安全生产工作计划

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安全生产工作计划

安全生产是现代化施工的一个重要标志，是施工企业管理综合素质的反映，项目部在组织和管理该项目工程施工时，坚持“安全第一，预防为主”的方针，将“增强全员安全意识，提高安全管理水平，实现安全无事故”作为施工安全管理目标，安全生产实行一票否决制。并郑重承诺：“杜绝重大安全事故发生，创治安保卫模范工地”。

为达到以上目标，我项目部采取了一系列措施和计划。一、建立安全组织体系

(1)建立以项目经理万富军为首的安全生产保证体系，实行管生产必须管安全的原则。项目经理对安全生产负第一位责任。当生产与安全发生矛盾时，优先为安全“开绿灯”，切实把安全生产放在第一位。

(2)建立以项目总工为首的技术安全保证体系，研究、制定和落实安全技术措施，组织安全知识的教育和安全技术知识培训工作。

(3)建立以安全科长为首的专业安全检查保证体系，配备专职安检员，坚持经常检查与定期检查相结合，普通检查与重点检查相结合的安全检查制度。查出事故隐患，并采取相应的预防和控制措施。二、建立健全安全管理制度

我公司长年战斗在水利一线，积累了丰富的施工经验，迄今为止未发生任何重大安全事故，本次工程采取如下安全措施：

(1)建立健全安全生产制度，编制切实、可行、完整的安全生产

计划，将安全机构的设置、专职人员的配备以及防火、防毒、防洪、救护、警报、治安等的安全措施表述清楚。同时，编制切实可行的安全与防汛预案。

(2)现场人员入场前结合施工特点，工人上岗前进行安全操作的考试和考核。合格者方可上岗。进行安全技术交底，特殊工种要持证上岗。定期召开安全会议。

(3)加强对危险作业的安全检查，建立专门检查机构，配备专职的安检人员，坚持“五同时”、“三不放过”制度，严格安全管理。 (4)合理使用“三保”，定期发给现场施工的工作人员必需的劳动保护用品。

(5)在施工区危险地带设置足够的安全警示牌。交通频繁的交叉路口，设专人指挥；夜间施工，有足够的照明强度。在不便于使用电器照明的工作面采用特殊照明设施，潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不大于36V，在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区域设置的照明强度不得低于设计及规范要求。

(6)加强夜间施工安全管理。夜间施工中，机械设备交叉作业，不安全隐患多，现场管理人员来回巡视，发现不安全隐患，马上责令其停止施工，并进行纠正。

(7)现场用电实行三级用电两级保护，各种电器元件灵敏有效，并做好用电设施的接地接零。现场用电线路严禁使用护导线及拖地布设，用黑胶皮线架设在有绝缘子的临时线杆上。用电设备上的脏物、水、油和其他物质彻底清除干净。凡可能漏电伤人或易受雷击的电器

及建筑物均设置接地或避雷装置，并定期检查。

(8)油料等特殊材料仓库严格按监理人批准的地点进行布置和修建，远离施工现场和生活区，并遵守国家有关安全规程的规定。 (9)在仓库生活区醒目位置设置足够的灭火器具，确保消防水源充足和供水系统工作正常，灭火器具经常检查和保养；同时对人员进行消防培训。

(10)重视天气预报，做好洪水和气象灾害的防护工作，一旦发现可能危及工程和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时，立即采取有效的防洪和防灾措施，确保工程和人员财产的安全。 (11)在施工区内设置警示标志，并经常维修和保护。

(12)若万一发生安全事故，立即通知发包人，并在事故发生后24小时内向发包人提交事故情况的书面报告。三、安全措施

针对不同工序和不同位置制定不同的安全措施。 1、土方工程

本工程土方工程量大，需要的工程车辆种类多、数量多。交叉作业频繁。

1）、对挖掘机手、推土机手及各种车辆驾驶员进行岗前培训； 2）、施工时，现场指定专人指挥车辆，使整个施工场地井然有序； 3）、禁止闲杂人员进入施工现场； 4）、在醒目位置设置警示标志； 5）、夜间施工架设足够多的照明设备。

6）、挖土前，应按施工组织设计规定对建（构）筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固；施工中，要对加固部位经常检查、维护，保持设施的安全运行；在施工范围内可不迁移的地下管线等设施，应坑探、标识，并采取保护措施。

7）、挖土作业中断和作业后，其开挖面应设稳定的坡度；边坡开挖应遵守设计文件的规定；当实际地质情况与原设计不符时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续；保持边坡稳定，施工安全。

8）、施工中遇边坡为易塌方土壤不能保持稳定时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续。

9）、机械挖掘时，必须避开建（构）筑物和管线，严禁碰撞；在距现状直埋缆线2m范围内，必须人工开挖，严禁机械开挖，并应邀请管理单位派人现场监护；在距各类管道1m范围内，应人工开挖，不得机械开挖，并宜邀请管理单位派人现场监护。

10）、使用推土机时，要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工，在陡坡、沟槽区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得大于2m。

11）、施工中严禁在有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料。

12）用挖掘机械挖土应符合下列要求：

(1) 挖土作业应设专人指挥；指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后，方可向机械操作工发出启动信号；

挖掘过程中，指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况，确认安全。

(2)发现有塌方征兆时，必须立即将挖掘机械撤至安全地带，并采取安全技术措施。

(3) 机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物；地面松软时应结合现状采取加固措施。

破作业完成，解除警戒，确认安全后，方可继续开挖。 (4) 严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土，需在其一侧作业时，机械与架空线路必须保持相应的安全距离。

13）、挖除旧道路结构应符合下列要求：

(1) 施工前，应根据旧道路结构和现场环境状况，确定挖除方法和选择适用的机具；作业人员应避离运转中的机具；现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得人内。

(2) 采用风钻时，空压机操作工应服从风钻操作工的指令；使用液压振动锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。

(3) 挖除中，应采取措施保持作业区内道路上各现况管线及其检查井的完好；挖除后应及时清碴出场至规定地点。

14）、人工挖土应符合下列要求：

(1)开挖深度大于2.5m时，应分层开挖，每层的高度不得大于2.0m，层间应留平台。平台宽度，对不设支护的槽与直槽间不得小于80cm；设置井点时不得小于1.5m；其他情况不得小于50cm。

(2) 作业现场附近有管线等构筑物时，应在开挖前掌握其位置，

并在开挖中对其采取保护措施，使管线等构筑物处于安全状态。

15）土方回填遵循以下原则：

（1）填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖上、树根、杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。

（2）路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，采取相应的安全技术措施。

（3）施工中使用推上机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。（4）填土地段的架空线路净高应满足施工要求。

（5）路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填上，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。

（6）使用振动压路机碾压路基前，应对附近地上和地下建（构）筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。

（7）需在建(构) 筑物附近取上时，应对建(构) 筑物采取安全技术措施，确认安全后方可取土；挖上边坡应根据上质和挖土深度情况确定，边坡应稳定；取土场周围应设护栏。

16）、机械遵循以下原则：

（1）土方机械的内燃机、电动机和液压装置的使用，要严格按照内燃机和电动机安全使用交底操作。

（2）土方机械作业对象是土壤，因此需要充分了解施工现场的地面及地下情况，以便采取安全和有效的作业方法，避免操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。

（3）机械进人现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，保证机械安全通过。

（4）作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。

（5）对于施工场地中不能取消的电杆等设施，要采取防护措施。在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出上台。土台半径；电杆应为 1.0m～1.5m，拉线应为 l.5m～2.0m。并应根据土质情况确定坡度。

（6）以下情况是土方施工中常见的危害安全生产的情况。在施工中遇下列情况之一时应立即停工，必要时可将机械撤离至安全地带，待符合作业安全条件时，方可继续施工：填挖区上体不稳定，有发生坍塌危险时；地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；工作面净空不足以保证安全作业时；气候突变，发生暴雨；施工标志、防护设施损毁失效时。

（7）土方机械作业时，要求有一定的配合人员，随机作业，所

以一定要保持人机间的安全距离，以防止机械作业中发生伤人事故。配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。

（8）当挖士深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，再确定边坡坡度。

（9）雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。 2、建筑物

1）、对各工种进行岗前培训； 2）、进入施工现场佩戴安全帽； 3）、夜间在危险区域设置安全警示灯； 4）、高空作业设置安全防护网；

5）、旧建筑物拆除时对各路口进行临时性禁行，禁止非作业人员靠近。

6）、砌体工程遵循原则：

（1）向基坑内运送材料宜采用溜槽；运送砌块严禁抛掷，不得碰撞支护结构。

（2）运输前应检查运输道路，确认其能满足车辆运输安全要求。（3）现场使用土坡道运输应符合下列要求； a坡道两侧边坡必须稳定。 b 坡道应顺直，不宜设弯道。

c 坡道土体应稳定、坚实，坡面宜硬化处理。

d 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1:6。 e作业中应经常维护，保持完好，并应采取防扬尘措施。（4）砌筑高度达 1.2m时应支搭作业平台，在作业平台上码放材料应均匀，不得超载；搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术交底；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；作业平台临边必须设防护栏杆；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件；使用中应随时检查，确认安全。

（5）施工中，作业人员不得在砌体上行走、站立。（6）砌体的内外圈、上下层砌块应咬合紧密、竖缝错开。（7）砌筑材料应随砌随运，作业平台上应分散码放材料，严禁超过规定荷载。

（8）分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m；同一砌体当天连续砌筑高度不得超过1.2m。

（9）砌石时不得在砌完的砌体上加工石料或用重锤锤击石料，搬卸石料时不得撞击砌体和石料。

7）、混凝土工程遵循原则

（1）车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛或撒把。（2）浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固，操作部位应有护身栏杆，不准直线站在溜槽上操作。

（3）浇捣墙身或深基坑混凝土，应搭设临时架子和运送便道，以防人员下坠。

（4）养护混凝土时不得在池边上站立和行走，防止失足坠落。（5）使用振动棒等电动工具，必须配备触电保护器，穿胶鞋，

湿手不得接触开关，电源线不得有接头。

8）、钢筋工程遵循原则

（1）进入现场必须遵守安全生产纪律。

（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空作业。要熟悉钢筋机械的使用说明书，如：切断机、除锈机、调直机、弯曲机、点焊、对焊机等。

（3）搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。