GEDO CE 轨检小车使用流程_CH_v1.6.4

GEDO CE轨道检测小车是针对轨道调整和轨道数据采集的,通过相关的软件将调整偏差值显示出来。以下简单介绍轨道检测小车的使用流程.

GEDO CE 轨检小车使用简易流程 Version: 1.6.4

2008.06

王晓明

北京天拓天宝科技有限公司

北京市海淀区中关村东路18号财智国际大厦C座7层

TEL: +86-10-51662388 FAX: +86-10-82600293

GEDO CE轨道检测小车是针对轨道调整和轨道数据采集的,通过相关的软件将调整偏差值显示出来。以下简单介绍轨道检测小车的使用流程.

GEDO CE 轨检小车使用流程

GEDO CE轨道检测小车是针对轨道调整和轨道数据采集的，通过相关的软件将调整偏差值显示出来。以下简单介绍轨道检测小车的使用流程：

第一步，打开GEDO CE软件，新建一个工作任务，将通过内业BackOffice软件生成的轨道中线，坡度，超高文件关联进来。如下：

1．点击“Start—>Gedo CE”打开软件

新建一个工作任务，“File—>New job”

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在Job name处输入一个任务名，并点击右下角的Enter接受。

2．点击“Job settings—>Alignment data”将内业生成的线路中线，坡度，超高文件关联进来。

线路中线，里程，坡度，超高文件详细定义见《BackOffice软件说明文档》。

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当配置好轨道参数后选择相应的轨道检测小车“Job settings—>Measurement trolley”

3．将CPIII控制点导入到当前文件下。“File—>Import”选择相应的文件，“Select”。

随后系统自动将该文件中的数据导入到当前任务下，并显示导入点数目，“OK”。

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第二步，利用CPIII控制点自由建站。

1． 在自由建站前，首先要将手簿和全站仪通过电台连接起来，连接全站仪前，需要配置手簿的信道和网络ID与全站仪的一致。“Instrument—>Radio settings”

输入与全站仪一致的信道和网络ID后，“Accept”

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返回到主界面后，点击“Survey —>Connect to S6”连接天宝全站仪。

2．当连接到全站仪后，点击“Survey—>Stationing—>Resection”进入自由建站程序界面。

输入站点名称（1005），代码（可空），仪器高（0.6m），自动计算测站高程前打对勾，“Accept”

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在后视点名称下拉菜单出选择相应的CPIII后视点，“Enter”—>“Measure”

当测量完两个CPIII后视点后，会自动生成一个残差列表，如下：

点击“+Point”，将其余的CPIII控制点增加进来，采用同样的方法选择点，“Turn”—>“Measure”

注意：在选择完CPIII控制点后，必须先点Turn，再测量。

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当增加完所有的8个控制点后，会自动生成一个点位残差列表（第一测回盘左）

我们可以通过点击“Options”来输入测回数，比例系数，盘左盘右顺序等。

“End face”全站仪会自动换盘并自动旋转测量对应的CPIII控制点，直到两个完整测回。最后显示控制点残差列表，

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如果某个CPIII控制点的残差较大，我们可以通过选择该控制点，并点击“Details”选择是否参与测站点计算“Yes、No”或者删除该点“Delete”，“Accept”

当测量后的所有点残差值都满足系统要求时（<2mm）点击“Result”，查看站点的坐标和中误差，通常测站中误差<1mm，“Stone”存储。

之上完成了自由建站步骤，自动返回到软件主界面。

注意：当建站工作完毕后，在测量过程中，全站仪没电更换电池后，不必重新建站，只需要重新连接到S6后，点击“Stationing—>Use Last”使用上一次建站坐标即可。

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第三步，检核校准小车并输入轨道几何形态参数。

每天工作之前首先要对小车的超高和轨距传感器进行检核和校准工作，这样才能保证每天调整的轨道数据精度正确性。

1．点击“Configuration—>Calibration—>Inclination sensor”检核超高传感器正确性。

首先利用轨道检测尺（建议使用数字道尺）人工测量出两个轨道面的参考超高值（Reference value）并输入到相应的对话框中，然后将小车移动到轨道尺位置上，点击“Measure”小车会自动测量出该处的实测值（Current value），这样仪器会自动计算出一个偏差值（Offset new）。

当校准完超高传感器后，点击“Accept”。

校准完小车超高传感器后，将小车的固定端和活动端对掉，再测量一次该处的超高值，如果传感器校准正确的话，该数值应该为超高的负值，即“+10mm和-10mm”关系。如果传感器校准不正确，则测量的数据与小车掉头前差值偏大，

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需要重新校准超高传感器。

注意：超高传感器第一次使用时，必须校准，以后每天使用前，只需要检查一下，小车测量值和道尺读数是否一致，如果一致（-0.5mm～0.5mm之间正常）则不需要校准；如果偏差较大，则需要重新校准。校准后采用掉头方式检查小车传感器校准精度。

建议在轨道上多选择几个位置进行检核。

2．校准完超高传感器后，点击“Configuration—>Calibration—>Gauge sensor”检核轨距传感器正确性。

首先利用轨道检测尺（建议使用数字道尺）人工测量出两个轨道面的参考轨距值（Reference value）并输入到相应的对话框中，然后将小车移动到轨道尺位置上，点击“Measure”小车会自动测量出该处的实测值（Current value），这样仪器会自动计算出一个偏差值（Offset new）。

当校准完轨距传感器后，点击“Accept”。

轨距传感器不需要将小车固定端和活动端对掉测量。

注意：轨距传感器第一次使用时，必须校准，以后每天使用前，只需要检查一下，小车测量值和道尺读数是否一致，如果一致（-0.5mm～0.5mm之间正常）则不需要校准；如果偏差较大，则需要重新校准。校准后采用掉头方式检查小车传感器校准精度。

在轨道上多选择几个位置进行检核。

警告：如果点击测量后没有传感器数据显示，原因可能分以下几点：

1）传感器没有连通电源或电源电量低，检查电源开关或更换电池。

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2）选择了错误的界面和输入错误的参数。

3）TSC2控制器和小车间蓝牙连接没有连通，并检查蓝牙连接设置。

（蓝牙连接见GEDO轨道测量系统说明书）

3．轨距和超高传感器检核校准后，输入轨道的几何形态参数，点击“Configuration—>Track geometry”。

按照上图所示输入轨道左右铁轨中心线距离（1505.13mm），基本轨距（1435mm），中心线定义（152.6mm），并在两个方框前打对勾。

第四步，测量并调整轨道。

当做好所有准备工作后，即可进行轨道测量精调工作。

1．“Survey—>Start single survey”进入测量主界面

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输入一个点名，代码和点类型默认即可。选择棱镜（Prism）和固定端（Fix Trolley Side）所在的位置，“左LEFT、右RIGHT”

建议将将小车的固定端放在线路内轨（低轨）侧，棱镜安放在外轨（高轨）侧，这样保证中线和超高的精度性。

精调过程中，可以选择全站仪自动跟踪测量模式，时时测量并显示调整数据。当所有的设置都完成后，就可以进行测量工作了，调整值界面随后显示出来，我们可以通过点击“>”来切换不同数据界面。

△ Lateral：1.5 mm 中线调整值

△ Elevation Left：2.4mm 左轨高程调整值

△ Elevation Right：2.4mm 右轨高程调整值

△ Gauge：1.0mm 轨距调整值

注意：该界面为精调工作主要数据显示界面，将上图四个偏差值调整到限差规定范围内即可。

GEDO CE轨道检测小车是针对轨道调整和轨道数据采集的,通过相关的软件将调整偏差值显示出来。以下简单介绍轨道检测小车的使用流程.

Chain age：1270356.2345 m 里程

Elevation Left：40.8653m 左轨高程

Elevation Right：40.7353m 右轨高程

Range dist：0.0000m 移动距离（小车当前位置到前一点距离）

Cant：130.0mm 测量超高值

△Cant：0.0mm 超高调整值

Gauge：1434.0mm 测量轨距

GEDO CE轨道检测小车是针对轨道调整和轨道数据采集的,通过相关的软件将调整偏差值显示出来。以下简单介绍轨道检测小车的使用流程.

Easting：507456.1102m 棱镜位置东坐标

Northing：3311054.5994m 棱镜位置北坐标

Elevation：40.7353m 棱镜位置高程

2．在轨道精调过程中，不用保存数据，但在轨道精调工作完成后，必须保存轨道各项数据，以便提交监理审查备案。

在数据采集过程中，建议使用全站仪标准测量模式（精度高于跟踪测量模式）。保存轨道数据并导出“Files—>Export”，GEDO protocol（*.csv）数据格式给GEDO Calc后处理软件，生成报表和图形文件。

注意：GEDO Calc后处理软件详细应用和流程见《GEDO Calc软件说明文档》。

至此，一个完整的外业轨道精调工作和数据采集工作完成。如果在野外软件操作和内业软件造作遇到问题，欢迎致电北京天拓公司客户服务电话010-51662388，或发邮件到Technical Support：xiaoming_wang1981@http://www.77cn.com.cn

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/iewi.html