毕业论文学生张维（格式修改后）

分类号 密级 U D C 编号

本科毕业论文(设计)

题目 基于Java的物流信息平台的设计与实现

所 在 院 系 计算机学院 专 业 名 称 软件工程 年 级 08级 学 生 姓 名 张 维 学 号 0850312008 指 导 教 师 胡罗凯

二零一二 年 五 月

原创性说明

本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或龚写过的作品或成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名： 日期： 年

日

月湖北第二师范学院计算机学院本科毕业论文

文献综述

一、概述

（一）写作目的

1.总结物流信息平台的发展历史，主要研究成果，存在的问题及发展趋势。 反映物流信息平台的设计与实现课题的目前的研究或设计水平，特别是一些新动态、新技术和新发现。从其历史到现状，存在问题以及发展趋势等，进行全面的介绍和评论。在此基础上提出自己的见解，预测未来的发展趋势，为选题和开题奠定良好的基础。

2.为毕业论文做好理论准备。

文献综述是在对搜集了某一研究领域或专题的大量文献和参考资料的基础上，进行综合归纳和分析而写成的。“综”，就是要求对文献资料进行综合分析、归纳整理，使材料更精练明确、更有逻辑层次；“述”就是要求对综合整理后的文献进行比较专门的、全面的、深入的、系统的评述。这一切为毕业论文的完成提供了理论，方法论的指导。

3.以此为契机提高理论水平及发现问题、提出问题，分析问题、解决问题的能力。

文献综述是对所研究问题的材料分析与综合。完成文献综述必然需要在研究课题时，善于发现问题、提出问题，在此基础上分析问题，解决问题。将问题一一解决的过程，也是不断提升自身理论研究能力的过程。文献综述不仅仅是一篇文章，更是对于本课题深入了解，提升学术能力的契机。

（二）相关概念

1.物流

在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。

2.物流管理

物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各

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项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

3.物流信息平台

凡是能够支持或者进行物流服务供需信息的交互或交换的网站，均可视为物流信息平台。根据不同的分类标准，物流信息平台有不同的分类办法：以服务区域而言，可以分为地方性的物流信息平台和全国性的物流信息平台；以网站运营方的性质分，可以分为主体自身运营的物流信息平台和第三方物流信息平台，其中主体自身运营的物流信息平台往往以提高主体的工作效率为目标，而第三方物流信息平台则专业为物流供需方提供信息服务，其运营方一般不涉及物流服务的具体运作。

4.第三方物流

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。

5.第四方物流

第四方物流负责第三方物流安排之外的功能整合，因为全球性供应链管理，单靠第三方物流来组织，整合，不可能做到包罗万象，除了要保持速度及有效运作，它必须围绕本身性质和重整来经营，采用合作而不是直接控制的方法，来获得能力.为此，需将单个组织以外的知识与资源纳入第四方物流。

（三）综述范围

将所搜集到的文献资料归纳、整理、进行分析比较，阐明物流信息平台的历史

背景、现状和发展方向，以及对其的评述。

（四）主题现状

进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展奠定了坚实基础。

物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。

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物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。

物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。 物流业发展环境明显好转。国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

但是，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高我国物流企业中全面实施信息化的企业只占全部企业的很少部分[1]。整体而言，我国的物流企业的信息化还有很大的发展空间。在整个行业的供应链当中，企业与上下游之间的信息不能很好地传递、流通环节过多、企业信息建设层次较低，这是导致物流成本高的原因之一。物流业急需较好的物流信息平台。

二、主题

进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环

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摘 要

进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展奠定了坚实基础。整体而言，我国的物流企业的信息化还有很大的发展空间。在整个行业的供应链当中，企业与上下游之间的信息不能很好地传递、流通环节过多、企业信息建设层次较低，这是导致物流成本高的原因之一。物流行业急需较好的物流信息平台。

本次毕业设计以Java，JSP，MySQL，Tomcat为技术基础，以优化物流行业业务逻辑为前提，开发一个功能较为齐全，能够平稳运行的物流信息平台。希望以此探索出一条物流信息化建设的道路。

关键词：物流信息平台 Java JSP MySQL Tomcat

I

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Abstract

In the new century, logistics industry is developing rapidly in China. The service is increasing significantly. The development environment and conditions continue to improve. These can lay a solid foundation for further development. Overall, Chinese logistics enterprises still have opportunities to informationize. In the whole industry supply chain, information can not be delivered effectively, the circulation is complex, the construction of information lags behind, which are part of the reason leading to high cost of logistics. Logistics industry is badly in need of better logistics information platform.

Optimizing the logistics industry business logic as the premise, the graduation design is based on Java, JSP, MySQL to develop a fully functional logistics information platform which can run smoothly. Hope to explore a path of logistics information construction.

Keywords:Logistics Information Platform Java JSP MySQL Tomcat

II

目 录

第1章 绪 论 ....................................................................................................................... 1

1.1 选题的依据及意义 ................................................................................................ 1 1.2 研究现状及发展趋势 ............................................................................................ 2 1.3 研究内容及目标 .................................................................................................... 3 第2章 可行性分析 ............................................................................................................. 3

2.1 经济可行性 ............................................................................................................ 4 2.2 技术可行性 ............................................................................................................ 4 第3章 需求分析 ................................................................................................................. 5

3.1 系统的综合要求 .................................................................................................... 5 3.2 系统用例图 ............................................................................................................ 6 第4章 总体设计 ............................................................................................................... 16

4.1 系统功能设计 ...................................................................................................... 16 4.2 数据字典设计 ...................................................................................................... 16 4.3 数据库设计 .......................................................................................................... 17 第5章 详细设计与实现 ................................................................................................... 24

5.1 主页面设计与实现 .............................................................................................. 24 5.2 用户登录模块设计与实现 .................................................................................. 26 5.3 用户注册模块设计与实现 .................................................................................. 26 5.4 货物管理模块设计与实现 .................................................................................. 28 5.5 车辆管理模块设计与实现 .................................................................................. 28 5.6 企业管理模块设计与实现 .................................................................................. 29 5.7 物流动态信息模块设计与实现 .......................................................................... 31 5.8 会员管理模块设计与实现 .................................................................................. 32 5.9 物流知识模块设计与实现 .................................................................................. 32 5.10公告管理模块设计与实现 ................................................................................. 33 5.11 辅助工具模块设计与实现 ................................................................................ 34 第6章 总 结 ..................................................................................................................... 34 参考文献 ............................................................................................................................. 36 致 谢 ................................................................................................................................. 38

III

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第1章 绪 论

1.1 选题的依据及意义

进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展奠定了坚实基础。

物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。

物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。

物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。 物流业发展环境明显好转。国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

但是，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的

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企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高我国物流企业中全面实施信息化的企业只占全部企业的很少部分[1]。整体而言，我国的物流企业的信息化还有很大的发展空间。在整个行业的供应链当中，企业与上下游之间的信息不能很好地传递、流通环节过多、企业信息建设层次较低，这是导致物流成本高的原因之一。物流行业急需较好的物流信息平台。

1.2 研究现状及发展趋势

（1）系统主要基于B/S模式。

B/S模式以Web 技术为基础的新型的平台模式。把传统C/S 模式中的服务器部分分解为一个数据服务器与一个或多个应用服务器(Web 服务器), 从而构成一个三层结构的客户服务器体系。第一层客户机是用户与整个系统的接口,客户的应用程序精简到一个通用的浏览器软件。第二层Web服务器将启动相应的进程来响应客户的请求, 并动态生成一串HTML代码,其中嵌入处理的结果,返回给客户机的浏览器。第三层数据库服务器的任务类似于C/S模式,负责协调不同的Web服务器发出的SQL请求, 管理数据库。B/S模式的优点是简化了客户端,使用户的操作更简单,适用于网上信息发布。

客户通过浏览器可以直接浏览服务器的内容，并提交请求，由服务器来完后续的处理。系统的客户端只需要一个浏览器即可当。各级管理人员想了解业务情况时，只要进入系统的登录界面，经过认证后就可以查询自己所需要的数据。 系统主要为第三方平台。

第三方平台既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满

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足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。第三方物流平台是现代物流的主要组织形式，它是根据供应商或销售商的委托，由供应商和销售商以外的第三方负责对物流中间环节进行有效的管理，提供从原材料供应到最终产品销售之间的全方位物流服务，是一种综合性物流中心。

（2）以第三方平台与四方平台整合为趋势。

自从物流产业的迅速发展以来,各种各样的物流平台建设成为物流领域中的一个热点,如公路物流平台,物流信息服务平台或者各种虽然不叫平台,但有着平台建设相关性质的物流交易中心,物流货运市场等等,一批致力于建设和运营平台的物流平台服务企业也随着产生。广义上讲我们可以将上述各种组织称为第四方物流平台,是客户企业与众多物流服务提供商或IT服务提供商之间唯一的中介。第四方物流平台是一个综合物流管理与服务平台,集纳第三方物流企业、运输车辆、仓储设施、货物运输交易信息等元素,为物流企业、供应商、货主提供服务的市场。

1.3 研究内容及目标

（1）研究内容：通过JSP+MYSQL完成物流信息平台的搭建，使该信息平台能够平稳、安全运行。 （2）目标：

①能够将物流的各个活动环节有效集成、衔接，实现一体化和信息化。 ②能够按用户要求，将货物及时完整地从供给地转移的目的地。

③降低企业生产成本，增加企业利润，推动企业的市场价值和社会价值的实现。

第2章 可行性分析

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物流信息平台建设，并不是一蹴而就的，需要综合考虑时间、成本、效益三者的关系，尽量用最小的代价在尽可能短的时间内确定问题是否能够解决。

2.1 经济可行性

2.1.1 成本控制

物流信息平台的搭建使得原本复杂的信息交流，传递变得更为顺畅，节约了用于传递信息的人力、物力成本。同时，该平台集成了辅助工具、公告管理等功能，可以高效地提供物流知识查询，物流公告刊登等便民、利民服务项目。综合物流信息传递的高效运行和物流相关信息的服务两方面的因素，其成本要远小于传统物流平台的成本。此外，对JSP技术的掌握，以及相关项目经验的积累都有利于将成本控制到预期的水平。 2.1.2 效益目标

中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨

头大、精、专的竞争。这时候，利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。物流信息平台的建设有助于提高物流参与方的工作效率，实现客户，物流企业，第三方，甚至第四方无缝对接，节约物流人力成本，较大地提高物流各相关方的利润空间。这既有益于降低客户成本的花费，也有利于物流行业的发展。

2.2 技术可行性

基于该系统的要求、以往项目开发经验、以及自身能力和时间要求，决定采用JSP，MySQL，Tomcat进行开发。

JSP技术可以（1）一次编写，到处运行。除了系统之外，代码不用做任何更改。（2）系统的多平台支持。基本上可以在所有平台上的任意环境中开发，在任意环境中进行系统部署，在任意环境中扩展。（3）强大的可伸缩性。从只有一个小的Jar文件就可以运行Servlet/JSP，到由多台服务器进行集群和负载均衡，Java显示了一个巨

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大的生命力。 （4）多样化和功能强大的开发工具支持。Java已经有了许多非常优秀的开发工具，而且许多可以免费得到，并且其中许多已经可以顺利的运行于多种平台之下。(5)支持服务器端组件。web应用需要强大的服务器端组件来支持，开发人员需要利用其他工具设计实现复杂功能的组件供web页面调用，以增强系统性能。JSP可以使用成熟的JAVA BEANS 组件来实现复杂商务功能。

MySQL是一个小型关系型数据库管理系统，由于其体积小、速度快、总体拥有成本低，尤其是开放源码这一特点，许多中小型网站为了降低网站总体拥有成本而选择了MySQL作为网站数据库。此外，MySQL提供了TCP/IP、ODBC和JDBC等多种数据库连接途径，通过优化SQL查询算法，有效地提高了查询速度。

Tomcat服务器是一个免费的开放源代码的Web 应用服务器，也是一个小型的轻量级应用服务器，在中小型系统和并发访问用户不是很多的场合下被普遍使用，是开发和调试JSP 程序的首选。

第3章 需求分析

3.1 系统的综合要求

3.1.1 功能需求

（1）网站整体结构和操作流程合理顺畅，实现人性化设计。

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（2）向客户全面展示公司各项业务。 （3）让客户了解公司公告信息。 （4）为会员提供货运单信息添加功能。 （5）为会员提供密码修改功能。 （6）为管理员提供后台登录入口。

（7）通过后台，管理员可以对运单信息进行全面管理。 （8）对公司公告信息进行管理。 （9）对公司各项业务信息进行管理。 （10）对会员信息进行管理。 3.1.2 可靠性和可用性需求

(1)系统最大限度地实现了易安装性、易维护性和易操作性。 (2)系统运行稳定、安全可靠。

3.2 系统用例图

通过用例图实现对物流信息平台这一系统的行为及各种功能之间的关系，管理员和普通用户对用例以及用例与用例之间关系的描述。下面就系统的几个重要的模块进行详细地阐述。

3.2.1 用户身份验证模块用例图

当系统管理员或普通用户登录时需要输入用户名、密码以及验证码，当三个均输入正确时才能进入到系统主页面，否则会有相应的错误提示。

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用户身份验证模块登录

管理员

图3-1 用户身份验证模块用例图

普通用户

表3-1 登录系统验证 用例名称 参与者 假 设 前置条件 后置条件 主事件流 登录系统验证 用户（主要参与者）、系统管理员（次要参与者） 系统安装到服务器上，用户通过指定的URL地址访问系统登录页面，通过输入相应用户的姓名和密码登录系统，进行相应的功能操作 系统安装到相应服务器上 记录用户登录时间，用户状态改变为在线状态 1.用户提交用户名、密码； 2.系统验证用户的用户名和密码； 3.用户登录系统操作界面，用户登录成功； 备选事件流 2a. 非法用户 （1）系统提示错误信息并拒绝该用户登录系统； 3.2.2 公告管理模块用例图

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