煤磨巡检岗位--作业指导书(已审核2007-1-30)

德阳利森水泥有限公司 DEYANG LI-SEN CEMENT CO.LTD

巡检作业指导书 ----煤粉制备岗位 编号： QW/SC-209 编写部门 审核部门 生产部 总工程师 签字 签字 签字 签字 日期 日期 日期 日期 质量体系审核 管理者代表 批准部门 常务副总 发布日期： 实施日期：

一. 总则

二. 引用文件 三．工艺流程简介 四．职责权限 五．操作规程

5.1开车前的准备 5.2开车顺序 5.3运行检查 5.4停车顺序 5.5停车后检查 5.6常见故障及处理 5.7维护保养 六．安全注意事项 七．交接班制度 八．考察及考核

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目录

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一 总则

1.1本规程由德阳利森水泥有限公司生产部编制。 1.2本规程仅适用于煤磨巡检岗位。

1.3 本规程规定了煤磨巡检岗位工的职责范围、工作内容与要求、操作规程、故障的判断和处理方

法、交接班制度、安全注意事项、检查与考核办法。 1.4执行德阳利森水泥有限公司的《员工守则》。

二 职责与权限

2.1 本岗位负责从原煤磨头仓、煤粉制备、煤粉输送、CO2灭火系统至喂煤称系统区域设备的巡检，

确保运行正常。

2.2负责本岗位所属设备的日常维修和保养及安全运转。 2.3 负责本岗位所辖区域的环境、设备卫生的清洁工作。

2.4按规定认真填写岗位记录，对非正常运行状态进行及时判断处理，不能处理的及时报告班长。 2.5积极参加公司、班组有关的工作会议和技术培训。根据设备运行情况，提出本岗位设备检修和改

进的意见。

2.6发现危及设备及人身安全的征兆，应立即报告；情况紧急时有权采取临时措施，事后报告操作班

长或值班经理，协助维修人员维修设备。

2.7 CO2灭火装置是一种高效灭火装置,自动化程度高,密封性能要求很严格,要经常检查、维护,以保

持良好的工作状态。

2.8 喂煤称系统是由精密的计量设备和输送设施组成，自动化程度高,密封性能要求很严格,要经常

维护、检查，以保持良好的工作状态。它决定了窑系统的稳定运行。

2.9 检查维护人员必须熟悉本装置的性能参数.,动作程序,以及各阀件的结构原理,拆装工艺. 2.10 完成操作班长、部门领导布置的其它任务。 2.11 具体设备见设备表。

三 工作内容

3.1 及时巡检所属区域设备运转情况，若有异常及时处理，并报告窑操作员； 3.2 注意来煤粒度、水分情况，及时清理粘挂在进料管壁及设备上的物料，防止堵塞。 3.3 做好系统的堵漏风工作，提高热效率、降低损耗。

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3.4 做好系统设备的巡检维护，及时发现问题，及时解决，保证煤粉制备及输送的正常运行。

四 工艺流程简介

4.1 磨煤机工艺流程简介

原煤由汽车运输进厂计量后卸入原煤堆场，通过装载机进入料仓，经单层棒条阀（127.01），入胶带输送机（127.02）和入胶带输送机（127.03）、布料机（127.03b），以连续合成方式堆入原煤预均化堆场。

储存在预均化堆场的碎煤由装载机铲入料斗，经单层棒条阀（127.04 127.05）入胶带输送机（127.06 ） 胶带输送机（127.07），再经原煤仓上电液动三通阀（144.01）入煤粉制备车间的两个原煤仓。

原煤仓碎煤经定量给料机（144.03 144.04）、双层单门电动锁风翻板阀（144.05）入磨。通过调节定量给料机的速度，可以定量地控制入磨喂煤量。

用于烘干原煤水分的热源来自窑头篦冷机废气。通过调节煤磨系统冷（144.19）、热风阀（144.18），将入磨风温控制在<260℃。

煤磨为φ3.4×(6+3)m风扫磨（144.06），生产能力25～28 t/h。烘干仓长度3m，粉磨仓有效长度6m。磨内煤粉经粉磨后被风带入煤磨动态选粉机（144.07），粗粉入链式输送机（144.08）送至磨头回磨。细粉入旋风收尘器（144.09）被收集后经锁风阀（144.10）入螺旋输送机（144.14） 双向螺旋输送机（144.17）将煤粉分别送入窑尾煤粉仓（145.01）或窑头煤粉仓（145.02）储存。

出旋风收尘器的含尘气体入防爆型气箱式脉冲袋收尘器（144.11），细微粒煤粉被最后收集下来，经锁风阀、螺旋输送机（144.14 144.15）和双向螺旋输送机将煤粉送入煤粉仓。废气 经过144.11收尘器和144.12排风机排入大气中。

煤粉仓及喂煤转子称（145.04 145.05）的废气经袋收尘器（144.14）净化除尘，达到国家排放标准后，单独由煤粉排风机（144.15）抽出，排入大气。以保证喂煤转子称的计量准确，不受煤粉制备系统的影响。

分解炉仓的煤粉经喂煤转子称（145.04）输送到分解炉燃烧器入炉；窑头仓煤粉经喂煤转子称（145.05）输送到窑头燃烧器入窑。输送煤粉的高压风来自三台罗茨鼓风机（窑头145.06 备用145.07 分解炉145.08）。 4.2 CO2 灭火系统简介

自动控制:将报警灭火控制盘上控制方式选择键拨到“自动”位置时,灭火系统处于自动控制状态,当保护区发生火情,火灾探测器发出火灾信号,报警灭火控制盘即发出声、光报警信号,同时发出指令,关闭联锁设备,经过一段延时时间,发出灭火指令,打开电磁阀释放启动气体,启动气体通过启动管道打开相应的选择阀和瓶头阀,释放灭火剂,实施灭火.

电气手动控制: 将报警灭火控制盘上控制方式选择键拨到“手动”位置时,灭火系统处于手动控制状态,当保护区发生火情,可按下手动控制盒或控制盘上启动按钮即可按规定程序启动灭火系统释放灭火剂,实施灭火。在自动控制状态,仍可实现电气手动控制。

机械应急手动控制:当保护区发生火情,控制盘不能发出灭火指令时应紧急通知有关人员撤离现场,关闭联动设备,然后拨出相应电磁阀上原安全检查插销,压下手柄即可打开电磁阀,释放启动气体,即

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可打开选择阀、瓶头阀、释放灭火剂,实施灭火。如此时遇上电磁阀维修或启动钢瓶充放启动气体不能工作时,可打开相应的选择阀手柄,敞开压臂,打开选择阀,然后,用瓶头阀上的手动柄打开瓶头阀,释放灭火剂,实施灭火。

当发出火灾警报,在延时时间内而发现有异常情况,不需启动灭火系统进行灭火时,可按下手动控制盒或控制盘上的紧急停止按钮,即可阻止控制盘灭火指令的发出。

五 操作规程

5.1开车前的准备

5.1.1 检查循环水、压缩空气是否正常,各润滑部位的润滑油油质、油量是否良好,如果不足及时补加。 5.1.2 检查各传动部位的传动方向是否与要求相吻合,检查各传动部位有无障碍物,如有应及时排除,

并确保无人工作。

5.1.3 检查设备紧固情况.如设备的地脚螺栓和连接螺栓,各设备之间连接管道固定螺栓等是否出现松

动。对于设备的地脚螺栓传动连杆及紧固螺栓等易松动的部件要进行严格检查。 5.1.4 设备内部、人孔门、检查门的检查和密封

在设备启动前,要对设备内部进行全面检查,清除安装或检修时掉在设备内的杂物,以防止设备运转时卡死或损坏设备,造成不必要的损失。在设备内部检查完毕后,将系统内所有人孔门、检查门和检修孔等严格密封,防止生产时漏水、漏风、漏料、漏油等现象。

5.1.5 检查各皮带机滚筒、传动装置部位是否有障碍物;皮带是否有断裂、脱胶、跑偏等到现象;皮带

张紧度是否合适。

5.1.6 检查各料仓的存料量,并根据存料量确定所需运送时间。 5.1.7 检查各下料溜子是否积料、堵塞,如遇堵塞,需及时处理。

5.1.8 各扬尘点袋收尘器所需压缩空气是否达到要求，正常工作压力0.4～0.6MPa，气源三联体排污管道上的阀门处于“开”的位置。

5.1.9检查稀油站油位，冷却水的阀门位置，过滤器前后压差及润滑油检查。 5.1.10检查喂煤皮带称皮带滚筒是否夹煤。

5.1.11检查灭火剂重量,凡灭火剂净重减少10%时,应予及时补充。 5.1.12 袋收尘器检查。 5.2 开车顺序 5.2.1 煤粉制备

磨机润滑及液压组→收尘及热风组→煤粉输送组 →煤磨磨机组→喂煤组

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5.2.2 煤粉输送

喂煤罗茨风机→煤粉仓搅拌组→转子称组→喂煤 5.3 运行检查 5.3.1 巡检路线

煤 磨 罗 茨 风 机 转 子 称 排 风 机 CO2灭火装置 充气卸料装置 回粉拉链机 给 煤 机 电 动 三 通 阀

刚性叶轮给料机 单机袋收尘器

5.3.2 巡检内容

5.3.2.1 磨机 磨体衬板连接螺栓有无松动、脱落；人孔门、螺栓孔有无漏灰；进出料装置、滑

履轴承罩密封是否良好；润滑、冷却系统有无渗漏；油位、油温、油压是否正常；传动装置有无异常振动、噪音；磨音是否正常；冷风阀开度，有无异物堵塞；翻板阀动作是否正常。

5.3.2.2 风机 检查风机的紧固螺栓和连接螺栓是否松动;检查风机的进气箱/机壳密封处;检查各

润滑点的油位;检查风机的轴承温度及是否存在超振现象。

5.3.2.3 螺旋输送机 注意螺运机电机轴承温度;润滑点的润滑情况;罗茨风机的压力和轴承温度;连

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防爆袋收尘器 螺旋运输机 皮 带 机 dyls--煤粉制备岗位巡检作业指导书

接处的密封情况。

5.3.2.4 气箱脉冲袋收尘器 减速机、输灰装置等机械运动部件应按规定注油和换油,发现有不正常现

象应及时排除;检查压缩空气压力及电磁阀的工作情况，储气罐、气源三联体中的气水分离器应每班排污一次,油雾器应经常检查存油情况,及时加油;定期检查气路系统、排灰系统工作情况,发现异常应及时排除;有无冒灰、漏风、漏气、堵料积灰情况。

5.3.2.5 皮带称 检查皮带是否跑偏;是否打滑;润滑点的润滑情况，电机、减速机轴承温度。 5.3.2.6 袋收尘器 检查压缩的压力是否正常,回转卸料器运转是否正常,密封是否良好.风机振动

情况，电磁阀的工作情况。

5.3.2.7 皮带机 跑偏、张紧、打滑情况；漏料、积料、卡料情况；传动部位有无振动、异音；

皮带有无开胶、撕裂、划伤；滚筒与皮带间是否有杂物；托辊是否转动；清扫器是否松动。

5.3.2.8 CO2灭火系统 钢瓶的充装氮气压力指示值

低于额定值的90%时,应予以重新充装;灭火

剂净重减少10%时,应及时补充;检查输送管道密封情况是否完好。

5.3.2.9 煤粉喂料系统 检查密封管道是否完好，风机压力是否合适，放风阀的位置是否合适，称体

锥部充气系统是否漏气，气源三联体的排污。

5.4 停车顺序

停车顺序与开车顺序相反. 5.5 停车后检查

5.5.1 运转中不易检查到的设备部位的温升情况。

5.5.2 润滑油的油质有无变化，油内是否有金属铁末和污物，滤油器内滤油网上有无污物。 5.5.3 所有紧固件、地脚螺栓、紧固螺栓及键销等固定件有无松动及损坏。应经常检查底座中的六

角螺母，拧紧并锁住。磨机运行24小时后，应检查齿轮箱凸缘上的六角螺母松动情况，需要时拧紧，锁住。必须拧紧密封空气管路上的法兰螺栓。 5.5.4 5.5.5 5.5.6 5.5.7

冰冻季节，必须排净设备及管道内的所有水。 检查齿轮传动的齿合情况及运转部件的接触情况。 检查各开关、各电气仪表指针是否复位。

经常检查磨机机身轴承盖上螺栓松动情况，罩盖上的螺栓松动情况。检查所有的盖和检查孔盖的法兰连接。

5.5.8

袋收尘灰斗积灰、密封情况，回转卸料器的润滑，螺旋输送机的叶片、轴承检查；储气罐、

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气源三联体、电磁阀的检查。

5.5.9

原煤皮带称棒阀是否到位，皮带是否跑偏；滚筒是否夹煤。

5.5.10 袋收尘清灰滤袋磨损情况，连接处的密封。 5.6 常见故障及处理 ? 磨机 序号 1 故 障 现 象 轴承温度高 可 能 的 原 因 1、 润滑油少，油质差，润滑点不适，油管堵塞 2、 冷却水供应不足 3、 轴瓦表面损伤严重 1、 饱磨或空磨 2、 掉衬板 1、 衬板螺栓脱落 2、 磨门没有关严 3、 磨内通风差 1、压差报警失误使滤网差压超过差压值； 2、油温低时未按说明书要求启动稀油站加热器； 3、滤网堵塞； 5 润滑油压力高 节流孔及润滑点的分油小孔堵塞 6 润滑油压力低 1、 油泵工作不正常 2、油管阀门节流和齿轮箱内部油管脱落 1、检查油泵 2、检查阀门和减速器内部情况，检查回油阀开度 预 防 及 处 理 1、 加油、换油、清堵、调整润滑位置 2、 检查冷却水系统 3、 修复、更换轴瓦 1、 减/加喂煤 2、 停磨更换或紧固 1、 停车紧固 2、 停车紧固 3、 先排风，后停磨进磨检查 1、校对差压控制器； 2、启动稀油站按说明书要求进行； 3、清理滤网 检查节流孔和各润滑点 2 3 磨音异常 冒灰 4 稀油站压差大 ? 防爆袋收尘器及风机故障处理 序号 故 障 现 象 1 脉冲阀不工作 可 能 的 原 因 预 防 及 处 理 1、电源断电或清灰控制器失灵 1、恢复供电,修理清灰控制器 2、脉冲阀内有杂物 3、电磁阀线圈烧坏 2、仔细清理脉冲阀 3、更换(机修) 同上 2 提升阀不工作 同上 第 8 页 共 12 页

dyls--煤粉制备岗位巡检作业指导书 3 风机轴承过分振动 1、 由于形成的积垢,不均匀的脱落造成叶轮不平衡 2、 压紧螺栓松动 3、 轴承损坏 1、清洁叶轮 2、紧固螺栓 3、检查,更换(机修) 1、检查管路仪表阀门和油质 2、检查轴承间隙,重新调整 1、检查径向间隙,对进风口进行调整检查 2、检查并紧固 4 风机轴承过热 1、 润滑不充分 2、 密封磨擦 5 风机机械噪音 1、 叶轮与进风口顶部磨擦在机壳里有异物 2、 电机与联轴器紧固螺栓松动 ? 皮带机常见故障 1 皮带打滑 1、 皮带受热延长 2、 头轮与皮带磨擦力减小 3、 张紧装置故障 2 皮带跑偏 1、 主轴两滚筒中心线不平行 2、 胶带对接时偏差太大 3、 上、下托辊与机架偏差大 4、 张紧装置调整不当 5、 物料未下在胶带中心点上

5.7 维护保养 ? 磨煤机

a要密切注意中空轴轴承托瓦温度的变化；

b要密切注意出料端中空轴托瓦夹板的磨损和断裂情况，及时更换；

要经常检查中空轴轴承、减速器和电机的润滑系统运行情况和供油情况，要注意补充润滑油。 冬季加油或换油时，应将油加热至25℃左右，对已变质和不干净的润滑油一律不准使用； c刚安装投入使用的或新更换的托瓦，在磨机运转一个月后，应将润滑油全部排出，清洗油池，更换新油；

d要经常检查中空轴轴承密封情况，注意刮油板的工作是否正常 ；两端密封是否良好，必要时予以调节或更换；

e经常检查冷却系统是否畅通；

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1、降温或调节张紧装置(机修) 2、增加摩擦 3、更换(机修) 1、调整中心线 2、胶接口要正 3、调整(机修) 4、调整(机修) 5、调整料口 dyls--煤粉制备岗位巡检作业指导书

f注意检查进出料装置的密封情况，发现磨损严重或密封效果受到影响时，应及时予以调整、更换或采取其他处理措施；要注意补充润滑脂；

g注意各种仪表、信号、照明及控制系统是否灵敏完整；

h要注意检查衬板连接螺栓、地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象；新更换、安装或检查后，运转一定时间后要重新拧紧；

i要经常密切注意磨机各部位在运转中是否有异常振动、噪音等现象，一旦发现应立即停磨检查处理；

j注意因热膨胀而可能产生的零件变形、膨胀、温升等。

? 风机：检查固定螺栓和连接螺栓的紧固性，检查风机是否存在超振现象；检查系统是否正常工

作；停机时清除叶轮上的灰尘和污泥；主轴和联轴器保持清洁；对轴承润滑油进行检查；清除机壳内的积灰；

? 气箱脉冲袋收尘的维护：检查袋收尘器的密封和保温情况；检查气路系统和排灰系统的工作情

况；检查滤袋和各阀的使用情况；

? 皮带称：检查螺栓紧固；称体有无积料并及时清理；

? 皮带机的维护和保养；

A经常观察减速器的油面指示器,及时添加润滑油. B及时更换运转不灵活的托辊.

C清扫器、导料槽的橡胶板磨损后应及时调整。 D清理粘结在托辊和滚筒表面的物料. E检查输送带表面的剥落情况,及时修补. ? 袋收尘器的维护保养

A收尘器整机应作好防雨、防潮、防尘工作.

B密封件等应保持良好,发现老化及破损应及时更换. C外壳等部件如脱漆要及时修补,以防锈蚀.

D风机电机、排灰装置等应按设备要求运行及维护,按规定注油润滑,发现不正常现象及时排除. E压缩空气过滤器应每班排污一次.

F脉冲阀发生故障应及时检修,内部有杂质、水分应进行清理,如膜片损坏应及时更换. 若收尘器出现冒灰现象,极有可能性是滤袋破损,可在停机的时候进行检修.

六 安全注意事项

6.1 煤及煤粉是否外漏外逸；

6.2 车间内是否有明火，若要动焊作业，必须得到安全员认可并做好防火准备工作； 6.3 车间内的清洁情况，有无煤粉堆积现象；

6.4 是否有因为轴承摩擦，螺旋输送机的叶片与壳体摩擦等原因而引起设备发热； 6.5 为防止设备发热而需要的润滑油量； 6.6 防爆阀阀片是否破裂；

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6.7 各溜子是否堵塞；

6.8 CO2装置使用环境温度为0~49℃,并保持干燥和通风良好；

6.9 空气中不应含有易爆、导电尘埃及腐蚀部件的有害物质,否则应加以保护,且不得受到震动和冲

击；

6.10 瓶站应设在出入方便,且不易引起火灾的房间； 6.11 瓶组框架必须用地脚螺栓固定；

6.12 现场巡检人员应束紧工作服，以免机件转动部分绞住衣角、衣袖，造成人身事故；

6.13 任何检修工作必须在设备停机后进行，并在电动机开关上挂上“正在检修，禁止启动”的标志； 6.14 在设备运转过程中，不能用手或其它东西探入轴承、减速机或齿轮罩内部进行任何维修、检查

或清洗工作，不能拆除安全防护设施；

6.15 回转机件附近，不准用抹布擦拭机器外表，并注意不要将擦抹材料缠绕到回转机件上，检修工

具及零件不得放在回转机件上；

七 交接班制度

1. 要按时交接班，不得迟到、早退，特殊情况必须事先请假。 2. 交接班只能在磨机房，不能在其他地方。

3. 交班人员要详细记录本班所发生的重要事件和处理经过，并向接班人员讲述清楚，对于本班发

生的事情，但尚未处理或未处理完毕的，应向接班人员详细交接，并提出重点注意事项。 4. 接班人员接班之前，应对自己责任区内的所有设备、运行参数、卫生状况，上一班发生的故障

等，进行仔细的检查和了解。并和交班人员进行确认。

5. 需要交接的物品和工具、记录以及其他材料应当交接清楚，如双方有分歧，可记录备案，凡有

工具、物品、记录等丢失、损坏或记录不真实的，在谁班发现，就是谁班的责任，除非有当时的详细记录为证。

6. 各班要保持整个车间和设备的卫生，如本班发现严重跑、冒、滴、漏事件，应及时组织人员清

理，如果交接班时仍未清理完，应征得接班者的同意和理解，方可下班，否则必须处理完，方可下班。

7. 任何时候发现卫生不符合要求都属当班者的责任，而与上一班无关。

8. 各班要加强设备检测和巡检，对发生的问题和故障以及处理经过要详细记录并认真交班。 9. 交班者不许在交班过程中有意隐瞒或淡化本班发生的事故和存在的问题，给接班者工作造成困

难，接班者也不许有意夸大交班者的失误和问题。 10．交班者既要责任清晰，又要相互理解，搞好合作，因为我们的目标都是一致的。

八 考察及考核

8.1 本标准执行情况由各班操作班长每班抽查,并做好记录,部门领导不定期抽查,将结果与每次评

估挂钩.

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8.2 考核参照德阳利森《员工手则》. 8.3 考核办法参照德阳利森评估制度.

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