烽火台GPS1000标

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烽火台在古代有什么作用推荐度：
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烽火台 GPS全球卫星监控调度管理系统

投标设计书

设计单位：安徽烽火台卫星监控科技有限公司

设计时间：2 0 0 6年4月

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前言

根据《招标书》的具体要求，为确保达到预期效果，充分发挥我们自身的优势和成熟的技术，以“先进、实用、发展”为原则，经过我们技术人员认真研究、严谨的论证，精心编制了烽火台《GPS全球卫星监控调度管理系统工程招标设计书》（以下间称“设计书”）。

第一章全球卫星定位（GPS）系统简介

一、GPS的由来 GPS即全球定位系统，是美国为满足军事战略需要从二十世纪七十年代开始研制、历时二十余年、耗资200亿美元、于1994年全面建成的、具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS是在子午仪卫星导航系统的基础上发展起来的，它采纳了子午仪系统的成功经验。和子午仪系统一样，全球定位系统由空间部分、地面监控部分和用户接收机三大部分组成。 1、空间星座部分

空间部分使用24颗高度约2.02万千米的卫星组成卫星星座。21+3颗卫星均为近圆形轨道，运行周期约为11小时58分，分布在六个轨道面上（每轨道面四颗），轨道倾角为55度。在地球上的任何地面位置、任何时间都可观测到四颗以上的卫星。 2、地面控制部分

地面监控部分包括四个监控站、一个上行注入站和一个主控站。监控站设有GPS用户接收机、原子钟、收集当地气象数据的传感器和进行数据初步处理的计算机。监控站的主要任务是取得卫星观测数据并将这些数据传送至主控站。主控站对地面监控部实行全面控制，主要任务是收集各监控站对GPS卫星的全部观测数据，利用这些数据计算每颗GPS卫星的轨道和卫星钟改正值。上行注入站的主要任务是在每颗卫星运行至上空时把这类导航数据及主控站的指令注入到卫星。这种注入对每颗GPS卫星每天进行一次，并在卫星离开注入站作用范围之前进行最后的注入。

3、地面用户GPS信号接收设备

GPS卫星所发送的信号，可供无限多用户共享，用户只需要接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备（即GPS信号接收机），就可以全天候用GPS信号进行导航定位测量，GPS信号接收机能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号，并跟踪这些卫星的运行，对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理，以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间，解译出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出运动（或静态）载体的位置、速度、高度、运动方向、时间等三维参数。

二、GPS的原理 - 2 -

卫星不间断地向地球发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算得出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。 2．1

系统原理图

GPRS基站 GPRS基站监控分中心：： Internet 数据宽带接入通讯服务器数据库服务器 GIS监控工作站 GIS监控工作站 GIS监控工作站管理工作站 - 3 -

2．2 烽火台GPS系统实现结构：

不断的接收卫星信号车载数据传送终 GPRS 端 GSM 语音传送航天导航卫星 GPS卫星 GSM 蜂窝基站安装有GPS定位系统的汽车移动公司通讯系统后台监控系统移动数据通讯服监控中心服务器系统互连网互连网多级分监控中心务器系统互联网三、GPS的特点 1．全球性、全天候连续不断

GPS能为全球任何地点或近地空间的各类用户提供连续的、全天侯的导航能力，用户不用发射信号，因而能满足无限多的用户使用。 2．实时导航、定位精度高、数据内容多

利用GPS定位时，在1s 内可以取得几次位置数据，这种近乎实时的导航能力对于高动态用户具有很大意义，同时能为用户提供连续的三维位置、三维速度和精确的时间信息，目前利用C/A码的实时定位精度可达20-50m，速度精度为0.1m/s，利用特殊处理可达0.005m/s，相对定位可达毫米级。 3．抗干扰能力强、保密性好

GPS采用扩频技术和和伪码技术，用户只需接收GPS的信号，自身不会发射信号，因而

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不会受到外界其他信号源的干扰。

4．功能多、用途广泛

GPS是军民两用的系统，其应用范围极其广泛，在军事上，GPS将成为自动化指挥系统，在民用上可广泛应用于农业、林业、水利、交通、航空、测绘、安全防范、军事、电力、通讯、城市多个领域，尤其以地面移动目标监控在GPS应用方面最具代表性和前瞻性。

第二章烽火台GPS系统及产品简介

烽火台GPS汽车全球卫星定位系统的系列产品采用了世界领先的全球卫星定位技术（GPS）、全球移动通讯技术（GSM/GPRS）、地理信息系统（GIS）和计算机网络通信与数据处理技术。在GSM/GPRS通讯平台上自行研制开发的“汽车卫星定位系统”由监控中心和车载设备两大部分构成，两者之间采用GSM/GPRS无线数字通讯网络来实现相互间的数据传输和双向通讯，可以远程监控所有在GSM网覆盖范围内的车辆运行状态（位置、速度、运行方向），同时车辆的各类报警信号和数据通过GSM/GPRS网络传送至监控服务中心或用户监控终端。当车辆报警或用户监控时，目标车辆状态（位置、速度、运行方向）和车辆注册信息（用户/单位名称、车牌号码、司机/用户姓名、住址、联系电话等）在监控服务中心的电子地图上直观地显示出来，车主可自行或授权监控服务中心对报警车辆进行实时监控、锁定车辆位置、反控停车、启动声光报警和监听车内动静，或通过电话随时向车载终端发出指令，如启动汽车空调等。

一、烽火台卫星定位系统的组成 ◆GPS全球卫星定位系统（Global Positioning Systems）

系美国最初为军方服务而提出并实施的庞大的宇宙、航天工程。系统共有24颗卫星运行于太空特定的轨道上向地球发射定位信息，地面GPS接收机可获取经度、纬度、高度、方向、速度、时间等信息为其军事情报服务。随着科技的发展和民用需求，已全面对民用开放，被广泛用于航天、测绘、交通管理等领域，其中地面移动目标（如车辆等）的定位、监控是使用定位技术最为成功的行业。

◇GIS地理信息处理系统（Geographic Information System）

本系统是为了获取、储存、显示、查询定位数据而建立的计算机数据库管理系统。它将所需要的信息和资料直观、形象地在电子地图上以图形或表格的形式显示出来，为GPS卫星定位提供良好的地图环境。它能将空间信息与属性信息的处理完美结合起来，以直观的方式显示车辆的位置和状态等信息。本系统的电子地图可对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。

◆GSM通讯网络系统（Global System for Mobile communication）

GSM/GRPS全球数字移动系统是目前国内覆盖范围最广广、可靠性高、容量大、保密性较强的数字移动蜂窝通讯系统。依托GSM/GPRS通讯网络作为烽火台GPS系统的无线数据传输平台，确保了报警信号和数据传输通道的可靠性。车辆终端上的GPS接收机获取车辆的实际位置、速度、运行方向等信息经过处理后通过GSM/GPRS网络传送到客户服务中心，中心可以对车辆进行管理、调度和控制。

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◇互连网技术（Internet）

通过互连网技术使我们的监控全球化成为了可能，可以通过它建立多级分控中心，全球只要在有互连网存在的地方就可以实时对车辆实现有效监控和管理。

二、烽火台GPS产品的主要功能 ◆实时定位查询功能

监控服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度、运行方向、引擎、刹车、车灯、客旗等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；

可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。 1、可对指定的单台车辆实时定位； 2、可同时对某一组群的车辆实时定位； 3、可同时对监控平台内的所有车辆实时定位

4、可同时对电子地图上的任一指定区域的全部车辆实时定位 5、可以同时对电子地图上的任一地理区域的某组群的车辆实时定位 ◇即使自动跟踪功能

可对单台车或者群组车辆进行即使跟踪，可以实现跟踪的最小时间间隔一秒钟。

1、实时自动跟踪：系统可以实现最小间隔为1秒的自动跟踪； 2、限时自动跟踪：可以在限定时间内对指定车辆或组群自动跟踪； 3、组跟踪：可以同时对指定组群内的所有车辆自动跟踪。

◆报警功能

监控服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光或语音的方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

1、紧急报警通过报警按钮的触发，在2秒内将警情报至监控中心； 2、恶意断电报警恶意的破坏电源，监控中心会在2秒内收到报警； 3、欠压报警电压过底监控中心收到报警；

4、防盗报警当车辆受到非法入侵时，中心收到报警； 5、超速报警当车辆超出预先限定的速度时，中心收到报警； 6、越界报警当车辆驶出（入）限定的区域时，中心收到报警； 7、非法拆除报警当车辆线路受到恶意破坏时，中心收到报警； 8、拖吊报警当车辆被拖吊离地面时，中心收到报警。

◇防劫（防盗）、远程控制功能

该功能突出的特点之一是能最大程度地保护驾驶员的生命财产安全。当车辆被抢时，驾驶员可避免与劫匪正面发生冲突，只要悄悄按下报警开关，或脱险下车后用电话向监控服务中心报警，3秒钟以内中心就能收到报警信号，管理系统根据车辆档案库，显示出报警车辆的各种数据（如编号、车型、车牌、颜色、驾驶员姓名、性别等）；同时，监控中心的电子地图上能立即显示出报警车辆的位置、速度、运行方向等信息，使

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车辆无处遁形。

监控服务中心经授权后可随时对车辆进行实时监听和控制（遥控熄火、断油断电或声光报警），锁定车辆位置，配合警方快速出动警力，跟踪捕捉罪犯，解救遇险司机，缴回被盗抢的车辆。

1、在2秒内远程对车辆实行断油、断电

2、远程对车辆恢复油、电

◆智能监听，判断真伪警情

中心可用电话或录音设备对车内情况进行监听，而且监听命令的通信权限最高，它将强行终止所有其它正在进行的通信如一般通话、GPRS连接（假若移动公司不支持GPRS与通话同时进行的话）而转入监听拨号。 ◇实时调度功能

安装本系统后，网内所有车辆的分布位置和实时运行状况，监控服务中心能经授权后掌控。监控服务中心可以采取有效措施，利用文字或语音对入网车辆进行合理调度。本系统的管理功能还能为车辆管理部门加强行业管理提供有力的管理手段。届时网内的所有车辆就象在监控人员的眼前，所有车辆的行使状况一目了然。 ◆移动监控中心

可以用笔记本电脑作为移动的监控中心，对目标车辆进行移动监控。 ◇权限配置功能

每一个合法的操作人员在调度管理中心均有相应的记录，如姓名、工号等，并且有相应的权限级别（系统管理员、操作员、网络查询用户等）；系统提供了操作员权限设置、分配、回收的功能，并能增加、删除、修改、查询用户信息。

◇组定位、组跟踪

可以同时对一个组群的所有车辆实时定位、跟踪，显示出车辆的各种数据（如编号、车型、车牌、颜色、驾驶员姓名、性别等）；同时，监控中心的电子地图上能立即显示出车辆的位置、速度、运行方向等信息。

◆ 区域定位

可以对某一限定区域内的所有车辆实时定位，显示出车辆的各种数据（如编号、车型、车牌、颜色、驾驶员姓名、性别、联系方式等）；同时，监控中心的电子地图上能立即显示出车辆的位置、速度、运行方向等信息。

◇车载免提电话和通话限制功能

当车辆被合法使用时，用户则可利用全免提电话装置接听或拨打市内电话或长途电话，通话时车内的音响能自动切换。目前，很多城市出于安全考虑已禁止开车时使用手提电话，免提电话可为车主提供与外界安全、清晰、及时的通话便利，能及时的与调度中心联系。

为控制话费，车载电话可以根据需要限制呼出或呼入。 ◇统计报表

可方便地组织各种用户资料、车辆信息、接收资料、处警记录、行使里程等的报表统

计。

◇人工智能导航

系统在输入目的地后，可以自动选择最佳（最短时间/最省费用/最短路程）行驶路线。并且可以通过文字或语音的方式告诉驾驶员。 ◆历史资料检索与历史记录回放

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可随时查询某辆车的位置回报记录、某段时间接收的车辆位置回报信息、某段时间的受警记录等详细记录。并可选定某车某时间段的位置记录进行轨迹回放。

◇电召功能（适用于出租、物流、租赁等车辆）乘客拨打调度中心约车电话时，网络可自动寻找区域内的空车进行调派，调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端，大大提高了调度员的供车效率，缩短了电话约车的时间，减少了驾驶员空驶里程，增加了驾驶员的经济收入，缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。电召功能不仅可方便乘客的需要，也可大大提高出租公司和司机的经济效益。

为了与国际上通行的机动车管理方法接轨和提高行业形象，可结合出租车、物流车辆管理部门大力宣传电话预约叫车的功能。根据有关资料显示，国内大、中城市和道路上的出租车或物流车辆的空驶率达到50%以上，一方面加大了交通的压力，另一方面增加了汽车尾气的排放量，而且加大了司机的营运费用。因此，采取合理的调度措施，减少上路车辆的空载率，将取得巨大的社会效益和经济效益。

◆越界（或越线）报警功能

对于按一定路线（区域）运行的车辆，管理部门可以设定车辆的运行界限（或线路），当车辆超出界限（或线路）时，车载设备将自动向监控服务中心发出车辆越界（或线路）报警，中心将自动对车辆实时跟踪，监控人员可用文字（发指令）或以语音形式通知司机到相关的监控站点进行登记或行驶回正确的运行道路上。

◆广播信息服务功能

监控服务中心可根据需要利用本系统的信息广播功能向网内各车辆发布路面交

通情况、天气、新闻、开会通知、广告、加油站、汽车修理厂和服务信息等信息。 ◇多级中心、异地联网功能

在全球范围内只要可以登陆互连网的地方，均可以建立多级分控中心。个中心可以通过互联网实现连网，远程终端（如110、122终端，各机动车或大中用户自控终端等），实现数据信息共享，多级异地联网协同监控管理。

◇智能车载LCD/LED 电子显示信息服务功能

车辆在运营过程中，车载LED 自动以文字和语音方式报出车辆靠站的站名和下一站的站名，减少司乘人员的工作量；同时可充分利用系统资源穿插服务信息、广告等增值业务。

◆公共救助服务

当发生交通事故、车辆故障或其他意外时，驾驶员可按下遥控器上的“热线”键向监控服务中心寻求帮助，中心收到求助信号后利用本系统的实时调度功能，可以及时通知特约服务商（如汽车修理厂、120中心、加油站等）前往救援（如拖车、医疗急救、加油等）。 ◆车主身份自动识别

即使有了车的钥匙，没有车主身份的识别也无法开启车门。 ◇安全自动防范

感应式自动开关门；刹车时自动锁死车门；

车主离开车时，车门自动锁死；车窗玻璃自动关闭锁死；车主离开车辆时，电、油路自动关闭；

◆热线服务功能

本系统带有热线服务功能，结合系统的数据库管理和GIS（地理信息系统）的强大

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的空间信息与属性信息，以直观的方式显示需求车辆的位置和状态；并能分类显示宾馆、酒店、商店、政府机关、派出所、加油站等信息。监控服务中心可为驾驶员和乘客提供便捷的系列服务，如导航引路、票务、宾馆酒店订房（订座）、紧急修车、加油等。

注：以上功能可视不同的使用领域，作不同的选择，不同的选择，价格不同。

第三章烽火台GPS系统及产品的特点

一、简述

（一）独特的“多通道”设计

基于安全和运营成本的考虑，充分体现以技术领先和市场为导向，推出（GSM短信、GSM语音、数据传输、GPRS）一体化的GPS车载终端，一般的调度信息可以采用GSM短信通道传送数据，为保证在重要监控任务和紧急情况下的车辆报警和远程控制的有效实施，可以采用短信和语音“双管齐下”的双重保障安全措施；在需要向车载终端频繁发送大量的调度信息时（如出租车的电话叫车服务及物流车辆管理等），可以利用GPRS对监控目标进行长时间的、实时在线监控，向所有安装了车载终端的车辆进行群呼、组呼、单呼等快捷的发送文本信息和调度指令，以有限的费用为用户提供无限的服务。完全克服了目前国内GPS产品普遍使用短信单通道存在重要数据丢失、堵塞而导致无法定位、报警、监控、远程控制和营运成本高企等致命缺陷，是其他只有GSM短信息单通道的类似产品无法比拟的。（二）车主自控和精湛的防盗功能

车主可以通过电话或手机掌握车辆的位置、速度、方向和监听车内情况，在发生警情后，车主也可以通过中心对车辆实施断油断电。独有的预警密码锁电路/油路功能，直接与原车防盗相兼容，无须加配，同时也保留了原车防盗装置。（三）GIS地理信息的完善机制

系统基于GPS系统、GSM网络，配合我公司利用自有软件精心绘制的GIS电子地图使您可随时准确地监控网内车辆的状态，并可根据道路的发展定期完善电子地图。（四）安装隐蔽性和报警按钮小型化

隐蔽而灵敏的报警按钮可避免犯罪分子识破和破坏本系统，增加人车和系统安全系数。

二、系统特点

2.1 建设周期短、投资少：由于系统构建在现有的互联网和GSM公众网基础上。因此，系统无需额外的通信网络建设，使得投资成本和维护成本大为减少，而且建设周期短。

2.2 覆盖范围广：由于GSM/GPRS全球数字蜂窝移动通信网覆盖全球的大部分地区，因此可实现无地

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理和地域空间限制的跨省市、跨国的全球通信。

2.3 通信保密性高、通信可靠性高：所有数据传输时都做加密及校验处理。

2.4 使用成本低：业务的通信主要使用GPRS的业务，使用GPRS的用户可永远在线，因而使服务变得非常简单快捷。而计费是按所传的信息量，而不是按在线的时间计算，从而可以大大降低使用成本。

2.5 快捷的监控中心组建方式：

1、GPRS与SMS监控中心组建方式比较：

项目连接方式网络设备服务申请系统维护分中心扩展

GPRS方式任何上网方式均可静态IP（可选）互连网接入只要求SIM卡开通GPRS服务简单非常容易，只增加计算机 SMS方式 DDN专线路由器、专用MODEM 须申请特服号复杂申请专线，增加路由器等 2、简单的中心只有GIS监控管理工作站。数据库服务器、通讯管理机由烽火台科技（或当地运营商）提供。适用于监控车辆较少的个体业主或单位的行政车辆。 3、完整的监控中心，由GIS管理工作站、数据库服务器、通讯管理机组成，可以

扩展任意多个分中心。适用于运营商、出租车公司、客运公司、物流公司、及其他的管理调度中心。

三、烽火台GPS特点

1、烽火台GPS多通道快速反应系统经过工程师们不懈的努力，“烽火台GPS多通道快速反应系统”于2005年3月1日正式启用。该系统打破了传统GPS在信息传递中所产生的各种弊端，实现了各种信息通畅无阻，确保车辆和监控中心实时沟通。

该系统的启用，实现了车辆报警后2秒内监控中心能准确无误的收到报警信号，可同时使用跟踪及车内监听功能。另外大容量处理信息是该系统的最大优点，在2秒钟内，本系统可同时处理200辆车的同时报警，并可对所有的车辆同时进行零费用跟踪。

该系统的启用更可靠的是信息处理准确无误，不会出现信息丢失、堵塞、迟到等现象。因此监控中心收不到报警或昨天报警今天才收到的现象一去不复返，给各GPS代理商在运营时确保车辆和人身安全提供了有力保障。

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2、烽火台GPS终端低成本使用系统经过近半年的反复试验和稳定性测试，“烽火台GPS车载终端低成本使用系统”于2005年3月1日正式启用，宣告烽火台终端用户GPS的使用费降低到了车载电话月租费的标准,打破了行业纪录。

一直以来，GPS终端用户高消费始终困绕着GPS的推广。有的用户安装了GPS后因使用费用过高便停止使用，有的干脆到要求GPS代理商退钱，更有甚者，干脆让GPS代理商负责支付GPS产品在使用过程中产生的固定费用。因此，有不少的GPS代理商开业时装机量直线上升，但一段时间后便装不下去了，原因是大家都知道了GPS在使用时除了上缴服务费外，GPS自己还要产生固定费用。所以有的代理商雷声大、雨点小，最后的结果只能是自生自灭。

烽火台GPS综合利用网络及通讯的共同优势，开发了“烽火台GPS车载终端低成本使用系统”，完全打破GPS推广时在费用上的障碍，彻底实现了终端用户最低消费标准，确保了GPS的正常使用，从而加快了GPS的推广和普及。

3、烽火台GPS零费用监控系统经过几年年的艰苦努力，制约了GPS发展的又一关键性技术“零费用监控系统”，被“烽火台卫星导航研究所”攻克。该技术突破了GPS行业成长的高成本“瓶颈”，开全国先河独家实现了“监控中心零费用监控”，最大限度地拉伸了GPS运行商的利润空间。“监控中心零费用监控系统”顺利通过稳定性测试后于2005年3月1日正式启用。烽火台卫星导航研究所的这一轰动性成果，是我国GPS发展历程中的一座里程碑，具有划时代意义。

目前，我国GPS行业是利用GSM网的短信平台来完成整套工作流程，系统需要频繁的相互对发短信才能够实现对终端用户的定位、监控、调度等。所以监控中心和终端用户双方都要产生GPRS和短信费用。为了使终端用户和监控中心保持在线，系统至少要60分钟自动互发一次在线短信，按移动公司短信收费标准计算，在正常情况下，终端用户和监控中心双方每月就都要向移动公司支付最少72元的固定短信费；如果要实现跟踪，定位、导航等功能，则需要5秒钟对发短信一次，这样每个小时双方都会产生72元的短信费用。如此巨额的监控成本和高额的使用费使广大GPS代理商及终端用户都难以承受。现在烽火台科技推出了2005年最新技术“零费用监控系统”，真正地实现了监控中心的零费用监控，而终端用户使用费仅是车载电话的月租费。如此低廉的终端使用费和零费用的监控系统，受到了烽火台代理商们和广大用户的好评。烽火台科技人性化的设计理念，不仅考虑到了加盟商的运营成本，而且还考虑到了终端用户的使用成本，真正的解决了多少年来GPS高消费的难题。

烽火台GPS这一开拓性的创举将在全国GPS业内掀起一场浩浩荡荡的技术革命、成本革命。勇立潮头的烽火台GPS引领这场革命向纵深发展，义不容辞，责无旁贷，真正实现烽火台GPS、广大GPS代理商以及广大GPS用户“三赢”局面。前程漫漫，艺无止境，烽火台卫星导航研究所将一如既往地继续推动GPS技术的高频率革新，以海纳百川的气势长久致力于GPS产业快车勇猛前进。

4、烽火台GPS三通道报警系统三通道报警系统中的三通道，即GPRS通道、GSM通道、固定电话通道。当终端用户

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向监控中心报警时，烽火台三通道报警系统利用GPRS通道接警。当GPRS通道信号传输出现盲区或屏蔽时，该系统会立即启动GSM短信通道及接通监控中心固定电话进行报警。烽火台GPS三通道报警系统在技术上彻底了杜绝了报警报不上、报警不及时的情况，确保报警信息传递渠道畅通无阻，确保报警信息在第一时间得到有效和准确无误的传递，同时也确保了终端用户的使用安全，从系统安全角度将运营商的经营风险降到最底线。.

5、烽火台GPS自动修复系统该系统为烽火台GPS系统软件及车载终端硬件自动检测、自动修复系统。该系统启用后，会在10秒内自动检测和识别系统或终端故障，一旦出现故障，系统会显示故障原因及车主资料，监控中心会通知车主进行检修。而传统的GPS产品，只有用户在使用过程中，才能发现故障。该系统避免了车辆遇险时，而GPS又不能使用的严重后果，从系统安全角度将运营商及终端用户的安全风险降到最低限。

第四章烽火台科技的优势

一、快步稳健介入行业的优势烽火台是极少数快步介入GPS行业并能谋求发展的企业，在这期间，烽火台付出了一定的成本，到也得到了丰厚的回报，浓缩了行业经验，稳定的企业心态，技术积累，团队塑造和客户关系，这种优势很难被单一的优势所取代，它需要时间的积累。

二、团队的优势. 烽火台的公司组织结构非常扁平化，员工和公司的决策者可以自由沟通，信息沟通顺畅，反应和决策快。另外，“烽火台全国服务联盟”的倡导使任何一个区域的经销商有为任意一个烽火台用户服务的责任，使服务真正实现网络化、及时化。

三、技术上的优势. 公司拥有雄厚的资金实力和强大的专业技术力量，拥有整套系统技术的知识产权，为产品的升级换代及售后服务提供了强有力的保障。

通信费用经济

采用GPRS通信方式，按流量计费，约1分钱5-10条信息，而使用GSM短消息方式定位，约5分钱或1角钱1条定位信息。

速度快无延时，真正做到实时

GPRS网络“一时在线，永远在线”，传输速度约为短消息的10倍。信息单项传输时间小于5秒。而采用GSM方式有时会出现信息堵塞的情况。

四、强大的研发能力和自主知识产权的优势目前，公司完成了多项课题的技术攻关，数项研究成果已获国家专利。其中自主研发的、具有自主知识产权的烽火台GPS系列产品，兼具汽车智能调度、防盗、反劫、通用监控管理等多项功能，广泛用于公路客运、物流、铁路运输、水运、企事业单位等诸多方面。一般的定位、追踪、防盗、反劫、通讯、管理已是烽火台GPS的基本功能，同时，率先推出GPRS等技术都在行业中保持稳定的、领先的优势。

五、系统兼容性优势 - 12 -

烽火台GPS系统具备良好的兼容性，可以兼容市面上大多数GPS产品（因其传送数据所用的GSM短消息通道的通讯协议是统一的，也是开放的），而我们因为有独特的数据传输和GPRS通道，致使其他GPS系统望洋兴叹。

第五章系统配置及报价、安装时间和费用

1、调度中心配置表：

基本配置（1000台以内）类型名称参考价数合计（元）量（元）授权使用 2 烽火烽火台防盗报警监控调度软件系台统（经销商版：1套）软件网线、RJ45、电话机等其他 UPS（不间断电源）/大功率5000W 基本配置（合计）自备 1 15000 报价说明电脑硬 PIV3.0G/512M/80G/865PE/128M件显卡/17’’纯平地图电子地图自备全国地图、省图、市行政图（烽火台授权使用）

1 自备增强配置（≥1,000时选配）投影仪富士通FC—6200（XGA1024×768）增强配置（合计）

注：以上为目前情况下的中高档次配置，也可视自己公司的情况酌情增减。

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1 15000 自备 2、GPS车载终端产品构成及报价、安装时间和费用：

车载终端机：项目报价明细：主要配置：A：GPS/GSM天线 B：通话系统（可选） C：电源线/数据线 D：电源控制器 E：GPRS车载主机 F：LCD液晶显示屏 G：后备电池组 H：保修卡/说明书 I：遥控拨号器 I：其他小附件单价1960 台 *每套车载终端安装需2个小时左右。（注明：终身享受GPS调度管理平台功能不定期升级，GIS二次开发不定期升级） 3、工程总造价：

工程名称调度监控中心车载终端设备

说明硬件（自备）、软件单位数量套套单价合计金额

方案(二)

警用GPS系统设备序号名称 1 2 服务器管理工作站配置及技术参数 Xeon3.2G(2M)/2sMP/2*512M/2*73G SCSI/48XCD/1000M*2 数量 1套备注 1.5万 Pentium4630/512M DDR/80G(7200转)1.4M/ 16X DVD/声卡/集成百兆网卡/FX5200 128MB 1台 DDR 显卡/光电鼠标/DOS/17”液晶 200用户以下版 1套 3 GPS警务指挥调度软件系统服务器软件 - 14 -

4 车载设备具有GPS定位。双向数据通讯。接受并显示中英文信息。数据输入。菜单操作。声音提示(超速、收到新信息)。被动报警、防盗报警、超速报警提示。车辆故障求助、医疗求助、引路求助。发送车载预定义短信息。全国漫游通话、监听。车载故障日检、故障报警提示、故障弱化功能。远程参数配置菌肥，可被中心遥控修改车载设备的配置信息。可中心远程遥控，限制车载电话的功能；只能60套打出电话、只能接听电话号码、既能打电话又有接听电话、不可发打电话又不能接听电话，只呆打几个固定电话，可有效防止GSM移动电话话音通讯费用过高。具有数字键、确认键、向前键、向后键、显示切换键、返回键、摘机键、挂机键等键盘。可记录、存储、查看历史信息，历史信息可记录20条，需要时可扩展。具有检测车辆发动机启动/关闭的功能，并根据该信息调整短信息发送的频率，减少发送次数。 5 6 7 8 9 安装费用公网固定IP地址 GPS设备安装调试 60套 1个 1个 60块 60套 60×100元用户自备用户自备用户自购用户自购移动网固定IP地址 GPRS上网卡上网费用 SIM全球通卡保月/年

第六章技术支持与售后服务

一、服务方案

烽火台科技将从总体上考虑系统的建设，并倾尽全力配合用户在系统的整体规划、工程实施建设、网络支持服务以及系统的维护管理等各重要环节进行周密的部署，以充分满足其业务发展的信息化建设需要。

为实现以上目标，同时考虑到系统建设和管理工作在整个系统建设中的重要性，烽火台科技将结合现有的客户服务中心为本项目组成专门的技术支持和服务体系。二、服务体系

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（1）、技术支持与服务的组织体系结构

烽火台科技将以技术部门为核心执行单位，统一调配技术顾问、技术研发等资源，

形成一个突出本地化、同时综合全国服务网络支撑的服务组织，担负起对用户工程项目的技术支持与服务工作。（2）、技术支持和服务的特色

通过多年系统工程开发和技术服务经验的积累，公司逐步认识到优良的技术支持

和服务是企业的生命力所在，在技术支持和服务方面已经形成一套严格的、规范化的服务体系。

★组织严格、资源充足、快速反应—建立严格的组织结构，垂直领导，具有灵活的人力资源调动能力，凭借覆盖全国的技术支持服务体系，统一调配人力资源，形成快速的技术支持服务队伍。

★为用户提供应急备件库服务，强化突发、紧急事件处理能力—由于大多数用户应用具有实时性、连续性的特点。

★多层次、多项目服务供用户选择—不仅提供系统集成服务，而且根据用户的具体需求，进行战略规划的服务、顾问专家级专题技术服务。

★专业化代维服务—根据用户的需求提供专业化的系统代维服务，在双赢的策略指导下使客户与服务提供方发挥各自最大能力，获得最大利益。

★多服务手段—将根据本项目的特点，提供多手段技术支持服务，如提供设备安装、调测、配置等工程实施工艺及系统维护的教学教程。

★良好的信誉和协调能力，在用户中建立了良好的技术支持和服务信誉。

★良好的用户培训，提高用户的技术水平和能力— 根据公司长期积累的经验，良好的用户培训是保证用户系统稳定、高效率运行的基础，使用户的相关技术人员拥有一定的技术水平和故障处理能力。

（3）、服务方式（几种服务并举）

★电话支持服务

响应方式即时响应 1小时服务内容及规范对于一般技术问题，由第一响应人负责所有问题的响应及解决，并记载支持服务记录，归档对于影响到用户业务，需紧急解决的技术问题，召集支持小组，迅速提出解决方案，提供热线支持，并记载支持服务记录，归档对于需根据一定经验和讨论才能提出解决方案的技术问题，召集支持小组，同时提出替代方案，提供热线支持，并记载支持服务记录，归档 2小时〖注〗电话支持时段：7×24小时用户可以根据支持服务协议申请7×24小时的支持，公司将提供支持服务值班服务热线。如电话支持仍无法解决问题，将启用另外的服务方式（如远程诊断、现场支持等）。 ★远程诊断服务

在支持服务中心建立远程诊断服务设备及环境，在征得用户同意的前提下，远程登录到用户的系统，进行支持服务。

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另外，在任何需现场支持服务之前，首先应进行远程诊断，以判明问题所在，这样，可以提高工作效率，减少系统的非正常时间。

响应方式服务内容及规范 5×8小时标准服务方式 7×24小时选项服务〖注〗由支持服务响应中心协调并组织相关技术人员组成支持服务小组，通过远程登录到用户系统环境，进行问题侦测和定位后，提出解决方案，与用户交流并征得同意后，实施解决；如果仍不能解决，将根据情况启动现场支持服务。 ★现场支持服务

当用户请求提供现场支持服务（或通过电话、远程诊断支持仍无法解决），支持服务中心将组织技术人员到用户现场解决。

（4）、设备维护与更换

一般情况下，在系统投入运行后，设备的维护和更换按照相应设备厂商的标准进行。

（5）、系统故障报告及预防

烽火台科技的技术人员根据网管系统的设备运行信息，分析网络运行故障和潜在的故障，为用户提供预防措施。

（6）、后期技术培训

在系统运行的过程中，烽火台科技可根据用户的需求，为用户提供专项培训和技

术支持，提高用户管理人员对系统维护的水平。