2015年10月27日重庆市盘龙科目二考场过关经验

重庆市南岸区盘龙科目二考场过关经验

笔者于2015年10月27日星期二上午在重庆市南岸区盘龙科目二考场顺利过关，现将有关经验分享如下，祝广大学友都能早日过关。

一、合场。笔者合场用的是驾校的车，如果能用考场的车更好。合场非常关键，考场考试科目分布和路径需要熟悉，平时的对点也可能发生变化。故一定要去，对点与训练场上不一致的，一定要问清楚教练并记住。

二、盘龙考场顺序

侧方位停车——定点停车与陡坡起步——倒车入库——曲线行驶——直角转弯。考场平面图网上有，在此略过。

三、上车准备

笔者学的是桑塔纳2000手动挡，身高约1.6m。考试用的是3#车。引车员已经将车对好3#道，刷身份证。上车准备如下：

1调座位（调到最前面）——2调靠背（以上方遮阳板离额头距离是左手立着4指宽，加了约10cm高的坐垫，垫座位和靠背各一半）——3调整后视镜（左后视镜调整到前门把手距镜子上下左右的中间，斜着头能看见左后轮；右后视镜调整到后门把手距镜上边约2cm，左右居中）——4扣上安全带，报告引车员已准备好。

四、起步

引车员同意起步（语音也有提示），起步打左转弯灯，双脚分别踩死离合器和刹车，换1档，松手刹，再缓慢松离合器。当车身微抖动时，松脚刹，平稳起步。此时应试试离合器的高低，因为驾校的车离合器一般调得较高。起步后是下坡，注意控制离合器，必要时踩点刹车。

五、侧方位停车

在此摆正车头并及时对线非常关键，但车况不熟，离合器高低不熟，距离也较短，又在下坡处，容易手忙脚乱。

1、摆正、对线：可以通过看车身是否与花台平行来摆正车头；合场时，教练已经发现并告知学员，车盖的左棱线（不是左车头，位

置还要偏右）对准地面“侧方位…”的方字那一点，基本上车身离右边线就是30cm。平时我是通过左侧雨刮器铆钉对着右边线来对线，这时再看，是铆钉右侧2-3cm的铁棱角对着右边线，差不多也是3#考试车当时右车盖1/3位置，记住它（以下简称A点），后面用着上。

2、停车：当车头盖住停车线时，语音提示“可以开始倒车”；别理她，看右后视镜，当黄线直角出现在镜中一半高度时，踩死脚刹和离合器停车。

3、右打一圈：打右转弯灯，换倒车档，直行后退。注意此时是下坡，一定要等车身抖动再松刹车，否则容易前溜。当黄线直角从右侧反光镜中消失时，向右快打一圈，继续倒车。注意通过离合控制车速。（如离右边线太近，则等库角消失后数2秒再打方向；如离右边线较宽，则齐线上口打方向。）

4、回正：看左侧后视镜，当左后侧保险杠下沿与入库黄虚线相交时，向左打一圈方向回正方向。

5、左打死：继续倒车。仍看左侧后视镜，当左后轮压离库黄虚线1/2时，向左打死方向。方向打完后稍微松点离合，防止车别停。

6、停车：立即看左车头，当左车头与库边线右侧平齐时（训练场上是与线左侧平齐），踩死脚刹和离合器停车。

7、出库：方向盘不动。打左转弯灯，挂1档，缓慢松离合器至车微抖动，松开脚刹，出库。注意通过离合控制车速。

8、回正：当车道外线与左棱线向右10cm位置相交时，向右侧打一圈半回正方向；此时应压点离合降低车速。

9、右打一圈：缓慢前行，当车道外线与A点相交时，向右侧打一圈方向。注意通过离合控制车速。

10、回正：缓慢前行，当右侧白线与A点相交时，向左侧快打一圈回正方向。注意通过离合控制车速。如果语音没有提示考试不合格，这个项目就通过了。

六、定点停车与陡坡起步

该项目合场时，教练已经发现并告知学员，上坡前车盖的左棱线要对准地面那一竖排字的右边；上坡后适当向右修正方向，左棱线对

着“停”字那一点，基本上车身离右边线就是30cm。

1、上坡时，当车头上翘，适当松点离合器（即加大车的牵引力），但不能全部松开。当车头盖过第一根黄线时，压点离合减速（但不能压死，防止停车和熄火）；

2、停车：看左后视镜，当第三根黄线下沿将要与左后视镜下沿对齐时，踩死脚刹和离合器停住。停稳后，左后视镜下沿与第三根黄线上口平。

3、起步：打左转弯灯，方向盘左打1/4圈，缓慢松离合器直到车身发抖，松开刹车；如果车动了，就保持离合状态，如果车不动，再缓慢松点离合。车启动片刻，回正方向。

如果停车熄火（会扣10分），则踩死刹车、离合器。重新点火（钥匙先回到ON档打开电源，再下扭发动发动机），打左转弯灯，缓慢松离合器直到车身发抖，松开刹车；如果车动了，就保持离合状态，如果车不动，再缓慢松点离合。

七、倒车入库

根据安全员的要求，进入相应车道。1车道倒前面的库，2/3车道倒后面的库。无论哪个道，地面车道数字对着肩膀打死方向；无论哪个库，库边黄线对着肩膀时，向左打死方向，回正方向后，再看宽窄，库边黄线应在左后视镜中间位置；再看车身，应与库边线平行，修正方向。

1、右停车：控制好车速，看停车黄线下沿在左侧车窗底边和小柱夹角时，踩死脚刹和离合器停车。

2、右倒入库：挂倒挡，直行后退。当停车黄线上沿距离左后视镜下沿中点约5cm，快速向右打死方向后，稍微松点离合，控制好车速（此处打方向宜早不宜迟，早则在入库时还可修方向，迟则车不能倒入库内）。看左后视镜：

（1）当保险杠下缺经过入库前角内并距库前角约3-5cm时向左回半圈方向（a）；控制好车速，再看后库角及车身与库边线距离，当车身与库边线基本平行时向左回正方向。

如a处回方向后，发现保险杠下缺在库边线外，应向右打死方向，

将其移入库边线内；如a处回方向后，发现保险杠下缺离库边线内太远(即左车身与黄线间较宽)，应适当向左压1/4方向，将车身收到离库边线30cm内，回正方向继续倒车。

（2）发现保险杠下缺在库边黄线内慢慢经过，但左车身与黄线间较窄，可不向左回半圈，保持方向右打死继续倒车，当保险杠下缺与边线基本平行时向左回正方向。

3、停车：直行后退入库，当库口停车黄线上沿离左后视镜下沿中点约10cm时（训练场上是5cm，合场后调整），踩死脚刹和离合器停车。

4、向左出库：看左右后视镜，车身应与库边线平行，看前后宽窄（按后面的方法修正方向）。挂1档，直行出库。当库口停车黄线与肩平行时，向左回头看车窗插销；控制好车速，当车窗插销与库口停车黄线上沿相交时，向左打死方向。

（1）如先前停车时左侧车身与库边线较宽，则出库时应向左压1/4圈方向（防止车右后轮压线），当库口停车黄线到达左侧车窗底边和小柱夹角时，应回正方向。

（2）如先前停车时左侧车身与库边线较窄，则出库时应向右压1/4圈方向（防止车左后轮压线），当库口停车黄线到达左侧车窗底边和小柱（不是A柱）夹角时，应回正方向。

5、左停车：控制好车速，当左窗外库边黄线到达左侧车窗底边和小柱的后夹角时，踩死脚刹和离合器停车。方向盘仍保持向左打死角度。

6、左倒入库：挂倒挡，方向盘仍保持向左打死角度，控制好车速后退。看左后视镜，当车后保险杠下缺与库边线还有60-70cm时应降低车速。当车后保险杠下缺与库边线还有30cm时（如左车身与边线较宽，可多倒点，再回正后向右修正方向），迅速回正方向，降低车速，直行后退入库，当库口停车黄线上口离左后视镜下沿中点约10cm时（训练场上是5cm，合场后调整），踩死脚刹和离合器停车。

7、向右出库：挂1档，直行出库。当车头盖住车道最外侧白线时，向右侧打1又1/4方向盘。当A点经过车道外侧白线后，慢慢每

1/4圈向左回方向。回正方向后，保持左棱线与左车头的中间对着左侧路边线直行（此时车身距左边线约30cm）。

八、曲线行驶

该考场的曲线行驶较训练场的不同，先需要向右侧转弯，然后才是正常的S弯。所以，倒车出库后车要靠左行驶。

1、对线：如前面所言，保持左棱线与左车头的中间对着左侧路边线直行，慢速，当车头1/2位置盖住左侧边线时，迅速向右打方向（1道大半圈7点钟方向；2/3道一圈方向），低速慢行，离合控制不好的就压点刹车。

2、回正：当A点与右侧边线相交时，迅速向左回正方向，低速慢行，正常进入S弯。

高个学员，可以在右车盖1/3处盖住左、右侧边线时，开始向左、右打方向，保持车头在边线内侧行驶。

3、左转：当左车头过前方右侧白线约10cm后，立即向左快打方向盘一圈多点（2点方向）；保持右侧白线与左车头相交的位置前行，方向应慢慢压到12点方向。

高个学员，当左车头盖住前方右侧白线时，开始打方向。 4、回正：转过第一个弯道，保持方向不动。当车头左前端过前方左侧白线约10cm后，立即向右回正方向；此时有点下坡，车速过快可压点离合和缓踩脚刹。

5、右转：保持直行，当右车头过前方左侧白线约10cm后，立即向右快打方向盘一圈多（10点方向），保持左侧白线与右车头相交的位置前行，方向慢慢压到12点方向。车速过快可压点离合和缓踩脚刹。当右车头盖住路边花台中砼盖板时，方向向右压至3点钟方向（训练场中无此操作）。

6、回正：S弯出去就是直角转弯，距离较短。当A点通过右侧边线时，迅速向左回正方向，微调，准备直角转弯。

九、直角转弯

较为简单，把A点对着右侧边线靠右行驶，当左侧垂直黄线右侧到达左侧车窗底边和小柱的夹角时，向左快速打死方向盘；转过弯，

车头对正前方道路时，方向盘回正，靠右行驶。

语音提示“考试合格”，将车开到接车处，听从引车员安排，挂空挡，拉手刹，松安全带走人，领成绩签字。

任一项目没过关，语音提示“考试不合格，请从下一科目开始考试”。下一个项目就是你考第二次的首个项目，直到把5个科目全部考完，中途不要松开安全带，不要进入退场通道。经过接车处时，引车员会告诉你还有哪些项目没过，并进入第几道开始考侧方位停车。

过关经验是：心态放松、及时熟悉考试车离合器的半联动点、合场修正对点对线、按平时练习的习惯操作即可。

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