土木工程专业英语外文翻译

重庆科技学院学生毕业设计（论文）

外 文 译 文

学 院 建筑工程学院 专业班级 土木工程2011级试点班 学生姓名 李金虎 学 号 2011442764

译 文 要 求

1. 外文翻译必须使用签字笔，手工工整书写，或用A4纸打印。

2. 所选的原文不少于10000印刷字符，其内容必须与课题或专业方向紧密相关，由指导教师提供，并注明详细出处。

3. 外文翻译书文本后附原文（或复印件）。

本文献来源于：

[1] 董祥. 土木工程专业英语. 2010（9）：151-163

2设计考虑的问题 （1）简介

影响长期机场路面使用性能的因素大致可分为以下几类：充分的路面结构设计;采用优质材料;使用正确的施工程序;及时维护和修理。

在美国的民用机场和军用机场，在机场设计混凝土路面的整个过程包括以下步骤：

1）土壤调查：进行土壤钻孔，以确定地下地层的属性，并以获得地下水深度。土样的类型由土壤分类和实验室测试获得。

2）评估路基支持的设计等级：从土壤中获得的信息数据，用来评价路基条件和应低于的设计等级。

3）设计路段：确定合适的基本类型和厚度。然后进行适当的设计过程，获得PCC路面的厚度。

4）选择搭接计划：平板大小的选择和搭接计划必须相适应、相匹配。适当的纵向和横向联合的细部结构还有待开发。此外，适当的细部结构都需要有关节和过渡板搭接在现有的路面。

5）制定计划和规格：将本设计细节被翻译成计划和文档。 以下关键的设计因素影响混凝土路面的长期性能： 1）路基支持均匀性和稳定性。

2）基层和底基层均匀性（类型和厚度），包括排水设施。 3）路面厚度。

4）混凝土性能符合规定，其中包括：混凝土的均匀性（性能一致的特性），可操作性（混凝土能被放置，巩固和成形），结构以提供长期服务的强度（混凝土支承交通和环境条件的能力），和耐久性的能力。

5）搭接的详细信息，包括板的尺寸，在关节交接处负荷转移和接缝密封的规定。

对于每一个项目，设计工程师确定每个设计变量的可接受的参数。使它能在预期在施工期间，设计的质量将被提供为预期的（在规格方面）或更好的表现。常见的经验是，当若干边际功能内置于因施工不良或两者的组合的路面设计缺陷，或者是因为两者的组合关系，则路面将呈现过早失效或提供小于长期预期的性能。

几个实例用来说明各种施工作业的关键性：

1）分级：正确的分级是一个重要的建设项目。适当的分级功能有助于排水

和连续层的放置。

2）搭接：搭接被用于控制钢坯裂纹。这最大限度地减少了潜在的随机开裂。随机开裂是一个维护的关注点，并可能影响路面的承载能力。浅关节锯切和晚期锯切是一些随机开裂的原因。如果销杆没有对齐或没有结合到关键部位，关节功能将无法发挥作用且随机开解会在相邻的路面面板发展。

3）路基和底基层/路基质量：如果路基，底基层，基层的压实被泄露，路面可能会因为偏移压力的附加和角的开裂可能造成破坏性发展。

4）混凝土强度：低强度混凝土将导致路面的早期疲劳开裂。在28天的机场摊铺混凝土抗压强度通常是4100到5200 kPa.在快车道的建设中，这些强度水平，可能需要在较快的时间达到设计强度。

5）混凝土耐久性：混凝土不耐用（差或反应性的材料，不良的空气空隙体系的结果，或者由于过度精加工）有可能导致混凝土过早的变得不可用。 6）混凝土养护：混凝土还没有充分固化会使混凝土强度降低。固化差的混凝土也会导致早期剥落。

7）混凝土面层：混凝土在成形时进行过多的操作，会导致饰面层恶化过早。差的成品混凝土也可能会导致不良的表面状态。

8）摊铺机操作：摊铺机操作对路面平整度和现浇混凝土的质量有显著影响。 机场混凝土路面通常汇入普通混凝土路面。很少有机构指定搭接入钢或连续配筋生产摊铺混凝土路面。本手册重点介绍搭接普通混凝土路面。

机场混凝土路面通常设计在混合飞机载荷的基础上，以20?30年为低维护的服务。人行道，一般普通的接缝混凝土路面，预计在重复设计阶段的基础上进行设计。对于接收宽体飞机大型商业机场，路面厚度范围从400毫米至500mm，横向联合间距的范围可以从4.6米到7.6米。纵缝间距的范围可以从3.8米到7.6米。此外，大多数设计师现在指定木钉条作为纵向施工缝。通用航空机场，板坯厚度的范围可以从125毫米到300mm，横向和纵向的联合间距的范围可以从2.4米到4.6米。 （2）审议变异

路面性能显著受关键可变设计特性的影响。而一定量的可变性是不可避免的，过度的可变性，在施工过程中可能导致路面性能不可预测，有随机性，以及承包商的成本更高。结构可变性可以通过有效利用品质管理计划来控制。 （3）摘要

一个成功的机场混凝土路面项目依赖于确保设计流程进行了优化和质量建设得到落实。设计工程师需要确保路面设计和相关联的结构规格有质量的要求且实用，是实现路面品质的必要保证。此外，设计用来检测是否符合具体的要求是

很好的定义。最后，最好是在大的或时间敏感的项目中，设计工程师或其代表可在现场定期来解决布局和建设过程中开发设计相关的问题。

9.3 词汇

Accelerate-Stop Distance Available 可用加速停止距离 aerodrome ['??r?,dr?um] n. 飞机场 aiming point （跑道）瞄准点 aircraft tire 飞机轮胎

airstrip ['??strip] n. 简易机场，小型机场，临时跑道 altitude ['?lti,tju:d] n. 海拔，高度 Approach Lighting System 进近灯光系统 asphalt concrete 沥青混凝土 base [beis] n. 道面基层 blast pad 喷气防护区

California bearing ratio 加州承载比 centerline ['sent?lain] n. 中线 civil airport 民用机场 clearway ['kli?wei] n. 净空道

clockwise ['kl?kwaiz] a. 顺时针方向的，右旋的 ad. 顺时针方向地，右旋地 concrete pavement 水泥混凝土道面 concrete slab 水泥混凝土面板 corner cracking 板角开裂 cracking ['kr?ki?] n. 开裂

designator [,dezig'neit?] n. （机场跑道）代码 dimension [di'men??n] n. 尺寸；面积，大小，规模 dowel ['dau?l] n. 传力杆 early-age distress 早期病害

Emergency Distance Available 可用应急距离 expansion joint 胀缝

friction ['frik??n] n. 摩擦，摩擦力 Global Positioning System 全球定位系统 groove [gru:v] n. 沟，槽 v. 挖沟，刻槽 ground condition 场地条件 heading ['hedi?] n. 朝向，航向

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