼强度达到设计强度的25～30%时，用切缝机切割，切割产生的粉末在其干燥前清除干净，填缝材料采用聚氨酯胶泥。 2.3.2.10监控量测 使用数显式收敛仪、精密水准仪、钢尺和监控量测分析软件，进行监控量测，及时提供准确数据和可靠预测，确保施工安全。隧道施工量侧布置见下图。 其施工要点为： 1、施工前应据围岩条件、支护类型参数、施工方法及目的制定监控量测计划，指定专人专管，做到量测勤、数据准、分析周密全面，及时将量测信息反馈到施工中，指导生产。 2、台阶法施工以超前地质预报及洞内外观察，拱顶下沉、水平收敛及仰拱隆起为必测项目。 3、施工时根据各类围岩允许相对位移值和《变形管理等级表》作为依据，进行稳定性判别。当规范值超过允许管理等级范围时，及时采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。 2.3.2.11钻爆设计与施工 钻爆整体方案：运用光面爆破技术控制开挖断面，减少对围岩的扰动，严格控制T4FFT5R4K4R2T2K2D1FR1T1K1D2D3H1D4K3R3T3衬砌 中线OH1K5R5量测断面25

超欠挖。

针对隧道各类围岩及不同施工方法分别作出炮眼布置，钻孔直径均为40mm，炮眼深度随围岩类别而不同。Ⅴ级围岩0.8～1.0m，Ⅳ级围岩1.1～1.4m，Ⅱ、Ⅲ级围岩3m左右，掏槽眼，掘进眼，周边眼分段起爆。

1、钻爆计算与选定 ①孔径 d=40mm ②光爆不偶合系数D

D=dk/di= (1-α)(ρ0/[бc]1/r+α 取D=1.5

③周边眼间距E：E=54.2976kp2di

Ⅳ、Ⅴ级围岩E取44cm，Ⅱ、Ⅲ级围岩取60cm。 ④光爆眼抵抗线W：根据经验m=E/W=0.6~1.0效果最佳 Ⅳ、Ⅴ级围岩w取61cm，Ⅱ、Ⅲ级围岩取70cm ⑤单孔装药量q

周边眼：q=1/4πdi22β2L2ρ0 其它眼：q=k2a2w2L2λ

⑥孔距a：满足a=(12~20d)，取a=80cm。

选择爆破参数采用公式法与工程类比法结合考虑，具体数据参见钻爆设计图与装药参数表，各参数应在实际施工中进行调整优化。

2、起爆网路

采用孔内微差控制爆破，火雷管起爆导爆索网路。微差时间用1～15段非电毫秒雷管控制，起爆顺序为：掏槽眼→扩槽眼→掘进眼→内圈眼→周边眼。

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Ⅳ、Ⅴ级围岩微台阶法钻爆设计图15上台阶4215131515131513下台阶61说明：图中比例为示意最外围炮眼的间距为44cm，其余横向间距均为100cm中间炮眼的竖向间距下台阶为80cm，上台阶见图特殊的间距见图所示1515889131511111111111315151315151111131555514151514159999151415101010151415111111141513131313131379151563

2.3.2.12 隧道通风降尘

本工程采用湿式凿岩、水幕降尘和个人防护相结合的办法防尘。隧洞爆破凿岩机

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械采用湿式凿岩机降低钻孔产生的粉尘,同时在距掌子面30m处两侧边墙上各设一台水幕降尘器，放炮前人员撤离的同时打开阀门，炮后半小时关闭。水幕降尘器打开后，高压水在高压风作用下，雾化程度高，射程远，水雾将隧道面封闭，充分降尘。另外所有洞内施工人员均配备防尘口罩等劳动保护用品。 根据通风效果采用混合式通风施工方案。经验算，进、出口洞口均安装1台风机配Ф1000mm软质风管，前期采用压入式送风，后期采用混合式通风供风（参见下图）。 隧道进口压入通风机44Kwφ1000风管抽出工作面新鲜气流污水流说明：1.采用洞外2322Kw通风机压入式通风。2.风管采用φ1000mm拉链式软风管，风机接头采用钢制变接头。 2.3.2.13洞内三管两线布置 洞内三管两线布置详见下页图。 28

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2.3.2.14防止隧道坍塌措施

坚持以护为主，宁强勿弱，步步为营，稳中求快，施工贯彻“管超前，少扰动，早喷锚，强支护，紧封闭，勤测量”原则，主要技术措施是：

1、尽快摸清地质情况—超前探孔或上台导洞先行。 2、选用合适的开挖方法—调整台阶长度和优化钻爆设计。

3、采用掌子面周围边予注浆、径向注浆固结围岩等技术，加强对拱脚、边墙、墙边底部加固。

4、对围岩自稳时间极差的地段，可采用予设导坑，留核心土环挖法施工，此法可结合木支撑进行临时支护，更为安全可靠。

5、尽快完成初期支护和二次环形衬砌的结构封闭，以支撑围岩。

6、用测量指导施工，对围岩应形实施有效的监控，及早发现险情，以采取相应措施。

2.3.2.15隧道砼防开裂和防渗水措施

1、防开裂保证措施 ①严格控制水泥用量

在保证设计强度、防水要求和施工工艺要求的前提下，减小单位混凝土的水泥用量，降低水化热，避免或减轻混凝土的收缩开裂，适量掺入有补偿收缩性能的外加剂。

②合理采用双掺技术

在混凝土中采用双掺技术（即掺粉煤灰和减水剂）是降低水化热和防渗防裂的有效措施。

③初期支护施工中，钢架及钢筋网密贴围岩，严格按喷砼工艺施工。

④二次衬砌采用全断面整体液压钢模衬砌台车，泵送砼灌筑，并加强振捣。施工缝按设计留设，尽量少留或不留。

2、防渗水保证措施

①因地制宜，采取以排为主，防排结合的综合治理措施。隧道内设贯通排水沟，按设计设纵、环、横向排水管，并在涌水、突水地段加密，将衬砌后渗涌水通过环、纵、横排水管引至排水沟内排出洞外。

②由专门人员施作防水层，所有施工人员经专门培训，经考核合格后上岗。作业队配备专业防水工程技术人员，负责技术指导、施工组织、监督及质量把关。

③建立防水施工质保体系，严格把好工序关，跟随施工过程经常检查防水施工质

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量，发现问题及时纠正。做到上道工序质量不合格不准进行下道工序作业，以确保防水施工达到技术标准。

④各种原材料符合国家现行和行业标准的规定，并符合设计要求，使用前向监理工程师上报质量证明文件和试验资料，得到同意后再用于施工，并在施工过程中经常进行检验试验。

⑤混凝土混合料的配比成份和配制方法，保证符合设计要求和有关技术标准，并通过试验确定。

⑥防水层施工时，不带水、带泥进行防水工程施工。加强对衬砌配筋安装、各种预埋件设置、挡头模板安装，以及泵送砼等工序作业控制，防止破坏防水板。

⑦防水层施工过程中，当与相临工序同时施工时，对已完成部分应加强防护，防止破坏。未采取防护措施，质检工程师有权要求停止其下一工序或相临工程施工。 2.3.2.16控制测量和施工测量

1、洞外控制测量：

平面控制按规范采用四等导线测量，测角中误差2.5\，边长相对中误差1/20000，高程控制采用四等水准测量。每平米的偶然中误差MΔ≤5mm。

2、洞内控制测量：

采用四等导线测量控制，测角精度2.5\，边长相对中误并1/10000；四等水准测量控制标高。每平米的偶然中误差MΔ≤5mm。

3、洞内施工测量：

洞内采用全站仪、普通经纬仪和水平仪进行中、平测量放样，直线地段采用激光导向仪悬挂于拱顶用于定向开挖，曲线地段用长弦法或偏角法定线，加强测量复核制，确保施工无误。 2.3.3桥梁施工 2.3.3.1工程概况

本工程全线共设小桥一座，中心里程为K0+921.5，为1-13m预应力混凝土空心板桥，下部采用重力式桥台，扩大基础。 2.3.3.2重力式桥台施工

1、基坑开挖

路基填筑完成后，进行重力式桥台基础开挖工作。基坑开挖根据地质情况，按规范要求进行放坡开挖，开挖过程中应注意及时抽排水，设集水坑降水，保证开挖面无

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水施工，并保持基底土承载力及基坑稳定。

基坑开挖的土方堆放应距基坑上口1m以外处，弃土高度不超过1m，并留出通道。基坑采用挖掘机开挖，承台基底以上20cm深度人工清理，不得超挖，超挖部分用级配砂砾回填。

2、模板工程

模板采用大块拼装钢模，采用外螺栓拉筋，无内拉杆，使砼整体灌注成型，表面光洁、美观，模板用螺栓联结成整体，接缝间设企口缝型式，以防漏浆；支撑采用可调长度钢管式支撑，上下左右四个方面控制，以符合设计要求；灌注时，脚手杆件及作业平台与模板保持适当距离，严禁冲撞模板；立模前，钢模清洗干净，并涂刷脱模剂，立模时，按十字线对好中心，并精确控制水平状态，模板安装完后，应检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横稳定性。

3、钢筋工程

钢筋集中加工，现场绑扎成型，并符合设计图纸和规范要求。 4、混凝土工程

混凝土施工前，检查支架、模板、钢筋、预埋件和施工缝的处理，并请监理工程师检查签证。混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土罐车运输，泵送砼的施工方法，混凝土浇注应连续进行，不得中断，混凝土要及时洒水养生，加强养护，当混凝土达到一定强度后拆模。

5、桥台回填

台后及护坡回填采用透水性良好的材料，等桥梁梁板架设完成后，采用小型机械严格按照分层压实的原则进行压实。 2.3.3.3后张法预应力混凝土简支空心板预制

预制场设K0+750处路基上，场内设置料场及加工场地，用于堆放钢绞线、钢筋、模板等，采用汽车吊进行梁体的起移。预制场以C15砼进行硬化，预制场内设排水沟，以确保场地雨天不积水，存梁底座基础采用浆砌片石，设计按一层存放。

砼采用拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运输，插入式振捣器振捣。预应力张拉严格按施工技术规范要求进行，预应力钢绞线采用人工穿束。

1、模板

底模布置方向与顺桥方向一致，台座采用槽式底模，横向布设型钢横梁，横梁上铺纵向方钢，顶铺10mm厚钢板，底模按设计要求设置反拱，反拱按二次抛物线布设。

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侧模采用专项设计制作的拼装式钢模。面板用5mm厚的钢板，肋板由槽钢、角钢等形成框架。模板接缝处采用螺栓连接，并在接缝位置镶嵌橡胶止浆带，模板面部统一涂上同种脱模剂。模板上下口用对拉螺杆连接，平均按80cm间距排列。外模安装尺寸必须符合设计要求，拼合平整严密无缝隙。

小箱梁内模采用组拼式，型钢骨架支撑，模板接缝处采用螺栓连接，为防止内模上浮，在内模顶部采用支撑顶紧侧模顶部型钢拉杆。

2、钢筋施工

钢筋骨架在加工场集中制作，现场按设计图进行绑扎、焊接。钢筋净保护层用特制砼垫块支垫。

3、预留孔道的施工

孔道成型采用金属波纹管，安装时，必须用铁丝将波纹管与钢筋托架绑在一起，以防浇注砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故。

4、混凝土灌筑

预应力钢筋混凝土梁梁体灌筑采用水平分层、斜向分段法灌筑。梁体混凝土的灌筑连续一次灌注完，混凝土自加水拌和起至灌入梁内时间间隔通常以2h为宜，整片梁体的灌注混凝土时间不大于4小时；浇注梁体混凝土时，先将混凝土对称地倒在两侧，然后用振动器将混凝土向腹板槽徐徐向下赶振，禁止出灰口直对着腹板槽倾倒混凝土，以免混凝土的下冲而至胶管挠曲或移位；梁体腹板混凝土的震捣主要靠侧振，振动棒只能是配合震捣，严格控制振动棒的插入深度，侧模振动器的布置原则为内外交错、高低起伏；桥面混凝土以插入式振动器为主，并辅以平面振动器振动，振动棒梅花形插入，间距不大于1.5倍振动半径，坚持快插慢拔边振边拔的原则，保证混凝土振实，桥面混凝土除按规定振动外，实行两次收浆抹平，保证排水坡度和平整度。

5、砼养护

采用自然养护，洒水次数及养护天数由相对湿度和环境温度控制。一般白天不超过2小时一次，夜间不超过4小时一次。当相对湿度小于60%洒水养护14天，相对湿度为60%～90%时洒水养护不少于7天。环温低于5℃，不进行洒水养护。

6、预应力筋的钢绞线的下料、编束和穿束

钢绞线的下料长度按设计长度表中的下料长度进行下料，钢绞线下料采用砂轮锯切割；按设计预应力钢束编号编束，编束前对钢绞线进行梳整分根，并将每根钢绞线编号标在两端后用18～20#铁丝将其绑扎牢固，绑扎间距为1～1.5m，编扎成束的钢绞

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线应顺直不扭转，成束的钢绞线按编号分类存放；穿束前应用压力水冲洗孔内杂物，观察有无串孔现象，再用风压机吹干孔内水份。

7、预应力束张拉

待梁体砼达到设计张拉强度后，进行预应力束张拉，预应力束应分批、两端、左右对称张拉；张拉过程采用应力和伸长值双控，以张拉应力为主，伸长值作校核，伸长量从张拉至10%设计吨位位置为零起算，实测值与设计值误差不超过±6%。

张拉程序：0→初应力（10%σk ）→100%σk（持荷2分钟锚固），锚固张拉时，两端千斤顶升降压标以记号、测延伸量保持同步，保证施工张拉时平衡平均，且在张拉过程中，分阶段读出油表压力和延伸量的读数，作好施工记录。

8、孔道压浆与封端

管道采用水泥基浆体填充，水泥浆体采用普通硅酸盐水泥、水和外加剂组成，水泥浆的强度与粱体强度相等，浆体性能必须达到：水灰比控制在0.3～0.4；泌水率控制在2%，泌水应在24h内被吸收；流动度控制在14s～18s；膨胀率小于5%；初凝时间大于3h；终凝时间小于24h；压浆时浆体温度不超过32℃。压浆后对封端周围冲洗干净并对端面砼凿毛，然后设置钢筋网、支模浇筑封端砼，然后按规定进行养护。 2.3.3.4梁体架设

1、场地准备

施工前将运梁便道、停车位置等场地清理、平整，创造运输吊装的必需条件。 2、支座安装

安装前，在盖梁上用墨线准确弹出支座中心线，检查支座处表面标高。将桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面清除干净，并用高标号砂浆找平，使支座与底部接触紧密无空隙，并保持水平。

3、预制梁架设

梁体采用运梁台车由预制场运至待架桥头后，采用汽车吊进行架设。

架梁前根据控制桩，恢复桥梁中线，并测定每片梁的正确位置和支座中心十字线，检查每个支座面的高程、平整度、中线和标高，误差在允许范围内时方可用梁架桥机进行架梁，并事先预制好硫磺砼临时支座。

桥梁起吊时，要注意保持梁体横向稳定，架设后要加强横向临时支撑。及时连接横隔板、翼缘板接缝钢筋，以增加梁体稳定性。

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2.3.3.5桥面钢筋混凝土铺装和伸缩缝施工

1、铰缝要提前施工，施工前，将砼接触面凿毛、清除结合面上的浮皮，用水冲洗干净，并按设计图纸绑扎绞缝钢筋，成型后整体放入铰内。为了保证铰缝浇筑质量，铰缝端部93cm范围内采用C40水泥浆填筑，然后浇筑其余部分聚丙烯纤维混凝土，混凝土要振捣密实。

2、在施工桥面铺装前，将桥面打扫干净，并将预制板顶面拉毛用高压水冲洗干净后方能施工桥面铺装混凝土。

3、桥面钢筋混凝土铺装

在桥面上绑扎钢筋网片，钢筋绑扎时严格控制钢筋的间距尺寸，同时也要满足钢筋网片的保护层厚度，在桥面上向排水管方向设置排水坡，混凝土层在最薄处厚度要满足设计要求；桥面砼采用半幅分联一次性浇注施工，砼浇注前，要认真仔细地复核水平带中线和标高，水平带外侧采用砂浆堵缝，防止桥面砼侧面漏浆，砼由砼泵输送，平板振捣器捣固。

4、伸缩缝

桥梁伸缩缝采取后做法，在预制梁、浇注桥面及台帽砼时，预埋钢筋和预留凹槽，混凝土摊铺时预留槽下部分先用砂砾填满，混凝土摊铺后再安排伸缩缝施工。 2.3.3.6钢筋混凝土防撞护栏

1、模板

模板采用钢板做面板，槽钢作竖带，横带为角钢，安装时用上下两道对拉螺栓拉杆固定钢模，模板接缝处用螺栓连接，缝内夹一层海绵，防止灌注混凝土时漏浆。

内侧模板支撑在桥面上，支撑点为预埋钢筋环，支撑杆用可调节钢管；外侧模板上端吊挂到内侧模板的加强骨架上并与内侧模板用对拉螺栓定位，下端支撑在钢支架上，钢支架固定在边梁预制时预埋的连接件上，同时调整内、外模板的间距，以保证护栏的尺寸和保护层厚度；护栏模板安装时，严格控制线形和顶面标高，施工时，在桥面上用墨线弹出内侧模板下端的正确位置，并认真找平，内模立在找平后的垫层上。

2、钢筋

钢筋采用集中加工，现场绑扎，钢筋加工严格按设计要求的尺寸进行，钢筋绑扎时护栏的主筋与预制梁上的预埋钢筋的焊接严格按规范进行，确保焊接缝的长度满足10d，位置准确，并按设计位置埋设泄水管。

3、混凝土

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混凝土搅拌站集中拌制，混凝土罐车运输，插入式振动棒捣固，防撞护栏模板拆除后，按规定进行养生。 2.3.3.7桥头搭板

桥梁搭板在台后回填料预压沉降完成后（如有预压期）施工，钢筋在作业棚内集中下料、弯制，运到工地绑扎。模板采用组合钢模，混凝土在拌和场拌制，混凝土搅拌车运输，插入式振动棒和平板振动器振捣。洒水养生。 2.3.4路基施工 2.3.4.1路基挖方施工 2.3.4.1.1施工顺序

测量→清除植被及表层土→施作截水沟→临时排水设施→挖土方（石方爆破）→运至填方段或弃土场→测量路堑底标高→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。 2.3.4.1.2主要施工方法

（1）施工准备

①路堑施工前应准确放出边坡线，并开挖截水沟和边沟，以利排水。 ②确定合理开挖方案，并保证便道畅通，为开挖运输创造有利条件。

③了解路堑附近的建筑情况及弃碴场地情况，充分做好爆破防护及弃碴场地的挡碴墙砌筑工作。

④编制详尽的施工组织设计及技术交底工作，配齐各种机械设备。 （2）土方路堑开挖

开挖前，先做好堑顶截、排水沟，开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌；开挖采取路堑全断面一次开挖及分段分层开挖，采用履带挖掘机挖土、自卸车运土或推土机推运，人工配合机械刷坡，有防护的地段，采取边防护边开挖，分段施工，及时防护。

（3）石方路堑的开挖 ①浅孔沟槽爆破开挖

挖方深度在4m以内，表面平坦的地段，沿路基中心纵向爆出沟槽，使两侧横向形成多个临空面，在沟槽两侧增设排炮，选用TY-28凿岩机钻孔，采用浅孔梯形微差爆破，延伸两侧开挖面。

②石质深路堑的开挖

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采用深孔多排微差爆破，钻孔风钻成孔，间隔装药，爆破时起爆网络采用塑料导爆管起爆，炮孔排列和起爆顺序，采用V型或梯形起爆网络，起爆网与药包的连接方式有并联、串联、簇联和复式联结。

③控制爆破实施要点

施工前，先人机配合自上而下挖除表土及风化较严重软岩，形成工作场面；先在爆破控制方向拉槽，形成良好的临空面；严格按设计布孔参数钻孔，装药前先用高压风吹孔；严格按设计装药量和起爆网路装药联线；防护的材料可用草袋、荆笆等弹性物，必要时炮眼上覆盖铁丝网为防护屏障；爆破后，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡、修整路面。

④石方爆破作业

钻孔：现场测量、布孔，并用红油漆标出炮眼位置，采用风钻钻孔，钻孔时，根据设计炮眼位置及角度施钻，成孔后立即用软物堵塞炮孔。

装药：装药前，将炮孔内的石粉及浆除净，并将孔口周围打扫干净，将药装入孔内，轻轻压紧，然后用胶泥封堵炮孔。

起爆：将各孔按高度网络连通，并进行详细检查，警戒后起爆，爆破后，及时清理场地，进行下道工序施工。 2.3.4.2填方路基施工 2.3.4.2.1施工顺序

测量→临时排水设施→基底处理→路基填方→修整边坡→防护工程施工→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。 2.3.4.2.2主要施工方法

1、路基填料选择

本工程路基填料主要采用宕渣填筑，宕渣层填筑应慢速、均匀、分层填筑，路基顶面以下20cm范围内不得用粒径大于10cm的宕渣填筑。路基压实度（重型）及路基填料强度要求见下表。

路基压实度表（重型）

项目分类 路上路床 路槽底面以下深度（cm） 0～30 压实度（%） 固体体积率（%） 一级 ≥96 一级 ≥87 填料最大粒径 （cm） 10 37

堤 下路床 上路堤 下路堤 30～80 80～150 150以上 0～80 ≥96 ≥94 ≥93 ≥96

路基填料强度表

≥87 ≥85 ≥83 ≥87 10 15 15 10 零填及路堑路床 项目分类 上路床 路堤 下路床 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 2、 施工准备

路面底面以下深度（cm） 0～30 30～80 80～150 150以上 0～30 30～80 填料最小强度（CBR）（%） 8 5 4 3 8 5 人员、机械、仪器等准备到位，测量放出线路中心、路基坡脚及边沟位置，首先开挖路基两侧临时排水沟，降低地下水位，并与设计边沟相结合。

3、土石方调配

计算各段路堑、取土场和路基填方的数量和运输土方量，确定经济运距，确定各段土方调配方案。

4、分层填筑

采用断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法，填料的虚铺厚度、压实机械、遍数、行走速度等严格按照试验段所确定的参数进行控制。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽0.5米，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。

原地面不平时，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实检验符合规定要求之后再填上一层。

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施工加宽与路堤同步填筑，严禁出现贴坡现象。对于部分加宽路段（主要为渐变加宽）三角部位要满足一定的施工宽度3～4m，以防止贴皮现象。

路基填筑施工顺序见下图。

压路机压实层平地机整平推土机摊铺自卸车填土（石）推土机清除表土路基填筑施工顺序示意图

5、摊铺整平

填料摊铺平整使用推土机初平，再用平地机精平，控制层面无显著局部凹凸，为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水准仪控制。

6、洒水凉晒

路基填料碾压前严格控制其含水量，应控制在最佳含水量的+1～-1%范围内，含水量较低时，及时采用洒水措施，当填料含水量过大，采用取土场内挖沟拉槽降低水位、用推土机松土器拉松晾晒和掺石灰土处理相结合的方法。

7、碾压夯实

填土路堤采用振动压路机碾压，先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静后振动的操作规程进行碾压，当两段交接处不在同一时间填筑时，先填地段应按1：1坡度分层留台阶，当两段同时填筑时，应分层相互交叠衔接，并且搭接长度不小于2m。碾压作业时，做到无偏压、无死角、碾压均匀。

8、路基边坡施工、整修

根据设计图放样，定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，作出边坡式样，作为施工的参照，坡面先拉线放粗坡，用拖式振动压路机从坡脚开始向上卷振压实，放下过程不能振动，否则斜坡上的材料被振松而滚落下去；采用人工进行坡面修整，对大坡面，则必须在分层填筑过程中，在适当时候就对边坡进行修整，立即修整时，应要留有一定的余量，以便进一步修整后，达到设计要求的标准。

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2.3.4.4路基防护与排水工程施工 2.3.4.4.1路基防护

本工程路基防护采用框格植草防护、TBS植被防护、浆砌片石护坡、植草防护和混凝土压顶等防护方式。 2.3.4.4.2排水工程

排水工程：为防止集中径流冲蚀边坡和水毁路基，采取了截、引、排等措施，边沟、排水沟、急流槽等排水设施，均采用加固和防渗措施。

排水工程未施工前必须保证排水畅通，砌筑前，沟底、沟壁应坚实平整，浆砌施工采用挤浆法，严禁灌浆法施工，合理组织和安排浆砌片石急流槽、排水沟和边沟施工，纵坡顺平以确保排水畅通，满足排水系统设计要求。 2.3.4.5圆管涵、盖板涵施工

本工程涵洞结构形式采用钢筋混凝土圆管涵和钢筋混凝土盖板涵。圆管涵管径为1.0m和1.5m两种，盖板涵跨径有3.0m、4.0m。圆管涵采用离心旋转成型的工艺，向具有专业资质的水泥制管厂订制。

1、基础工程

施工时，首先进行基础的测量放样，基础开挖采用人工配合挖掘机进行。开挖到设计标高后，修整基面，经监理工程师进行检查签证后，按图纸要求进行基础施工。在基础浇筑时，要注意沉降缝的准确位置。

2、涵身通道施工

涵身、通道根据设计图进行施工，涵身、通道采用大块钢模板，支架采用万能脚手架。涵身、通道混凝土集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊漏斗入模灌注砼，插入式振捣棒振捣。施工中注意沉降缝的宽度及垂直度。圆管涵采用悬辊制管，平板车运至工地，吊车吊装管节。

3、盖板及涵管施工

盖板及涵管在预制厂预制，吊车吊装，施工中应注意几何尺寸的控制和起吊、运输过程中的成品保护。

4、上部结构施工

拱部结构采用定型模板，支架采用万能脚手架。从两侧向拱顶对称浇筑。 5、出入口及附属工程

①用作砌筑的石料应符合图纸或监理工程师要求，并在使用前按规范要求进行试

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验检测，以确定石料各项物理力学指标值。

②砌筑砂浆强度等级应符合图纸或监理工程师要求，砂浆用砂浆搅拌机拌和。 ③砌筑时应采用挤浆法，片石应分层砌筑，一般2～3层组成一个工作层，每一工作层大致找平，竖缝与临层竖缝错开，平缝与竖缝宽度不大于40mm。

④在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，勾好缝的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7～14天内加强养生。

6、结构物回填

按照设计规定对称分层回填并夯实。不得采用大型推土机压实或不对称回填。 3.工期保证体系及保证措施 3.1工期目标

施工工期20个月，缺陷责任期24个月。 3.2工期保证体系

建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发现问题，及时处理；对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。对其它各项工程明确阶段性工期目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工，确保工期兑现。工期保证体系见图3.2。

图3.2 工期保证体系框图

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项目经理项目副经理项目总工程师物资设备部工程技术部安全质检部随时掌握施工形象进度及信息反馈建立完善的以质量安全以安全保工期的制度随时做好各项质量的跟踪检查不得耽误建立重点工程工期领导负责制度综合办公室中心试验室确保工人工资奖金及时兑现做好新材料的推广应用工作做好配合比的优化设计，尤其是重点单位工程混凝土早强剂的使用计划合同部配合业主做好征地拆迁工作负责与相邻的标段的协调配合工作按施组要求组织物资设备到位组织水泥砂石料的采购、运输和贮备配备匹配合理完成配套的路基、桥涵机械设备保证设备高效率利用，每月制定设备保养计划加强机械维修保养，实行定人定机制定工期保证措施，实行层层包保劳动力合理安排调配合理安排季节性施工建立完善的技术管理复核制度推广新技术、新工艺、新材料的使用建立工期奖励机制，奖励兑现定期或不定期适时组织劳动力竞赛充分调动干部职工的生产积极性项目部各职能部门工作控制各项目队班组工序控制

3.3保证工期的技术措施

掌握设计意图，编制实施性施工组织设计，逐级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在强化管理，高起点、高质量、严要求。

施工准备期抓“两短一快”即进场时间短、准备时间短、尽快形成生产能力。 施工过程中合理组织，抓好程序化、标准化作业，提高施工进度，保持稳产高产。 认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与控制，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工效率。

依靠科技进步，采用新技术，关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题，开展QC小组活动，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工进度。

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根据施工总进度的要求，分别编制年、季、旬施工生产计划，实施中对照检查，找差距，查原因，完善管理，促进施工。

按生产计划情况编制材料供应计划，提前订货加工，及时供货，并备有足够的库存量，保证物资供应。

在施工中用微机进行管理。用微机分析、处理施工数据，选用决策数学模型，结合有关资料和外部信息，用计算机作出决策依据，以实施管理的科学化。

密切与建设单位、监理单位、设计单位和地方政府的紧密关系，同心协力为保本工程建设工期献计献策。

全面提高人员整体素质。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，项目经理部的骨干要深入学习项目管理知识，规范操作行为。同时抓好后勤保障体系，一切为生产服务，关心职工的物质、文化生活，充分激发广大职工的生产积极性。

在雨季或遇到雷电、洪水等恶劣气候条件时，采取措施比如调整分项工程施工计划等，将气候条件对工期的影响减小到最小。 3.4设备配置保障措施

合理配置设备，加强管、用、养、修，确保工期。

配备足够的挖、装、运、拌和、吊装、架设等到大型设备，组成机械化配套作业线，以先进的设备，保证施工顺利进行，确保工期目标实现。

编制机械安全技术操作规程，组织专家深入现场，督促检查设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地进行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为。

严格执行交接班制度。认真填写交接班记录，做到例保、“十字作业 ”。交班清楚后，接班人检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况，并开车试运转，确认妥善无误后方能进行工作。

对施工机械用油进行科学管理，合理使用。

加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提高机械管理水平。

重要机械有整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。 3.5保证工期的劳动力保证措施

认真做好劳动力的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，加强

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组织协调，确保施工劳动力能满足工程生产的需要。

建立健全岗位责任制，施工劳动力人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。

全面提高劳动力整体素质。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，项目经理部的骨干要深入学习项目管理知识，规范操作行为。同时抓好后勤保障体系，一切为生产服务，关心职工的物质、文化生活，充分激发广大职工的生产积极性。 3.6关键工程工期保证措施

开展QC活动及科技推先，成立技术专家组，与现场管理人员共同研究，制定严密、科学、经济、实用合理的施工方案和方法，充分依靠科技，开展科技攻关活动，不断优化施工组织设计，为加快施工进度、按期完工提供技术保障。 4.工程质量管理体系及保证措施 4.1质量目标

工程一次交验合格率达到100%，优良率达到90%以上，确保陕西省部优工程，争创国优工程。

4.2质量自检组织机构

成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目经理部下设安全质量部，具体实施该项工作，施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，实施项目部、施工队、工班三级质量自检制度。

4.3质量自检制度

安全质量部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。

施工队每天进行中间检查并对已完工项目评出质量等级。 班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收,然后由项目经理部质检工程师复检,合格后报请监理工程师验收签认。

4.4保证工程质量的管理措施 4.4.1加强质量教育

不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。

4.4.2加强技术培训

定期或不定期的对职工进行岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”成果的技术培训和推广。从现场实际情况出发，成立提高工程质量的QC小组。

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4.4.3工程材料控制

水泥、钢材等其它外购材料的出场证、合格证、检验证齐全，进场后按规定抽检，合格后使用。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后进料。

4.4.4施工操作控制

坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；坚持“样板”工程制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“上道工序不合格不得转入下道工序”的思想。

4.4.5制定质量奖罚规定

工程质量评分为90分以上的给予奖励，质量评分为85分以下的给予处罚，具体奖罚到施工队、班、组和个人。

4.5施工技术保证措施 4.5.1施工测量保证措施

成立以专业测量工程师为首的测量专业队伍，配足配齐测量仪器、人员及车辆，保证测量工作的正常开展。

加强测量复核制度，严格测量成果的报审制度，保证测量成果的正确。 加强测量仪器管理、检定和测量资料的整理保管工作。 4.5.2隧道工程质量保证措施

1、地质超前预报措施

在施工中将地质预测预报作为一道工序进行实施，为提高预报精度，建立超前预测预报系统。对预测到的不良地质段，及早准备施工预案，以保证安全。

2、隧道开挖质量措施

采用光面爆破技术。根据地质条件、断面尺寸、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材制定钻爆方案。根据地质情况和爆破效果，及时调整钻爆参数，以取得最佳爆破效果。

3、隧道衬砌达到不渗不漏的保证措施

隧道衬砌渗、漏水为主要病害之一。在隧道施工中，我们将贯彻“以堵为主，限量排放”，及“防、排、堵、截”相结合，因地制宜、综合治理的原则，按照设计要求布设防水材料，并成立专项攻关小组，解决隧道渗、漏问题。

为保证隧道不渗不漏施工中必须做到：做好光面爆破，提高注浆止水工艺水平，强化喷射混凝土质量，狠抓防水层施工质量，严格保证衬砌混凝土质量以及严格把住混凝土施工缝防水关。

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4、隧道衬砌达到不裂的保证措施

认真做好洞身围岩变形监控量测和信息反馈工作，据此指导施作混凝土衬砌的时间，是防止混凝土衬砌免受大围岩变形应力而产生开裂的前提条件。

主要通过以下措施来保证隧道衬砌不裂：严格控制原材料质量；全过程控制混凝土施工质量；加强施工养护；合理确定拆模时间。

5、衬砌质量保证措施

原材料质量保证措施：混凝土是各组成材料合成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料的质量情况，也影响混凝土的质量。

钢筋工程质量保证措施：为确保对钢筋工程的加工制作质量控制、焊接质量控制、绑扎质量控制，建立一套钢筋工程质量控制程序。

混凝土工程质量保证措施：为确保混凝土的配合比，确保混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模满足设计和规范要求，建立一套混凝土工程质量控制程序。

模板工程质量保证措施：洞身衬砌采用整体模板衬砌台车。为确保隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观。

保证衬砌拱顶混凝土密实的技术措施：合理布置封顶管的位置；适当加大输送泵的工作压力；通过调整配合比适当增大混凝土的坍落度。 4.5.3路基填筑质量保证措施

抓好路基试验段的施工，在试验段施工的各项工艺参数等可达到相应的质量标准要求，并获得业主、设计、监理的认可后组织规模化施工。

做好路基填料来源的调查工作，确保外购的路基填料满足施工规范要求。 按规定进行清表、整平、排除积水，同时要设好临时排水系统。 沟浜路基按设计要求清淤，回填处理到位。

路基填筑按试验段取得的可达到质量要求的工艺和参数进行施工。二灰路堤、石灰土路基等分别按规范要求的填料规格质量、拌和、填筑、碾压标准及最佳含水量进行施工。包边土、包边土工布须及时施工，确保路基的整体性。

严格执行每一填层都要经质检工程师和监理工程师检查、确认的制度。 每层填料摊铺后及时碾压完毕，表面按规定设排水坡。 填筑宽度按要求进行加宽，保证边坡的压实质量。

与先填路堤、既有路堤帮接处按规定进行挖台阶、压实等处理到位，确保与后填路堤、新填路堤之间衔接良好，新填路基的每层填筑与下层填筑间保持一定的空闲时

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间，以便新老路基的沉降一直，控制好新老路基间的不均匀沉降。

严格掌握填筑速度，避免因填筑速度过快而导致地基破坏。

盲沟等辅助预压措施到位，软土路基保证有足够的预压期，确保路基工后沉降符合要求。

预压土卸载时选择晴好天气卸载最后一层，并及时施工水泥土封顶层，避免雨水浸泡路堤。

4.5.4预应力工程质量保证措施

加强预应力筋和锚具的材质检验，按规定进行组合锚固性能试验。 加强张拉设备的定期、不定期标定工作，保证张拉力的准确。 预应力损失值测定按规定进行，保证梁体的有效预应力。 严格按设计和规范规定进行预应力施工。 预应力施工按规定程序报检，加强质量检查。

配备专职张拉施工质量员，加强对预应力钢绞线、锚具及波纹管的验收和抽检，抽检不合格的预应力材料不得在工程中使用。

对钢绞线进行以下试验：弹性模量试验、抗拉强度试验、72天松弛试验；对锚具必须进行必要的外观检验；进行外观检查和硬度检查；波纹管必须做灌水试验，并进行1KN径向作用力不变形的试验。

张拉用的千斤顶为国家认定的技术监督部门认证的产品，使用6个月或2000次以上的千斤顶必须校准。油压表必须经过鉴定并在鉴定有效期内使用，保证能够正确地反应张拉力于油压表计数之间的关系曲线。

钢绞线切断使用切割机或砂轮锯。

张拉端锚具中的杂物必须清理干净；波纹管、锚具等在张拉前一天安装，防止过早安装产生锈斑，影响张拉质量。

按设计要求的张拉顺序进行张拉，张拉人员认真操作，油压表读数准确，丈量数据正确，油压表要与油缸量对应。

张拉时的混凝土强度等指标必须满足设计要求；张拉完毕后24小时内完成灌浆工作。

4.5.5混凝土内在及外观质量保证措施

桥涵、隧道等混凝土结构施工实行首件认可制。首件施工前，将拟订的施工组织安排、技术方案、施工工艺等报业主、监理工程师审批。首件施工后，请业主组织检

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查，在获得基本认可后，根据业主、监理的检查意见进行方案优化，报业主、监理工程师认可后组织该类型结构的规模化施工。

严格检查制模质量和安装质量，特别是接缝和平整度，更要严格检查。 选用合适的脱模剂，保证脱模顺利和混凝土面不受污染。 加强振捣工作，保证不漏捣、不过振。

加强养生工作，规范规定的砼连续保水养生时间必须保证。 5.安全生产保证体系及保证措施 5.1安全保证体系 5.1.1安全目标

加大安全投入，坚持“安全第一，预防为主”的原则。建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。 5.1.2安全保证体系

为确保施工作业安全，加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；及时解决施工中的安全问题，以确保实现安全目标，创建浙江省安全生产标准化工地。 5.1.2.1安全保证措施

严格遵守国家有关部门及浙江省颁布实行的有关安全生产、劳动保护的法规和技术标准，做好施工技术交底工作。

加强安全教育，制定安全制度和安全保证措施，确保人员和机械设备的安全。 5.1.2.2安全生产管理组织机构

建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全生产管理领导小组，由专职部门具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和

管理工作，各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员，安全员及特殊工种操作人员持证上岗，形成一个健全的安全生产管理机构。 5.1.2.3安全管理制度

（1）、安全生产责任制。认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，建立安全生产责任制，各级单位第一管理者作为本级第一责任人，逐级负责。

（2）、持证上岗制度。管理人员、技术人员和所有特殊工种操作工人均佩带胸牌、持证上岗。

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（3）、安全生产目标。开工前，明确安全生产目标，并相应制定分阶段、分项安全生产目标及安全措施。

（4）、安全检查制度。建立、健全定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，消除不安全因素。

（5）、安全奖罚制度。根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对违反安全操作规程施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。

（6）、教育培训制度。加强全员安全教育和技术培训考核，认真学习和自觉遵守各项安全生产法令、法规和规章制度。

（7）、事故申报制度。严格执行国务院《关于企业职工伤亡事故和处理》的规定，认真做好意外职工伤亡、施工机具损坏等事故统计、报告、调查和处理工作。 5.1.2.4健全资质，持证上岗

选派持有壹级项目经理资质证书、施工管理经验丰富的人员担任本合同段工程的项目经理。安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作人员持证上岗。 5.1.2.5加强安全防护

施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。定期对施工机具进行保养，对安全防护设施进行检查。 5.2安全生产技术措施 5.2.1隧道施工安全技术措施

（1）完善洞外排水系统，进行地表加固，并按短开挖、强支护、衬砌紧跟、稳扎稳打、步步为营的原则，巩固洞口环节，确保进洞安全。

（2）隧道施工人员，严格执行隧道施工的安全规定，按规定配带安全防护用品。 （3）严格按锚喷构筑法组织施工，根据围岩类别进行初期支护，坚持监控量测，按反馈信息指导施工，严禁盲目冒进、草率支护、冒险施工。

（4）洞内爆破作业频繁，坚持执行爆破作业安全的有关规则，设专人进行监督检查，确保爆破和爆破器材安全，班组间、工序间建立完善的交接班制度，交接班时交班人将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并做好交接班记录。

（5）洞内作业面狭窄，机电设备多、管线多、作业面多，设专人负责统一组织指挥，按安全规则操作，合理布设管线，洞内要有充足照明，除成洞地段架设220V电线外，其它地段照明均应设36V安全灯，其它动力线用橡胶绝缘电缆。

（6）在隧道洞口或适当处所,宜设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材、支撑材料、各种适用工具等。

（7）隧道如有塌方险情，必须立即在危险地段设立明显标志及派专人看守，并及时采取处理措施。

（8）洞内爆破作业,必须统一指挥,进行爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动

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