接触网题库

《接触网维护员》理论题库

一、填空题

1. 接触网是沿轨道线路向电力机车供电的特殊形式的输电线路

2. 接触网是电气化铁道中主要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓的直接接触，而将电能传送给电客车(电力机车)。

3. 接触网最早出现的形式是利用钢轨供电。

4. 地下铁道由于受空间条件的限制，其前期都采用接触轨式接触网，但是近年来，随着电压的升高，已逐步采用架空式的刚性悬挂或软索式悬挂。

5. 接触网设备全部是露天布置，零部件长期处于大张力、频繁震动的工作状态。

6. 电力机车通过受电弓(集电器)从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还

要承受隧道、跨线桥梁漏/排水、物件脱落侵入等。

7. 接触网为户外无备用供电设施，一旦发生故障，将导致行车中断，造成严重的旅客积压和较大的经济损失。

因此，在运营过程中应制定严格和科学的维护检修程序，使接触网时刻处于良好的工作状态。

8. 电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车，而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回

牵引变电所。由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及回流线组成的供电网络，称为牵引网。 9. 南京地铁一号线的地面、高架、小行车辆段，为柔性悬挂接触网。

10. 柔性悬挂接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

11. 支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。 12. 按接触悬挂支持装置的形式，支柱可分为腕臂支柱、锚柱、硬横跨柱。其中支持装置采 用腕臂的支柱

称为腕臂支柱。

13. 支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。

14. 设置锚段可以减小事故范围，缩小因检修而停电的范围，便于加张力补偿装置，使承力索和接触线的张力

基本保持不变。

15. 自动补偿器主要由棘轮装置、限制架、补偿绳、坠砣杆和补偿坠砣组成。 16. 线岔是装于道岔上空、两支接触线在相交点的一种转换设备。

17. 分段绝缘器经常与隔离开关配合使用，通过隔离开关的开合使独立区段停电或带电。 18. 汇流排是用于夹持、固定接触线，承载和传输电能的铝排装置。

19. 汇流排最大允许工作温度为100?C，相当于环境温度为：10?C时，最大允许温升为90?C，或环境温度为：

40?C时，最大允许温升为60?C。

20. 刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样，主要是用于将相邻的接触网区段分开，以实现同相电

分段，它一般设于渡线处。

21. 刚性网的中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流排的夹角不大于45°。 22. 隔离开关主要有手动隔离开关、带接地刀闸的手动隔离开关和电动隔离开关。

23. 南京地铁一号线全线共有8座牵引（降压混合）变电所，它们分别是：奥体、中胜、安德门、三山街、珠江路、新模范马路、红山动物园和车辆段。

24. 在南京地铁架构中，运营分公司审批接触网系统的科研、大修改造计划，以及组织验收和鉴定。 25. 对接触网的事故抢修工作，必须加强领导、统一指挥、保证安全、争取时间，最大限度地减少对运营的影

响。

26. 登车（或作业车）巡视的主要检查内容有：接触网悬挂、支持装置、定位装置、线岔、锚段关节及其它零

部件的状态是否连接良好，有无损坏；接触网终点标等网上标志是否在正常的状态。

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27. 对于检修计划，通常是年度小修计划由接触网专业工程师组织班组进行编制，并报有关部门审批后，下达

工班执行。

28. 腕臂绝缘子的更换训练的重点是努力提高处理速度。

29. 小行车辆段的上网开关编号是 2111 、 2121 、 2131 、 2141 、联络开关是 J125 、 J026 、

J076 、 2151 、 2161 。 30. 请填写柔性接触网磨耗和损伤表： 线种和 磨损 张力 截面 磨损类别 >30 局部磨耗和损伤(平方毫米) 平均磨耗 (平方毫米) >36 整个锚段更换 30～48 >48 加补强线 更换或切断后做接头 当允许通过的电流不能满足要求时加补强线 CTHA120 （12KN） 整 修 方 法 注:加电气补强线时,要使补强线处于工作状态即与受电弓接触。 31. 承力索和接触线距轨面高度应符合规定。在地面段，承力索的高度误差为±75毫米,接触线的高度误差为

±10毫米。

32. 门型软横跨的上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内。吊弦应保持铅垂状态，其截面积和长度要符合规

定。上、下部定位索不得有接头、断股和补强。

33. 门型软横跨上、下部定位索应水平，并允许有平缓的负弛度，其数值为：5股道及以下者不超过100mm，5

股道以上者不超过150mm，下部定位索距接触线的垂直距离不得小于225mm。 34. 在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线上下活动间隙为1～3毫米。

35. 在柔性网的线岔处，当两支接触线均为工作支时，其始触点处距轨面的高度应相等，高差不超过10毫米；

两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线抬高不小于50毫米。

36. 电联接器的安装形式要符合设计规定，并预留因坡度变化而产生的位移长度，多股道的电联接器水平投影

在无偏移温度时应是一条直线，并垂直于正线或重要线路。

37. 定位器应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性，以及定位点处两条接触线相距40毫米，并具有

一定的弹性。

38. 链形悬挂定位管在无偏移温度时，应垂直于线路，两定位线夹在接触线上安装于定位管正下方两边各100

毫米处；温度变化时，水平方向的偏角应与接触线在定位点的伸缩相适应，其偏角最大不超过18度。 39. 简单悬挂的平腕臂要水平安装，其端部允许抬高不超过100毫米，在无偏移温度时应垂直于线路中心，允

许偏差不大于计算偏移值的10％。

40. 全补偿链形悬挂的腕臂在无偏移的温度时，应垂直于线路中心，允许偏差不大于计算偏差值的10％。

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41. 补偿器坠砣块要叠码整齐，每块坠砣都要涂漆，其总重量符合规定标准，相差不超过2.5％，限制、制动

部件要作用良好。

42. 运行中补偿器的A值，在极限温度下，不得小于200毫米；B值在极限温度下，不得小于200毫米。 43. 拉线杆露出地面的长度为300mm，VT型线夹螺栓外露长度不应小于20mm，最大不大于全长的1/2。 44. 避雷器的引线和各部螺栓要紧固，动作计数器要完好，其外面的聚合橡胶不许有裂纹，破损、老化和放电

痕迹。其接地电阻应不大于 5 欧姆。

45. 陶瓷、玻璃钢绝缘器的主绝缘不得有烧伤、破损和裂纹，其放电痕迹不得超过有效绝缘长度的20％。 46. 馈电线、架空地线断股、烧伤面积在5％～20％时要进补强，当断股、烧损面积超过20％时须更换线，切

断做接头。

47. 跨线桥，天桥的扶梯边缘与接触网带电部分的距离小于 5米时，在扶梯上也要装设安全档板或细孔网栅。 48. 限界门的装设位置，在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于 12米 的地方（除特殊情况外）。 49. 接触网各导线连接部位的机械强度不得低于被连接导线机械强度的 90 ％。

50. 钢绞线、软横跨上、下部定位绳的回头用锲形线夹连接固定时，绞线回头外露长度为100毫米允许偏差±

10mm。

51. 在柔性网中，接触线终端，回头部分与本线成90度角，回头长度75毫米，转角处的圆弧与舌簧密贴，制

作工艺符合要求。

52. 对于接触网检修作业车在事故处理到达事故现场的要求，南京地铁一号线的相关规程就规定了：三山街站

以南应不多于15分钟，南京站站以北应不多于30分钟，其它站应介于15～30分钟之间。 53. 汇流排终端到相邻悬挂点的距离为1800mm，允许误差：＋200；―100mm。

54. 接触线在锚段末端汇流排外余长为100～150mm，沿汇流排终端方向顺延，一般情况对接地体的距离不应小

于150mm；困难情况不应小于115mm。

55. 在刚性网中，接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦，具体操作时可按

照稍大于45％（下底截面宽度约13mm）控制，但最大不得大于其极限磨耗55.69％。 56. 在刚性网中，悬挂点处接触导线的拉出值的范围为±200mm，误差不应大于±10mm。 57. 在刚性网中，拉出值的调整以将汇流排调整成正弦波形状为原则。 58. 汇流排横断面中轴线应垂直于所在处的轨道平面，偏斜不应大于 1 度。

59. 在刚性网中，锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高，转换悬挂点处非工作支不得低于工作

支，可以比工作支高出0～4mm。

60. 在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高；在受电弓始触点处，

渡线接触线应比正线接触线高出0～4mm；

61. 在刚性网中，非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±100mm，中心线之间距离为200mm，允许误差

±20mm。

62. 在刚性网中，绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±150mm，中心线之间距离为300mm，允许误差

±20mm。

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63. 在刚性网中，单开道岔,悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为200mm，允许误差±20mm。

64. 在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分

别距交叉点100mm，允许误差±20mm。

65. 关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高20-50mm。 66. 在制作电连接时，对150mm2电缆绝缘层剥开长度为70mm。

67. 在制作电连接时，对400mm2电缆绝缘层剥开长度为90mm。接触网架设主要是指 承力索、接触线架设和接触悬挂的调整。

68. 架线车速度一般不超过 5km/h，起动、停车要平稳，不得急停、急开。

69. 单开道岔标准定位时，两接触线位于道岔导曲线两内轨轨距 630～760㎜的横向中间位置正上方。 70. 在区间站场上，根据供电的机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这种独立的分段称为 锚段。 71. 绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平间距为 300㎜±20㎜。

72. 中心锚结按其接触悬挂类型分为:半补偿型悬挂中心锚结, 全补偿型悬挂中心锚结和简单悬挂型中心锚结。 73. 我国的电气化铁路建设是从50年代末开始的。 74. 定位装置安装主要指定位管, 定位器的安装。

75. “Π”型刚性悬挂汇流排当量截面积为 1200 mm2，相当于柔性8根150mm2 硬铜绞线。 76. 线岔有500型和 700型两种型号。

77. 两个锚段在电路上的连通应通过隔离开关进行控制。

78. 根据南京市目前城市规划，到2050年南京市的轨道交通线网将由10条地铁线、4条轻轨线构成共计433

公里的网络。

79. 在股道较多的站场上架设承力索和接触线时，为了减少架线时穿线次数，应根据设计图纸上接触网布置的

情况，事先做好架设程序表。

80. 接触网施工具有点多、线长、技术复杂、高空作业多、需占用线路的时间多等特点。 81. 在道岔处，连接并固定两条汇交接触线的装置称为线岔。

82. 为了使每个锚段中线索的接头数不超过规定数量，并节省线材，应合理选择不同长度的线盘，做到长锚段

用大盘，短锚段用小盘。

83. 电气化铁路在运营实践中，充分显示了输送能力大、能源消耗小、运输成本低、经济效益好、无环境污染

等优点。

84. 隧道悬挂埋入杆在垂直线路方向允许施工偏差为±100mm；横向布置应与线路中心线垂直；跨距可视具体

情况按+1m至2m进行调整

85. 软横跨是多股道站场接触悬挂的横向支持装置，它有横向承力索和上、下部固定绳及连接零件组成。 86. 坠砣一般采用铸铁或混凝土制成。每块重约25㎏，呈中间开口的圆饼状。

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87. 接触线是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的

导线。

88. 接触线中部位置有两个沟槽，用以固定吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹等零部件，沟槽的下部为与受电

弓接触部分，其地面称为工作面。

89. 放线车在放线过程中运行速度不得大于5㎞/h，线盘制动应保持1.5-3KN的制动力。 90. 架线作业平台上有人作业时，行车应平稳且速度不得大于5 ㎞/h。

91. 架设承力索和接触线应用放线滑轮，接触线每跨内至少用两根吊弦临时固定，在曲线外侧支柱定位环上亦

应临时固定。

92. 棘轮装置是由棘轮和补偿绳组成，棘轮的作用相当于补偿滑轮，大小轮传动比为3：1。棘轮为整体铸造而

成。

93. 补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。补偿器主要由棘轮、坠砣、坠砣杆、限制装置等组成。 94. 碎石类基坑开挖可采用局部支撑防护板的办法来加强坑壁的稳定性.防护板的厚度及支撑截面。

95. 隧道悬挂埋入杆在垂直线路方向允许施工偏差为±100mm；横向布置应与线路中心线垂直；跨距可视具体

情况按+1m至2m进行调整。

96. 埋入杆件灌注前应除锈,锚栓应加楔子。

97. 南京地铁一号线供电系统设 二 座（110/35kV）主变电所，分别设在 安德门 和 迈皋 桥 。 98. 南京地铁一号线全线共设置 8 座牵引降压混合所、 9 座降压所、 15 座跟随式降压所。

99. 南京地铁一号线 35KV主结线，采用 单母线分段 的形式，母联有 自投 功能，直流母线采用 单母线不分段 型式。

100. 接触网分为 刚性和 柔性 接触网。

101. 当一座牵引变电所故障时，一般直流牵引系统采用 合越区开关 方式实现越区供电，从而实现与故障所

相邻的牵引变电所组成的 大双边 供电。

102. DC1500V牵引接触网采用 双边 供电方式，以减小线路 压降 和 损耗 。当一座牵引变电站因故

障退出运行时，为减少 压降 ，应采取 大双边供电 。 103. 欧姆定律主要说明了电路中电压、 电流 和 电阻 三者之间的关系。 104. 兆欧表也称 摇表 ，是专供测量 绝缘电阻 用的仪表。

105. 母线相序的色别规定L1相为 黄色 ，L2相为 绿色 ，L3相为 红色 ，其中接地零线为 黑色 。 106. 在电力设备上工作，保证安全的组织措施为 工作票制度 、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度 。

107. 在全部停电作业和邻近带电作业，必须完成下列安全措施：停电 、验电 、装设接地线 、悬挂标示牌和装设遮拦。

108. 正弦交流电路中,总电压的有效值与电流的有效值的乘积通常把它叫 视在功率 。 109. 两个同频率的正弦量在相位上的差叫 相位差 。

110. 电气设备出厂时进行的试验叫 出厂试验 ；电气设备新安装后进行的试验叫交接试验。

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264. 各种事故的抢修，应根据不同事故发生的具体情况采取针对性的，有效的安全防护措施，在电力调度统一

指挥下，迅速设法送电通车。

265. 接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态。

266. 链型悬挂两接触线之间的水平间隙为40毫米，其所在的平面要与轨平面平行。 267. “接触网终端”应清晰明显，安装位置应符合规范，安装牢固。 268. 二、选择题：

1、接触网按其 A 可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。 A、结构 B、供电方式 C、供电分区 D、都不是 2、 A 多用于铁路干线、城市地面和工矿地面的电气化铁道

A、软索式悬挂 B、刚性接触悬挂 C、两者都是 D、都不是 3、 B 多用于净空受限的地下电气化线路(即地下铁道)。

A、软索式悬挂 B、刚性接触悬挂 C、两者都是 D、都不是 4、柔性接触网分为简单接触悬挂和 A 两种基本类型。

A、链形接触悬挂 B、刚性接触悬挂 C、两者都是 D、都不是 5、柔性接触网属于我国 B 的接触悬挂形式。 A、现代 B、传统 C、未来 D、都不是 6、以下哪项不是接触网的发展趋势 B 。

A、改善接触悬挂的弹性性能 B、提高接触网的工程造价 C、提高接触悬挂的稳定性 D、采用定型化、标准化零部件 7、接触网最早出现的形式是利用 B 供电。 A、电缆 B、钢轨 C、电线 D、都不是 8、南京地铁正线接触网区段全长 ( B )

A 27.1公里 B 21.72公里 C 14.7公里 D 17.4公里 9、南京地铁接触网供电额定电压 ( C )

A 1.0KV B 1.2KV C 1.5KV D 2.0KV

10、电气设备分为高压和低压两种，设备对地电压在 D 伏 以上者为高压。 A、1000 B、380 C、220 D、250

12、拉线基础是用来安装下锚拉线的，设计中拉线基础一般距离其锚柱约 C 。 A、5 m B、6 m C、7 m D、8 m 13、以下哪项不属于定位装置： C 。

A、定位管 B、定位器 C、斜腕臂 D、定位环 14、以下哪项不属于接触悬挂： D 。

A、接触线 B、承力索 C、吊弦 D、馈电线

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15、接触网支柱上的架空地线每间隔约 B 通过一个火花间隙接地，以实现对架空地线的防雷保护。 A、150m B、500m C、400m D、275m

16、 B ，架空刚性悬挂首次在美国巴尔的摩第一条电气化铁路中应用。

A、1890年 B、1895年 C、1898年 D、1899年

17、 A ，作为架空刚性悬挂另一主要型式“?”型刚性悬挂在法国巴黎RATPA线投入使用。

A、1983年 B、1984年 C、1993年 D、1994年 16、工作票填写1式（B ）。

A 1份 B 2份 C 3份 D 4份 17、“?”型汇流排是标称截面为 B mm2的铝合金。

A、2212 B、2213 C、2214 D、2215 18、南京地铁接触网的刚柔过渡采用 C 刚柔过渡元件。

A、关节式 B、贯通式 C、切槽式 D、都不是 19、架空刚性接触网的跨距一般为8m，但不大于 B 。

A、9m B、10m C、11m D、12m

20、刚性接触网其跨距不大于10m，特殊地点(如分段绝缘器处)是根据实际情况确定，相邻间跨距的相对比不大于 B 。

A、1:1.3 B、1:1.25 C、1.3:1 D、1.5:1 21、南京地铁接触网采用CTHA120接触线是 D A、铜接触线 B、铝铜合金接触线 C、锡铜合金接触线 D、银铜合金接触线 22、在南京地铁一号线中，以下哪个分区是单边供电的： D A、A2 B、A3 C、B6 D、B7

23、在南京地铁一号线中，共有 C 个正线牵引供电分区。

A、7 B、8 C、14 D、16

24、在南京地铁架构中， C 必须制定接触网的运行、检修、保养原则

A、供电中心 B、物资设施部 C、运营分公司 D、地铁总公司 25、接触网设备的巡视工作，应由工班长或安全等级不低于 C 的接触网工进行

A、一级 B、二级 C、三级 D、四级 26、以下哪个是步行巡视的主要内容： D

A、有无侵入限界 B、零件有无烧损 C、有无过热变色 D、都是 27、接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于下列数值： A

A、简单悬挂15％ B、简单悬挂20％ C、全补偿链形悬挂15％ D、全补偿链形悬挂20％

28、南京地铁一号线地面区段柔性接触网的导高一般为（ C ）

A 4400㎜ B 4500㎜ C 4600㎜ D 4700㎜ 29、柔性接触网非绝缘锚段关节两接触线的线间距为（ B ） A 150㎜ B 200㎜ C 250㎜ D 300㎜ 30、柔性接触网在悬挂时的拉出值一般为（ B ）

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A 150㎜ B 200㎜ C 250㎜ D 300㎜ 31、柔性接触网分段绝缘器的检修周期为（ A ）

A 3个月 B 4个月 C 5个月 D 6个月 32、电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是 A 。

A、800㎜ 1000㎜ B、600㎜ 800㎜ C、900㎜ 1000㎜ D、700㎜ 900㎜

33、一个锚段内接触线接头和补强线段的总数以及承力索接头、补强、断股的总数均不得超过下列规定（不包括分段、下锚接头）： C

I

锚段长度在800米及以下时为4个；

II 锚段长度超过800米时为8个。

A、仅 I 对 B、仅 II 对 C、I II全对 D、I II全错 34、对于接触网大修项目、周期的规定，哪项最正确： A

I

汇流排为20年；

II 支柱为45年； III 隔离开关为20年。

A、仅 I II对 B、仅 II III对 C、I II III全对 D、仅I III对 35、门型软横跨上、下部定位索不得有接头、断股和补强，其安全系数不得小于： C

A、2.0 B、2.5 C、3.0 D、3.5 36、门型软横跨下部定位索距接触线的垂直距离不得小于： B

A、200mm B、225mm C、250mm D、275mm

37、在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线上下活动间隙为 D

A、1～2mm B、2～3mm C、2～4mm D、1～3mm 38、在柔性网中，线岔的始触点一般在两接触线相距 D 处。

A、350mm B、400mm C、450mm D、500mm

39、双接触线链形悬挂的两定位线夹在接触线上安装于定位管正下方两边各 D处。

A、50mm B、60mm C、80mm D、100mm

40、链形悬挂定位管在温度变化时，水平方向的偏角应与接触线在定位点的伸缩相适应，其偏角最大不超过 D 度。

A、15 B、16 C、17 D、18 41、正线上有（ B ）刚柔过渡设备

A 4处 B 6处 C 8处 D10处 42、简单悬挂的平腕臂要水平安装，其端部允许抬高不超过 D 。

A、50mm B、60mm C、80mm D、100mm

43、简单悬挂的平腕臂在无偏移时应垂直于线路中心，允许偏差不大于计算偏移值的 A ％。

A、10 B、15 C、20 D、25

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44、运行中补偿器的A值，在极限温度下，不得小于 B 。

A、150mm B、200mm C、250mm D、300mm 45、运行中补偿器的B值，在极限温度下，不得小于 B 。

A、150mm B、200mm C、250mm D、300mm

46、馈线、架空地线等附加悬挂支柱的终端柱，转角柱的柱顶应向拉线侧倾斜 A 。

A、0～100mm B、0～200mm C、0～250mm D、0～300mm 47、拉线杆露出地面的长度为 D ，VT型线夹螺栓外露长度不应小于20mm。

A、100mm B、200mm C、250mm D、300mm 48、接触网绝缘子的泄漏距离不少于 C 。

A、100mm B、200mm C、250mm D、300mm

49、馈电线、架空地线断股、烧伤面积超过 C ％时须更换线，切断做接头。

A、10 B、15 C、20 D、25

50、一个锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数分别不得超过： C 。

I

锚段长度在800米及以下时为4个；

II 锚段长度超过800米时为8个。

A、仅 I 对 B、仅 II 对 C、I II全对 D、I II全错 51、限界门吊板要平齐，吊板下缘距地面的高度为 B 米。

A、4 B、4.1 C、4.2 D、4.5 52、限界门框柱涂以红、白相间漆条，漆条宽度为 B 。

A、100mm B、200mm C、250mm D、300mm 53、接触网终点标设在接触网锚段支柱距受电弓中心线 B 的地方。

A、300mm B、400mm C、500mm D、600mm 54、刚性接触网的极限磨耗为 C ％。

A、33.33 B、43.72 C、55.69 D、60 55、刚性接触网的极限磨耗时的下底截面宽度为 D ％。

A、12.5 B、12.78 C、13.05 D、13.2 56、在刚性网中，拉出值的调整以将汇流排调整成 D 形状为原则。

A、之字形 B、方波 C、余切波 D、正弦波 57、在刚性网中，分段绝缘器上的两极靴枝间距(绝缘间距)应为 A 。

A、100mm+5mm B、100mm±5mm C、150mm+5mm D、150mm±5mm 58、当实行带张力放线时，张力可控制在（ C ）KN范围内。

A、0.5~1.0 B、1.0~2.0 C、1.5~3.0 D、2.0~4.0 59、架线车通过110KV高压电力线下方时，应保持（ C ）㎜的安全距离。 A、1500 B、2500 C、3500 D、4500

14

60、单开道岔标准定位时，两接触线位于道岔导曲线两内轨轨距（ B ）㎜的横向中间位置正上方。 A、600~700 B、630~760 C、650~790 D、720~900 61、三跨非绝缘锚段关节在转换柱的锚柱侧，距转换柱（ A ）m处安装电连接。 A、10 B、15 C、20 D、25 62、全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度为（ D ）m。

A、1500 B、1500 C、1700 D、1800 63. 南京地铁一号线SCADA监控中心设在（ A ）

A珠江路 B安德门 C迈皋桥 D奥体中心。 64. 南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为(C)V

A、1800 B、1500 C、1200 D、2000 65. 设备对地电压在（ B ）以上者为高压

A、220V B、250V C、380V D、1500V 66. 事故紧急处理（ A ），但必须采取安全措施。

A、不签发工作票 B、需签发工作票 C、验电接地 D、立即处理 67. 一张工作票只能发给一个（A ），（ B ）、（ C ）都不得兼任作业领导人。 A、作业领导人 B、发票人 C、工作许可人或值班员 D、作业组人员 68. 装设接地线必须先连接（B ），再连接（ A ）。 A、停电设备 B、接地体 C、设备 D、验电器

69. 兆欧表有三个测量端钮，分别有L、E和G三个字母,若测量电缆的对地绝缘电阻，其屏蔽层应接（ C ）。 A、L端钮 B、E端钮 C、G端钮 D、D端钮 70. 电缆管的内径不应小于电缆外径的（ A ）。

A、1.5倍 B、2倍 C、3倍 D、6倍 71. 如果触电者心跳停止而呼吸尚存，应立即对其施行（ B ）急救。

A、仰卧压胸法 B、仰卧压背法 C、胸外心脏按压法 D、口对口呼吸法 72. 绝缘老化的主要原因是（C ）

A.电压过高 B.环境湿度过大 C.温度过高 D、人为原因 73. 电力系统发生短路会引起（ B）。

A、电流增大，电压不变 B、电流增加，电压降低 C、电压升高，电流增大 D、电压升高，电流减少

74. 电动工具的电源引线，其中黄绿双色线应作为 ( C ) 线使用。 Ａ、相； Ｂ、工作零线； Ｃ、保护接地 D、零线 75. 防雷接地体埋设位置应距建筑物不少于（ C ）m。

15

A、5 B、6 C、20 145.

拆除接地线时，应（A）。

A、先拆导电端，后拆接地端 B、先拆接地端，后拆导电端 C、两者同时拆 146.

测量绝缘电阻时，转动摇表摇把，转速逐渐增加，至每分钟（B）转一分钟后读数；若指针指向零位，

则说明绝缘已损坏，应停止测量。

A、100 B、120 C、140 147.

接地装置的接地体与建筑物墙基之间的距离不应小于（C）m。

A、3 B、2 C、1.5 148.

人体直接接触或过分接近正常带电体而发生的触电现象称为（B）触电。

A、间接接触 B、直接接触 C、跨步电压 149.

避雷器是一种专门的防雷设备，它（B）在被保护设备或设施上。

A、串联 B、并联 C、混联 150.

电缆经过易燃易爆及腐蚀性气体场所敷设时，应（A）。

A、穿管保护，管口保护 B、用防腐型电缆 C、直接埋设 151.

雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针，离开避雷针至少（C）

m以上。

A、1 B、3 C、5 D、10 152.

静电高压最高可达（B），可现场放电，产生静电火花引起火灾。

A、50V B、数万V C、220V 153.

万用表使用完毕后，应将转换开关转到测量（C）的最高档。

A、电阻 B、直流电压 C、交流电压 154.

停电操作时，高压应先拉（B），后拉隔离开关。

A、隔离开关 B、断路器 C、磁力启动器 155.

停电检修时，在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上，应悬挂如下哪种标示牌（C）。

A、在此工作 B、止步，高压危险 C、禁止合闸，有人工作 156.

电器着火时下列不能用的灭火方法是哪种（C）。

A、用四氯化碳或1211灭火器进行灭火 B、用沙土灭火 C、用水灭火 157.

选择仪表的量程时，应使被测量的值愈接近满标值愈好，一般应使被测量的值超过该仪表满标值的（B）

以上。

A、2/3 B、一半 158.

仪表在规定条件下工作时，可能出现的（C），称为仪表的准确度。

A、相对误差 B、绝对误差 C、基本误差 159.

（C）反映仪表能够测量的最小被测量。

21

A、相对值 B、绝对值 C、灵敏度 160.

实践证明，各种金属材料温度升高时，电阻将（C）。

A、不变 B、减小 C、增大 161.

电工绝缘材料的电阻率一般在（C）以上。

A、106Ω?m B、108Ω?m C、107Ω?m 162.

测量绝缘电阻前检查兆欧表，短路轻摇，指针应迅速指向（B）位。

A、“∞” B、“0” C、中间位置 163.

如果触电者伤势严重，呼吸停止或心脏停止跳动，应竭力施行（C）和胸外心脏挤压。

A、按摩 B、点穴 C、人工呼吸 164.

触电事故中，绝大部分是（A）导致人身伤亡的。

A、人体接受电流遭到电击 B、烧伤 C、电休克 165.

如果工作场所潮湿，为避免触电，使用手持电动工具的人应（B）

A、站在铁板上操作 B、应穿绝缘靴，站在绝缘垫上操作 C、穿防静电鞋操作 166.

易受雷击的建筑物和建筑物、有爆炸或火灾危险的露天设备如油罐、高压架空电力线路、发电厂和变

电站等也应采取防（A）措施。

A、直击雷 B、雷电感应 C、雷电侵入 167.

触电事故一旦发生，首先（B）。

A、就地抢救 B、要使触电者迅速 168.

万用表在测量前应选好档位和量程，选量程时应（B）。

A、从小到大 B、从大到小 C、从中间到大 169.

电伤是由电流的（A）化学效应或机械效应对人体构成的伤害。

A、磁效应 B、热效应 C、场效应 170.

绝缘是用绝缘材料把带电体（A）起来，防止人体触及或过分接近带电体造成的触电事故。

A、封闭 B、连接 C、隔离 171.

接地按其作用分为工作接地和（C）。

A、直接接地 B、间接接地 C、保护接地 172.

直埋电缆的埋设深度不小于（B）m，并应埋于冻土层以下。

A、0.6m B、0.7m C、1m 173.

安全带的检验周期是（C）。

A、3个月 B、6个月 C、1年 174.

门型软横跨上部固定绳承受（ B ）

A、承力索的垂直负载 B、承力索的水平负载 C、接触线的垂直负载 D、接触线的水平负载 175.

门型软横跨下部固定绳承受（ D ）

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A、承力索的垂直负载 B、承力索的水平负载 C、接触线的垂直负载 D、接触线的水平负载 176.

T型定位器一般用于（D）上。

A、中间柱 B、锚柱 C、转换柱 D、中心柱 177.

门型软横跨的上、下部固定绳（ A ）。

A、不得有接头 B、允许有一个接头 C、允许有两个接头 D、对接头无规定 178.

表示承力索张力的单位符号为（ B ）。

A、kg B、N C、Pa D、m 179.

下锚拉线与地平面夹角标准为（ A ）。

A、45° B、60° C、75° D、90° 180.

架空地线是接触网系统的组成部分，它用符号（ B ）表示。

A、PW B、GW C、AF D、NF 181.

在线路上使用梯车作业时，车梯上的作业人员不得超过（ C ）人。

A、4 B、3 C、2 D、5 182.

开口销掰开角度不应小于（ B ）。

A、45° B、60° C、75° D、90° 183.

基础混凝土强度达到设计强度的（ C ）时方可组立钢柱。

A、50% B、60% C、70% D、80% 184.

2-3.0型的腕臂表示其长度为3.0（ D ）。

A、mm B、cm C、dm D、m 185.

南京地铁接触网承力索终端采用（ A ）。

A、终端锚固线夹 B、可调式UT型线夹 C、双耳楔形线夹 D、倒装式耐张线夹 186.

南京地铁接触网接触线终端采用（ C ）。

A、终端锚固线夹 B、可调式UT型线夹 C、双耳楔形线夹 D、倒装式耐张线夹 187.

同一支柱上、下部不应同时有（ A ）人作业。

A、2 B、3 C、4 D、5 188.

整正钢柱时每处垫片数量不宜超过（ C ）片。

A、一 B、二 C、三 D、四 189.

避雷器的接地电阻不应大于（ B ）Ω。

A、0 B、10 C、20 D、30 190.

若发现接触网断线时，在已断线的（ D ）m半径范围以内不准有人接近。

A、5.0 B、6.0 C、7.5 D、10.0 191.

接触网高空作业时，梯子立起后顶部伸出搭靠的承力索（ B ）m以上。

A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0

23

192. 定位线夹、吊弦线夹连接螺栓为M10，其紧固力矩为（ A ）N?m。

A、25 B、44 C、13 D、70 193.

电连接线夹、中锚线夹、定位环、定位环线夹连接螺栓为M12，其紧固力矩为（ B ）N?m。

A、25 B、44 C、13 D、70 194.

接触网作业用梯车和梯子必须符合下列哪些要求？（ D ）

A、梯车的车轮必须采取可靠的绝缘措施。 B、结实、轻便、稳固

C、梯车和梯子须按有关的规定进行试验。 D、A +B+ C 195.

接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不大于（ C ）°

A、6 B、8 C、10 D、12 196.

“高压危险”牌应为白底、黑字、黑框、红闪电。设于电气设备及行人较多的地方，设置高度（ B m。

A、1～1.5 B、1.6～2 C、2-3 D、3-4 197.

一个锚段为750米的馈线接头、断股和补强线段的总数分别不得超过：（ C ）

A、2 B、3 C、4 D、5 198.

一个锚段为1200米的架空地线接头、断股和补强线段的总数分别不得超过：（D ）

A、5 B、6 C、7 D、8 199.

柔性分段绝缘器小修的检修周期为：（ A ）

A、3个月 B、4个月 C、5个月 D、6个月 200.

隔离开关小修的检修周期为：（ C ）

A、4个月 B、5个月 C、6个月 D、12个月 201.

汇流排大修的周期为：（ C ）

A、大约8年 B、大约10年 C、大约20年 D、大约30年 202.

隔离开关大修的周期为：（ B ）

A、大约8年 B、大约10年 C、大约20年 D、大约30年

三、判断题：

1. 刚性接触网通常有架空刚性接触网、第三轨式接触网两种。（X） 2. 架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂。（√） 3. 改善接触悬挂的弹性性能，重点在于提高悬挂点处的弹性性能。（√） 4. 柔性接触网属于我国未来的接触悬挂形式。（X）

5. 接触网按其供电方式可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。（X）

24

）

6. 接触网是沿轨道线路向电力机车供电的特殊形式的输电线路。（√） 7. 接触网最早出现的形式是利用钢轨供电。（√）

8. 由馈电线/电缆、接触网、回流线组成的供电网络，称为牵引网。（X）

9. 南京地铁接触网支柱采用砼支柱。（X）

10. 地面区段钢柱基础由钢筋混凝土浇制而成，并且在基础内预埋地脚螺栓。（√） 11. 中心锚节（柔性网）按照功能不同分为防串中心锚结和防断中心锚结。（√） 12. 无补偿装置用来把承力索和接触线固定在支柱上，利用调整螺丝调节张力。（√） 13. 南京地铁一号线采用额定电压2000V的金属氧化锌避雷器。（X）

14. 通常情况下，架空刚性接触网的安装有两种形式，即垂直悬挂安装方式和水平腕臂安装方式。（√） 15. 架空刚性接触网的拉出值是±200mm～±300mm。（X）

16. 架空刚性接触网的绝缘距离，静态为115mm， 动态为100mm。（X） 17. 架空地线引至沿线各处的接地极上，各金属底座均连至架空地线上。（X）

18. 设计上考虑并实现了车辆段对正线的支援工能，即通过2151和2161联络隔离开关进行支援。（X） 19. 接触网班组的每班的作业人员配备应不得少于9人。（√） 20. 接触网年度大修计划由供电中心编制。（√） 21. 全补偿链形悬挂弛度误差不大于15％。（X）

22. 接触线在曲线地段要布置成“之”字形，在直线地段要布置成受拉状态。（X） 23. 顺线路方向，吊弦位置允许偏差为±50mm。（√） 24. 吊弦鞍子的安装要正确，其开口朝正下方。（√）

25. 门型软横跨上、下部定位索应水平，不允许有平缓的负弛度。（X） 26. 在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在上方。（X） 27. 电联接器的安装，在任何情况下均应满足带电距离的要求。（√）

28. 多股道的电联接器水平投影在无偏移温度时应是一条直线，并垂直于正线或重要线路。（√） 29. 定位器只保证接触线之字值、拉出值的正确性。（X） 30. 简单悬挂的定位器在任何时候都应垂直于线路。（X）

31. 链形悬挂定位管在温度变化时，水平方向的偏角最大不超过16度。（X）

32. 补偿绳的长度要保证补偿坠砣在极限温度范围内自由伸缩，补偿不得有接头和断股。（√） 33. 门型软横跨的横梁应水平，横梁两端允许高差30mm。（√） 34. 横梁的挠度不应大于梁跨的0.5%。（√）

35. 锚柱拉线（杆）应设在锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入基本建筑限界。（√）

36. 运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应

有显著降低。（√）

37. 馈电线、架空地线断股、烧伤面积在10％～25％时要进补强。（X）

38. 限界门的宽度不得小于公路路面的宽度，吊板下缘距地面的高度为4.5米。（X） 39. 接触网各导线连接部位的机械强度不得低于被连接导线机械强度的 95 ％。（X） 40. 在柔性网中，接触线终端，回头部分与本线成60度角。（X）

25

41. 在柔性网中，接触线终端，回头长度60毫米。（X）

42. 槽钢底座应水平安装，悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行。（√） 43. 槽钢底座与混凝土的接触面上应涂隧道内防腐漆。（√） 44. CTHA接触线的磨耗达45％时，其下底截面宽度为13mm。（X）

45. 中心锚结应处于汇流排中心线的正上方，基座中心偏离汇流排中心不大于±30mm。（√） 46. 中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流排的夹角不大于45°。（√） 47. 汇流排横断面中轴线应垂直于所在处的轨道平面，偏斜不应大于2°。（X） 48. 关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高20mm。（X）

49. 切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区，汇流排对接触线不应产生下压或上抬。（√） 50. 电连接电缆在隧道顶部应牢固不易脱落，转弯处弯曲自然，布线美观。（√） 51. 分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于20mm。（X）

52. 支持装置底座、设备底座、开关接地刀闸等均应按要求接地。（√）

53. “高压危险”牌应设于电气设备及行人较多的地方，设置高度为2～2.6m。（X） 54. “接触网终端”应清晰明显。（√）

55. 在制作电连接时，对150mm电缆绝缘层剥开长度为70mm。（√） 56. 在制作电连接时，对400mm电缆绝缘层剥开长度为90mm。（√）

57. 接触网的特点是露天装置，要经受外界各种自然条件变化的影响。其中，风、冰雪和温度变化对接触网的

影响比较突出。（√）

58. 温度变化对影响接触网的张力和驰度发生变化。（√）

59. 所选择气象条件的数值恰当与否，对于接触网实际质量有很大影响。（√） 60. 南京地铁接触网设计时取最高温度为40℃,最低温度为-10℃。（X） 61. 南京地铁接触网设计时取吊弦及定位器正常位置时的温度为20°C 。（√）

62. 刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不需要再安装分段绝缘器。（X） 63. 单开道岔标准定位时，最佳位置是两内轨轨距700㎜的横向中间处的正上方。（X）

64. 非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平间距为200㎜±20㎜，垂直距离为100㎜±20㎜。（X） 65. 接触悬挂调整应从中心锚结开始向下锚端进行,一般分粗调和细调两部进行.（√）

66. 1962年8月15日，我国第一条电气化铁路——宝成线的宝鸡至凤州段建成通车。（X）（1961年8月15日） 67. 安装位置距中心锚结的距离为500m及以下时，采用500型线岔，超过500m时用700型线岔。(√) 68. 线岔应根据偏移位置将限制管两端的定位线夹固定在下面接触线上，接触线与限制管应保持3～5㎜的间

隙。（X）（1～3㎜） 69. 由于刚性悬挂接触网不存在张力作用，完全消除了突发断线之忧。(√) 70. 复式交分道岔标准定位时，两接触线应相交于道岔对称中心轴上方。(√)

71. 在电流表电路中串联一个电阻时，或者在电压表的两个端钮之间并联一个电阻，对仪表本身的误差无影响，只对测量电路有影响(√ )

26

22

72. 电力系统的不正常工作状态不是故障，但不正常状态可能会上升为故障。（√）

73. 直流或交流耐压试验，因可能使被试物品的绝缘击穿，或虽未击穿却留下了隐患，故不应采用。（X） 74. 交流耐压试验的试验时间一般不长，可采用冲击合闸和快速拉闸的方法给被试物加压或减压。（X） 75. 安全电压的制定是根据人体允许电流和人体电阻来决定的。（√） 76. 导线的载流量主要取决于线芯的截面积和导体的电阻。（X） 77. 用万用表测量电阻和电压时，为保证安全，一定要断开电源。（X） 78. 因为R=U/I，所以一个负载电阻的大小与它两端所加的电压成正比。（X） 79. 绝缘材料在高温、高压下不会丧失其绝缘性能。（X）

80. 装设接地线必须先接接地端；拆除接地线，也必须先拆接地端。（X） 81. 检修工作必须将检修设备停电，只要断开电源开关即可进行工作。（X） 82. 零线也就是地线。(X)

83. 并联电阻可以用来分流。( √ ) 84. 静电或雷电能引起火灾。（√）

85. 当一台主变压器退出运行时，可由另一台主变压器承担本所供电区域的全部一、二、三级负荷的供电

（X）

86. 在紧急情况下，可以先分刀闸，再分开关。 （ X ） 87. 保证安全工作的组织措施：工作票制度、工作许可制度 （ X ） 88. 保证安全工作的技术措施：停电、验电、接地封线 （ X ） 89. DC1500V最小安全距离（有遮拦）为0.6M （ X ） 90. 可以使用缠绕的方法进行接地或短路封线 （ X ） 91. 拆接地线时应先拆接地端，再拆设备端 （ X ） 92. 导体的电阻只与导体的材料有关。 （ X ） 93. 40W的灯泡，每天用电5ｈ，30天共用电6ｋWｈ。 （ √ ） 94. 电气设备中铜铝接头不能直接连接。 （ √ ） 95. 放电缆时，电缆可以从电缆盘的上端或下端放出。 （ X ） 96. 在测量绝缘电阻前，必须将被测设备对地放电，测量中禁止他人接近设备。（ √） 97. 钢锯（手锯）条根据齿牙的大小，可分为粗齿、中齿、细齿三种。 （ √） 98. 避雷器的额定电压应比被保护电网电压稍高一些好。 （ X ） 99. 力矩的常用单位是牛/米。 ( × )

100.三相电路中负荷对称，中线中没有电流。 ( √ )

101.通过电阻上的电流增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增大到原来的2倍。 ( × ) 102.接触网工区值班员是工区值班室的负责人，是外部与工区信息联系的传递人员。 ( √ ) 103.接触网大修是接触网设备的维持性修理。 ( × ) 104.受电弓滑板的最大工作范围950mm。 ( × ) 105.牵引整流变压器低压侧额定电压35kV。 ( × )

106.击穿电压是指绝缘子瓷体被击穿损害而失去绝缘作用的最低电压。 ( √ ) 107.架线时架线车作业台升降时可以同时上下人。 ( × )

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108.中心锚结布置时使两边线索的张力尽量相等。 ( √ )

109.在有紧急任务的高处作业时，工具、零件和材料可以抛掷。 ( × ) 110.吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件。 ( √ ) 111.隧道悬挂点的跨距可在加1m、减2m的范围内进行调整。 ( √ ) 112.手扳葫芦附带出厂合格证，使用时无需进行检验。 ( × ) 113.凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。 ( √ ) 114.已出现故障隐患的工具，在未修复前，均可继续使用。 ( × ) 115.接触网工经安全考试合格后，方准上岗。( √ ) 116.施工人员不得在道心行走，只许走道木头。 ( × ) 117.一切危及行车的施工作业应制定妥善的安全措施。 ( √ ) 118.电路中只要有电源就一定有电流。 ( × ) 119.电流在一段时间内所做的功叫电功率。 ( × ) 120.负载的电阻大，通过负载的电流一定大。 ( × )

121.对同一导体而言，加在导体两端电压升高，则电阻值就增大。 ( × ) 122.凡进行隔离开关倒闸时，必须有电力调度员的命令。 ( √ ) 123.接触网的检修计划按检修范围分为大修计划和小修计划。 ( √ ) 124.接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。 ( × ) 125.线岔限制管与上支接触线应密贴。 ( × )

126.在短路情况下，继电保护装置作用于高压开关自动切除故障。 ( √ ) 127.接触网最低工作电压950V。 ( × ) 128.棒式绝缘子用于导线下锚处。 ( × ) 129.钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。 ( √ ) 130.班组是推进企业技术进步的重要力量。 ( √ )

131.架空线路使用的螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象。( √ ) 132.拉线的线材应采用镀锌钢绞线或镀锌铁线。 ( √ )

133.以螺栓连接构件时，螺母紧好后，单螺母露出丝扣的长度不应少于2扣。( √ ) 134.电气化铁道就是采用电力牵引的铁路。( √ )

135.电气化铁道牵引供电系统主要由牵引网和牵引变电所两部分组成。( √ ) 136.导电性能介于导体和绝缘体之间的一类物质叫做半导体。（√） 137.电路中两点间的电压与参考点选择有关。（×）

138.若流经几个电阻的电流相等，这几个电阻一定串联。（×） 139.线材允许代替开口销（×）

140.高压线路A相、B相和C相的相序标志分别为红、黄、绿。（×） 141.拉线穿越导线时，应装设拉紧绝缘子。（√）

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142.负荷开关不仅可用来开断和闭合网络的负荷电流，还可以开断短路电流。（×） 143.兆欧表的（L）是“接地端”，（E）是“线路端”，（G）是“屏蔽端”。（×）

144.接地电阻测试仪仪表上的“P”接线柱是电流探针，“L”接线柱是电压探针，“E”接线柱是接地端。（×） 145.接地是指将电气设备、杆塔或过电压保护装置用导线与接地体连接。（√） 146.绝缘子按用途可分为白色和棕色两种。（×） 147.电气设备外壳接地属于工作接地。（×）

148.挖坑深度大于l.5m时，坑内人员应戴安全帽。（√） 149.吊车立杆时，应加三方拉绳。（√） 150.电缆在运输过程中，电缆盘应该平放。（×） 151.电缆标志牌应不注明线路长度。（×） 152.对未经验明的线路一律视为带电线路。（√） 153.视觉信号基本颜色为红色、黄色、绿色。（√） 154.在铁路防护信号显示红色表示停车。（√） 155.停电作业工作票有效期不得超过6天。（×） 156.停电作业工作票签发人可以兼任工作执行人。（×） 157.工作领导人、工作执行人不能兼任工作允可人。（√） 158.事故紧急处理可以不签发工作票。（√） 159.工作许可人可以自行变更安全措施。（×） 160.可以电话设定时间停送电。（×）

161.工作人员按照工作票可以自行决定转移工地。（×） 162.停电、检电、接地封线工作必须由二人进行。（√）

163..表示开关设备断开的指示信号不亮、经常接入的电压表无电压显示可作为设备无电的依据。（×） 164.在线路上装设接地线所用的接地捧（接地极）应打入地下，其深度不小于0.6m。（√） 165.有实际工作经验的电力工可以单独进行线路巡视。（√） 166.事故后的特殊巡视可由一个人单独执行。（×）

167.在发生人身触电时，可不经许可立即断开有关断路器和隔离开关。（√） 168.隔离开关可以带负荷拉合。（×） 169.铁路信号黄色表示加速。（×）

170.开始参加接触网工作的人员不需进行安全考试（×） 171.接触网工根据公司规定进行身体检查，一般两年一次（√） 172.遇有恶劣天气时，隧道外线路绝对不能进行接触网的检修作业（×） 173.具备规定的工作票后，就可以对接触网进行停电检修停电作业。（×） 174.隧道巡视只要注意避让列车就可以进行（×）

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175.除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，电力调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触

网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。（√）

176.远离作业是指在距离接触网带电部分1米及以外设备上进行的作业。（√）

177.工作票是在接触网上进行作业的书面依据，要字迹清楚、正确，可以部分涂改。 （×） 178.工作票填写1式俩份，1份由发票人保管，1份交给工作组员。（×） 179.遇有危及人身或设备安全的紧急情况下，可以不开工作票。（√） 180.工作票中规定的作业组成员，经工作领导人同意后可以更换。（×） 181.一张工作票只能发给一个工作领导人。（√）

182.对简单的地面作业项目可以不开工作票，工作领导人在布置任务时也无需说明。（×） 183.每个作业组在停电作业只能由工作领导人向电力调度申请停电。（×）

184.电力调度员发布停电作业命令时，受令人认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。（√） 185. 精度是衡量仪表准确度的标准。 （×）

186. 国际电工委员会规定接触电压的限定值（即相当于安全电压）为50V，并规定在25V以下时，不需考虑防止

电击的安全措施。 （√）

187. 5KV绝缘手套可以在1KV以上高压区使用。 （×）

188. 运行电气设备操作必须由两个人执行，由工级较低的人担任监护，工级较高者进行操作。（×） 189. 保护接地的作用是限制漏电设备外壳的对地电压，使其不大出安全范围。 （√） 190. 凡与大地有可靠接触的金属导体，均可作为自然接地体。 （×） 191. 各种防雷装置的接地线每年（雨季前）检查一次。 （√）

192. 为了防止静电感应产生的高压，应将建筑物内的金属设备、金属管道、结构钢筋等接地。（√） 193. 在建筑物或高达树木屏蔽的街道躲避雷暴时，应离开墙壁和树干8m以上。 （√） 194. 12KV绝缘手套在1KV以上高压区作业时作为基本安全工具，可以接触带电体。（×） 195. 雨天穿用的胶鞋，在进行电工作业时也可暂作绝缘鞋使用。 （×） 196. 为了迅速离开电压危险区，作业人员应立即跑步离开接地故障点20m以外地点。（×）

197. 选择仪表的量程时，应使被测量的值愈接近满标值愈好，一般应使被测量的值超过该仪表满标值的一半以

上。 （√）

198. 仪表在规定的条件下工作时，可能出现的绝对误差，称为仪表的准确度。 （×） 199. 灵敏度反映仪表能够测量的最小被测量值。 （√） 200. 测量电压时应选用尽可能大的电压表，以减少测量误差。 （×） 201. 绝缘电阻测量时，为了保证安全不可在设备带电的情况下测量其绝缘电阻。 （√） 202. 使用万用表时不必要每一次拿起表笔棒准备测量时，都要复查一下选择开关的位置。（×） 203. 电压电器设备不停电工作和和带电作业都必须使用电气工作票。 （√） 204. 在使用高压验电器时操作者应戴绝缘手套。 （√）

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连接上下行牵引轨、用于平衡两边电势差的电缆线。 33、何为牵引轨？

用来流回牵引电流的钢轨。

34、试述辅助馈线（馈电线）和架空地线的作用。

辅助馈线：在柔性接触网区段里，当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时，为了加大导电总截面积而架设的一组平行输电导线。其作用是增加接触网悬挂的载流量，在地铁中通常是每隔60m~100m与承力索、接触线相连一次。

架空地线：其作用是在绝缘部件发生闪络时，及时促成继电保护装置动作，迅速切断故障回路的电源并有效的抑制闪络的各接地体对地电位的升高，同时也具有一定的防雷功能，通常是架在接触悬挂的上方。

35、试述柔性接触网的各项结构参数。

? 结构高度：指链型悬挂在支柱悬挂点处承力索与接触线水平面间的垂直距离。南京地铁一号线采用的

结构高度为1100mm，困难地段采用的270mm。

? 绝缘距离：指带电体与接地体之间应保持的空间距离。带电体距接地体的距离：静态为150mm(困难

地段115mm)，动态为100mm。

? 接触线导高：指接触线悬挂点距离钢轨轨顶连线的距离，南京地铁一号线接触线导高为4600mm，困

难时不低于4400mm。

? 接触线弛度：在两个支柱之间，悬挂一根固定截面的接触线、承力索或其它导线时，则此线在其重量

和附加负载作用下，自然形成一个弛度。通常所说的弛度指悬挂点和跨中的高差。

? 跨距：指接触网相邻支柱的中心线之间的距离。高架桥及地面段柔性悬挂的跨距根据悬挂类型、线路

曲线半径、受电弓工作宽度、接触线的风偏值等因素确定，最大跨距一般不大于50m。高架区段接触网跨距还根据桥梁结构及桥跨长度确定。

? 拉出值：指接触线悬挂点处接触线距离受电弓中心的距离。直线段拉出值?200mm；曲线段拉出值不

大于250mm。

36、试述刚性接触网的各项结构参数及其特点。

? 架空刚性接触网的结构特点主要是：接触线无张力，无重力式补偿装置。这点也是与柔性接触网相比

的最大差异，架空刚性接触网不设对网进行轴向加力的补偿装置，从而避免了断线事故，接触导线允许磨耗量也比柔性网大得多。

? 架空刚性接触网的绝缘距离符合IEC-913标准的要求，即带电体对接地体的距离，静态为150mm， 动

态为100mm。

? 架空刚性接触网的导高为：4040mm/4000mm，即接触线悬挂点至轨面的一般高度为4040mm；接触线

最低点至轨面的最小高度为4000mm（隧道出口处的过渡段除外）。

? 架空刚性接触网的跨距一般为8m，但不大于10m，特殊地点(如分段绝缘器处)要根据实际情况确定，

但相邻间跨距的相对比不得大于1:1.25。

? 架空刚性接触网的拉出值是±200mm～±250mm，即在一个锚段内的拉出值一般为±200mm～±

250mm。

? 架空刚性接触网的锚段长度一般约为250m，在锚段的中部设置中心锚结，锚段终端设置汇流排终端

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37、简述物资设施部在接触网运行管理中的职责。

物资设施部，作为运营分公司的专业归口职能部门，应根据运营分公司有关原则和命令，制定出有关办法、制度和措施，最终编写出接触网的运行、检修、保养规程报运营分公司审批，并督促、检查接触网的运行和检修工作。

38、简述供电中心在接触网运行管理中的职责。

必须贯彻执行运营分公司有关规章和制度，编制接触网年度检修计划和大修改造计划，督促、检查接触网的运行和检修工作。

39、简述接触网的维修计划如何进行？

对于检修计划，通常是年度小修计划由接触网专业工程师组织班组进行编制，并报有关部门审批后，下达工班执行。年度大修计划由供电中心编制，并按件名逐项填写“接触网大修申请书”，经物资设施部审查于前一年度10月中旬以前报运营分公司审定后列入年度计划。根据运营分公司审定的大修计划，由施工单位或设计单位提出设计文件，经运营分公司批准后开工。

40、简述接触线在柔性网的线岔始触点处如何规定？

当两支接触线均为工作支时，其始触点处（一般在两接触线相距500毫米处）距轨面的高度应相等，高差不超过10毫米；两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线抬高不小于50毫米（两接触线相距500毫米处）。

41、补偿器的A值？

上部坠砣导环至限制管顶端支架的距离，不得小于200毫米。 42、补偿器的B值？

下部坠砣导至限制管底端支架的距离，不得小于200毫米。 43、简述运行中补偿器的A、B值如何规定？

运行中补偿器的A值(上部坠砣导环至限制管顶端支架的距离)要符合安装曲线的要求，在极限温度下，不得小于200毫米；B值(下部坠砣导至限制管底端支架的距离)在极限温度下，不得小于200毫米。

44、对接触网的事故抢修工作应做到哪些？

对接触网的事故抢修工作要加强领导，统一指挥，保证安全，争取时间，最大限度地减少对运营的影响。接触网专业要在平时组织事故抢修演练，提高抢修的组织工作和修复工作水平。要时刻做好事故抢修出动的准备工作，建立严密的抢修制度、纪律，制订科学的应急措施，备齐抢修用的材料、零部件、工具和交通工具。夜间和节假日应安排足够的抢修人员，一旦发生事故抢修要立即出动抢修。

45、柔性接触网步行巡视有哪些要求与内容？

步行巡视每月不少于4次，主要巡视有无侵入限界，障碍受电弓运行，各种线索和零件烧损、折断，补偿器的动作情况和下部地线（包括牵引轨的连接电缆）的连接状况，馈线电缆出口是否密封以及有无塌方落石、爆破作业等损伤接触网，危及行车安全等现象。特别注意夜间巡视（刚接管后每周不少于2次，一个月

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后每月不少于1次），主要观察闪络放电现象。

46、柔性接触网登车（或作业车）巡视有哪些要求与内容？

登车（或作业车）巡视：每季度不少于1次。当采用轨道作业车巡视时，车行速度不大于10km/h。主要检查内容有：接触网悬挂、支持装置、定位装置、线岔、锚关节及其它零部件的状态是否连接良好，有无损坏；接触网终点标等网上标志是否在正常的状态。

47、补偿器的A值、B值的定义是什么？对补偿器有哪些要求？

运行中补偿器的A值指：上部坠砣导环至限制管顶端支架的距离，要符合安装曲线的要求，在极限温度下，不得小于200毫米；B值指：下部坠砣导至限制管底端支架的距离，在极限温度下，不得小于200毫米。

补偿滑轮(包括棘轮)要转动灵活，坠砣导环与限制管之间要滑动灵活，以确保坠砣升降自如。限制管要呈铅垂状态，其长度和安装要符合规定。棘轮与舌簧间的间隙(棘轮的齿与舌簧的齿的最小距离)为25毫米，补偿绳的长度要保证补偿坠砣在极限温度范围内自由伸缩，补偿不得有接头和断股。

48、隔离开关在运行中的要求是什么？

隔离开关应接触良好，转动灵活，引线截面段与隔离开关的额定电流以及所连接的接触网当量截面相适应。接地刀闸与主刀闸分别操作者，其机械联锁须可靠接地，刀闸与地线应可靠连接。隔离开关合闸时闸刀要水平，其中心线就与静触头的中心线相吻合；合闸时应接触良好，以0.05毫米×10毫米的塞尺检查刀闸的接触点，应塞不进去。

49、柔性接触网小修的内容有哪些？

小修系维持性的修理。主要是：对接触网进行检测、清扫、涂油；对磨损、锈蚀到期的接触线、承力索、馈电线及架空地线进行整修、补强或局部更换，以保持接触网的正常工作状态。

50、简述刚柔过渡的电连接绑扎要求有哪些？

刚柔过渡的电连接：电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外，还需在线夹两端用直径为1.5mm的铜线进行绑扎。绑扎应紧密，绑扎长度为90-100mm，电连接的长度应满足接触悬挂伸缩的需要。 51、试述南京地铁一号线接触网的供电方式并画出其牵引供电分区示意图。

南京地铁一号线全线共有8座牵引（降压混合）变电所：奥体、中胜、安德门、三山街、珠江路、新模范马路、红山动物园站和车辆段，分别将其35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，于是构成了14个正线牵引供电分区，除红山动物园～迈皋桥上下行分区设计为单边供电外，其它分区都是双边供电，当其中某牵引所故障退出运行后，系统自动合上联络开关，构成大双边供电或跨区供电；另外，车辆段的库线、联络线及试车线接触网单独由车辆段牵引（降压混合）变电所供电，形成单边供电，整个车辆段又根据功能不同分为试车线、停车库1、停车库2和月检库4个供电子分区，各子分区间通过联络隔离开关进行供电联系；同时为了增强车辆段牵引供电的冗余性，设计上考虑并实现了正线对车辆段的支援工能，即当车辆段牵引（降压混合）变电所由于某种原因退出运行时，正线可以通过2151和2161联络隔离开关进行支援。具体如下图所示。

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52、试述接触网接触网大修项目、周期及其范围。

序号 项 目 周 期 按规定的磨耗限度 (约15年) 约20年 30年 约10年 30-40年 内容/范围 整锚段更换接触线，同时更换吊弦及其线夹、电联接、斜拉线、部分补偿器和定位器。 整公里更换导线、同时更换线夹、绝缘子和支撑部件。 批量地更换隔离开关（在同一年度内更换数量超过5台），同时更换电联接。 整锚段更换承力索，同时更换鞍子、斜拉线、中心锚结、部分支撑装置、补偿器、绝缘子、吊弦及其线夹、电联接器。 整公里更换、同时更换线夹、绝缘子和支撑部件。 批量地更换支柱（即在同一年度内更换支柱超过10根）；同时更换拉线；同时更换门型软横跨的硬横梁及其零件。 1. 接触线 2. 汇流排 3. 架空地线 4. 隔离开关 5. 承力索 馈电线、架6. 空地线（铜绞线） 7. 支柱

40-50年 40-50年 53、接触网驰度对受电弓取流的影响？

接触线无驰度时受流条件最好。当正驰度时，考虑到受电弓上举力的作用对正驰度有一定的补偿，在负驰度时，反而会加大负驰度。所以，正驰度时比负驰度时的受流条件要好的多，负驰度时受流条件最差 54. 简述南京地铁一号线供电系统供电分区情况

答：第一供电分区：奥体中心、元通、中胜 第二供电分区：小行、小行车辆段、安德门 第三供电分区：中华门、三山街、张府园 第四供电分区：新街口、珠江路

第五供电分区：鼓楼、玄武门、新模范马路 第六供电分区：南京站、红山动物园、迈皋桥 55. 简述24脉波整流原理

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答： 2套12脉波整流机组并联运行，调整整流变压器原边绕组接线方式，使两台变压器次边的输出电压之间相差15?相位角，次边输出端并联后向牵引网合成输出等效24脉波的直流电源 56. 变电所直流牵引部分正常运行方式？

答：两套整流机组并联运行，越区隔离开关分闸，相邻的两座牵引变电所构成双边供电方式；正线与车辆段之间的接触网联络开关常开，车辆段牵引变电所单独向车辆段内接触网供电。 57. 电力监控系统构成

控制中心SCADA调度系统、主变电所综合自动化系统、牵引降压变电所综合自动化系统、降压变电所综合自动化系统、交直流电源装置、安全视频监控系统组成。 58. 在电气设备上工作，保证安全的组织措施是什么？ 答： (1)、工作票制度 ； (2)、工作许可制度 ；

(3)、 工作监护制度； (4)、工作间断、转移和终结制度 。 59. 在电气设备上工作，保证安全的技术措施是什么？ 答： (1)、停电 ； (2)、验电 ；

(3)、装设接地线； (4)、悬挂标示牌和装设遮拦 。

60. 《接触网运行、维护、检修规程》中，对接触网技术参数的检测有何要求？

答：每季度不少于1次，新线区段或刚大修过的区段应视情况增加检测次数。主要是利用接触网检测车对接触网进行各项技术参数的检测，并利用测得的参数指导下一步的维护保养作业。 61. 工作票中工作负责人的安全责任： 答：①、正确安全地组织工作； ②、督促、监护工作人员遵守安全规程；

③、负责检查工作票所填安全措施是否正确完备和操作人员所做的安全措施是否符合现场实际条件； ④、工作前对工作人员交待安全事项； ⑤、工作人员变动是否合适。 62. 接触网支持装置检修需要注意哪些？

答：腕臂无变形；各种座底无松动现象；查看绝缘子无破裂、污损、闪络、烧伤，安装无偏斜、拔芯或松动，开口销磨损、丢失或未劈开，螺栓无松动或脱落；确保支持装置状态良好。

63. 简答南京地铁一号线8座牵引降压混合所得地点，其中地面所几座，地下所几座？

答：8座牵引降压混合所除1座设在车辆段内，其余设在一号线奥体中心站、中胜站、安德门站、三山街站、珠江路站、新模范马路站、红山动物园站

地面所3座，为：车辆段、安德门站、红山动物园站的牵引降压混合所建在地面。 地下所为其他5座。

64. 回流箱、均流箱及其电缆检修中需注意哪些？

答：检查箱内电缆连接是否可靠，无过热现象；检查连接电缆，不得有断股、散股现象并有防腐措施。

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65. 对于馈电线、架空地线断股、损伤后的处理有何规定？

答：馈电线、架空地线其绞线断股、损伤面积不超过其截面积的5％，且载流量不超过允许值时，可将断股处磨平用材质的铜线扎紧，当断股、烧伤面积在5％～20％时要进补强，当断股、烧损面积超过20％时须更换线，切断做接头。

66. 电气设备交流耐压试验的主要目的是什么？

答：考核电气设备的绝缘情况；通过试验发现电气设备绝缘缺陷、薄弱环节、受潮、裂纹等；若在规定的耐压值下跳闸，被试品则应淘汰，不得投入运行。 67. 电气装置为什么常常出现过热故障？

答：长期过负荷运行；导线接头、设备接线接触不良，开关设备触头压力减小，接触电阻不符合要求等引起的。

68. 在带电的电流互感器二次回路上工作时，应采取哪些安全措施？ 答：（１）严禁将电流互感器二次侧开路。

（２）短路电流互感器二次绕组时，必须使用短路片或短路线，应短路可靠，严禁用导线缠绕的方法． （３）严禁在电流互感器与短路端子之间的回路上和导线上进行任何工作． （４）不得将回路的永久接地点断开．

（５）工作时必须有专人监护，使用绝缘工具，并站在绝缘垫上。

69. 在带电的电压互感器二次回路上工作时，应注意的安全事项是什么？ 答：（１）严格防止电压互感器二次侧短路和接地，应使用绝缘工具，带手套。 （２）根据需要将有关保护停用，防止保护拒动和误动。 （３）接临时负荷应装设专用刀闸和熔断器。

70. 触电紧急救护法时，首先应进行什么？然后立即进行什么？

答：触电解救；人工呼吸。 71. 我们防止直击雷的保护装置有几种？ 答：避雷针；避雷网；消雷器。 72. 什么叫安全电压？

答：在各种不同环境条件下，人体接触到有一定电压的带电体后，其各部分组织（如皮肤、心、脏、呼吸器官和神经系统等）不发生任何损害时，该电压称安全电压。

73. 影响电流对人体伤害程度的主要因素有哪些？

答：主要因素有：电流的大小，人体电阻，通电时间的长短，电流的频率，电压的高低，电流的途径，人体状况。

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74. 电气安全措施有哪两部分？

答：组织措施和技术措施。 75. 送电时投入隔离开关的顺序是什么？

答：先合母线侧、后合线路侧。 76. 什么叫接地，什么叫接零？

答：在电力系统中，将电气设备和用电装置的中性点、外壳或支架与接地装置用导体良好的电气连接叫做接地。将电气设备和用电装置的金属外壳与系统零线相接叫做接零。 77. 什么叫短路？

答：短路是指电气线路中相线与相线，相线与零线或大地，在未通过负载或电阻很小的情况下相碰，造成电气回路中电流大量增加的现象。 78. 短路有什么害处？

答：短路电流使短路处甚至使整个电路过热，会使导线的绝缘层燃烧起来，并引燃周围建筑物内的可燃物。 79. 什么是“三懂三会”？

答：懂设备结构、会使用；懂设备性能、会维修；懂设备原理、会排除故障。 80. 什么是“四不放过”？

答：事故原因没有查清不放过；防范措施没有落实不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有收到教育不放过。

81. 电气设备着火，首先必须采取的措施是什么？ 答：停电。

82. 在进行接触网作业时，需要进行哪些安全措施？

答：在进行接触网作业时，作业组全体成员必须戴安全帽，穿绝缘鞋，穿工作服,穿上有高可见度的荧光背心，高空作业必须扎安全带。工具及安全用具使用前均须进行检查,符合要求方可使用。 83. 接触网检测的方式有哪几种？

答：接触网的检测方式有静态检测和动态检测两种：

静态检测是利用测量仪器和工具在静止状态下测量接触网的技术状态； 动态检测是利用检测车测量受电弓在运行中接触网的技术状态。 84. 高空作业使用安全带时应注意哪些事项？ 答：高空作业使用安全带时，应注意以下事项：

（1） 登高前必须检查安全带，各部件齐全、可靠、无损坏。

（2） 安全带必须拴系在安全可靠位置。禁止将安全带拴系在支柱顶稍部、梯子上、梯车框架上、被拆卸的部

件上、需切断的线索上及其他可能造成安全带滑脱的构件部位。

（3） 安全带拴系的位置要适当、方便操作。

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（4） 变换作业位置需重新拴系安全带时要注意检查是否系牢。 （5） 作业未结束时，禁止解开保险扣及安全带。

85. 接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？

答：接触网停电作业时，在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压对人体的危害。 86. 高空作业时应如何传递工具、材料？

答：高空作业要使用专门的用具传递工具、材料，不得抛掷、传递。传递工具、材料时，要把所传递物品装在工具包里，用绳子绑好吊上或吊下，长大物件不能装在工具包里，也要用绳子系好放下或提上。 87. 对运行中坠砣的安装有何要求？

答：（1）坠砣块要叠码整齐，每块坠砣都要涂漆，开口部位错开180度。（2）总重量符合规定标准，相差不超过2.5％。（3）在运行中，由于接触线的磨耗，其截面逐渐减小，因而对坠砣块数也相应的调整，即适当减少坠砣块数，但减少坠砣块数时应与接触线磨耗张力减少的数值相对应，且应在两端补偿器同时进行。 88. 哪些位置需设置“接触网终点标”？

答：在站场的牵出线、安全线、避难线、装卸线及专用线的接触网的终端应设置“接触网终点标”，该标志应在接触线锚支距受电弓中心400mm的上方，通常设在终端下锚柱前方的第一个支柱悬挂点上，机车受电弓不得越过此标。

89. 装设接地线的顺序是怎样的？

答：装设接地线时必须将接地线一端先行接地，另一端再与停电导线相连。 90. 使用绝缘手套时应注意什么？

答：（1）使用前先查看标签，确认所用手套是否在实验周期内，凡超期未实验的不得使用；（2）外观检查绝缘手套。做一下简单的充气实验。检查手套是否有裂纹、破损、漏气现象。无缺陷时方准使用。 91. 进行接触网停电作业时，如何防止作业人员误登误入有电设备？

答：（1）人员到达作业现场等待停电作业时，要在停电线路侧集中待命；（2）上杆或上网作业前要再一次确认作业杆号和作业范围。（3）严禁作业人员超出作业范围。 92. 接触网作业人员为什么必须戴安全帽？

答：进行接触网作业时，作业组全体成员均须戴安全帽。戴安全帽一是防止高空掉物砸伤头部，二是防止作业移位时被接触网部件碰伤头部，三是防止坠落后头部直接摔伤。 93. 脱落的吊弦线低于接触线时可能造成哪些弓网故障？

答：脱落的吊弦线低于接触线，受电弓通过时会打击受电弓，一是可能将受电弓滑板打坏，受伤的受电弓继续运行剐伤接触线或在其他位置引起剐弓；二是脱落的吊弦缠绕受电弓直接引起剐弓。 94. 接触线局部磨耗对运行有什么影响？

答：（1）可能造成接触线拉断线塌网，中断供电。（2）形成硬点会打坏受电弓或引起弓网故障。（3）电气补强或接头点多使接触线的供电性能差，隐患点多。

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95. 电路的通路、断路、短路状态的主要特点分别是什么？

(1)电路在通路时，电路中有电流，电源向负载供电，有能量的转换。 (2)断路时，电路中没有电流，没有能量转换。

(3)短路时电流很大，会烧坏电源，负载没有正常工作，一般不允许出现。 96、什么是接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有哪些？

(1)悬挂某一点在受电弓压力下，单位垂直力使接触线升高的程度。 (2)弹性大小和弹性均匀。

97、高压电缆击穿的主要原因有哪些？

答：高压电缆被击穿，最根本的原因是绝缘强度低。造成绝缘强度降低致使电缆被击穿的主要原因有：(1)电压过高。(2)超负荷运行，长期超负荷加速绝缘老化。(3)外力损伤。(4)油浸电缆头漏油。(5)事故伤害，发生过短路或接地。(6)保护层失效。 98．什么叫电路？它由几部分组成？

答：（1）电路就是电流流通的路径。（2）由电源、负载、导线和控制器件四个部分组成。 99．电路共有几种工作状态？

答：电路共有3种工作状态：（1）在正常工作状态下，效率最高且安全可靠称为有载或额定工作状态。（2）开路状态，电路中没有电流通过，电源不向负载传输电能。（3）短路状态，外电路被近似于零的导体接通。 100．进行停电作业时，对安全距离有何要求？

答：在进行停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于：33～35千伏为1000毫米；10千伏以下为700毫米；直流1500伏为700毫米。 101.利用梯车进行接触网作业时，有哪些要求？

答：（1）用梯车进行作业时，工作台上的人员不得超过俩名，所用的零件、工具等均不得放置在工作台台面上。推车人员必须服从工作台上人员的指挥，梯车走行速度不得超过5公里/小时，并不得发生冲击和急剧起停车，工作台上人员和推车人员要呼唤应答，配合妥当。

（2）工作领导人和推梯人员，要时刻注意和保持梯车的稳定状态，在曲线和大风天气作业时，应采取防止倾倒措施；在坡道作业采取用刹车等防滑移的措施。当梯车放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，不得系在工作台框架上。 102．金具在使用前外观检查应满足什么要求？

答：（1）表面光洁，无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。（2）线夹转动灵活，与导线接触密贴。（3）镀锌良好，无锌皮剥落、锈蚀现象。

103．绝缘子在使用前外观检查应满足什么要求？

答：（1）瓷件与软件组合无歪斜现象，且结合紧密，铁件镀锌良好。（2）瓷釉光滑、无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。（3）弹簧销、弹簧垫的弹力适宜。 104．如何挂、拆接地线？

答：（1）挂接地线时，先接好接地端，再挂导线端。（2）拆接地线时，先拆导线端，再拆接地端。

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105.在事故抢修中，如与电力调度的所有通讯联系中断时，在作业前必须采取哪些措施？

答：做好施工地点的安全防护措施；与牵引变电所保持联系，断开有关的断路器和隔离开关；断开接触网有关隔离开关并加锁，必要时派人看守；在可能来电的空气间隙和绝缘器处派专人进行防护；按规定装设接地线；工作领导人要将事故有关情况，通过各种方式尽快报告给电力调度。 106.验电器验电的顺序是什么？

答：组装好验电器并检查是否完好，验电器验声，把验电器的接地端接到牵引回流轨上，再将验电器端头轻靠接触网导线，无响声则为已停电，验电器再次验声。

共计854道

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